Kigyulladt egy utasszállító repülő Dél Koreában

Kigyulladt és teljesen kiégett egy utasszállító repülő Dél-Koreában. A Hongkongba induló gép farokrésze közvetlenül a felszállás előtt kapott lángra. Az utasokat azonnal evakuálták, így komolyabban senki sem sérült meg. Közben kiadták az első jelentést a pontosan egy hónappal ezelőtti, 179 halálos áldozatot követelő muani repülőbaleset ügyében. A vizsgálat megállapítása szerint az utasszállító madárrajjal ütközött, ez okozta a tragédiát.

[@peltarlendori7027]

A madár raj a hajtómű leállásnak volt az oka, a gépet szépen letették, a kifutó pálya végén lévő vasbeton erődön kenődött szét a repülő és robbant fel, emiatt haltak meg az emberek kettő kivételével. A vasbeton tetején lévő légi forgalom irányítására szolgáló eszközök úgy vannak kitalálva hogy könnyen ki kell törjenek, ha a repülőgép túlfut a pályán. Na mivel ezek nem voltak elég magasan, eszetlen módon így oldották meg építettek egy gyakorlatilag vasbetonnal gazdagon megerősített dombot arra rakták fel a technikai eszközöket. Ha gondolkodtak volna és más megoldást használnak ez nem következik be. Dél Koreában több repülőtéren így van megoldva, rövid a kicsúszási szakasz, és nincs elnyelő sem, amibe belesüpped a repülőgép ha túlfut. Eszetlen de papíron megfelel a szabályoknak a domb távolsága a pálya végétől. Ha van eszük átalakítják az összeset.

[@Timea54]

Érdekes dolgok ezek a repülőgép balesetek mostanában nem de ???

[@azurefire7266]

Mire célzol?

[@peltarlendori7027]

Napi 100.000 felszállás van a világon, jó esetben ennyi sikeres leszállás is. Az autóbalesetekhez képest elenyésző a repülőgép balesetek száma ha arányosan vesszük, a halottak száma szintén. Még mindig a vízbe fulladás az egyik vezető halálok a földön.

[@richardtiborzsigmond8141]

​​@@peltarlendori7027ha csak egyetlen ember halna meg, mit mondanál a rokonainak?

[@peltarlendori7027]

@richardtiborzsigmond Azt, hogy nagy szerencse, hogy öten ültek a családból a repülőgépen és pont a 89 éves családtagjuk halt meg, akinek napjai voltak hátra a súlyos fájdalmas betegsége miatt. Ha nem lenne halálos betegség a földön, ha nem ölnék egymást az emberek, ha nem lenne mohóság, önzés, háborúk, csupa ha. A valóság az, hogy ezek mind léteznek. A földön két lábbal járó emberek tudják, hogy az élet az veszélyes és minden nap kockázatos, reménykedünk a legjobban. Lehetne kevésbé veszélyes és fájdalmas, de örök élet az akkor sincs. Mindenki meghal, ha eljön az ideje, kinek előbb, kinek később. Az élet az sokszor nagyon nem igazságos, hogy miért nem az, azt majd kérdezd meg a teremtőtől amikor eljön az ideje.

[@21szazalek]

És egy madár raj miatt nem nyílt ki a futómű? Óriási etetés...

[@azurefire7266]

Nem értesz hozzá, ugye?

[@peltarlendori7027]

@@azurefire7266 A futóművet 3 kar meghúzásával manuálisan is ki lehet engedni, orrfutó, két főfutó, a saját súlyuknál fogva ki tudnak menni ha időben megteszik a pilóták. Középen a két pilótaülés között, de az ülés mögött kb 30-40cm távolságra.