KIA Stinger GT 3.3 V6 T-GDI 366 AWD TEST Facelift, oby to nie był koniec!

[@n8n8n8n]

3.3 V6 Turbo, bardzo dobra decyzja KIO!

[@BeavisoPaulaner]

A co do tego ma Krajowa Izba Odwoławcza?! Jakiś wyrok w sprawie 3.3 V6 zapadł w KIO?

[@n8n8n8n]

@@BeavisoPaulaner 🤣

[@grafikgraficzny1244]

... i kosmiczna dopłata w cenie auta m. in. do akcyzy za tak duży silnik i przekroczone normy spalania :)

[@n8n8n8n]

@@grafikgraficzny1244 Klienci zdecydowali, że nie chcą 4 cylindrów. Bardzo dobrze :)

[@andrzejbudzynski9237]

@@n8n8n8n KIA zdecydowala ze nie chce Stingera. A szkoda.

[@starle9865]

Czekałem na to dzisiaj! Dziękujemy aktorowi za taką bestie!

[@vidocq9593]

Cena jest bardzo dobra. Tym bardziej, że Stinger wpada w dużą akcyzę.

[@adamwit879]

To auto powala. Nie ma chyba teraz żadnego innego samochodu, który w ogólnym ujęciu mógłby ze Stingerem konkurować. Piękny, zadziorny i wyróżniający na drodze wygląd, świetny i potężny silnik z mocą budzącą respekt, a do tego praktycznie kompletne wyposażenie. No i napęd na cztery koła. Samochód kompletny. Możemy zabrać rodzinę na emocjonującą przejażdżkę, możemy wozić się wieczorem główną ulicą miasta słuchając głośno muzyki, możemy pojechać na tor, nie zakopiemy się w pierwszym lepszym śniegu, no i to auto nadaje się do codziennej jazdy. Jak ktoś zapyta jakie mamy auto i odpowiemy, że niemalże 370-cio konnego Stingera, to też nikt nie powinien nas wyśmiać. A jak już chce wyśmiać, to możemy się zmierzyć z jego Passeratti Quattrodrzwiowym 😅 Mówienie, że to auto nie jest szybkie, bo ma 5.4 s do 100 nie oddaje prawdy. Co z tego, że może niektóre słabsze auta wykręcają lepsze wyniki. Z takim zapasem mocy prawdopodobnie z 4 osobami na pokładzie na niemalże każdym biegu wciska w siedzenie, nieważne czy pod wiatr czy też pod górę. Dobrze zaprojektowany i dobrany do samochodu silnik powinien zapewniać optymalną moc w każdych warunkach, a nie tylko na prostej drodze podczas przyśpieszania od 0 do 100.

[@vipevski5150]

Szacun dla Kii, jeden z ostatnich samochodow który jest normalny...

[@deezwho8990]

Zdefiniuj samochód normalny

[@TractorsChemer]

😍😍😍

[@mateuszw2206]

Extra! Czekałem na ten test. Dzięki. Pozdrawiam

[@Maczerd]

Świetny montaż! Napracowałeś się

[@MichalRadom85]

Po obejrzeniu tego filmu z żoną definitywnie się przekonaliśmy, że tego właśnie chcemy :) w piątek go kupiliśmy i za 6 miesiecy.... powinien do nas przypłynąć ;) pozdrawiam i dziękuję :)

[@barturban]

Ooo, gratulacje!!!

[@przemeksekovski9796]

Zapomnij! Moim już miałem brykać od połowy sierpnia... Póki co mówią o połowie października. Pozdrawiam.

[@marcingrenda4576]

@@barturban cześć. Jako że jeździłeś i tą i przedliftową wersja Stingera mam pytanie czy Twoim zdaniem te parę zmian w polifcie jest warte tego żeby dopłacać do nowego? Różnica w cenie jest spora a nie mam przymusu na nówkę wiec ciężko się zdecydować

[@barturban]

Nie sa to az tak diametralne zmiany, raczej kosmetyka - wiec jak masz dobry egzemplarz przedliftowy na oku to bierz :)

[@marcingrenda4576]

@@barturban dzięki wielkie 👌 powiem Co szczerze że oglądam Cię od niedawna ale nadrobiłem chyba wszystkie odcinki. Robisz świetna robotę i Twoje zdanie traktuje bardzo poważnie w kwestii oceny samochodu nie wiem co dokładnie jest powodem ale wyróżniasz się na tym rynku 👌 oby tak dalej

[@michapazura9118]

Ahhh ,super dostać powiadomienie przed pracą jak się obudziłeś i jedząc kanapkę oglądasz Bartka 😎😎

[@mystermaniak1999]

Nie zesraj sie jeszcze

[@barturban]

Smacznego!

[@feeji9]

@@mystermaniak1999 +1 😆😆😆

[@naszadynastia]

Jaki czas bez kontroli startu ?

[@MrAntipathiQue]

Film jak zawsze dobry a i auto bardzo ciekawe. Stinger mi się podoba. Gdyby nie te znaczki to sam kształt samochodu nie przypomina typowej Kijanki. Łapka w górę Bro! 👍🏻

[@Goodstuff12345666789]

Uwielbiam ten samochód, absolutny miazgator, wygląda znakomicie, pomimo lakieru - tylko niech oni coś zrobią z tymi odblaskami z tyłu😱 A test, jak zwykle, świetny🖤

[@jerryl6634]

No jakaś tak moda się zrobiła na samochody pomalowane tylko podkładem ;-)

[@Cactoos]

mi te odblaski mocno się podobają :)

[@mercedes63amg]

@Gutek Jaworski Mi też się nie podobają. Odblaski można wypierdolić albo okleić na czarno 🙃

[@Goodstuff12345666789]

@@Cactoos co kto lubi :D

[@Goodstuff12345666789]

@@mercedes63amg fakt 😅

[@krzysztofkael2883]

I to jest to co misie lubią najbardziej! Fajny test.

[@ukaszluk4645]

Piękna robota 👍 nie nudna silnik poezja

[@barturban]

Staram sie jak moge :) dziekuje!

[@kristof165]

Stinger to taki ciekawy samochód, którym wszyscy się zachwycają w Internecie, domagają się jego testów, tylko na ulicach go nie widać. Szkoda, bo oczywiście jest bardzo atrakcyjny. Ale sam również bym go nie kupił - ze względów praktycznych. To trochę jak z Alfa Romeo. Wszyscy mówią "Giulia super", tylko wyniki sprzedaży tego nie potwierdzają.

[@marek_kasztan]

Też kwestą tego jest cena Giuli quadrfolio i Stingera GT, bo ktoś kto kupuje auto za tyle kasy to raczej Kią albo inną Alfą Romeo się nie interesują... (Ale ja jakbym miał tyle piniondzóf to bym kupił jak już Alfę xD)

[@marcinzub1527]

Nie wiem gdzie Ty mieszkasz ale ja ciągle w swoich okolicach widzę Stingery, łącznie z tymi z grupy Speed :-)

[@ukasz6091]

@@marek_kasztan z tym, że ta cena jest niska jak na taki samochód. Odpowiednik z marki premium będzie kosztował dużo więcej.

[@maximax3624]

Bo pieprzyć w komentarzach może sobie każdy gołodupiec ale gdy przychodzi moment gdzie trzeba wywalić na auto swoje ciężko zarobione pieniądze nadchodzi otrzeźwienie i pomimo dobrej oferty i relatywnie niskiej ceny sportowego coupe ze znaczkiem KIA nikt nie chce. Wybór pada na Arteona, BMW 4 grancoupe czy Audi A5 sportback. Stingera pompują chyba głównie właściele ceedów czy innych kompaktowych Hyundaiów których po prostu nie stać na auto za ok. 240kzł. A gdy tak się stanie, że takiego jegomościa nagle będzie stać wywalić taką kasę przestaje się interesować Kia i wybierze coś z powyższych.

[@maximax3624]

@@marcinzub1527 to policz ile spotykasz np. Arteonów a ile Stingerów. Może wtedy ci się rozjaśni.

[@jackkucharski]

hejka . Mam zrobiony wydech więc brzmi pięknie . Spalanie na odcinku 800 km przy predkosci 140 to 9,5 więc git pozdrawiam i polecam

[@barturban]

Klasa! Dokladnie, wydech trzeba zrobic :)

[@drrSowaPL]

Cudo. W koncu cos co jedzie i nie ryczy/nie strzela. Jeszcze gdyby usuneli te atrapy z maski byloby rewelacyjnie. Znakomita opcja na rynku

[@TheCrusader200]

Fajny cruiser z pazurem z tego Stingera :) Ja jeszcze nie osiągnąłem tego etapu w życiu żeby potrzebować 1800kg auta, więc wybrałem mniejszego kuzyna Kii, ale za 20 lat chętnie bym takiego kupił.

[@brunonkolczyk1049]

I30 N też spoko lata :)

[@SuperRafalik]

Piękne auto. Marzenie..

[@penernarowerze]

Dokładnie 👍💪🤘

[@shanzishanzi6695]

Coś małe te marzenia...;)

[@penernarowerze]

@@shanzishanzi6695 dla przeciętnego "Kowalskiego " to duże marzenie. Nie każdy ma fart w życiu

[@marcinpawe1864]

@@shanzishanzi6695 zawsze możesz marzyć o domu,pięknej żonie i synu. A zostaniesz z mieszkaniem w króliczoku i alimentami.

[@Wolnosciswoboda]

Naj ładniejsza kia w histori❤❤❤❤❤❤❤❤

[@ROWRATISOR1PRO]

Fajna Kia!😍szkoda że już są ostatnie sztuki!😭

[@mateuszw2206]

Rewelacyjne auto! Moim zdaniem największą wadą tego auta jest znaczek którego niektórzy pewnie się "wstydzą". Gdyby tam był znaczek jakiejś niemieckiej marki to byłby hit sprzedaży! I jeszcze z tą ceną!

[@barturban]

W ogole w Azjii tam nie ma znaczka KIA :)

[@angelikaa3416]

#Autowizja 5:28 To jest prostu wygodne, klasyczne i wygodne 😊😅

[@Danielsadowski777]

Jestem pod wrażeniem że wybrali i zostawili jedyny i najlepszy silnik z tamtych wersji, zazwyczaj leczi się w eko sreko a tu proszę 😊

[@-xYz--nk1gm]

Moim zdaniem nawet 2.0 daje radę.. poniżej 6s do 100 wystarcza

[@wojker1234]

Fajny odcinek i kia stinger pozdrawiam

[@przemysawszewczyk3481]

Recenzja jak zawsze rewelacyjna od 1 na 10 Daję 10 💪💪💪

[@steffidas4785]

Stinger 😍😍🙈🙈🤗🤗

[@marlenapudowska6439]

Spaczone postrzeganie pojemności zbiornika pozwala mi stwierdzić, ze 60l przy takim spalaniu jest bardzo OK. Ale bak 50l w Focusie RS to pewne ekstremum, dlatego zaznaczam - to moje spaczenie, a nie obiektywizm :D

[@tomaszkluz3567]

Szybcy i wściekli! Barteeek Kadetem tera😁💪 Fabianka nie miała szans. Cześć!

[@MJ-sd6py]

Jak zwykle fajna recenzja. Ciekawe, że stinger doczekał się liftu bo z tego co często można było przeczytać i usłyszeć to jest to jedna z największych porażek finansowych kii.

[@barturban]

No i niestety juz go nie beda produkowac :(

[@znanystreamer9170]

Mieszkam w małym około 35-40 tysięcznym mieście i chyba ze 4 w ostatnim czasie widziałem. Wydaje mi się być dosyć popularne więc nie wiem czemu mieliby przestać je produkować.

[@kuba6538]

elektryki...

[@Eferat]

Fajny Stinger i tescik jak zawsze na 5👍😁

[@aureliuszklemens]

Dziękuję. Pozdrawiam.

[@krzysztofzg2716]

Super odcinek pozdrawiam serdecznie

[@pawelszczesny7595]

5.30 Wygodne, klasyczne i wygodne 😄

[@baltek71]

Świetne auto i od siebie mogę dodać: - u mnie nie skrzypi, może to wina spasowania wersji bez skóry albo konkretnej sztuki - możliwe, że na wyciszenie wpływa dach panoramiczny, z tym zawsze był problem w stingerach, ale ogólnie mogłobybyć lepsze - audio trzeba ustawić i gra przyzwoicie, na starcie jest ustawiony dziwny profil (hala koncertowa itd.) - system utrzymania pasa jest denerwujący i trzeba go wyłączać przy każdym uruchomieniu auta

[@makaronekPL]

sądzę, że jest taki sam problem z HK jak miałem w Giulii.... czyli gówno niesamowite bez względu na ustawienia. W BMW mam też HK i przepaść - niestety te audio w markach aspirujących to tylko projekt Harmana, wykonanie jest byle chińskie

[@theonewhoknows338]

@@makaronekPL Harman Kardon nie jest topową marką audio do samochodów jak i sprzętów wolnostojących. Sprzedają dużo taniochy a głośniki sygnowane tą marką można znaleźć nawet w biednych TV za około 1500 PLN...

[@makaronekPL]

@@theonewhoknows338 to prawda, choć i tak jak mówię w samym HK są ogromne różnice. Miałem ich audio w Alfie Giulii teraz mam w BMW5 i naprawdę w tym aucie gra nieźle, a w alfie masakra. Pewnie to też kwestia wyciszenia etc, ale chodzi mi o to, że pewnie Kia ma podobnego "harmana" co Giulia - takie audio premium dla ubogich;)

[@pinlock4331]

Asystenta pasa i start/stop :D

[@MiD6Production]

Fajne autko jak i oczywiście recenzja ! 😎 Teraz czekamy na VW T-Rocka w wersji Rrrr 🙏🏻😄

[@rafalskikowalski3459]

Ty to darzysz tę Skodę jakimś specjalnym sentymentem. Bo powtarzasz Szkoda i Szkoda 😁🤔😉Fajna bryka i spoko test 👍 Pełna profeska, jak zawsze 😀

[@KapitanTermos]

on się spuszcza nad wszystkim co niemieckie, albo niemieckiego koncernu Az ze stinger i skoda to zupelnie rozne auta to nie wazne. wazne ze mozna porownac do skody i sie przyjebac

[@rafalskikowalski3459]

@@KapitanTermos No nie. Jest to chyba najbardziej obiektywna osoba testująca auta na KZbin 👍 Ten test Kii jest raczej na tak. Z tą Szkodą to był żart z mojej strony 😉

[@KapitanTermos]

@@rafalskikowalski3459 Hahaha obiektywną, mało monitora ze śmiechu nie opkulem

[@konradvolkswagenowicz9998]

Bardzo pięknie brzmi.😎🙂😉👻

[@Scybulq]

Analogowe zegary TOP. Każdy nowy samochód z analogami, ma u mnie plusa z wejścia

[@AzerothMyst]

@4:17 N52 10' 41.1", E20 57' 23.1" to pas nr 15 Okęcia, gdzieś tą kią startowałeś? :P

[@tomaszbyczek7611]

Teścik jak zwykle sztos !!! Faaaaajne auto, brawa za silnik ale... takie brawulki maluśkie. Przy 3.3V6 powinien trzepać 4,5sec/100 a nie 5.3. Po Januszowemu - to Superb (ten sam wymiar) w liftback(ta sama buda) robi 5.3 a ma tyyyylko 2.0T :) Z LC to już pod 5.1 podejdzie. Sprawa zrozumiała - dwa dodatkowe kute tłoki nie pomogły bo za dużo ważyły. Skrzynia też swój uślizg ma - to nie DSG :( Mimo wszystko - wozik wykonany zacnie i wygląd przyciąga wzrok.

[@Piotrek4500]

To tylko cyferki, przecież nie startujesz non stop z launch control, myślę że w normalnych warunkach superb może stingera cmoknąć a wszystkie vagi mają osiągi dobre tylko dlatego że mają LC a bez niego już idą jak reszta aut. Poza tym DSG jest i dobre i nie bo się spotkałem z opiniami ze potrafi mieć tak jebitnego laga nawet ze trzy sekundy

[@tomaszbyczek7611]

@@Piotrek4500 DSG w benie to calkiem i na bajka niz w dieslu... Obroty po miescie trzyma ponizej 2tys a w dieslu do 2.5tys. Czy nie powinno byc odwrotnie ? Dzis kaaazda skrzynia ma laga :( LC krzywdzi okrutnie auto i pasażerów. Kopnięcie takie jak by z tyłu ktoś przydzwonił. Ja nie lubię LC...starczy zwykly start a i to momentami za duzo. W LC wylacza sie frontowy radar, kontrola trakcji i cos tam jeszcze wiec wole bez :) Co do osiagow... Jezdzilem Stingerem i mam Superba. W Stingerze czuc zdecydowanie ciezszy przod ale jest stabilniejszy przy wiekszych predkosciach. Superb z DCC plywa po drodze...w negatywnym znaczeniu. Audi S6 od 150 kleilo sie do drogi i szlo pieknie... Superbem latanie 200 to ryzyko - mala sztywnosc i plywanie. Co dziwne... Arteon zachowuje sie podobnie ale Passat nie. Skoda idealna nie jest ale Stinger zimą... Trzeszczy jak stara kanapa :D To chyba wina szyb bez ramek. Slychac nawet klape tylna jak pracuje na gumach.

[@Piotrek4500]

@@tomaszbyczek7611 ale LC trakcje wyłącza? Serio? Myślałem że to wyciskanie jak najlepszego startu a bez trakcji pewnie obróci kolami

[@tomaszbyczek7611]

@@Piotrek4500 Tak... Niestety... Frontowy radar i kontrole trakcji...inaczej glupia elektronika ESP/ASR probowala by zahamować koło które łapie uślig i nie widze tego przy 4-5k rpm na 1 biegu...cos by sie poddalo na pewno.

[@brunonkolczyk1049]

Stinger pójdzie szybciej niż te 5,3 s ;)

[@grzegorzkowal5833]

mam Stingera 3.3 z 2018 do tej pory zero awarii wczoraj wróciłem z waksów 1700 km jazda bez przerwy po za tankowaniem głośny wydech by mnie rozwalił a tak cisza spokój a do tego wiesz że niewiele aut może ci podskoczyć :-)

[@jakubkawala1400]

Stinger nie ma regulacji wydechu? Tzn tryb komfort i sport?

[@grzegorzkowal5833]

@@jakubkawala1400 możesz zawsze sobie zamówić akcesoryjny kosztuje chyba 7k ale po co? Poprzednie moje auto to EVO X i uwierz mi że głośny wydech jest męczący

[@jakubkawala1400]

@@grzegorzkowal5833 koleżanka z pracy przyjeżdża Subaru impreza i wydech auta to wydech dla tych co jeszcze śpią w okolicy. W Audi sa już w większości modeli seryjne klapki w wydechu. Przynajmniej w tych s i rs. W comforcie jest cichutko. Silnika w ogóle nie słychać.

[@janfarfurek8677]

12:03 - to pozostałość po teście Przemo Znawca. Potem samochód się otrząsnął i palił normalnie.

[@tekil100]

🤣😎😈

[@mikoajs2895]

On miał inny

[@Kocureczeq]

Fajna recenzja

[@adamglus1075]

Very good review 😀 👍 🚗

[@mk119k9]

Auto Marzenie. Jeździłem 10.08 45 minut i się zakochałem. Decyzja jedna - kupuję.

[@-xYz--nk1gm]

udało się kupić?

[@marcinzub1527]

Kolejny super test, bez jakiś sztucznych dogadywanek itd. krótko i konkretnie. Auto super. Tak przy okazji czy Ty Barku nie myślałeś aby czasem zrobić test jakiegoś używanego nie produkowanego już samochodu? Dla przykładu BMW F10? :-)

[@barturban]

Myslalem, ale jak beda to uzywki to jakies mega ciekawe wersje typu M5 f10 :)

[@marcinzub1527]

@@barturban Super! czekam z niecierpliwością na taki test :-)

[@piotrkowal9843]

No w końcu odpaliles ten pocisk. Kia Stinger fajne auto, nawet fajnie się prowadzi, fajnie wygląda, fajna cena, tylko sprzedaż tego auta przez Kia jakaś nie fajna u nas

[@NRGPL]

Większość niestety woli kupić niemca od niemca.

[@haber500]

Polska to 3 kraj w europie jeżeli chodzi o sprzedaż Stingera ;p

[@tadekperski1577]

@@haber500 co nie zmienia faktu, że sprzedaje się go mało. Ze sprzedażą infiniti też byliśmy w czołówce 🤣

[@haber500]

@@tadekperski1577 to prawda, ale doceniam fakt ze jest to rzadkość na drogach :)

[@michagola9229]

Wynika to z faktu, że większość tych aut brana jest w leasing. Kia ma fatalne warunki leasingowe, które skutecznie zniechęcają potencjalnego klienta.

[@SuperBasshunters]

Mógłbyś porównywać czasy 100-150 w testowanych autach

[@erniacz]

kurcze.. właśnie to miejsce z tyłu... ciekawe jakby wyglądał Stinger w wersji Shooting Brake :] jeśli tak dobrze jak arteon.. to bym brał :)

[@gregor8752]

Fajnie by było zobaczyć najwiekszgo konkurenta stingera czyli Arteona R, ciekawe jak wypada na tle Stingera o wiele słabszy Arteon

[@barturban]

Mam nadzieje ze sie uda nagrac takie video!

[@LetsPlay-3-2-1]

Konkurent- nie konkurent ;) Osiągi lepsze, elastyczność gorsza. Jak Arteona R doposażysz w to co ma Stinger m.in head-up, skórę, systemy bezpieczeństwa, skrętne LEDy, kamery 360, audio itd.nawet za czujniki ciśnienia trzeba dopłacić ;) to wychodzi (uwzględniając -13tyś zł rabatu) dalej ponad 300tyś. Jak komuś brakuje mocy to ludzie zwykłym boxem (ok.2500zl)w Stingerze robią 420-450KM ;) Sama KIA zrobiła z tego silnika i skrzyni wersję 428KM (GT420) :)

[@tmilt4375]

Arteon to passat coupe i silnik 2.0. To nie jest konkurencja dla stingera 3.3.

[@Vulgario]

@@LetsPlay-3-2-1 w USA jest sporo setów na 600-700, ale tam jest prężna społeczność Stingera

[@Vulgario]

@@tmilt4375 płytę dzieli z superbem

[@Drixxollo]

Prawdziwy sportowy koreańczyk!

[@mariuszcwioro3605]

Takie sportowe auta po przystępnej cenie teraz to raczej tylko z Azji. Europejskie niestety albo kosztują albo tylko udają że są sportowe. Ps. Już nie długo ten świetny kanał będzie miał 100 000 subskrybentów👍💪💪💪

[@MarPPE]

Super za 2 słowa o audio!

[@Cnt_Hide_]

Szkoda, że w opcjach nie ma możliwości zmiany logo z przodu na nowy projekt producenta, naklejenia samej nazwy na tył etc. Czyli standard "modów" po zakupie 😅. Piękny samochód. Jak prezentuje się zawieszenie? Jest na poziomie Arteona?

[@barturban]

Jezdzilem tylko arteonem shooting brake i to z hybryda, ktora jest duzo ciezsza, wiec nie mam porownania...

[@Cnt_Hide_]

@@barturbanrozumiem, dzięki za odpowiedź ;)

[@brunonkolczyk1049]

O ligę wyżej

[@lukasz_ch]

Testowałem Arteona w wersji 2.0 TSI 280 km i w porównaniu do Kia to jest tapczan. Moim zdaniem niższa liga.

[@inctomek]

Nowy znaczek będzie dostępny w Polsce w IV kwartale 2021. Oczywiście można zamówić tą nową wersję logo i wymienić zarówno na przodzie jak i z tyłu (w Korei jest tam większy napis Stinger).

[@adamwojciechowicz2036]

Jedno z atrakcyjniejszych aut na rynku, i to nie tylko w swojej klasie. Wyjątkowo udane połączenie elegancji ze sportowym pazurem. No i ten wspaniały silnik ! wymierający gatunek... A test optymalny, nie za długo, same konkrety. Do tego ciekawe porównanie z wersją przedliftową. Coraz bardziej doceniam ten kanał.

[@barturban]

Dziekuje :)

[@MaroMarenio]

Takiego KIJA to ja rozumiem 😜

[@kacpermajewski2581]

5:36 Mam wrażenie że ogólnie harman kardon gra przeciętnie 🤣 W nowej serii 7 ten sam problem

[@Enderfuzz]

@@krzychork , i co z tego?

[@Enderfuzz]

@@krzychork, trochę się nie zgodzę. Dostali dostęp do technologii i zaplecza Samsunga, a do tego dalej współpracują z Mercedesem i mają dokładnie te same zespoły inżynierów.

[@Enderfuzz]

@@krzychork będzie tak samo, jak było - wysokie serie będą robione porządnie, niskie w Chinach... Jak w Samsungu i innych firmach. I dalej - obawiam się, że jesteś dalej od tematu niz np. Byli pracownicy R&D Samsunga :-P

[@Enderfuzz]

@@krzychork, po prostu wiem, że zmiana Harmann -> Samsung jest zmianą w najgorszej opcji neutralną - większy budżet, dostęp do lepszych kontraktów (czyli znów - większy budżet), te same zespoły pod innym szyldem. A Ty lecisz jakimiś stereotypami

[@Enderfuzz]

@@krzychork, to nie podatność na agresywny marketing - pracowałem w centrum research and development Samsunga nad elektroniką - zegarki, telefony i TV. Po prostu uważam, że robią dobrą robotę i innowacyjną, w dobrej jakości (generalnie).

[@marcinserowinski8981]

Moje motoryzacyjne marzenie 😍

[@barturban]

Mam nadzieje ze je spelnisz!

[@fluxsiarski]

4:06 ale tu czuje mercedesa przez te 3 nawiewy + Jako ulepszenie filmów polecał bym dodać podczas testu wydechów decybelomierz.

[@malypolanin]

Kupili inżynierów z BMW od zawieszeń i kilku gości z Merca zrobili dobre auto z silnikiem prawdziwym dobre auto

[@jurassicpike5251]

Mi to nie przeszkadza a nawet podoba

[@Anonymous-PL]

Super auto

[@afn110]

Fajna aktualizacja, dzięki . Udało im się to auto , dla mnie NAJ... Kia 😎. Pozdrawiam

[@vasquezinho81]

Zmienić wydech, dorzucić czarne felgi i podnieść moc do 400+ i zrobi się z tego samochód idealny :)

[@AB-ng7iq]

Czarne felgi wyglądałyby brzydko. Bylaby taka wiocha, zwykle felgi stalowe sa czarne, założylbys tu takie ? No widzisz

[@bizi131]

Zastanawiam się bardzo poważnie nad Stingerem. Wyposażenie + moc są bardzo kuszące. Jeżdżąc nowszą BMW serii 3 obawiam się trochę o jakość wnętrza i wyciszenie Stingera w porównaniu, np. na ekspresówkach. Jak myślisz, jest czego i szukać czegoś bliżej klasy premium czy Stinger podoła? :)

[@barturban]

Musisz sie przejechac. Materialy sa na pewno nieco gorsze niz w BMW, wyciszenie tez. Ale ogolne wrazenia z jazdy sa swietne :)

[@pawelmat81]

Dzięki za test, Stinger zawsze w

[@barturban]

Tak, planuje zrobic test benzynowej Cupry :)

[@pawelmat81]

@@barturban zatem czekam z niecierpliwością. Dzięki

[@krystiankrupski]

Przyznam szczerze że w moim stingerze nie zauważyłem tych wad które opisałeś 😆😆 pozdrawiam

[@tadekperski1577]

Pokusilem się o szybkie zrównanie wyposażenia w konfiguratorze i wyszło mi że Kia 247 990, Audi A5 z 2.0 265KM 317 150, BMW 4 3.0 374KM startuje od 320 000, ale nie da się jej jeszcze konfigurować (przynajmniej w aplikacji Samar - ale coś czuje ze spokojnie byłoby to 380-400 000), jak coś w obu autach było opcją to tego nie wybierałem, niektórych rzeczy nie da się wziąć do Kii czego w Audi można sobie zażyczyć. Ale wniosek dla mnie jest taki, że gdybyśmy auta kupowali tylko za gotówkę to pewnie na Kię skusiłoby się dużo więcej, ale w racie i pewnie po jakimś rabacie wielkiej różnicy nie będzie

[@ukasz6091]

A5 z 2.0 to kompletnie nie ma podjazdu, przepaść między silnikami. A BMW jak wyposażysz do poziomu Stingera to będzie przepaść cenowa.

[@lukasz_ch]

Jestem na etapie zamawiania już kolejnego Stingera na którego dostałem ofertę na 227 k zł. Zrobiłem porównanie na rynku. BMW 540 420 k zł, volvo s90 320 k zł. Merc E450 440 k zł (wszystkie ceny już po rabatach). Na vagi i audi nie patrzyłem, bo odrzucają mnie swoim wyglądem

[@kamil-ct6wd]

Świetny samochód🚘

[@JohnnyB1017.]

Ładny.Bardzo

[@barturban]

Dziękuje! Auto też ładne!

[@mariuszsiemek2757]

Bartek jak zwykle klasa test 👍 W tej cenie Stinger czy Mustang ?

[@barturban]

Dwa zupelnie inne auta :)

[@nicegametv2541]

Mam pytanko Mógłbyś nagrywać testy przyspieszenia bez launch control?(po prostu wciskasz gaz i jazda) Jestem ciekaw jak wygląda przyspieszenie z launch i bez

[@barturban]

Tak, postaram sie podawac takie informacje rowniez :)

[@Phazze_music]

Ostatnio mialem okazje jezdzic kia K5 Gt 290 hp i powiem ze mimo stingera ktory mi sie podoba to jednak mlodszy brat czyli K5 wygladem urzekl mnie calkowicie ! Nie wiem czy bedzie dostepna w europie.

[@barturban]

Narazie tez nic nie wiem, ale fajnie by bylo!

[@pawelblaszcvzyk1191]

Szkoda ze w Europie nie ma K9/900 piekna limuzyna

[@mateusz.nester]

Bartku, zapomniałeś dodać, że możemy jeszcze dokupić wydech 😃🤭 nie czepiam się 😃 świetne auto, jedno mi tylko nie podeszło - te światła(chyba to odblaski) zachodzące na boki auta od tylnich lamp. Zawsze to auto przyciąga wzrok 😃

[@barturban]

Hehe no dorzucilem ta informacje w filmie ;)

[@luciferm650]

podoba mi sie srodek ze nie jest nasrane ekranow dotykowych gdy po wylaczeniu auta zostaja tylko wypalcowane slady

[@barturban]

Czasem ma ekranach nawet jak sa wlaczone to widac paluchy... nienawidze tego ;)

[@RESURRECT2]

Z jednej strony wspaniałe auto... ...z drugiej jak pomyślę o moim 20-letnim 2.7T BiTurbo 254 konie, stałe AWD - nie robi już takiego wrażenia (przyspieszenie prawie takie samo). Podkreślę - 20-letnim.

[@ciastk00]

Podobno na innym teście słyszałem, żeby nie brać z panoramicznym dachem, bo masz mniej miejsca nad głową i więcej hałasu dobiegającego z zewnątrz, może dlatego wydawał Ci się głośniejszy przy wyższych prędkościach niż przed liftem ?...

[@barturban]

Bardzo mozliwe!!

[@h4ng_m4n]

Przed liftowy stinger bardziej mi się podobał

[@adamdebinski9282]

Najważniejsze że można zrobić Bondo Rokiem !

[@amgamg5574]

👍💯

[@ojaroszewicz]

Harman gra zajebi#$cie, ale potrzebuje do tego dobrego źródła dźwięku. Spróbuj posłuchać na Spotify po kablu, ciarki.

[@barturban]

Moze i masz racje!

[@cineksc]

Haha fabia 0:2 stinger dobre 😂

[@MsPaell]

Bartek, planujesz może test Jaguara XE po lifcie?

[@barturban]

Tak, niedawno nawiazalem ponownie kontakt z JLR i beda auta do testow :)

[@Dominik-of4fd]

A MYŚLAŁEM ŻE BĘDĘ PIERWSZY miłego dnia

[@barturban]

Milego dnia!

[@oRichard_11]

Poczekaj .. Bartek czy ten samochód po lifcie nie ma wirtualnych zegarów w opcji? Fajna ta Kia. Taka niepoważna A i jak zwykle super test!🔥

[@barturban]

Nie ma!

[@Cactoos]

marzenie, moze za 2-3 lata kupie :)

[@barturban]

Tego Ci życze!!

[@Cactoos]

@@barturban dzięki, na razie mam ceed najlepsza wersja 140km kombi i jestem zadowolony, ale plan jest na zmianę :)

[@adriankowalczyk5632]

@@Cactoos wersia I 2.0 crdi

[@adriankowalczyk5632]

@@Cactoos też fajne auto

[@dosieczka80]

''Telewizory'' na kokpitach, piano black Teraz producenci zachorowali na listwy świetlne łączące tylne światła.

[@patrykfilip5314]

Bartek byłem ostatnio w salonie Kii i podłokietnik to jest wina tych co testują nie twoja tylko kogoś innego bo byłem świadkiem jak przyjechał nowy z fabryki i mogłem wejść i nic nie skrzypiał to samo ekran a pytanie ile auto ma przebiegu

[@ukasz6091]

To jest wina Kii i robią to w aso w ramach gwarancji.

[@patrykfilip5314]

@@ukasz6091 ale przeczytałeś nowa z fabryki przywieźli i nic nie szkypialo a w starej generacji sportage w 1 też nie skrzypiał to jest wina osób testujących przed Bartkiem

[@ukasz6091]

@@patrykfilip5314 mi w ceedzie też nie skrzypiało tak do 22 tysięcy kilometrów. To samo klapa bagażnika.

[@patrykfilip5314]

@@ukasz6091 to trzeba nasmarować

[@ukasz6091]

@@patrykfilip5314 ponoć nie wystarcza. Niech aso się martwi przy okazji zmiany oleju.

[@fraczynski]

Bartek powiedz mi dlaczego Audi s5 z 2018 r z silnikiem podobnym v6 354 km benzyna robi 4.7 do setki a ten 5.5 , w cenie 170 tys można mieć 2/3 letnie audi które jest lepiej spasowane lepsze audio i lepsze osiągi i dźwięk silnika ….

[@barturban]

Bo ma procedure startu z duzo wyzszych obrotow :)

[@papiex]

Bartek te wyniki ze spalaniem to raczej było wypalanie GPF’a. W moim Sportku w dizlu, co jakieś 500 km pobór mi skacze właśnie o jakieś 3-4 litry w mieście. Szkoda ze nie ma paska postępu 🙂

[@barturban]

Noooo, szkoda szkoda!

[@lukas0909]

Na nogi z tyłu troche miejsca xd ?

[@L.F.1987]

Stinger w tym lakierze jest najładniejszy ! Kozak petarda!

[@naszadynastia]

Jaki czas bez kontroli startu ? Bo bez LC to blizej zycia na codzien

[@szymong7091]

UWAGA!!!

[@bradulovic82]

Any chance you could do a favor for us non-Polish people that watch your reviews and put numbers on the screen for fuel consumption, and how much you have headroom and legroom left (if there is any) in back of the car for you. Thanks in advance and keep up the good work.

[@barturban]

Yes sir! I will try to add english subtitles to new videos :)

[@bradulovic82]

@@barturban I appreciate it. Cheers.

[@artney4770]

Piekniejsze od nie jednego nadmuchanego audi.

[@lukaszkarda]

Super się sprzedaje to auto... ale tylko w komentarzach internetowych:-) Nikt kto chce nowe auto usportowione, nawet nie zerka na salon KIA. I TERAZ WROGOWIE KONCERNU VAG MOGĄ WYLAĆ HEJT:) ps. Test fajny

[@MichalRadom85]

i tu się zdziwisz :) jak kupowałem go w 11 września, do 3 handlowców w tym samym czasie stało 8 osób, z tego 3 osoby kupiły stingery :)

[@lukaszkarda]

@@MichalRadom85 Tak i w tym samym czasie obok w salonie Audi Merca lub BMW było nie 3 a 100 klientów kupujących:-) Ten samochód się nie sprzedaje co widać w raportach zawsze na koniec roku:-)

[@adamw9359]

Nikt nie musi atakować Vaga on sam sprawia robiąc kiepskie auta ,że ludzie maja o nim złą opinie .

[@lukaszkarda]

@@adamw9359 ta i kupują dno ? Świstak siedzi i zawija sreberka. Pozdrawiam hejtera AM

[@adamw9359]

@@lukaszkarda Nie moja wina że tak ostatnio jest( nowe modele golf 8 Octavia 4 przecież to kpina z ludzi , nie wliczam do tego marek premium bo to inna liga i nie do porównania z Kia ) , a przypomnę ci że to ty zawsze i wszędzie ośmieszasz wszystko co nie jest Niemcem ;) panie hejter .

[@magorzatarzonca2377]

Może skoda kodiaq polift 2021 sport line?

[@magorzatarzonca2377]

2.0 147kw

[@barturban]

Zobacze co da sie zrobic, narazie planuje nowa Fabie

[@mikoajs2895]

Czym różni się prestige line od GT? Bo testowany był chyba w prestige line, pobieważ do GT nie da się domówić pakietu z monitorowaniem martwego pola.

[@sebamu6795]

Wszystkie Stinger to wersja GT, innej aktualnie nie ma. Prestige line to po prostu pakiet tzw. asytentów kierowcy (BLIS, kamery 360, itp) a nie osobna linia modelowa. Skąd pomysł, że nie można go domówić do GT skoro jest normalnie w cenniku ?

[@Rebeliant123]

UWAGA! UWAGA! wutu wutu