Kiinan MetalliSorvin Hyvät ja Huonot puolet

Katsojien pyynnöstä pieni esittely Kiinan sorvista, että mitä huonoa ja "hyvää" tämmöisessä on ja onko järkeä ostaa tämmöistä laitetta. Rehellinen talliesittely kyseessä!!!
Videolla en lähde vertaamaan tätä Kiinan sorvia isoon tuotantokäyttöön tarkoitettuun sorviin. Oma käyttötarve ratkaisee, onko kotona tilaa sijoittaa isoa sorvia ja rahasumma mitä pystyy/haluaa sorviin sijoittaa. Näitä en lähde videolla spekuloimaan lainkaan. Itsellä on käyttö satunnaisiin talliprojekteihin ja koneiden tapituksien korjauksiin.

[@viljotervakoski1470]

Kiitos Tommi,itselle harraste käyttöön hommaan saman lauseen.

[@tunturiman4410]

Yksi vinkki,että sorvi tukevasti pöydässä ja pöydän jalat jykevästi lattiassa,ei tule ylimääräisiä värinöitä! Hyvä video jälleen!

[@mika69ize]

Tuo 6:20 kohdassa mainitsemallasi pitkittäisvälyksellä ei oikeastaan ole väliä. Jokatapauksessa välykset pitää aina syöttöruuvista ottaa pois, joka pätee jokaiseen manuaalisorviin. Mutta hyvää juttua ja samoja asioita pidit tärkeänä, mitä itsekin. Luulin, että kaikissa halvoissa sorveissa karaporaus on pieni, max25mm, mutta hyvä tietää, että tuonkikokoista löytyy, jos joskus innostuu tuollaisen hommaamaan.

[@mattivirta]

perus tavarana pitää olla simmilevyjä terän korkeuden säätöön sorvilla aina eri paksuuksia kourallinen, pellistä leikkaa eri paksuuksisia simmilevyjä nini saa terät kohdilleen kerralla aina. perus juttuja. niin oli meillä tehtaallakin simmilevyjä ammattikoneissa, aina kun terävarret vaihtui nini piti säätää terän korkeus kohdilleen. tietenkin.

[@uniflo2609]

On ensiöveto monessa isossakin sorvissa hihnalla tai hihnoilla. Siinä on oma hyvä puolensakin, toimii jonkilaisena sulakkeena kun sorvari töppäilee. Ei ihan joka kolarissa lennä hampaat rattaista. Jos ei teho tunnu tuolla pikku hihnalla välittyvän, niin sorvaa suuremmalle hihnalle hihnapyörät.

[@tommisworkshop]

Tuo on kyllä totta että äkkiä etenkin poranterät nappaa kiinni ja sitten jotain kyllä särkyy hammaspyörävedolla.

[@JWAM]

Hieno video!

[@tommisworkshop]

Kiitos vain!

[@JWAM]

@@tommisworkshop Nämä KZbin-videot meni nopeasti vähän väärään suuntaan. Raikasta nähdä ihan suora tavallinen aito video itse aiheesta. :)

[@paweisyn7446]

Jokainen sorvi on hyvä, sillä voit tehdä siitä yksityiskohdan, mitä haluat.

[@TR-ls1pd]

Kiitos sorvivideosta. Mulla itsellä on Paulimot PM 190-V, 400 mm kärkivälillä. Minkäänlaista ongelmaa hihnojen kanssa ei ole ollut vaikka olen sorvannut 180 mm laippoja. Sulla ei näytä olevan hihnojen päällä suojakantta, eihän hihnojen väliin pääse menemään lastuja jotka sitten rikkovat ne. Paulimotilta löytyy kohtuu edullisesti keskiökärkiä, teriä varsineen, multifixejä jne. Itse olen hankkinut kaikki sorvin varusteet sieltä.

[@tommisworkshop]

Kiitos, paulimotilta on tullut tilattua pylväsporaan istukka. Hyvä firma ja takuukin pelasi todella hyvin kun istukkaan pieni vika tuli. Pitäs saada aikaiseksi tuo keskiökärki, tänäänkin olisin tarvinnut :)

[@arska77]

Hyvä video. Monta vuotta ollut tuon kokoluokan sorvi mielessä enempi tai vähempi. Harvoin olis käyttöä, mutta monasti kun jonkun laitteen hommaa niin käyttöä löytyy yleensä enempi mitä on luullut.

[@tommisworkshop]

Niin se on. Tänäänkin tein S30 kiinnikkeen ja tein ihan uudella tavalla sorvia hyödyntäen.

[@CT-zc6ne]

Ja nailonin ym sorvaukseen käy hyvin. Sitä on turha isompaan laittaa kiinni. Ja tuossa on mukava tuseeraa esim rälläkän tai vingun kanssa yksityiskohtia.

[@tommisworkshop]

Nimen omaan.

[@puuHattu]

Sehän on oikeen pätevän olonen vekotin kiinanvehkeeksi👍 Pieniki sorvi on aina parempi, ku ilman sorvia tallissa tuskaileminen. Miten se onnistus korvata nuo hihnat hammasrattaalla ja ketjulla? Silloin siinä on vaan vaarana, että rikkoontuu muualta, kun hihnaa ei oo "sulakkeena". Hyvä video👍

[@tommisworkshop]

joku tolukku hammas/v hihna varmaan tommosessa on paras että ei säry.

[@Tessulandia]

Sorveista ei kokemusta mutta kaverilla on joku todella vanha sorvi eikä mikään isokaan,kerran se sen jo möi poiskin ja taas tuli sille takasin ja kunnosti JA siinä on veto tehty juurikin ketjulla,sitä en sitten tiedä onko siinä joku paikka mikä antaa myötä ettei kaikki hajoa? Hyvin usein voimakkaissa laitteissa on joku mikä hajoaa ensin eikä se koko kallis masiina.

[@jarmopart]

Minulla on vastaava Holzmann ED 400FD sorvi. heitin nuo pikkuhihnat pois sekä rullat ja laitoin tilalle hammashihnat ja rullat sekä taajuusmuuttajan ja 3kw moottorin. loppui tuo voiman puute ja hihnojen hajoaminen

[@tommisworkshop]

parempaa taajuusmuuttajaa myös itse kattelin vuosi takaperin jos tuon 1.1kw moottorin ois valjastanut semmosella. Tuo hihnojen vaihto tolkumpiin ei ole huono ajatus, saa tehot käyttöön.

[@jukkasalokannel6147]

Kärki-/ takapylkkään voi tuohon poraistukkaan kiinnittyväksi sorvata myös tilapäisen ”kärjen” akselitapista ja siihen 60 asteen kärkikulma. Koska se ei siis pyöri, tarvitsee se jatkuvan voitelun sorvauksen aikana.

[@tommisworkshop]

Nyt tuli tilattua ja muutama päivä takaperin saapui saksasta pyörivä takapylkän tuki. Pakettia en vielä avannut minkälainen kiinan osa siellä on.

[@CT-zc6ne]

Itellä on tuommoinen vastaava. Eri merkkinen lienee sama tuote. Pikkuhommia sillä tekee ja nopeasti. Mutta mitään laakeri sovitusta ym tarkkaa ei tarvi edes yrittää. Alkaa helposti pomputtaa ja pyrkii varsinkin pidemmillä tuotteilla. Mutta on se kätevämpi kun iso tšekkiläinen mikä on. Mutta sillä tehdään sitten tarkkuus hommat ja isot palikat.

[@tommisworkshop]

aikalailla samoja tuotteita nämä on. Kyllä tuolla omalla laakerien sovitukset onnistuu mutta tarkka pitää olla. Niittopäähän tuli laakereille pesät ja liukulaakereille olen tehnyt runkoja useita. Hidasta hommaa kun tarkasti joutuu ajamaan. Herkästi menee piloille. Isoja läpireikiä tuolla ei kannata tehä - pitäs se parempi isommat hihnat tuonne rakentaa kuten eräs kommentoi aikaisemmin.

[@skyman3344]

Kyllä sorvi pitää tallissa olla, tuossa 30 vuotta sitten sain eräältä valtion laitokselta ostettua sellaisen 60 luvun sorvin, kärkiväli on 1,5m. vähän käytetty oli, painoa on varmaan 500 kiloa, hyvä on ollut ja varmaan kestää vielä varmaan seuraavat 50 vuotta.

[@tommisworkshop]

kyllä sille käyttöä löytyy, pientä hommoo vähän väliä tulee eteen. Aiemmin joutu pikku holkitkin joutu metallipajoilla teettämään, ihan yksinkertaisetkin asiat. Helpompihan se on kotona tehä kun tarvetta tulee.

[@duffekoiranen]

Vanhat isot sorvit onkin eriomaisia kotikäyttöön miksei uudematkin ovat sitten kalliita

[@kallekilo5978]

@@tommisworkshop jos saat hieman alimittaisella(ehkä) sorvilla hieman ylimitoitettuja(kestävämpiä) osia käyttöösi, homma bueno👍🇫🇮

[@mattivirta]

eikun romukauppaan hakemaan tankoa ja sorvaa tuplahihnapyörät noihin ei iso homma tehdä, tullut joskus tehtyä hihnapyöriä useemman sata kun olin nuoari ja sorvarina tehtaalla, tehtiin hydraulisylintereitä ja niiden osia ja kranaatteja ja paljon muutakin. toki jos kavereilla on isompi sorvi nini aina parempi tehdä hihnapyörät. sorvilla onnistuu myös kiilauran teko hihnapyöriin jos tarvitsee. tai pienet jyrsintä hommat tarvii vain kulma pöytä tuohon teräpitimen tilalle siihen kple kiinni ja pakkaan terä. saa tehtyä vaikka itse oman kelkan tuohon kartio sorvaukseen vahvemman.

[@tommisworkshop]

Tai vanhoista latureista muokkais pyörät

[@jukkahuhtala207]

Sillä 16mm varrella saattaa mennä keskitys liian ylös ei osu kappaleen keskilinjalle, pikku työstöllä saatiin kyllä sopimaan. On talli hieman vastaava pikku sorvi.

[@tommisworkshop]

Se on siinä aika likellä, nyt jää keskitys pikkasen alas eli tukevasti ottava ja 16mm teoriassa mitä olen mittaillut onnistuisi. Mutta ei siinä 12mm on kyllä ihan toimiva terä.

[@juho6837]

Onko nuo hihnapyörät vaihdettavissa? Jos vaihtais erilaiset pyörät ja kahtelis siihen yleisen ja halvan mallisen hihnan. Vaikee sorvata hihnauraa leveemmäks jos ottaa ne irti 😁

[@tommisworkshop]

En ole tarkemmin kattonut mutta uskon että lähtee irti. Pitäs vilkuilla. Tuossa yhdessä kommentissa kerrottiin että on vaihtanut leveämmälle hihnalle pyörät. Eikä noista pienistä oikein pysty sorvaamaan koska ovat kaposet. Jostakin "laturista" saisko sovellettua rattaat...

[@Antti_vaan]

Jos ei ole välystä niin sittenhä se on jumissa :D Heitä mahollisimman pitkälle kaikki kiinalaisten valmistamat hihnat! Ostat etralta eurooppalaiset remmit alkuperäinen remmi mallina niin rupiaa kestämään. Melko paljon oli mikä aiheutti pientä naurua, mutta pitää muistaa että sinulla on sorvi harrasteena autotallikäytössä ja itsellä ammattikäytössä.

[@tommisworkshop]

Ei ole kiinan hihnoja, amerikan ja nouta optobeltin romaniassa tehtyjä. Nuo on kyllä nyt onneksi kestänyt. Tuo on kompromissi harrastetalli hommiin.

[@Mersuharrastaja]

Itse oon jo vuosia kuolannut minisorvien perään, mutta aina tulee mieleen kun niissä halvimmissa on se 110w mottori, niin jaksaako sillä sorvata mitään ennenkuin koneesta loppuu teho. Saako noita hihnoja helposti uusia? Saako Suomesta?

[@tommisworkshop]

Tuo 1100w kone ei ole hyytynyt, hihnat luistaa aikasemmin. Hihnoja saa Suomesta koska tuo on sama kuin Holzman merkillä myytävänä Suomessa. Itse olen hihnat tilannut Saksasta ja englannista hintaeron takia.

[@husvarnaman8545]

Sorvaa itse noi "pyörät" hieman isommat niin ei tarvitse "tuskailla" onnistuu sorvilla rattaiden tekokin se on vain hitaampaa kuin jollakin CNC koneella. Minkä kokoinen pakka tuossa on?

[@tommisworkshop]

Jos en väärin muista niin 125mm pakka. 90-100eur maksais vastaava 4 leukapakka vevorilta. Se vähän himoittas.

[@akilimnell7694]

Titan BB-32 kiinantekele ja hyvin toimiva.

[@tommisworkshop]

jep, Titan bb on kuulemani mukaan jopa hyvä kiinan sorviksi. Varmasti pärjää sen kanssa.

[@akilimnell7694]

@@tommisworkshop Tehdään siellä laatu ym nimiä mainitsematta mutta myös shaisse.

[@alphadonkey4545]

3:50 1500rpm miniminopeus ja syötöllä kierteitä? :D Hyvä video ja näitä kun olis enemmän! Kiitos!

[@heikkianttila6296]

pitää tarkkaan heittää syöttö päälle...

[@jukkasummanen5215]

Ihan hyvä peli siihen 1000euron hintaluokkaan👍🏻.

[@mattivirta]

juu tonnin ja ylikin roimasti myyvät suomessa ja alle tonnin sama aliexpressillä, halvimmat 500 vevorilta 1000-1400€ normi hinnat näkyi olevan tuossa 700€ kieppeillä. pitäs moinen itellekin verstaalle joskus hommata, tuo butjetti vaan prakaa aina heh.

[@nissanman7402]

Erinomainen esittelyvideo vaikka itse en sorvauksesta tiedå mitään 🤣🤣

[@beetlejaw]

Hyvänä puolena voi mainita, että on kevyt kantaa romuttamolle.

[@kari6904]

manuaali sorvissahan ei ole automaattista pitkittäissyöttöä vaan manuaalinen konesyöttö

[@tommisworkshop]

ok, hyvä tarkennus.

[@Savumuikku]

Akkuporakoneella saa poikittais syötön.

[@tommisworkshop]

se on kyllä totta

[@Savumuikku]

Kyllä sorvilla pitää päästä 0.02mm tarkkuuteen.

[@tommisworkshop]

hyvähän se ois päästä. Toki halvalla ei mahottomia voi vaatia. Normi laakeri ja tappi+holkki sovituksiin mielestäni riittää 0.05

[@pumppimake6945]

Paljon tuon Pakan halkaisija on ja max sorvattavan kappaleen halkaisija

[@tommisworkshop]

oisko se 110mm ja 220 muistaakseni piti pyöriä johteen päällä

[@pumppimake6945]

@@tommisworkshop ok

[@mikahietala8099]

Hinta sorvilla nyt 1300€

[@tommisworkshop]

Niin ne hinnat nousi yht äkkiä joka tuotteeseen. Jopa 1400 näin tuolle nyt hinnaksi.