Очень интересно услышать комментарии про бренд Киа)!
@ЗорянаБоринець-ю5в8 ай бұрын
Скажіть будь-ласка який розєм для діагностики на даному авто
@AVAN_cars8 ай бұрын
OBD2 на скільки я знаю 🤝
@Tanichka2007 Жыл бұрын
Great video! 🥳👍🏼And your dog is so cute!! 🐶
@AVAN_cars Жыл бұрын
Thanks)) yep, my dog is amazing))
@AVAN_cars7 ай бұрын
🔥🤝 Ребят только создал телеграмм канал для подписчиков: t.me/avan_cars Заходите, буду рад 🥳🤝
@electrood Жыл бұрын
Машина интересная, но учитывая какой скачёк корейцы сделали за последнее время интересней было бы в Вашем исполнении увидеть тест EV6 или Ioniq 5… или любой другой электрички этого чеболя
@AVAN_cars Жыл бұрын
100 процентов! Жду EV9 что б протестировать, но EV6 супер интересная, думаю надо и её поискать🤝
@olgast1292 Жыл бұрын
Машина вызывает позитивные эмоции , очень хороший обзор с окон наверно из за их количества Из за трех рядности наверно более грубый на неровном асфальте
@AVAN_cars Жыл бұрын
Согласен, очень хороший автомобиль для своей цены! Подвеску могли сделать мягче, но думаю причина - что основной рынок сбыта США 🤝
@divergent353 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Как по мне, что у Kia Telluride, что у Hyundai Palisade есть 2 БОЛЬШИХ минуса - это зубодробильные подвески и линейка предлагаемых моторов. Дизайн научились делать отличный, внутри салон хорош на свои деньги, но из-за подвески как на табуретке и скудности выбора моторов никогда бы себе не взял. И еще насчет стоимости - не говорите, что $45-50к это дорого. Может для "бедной" Америки и дорого, но в СНГ странах мечтают про такие цены. В других странах подобные модели только стартуют от $60-65к в унылых комплектациях.
@AVAN_cars Жыл бұрын
Спасибо за такой развернутый комментарий! 🤝 Полностью с Вами согласен! Подвеска это большой минус! Есть подозрение, что основной рынок для этой модели - США. Но если честно, даже у нас, такая «плавность хода» вызывает вопросы! А по поводу цены, да, не весело, что тут скажешь. Мне и 45 кажется немного многовато, а 60-65к - я пасс. 🤝
@Марсель-б8г Жыл бұрын
Цена половины камри)
@AVAN_cars Жыл бұрын
Это где такие цены? 😅🤝
@densabaka8 ай бұрын
Надежность и дизайн корейца удручает.
@AVAN_cars8 ай бұрын
Надежность на долгую перспективу - да… а вот дизайн - многим нравится 🔥
@_P_A_6 ай бұрын
А в чём проблема надёжности на долгую перспективу? @@AVAN_cars
@valbond6850 Жыл бұрын
Спасибо за Реалистичный и обширный обзор, Kia это что то дешевое в золотой обертке, поэтому точно не для нас!😌
@AVAN_cars Жыл бұрын
Спасибо! Для меня самый большой вопрос это подвеска, в такой машине должна быть сильно комфортнее 🤝
@aleh7127 Жыл бұрын
Не советую корейцев брать на 10 лет, конструктив корейцев максимально удешевлён и упрощён по сравнению с передовыми европейскими брендами. Я ездил на КИА Спортейдж гарантийном, были обращения по гарантии . За счёт малого веса (тонкий кузов, лёгкие тонкие детали) и хорошей настройки мне понравилось руление КИА.
@AVAN_cars Жыл бұрын
Да, рулится она классно! А насчет удешевлен, по сравнению с топовыми брендами - да, но в своем классен, по моему мнению, они на уровне 🤝
@oil_milk Жыл бұрын
Мля , подумал ренж новый
@AVAN_cars Жыл бұрын
Кстати с боку что то есть такое ) похож)
@СергейЕрмолаев-ж4ъ9 ай бұрын
бак маловат 71 литр, далеко не уедешь
@AVAN_cars9 ай бұрын
Ничего себе маловат ))).
@Акулавмиреинвестиций Жыл бұрын
Kia Sorento конкурент хайландеру и пилоту, а этот бегемот скорее конкурент крузаку
@AVAN_cars Жыл бұрын
Ну я б так не сказал, Крузак по больше та и структурно другой совсем. 🤝
@gldfg6238 ай бұрын
Кыа - страшные авто рисуют
@AVAN_cars8 ай бұрын
У меня как раз к дизайну вопросов нет, прикольные ) но каждому своё