@@kontenent согласен, но и то не во всей. Например, у нас в Краснодарском крае вроде все по-приличней выглядит. А это столица!!! 😕
@kontenent4 жыл бұрын
@@Mikael-je9vw .краснодарский край-это жуткая жопа.Нищита,чудовищная коррупция и кумовство.феодализм и торговля рабами-вот что такое ваш краснодарский край
@ИннаБудникова-в7е4 жыл бұрын
@@kontenent Где-где нищета и жопа?))))) kzbin.info/www/bejne/r3jcmJSHhdyoqqM&ab_channel=%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%3F
@serega_v_7774 жыл бұрын
@@kontenent Название провинции в студию ?
@Atlantik876 жыл бұрын
Видео супер, но конечно в столице для окружной электрички могли бы и посимпатичнее и потоварнее подвижной состав закупить и поставить .
@oleksiioleksii5846 жыл бұрын
Никто этого не будет делать. ГЭ - мертворожденный проект бывшего начальника ЮЗЖД Кривопишина, он даже эту идею запатентовал и требует у города за это роялти 200к грн в год (мудак). С введением новых автобусных маршрутов и строительством метро на Троещину ГЭ закроют. До того момента она будет работать в таком рагульном виде (4 вагона с плохим расписанием). У КПТ нет ничего своего в ГЭ, даже машинистов, это аренда ЮЗЖД. Кроме того, сделать удобный график мешают обычные поезда, интерсити и товарняки, которые никто не будет убирать из-за ГЭ. К тому же мост с северной части "кольца" однопутный!
@nagatinskymost6 жыл бұрын
Кстати вопрос. Есть остановки чисто ГЭ, как вот Левобережная, а есть такие, где останавливаются и ГЭ, и обычные электрички (те же Выдубичи или Петровка). Как на таких станциях "различают" где электрички по пригородным билетам. а где по жетонам КПТ?
@divertitoff47406 жыл бұрын
@@nagatinskymost люди знают куда они, идут. Да и ещё на станции на табле написано на какую платформу какой прибывает поезд.
@oleksiioleksii5846 жыл бұрын
1. Обьявления по станции 2. Инфа на табло и от кассиров 3. Поезда ГЭ в другой ливрее по идее. Не все, но изначально у них была специальная ливрея 4. Время прибытия конечно же Ничего в этом сложного нет, обычно на Выдубах толпа народа не путает например ГЭ и нежинскую 5. На вокзалах Дарница и Киев-Пассажирский специальная платформа под ГЭ онли. Приезжие в первый раз конечно же могут перепутать
@nagatinskymost6 жыл бұрын
Но на ГЭ ведь свои турникеты, которые принимают жетоны КПТ, а не бумажные билеты УЗ... Или это на отдельных станциях только?
@foFF4ikTV5 жыл бұрын
Класс, обожаю подобные видео! Это лайк!!!
@urokivokala3 жыл бұрын
Объявление остановок -- НОСТАЛЬЖИ!!!!!! Ялинкавихідправоручкняжичінаступна - лейтмотив моего детства)) сколько по этим дорогам ездили.. Как люблю электрички!
@BlackMetallurgist6 жыл бұрын
О, дневная съемка это хорошо)
@АндрійСкитецький4 жыл бұрын
Когда были старые остановки и станции,от них веяло теплом,а от новых холодом.
@Ред0354 жыл бұрын
Эх ,каждое утро с Борщаги на Петровку три года в подряд.Сейчас авто.Спасибо за воспоминания!!!
@ЖелезныеКолёса4 жыл бұрын
А сейчас карантин. Это Вам спасибо!)
@Рассел-г4в3 жыл бұрын
1:00:00 родная Тезиковка, которой уже нет. Барахолка вдоль железной дороги. Привет из Ташкента.
@Ura49221Ай бұрын
1:15:37 - остановился на "Киев-Днепровском". Уникальный момент, ведь тогда эта станция не работала для пассажиров.
@Tymur_technicial4 жыл бұрын
Здравствуйте, я строю карту Киев для симулятора, мне очень помогают ваши видео, хочу что бы вы ещё сняли полную поездку, пожалуйста с кабины городской электрички! Мне нужен новый матиреал для строительства)
@ПрохорДерюгин-у5ы4 жыл бұрын
Утро туманное, утро седое.
@PerkeleKeyboardist6 жыл бұрын
Смотрел на скорости 1.5х, понял, что кроме нескольких стрелочных переводов и моментов торможения поезда спокойно могли бы так ездить, взгрустнулось.
@mkrp43 жыл бұрын
1.25x
@jenyabumerok40836 жыл бұрын
как всегда супер
@ponomarova6 жыл бұрын
Left bank а не Left Coast, скорее всего
@HeavyMETALoO6PA6OTKA3 жыл бұрын
Ого, а чего такой срач на путях? А видео удалось. 👍👍👍
@ВикторДусенко-р3я Жыл бұрын
😂😂😂на Украине везде такой срач на путях вы не видели какой срач при въезде в Киев со стороны украинки(Обухова)все путя просто завалены пакетами бутылками видно со времён Кучмы никто не убирал.Я три года назад проехал поездом РЖД Белгород-Новосибирск,я был в шоке плацкартный вагон с тремя биотуалетами,горячей и холодной водой и климат контролем,и на всем протяжении пути обращал внимание на обочины ,так был поражен едешь десятки км,что б увидеть один пакет или бутылку,короче на протяжении 4тыс км мусора если собрать в кучу примерно было бы как в Киеве вокруг киевского ЖД вокзала😂😂😂
@СашаПушкин-с2ъ5 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!!
@andriy_hills3 жыл бұрын
Супер кино! Лайк 👍😀 Только изображение опережает звук.....
@dmitriykozmin30913 жыл бұрын
обожаю городскую электричку, но предпочитаю направление Вокзал-Кардачи- - - -- Петровка - Троещина 2 итд
@yuraretz23793 жыл бұрын
А какая разница, в каком направлении ехать? Все равно по кругу)
@dmitriykozmin30913 жыл бұрын
@@yuraretz2379 не уверен. Есть реверсивная версия, есть кольцевая
@ЮрийМорозов-щ8б6 жыл бұрын
Надо отстроить здание вокзала Дарницы по-приличнее, а так видео хорошее, двухстороннее.
@EngineerAlexRR4 жыл бұрын
... Незабываемый стук "доносчика" - скоростемера... Классика! И никаких "глисточек-ласточек" и "бакланов". Велике дякую!
@ДмитрийЖихарев-д1э4 жыл бұрын
Это аналогичная съёмка в Москве, смотрите на Ютуб: Полный круг по МЦК на ЭС2Г-019 "Ласточка" как говориться, найдите 10 отличий...
@rqdq29994 жыл бұрын
отличий сотни, как минимум станции. На этом видео прямо жесть какая-то.
Супер А будет видео с нового экспресса Киев-пасс-Борисполь Аэропорт И обратно Борисполь Аэропорт-Киев пасс
@oleksiioleksii5846 жыл бұрын
Стихийка между Петровкой и Зенитом, достопримечательность! Прикол в том, что она начиная с перестройки там и не прекращалась по сути никогда :)
@crimeasevastopol78863 жыл бұрын
Ні, це- європа)))
@ghostress20015 жыл бұрын
Сьемки интересные, спасибо! Но ГЭ нужно до ума доводить. Дело даже не в подвижном составе, а в том, что пути совмещены с УЗ, от сюда и большие интервалы движения + не удобно пользоваться многими станциями, которые где-то в "лесу"
@kolix25214 жыл бұрын
Лайк молодец спасибо за видео
@andrzejkwant3 жыл бұрын
12:02 думал картинка зависла, раз звук без изменений) а потом из-за столба люди выходят)))
@ВікторК-о3ж5 жыл бұрын
Класс !!!!
@Niverestvlad4 жыл бұрын
Выдубичи , проехали платформу?
@tamarak64995 жыл бұрын
Добрый день. Скажите, пожалуйста, как можно с вами связаться? Я журналистка киевского издания, хотела бы сделать материал о вашем блоге.
@dasniil6 жыл бұрын
А видео с нового экспресса будет? киев борисполь Туда и обратно
@ЖелезныеКолёса6 жыл бұрын
Постараемся снять.
@dasniil6 жыл бұрын
@@ЖелезныеКолёса жду
@dasniil6 жыл бұрын
@@ЖелезныеКолёсаи сразу 2 видео, туда-обратно. с меня размещения на 2х аккаунтах ФБ с хорошим просмотром, и также в группе ВК аэропорта Борисполь.
@ivangordienko43265 жыл бұрын
класс!
@JesusIsMyLord0346 ай бұрын
Приветствую из 2024го)) А как с вами можно связаться?
@ИльяЛ-ш1ю5 жыл бұрын
Когда уже будет современный подвижной состав?
@yuraretz23793 жыл бұрын
@Пиченька а она вообще нужна людям?
@yuraretz23793 жыл бұрын
@Пиченька киевляне или зацеперы?)) а то это разные вещи)
@yuraretz23793 жыл бұрын
@Пиченька 30к это население троещины едет на м. Петровка?)
@AntonTheRunner5 ай бұрын
Даже в Риге эти поезда выглядят поприличнее
@Mikael-je9vw4 жыл бұрын
Да ладно! Вот это жесть! Почему все такое разваленное?
@АннаАннушка-б7м4 ай бұрын
16:18 Киев демиевский 20:03 Протасов яр
@konstantinshnipov9344 жыл бұрын
Допотопный подвижный состав , такой пользоваться совсем неудобно и наверное интервалы огромные
@АлександрАзаров-ю2п4 жыл бұрын
Да Та как эта электричка совсем не нужная
@yuraretz23793 жыл бұрын
Внутри она не такая страшная. Снаружи просто не ухоженная, с ржавыми подтеками и немытыми стеклами (ибо никому из «владельцев» не нужна, проект сделан для попила)
@jenyabumerok40836 жыл бұрын
но вы опять перепутали по станциям !Дарница отправление.Левый берег.Выдубычи,Киев-пасс и так далие
@ЖелезныеКолёса6 жыл бұрын
Спасибо Вам, исправили.
@ДмитрийЖихарев-д1э4 жыл бұрын
акуеть... Африка...
@ИннаБудникова-в7е4 жыл бұрын
В Африке солнце, жирафы и зебры, прекрасные прерии и звездное небо, а здесь...
@ХрюнМоржов-л4г3 жыл бұрын
Особенно на 59:35
@mmiro3 ай бұрын
@@ХрюнМоржов-л4г впервые блошиный рынок увидели? Они везде такие
@levakk13313 жыл бұрын
А в 94 городской электрички не было . Но всё равно храню с теплом все поездатые воспоминания маршрута "Киев Пассажирский - Витебский вокзал " .
@kontenent4 жыл бұрын
что значит -миська электричка?
@_noizz_41464 жыл бұрын
Местная электричка
@ДмитрийЖихарев-ъ1х4 жыл бұрын
городская электричка
@ОСНОВНОЙАКК-е2ф3 жыл бұрын
42:20
@Рассел-г4в3 жыл бұрын
Электричка по кольцу? Круто! У нас в Ташкенте тоже сначала хотели замутить подобное, потом переиграли в пользу кольцевой линии метро Даже построили для этого семь первых станций. И в итоге, как это обычно бывает, бросили. Так что нам не видать кольца как своих ушей. Что впрочем с нашей властью неудивительно.
@andrzejkwant3 жыл бұрын
38:00 то шо така станція?!
@vitaliikandeev3 жыл бұрын
То пункт, де відстоюються міські електропоїзди. Це станція Борщагівка-технічна.
@yuraretz23793 жыл бұрын
@@vitaliikandeev а зачем он там остановился? Подгоняет движение под Расписание ?
@vitaliikandeev3 жыл бұрын
Нет. Просто сделал посадку/высадку пассажиров-работников того пункта. Такое всегда было, этого не отнять.
@gsa7513 Жыл бұрын
для сравнения
@АртемПорошкин-р1к3 жыл бұрын
местные пеизажы из окна эелектрички напомнили игру FALLOUT, всё это очень грустно.
@portusdelphini2 жыл бұрын
Нет ничего секретного в переговорах диспечера
@ansap117 Жыл бұрын
Все таки... мцк в москве великолепно...
@DennWill688 Жыл бұрын
А где алкаш Камеру вырубай😅
@ПавелКолбун4 жыл бұрын
Киев-столица Украины! И такие допотопные электрички курсируют. Ужас!
@АлександрАзаров-ю2п4 жыл бұрын
Проект не выгодный так что ездят что бы бабло рубить так же как в Москве с монорельсом Поэтому им никто не интересуется Есть метро начинают делать новые станции
@ИннаБудникова-в7е4 жыл бұрын
@@АлександрАзаров-ю2п А почему в Москве смогли сделать проект выгодным и лучше немецкого S-бана, а в Киеве не смогли?
@yuraretz23793 жыл бұрын
@@ИннаБудникова-в7е потому что в москве проект востребован (город огромный), а в киеве хватает и метро. Электричка сделана на от...бись, «чтобы было»
@ИннаБудникова-в7е3 жыл бұрын
@@yuraretz2379 Там вся Троещина метро не охвачена
@yuraretz23793 жыл бұрын
@@ИннаБудникова-в7е для троещины кольцо не нужно, достаточно довести было линию до ближайшей станции метро. Собственно, только троещина и ездит на этой электричке.
@23serliss4 жыл бұрын
За видео спасибо ну а за подвижной состав конечно стыдно!( Одни крики что европа а на самом деле...
@ЖелезныеКолёса4 жыл бұрын
Главное, зимой внутри тепло) Подвижной состав в стиле ретро, одноразовые билеты отменили, поставили автоматы, которые барахлят, в итоге на входе охранник греется в кассе, и можно проходить бесплатно))
@Kabaniko-san4 ай бұрын
Беовоз
@andreiii2765 жыл бұрын
Я так понял вы заглушаете речь машинистов на русском языке. Как же вам не стыдно?
@АлександрЗарубин-э2ь4 жыл бұрын
А русский на Украине не в чести-сейчас а Украине мозги кому смогли промыли про русский язык и теперь,видимо,кто по-русски говорит,тот "враг" народа! Украина же "це Европа"! Правда только "це" и не известно, Европа ли!
@andreiii2764 жыл бұрын
@@АлександрЗарубин-э2ь Я родился и вырос в РСФСР на границе с УССР. Очень люблю г.Харьков, население которого говорило и будет говорить на русском языке. Неоднократно бывал в Киеве. Последний раз в 2010г. Там тоже большинство говорит на русском. Был на западной Укранине. Там тоже все владеют русским , но между собой общаются на украинском
@yarikltz21333 жыл бұрын
@@andreiii276 никто не запрещает говорить на русском. Переговоры заглушили да бы бригаде не попали за пропуск посторонних в кабину
@НадеждаМакейченкова-о5ю Жыл бұрын
Страшная электричка. Где новые европейские
@glypiypechenka8226 Жыл бұрын
Их модернизировали на КЕВРЗ и теперь они лучше стали.
срвниваем с Московской городской электричкой... Украина на Россия... kzbin.info/www/bejne/l4vIgqlsh5WSm9k
@crimeasevastopol78863 жыл бұрын
Да что там сравнивать)) За Киев очень стыдно!
@адреналин-р4э2 жыл бұрын
Электрички из девяностых видно что деньги в железную дорогу совсем не вкладывали всё разворовано в девяностых ещё было лучше потому что эти электрички хотя бы более-менее новые были
@glypiypechenka8226 Жыл бұрын
Раньше управление за электричками брал КиевПассТранс , но в 2022 УЗ отобрало электрички у КиевПассТранса и теперь они лучше стали и по графику ходить начали)