3 aydır Stonic cool plus kullanıyorum, henüz 3200KM yaptım. Ben daha çok uzun yol yapıyorum, çok memnunum, 4.7 -5.5 arası yakıyor ortalamada. Eski aracım 2008 toyota yaris idi onda 4.6-5.0 ortalamam vardı, stonic ile daha hızlı araç kullanıyorum ortalama da birazcık yükseldi buna bağlı olarak. Basınca da gidiyor turbo desteği geliyor. Benim araç normal modda sürekli bir kere ecoya değiştirdim, konsol rengi yeşil oldu, normal mod mor olarak kullanıyorum ama manuel olarak renkler değişebiliyor. Park ederken N'ye al el freni çek ayağını frenden çek, tekrar basıp P'ye al dediler, bunu yaparken bazen motor tekrar çalışıyor bazen çalışmıyor bir sıkıntımı var bilmiyorum. start stop'a da bağlı olabilir tabi. Şerit takibi ayarında sıkıntı yaşıyorum sadece henüz tam yönetemiyorum ayarı bazen direksiyona çok müdahale ediyor, ama yeri geliyor şeritte tutarak da süper iş yapıyor. Benim de yolum Söke civarlarında, yollardaki şeritler de hak getire. Lastikleri Michelin olan bir modele bindim inanılmaz bir yol tutuşu vardı, değiştirsem mi diye düşünmeye başladım.
@otomobilmece7 сағат бұрын
@@MiKa-05 Kumho lastikler gayet iyi , ama Michelin tabii ki daha üstün. Siz bilirsiniz. Şerit takibi hiç denemedim bile. Malum ülkemiz yollarında otoban dışında güvenli bir geçerliliği olmaz diye düşünüyorum.
@mertceylan77703 ай бұрын
Kardeşim bende yeni stonic almayı düşüyorum hala kullanıyor musunuz beğeniyor musunuz eksileri ne mesela 1.0 motor olduğu için kötü diyorlar katılıyor musun ? Hyundai bayonla kıyasladığında mesela hangisi önde sence ya da crossland?
@otomobilmece3 ай бұрын
@@mertceylan7770 çok güzel bir soru. Hâlen ailecek kullanıyoruz. 1.0 turbo motorun eksileri : 3 silindirli olduğundan biraz titreşimli ve ( egzantrik zincirli olduğu için ) sesli çalışır ( özellikle motor soğukken ). Ama kabin içi izolasyonu sayesinde sesi hissetmezsiniz, titreşimlerini ise sadece motor soğukken hissedersiniz. Eco modda kullanırken vites otomatik vites sık sık vites küçültme yoluna gider. ( Çözüm normal modda kullanmak ) Artıları : - Motor turbo sayesinde gayet canlı. 100 beygir her yol şartında yeterli oluyor. - ekonomik ( 6 - 7 litre arası ) Kuşadası - Davutlar -Söke civarlarında normal bir kullanım. ( ne çok yavaş, ne de hızlı ve çevik ) - B segmenti olarak Konforlu - Kullanması zevkli ( turbo sayesinde) , kolay ve pratik bir araç - Sağlam ve sorunsuz - 5 yıl Kia garantisi. Hyundai ile aynı platform ama Diyazn olarak şahsen Kia markasını tercih ederim ( tabii ki zevkler ve renkler tartışılmaz ). Kesinlikle tavsiye ederim. Bu Fiyat bandında alınabilecek en iyi araçlardan biri. - -
@leylayesilyurt36373 ай бұрын
Ustalar pek tavsiye etmiyor 3 silindir uzun vade sıkıntı benim tercihim 4 silindir 💯
@otomobilmece3 ай бұрын
@@leylayesilyurt3637 siz bilirsiniz. Bir ekleme yapayim. Yukarda bir de Opel crossland dan bahsedildi. Biliyorsunuz Opel in motorlari Peugeot Ve Citroën ile ayni . Benzinli Puretech motorlardan uzak durun. Büyük sorunlari var. Fransa.da oturan bir tüketici Ve otomobilsever olarak sesleniyorum. 30 bin km de motoru eline alanlar çok maalesef.
@yelizilhan44017 күн бұрын
Crosslandide Grandlanide Stonic ide suruş testi denedim... Opel den koşarak kaçtım. O nsl bir gurultulu araba. İçerde sürekli bir motor ve devir değişikliğinde dahada yükselen gürültü vardı. Sanarsin 10 yıllik yorulmuş araba. Hatta servisede, snrasında arayan uzmanlarinada söyledim.
@otomobilmece17 күн бұрын
@yelizilhan440 Maalesef zamanın Opellerinden eser yok. Vaktiyle PSA grubu Opeli satın aldı ve şu anda hepsi de Stellantis grubu çatısı altında. Yani Opellerdeki eski kaliteden eser yok. Astralar 308 in koypası , Corsa da 208 in klonlanmış hâli vs...vs...
@kemalyilmaz963410 ай бұрын
Surus modlari hep kapatinca eco da kaliyor bunu normal modda surekli kaydedemiyor muyuz
@otomobilmece10 ай бұрын
Çok güzel bir soru. Ben de fark ettim. Her stop ettirmeden sonra otomatik olarak eco moduna geçiyor. Başka bir yolu yok sanırım.
@otomobilmece7 ай бұрын
Sevgili takipçiler ; Araç Kia Stonic Cool paket. Motor : 3 silindir 1.0 turbo direct injeksiyon Tork : 170nm ( videoda tork konusunda hâta olmuş kusura bakmayın)
@ozcankucuk90089 ай бұрын
Merhaba, kia stonic mi , reno captir mu , 2020 modeller
@otomobilmece9 ай бұрын
Renkler zevkler tartışılmaz. Yanlız Kia Stonic Renault Captur'e nazaran daha sorunsuz bir araç. Ben Kia derim.
@legenddd2410 ай бұрын
Kilide bastığında yan aynalar kapanmiyor mu ?
@otomobilmece10 ай бұрын
Bu "Cool Paket" . Bu pakette yok sanırım.
@yelizilhan44017 күн бұрын
Stepne olmaması sorun degilmi
@otomobilmece17 күн бұрын
@@yelizilhan440 Maalesef yeni model araçların çoğunda stepne yok. Bu araçta da stepne yerine lastik şişirme kiti var. Sizi bir sonraki lastikçi ye götürmenizi sağlıyor. Ve ardından hemen patlayan lastiğinizi tamir ettirmeniz gerekiyor. Tabii ki istenirse yeni bir jant lastik siparişi yapılıp yedek lastik oluşturulabilinir.
@tigrtopcake865510 ай бұрын
tavan mesafesi nasıl yükseklik
@otomobilmece10 ай бұрын
Tavan mesafesi gayet yeterli. Önde oturanlar için hiçbir sıkıntı yok. Arkada oturanlar için 1.85 e kadar yeterli. 1.90 üstü sıkıntı.
@EmreCan-pq8xz11 ай бұрын
Usta kaput amartisor lu olsa ne olmasa ne çok önemli bi detay değil
@otomobilmece11 ай бұрын
Aynen, vaktiyle alıştırdılar bizi amortisörlü kaputlara. Neyse ki kaput hafif.😀
@harune582610 ай бұрын
Daha önceki aracım sıfır 2020 1.3 tce megandı kaput amortisörlüydü kaputu çok hafif ve kapanış hissi teneke gibiydi ama bu kötü anlamda değil elbette..Şimd 2021 kia sportage var kaput çıtalı o ağırlıktaki kaputa amörtisör dayanmaz :) mubarek beton gibi kapaniş hissi koca kale kapısı gibi :))))
@selimcanklavuzoglu15463 ай бұрын
Bir şey sormak istiyorum inşallah bu yazdığımı görürsünüz bende 1.0 turbo stonic aldım 2023 model henüz 10 bin km de ortalama 9.8 11l yakıt tüketimim var ki ben sakin kullanan biriyim gaza yüklenmem aracı daha yeni aldım yakıt konusunu da araştırarak ama durum bu sorun nedir yardımcı olabilirmisiniz rica etsem ?
@otomobilmece3 ай бұрын
@@selimcanklavuzoglu1546 Aracınız 2023 model , eğer sıfır alındığından beri KIA yetkili servisinde bakımları yapılı ise direkt olarak bağlı olduğunuz ya da size en yakın Kia servisine götürün. Motora bir baksınlar. 9.8 litre çok yüksek. Ayar yapmak gerekebilir. Benzini aldığınız yere de dikkat edin.
@selimcanklavuzoglu15463 ай бұрын
@@otomobilmece hocam yorumu görüp cevap verdiğiniz için çok teşekkür ediyorum Kia yetkili servis bakımını yaptırdım benzini de Shell den başka benzin almam dediğiniz gibi tekrar bi servise götürmek gerekiyor anlaşılan çünkü bu durum beni çok üzdü ben arabayı çok beğenerek aldım ve çok keyifli kullanması ilk çalıştırdığımda araç eko modda başlıyor sürekli eko modda kullanmak da zararlı olduğu için normal modda kullanıyorum
@otomobilmece3 ай бұрын
@@selimcanklavuzoglu1546 çok iyi. Ben Eco modda kullanıyorum. Eğer dağlık , yokuşu çok bir yerde isem normal modda kullanıyorum. Söke-Kuşadası ve civarı. Benzin Shell den. Tüketim 6,5 - 7 litre. İzmir 'e otobandan ortalama 120km süratle ile 6 litre , 130-140 ile 6.5 - 6.8 arası.
@selimcanklavuzoglu15463 ай бұрын
@@otomobilmece hocam çok iyi yakıt değerleri bende görmek istiyorum bu değerlerde bu arada sürekli eco modda kullanmak zararlı değil mi ?
@otomobilmece3 ай бұрын
@@selimcanklavuzoglu1546 düz yolda kullanılabilinir. Bu arada bendeki Stonic otomatik vites. Ve Araç çok alt devirlerde ve çabuk vites değiştiriyor, yakıt ekonomisine katkısı çok. Yanlız trafik tenha ise bunu gerçekleştirmek mümkün. Onun dışında kullanım modu genelde normal mod uygundur.
@furkankallkan10 ай бұрын
Araç 170 tork.
@otomobilmece10 ай бұрын
Aynen 170 tork 🙏 düzeltme için teşekkürler , bazı yerlerde yanlış bilgi olmuş. Kusura bakmayın. Video daha çok sürüş özellikleri ve yol deneyim ağırlıklı oldu. Teknik özellikleri araştırmaya vakit yoktu.
@mustafaonderartuk13697 ай бұрын
Tork 172 nm diye biliyorum
@otomobilmece7 ай бұрын
Evet , videoda yanlış söylemişim. Sanırım tork 170nm