Kia Soul 2017 тест-драйв: для города лучше, чем Creta!

  Рет қаралды 216,363

CarsGuru

CarsGuru

7 жыл бұрын

Kia Soul второго поколения только что пережил обновление, попробуем разобраться, что именно поменялось и стало ли лучше.
Сперва немного истории. Первое поколение Соула появилось еще в 2008 году и представляло из себя необычный набор компонентов: тут и необычный внешний вид, и компактвеновский простор в салоне, немного увеличенный клиренс, но при этом только передний привод и маленький багажник. Во втором поколении рецепт приготовления «Души» (именно так переводится слово Soul) не изменился: яркий внешний вид, просторный салон, маленький багажник и легкий намек на кроссоверность.
Могла ли такая машина снискать популярность у потребителей? Как показывают итоги продаж - могла, в России в прошлом году было продано 7334 автомобиля, а на основном рынке в США продали 145 000 шт., это кстати 30 место в общем рейтинге.
На тест мы взяли версию с мотором 1.6 GDI (132 л.с.) и шестиступенчатым автоматом в самой богатой комплектации Premium, ценой, кстати, 1 319 900 рублей. Если согласится доплатить 50 000 рублей и отказаться от нескольких «премиальных» опций, вроде панорамной крыши, биксеноновых фар, кожаной отделки кресел, то можно рассчитывать на заряженную версию Soul GT с турбомотором 1.6 T GDI (204 л.с.) и семиступенчатым роботом DCT.
Какую из этих версий выбрать мы сейчас и подскажем.
Тест-драйвы от КарсГуру находятся вот тут -- carsguru.net/reviews/
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru

Пікірлер: 183
@joytoy2281
@joytoy2281 6 жыл бұрын
Хороший отчет, приятное не затянутое видео, грамотная речь. Респект! Несмотря на небольшие неточности - один из приятных обзоров, держи "плюсик"...
@oduuvanchik25
@oduuvanchik25 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор) уже давно с мужем планируем купить соул,теперь сомнений никаких нет)))
@walterwhite043
@walterwhite043 6 жыл бұрын
Зачет! Грамотно и толково! Ждем обзор GT!
@user-uv8ud6pb7c
@user-uv8ud6pb7c 7 жыл бұрын
Отличные обзоры, каждый раз жду с нетерпением. Жаль только просмотров пока маловато(( П.с. Пожалуйста, не тянись больше за регулировками сидушек с заднего дивана. Это вообще не прикольно(
@user-xx7pb1qt6c
@user-xx7pb1qt6c 7 жыл бұрын
Стильная машинка, но без понтов, когда брали в феврале сорентик, только появился джи ти в салоне, смотрелся здорово, но отсутствие нормального багажника и полного привода было не в его пользу, спасибо за обзор, жду обзор турбосоула
@user-jm1bj9ev3f
@user-jm1bj9ev3f 7 жыл бұрын
Кепка именно для такого авто)) Зачет!
@starkovinc.4211
@starkovinc.4211 6 жыл бұрын
хороший обзор сделал, пацанчик! странно, что так мало лайков и подписчиков!?
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Спасибо. Хотите помочь в привлечении подписчиков? Расшарьте видео друзьям, вдруг и им понравится.
@user-cy5nm8wn9d
@user-cy5nm8wn9d 7 жыл бұрын
а разве соул рисовал не Питер Шраер из Ауди? И да соул для своего рабочего обьема, массы и атмо норм едет.
@user-zd4qc7lr4q
@user-zd4qc7lr4q 7 жыл бұрын
как всегда отличный обзор.держи лайк.
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
спасибо!
@user-vl7oc6jk4y
@user-vl7oc6jk4y 6 жыл бұрын
CarsGuru проехал сегодня на gt.....,ну что сказать....,скоро 40 лет а эмоций как от первого секса или напаса))),короче прет машина...,летит....,стоит хорошо,на 18х катках удивила,робот в ручке вообще огонь....хорошая машина
@_spasx_1341
@_spasx_1341 6 жыл бұрын
Машина шикарная сам на такой ежу и очень доволен
@ko6ka741
@ko6ka741 7 жыл бұрын
Да машинка крутая! Самая стильная и необычная. Слов нет как люблю его!
@vladbelyi9213
@vladbelyi9213 6 жыл бұрын
интересно смотреть. долго думал на кого он похож, под конец обзора узнал, на Гоблина)) ну это никак не критика, красавчик)
@user-cd1yp6nu8t
@user-cd1yp6nu8t 2 жыл бұрын
вы сможете показать видео по госномер: н129рт716? как выглядит это машина и где она щас находится?
@leostg1937
@leostg1937 7 жыл бұрын
Очень интересно сравнение с 2-х литровой версией
@JurbenJurben
@JurbenJurben 6 жыл бұрын
2литра едет нереально круто, я первую неделю каждый раз когда вдавливал просто не мог поверить что эта табуретка может так ехать, боюсь представить что на gt можно выдать. До этого была астра gtc 1.6t и эта машина едеть НЕХУЖЕ!! это просто магия, не понимаю как так ? Короче, если раздумываете какой двигатель брать, однозначно 2литра, для города более чем !
@user-qh2og5sv4z
@user-qh2og5sv4z 6 жыл бұрын
Лайк не глядя за крутанскую футболку Пинк флойд)
@user-cm3xh6hd3p
@user-cm3xh6hd3p 6 жыл бұрын
П
@user-ys4dy7iw5g
@user-ys4dy7iw5g 6 жыл бұрын
Давай двух литровый Соул в студию!
@user-lu4pb9qk2z
@user-lu4pb9qk2z 5 жыл бұрын
Хороший авто брал новым отличная машинка
@evgeniyakhizhnyak-uzdenova4682
@evgeniyakhizhnyak-uzdenova4682 5 жыл бұрын
Nice!
@user-hw7hh2ut7p
@user-hw7hh2ut7p 7 жыл бұрын
Хороший обзор! Сделайте на новый Sportage обзор.
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Александр, постараемся.
@ygorgreshnikov8117
@ygorgreshnikov8117 7 жыл бұрын
И на Мохав, пожалуйста.
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Мохав уже скоро протестируем. Подписывайтесь на наш инстаграм, и первым узнаете все.
@Firsenberg
@Firsenberg 5 жыл бұрын
Пластиковая спинка наоборот хорошо - водитель не будет ощущать спиной колени заднего пассажира. И когда третий по середине сидит, всем троим не комфортно, а не только среднему.
@katana24x
@katana24x 5 жыл бұрын
Да там колени не достанут... сзади места много
@nexreon
@nexreon 7 жыл бұрын
Давай турбо-обзор ;)
@user-lq1jc6ul7k
@user-lq1jc6ul7k 5 ай бұрын
выбираю между кретой и солом скажите кто знает на 18 дисках у сола какой клиренс???
@unclebaks488
@unclebaks488 7 жыл бұрын
Давай турбованного соула. Интересный вариант
@user-jt1hl3ih7f
@user-jt1hl3ih7f 4 жыл бұрын
Три года владения. Отличная управляемость в режиме спорт. Отличные тормоза. Все прогревается. Сложенные задние сидения позволяют перевозить мебель. Удобно и водителям и пассажирам.
@user-jp2hg6hz7m
@user-jp2hg6hz7m 7 жыл бұрын
Про GT версию только ленивый не рассказывал. А вот тот кто расскажет про классик/комфорт - будет первым.
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Виктор, проблема в том, что в пресс-парках, как правило, только топовые исполнения.
@user-jp2hg6hz7m
@user-jp2hg6hz7m 7 жыл бұрын
CarsGuru знаю-знаю. Надо искать среди покупателей. В целом, народу это было бы интереснее.
@user-ff7cr3zu1q
@user-ff7cr3zu1q 7 жыл бұрын
хотелось бы ваше мнение для сравнения киа соул и хендай гретта.заранее блпгодарен за ответ.
@user-ff7cr3zu1q
@user-ff7cr3zu1q 7 жыл бұрын
Stereo Drive ,спасибо за ответ
@user-he4ep6pp8z
@user-he4ep6pp8z 6 жыл бұрын
Александр, давай GT Soul!!
@user-fo8tw3fw4y
@user-fo8tw3fw4y 3 жыл бұрын
Охуенный кубик!сам такой пользую каждый день!для меня очень удобно,и тепло а живу я на севере и бензин не пьет.А ещё я на нем не обламываюсь ездить после того как ставлю в гараж (лехус lx рабочая машина) короче всё круто!
@real1st_88
@real1st_88 7 жыл бұрын
а что на счёт обзора KIA CEE'D GT? планируется?
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Сергей, добрый день. Пока не запланирован тест Сид ГТ, но мы его тестировали ранее и на сайте есть текстовый вариант обзора.
@1262131
@1262131 7 жыл бұрын
ЕСТЬ еще 2.0 атмо двигатель с автоматом 6ти ступенчатым. С июня торгуется.
@Naylus7
@Naylus7 6 жыл бұрын
Подскажите , что лучше Cerato , ceed или soul ?) скажем для комфорта и дальних поездок и где лучше шумка из этого?
@andreybarantsev6160
@andreybarantsev6160 6 жыл бұрын
IReapZz Lis для дальняка Соул не очень, мощи 1.6 не хватает для уверенных обгонов. Да и кирпичная аэродинамика не способствует экономии топлива. Для города Соул отличен, сам на нем езжу.
@Naylus7
@Naylus7 6 жыл бұрын
Andrey Barantsev спасибо
@user-lu4pb9qk2z
@user-lu4pb9qk2z 3 жыл бұрын
Соул лучше, ездил на нем из краснодарского края в Белоруссию, расход 6,2
@walterwhite043
@walterwhite043 6 жыл бұрын
Да и 2 литровый, было бы интересно как едет. Кстати как прогу зовут, для измерения dB А то их много, не разобрать какую выбрать.
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
itunes.apple.com/ru/app/шумомер/id733773616?mt=8
@walterwhite043
@walterwhite043 6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-vn5dr1wr2x
@user-vn5dr1wr2x 7 жыл бұрын
Киа венга , какой аналог у хендай? тоже вроде на платформе соула построена. попроще-подешевле. спасибо за обзор.
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Венга, построена на платформе прежнего Соула, и она более привычный компактвэн, более скучный и снаружи и внутри.
@user-vn5dr1wr2x
@user-vn5dr1wr2x 7 жыл бұрын
CarsGuru у нового Соула другая платформа, не знал. Спасибо. Венга скучнее и автомат 4 ступени но и дешевле заметно.
@bearvorkuta4213
@bearvorkuta4213 7 жыл бұрын
вадим лыков с 15 года - 6 ступеней автомата. автомобиль приятный. Внутри смотрится больше, чем снаружи.
@user-vn5dr1wr2x
@user-vn5dr1wr2x 7 жыл бұрын
Bear Vorkuta да мне тоже приглянулся.
@user-bj3ec6vx8r
@user-bj3ec6vx8r 6 жыл бұрын
Киа венга комплектации цены
@user-px5fn5wy9h
@user-px5fn5wy9h 6 жыл бұрын
жду обзор версии гт
@user-ss6zl6fo6g
@user-ss6zl6fo6g 6 жыл бұрын
Спасибо за ваши видеообзоры. Напоминаю вы обещали если наберется 100 тыс. просмотров сделаете обзор на Soul GT. Где?
@user-rs8kz4xh5h
@user-rs8kz4xh5h 6 жыл бұрын
А еще не сказал, что в минимальной комплектации почти весь фарш уже есть.
@littlewarriors333
@littlewarriors333 2 жыл бұрын
Планирую брать 2011 года с пробегом. 165к на бензине. Подскажите с катализатором могут быть проблемы ?
@kempel666
@kempel666 7 жыл бұрын
просвет там 168 линейку в помощь! меряется нижняя точка защита картера. выложено 22 мая, надо бы было знать что с июня будет мотор 2.0 на 150 лошадок. и дизайнер у кии с ауди а не бмв. как-то херавато ты подготовился к обзору.
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Видео снимается и монтируется не за один час, информация о моторе 2 литра появилась позже. Скорее всего это будет самая правильная версия Киа Соул.
@user-ct7vn7nn9x
@user-ct7vn7nn9x 7 жыл бұрын
сегодня еду его брать) 2 литра в престиже. двигло от спортажа должно машинку сделать шустрее.
@romankamyshnikov
@romankamyshnikov 7 жыл бұрын
Артем Бугаго как машина в итоге? Диллер навязал допы?
@user-kb7ey4ru1x
@user-kb7ey4ru1x 5 жыл бұрын
Это мой авто.в фарше.
@user-ui1rv6ug1p
@user-ui1rv6ug1p 6 жыл бұрын
Обзор не плохой. А вот мануал стоило было покурить, чтобы не рассказывать о том, что не работает ассистент парковки...
@rustam2049
@rustam2049 6 жыл бұрын
а как же шкода yeti?
@user-eg2tg3dc9g
@user-eg2tg3dc9g 6 жыл бұрын
7:16 😂😂😂
@fred_rock_152
@fred_rock_152 2 жыл бұрын
жаль что нет 4 вд, вот пришлось взять Крету, и не пожалел,
@ivanpskg3146
@ivanpskg3146 7 жыл бұрын
В какой-то степени конкурентом Соула можно считать Судзуки Витару: кроссовер также весьма компактный, имеющий двухцветную окраску и версию с турбомотором, хотя стоить она будет дороже. Интересно было бы увидеть этот авто также на тесте: есть ли в Витаре за что заплатить больше, чем за конкурентов?
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Иван, постараемся взять на тест Витару и снять видео. В прошлом году мы тестировали Витару с мотором 1.4 турбо, её преимущество над конкурентами в динамике разгона. До этого тестировали атмосферную версию и она радовала очень умеренным расходом топлива, окупится ли этой экономией разница в цене, нужно считать. Тест-Драйв можно прочитать на нашем сайте carsguru.net/reviews/762/view.html
@ivanpskg3146
@ivanpskg3146 7 жыл бұрын
CarsGuru, Спасибо!
@user-ni9rm5us2z
@user-ni9rm5us2z 6 жыл бұрын
Ivan PSKG т
@user-dr.watson
@user-dr.watson 6 жыл бұрын
А че все лобовое стекло в трещинах?)
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Такую машину нам дали в пресс-парке.
@user-qi8gd4tm3y
@user-qi8gd4tm3y 6 жыл бұрын
джук вернулся
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Ага, и ASX вернулся и Tivoli появился. Конкуренция у Soul стала обширнее, но вот подвинуть его они не смогут, ну разве, что у Juke есть небольшие шансы. Об этом смотрите в видео на будущей неделе -- будет тест Soul с двигателем 2 литра. Вернувшийся Juke, мы уже протестировали. Как и ASX, да и Tivoli тоже :)
@user-qi8gd4tm3y
@user-qi8gd4tm3y 6 жыл бұрын
вернулось почти все а вот деньги назад не вернулись
@RomaRomanMoscow
@RomaRomanMoscow 7 жыл бұрын
хотел уточнить....сам являюсь владельцем такого авто. пересел на него с форд куги 2014 года (с двиг.1.6 постоянным полным приводом автоматом и 150 лошадьми). соул едет резвей( и главное понятней! нажал на газ и ускорился, а на форде одни рывки были и рёв), соул жёстче, но зато и управляемей. вы забыли сказать, что под передними сиденьями есть обдув задних пассажиров, бардачок с охлаждением и подсветкой и датчик давления в шинах. клиренс у неё 165, а 155 у соул с 204 лошадьми. но сравнивать с кретой я бы не стал... за эти деньги крета более универсальна. но мне лично соул нравится больше)
@RomaRomanMoscow
@RomaRomanMoscow 7 жыл бұрын
***** а почему нет?) Обдув это во всех компл.я так понимаю. А бардачок охлаждающий и датчик давления в шинах не во всех компл.
@RomaRomanMoscow
@RomaRomanMoscow 7 жыл бұрын
***** есть... у меня есть)
@user-eu1li7gi8g
@user-eu1li7gi8g 7 жыл бұрын
Куга так-то паркетник, классом выше, она больше, комфортнее и с полным приводом.А соул это задратый хэтчбэк бюджетного класса.К тому же соул ну никак не может быть быстрее (кроме версии GT) чем куга с 1.6Т
@RomaRomanMoscow
@RomaRomanMoscow 7 жыл бұрын
Денис Щетнев куга до 100 11. сек. Соул тоже ровно 11. Хэтч за 1.3 млн не оч бюджетно). После 145 куга стоит получше... но колеи не любит
@7shpongle
@7shpongle 6 жыл бұрын
аз 1.3 ляма есть кроссовер который едет 8 сек до 100, причем японский. корейцы все суть гавно: не едут и жрут бенз..
@user-ip5gh7fe3t
@user-ip5gh7fe3t 7 жыл бұрын
пока щас смотрел раза три чуть с дивана не е....ся👍👍👍кстати у ни что реально сол на передке есть 270 кабыл?!))))
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Есть 1.6 турбо Soul, мощность 204 л.с. Он сейчас есть в наличии у киллеров, а вот в пресс парке нам на тест такой Соул пока не смогли предоставить. Надеемся им доказать, что мощный Киа Соул людям интересен.
@user-xu5oo5jh5q
@user-xu5oo5jh5q 7 жыл бұрын
Soul GT интересен. Как раз рассматриваю такой к покупке. Альтерантив по комплектации и по динамике за эти деньги по сути нет.
@user-ht2th7cl1q
@user-ht2th7cl1q 4 жыл бұрын
5/33 - страшно стало
@user-st1nm9rt8s
@user-st1nm9rt8s 5 жыл бұрын
руль как руль, у многих такой
@user-vj6rh7pn8c
@user-vj6rh7pn8c Жыл бұрын
У меня кия соул 2017 GT
@konstantinsidko918
@konstantinsidko918 6 жыл бұрын
По слухам слабое лобовое стекло-это проблема всех KIA
@KirsanRC
@KirsanRC 7 жыл бұрын
А почему для города лучше креты? Тема не раскрыта.
@DaimonF1
@DaimonF1 4 жыл бұрын
Внутри комфортнее и практичнее, прямые линие- удобство парковки, больше функции
@user-gk1zw3ei3t
@user-gk1zw3ei3t 7 жыл бұрын
Дизайнер Соул не бывший баварец.
@user-vl7oc6jk4y
@user-vl7oc6jk4y 7 жыл бұрын
в середине лета обещали с 2х литровым мотором и более богатой комплектацией,с диодной оптикой лучший медиа и что то с подвеской сделают,вроде 19е колёса даже будут....,а в gt сейчас нет некоторых опций которые есть на в 1.6 премиум,хотя вроде как высшая комплектация,в gt свет даже галоген!,да и робот пока сырой,эти псевдо дсг не жалует народ....
@user-xu5oo5jh5q
@user-xu5oo5jh5q 7 жыл бұрын
5 лет гарантии решают. И корейский аналог "dsg" пока не имеет плохой "кармы". VAG тоже доработали свои DSG, чтобы они стали надежнее. Корейцы просто подождали и "позаимствовали" себе уже надежный вариант)) Если бы в GT были абсолютно все опции, то цены была бы уже не такая интересная по сравнению с конкурентами. Но в целом, в GT есть все, что нужно в современном авто. Все системы безопасности, Drive Mode, подогревы, климат, мертвые зоны, камера и т.п.
@user-bt1mj3ex2h
@user-bt1mj3ex2h 6 жыл бұрын
там дорожный просвет меньше вродь
@user-hx9xp6df6n
@user-hx9xp6df6n 6 жыл бұрын
2.0 от спортожа есть
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
На момент этого теста не было
@mariomario2468
@mariomario2468 6 жыл бұрын
Смешной обзоршик молодец
@alekseismirnov455
@alekseismirnov455 7 жыл бұрын
места над головой не очень много?!
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
С панорамной крышей не очень много, без -- много.
@AndKsb
@AndKsb 7 жыл бұрын
Как нет конкурентов? А Шкода Йетти? А Миникуперы? У них даже формфактор одинаковый - квадратик на колёсиках, "каблучёк".
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Йети уходит скоро (уже представлен Карок), Мини Купер Кантример в 2 раза дороже.
@user-bt1mj3ex2h
@user-bt1mj3ex2h 6 жыл бұрын
У йети нет подогрева руля совсем (надо мне) и подогрева заднего дивана (надо жене)
@katana24x
@katana24x 5 жыл бұрын
Йети дороже гораздо
@Kobrakobr
@Kobrakobr 7 жыл бұрын
Турбо
@paulvlasov7087
@paulvlasov7087 7 жыл бұрын
В церато вполне себе мягкий пластик и салон стильный.
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
В Soul лучше
@paulvlasov7087
@paulvlasov7087 7 жыл бұрын
Ну может, в новых не сидел.
@kentlimited
@kentlimited 5 жыл бұрын
Дизайнер уволился с АУДИ,а не с БМВ!Непуть!
@user-ip5gh7fe3t
@user-ip5gh7fe3t 7 жыл бұрын
раковый кроссвер!!!блин незнаю как зовут ведущего,но приколы в видосах онрубит похлеще камеди!! !)))
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Его зовут Саша
@IVAN_BENDER
@IVAN_BENDER 5 жыл бұрын
"городской крОссовер"!
@falcombrown1246
@falcombrown1246 6 жыл бұрын
Тачка создавалась для японского рынка. Если бы не налоги то ставили бы нормальные моторы. Скоро на 1л моторе будем ездить на машине за 1 000 000.
@ruslan8103
@ruslan8103 6 жыл бұрын
Пошел покупать, серьёзно
@user-ez9yz4ku2m
@user-ez9yz4ku2m 3 жыл бұрын
Ну и как ? Ожидания оправдались ?
@ruslan8103
@ruslan8103 3 жыл бұрын
@@user-ez9yz4ku2m как и говорил, купил его красавца уже 2 года назад как. Для меня это автомобиль мечта, доволен полностью. Многим не нравится маленький багажник, меня устраивает полностью, картошку не вожу. Если надо 4 колеса увезти, то легко решается складыванием задних сидений. Никаких поломок и проблем за это время, все четко. За миллион просто милое дело такое авто.
@user-ez9yz4ku2m
@user-ez9yz4ku2m 3 жыл бұрын
Ruslan Kutuev спасибо за отзыв. Через месяц беру себе тоже этот чемодан ;)
@user-km3df1tt8w
@user-km3df1tt8w 2 жыл бұрын
@@user-ez9yz4ku2mкогда приехали на очередное ТО, то было неожиданностью, со стороны тех. персонала, предложение купить наш КИА Соул 2017 г (правда в максимальной комплектации) здесь и сейчас. Пока думаем.
@vorammtvorogam7968
@vorammtvorogam7968 5 жыл бұрын
Сид обделён хорошим пластиком. Да ты в сиде сидел хоть раз? Там везде мягкий приятный пластик
@IvanBallalaykin
@IvanBallalaykin 6 жыл бұрын
ну где же GTшка? Новый год на носу...
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Мало просмотров, мало лайков, мало желающих посмотреть на неё. Теперь уже в следующем году.
@IvanBallalaykin
@IvanBallalaykin 6 жыл бұрын
я тут с муками выбора мучаюсь 2л или ГТ...
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
если не боитесь роботизированных коробок и турбо-моторов, а еще вам не нужна панорамная крыша -- конечно GT :)
@IvanBallalaykin
@IvanBallalaykin 6 жыл бұрын
нужен нормальный свет (ксенон или лэд) и музыка - в ГТ этого нет, к сожалению....
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Ну так это не сложно установить отдельно :) Просто если хочется чтобы ваш Соул был особенный на дороге -- то ГТ, а если это не так важно -- то 2.0 литра и все прелести штатно -- едут они плюс минус одинаково. Можно пойти от обратного и поставить другой обвес на 2-х литровый Соул тем самым выделив его :)
@lozovoymax1941
@lozovoymax1941 6 жыл бұрын
Ну вообще сказав про дизайнера БНВ автор ниразу не обманул. Хотя и был неточен. Он(БНВ-дизигнер) кагбе с недавних пор у КИА есть. А сходство с МИНИ.... ну, скажем так, прослеживается. А то что главный дизигнер из ВАГ руководил проектом, вовсе не означает что БНВ-дизигнер не приложил к этому свои конечности и умозаключения. А что касается конкурентов... Товарищи россияне, а у вас такая машина как Citroen Cactus на рынке присутствует? На Украине это довольно бюджетный вариант очень яркой имиджевой машины и он вполне мог бы составить конкуренцию Kia Soul. Ели данный аппарат у вас на рынке присуствует конечно.
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Увы, нет, Российский автомобильный рынок очень скуден из-за особенностей потребителя по меньшей части и из-за курса рубля (теперь) по большей части. Бедные Французы из PSA вообще не знаю, что с нами "дикими" :) делать их машины популярны в Европе, а у нас продажи не идут.
@prakshdrums
@prakshdrums 6 жыл бұрын
150 Ньютонов )))
@MYLIFE-ru
@MYLIFE-ru 6 жыл бұрын
нормальная машина
@trololesha777
@trololesha777 6 жыл бұрын
Даа ведущий огонь. Ему бы девятины и приоры тонированные пятаком в круг тестдрайвить))
@andreyn.yurikov7642
@andreyn.yurikov7642 6 жыл бұрын
Подождите... А Нссан Ноте? Это ведь клон, по сути.
@nureke2699
@nureke2699 6 жыл бұрын
типа давыдыч
@vladyslav3110
@vladyslav3110 5 жыл бұрын
9-10л при 1.6🙈🙈🙈
@user-pt3bk7cn5k
@user-pt3bk7cn5k 7 жыл бұрын
Основной минус, это подвеска, она жесткая не для регионов
@user-is7es6kk4b
@user-is7es6kk4b 6 жыл бұрын
Creta аналог
@user-jy5vo9mi1o
@user-jy5vo9mi1o 5 жыл бұрын
5 копеек к обзору. Чудовищные 18"диски убивают автомобиль. На 16 " он едет гораздо лучше. 2 цвета, если кто не знал, это просто пленка на крыше. В душе "душа" одного цвета). Глушитель на 1.6 gdi зимой заполнятся конденсатом в таком количестве, что вы не поверите(. Недостаток лошадей ощущается только на горном рельефе. На 92 -м бензине мотор заметно тупеет. В дождь, при проезде глубоких луж вода попадает видимо на катализатор, из за чего салон заполняется каким то едким газом. Расход город от 10, на трассе от 6.8. Есть еще ньюансы со сходом развалом и необогреваемыми форсунками омывателя, а так в общем рассказали обо всем. Спор что лучше крета или соул он как бы ни о чем. Крета есть с каким никаким полным приводом, а у соула только монопривод.
@DaimonF1
@DaimonF1 Жыл бұрын
У меня двухцветка, никакая не пленка, это чистая краска в нахлест основного цвета просто сделана, 2 литра едут прекрасно, только 95 бенз, пробег 100к, никаких проблем ни с катом ни с двигом, проблемы бывают только на 1.6
@user-ir2ce8ge8g
@user-ir2ce8ge8g 4 жыл бұрын
Объём 2.0 очень дерзкая, за 5 сек 100 набирает... хотел бы попробовать дизель
@tomcray7907
@tomcray7907 4 жыл бұрын
Ухаха
@user-vo8cd4xd7y
@user-vo8cd4xd7y 6 жыл бұрын
Жук Nissan напоминает.
@user-zx1np5fd6s
@user-zx1np5fd6s 7 жыл бұрын
Аналог Киа Соул- Хундай Крета!
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Настройки подвески говорят нам -- нет.
@ilkaevgen5056
@ilkaevgen5056 6 жыл бұрын
От таких облетов кружится голова и тошнит))))) боги съемки
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Судя по аватарке вы мотоциклист! Как вас может мутить от наклонов? :)
@batmanpuh
@batmanpuh 6 жыл бұрын
шляпу ,шляпу сними))
@vladimirli3387
@vladimirli3387 7 жыл бұрын
Только русские щупают пластик на передней панели ))))))
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
Только для Русских его делают дубовым, и еще для Американцев -- они тоже щупают.
@user-xu5oo5jh5q
@user-xu5oo5jh5q 7 жыл бұрын
Пластик в автомобилях щупают не ради того, чтобы "придраться". Чем "мягче" пластиковые элементы салона, тем меньше вероятность появления "сверчков".
@MsReNoVaToR
@MsReNoVaToR 6 жыл бұрын
перечислил в роли конкурентов ВСЕХ НЕ ПОХОЖИХ по классу, забыв близнеца ЙЕТИ
@Predator373game
@Predator373game 7 жыл бұрын
отличный обзор. автомобиль бабский.
@CarsGuru
@CarsGuru 7 жыл бұрын
А версия GT?
@Predator373game
@Predator373game 7 жыл бұрын
CarsGuru версию gt я не видел, но думаю стандартно что то с бамперами, порогами и дисками помутили, больше мощности дали и вот вам gt. А gt версия для каких нибудь Мар Багдосаряновских, которые не могут купить себе спорт кары) Ну дизайн, как по мне, так он направлен на женскую аудиторию.
@VideoScroll
@VideoScroll 6 жыл бұрын
Нормальному пацанчику таксовать самое то автомобиль
@user-se4nv2ib1m
@user-se4nv2ib1m 3 жыл бұрын
Что это за дурацкий термин -для города ?
@user-jc1sv4bk6l
@user-jc1sv4bk6l 7 жыл бұрын
хорошо зачитал заученный текст,садись пять😆
@aleksejsurnin3324
@aleksejsurnin3324 4 жыл бұрын
Смотреть невозможно, более отвратного ведущего поискать надо. Смотрю ради машины.
@SpirsSid
@SpirsSid 7 жыл бұрын
Почему вы постоянно используете архаизм понты,не понтово?Разве чёткие пацанчики ещё существуют в 2017 году?Лендкрузер это понты?Или Гелик?Даже и не знаю......странно всё это слушать.Они же обмылки одинаковые с устаревшим архаичным салоном. По сабжу!Обзор хороший.Машина со своим узнаваемым дизайном и корейской надёжностью.Не зря она называется Soul.....
@Buben_Stradivary
@Buben_Stradivary 6 жыл бұрын
вот же гавнище машина
@user-on9um2og6i
@user-on9um2og6i 6 жыл бұрын
Остин Пауэрs , я с вами согласен , как можно купить такую страшную машину!?
@user-lw2ed4eg8x
@user-lw2ed4eg8x 6 жыл бұрын
привыкшему прыгать, на чужом хую, этого не понять. Продолжай прыгать...
@user-bx2ot9rx9c
@user-bx2ot9rx9c 6 жыл бұрын
Ведущий просто отвратительный тип, просто фу... Soul хорошая машина, сам являюсь владельцем. Кто любит погонять, берите дизель. В спортивном режиме летает не по детски на 1.6 дизель.
@_DonVado_
@_DonVado_ 6 жыл бұрын
Павел Арканов своё мнение лучше оставить при себе. Уверен о тебе кто-то также отзывается, но умалчивает, ибо воспитаннее тебя!
@user-bt1mj3ex2h
@user-bt1mj3ex2h 6 жыл бұрын
подскажите что за двиг дизель и в какой он есть комплектации а то у официалов только бенз сплошной....
@vasipokzzz
@vasipokzzz 6 жыл бұрын
Диз гоп.нудно базаришь
@user-dk5ih4ge3g
@user-dk5ih4ge3g 6 жыл бұрын
Очередное корейское ведро
КИА СОУЛ (KIA SOUL) 2019 а ведь не врут корейцы тест драйв от Энергетика
52:23
Kia Soul Тест-драйв.Anton Avtoman.
23:14
Антон Воротников
Рет қаралды 549 М.
Этого От Него Никто Не Ожидал 😂
00:19
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 10 МЛН
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 75 МЛН
I MADE A CARDBOARD SWING!#asmr
00:40
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 29 МЛН
0% Respect Moments 😥
00:27
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 44 МЛН
Kia Soul 2 рестайлинг
23:08
ТехИнспектор
Рет қаралды 38 М.
Kia Soul | Особенности выбора. Тех.обзор от "РДМ-Импорт".
20:01
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 18 М.
Kia Mohave : 7,5 лет, 150 000 км ,и все как есть.
36:41
Александр Пилипенко
Рет қаралды 142 М.
Kia Sportage 2016: самый полный обзор и тест-драйв
1:14:33
Японцев хотели, а корейцы не сумели?
24:28
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 76 М.
Водителя окружили нарушители!
0:54
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 3,3 МЛН
Фишки Dongfeng Mengshi M Hero 917
1:00
Fresh Маркетплейс
Рет қаралды 2,4 МЛН
Водителя окружили нарушители!
0:54
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 3,3 МЛН
ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
0:18
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 11 МЛН