KIA XCEED PHEV - Hybrid

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Mécanique Sportive

Mécanique Sportive

Күн бұрын

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Microphone: amzn.to/333pkQc
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Tripod: amzn.to/3B4zb4U
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Today you were able to discover KIA XCEED PHEV - Hybrid 141ch 1.6l petrol & electric thanks to this detailed video of the car.
All the information is available weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from the electric city car to the radical ultra sports car.
through the comfortable sedan.
Preview tests, exclusives and vehicles of enthusiasts which gives us the opportunity to share a beautiful video together.
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Nicholas
Sports Mechanics

Пікірлер: 103
@moden80
@moden80 Жыл бұрын
Merci pour votre essai très complet et objectif, nous avons eu le même ressenti que vous au volant du Xceed hybride rechargeable, pas un foudre de guerre mais économe en carburant et en assurance et c'est bien ça la philosophie de la voiture, véhicule commandé. En ce qui concerne le rangement " pour les chewing-gums" il sert plutôt pour les télécommandes des différents portails et alarme de la maison.
@bodychick8994
@bodychick8994 Жыл бұрын
J'ai une XCEED de 2020 en 1.4 140 Boite Auto, et ça boit pas mal je ne m'attendais pas à autant quand même, Environ 7,4 pour un trajet en ville avec une petite portion de périphérique
@pruvostmickael4672
@pruvostmickael4672 Жыл бұрын
Merci Nicolas pour cet essai toujours complet et réalisé avec soin et bon humeur ( pas toujours simple en circulation parisienne). Vraiment le top lorsque l on a 40/50 km à faire par jour pour le boulot et que l on recharge le soir à la maison. Ma question est plus adressée aux possesseurs de ce PHEV depuis quelques années : avez vous observé une baisse de l autonomie en full électrique au fur et à mesure des années ? Y a t il une dégradation des batterie au fur et à mesure des cycles de charge? C est bien évidemment pour connaître la fiabilité dans le temps de ce PHEV qui n est pas donné mais qui peut être une excellente alternative lorsque l on voit le prix du carburant actuel sans pour autant avoir les inconvénients d un VE ( prix ,autonomie, recharge ,etc...). Merci de faire partager vos expériences de fiabilité sur ce modèle PHEV. Merci encore Nicolas pour le travail effectué et vos essais longue distance sont super intéressants car ils refletent encore plus les performances d un véhicule dans la vie de tous les jours .
@tongtothank7467
@tongtothank7467 7 ай бұрын
Vous êtes la seule personne qui s’intéresse à la dégradation de la batterie. C'est comme un gsm leur batterie se dégrade avec le temps. Mais il y a moyen de la changer. Je connais pas le prix chez Kia mais C'est pas donné. Qqn l'a déjà changée?
@Marco95000
@Marco95000 2 жыл бұрын
Bonjour Nicolas, Excellent test et complet. Comme tu le dis très justement, quand on change sa Kia, on garde tous ses repères. J'ai un sportage et une Ceed 2 diesel de 2018, je suis tombé amoureux de cette marque. En plus en finition GT LINE, ce n'est que du bonheur ! Bien à toi
2 жыл бұрын
Bonjour Super ! C’est vrai c’est l’avantage quand on ne change pas de marque
@fabricemarchand7357
@fabricemarchand7357 2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo et tout ces détails Je pense que ça pourrait être ma future auto Bravo à vous pour le travail et le temps consacré 👍
2 жыл бұрын
Avec plaisir Merci beaucoup ☺️
@didierkervdid947
@didierkervdid947 2 жыл бұрын
Salut Nicolas. Grâce à ta vidéo j'ai kiffé ton essai de la i20 N et aujourd'hui lors de la deuxième visite technique annuelle de mon Kona EV Exécutive 64kwh, j'ai passé commande de ce modèle i20 N trop génial. Le délai de livraison est de 12 mois aujourd'hui pile poil pour la restitution en août 2023 du Kona. J'abandonne pour le moment le VE trop incertain et devenu beaucoup trop cher. I20N un coup de coeur vraiment plaisir !
2 жыл бұрын
Super cool ! Tu vas vraiment prendre énormément de plaisir avec cette i20n Moi aussi c’est vraiment un coup de cœur ! Je suis super content pour toi :)
@thiammouhamet5035
@thiammouhamet5035 2 жыл бұрын
Merci Nic pour les belles vidéos
2 жыл бұрын
Avec plaisir Merci pour le commentaire
@gregory6479
@gregory6479 Жыл бұрын
Très bon test, comme toujours et avec une manière drôle et charmante de présenter! Cette version de Kia xceed est très réussie, petit bémol sur la puissance, 160cv aurait été bienvenus. Merci. P-S : J'ai hâte de te voir essayer un van, pour que tu entres encore dans le coffre, mais debout!...lol.
Жыл бұрын
Merci beaucoup :) Hehe j’ai essayé un van deja le renault space nomad
@santis868
@santis868 Жыл бұрын
Je viens de la recevoir , qu'elle plaisir !
Жыл бұрын
Félicitations J’imagine :)
@brice56vw
@brice56vw 11 ай бұрын
Super test, tu m'as convaincu j'en achète une ce week-end un modèle PHEV finition Premium 🤙👌🤙👌
10 ай бұрын
merci beaucoup =)
@laurentrodriguez412
@laurentrodriguez412 2 жыл бұрын
J'ai une kia xceed 1,6 Diesel MHEV depuis un an .... à l'époque j'avais beaucoup hésité avec ce modèle hybride rechargeable ... et ce qui m'a fait pencher pour l'autre modèle, c'est la faible contenance de coffre. Niveau conso en diesel, je tourne à 4,2 - 5 l au 100 en mode éco la plupart du temps et en faisant des parcours mixtes..... Je suis extrêmement content de la voiture et de la marque (c'est ma première Kia).
2 жыл бұрын
Le diesel c’est top… le problème c’est notre pays qui veut interdire le diesel
@memo66000
@memo66000 5 ай бұрын
Je suis à 6.1 6.5l/100 Comment fais tu pour être à 4.2 stp ?
@laurentrodriguez412
@laurentrodriguez412 5 ай бұрын
Salut, ce matin j'ai encore fait 4,5 l/100 km (j'ai pris une photo, mais je n'ai rien pour mètre en ligne comme preuve😂)... Alors, déjà ça dépend de la température extérieure et de la longueur du trajet .. en hiver, c'est plus dur car l'air ambiant est froid et le moteur met plus de temps à chauffer et atteindre sa température optimale de fonctionnement. Après, je roule tout le temps en mode eco, et j'anticipe beaucoup les choses : quand j'aborde un rond point, selon le traffic, je ralentis au frein moteur en essayant au max de ne pas m'arrêter, pour pouvoir repartir sur un filet de gaz..... Pour les accélérations, je les fais de manière progressive sans trop pousser le moteur, surtout si 100 à 200 m après tu dois ralentir ou t'arrêter...
@glmchn
@glmchn 6 ай бұрын
Merci pour ce test tres complet et la vidéo de qualité ça aide bcp pour me décider
@ferrerbernard1118
@ferrerbernard1118 6 ай бұрын
Dommage qu’elle ne sorte pas en carburation à l’éthanol , comme la Ford Puma . !!!! 🤔🤔🤔🤔🤔
@jamescameron829
@jamescameron829 2 жыл бұрын
Hello Nicolas bel essais, la voiture est tres sympa, moi qui fuis de plus en plus les suv/crossover etc... Puis allez c'est decidé ! je vais te payer un micro cravatte hihihi !! :-)
2 жыл бұрын
Hello :) Merci beaucoup Haha 😛
@wil1172
@wil1172 2 жыл бұрын
Je vais être honnête avec toi Nicolas : J'apprécie la plupart du temps tes vidéos mais je les trouve... souvent trop longues ! Mais là, avec ces superbes paysages de bord de mer et la ville de Pornic, j'ai tenu sans problème les 47 minutes !! ... Et cette kia est plutôt réussie au niveau du design et l'arrière rappelle le SUV Mercedes GLA (!)
@christophehenkinet6029
@christophehenkinet6029 2 жыл бұрын
c est ce qui fais sa force je suis plusieurs youtubeur automobile et Nicolas est celui qui présente le mieux les véhicules le plus complet dans ses essais !!! continue Nicolas 👌👍👍👍👏👏👏
@THEo-rx7rg
@THEo-rx7rg 2 жыл бұрын
@@christophehenkinet6029 justement il présente tout en détail et c'est ça qui est beau , si t as des questions sur des voitures tu lui demandes sur son insta il t'explique . Comparer à certains youtubeur qui font tout à l'arrache et qui repondent jamais si t as des questions
2 жыл бұрын
Merci beaucoup ☺️ Je comprends, c’est vrai que c’est long J’essaye de donner un maximum d’informations à ce qui s’intéresse à ce véhicule Ca fait vraiment plaisir en tout cas 🥰 C’est vrai ça pour l’arrière !!
@jmatyah
@jmatyah 2 жыл бұрын
si c'était une vraie voiture non ce n'est pas long mais pour ce truc oui
@THEo-rx7rg
@THEo-rx7rg 2 жыл бұрын
@@iolivier après frérot les détracteurs ils seront toujours là quoi que tu fasses ,c'est soit t'aimes ce qu'il fait ou t'aimes pas hein pour mon cas quand je vois une vidéo de lui avec une voiture que j'aime bah je préfère une vidéo complète avec pleins des détails
@bertrandthiebaut2717
@bertrandthiebaut2717 2 жыл бұрын
Essai sympa. Je découvre cette voiture qui m'a l'air vraiment pas mal. En plus, avec la garantie Kia... J'aurais aimé plus de comparaison avec la concurrence 👍👏😀
2 жыл бұрын
Merci beaucoup J’avoue ne pas avoir essayé tant de concurrents pour le moment :)
@MickaelFR
@MickaelFR 2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo.
2 жыл бұрын
Avec plaisir :)
@madonnajacquesmadonna2047
@madonnajacquesmadonna2047 2 жыл бұрын
bonjour nicolas voila des moteurs 204 cv ou 160 cv bonne video comme d habitude
2 жыл бұрын
Bonjour Merci beaucoup 😊
@thierrykuhn5373
@thierrykuhn5373 Жыл бұрын
Super vidéo ma xceed arrive fin Avril version essence 160chevaux gtline
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour le message et félicitations ::)
@cw4842
@cw4842 2 жыл бұрын
50K abonnes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et super video!!!!!!!!
2 жыл бұрын
Ouiiiiiii 🤩🥰😻🎉🎉🎊🎊🎊
@cw4842
@cw4842 2 жыл бұрын
@ congratulation!!!
@simbalion9366
@simbalion9366 2 жыл бұрын
Bravo pour cette foule de détails
2 жыл бұрын
Merci beaucoup
@Artemuzag
@Artemuzag Жыл бұрын
Bonjour et merci pour la vidéo ! J'ai lu un essai de la Kia Xceed qui indiquait que le maintien dans la voie (LKA) n'était pas top. Soit disant il fait rebondir la voiture entre les lignes en tirant brutalement sur la direction au lieu de la maintenir parfaitement au centre de la voie en faisant des petites corrections de trajectoire. Est-ce vrai qu'elle n'est pas top cette aide au maintien dans la voie ? Merci
@kossicanet4247
@kossicanet4247 2 жыл бұрын
Bonjour Nicolas pas mal la voiture en Diesel est automatique
@peterantonromero4732
@peterantonromero4732 2 жыл бұрын
J’ai une xceed l’audio est du JBL. Et cette voitures est top je l’ai en 1.5 160 cv conso moyenne 6.1l/100 km
2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour le retour, c’est vraiment pas mal niveau consommation
@corsair9254
@corsair9254 2 жыл бұрын
Salut Nico, Me concernant, je trouve le visuel des commandes de Clim et l’info divertissement un peu daté - contrairement à l’extérieur qui reste assez moderne et selon moi dans la course niveau design par rapport à la concurrence - Good-job😉
2 жыл бұрын
Hello :) C’est vrai il commence a y avoir un peu de nouveautés Après c’est pas un modèle qui vient tout juste de sortir :)
2 жыл бұрын
Merci :)
@josephrossi4062
@josephrossi4062 Жыл бұрын
Hi. Do you think performance are so bad comparing to a diesel 1.9 120cv?
@MegaRendry
@MegaRendry 2 жыл бұрын
Merci pour tes vidéos possible un essai Opel astra hybride rechargeable 2022?
2 жыл бұрын
Avec plaisir Opel ne m’a jamais répondu…
@papyours9321
@papyours9321 2 жыл бұрын
Un jour, un gars me demande ce que j'ai comme caisse. Je lui répond Kia. Il me dit quoi, qu' est ce qui 'y' a ? T'as pas compris ma question?? 😀 Oui bon, ok. Je sors >>>>>>> 😅
2 жыл бұрын
Hahahhaha Merci pour cette blague J’ai vraiment ri 🤣
@corsair9254
@corsair9254 2 жыл бұрын
Salut, pour la petite anecdote - KIA se prononce KI. AAH et cela veut dire en ancien Coréen « venu d’Asie pour s’ouvrir au monde » c’était ce qui était marqué en première page des notices utilisateurs (sur mon premier Sorento il y a environ 20 ans 😉
@Ouija779
@Ouija779 2 жыл бұрын
Il fait chaud aujourd'hui
2 жыл бұрын
Tellement !!!
@herculetrolux
@herculetrolux 2 жыл бұрын
Je trouve cette voiture intéressante mais il faut d'abord que j'achète la maison 😀
2 жыл бұрын
Haha c’est bien une maison :) Bonne idée
@nadinemorin8474
@nadinemorin8474 Жыл бұрын
Peut tu faire une vidéo de la kia Rio
Жыл бұрын
Pourquoi pas :)
@Antho2030
@Antho2030 2 жыл бұрын
J’hésite beaucoup entre la ceed sw PHEV (même moteur que celle ci) et la megane estate PHEV que vous avez testé. Quel serait votre choix et pourquoi ? Merci d’avance je ne sais pas comment je ferais sans vos vidéos !
2 жыл бұрын
Je vous avoue avoir beaucoup aimé à la Megane qui était vraiment très confortable et spacieuse Celle-ci a peut-être un Moteur un petit peu sous dimensionnée je trouve merci beaucoup pour votre message
@murielleetjean-pierre6249
@murielleetjean-pierre6249 2 жыл бұрын
Conclusion objectivé test réaliste.bravo.
2 жыл бұрын
Merci beaucoup ☺️
@nawak3152
@nawak3152 Жыл бұрын
Grosse hésitation pour ma part entre Xceed et Kamiq 😅
Жыл бұрын
Pas facile ce choix !
@lionellemang6888
@lionellemang6888 Жыл бұрын
Bonjour Est-il possible de sauvegarder une réserve électrique pour l'arrivée ? (Ou de se la refaire.) Merci
Жыл бұрын
bonjour , il me semble que oui
@freddouil4839
@freddouil4839 2 жыл бұрын
je préfère largement la Kia Xceed au Sportage! parce que le Sportage ressemble plus a un cachalot qu'a une voiture, et la Xceed c'est plus raffinée , moins tape à l'œil, et surtout a l'intérieur , elle a un vrai tableau de bord et pas un écran de portable. En terme de design elle va mieux vieillir que le Sportage qui a un design trop "m'as tu vu"! il y a eu du design comme ça par le passer, je parle du Xsara Picasso, ou du premier 3008 ou encore pire de la première 308, ben résultat ça ne donne pas envie aujourd'hui.
2 жыл бұрын
Je comprends La honte je sais qu’il en faut pour tout le monde et qu’il y a des modèles pour tout le monde :)
@Antho2030
@Antho2030 2 жыл бұрын
Cette motorisation est-elle assez puissante pour maintenir les 130km/h au régulateur sur autoroute même en côte ? Faut-il utiliser le mode sport pour qu’elle est moins de mal ou qu’elle gère mieux les rapports ? Merci
2 жыл бұрын
Bonjour oui bien sûr elle peut tenir les 130 km heures sans problème elle se débrouille parfaitement.
@Antho2030
@Antho2030 2 жыл бұрын
@ même batterie vide ? Le mode sport recharge-t-il la batterie a 130 ?
@Antho2030
@Antho2030 2 жыл бұрын
Peut-on lancer la recharge en différé ?
2 жыл бұрын
Normalement oui
@Antho2030
@Antho2030 2 жыл бұрын
En mode électrique si on appuie à fond sur l’accélérateur elle active le moteur pour avoir le Max de puissance ?
@Antho2030
@Antho2030 2 жыл бұрын
J’ai eu ma réponse à 29min merci quand même
2 жыл бұрын
Oui toujours
@Antho2030
@Antho2030 2 жыл бұрын
Y a-t-il des vitesses en mode électrique ?
2 жыл бұрын
Non c’est automatique :) mais ca passe les rapports de boite tout de même
@remynameless7741
@remynameless7741 2 жыл бұрын
1.6 Diesel 836ch ???
@philippeleharanger638
@philippeleharanger638 Жыл бұрын
Quand elle roule en mode hybride est-ce que la batterie se recharge ?
Жыл бұрын
juste a petit peu a chaque freinage
@philippeleharanger638
@philippeleharanger638 Жыл бұрын
@ sur certains modèles la batterie se recharge pendant le roulage
@moden80
@moden80 4 ай бұрын
Oui la batterie se recharge en roulant, de 100 à 20 % le moteur maintient la charge mais privilégie la consommation donc l'autonomie descend petit à petit. En dessous de 20% le moteur charge plus ( il y a tout le temps un peu d'électricité et donc les 141cv) et consomme un peu plus que quand la batterie est pleine ( 5l à 130 ensuite 6l ). Dans tous les cas c'est un chameau 1,7l de moyenne sur 7000km, pour les trajets en hybride c'est entre 5 et 6 sur autoroute, en mixte c'est 3,5 à 5 si ça monte le top c'est pour les trajets quotidiens en électrique c'est de 0 à 2 quand il faut du chauffage. En ville c'est carrément 60 km d'autonomie.
@jmatyah
@jmatyah 2 жыл бұрын
l'électrique c'est cool car ça ne fait pas de bruit = -_-' = c'est bien pour les non-passionnés oui et juste pour se déplacer
2 жыл бұрын
C’est un confort effectivement ce n’est pas une voiture Passion
@jeanjacques9274
@jeanjacques9274 13 күн бұрын
Vous n'avez pas de badge peage ? Pour un pro de l'automobile. 😂
@imranepaks1487
@imranepaks1487 8 ай бұрын
Bonjour, Le 1.6 GDI hybride est un essence ou diesel ?
@jeanjacques9274
@jeanjacques9274 13 күн бұрын
Vous plaisanter ? Ou vous êtes débile ?
@FaicalFaical-rk9wf
@FaicalFaical-rk9wf Жыл бұрын
moi je la considère comme une voiture sportive et elegante
@DarkAlextesteur
@DarkAlextesteur Жыл бұрын
Merci !
Жыл бұрын
Merci beaucoup ❤️
@ptidom29fr
@ptidom29fr 2 жыл бұрын
Prem's
2 жыл бұрын
Yeah :) ca fait toujours plaisir !
@mildot5482
@mildot5482 2 жыл бұрын
Bravo bon boulot. Par contre en PHEV trop chère et le coffre ridiculement ...ridicule. Presque 40 000 € . KIA se prend pour indisponible..lol . Désolé mais le modèle n'a plus des raisons d'être avec les nouveaux Spprtage et Niro .. Je ne pas envie de finir la vidéo, car la voiture est ridicule à mon goût.
2 жыл бұрын
Merci beaucoup Oui c’est encore élevé les phev Après le style de la voiture joue pour beaucoup Les suv ca ne plait pas à tout le monde
@mildot5482
@mildot5482 2 жыл бұрын
@ Si SUV c'est super , mais une Santa fe ou Sorento de la même groupe , des modèles énormes vont leurs prix, mais celui-ci 38 000 phev .. une . Toyota Rav4 hybride est à 42 000 ( OK n'est pas rechargeable ) Je pense que spécialement cet model n'est pas beau et trop cher
@leboncoin-yr5db
@leboncoin-yr5db Жыл бұрын
perso j'ai touché la mienne 30 000 euros neuve lors d'une opération porte ouverte chez Kia (c'est clair par contre qu'à 40 00 euros j'achetais pas), j'ai jamais fait une aussi bonne affaire de ma vie. Aucun regret, 15 000 km parcourus en 1 an et .... 75 litres d'essence consommés car recharges assidues chaque jour (au boulot notamment car en plus c'est gratuit). Ce qui donne 0.5 litre au 100 km, c'est pas magnifique ça ? :) évidemment tout dépend de l'usage de chacun, si vous êtes un gros rouleur sur de longue distance alors ce n'est pas le bon véhicule pour vous... Merci pour la vidéo c'est top pour bien décrire le véhicule bravo et longue vie à la chaine @
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