Kia Sorento - premium bez ceny premium

Kia Sorento to samochód, który w gamie tego producenta był zawsze najbardziej zachowawczym modelem. Teraz to się zmieniło, bo najnowsze Sorento ma masę charakteru, najnowszych technologii i świetnie skalkulowaną cenę, a do tego wygląda na droższe, niż jest w rzeczywistości. Mateusz postanowił popytać przechodniów, z jaką marką kojarzy im się ten samochód. Zobaczcie, jakie usłyszał odpowiedzi.
Zobacz także:
- Wszystko o modelu Kia Sorento:
www.autocentrum.pl/kia/sorento/
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): kzbin.info...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/dopasuj-au... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #Kia #Sorento #SUV #hybryda #testsamochodu

[@TASIEMIECANDRZEJ]

Powinniście zrobić bezpośrednie porównanie Fora Explorera, Kia Sorento i Toyoty Highlandera. To byłby ciekawy odcinek, 3 amerykańskie europejczyki!

[@w4co839]

auta za 400 vs auto za 200. MOgłoby być ciekawe i wykazać, że hasło reklamowe Dosi jest wciąż żywe.

[@lukaszlewczuk]

Cholera, Mati - jak ja lubię Twoje testy. Sonda uliczna - spoko pomysł, więcej takich zagrań. Dla mnie autko jest OK. Rozważam dieselka .... Pozdr!

[@AutoCentrumKropkaPl]

Dzięki Łukasz :)

[@Home_youtube_account]

zachar w lato byl mowiac delikatnie - sceptyczny do tego auta (moze to zmeczenie tereminami wtedy o których wspomniał) :) a tutaj calkiem inna ocena auta :) Podoba mi sie, że autor nie idzie na łatwizne utartym szlakiem tylko chce zaciekawic widze nowymi pomysłami! Gratuluje !

[@hhf6672]

świetny pomysł na odcinek, czekam na więcej

[@Kap432]

Fajny odcinek

[@robertkepka4107]

jezeli masz szybe dachowa to odrazu sprawdzaj w salonie jak dziala i wspomaganie kierownicy i amortyzatory nivo z tylu

[@nakutyrob3465]

Serio?

[@krzysztofcwik5347]

W tym aucie, z punktu widzenia rodziny są 3 problemy. Jak na szerokość auta - fajnie, jakby były 3 isofixy w drugim rzędzie. Drugi to brak poduszek powietrznych w trzecim rzędzie - tym dla dzieci.. Problem numer trzy to słaby pod kątem fotelików sposób przesuwania foteli w drugim rzędzie, bo zapięty fotelik uniemożliwia dostanie się do trzeciego. VW ma to ogarnięte pięknie w Touranie - szkoda że nie w osobowej wersji Caddy. Foteliki muszą być w drugim rzędzie, bo w trzecim nie ma poduszek, a jak są w drugim, to w trzecim bez ich wypinania nikt nie usiądzie. Rodzinność rodzinnych aut ogólnie jest słaba ostatnio.

[@__cr___pro__3589]

No widać że jednak ludziom kojarzy się to auto nawet z gorszymi markami niż kia 😂😂😂 ...

[@luznytobi9736]

Gdzie podzialy sie testy spalania, przyspieszenia, test 2 metrowca ???

[@morepower1989]

Z tą klasą premium to dzisiaj jest wiele marek które stylistycznie są na wysokim poziomie, wnętrza lepsze nawet niż w premium (Audi A3 nowe vs Mazda 3 gdzie Mazda ma dużo lepsze). Jedyne co nadal może odróżnić premiumy to silniki. Jeżdżę Peugeot 508 II. Ludzie się oglądają bardziej niż za premium bo auto ma ciekawą stylistykę, wnętrze zwłaszcza z szarym drewnem na poziomie spokojnie Audi A6. No i co jeśli największy obecnie silnik to 1.6? Ja dorwałem na ostatnią chwile wycofane 2.0 HDI, wiadomo C klasa, A4 czy BMW 3 najczęściej kupowana jest z dwulitrowymi dieslami no ale są one mocniejsze, szybsze i zawsze są warianty benzynowe o mocy ponad 200 koni, napęd na 4 koła. Moc i osiagi to dzisiejszy wyznacznik premium. Już nie jakość wykonania, czy elektroniczne bajery (oprócz topowych modeli premium czyli S klasa, A8 itp) tylko wizerunek. Nadal się będą dobrze sprzedawały. Gołe A4 kusi bardziej niż wypasione po dach Mondeo.

[@wielkibrat6658]

a ja wolę wypasione mondeo

[@spiralazone]

UWAGA ! Film: nabity w Kia Sorento ! gwarancja ściema!

[@zpasji949]

Mi ten znaczek nie przeszkadza jeździłem KIA 5 lat, teraz przesiadłem się na Hyundaia - przed zakupem oglądałem wiele modeli europejskich producentów i tak jak Pan powiedział te koreańskie auta biją resztę na głowę stosunkiem jakości i ceny.

[@pawerachwa6065]

Najlepszy poza ZACHAR-em prowadzący 😁

[@AutoCentrumKropkaPl]

Dzięki wielkie :) pozdrawiam, Mateusz

[@pawelt6484]

A ja wole ich niż Zachara , Zachar miał swoje 5 minut i testy coraz gorsze wychodzą , a młodzi rozwijają się .

[@lewsey7215]

Potiwerdzam, że w wersji z silnikiem Diesla roletę można schować pod podłogą bagaznika.

[@ASRRRRRRRRR]

Czy dobrze widziałem, że w hybrydzie też jest uchwyt na roletę ale już w bagażniku? Widać go nad tym do diesla

[@mrpol4053]

Może sobie zmienię znaczki marki samochodu Dacii na Mercedes-Benz albo Porsche.

[@johnmcclane216]

Zagranie rodem z Kickstera gdy testował Stingera ale ok uznam, że nie oglądacie jego kanału i poprostu podobny pomysł 🙃

[@gnojok]

Z tyłu wygląda jak Mustang z wodogłowiem

[@duzogorszy2887]

Na pewno lepiej niz mustang mach e

[@bagietaofficial]

Mi przypomina forda Explorer bodajże, policja w Stanach często z nich korzysta

[@_krzychu7611]

Zajebista :)

[@mariankulturalny6532]

Dla zmyły maseczka ze znaczkiem Mercedesa. Juz kiedyś ktoś robił podobny eksperyment z zaklejonym znaczkiem auta.

[@dawidodyjas7055]

Wykonanie widać na filmie ,że odstaje od premium ,twarde plastiki na dolnej części drzwi, na tunelu środkowym i pewnie w wielu innych miejscach. To są detale ,ale jednak stanowią o premium, nie mówiąc zapewne o resorwaniu ,wyciszeniu itp. Zapewne inna rzeczywistość niż premium, to jest fakt. Skody chyba są najbardziej praktycznymi autami na świecie, premium z ich praktycznością się chowa 😅(skoda pod tym względem rządzi)no i co z tego, jak byle jakim premium jeździ się znacznie wygodniej od jakiekolwiek skody.😎. Co nie zmienia faktu, że prezentowane auto jest ciekawe ,mnie osobiście się nie podoba ,ale ciekawe dla innen osoby.

[@Martineiro]

Wszyscy testerzy polscy i zagraniczni zgodnie twierdzą, że wyciszenie jest fenomenalne. Twarde plastiki na dolnych częściach to teraz jest w większości marek premium, mercedesach, lexusie, audi, BMW - poza najdroższymi i największymi wersjami.

[@dawidodyjas7055]

@@Martineiro nie mam nic do tego auta ,zapewne jest dobrze wyciszone. Mnie osobiście nie stać jest na auta premium, to jedno ,a drugie, żal mi wydawać tyle pieniędzy na kilka bardziej miękkich plastików 😅. Aczkolwiek moi rodzice mają volvo xc90 2020 i Mercedesa e200 2018 i wiem jak te auto są zrobione ,i twarde plastiki w zasadzie występują tylko tam gdzie ręką naprawdę juz nic nie dotykasz ,a nawet w miejscach gdzie chciałbyś to i tak coś miękkiego się znajdzie( ale fakt ,nie wiem jak z niższymi wersjami tych marek) . A różnica w jeździe jest ,premium to premium ,cena robi swoje, kto myśli inaczej ,ten po prostu malo jeździł takimj autami ,albo fałszuje rzeczywistość. I jeszcze raz ,samą prezentowana kie uważam za bardzo fajne auto 🙂

[@Martineiro]

@@dawidodyjas7055 porównujesz największego suva Volvo i klasę E mercedesa - auta, które kosztują bazowo połowę drożej niż Sorento. Jak weźmiesz już klasę C albo chociażby XC60 to twarde plastiki tam już znajdziesz spokojnie.

[@dawidodyjas7055]

@@Martineiro xc60 jest podobnie zrobiony akurat jak xc90. Tak czy inaczej najdroższe Sorento wychodzi chyba 240k, a takie volvo xc60 kolo 350k jeśli nie więcej, a gabaryty Sorento bardziej odpowiadają xc90 niż xc6o. Porównywać zawsze można i w sumie czasem w premium tez jakiś badziew się znajdzie niestety, co nie zmienia faktu że zainwestowana kwota przez danego producenta np. Mercedesa a Kie w auto jest wyższa po stronie pierwszego, co świadczy o lepszej ogólnej jakość auta w większości elementów. Tego nie można zanegować. Ale chętnie bym się przejechać Sorento bo szczególnie wnętrze ma bardzo fajne 😀

[@virtualtrucking2477]

Wsiadz w BMW x3 i zobacz jakie tam sa plastiki ;)

[@tomaszenko2080]

Autko fajne, ale... silniki dramat. Ja lubię mieć coś mocnego więc tutaj widziałbym minimum 3L powyżej 280KM

[@zurekzurek9189]

Auto mi się bardzo podoba. Myślę o kupnie.

[@irenakepska]

Dla czego nie ma pomiaru hałasu?

[@Kolcobrzuch]

Trzeba to będzie obadać na żywo. Ciekaw jestem tylko jednego - czy ta funkcja przesuwania fotela pasażera ,może być jakoś zablokowana w ustawieniach. Znając mojego ośmioletniego ancymona każdy na prawym fotelu będzie miał rollercoaster w przód i w tył....

[@okomorskie386]

Faje podpytywanie z ulicy ...podoba mi sie

[@TWBJ_01]

Koszmarnie odpustowy projekt wnętrza. Czemu nie mogli zrobić elegancko jak w Kia Telluride?

[@desu5071]

Według mnie super. Na nagraniach lepiej się prezentuje niż zachodnie premium.

[@miroslavvstanislavv5225]

Bardzo dobry test. Skoro była wzmianka o BMW X5 to może zrobić test porównawczy obu aut? Lub z Hyundai SantaFe? Pozdrawiam

[@__cr___pro__3589]

Wystarczyłby test z Tiguanem Allspace i już KIA by przegrała.

[@alnorpl9929]

@@__cr___pro__3589 A dlaczego miałaby przegrać?

[@artursajda852]

@@__cr___pro__3589 Tiguan przegrałby z KIA jeśli chodzi o 3rząd siedzeń

[@bioorganika_nowolipki]

Bardzo fajny test, genialny samochód za bardzo rozsądne pieniądze. Nie bez kozery od kilku dni stoi u mnie w garażu 😁

[@Medyk1]

Przód auta super premium, tył niestety trochę jakby stary wiec srednio udany projekt tylnej części ,ale skoro wygląd to kwestia gustu ponoć to oceny chyba nie mają sensu. W środku kształt wylotów powietrza też mógłby być mniej toporny. Natomiast obecność piano blacku to juz nie kwestia gustu tylko głupoty projektantów i taka jest prawda! Są samochody ,które go nie mają ,a więc można tylko trzeba mieć trochę wyobrazni i tyle. Ma byc ladnie i praktycznie, więc piano black można zastąpić imitacja aluminium ,drewna czy karbonu i już jest dużo lepiej No ale widocznie trzeba mieć w głowie coś więcej niż papiery ze studiów inżynieryjnych bo nie trzeba ich kończyć by wiedzieć, że to materiał totalnie bez sensu.! Pozdrawiam

[@abcde11557]

Super recenzja jednak "jeśli chodzi o ekonomikę" chyba miało być "jeśli chodzi o ekonomię"

[@maksiu11]

"iks-sida" - quueeeerwaaaa!!

[@shock7258]

gdzie Zachar?

[@marekkadubowski9957]

Takie mamy czasy - że samochód ma głównie "wyglądać". Np na "premium" - niestety pod maską to do "premium" daleko (dla tej wielkości auta) - tylko 1,6 z turbinkami, elektryczkami itd (czyli te 230 KM trochę oszukane). Gdy przekraczamy 200 tys to już w "prawdziwym premium" można coś interesującego znaleźć (ok samochód trochę krótszy - nie 7 os.) - i to z normalną pojemnością silnika. Sorento jako s amochód naprawdę fajna (jeśli ktoś chce koniecznie takie duże auto) ale jakaś hiperokazja cenowa to to nie jest. Test bardzo fajny - informacja czytelna i przyjemnie podana - tylko tak dalej :).

[@Martineiro]

Auto wielkości BMW3 za 1/3-1/2 mniej. Cena jak najbardziej adekwatna. Plus „można” znaleźć, bo wystarczy spojrzeć na silniki Mercedesa i tam masz 1.3, 1.6, w porywach 2.0. Downsizing jest już wszędzie. Więc i jakim premium mówisz?

[@dominikignasiak7278]

Skąd on się urwał? Gdzie tam na desce rozdzielczej jest skóra ?

[@Uberprzemysl]

U mnie jest 😏

[@dziz86]

Super auto, brawo Korea!

[@karakol1000]

tylko nie daj Boże jak się coś zepsuje, naprawa gwarancyjna to koszmar i olewanie klienta!

[@mekkanik89]

Potwierdzam po 2 latach jeżdżenia niemal nowym autem z brzęczącym wydechem i uszkodzonym wysprzeglikiem orazzardzewiałym zamkiem klapy bagażnika. Serwis czeka tylko na luki w gwarancji. Poza tym auta są super.

[@tomaszenko2080]

@@mekkanik89 Cóż, to niestety się tyczy większości salonów i serwisów w Polsce. Na zachodzie takie traktowanie klienta byłoby końcem pracy dla olewacza, jednak u nas jest inaczej. Taki kraj, tacy ludzie - wszędzie króluje bylejakość, olewanie, pogarda, cwaniactwo. Tacy jesteśmy i zmieniamy się tylko na gorsze.

[@krzysztofrz82]

Samochod bez ocynkowanej blachy i klasa premium?

[@abcde11557]

Od razu po zakupie ten ząb do malowania na czarno

[@socco78]

liczę na opcję nightfall edition jak w US

[@karoljastrzebski713]

Super autko. Jeśli by to było Audi, Volvo czy BMW to cena by była x2. Kia robi robotę. I gwarancja na 7 lat lub 150k, więc mamy spokój.

[@ro77i]

ale miałbyś wtedy do wyboru silnik 400KM+ i 5s do setki... 7 letnia gwarancja ładnie brzmi ale warto sprawdzić na co ona jest ;)

[@Martineiro]

@@ro77i na pewno na silnik i cały układ hybrydowy, co w porównaniu z 3 latami w innych wymienionych markach i tak jest na duży plus :)

[@monochromeherpestes8921]

Ale musisz 7 lat u nich serwisować

[@fancik8098]

W markach premium, premium jest to, że możesz sobie wziąć 3.0 V6/R6 300+ KM.

[@zychu1558]

Proszę was zmiencie to intro albo po prostu usuńcie bo to bardzo odpycha

[@bartekjakubowski2984]

Na tej desce nie ma skóry :)

[@Faktorek]

Pytanie - dlaczego tylko w wersji z dieslem jest system "zdalnego parkowania"?

[@socco78]

i 20 calowe felgi

[@Faktorek]

@@socco78 Felgi można dokupić. System zdalnego parkowania trochę trudniej :(

[@socco78]

@@Faktorek w cenniku i konfiguratorze nie ma opcji 20, są tylko inne 19 w dodatkach. Chyba że można się ugadac w salonie.

[@Faktorek]

@@socco78 Może nie ma homologacji na 20" na EU.

[@waldinhopl]

Myślę nad Tucsonem 1,6 TGDI, czy to dobry wybór?

[@j.k.8021]

Nie

[@michabiaczynski9990]

Tak

[@Querty12000]

Po wyczerpującej ekspertyzie można stwierdzić, że zdania ekspertów są podzielone.

[@kubapado711]

ten nowy tucson z przodu wygląda jak podróba mercedesa eqc

[@robertkepka4107]

kia ma w polsce gwarancje do bramy a za brama juz sie nie znamy i ta gwarancja jest na 7 lat tylko na papierze

[@myslecinaczej8674]

Ostatnie siedzenia są bezużyteczne. Ktoś, kto potrzebuje takiego samochodu, odrzuci go. Jakoś inni producenci sobie z tym poradzili( no może z wyjątkiem Toyoty, która też oferuje osła ławkę). Szkoda, bo poza tym Kia pokazuje matkom premium, jak wygląda premium za rozsądne pieniądze.

[@eljotsky-net1643]

Dlaczego bezuzyteczne? Mam model z 2016 i sprawdza sie super jak trzeba przwiezc 5 cioro dzieci. fakt nie sa to siedzenia na dluga jazde dla doroslych ale na szybki wypad do miasta w 7 osob spokojnie daje rade

[@myslecinaczej8674]

@@eljotsky-net1643 dlatego, że w tym rozmiarze można zrobić całkiem prawdziwe fotele np. Volvo XC90 (nawet ta poprzednia wersja, mniejsza). I nie trzeba tam siedzieć po turecku. Nawet w starym Oplu Astrze lepiej się siedzi. Kia i Toyota to spieprzyły.

[@eljotsky-net1643]

XC90 jest o 15cm dluzszy i 20cm szerszy niz Sorento. Jak szukasz czegos wiekszego to polecam nowa Kia Sedona albo Telluride z USA ;)

[@Martineiro]

@@myslecinaczej8674 Tak jak kolega wyżej wspomina - porównujesz nie te klasy samochodów. XC90 jest segment/pół większe.

[@adamjanasik8286]

No bez przesady za 220 000 pln to już dobrze wyposażonego kodiaqa mamy, poza tym jak wybierzemy diesla i go doposażymy to bez problemu przekroczymy 250 000 pln cow moim mniemaniu już jest sporą kwotą. Nie zmienia to jednak faktu że kia bardzo poszła do przodu i oby tak dalej :)

[@Martineiro]

No i w czym konkretnie ten VAG jest lepszy od Sorento? Bo z całym szacunkiem piszesz „za tyle to już mamy kodiaqa” jakby to było co najmniej BMW X5.

[@maciejlit7983]

Kodiaq to mniejsze auto i miejscami słabo wykonane.

[@adamjanasik8286]

@@Martineiro Rozumiem Cię natomiast tak jak już zostało powiedziane na filmie tu może dużą role odegrać znaczek marki i zapewne duża część osób na to zwróci uwagę czy kupić za 220 000 skodę czy kie.

[@adamjanasik8286]

@@maciejlit7983 Wiem mój ojciec ma kodiaqa i zgadzam się z tym co piszesz, ale pamiętaj że vw group nie mogło zrobić lepiej wykonanej skody niż vw tiguan czy audi Q5. Zasada jest prosta i większości dobrze znana nie stać Cię na audi to idziesz do vw, nie stać na vw to skoda a na końcu seat

[@fancik8098]

@@adamjanasik8286 Na jeśli chodzi o znaczek na masce, to ten Skody ma dokładnie tyle samo "prestiżu" co KIA.

[@_b_k]

Rynek zweryfikuje atrakcyjność tej oferty 😂

[@Robertkajman]

Polaków nie stać, jedynie w leasing. W Niemczech tego pełno będzie.

[@_b_k]

@@Robertkajman slyszalem ze w Niemczech to lepiej schodzi od rav4

[@ro77i]

@@Robertkajman wiadomo leasing to przecież darmo xD

[@swierzakii3871]

@@Robertkajman bo w leasingu to daja biednym. Chociaz akurat z leasingiem to znowu jest tak ze niektorzy biora wypasa, placa wysokie stawki miesiecznie i na godne zycie tez juz braknie.

[@elementh3368]

@@Robertkajman niemcy to za gotówkę kupują...

[@kopernickos]

Nie nabijajcie w Sorento!!! Ale wygląda ładnie🙈

[@marcinkura8049]

No podoba mnie się , w moim X5 z 2018 wysral się łańcuch rurą wydechową , czekam na 💩 komentarze.....😁

[@marcinkutno35]

łańcuch rozrządu się rozleciał? w takim świeżym aucie? Przy jakim przebiegu? współczuje bardzo

[@weztospompuj]

Na gwarancji czy już po?

[@elementh3368]

typowe BMW jest typowe, szkoda że na Ciebie trafiło ale pewnie więcej nie kupisz

[@el_presidentepaluinvest6989]

@@marcinkutno35 y a s n e X5 z 2018 i takie rzeczy - jezdzisz paserati a X5 to w auto świat widziałeś XD XD XD

[@Bart3kk]

@@el_presidentepaluinvest6989 przecież te nowe beemki to na pewno w kolejce po BEZAWARYJNOŚĆ nie stały, przecież tam ciągle ostatnio jakieś wtopy, samozapłony, elektryka wariuje, silniki też testowane na klientach

[@karolpiasecki5323]

Jakie było to uzębienie? 🤣🤣 Bo zapomialem a nie chce mi sie szukać

[@damianszymanski7326]

3 minuta.

[@odyseusz1251]

Coś dziwnego porobiło się ze światem i nami przy okazji, skoro jedni bez zmrużenia powiek mówią, że 160tys to całkiem niedrogie auto, a inni (czyli my - widzowie tego kanału) nie wpadamy w furię. Przypomnijcie sobie ceny samochodów kilka lat temu, zanim unijni władcy naszego życia nie zaczęli się tak agresywnie mieszać do motoryzacji. Popatrzcie na ceny maluchów typu Clio czy Polo i przypomnijcie sobie tamte ceny. Witamy w Związku Socjalistycznych Republik Europejskich, gdzie o wszystkim decydują dyrektywy z centrali, a nie zasady wolnego rynku. Zamieniliśmy Moskwę na Brukselę. I tyle.

[@Anonymous-PL]

fajne auto ale nie z tym silnikiem...

[@zygmuntzurek5729]

Obejrzyjcie film : nabity w Kia Sorento ,i wszystko na ten temat szybko się wyleczycie z zakupu.

[@spiralazone]

dokładnie !

[@slawrolrol4338]

To poprzedni model , do tego w każdej marce trafiają się takie rodzynki Mercedes za milion też jest , wszystko było by dobrze jeśli salon by nie olewał klijeta , jest to jeden model na całym KZbin pelno kijanek jeździ w Polsce i ludzie są zadowoleni , Sam posiadam xceed i Sorento mam już zamuwione a tego badziewia tego vieśwagena nawet pod uwagę nie brałem nie ta liga

[@mareckies6236]

tylne światła ani, ani...

[@pasatonik6287]

Dobry test, auto ma fajne ficzery, przód bardzo ładny, tył bardzo brzydki, jednak dla siebie wybrał bym Tiguana w R-Line, benzyna 2.0 190 km DSG. No chyba że lising na 3 lata i bye bye to z ciekawości bym pojeździł

[@michakulesza4293]

Wszystko cacy tylko silnik 1.6 w takim aucie to śmiech na sali.

[@__cr___pro__3589]

6:28 aha czyli auto w którym jest dużo przestrzeni i są porty USB już można nazwać premium... w markach popularnych tego nie znajdziemy...🤣🤣🤣... serio ?!?

[@myslecinaczej8674]

W autach premium nie znajdziesz w standardzie np. ogrzewanych tylnych foteli. I pewnie za porty trzeba czasem dopłacać. Taki świat.

[@__cr___pro__3589]

@@myslecinaczej8674 w kii też nie są w standardzie 😄

[@piotrd.9848]

Nie ma ocynku :(

[@karolesowaty4148]

Chyba na Twojej bani 😅

[@sztefix1983]

Porsche.... O matulu! 🤣 Auto mi się nie podoba.

[@weztospompuj]

Fajny ten SsangYong z tyłu... Kto wpadł na pomysł by tak skrzywdzić auto z tyłu?

[@miroslawlubiecki4512]

costa zrobili.....popsulista samochod....

[@robertkepka4107]

zachwalasz dziadowski samochod ktory ma wiecej wad niz zalet

[@dupadupaw701]

Nie podoba mi się to auto ani z zewnątrz ani wewnątrz i wcale nie uważam, że to dobra cena, zresztą jak większość suv-ów jest przewartościowana o jakieś minimum 30%

[@AudiRSPoland]

KIA nigdy nie będzie premium...

[@Martineiro]

Bo Ty tak mówisz?

[@AudiRSPoland]

@@Martineiro a czy kia ma silniki v12 i jakość spasowania i użyte elementy i szereg udogodnień które są markach premium?

[@Martineiro]

@@AudiRSPoland A które konkretnie marki premium mają jeszcze do dyspozycji V12? Których udogodnień nie ma jeszcze w takim Sorento względem premium (tylko nie mów o systemach stabilizacji toru jazdy względem wiatru, bo tego i tak prawie nikt nie kupuje). A spasowanie wszyscy chwalą. Widzisz, Ty mówisz o premium i myślisz o Mercedesie GLS, ale większość mniejszych samochodów Audi, Mercedesa, BMW, czy to X1, A1, klasa C, itd. wcale ani dobrego spasowania, ani dobrego wykończenia też nie ma. Ani też V12.

[@AudiRSPoland]

@@Martineiro ale ja mówie o markach a nie o modelach... mercedes, audi, bmw, jaguar to sa marki premium.... a kia nigdy nie bedzie stać w ich szeregach

[@virtualtrucking2477]

Z calym szacunkiem do Audi, Mercedes i BMW ale premium nie definiuje sie przez v12 w autach nieosiagalnych dla wiekszosci ludzi tylko przez to o czym piszesz - jakosc wykonania. Widac po bezawaryjnosci Audi, Mercedesa i BMW ze ta jakosc jest coraz nizsza. Lexus staje sie bardziej premium niz Niemcy.

[@adamadamowski9551]

Na żywo wygląda znacznie gorzej niż na zdjęciach. Wygląda jakby miał 10-20 lat. I do tego na Polskę bieda edyszyn z jedynym kolorem środka, czarnym. Za to w innych krajach brązowy środek czy beżowy. Polska dla Kii to trzeci Świat.

[@adrianpluskota7053]

Nie prawda. Irladia to jest dopiero trzeci swiat. 5 dostepnych kolorow a w najwyzszej wersji wyposazenia brak wentylacji foteli... handlowcy nie wiedza czemu

[@shock7258]

jeździć Kia to wstyd

[@promyk5]

Dla mnie i rodziny 2+3 auto bez sensu, ze względu na brak trzyosobowej kanapy w drugim rzędzie.

[@bioorganika_nowolipki]

Przecież w 2 rzędzie są 3 siedzenia. Masz 2 + 3 + 2. Razem daje 7.