Уважаемые зрители, "редко но метко" прошу помочь в распространении этого ролика: лайк, шер, ссылка другу!!!)) Мы очень старались!!!
@андрейасланов-с9ш3 жыл бұрын
То что постарались это видно )))
@ivanDorn643 жыл бұрын
Больше монетизации, больше тюнинга в тачку😅👌🏼
@Trithij3 жыл бұрын
Тачка = уродский обмылок. 222 в разы симпатичнее.
@lev4ik6793 жыл бұрын
благодарю тебя за ролик , нет ни одной рекламы от ютуба и это правильно ,лучшее наслаждение за день ,спасибо!!!
@МихаилМурадян-д7с3 жыл бұрын
В223ЕА799 не интересует 150.000р
@Russian23 жыл бұрын
Илья, очень приятно смотреть твои видео. Спокойно, без наигранности, без хайпа и мата. В наше время большая часть аудитории конечно требует экшена и грязи. Понимаю как очень сложно противостоять всему этому злу))) . Поэтому огромная тебе благодарность за такую подачу и манеру общения. Надеюсь молодёжь будет развиваться в лучшую сторону благодаря вашей работе.
@disabro16173 жыл бұрын
Золотые слова)
@adelaebilalov41753 жыл бұрын
Он это делает профессионально и от души , по этому смотреть приятно 😎
@valentylaadore88892 жыл бұрын
Присоединяюсь к вышеупомянутым словам. Учитывая желания сердец привилегированных и интеллигентных людей, речь, подача и съёмка играют важную роль в общем восприятии человека! Ваш подход очень ценен!
@aleksejlebedev73 жыл бұрын
Илья когда сел за руль , напомнил мне Козловского из фильма Духless )))))) Не знаю почему, очень похож Бабки, бабки, бабки .....
@berzerkus62673 жыл бұрын
А как же мистер Кристиан Грей? XD Каждый ролик замечаю, что копия он)
@sugarjesusyt3 жыл бұрын
По факту
@NicolasRomanenko3 жыл бұрын
Тоже давно заметил. И на Кристиана Грея тоже похож
@stanislaw_dudek3 жыл бұрын
На мой взгляд, Илья это лучший автообзорщик на сегодняшнее время. Он предприниматель, поэтому мне его подход близок. Нет зависти, нет зла. Всё разложено по полочкам. Коротко. Честно. Охрененно! Лайк!
@unclesam5323 жыл бұрын
Один из немногих автоблогеров которого можно смотреть с детьми или родителями. Спасибо!
@АлексейКариев-г5р3 жыл бұрын
Без матов
@КаренГеворгян-п8б5т3 жыл бұрын
Не думаю, что детям интересно смотреть на новый мерс, у которого есть специальные датчики, следящие за ним и помогающие собой управлять
@unclesam5323 жыл бұрын
@@КаренГеворгян-п8б5т я имел ввиду рядом находятся.
@КаренГеворгян-п8б5т3 жыл бұрын
@@unclesam532 и что если дети услышат мат. Не вижу в этом ничего плохого, т. к они всё равно на улице уже наслышались всего этого, но дома вы правильно говорите... Не то что нельзя, но не прилично ругаться и смотреть видео с матом
@unclesam5323 жыл бұрын
@@КаренГеворгян-п8б5т ну ты можешь смотреть с детьми как Эрик с матом будет рассказывать удобно ли пёхать телку на заднем сидении, а я предпочту посмотреть обзор вроде этого
@olegskrupnuk48713 жыл бұрын
Это Мерседес настолько умный что делает подвеску твердой когда Илья его хейтит😂
@артурпирожков-ч8ь3 жыл бұрын
И еще дубасит....
@trekersonmoscow3 жыл бұрын
Здравствуйте. Пожалуйста оцените мои сериалы по Майнкрафту и подпишитесь если можете. Я очень стараюсь для своих зрителей. Большое спасибо за внимание!!))
@ЭлмирбекАбдимиталов3 жыл бұрын
😅😅😅😅🤝👍
@dinislamlive47393 жыл бұрын
@@trekersonmoscow ok
@56Salvator3 жыл бұрын
Кстати, про технологию поднятия кузова для защиты от столкновения: впервые была анонсирована на Ауди А8 в 2017 году)
@BlackBapoH3 жыл бұрын
Покажите Гураму как нужно обозревать... а вам за работу лайк 👍
@sensey40223 жыл бұрын
Гурам уже обожрался, стал хуже делать контент, никакого интереса!
@МихаилСыроватский-ч8ц3 жыл бұрын
И Давидычу
@Nobody-w1i3 жыл бұрын
Ага только Литвину не показывайте😂
@vanyavakin49693 жыл бұрын
@@Nobody-w1i а то сожгет ))
@digitalintractive3 жыл бұрын
@@sensey4022 Согласен, перестал его смотреть!
@DreamFueI3 жыл бұрын
За съемку и монтаж РЕСПЕКТ!
@utegenzhandos233 жыл бұрын
Обзоры Ильи мне нравятся тем, что он всегда честен и объективен, он не пытается как некоторые фитнес или авто-блогеры жёстко хейтит авто или слишком нахваливать! Спасибо тебе за это! Всегда будем ждать новых видосов!
@Человек-э4ш3 жыл бұрын
Илья, ролик шикарен, монтаж на высоте.Приятно смотреть вас потому что нету не одного мата.
@ТоликТрудоголик3 жыл бұрын
Ни одного
@fanprikol1911883 жыл бұрын
Забавно, когда люди не умеющие грамотно писать недовольны использованием в речи мата.
@исмаил-у1х3 жыл бұрын
@@fanprikol191188 где сходство грамотности и мата должно соответствовать?) вот ты пернул.
@fanprikol1911883 жыл бұрын
@@исмаил-у1х ты свой комментарий перечитай , сам понимаешь, что пишешь ?
@исмаил-у1х3 жыл бұрын
@@fanprikol191188 его мне не нужно перечитывать,но видимо твой мозг не в состоянии переработать такое)
@ИгорьХристов-к7д3 жыл бұрын
Не знаю, салон понравился, а вот внешка была лучше в W222, ИМХО
@bulbavozka43953 жыл бұрын
Очень спорный момент. Дело конечно очень индивидуальное. С одной стороны он стал современным в плане дизайна, в своем роде строгим. Хотя с другой стороны он выглядит не таким представительным, и его легко перепутать с ешкой, или, что еще хуже, цешкой. Поэтому, какой-то усредненную и объективноую точку зрения получить достаточно сложно
@ГариВарлаг3 жыл бұрын
у 223 какая то азиатская внешность
@moon.trance3 жыл бұрын
@@bulbavozka4395 и до этого можно было перепутать. Особенно если не знать особенности строения фар и пр. мелочей, на фотографиях так точно. В жизни же только по размеру и фарам можно отличить.
@StandartDust3 жыл бұрын
222 тоже хейтили по началу.
@Alex-lz9ss3 жыл бұрын
Как владелец: привыкаешь
@rafff82883 жыл бұрын
Душевно. Жаль, что производители отказываются от канонов, предлагая перейти в хайтек лакшери сегмент. Меня всегда приводили в восторг более классические элементы интерьера в S классе.
@МаксимРомазан3 жыл бұрын
Вот как приятно слушать человека, ни мата тебе, ни слов -паразитов. Интересно было глянуть. Лайк за подачу материала.
@ИгорьБив3 жыл бұрын
🔥🔥🔥Речь без нормативной лексики очень приятно слушать, ВСЁ - бросаю ругаться матом👍 🔥🔥🔥
@gi20413 жыл бұрын
Ни одного мата за весь ролик, информативно, ничего лишнего, пример для Давидыча и всех ему подобных
@user-tdshgdryhsdxvjjfsfggyuugf3 жыл бұрын
Так он приседает постоянно, поэтому матерится
@Str8representing3 жыл бұрын
Никаких примеров не надо. У каждого свой стиль, в этом и кайф
@dggvfghdsfghjdggcdfhvfhvcf24753 жыл бұрын
222 с салоном от 223 го,вот это был бы жир)))
@tgk3223 жыл бұрын
Да бросьте, 222 с салоном 222 топ)
@moroshko57043 жыл бұрын
Илья в пиджаке, это что то новенькое)
@РоманСергеев-ю9ь3 жыл бұрын
Водителем устроился🤣
@KICKDOWN0013 жыл бұрын
Привыкайте)))
@carbohulk3 жыл бұрын
Данила Козловский, ты ли это?😁
@greenrabe12883 жыл бұрын
@@carbohulk Тоже вот о нём подумал))))
@l0may7113 жыл бұрын
@@KICKDOWN001 красава ,за костюмчик жму руку !
@АртурХисматуллин-я4л3 жыл бұрын
"... Не обижайся на меня. Я тебя не жег, обшивкой не скрипел" 😂😂
@МаксимМакиенко-л7р3 жыл бұрын
Единственный блогер ролики которого я смотрю без перемотка и до конца!
@ГуглАккаунт-м6щ3 жыл бұрын
Аплодисменты твоему психологу ))
@МаркелМаркелов-п4ю3 жыл бұрын
Такая же тема
@ИванДеканский-с1б3 жыл бұрын
Точно
@armandassante73733 жыл бұрын
Как же приятно его слушать , респект родителям за такое воспитание !
@a1eshkaeclipse353 жыл бұрын
Кратко и понятно) Посмотрел на одном дыхании. Красава Илья. Лайк и этот коммент за старания)
@MuzhikBleat3 жыл бұрын
Как приятно смотреть такой контент, как всегда лайк и благодарность за качество. Обзор очень хороший, подача тоже многое решает, спасибо за то, что делаете.
@kafree48033 жыл бұрын
Подъем машины в случае ДТП было показано еще в 2018 в новой А8!) Обзор бомба, приятно слушать
@Артем-т5к5я3 жыл бұрын
Я из будущего,в серии не будет ни одного матного слова
@Человек-э4ш3 жыл бұрын
На этом канале ни когда не было, и нк будкт матов.Вот почему я смотрю его
@НиколайМ-у5п3 жыл бұрын
хуево...расходимся по одному)))...
@_Davids3 жыл бұрын
Матерного*
@karcha79843 жыл бұрын
@@НиколайМ-у5п "х*ево"становится когда ты приходишь)
@НиколайМ-у5п3 жыл бұрын
@@karcha7984 это была жалкая попытка меня подколоть)) давай что-нибудь пооригинальнее или более хлесткое придумай 😂
@AK-no2bd3 жыл бұрын
Грандиозный выпуск👍 а как по машине, то 223 не вывозит на фоне 222 (по внешке) ИМХО. Салон 223 в 222 - вот это была бы 💣
@danilovadesign56803 жыл бұрын
Вспомните топ гир и джереми клаксона «хочешь узнать что будет в твоей машине через десять лет купи новый s-класс»
@Str8representing3 жыл бұрын
Теперь чуть иначе. "Хочешь узнать что будет с новым поколением Мерседесов? Посмотри на корейцев с китайцами сейчас"
@vovahalytskyi91043 жыл бұрын
Ездил совсем недавно на 223 эмоции максимально яркие. Сам эффект вау когда садишься, просто невероятный. Мультимедиа тоже приятно удивила, очень много опций но их приятно и понятно использовать. По внешнему виду в живую тоже понравился намного больше, как говорится «красота в деталях». А за обзор спасибо)
@ahmetjan15813 жыл бұрын
Спасибо мои уши отдохнули, без мата и понтов)
@n4rdo4413 жыл бұрын
Многие фишки появились уже давно в Audi A8, в 223 добавилось ещё больше нововведений, но самом деле это пугает. Дополненная реальность, отпечаток на экране, камеры в экране, такое ощущение что это уже не автомобиль, а смартфон. Мне 222 в салоне тоже больше по душе. Но с другой стороны время не стоит на месте, и надо привыкать к новым технологиям, которые внедряют в авто, все же нас ждёт будущее беспилотников, с ещё более большим количеством фишек, и технологий.
@bilyalabdokov98403 жыл бұрын
Козловский на превью?😂😂
@ДенисТаран-д3ф3 жыл бұрын
Дикция страдает
@ivang.57793 жыл бұрын
Отличный обзор! Конструктивно и все по делу. Не цифры из спецификации, а реальные моменты и факты, хорошая подача материала, качество съемки и подбор музыки на высоте, очень приятно смотреть!
@faridgadimov59553 жыл бұрын
Отличная работа! Прям интересно смотреть тесты не напрягает.мне 222 больше нравится чем 223.новый дешевле смотрится! Может потому что s450
@vovkus3 жыл бұрын
Интересно что предложит АМГ версия, как по ценам, так и по характеристикам.
@AntonioMontana23rus3 жыл бұрын
От 25 я думаю
@РусланВинник-м2ю3 жыл бұрын
Как по мне то очень изменился в худшую сторону. Задняя часть похоже на Мазду. Оптика передней части вообще как-то мелковата. Вообщем не очень. Ну а видеообзор понравился.
@alzhir7073 жыл бұрын
согласен полностью👍
@ЕвгенийЕфимов-в9н3 жыл бұрын
Согласен с вами) Во что превратился любимый мною с детства Мерседес?((
@адамадамов-л7ъ3 жыл бұрын
Не начиная лайк! Самый воспитанный и приятный мужчина!
@evgen261rus3 жыл бұрын
Всегда на высшем уровне!
@ДмитрийЮни-ж7б3 жыл бұрын
Илья, ты молодец! Открытый и душевный человек! ты один из не многих блогеров, ведущих авто тематику, которых мне нравится смотреть! Хороший контент! так держать! Удачий ;-)
@alialiev39743 жыл бұрын
Илья ты единственный автоблогер которого я могу смотреть дома без наушников в присутствии детей .
@haxhax65853 жыл бұрын
Илюха, молодец! Преображаешься на глазах. Лёгкий и непринуждённый текст и главное, перестал говорить слогами и разбивать предложения на отдельные слова. Не Соловьём льешь, но уже близко. Так держать! Подписался
@marsel80053 жыл бұрын
Есть несколько типов бизнесменов, ты в том типе, что лучше не в костюме, а в спортивной жилетке или толстовке, но с хорошими мыслями и идеями)
@sportmaydan51613 жыл бұрын
Чудовий та пізнавальний огляд! Дякую Ілья!)
@m80sgetnoscoped733 жыл бұрын
Привет Ильюха как всегда красавчик а в костюме вообще какой то super красавчек 😉смотришь с интересом все видео по больше таких видео и по чаще 👍💪
@МихаилИскалиев3 жыл бұрын
Илья всегда интересно смотреть ваши видео ... особенно приятно то, что вы комментируйте все без мата , это большая редкость среди блогеров... жду ваших обзоров и новых интересных видео , спасибо большое за приятный и интересный контент
@johannesp.62093 жыл бұрын
Ну прям очень приятно смотреть Молодцы 👏👍 Привет с Германии ✌️
@ДенисАлябьев-г4з3 жыл бұрын
Илья привет тебе из Севастополя✌обзор гораздо интереснее чем у других авто-видеоблогеров,спасибо за годный контент 👍
@andreyvladimirovich89583 жыл бұрын
Чтобы быть богатым, не надо получать большую зарплату- надо платить маленькие.
@hanswei57463 жыл бұрын
уровень зарплат зависит не от желания работодателя. а от рыночного равновесия.
@andreyvladimirovich89583 жыл бұрын
@@hanswei5746 которое определяется уровнем зарплат в конкретной отрасли.
@moon.trance3 жыл бұрын
Работодатель - это не рабовладелец. От него можно уйти и пойти работать в другое место, если зарплата тебя не устраивает, логично же?
@andreyvladimirovich89583 жыл бұрын
@@moon.trance а если я и есть работодатель😏
@hanswei57463 жыл бұрын
@@andreyvladimirovich8958 совершенно верно. если вас не устраивает уровень зп в отрасли - меняйте отрасль или локацию.
@eldurka3 жыл бұрын
На одном дыхании,спасибо за выпуск! Всё четко,спокойно и по факту. Спасибо за старания
@KhanSolo_3 жыл бұрын
5:12 ребят, а можно трек ? ??
@ЛёняС-т3д3 жыл бұрын
Было б интересно посмотреть после этой S-ки твой обзор и мнение-почему Lexus LS так провалился в продажах
@СамвелАрутюнян-в1л3 жыл бұрын
Новый 223 Похож На хундай Дженезис МЕРСЕДЕС Уже не тот 222 кузов Намного Красивее
@БогданПась-й6и3 жыл бұрын
Технологии по подвеске некоторые были и есть у Ауди А8 актуальной, которая вышла раньше 223
У Ильи стиль повествования похож на Павла Блюденова, +1 адекватный обзорщик на ютубе
@ДжамаДжама-м2п3 жыл бұрын
Иля привет что там на счёт пробега на твоём Мерседес sls кто выиграл
@Yellow__Cat3 жыл бұрын
222 красивее. Гармоничнее.
@ЯрославКорнеев-с9н3 жыл бұрын
Илья, то чтоо дотянуться до ручки двери трудно- это проблема водителя, но не проблема владельца авто))))) Молодцы, класс сняли!
@ekvad23533 жыл бұрын
Последние модели мерседес очень не красивые и все модели похожи на друг друга... как всегда люди путают 223 и Е класс с далека, что старые что новые... ужасно и в общем то обесценивает S класс и вообще все модели
@LatypovArtur3 жыл бұрын
Всегда Мерседес - Бенц поддерживал единый дизайн. Абсолютно всегда.
@ИльяИлья-д2ю3 жыл бұрын
Илюх это очень крутой видос! Без матов и без лишнего бреда, молодец! Приятно смотреть!
@ssanzharr3 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!)
@KICKDOWN0013 жыл бұрын
Я не покупал W223 ))) Ну пока...)
@Дмитрий-л3х6о3 жыл бұрын
@@KICKDOWN001 Илья добрый день, давно тебя смотрю и понимаю что аналогов, равных на Ютубе просто нет, я смотрю твои ролики на одном дыхание, я двадцать лет управлял автомобилем но к сожалению я стал инвалидом колясочником, теперь всё что связано с автомобилем меня немного вдохновляет, хочется постоянно куда-то ехать, и ехать куда глаза гледят, я себе поставил цель попробовать накопить на какой нибудь авто, любое лижбо ехало, раньше у меня были машины, но к сожалению пришлось продать их для того что бы личится, у нас же мидецина типа бесплатно, но увы, ну нечего я думаю получится!!!! Ещё смотрю Жекича Дубровского, тоже красавчик!!! Только у него немного другое направление, ну вот как бы так, Удачи тебе, и твоим близким, ждём новых роликов!!! 🔥🔥🔥👍👍👍
@РоманМальцев-с6ц3 жыл бұрын
Спасибо Илья, отличное видео, без надоедливой громкой музыки, мата и прочего, реально интересно смотреть
@PodlivaDeda3 жыл бұрын
Что за музыка в начале? Уже весь инет перерыли, не могу понять, что это такое
@MaksymRymar3 жыл бұрын
Й.С.Бах - Прелюдия из Сиюты №1 для виолончели))
@PodlivaDeda3 жыл бұрын
@@MaksymRymar дай бог здоровья
@ВладимирМастриков-к9в3 жыл бұрын
А что вы хотите от скорости работы планшета 2014 года выпуска samsung t230
@paul86dice3 жыл бұрын
Внешний он стал выглядеть более строго и как то более представительней, а внутри он просто бомба, это супер технически.
@КириллАбакумов-и8н3 жыл бұрын
Но как-то менее уютно кажется внутри А вообще оба огонь😎
@사랑아빠의3 жыл бұрын
Внешне он стал уродлив и дешевкой смотрится. Китайские ведра напоминает.
@ВикторБелецкий-т7н3 жыл бұрын
Очень интересно смотреть Ваши обзоры 👍👍👍 Все коротко, по существу.
@alzhir7073 жыл бұрын
согласен по салону, от 222 выглядит более винтажно.
@panda-xj1xt3 жыл бұрын
Всё чётко, без понтов и каких то придирок. Спасибо Илья за честность и адекватность)
@adilzhussupov92833 жыл бұрын
Когда выпустили а8 все говорили про следы от пальцев на экране, а с выходом 223 почему то все об этом забыли. Как по мне а8 намного интереснее мерса.
@МаксимКругляк-ч6э3 жыл бұрын
Согласен. И все те же фишки по подвеске были применены в а8
@dmitriydizhenin36733 жыл бұрын
+ а8 интереснее
@ВсёСамоеТоповоеиСмешное3 жыл бұрын
А S8 это просто бомба.
@dmitriydizhenin36733 жыл бұрын
@eastsiderz и что там будет?
@dmitriydizhenin36733 жыл бұрын
@eastsiderz ясно. Я слышал примерную новость по телеканалу авто плюс
@Cosmos_Drive3 жыл бұрын
Не будет увеличиваться риск переворота автомобиля, с такой системой подъёма при боковом ударе?
@Holnest343 жыл бұрын
Как говорится huli нам обычным пацана😄 пойду свою девяточку прогрею
@alexdats28053 жыл бұрын
Классный обзор. Технологии хорошо конечно, но предпоследний дизайн сразу запал в душу. А новый чуждый какой-то...
@ara16943 жыл бұрын
W222 рядом с W223 выглядит капец как странно,будто 222 старик
@ЖеняГорячкин-д3ш3 жыл бұрын
это еще 222 был в амг пакете, посмотрим как 223 63 или 73 будет смотреться.
@ЕвгенийЕфимов-в9н3 жыл бұрын
Технологии, технологиями, но Что потеряла марка «Мерседес», так это роскошь, элегантность..( Стала китайским гаджетом и дешёвой Тойотой... Нет в нём дороговизны, продуманностям, прежних ценностей. Очень жаль.. Сам езжу на Мерседес w212 рестайлинг и радуюсь аналоговым приборам и часам+мягкому пластику) Ибо планшет в производственном процессе очень дёшев, но обёртка блестит, а значит привлекает новую публику! Сейчас смотрю в сторону новой БМВ, Ауди, у них салоны ещё на премиальном уровне!!!👍👏😉
@UserU-d2v3 жыл бұрын
Так и знал что переоденешся, когда сядешь назад)
@erikkadirbekov91903 жыл бұрын
Илья @kickdown, почему не упоминул про шумоизоляцию? Все говорят что она не такая, как ожидали.
@ГеоргийЖуков-о3з3 жыл бұрын
Что мы имеем в итоги??? Худший, реально худший и устаревший дизайн ( а он именно так воспринимается, всё это мы видели в корейцах 2015+), планшеты абсолютно бесполезные, которые заменили нам очень удобные и практичные кнопки основных настроек и функций. Никакому взрослому человеку не интересно вообще разбираться в этих планшетах и напрягать мозги, это просто не нужно!.... и бесит. Выносные ручки как у теслы 2010+ которые абсолютно беспонтовые и сломаются при первых морозах и солях или не выкатятся. Поэтому что они там делали на протяжении 7 лет не понятно. Тыкнуть экраны это самое простое решение в наше время. Вердикт такой машина просто кусок говна тк не дизайном не интерьером не изменилось а только ухудшилась.
@darkide59793 жыл бұрын
Согласен, особенно внешний вид
@serega_orlov3 жыл бұрын
Ручки очень тугие, при попытке открыть дверь, очень очень не приятное ощущение игрушенчности и дешевизны.
@АндрейТомилин-ш5ш3 жыл бұрын
Добрый день или вечер всем ))) ролик класс. Прошу прощения)) но если память мне не изменяет 2018 году кампания Ауди выпустила автомобиль А8 с защитой пассажиров или едущих за этим автомобилем Быковым ударом. Так что Мерседес немного отстал(((. Но это только мое мнение. Но ролики топ особенно с прокачкой РОЛСРОЙСОМ )))) успехов вам и по больше клиентов ))) что бы очереди собирались ;)
@АндрейС-з5ф3 жыл бұрын
Покурить в таком салоне 😁
@Alex-lz9ss3 жыл бұрын
Уже
@zoomle_iOS3 жыл бұрын
Илья, извини, вопрос не в тему. Что у тебя за ботинки? Оч понравилось )) За обзор спасибо! Очень интересно!
@dynacams903 жыл бұрын
*мне стыдно за Мерс от 18года.не ту политику выбрали.это галимый китайский дешман_вот что это такое!за тест спасибо!*
@onyx55353 жыл бұрын
Ты хоть сам понимаешь, что пишешь? На данный момент это один из самых технологичных и роскошных авто в мире.
@dynacams903 жыл бұрын
@@onyx5535 я прекрасно понимаю ,что пишу,в жопу эти технологии,если нету качества!именно качеством всегда гордился мерседес!а это фуфляндия галимая
@th1nkth1nk3 жыл бұрын
@@onyx5535 роскошный лагающий планшет самсунг
@E34ACSCHNITZER3 жыл бұрын
Ждал твоего обзора, круто снято. Лайк
@toomuchtohandle3 жыл бұрын
Чувствуется запах потного давидыча в комментариях который прибежал сказать что Мерседес говно
@Evgeny733 жыл бұрын
Отличный обзор. Приятная речь, как уже отметили ниже, в описание впечатлений не используются матные слова. Желаю успехов.
@РоманСергеев-ю9ь3 жыл бұрын
Очень красивый салон,но вот этот вот ПРОСТО ПЛАНШЕТ в место приборки это жесть(уродство)как будто торпедо разобрана!!!
@МихаилЧашин-з6ь3 жыл бұрын
Что в 223 нового чем уже было доступно в А8 2018 года???
@thetimeavenue3 жыл бұрын
Всё-таки РОЛС дал фору ВСЕМ
@123-c8b6i3 жыл бұрын
Новый Ghost стоит в 2 раза дороже, но по технологиям отстаёт от новой Sки... Так что никакой форы нет, есть распиаренность RR всякими блогерами
@Polotenchik453 жыл бұрын
@@123-c8b6i Я думаю им не составит труда, выпустить новый RR и тут уже будет сравнить с S классом =)
@123-c8b6i3 жыл бұрын
@@Polotenchik45 так они только что (в 2020) обновили и Ghost и Phantom....
@ЖеняГорячкин-д3ш3 жыл бұрын
@@Polotenchik45 с майбахом надо сравнивать, который еще не продается правда.
@Polotenchik453 жыл бұрын
@@123-c8b6i Обновления и новая машина не одно и тоже)
@хочунаостровизрекламывбаунти3 жыл бұрын
Почему не было сказано про максимальную конфигурацию S73?!
@ArchiX13 жыл бұрын
Илья, не завязывай больше пояс на пальто!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@hanswei57463 жыл бұрын
это не пальто а тренч. с поясом носят.
@ArchiX13 жыл бұрын
@@hanswei5746 субъективно смотрится сомнительно
@hanswei57463 жыл бұрын
@@ArchiX1 эта мода послевоенной европы первой мировой войны. просто непривычно вам.
@neujazvim3 жыл бұрын
салон 223 нужно пихнуть в теслу модел с(например), а салон 222 с рестом подсветки и новыми фишками, но без новых мониторов
@egoramiloslevii31913 жыл бұрын
Давайте представим что мы стали нищибродами 😀
@borissblinov11813 жыл бұрын
Приятно смотреть, приятно слушать👌🔥🔥🔥 Илья, продолжай в том же духе, хорошая работа👍🔥🔥🔥🔥
@mansurabramov42803 жыл бұрын
222 💯 % нравиться больше!
@ВалентинЛабуз-и8ъ3 жыл бұрын
Отличный обзор. Чётко, по факту, без лишних слов. Так держать и остольные обзорщики в будущем будут курить в сторонке.
@Keks1307823 жыл бұрын
Абсолютно не красивый авто! Выглядит как азиатский ширпотреб😏
@pacikvanya75653 жыл бұрын
Классный обзор. Только один нюанс заметил. Выставление жёсткой силовой конструкции c помощью пневмоподвески при боковом ударе показала компания Audi ещё в 2017 году. В остальном всё прекрасно
@Jem4ujenaUmorya3 жыл бұрын
Спасибо, лайк,приятно смотреть
@АртурБольшаков-ц6щ3 жыл бұрын
Как же приятно слушать тебя))) обзор вышка) и по поводу машины) новый 223 намного свежее смотрится, что внешне что внутри) Только защита от дтп, в плане поднятия стороны кузова в который приходится удар, уже давно давно Ауди на своих Авто представила)
@Zdankevych3 жыл бұрын
23:31 а если попробовать ездить по правилам может она всё-таки будет работать корректно?!