KIJANG INNOVA ZENIX GAK KUAT NANJAK? | INNOVA ZENIX VS CARENS. TERNYATA HASILNYA MENGEJUTKAN!

[@tonnysondjaja]

Faktor aftersales service dan resale value juga berperan penting saat memilih mobil,jadi toyota lah yang unggul di point penting ini 😁

[@anggia.2573]

klo lebih banyak buat nyetir sendiri ato berdua aja enak Carens jauh lah, apalagi dengan harga Zenix V Gasoline sbenernya ud bisa dapet Carens Premiere 1.4 Turbo yg scr performa jelas lebih oke dibanding yg 1.5 NA.. tp lain soal klo buat angkut penumpang 5-6 orang apalagi ditambah barang2 bawaan juga, klo itu Zenix bensin unggul mutlak.

[@yusmadim469]

Yang aku suka dari Carens 2022 adalah transmisi manualnya enak x seperti membawa mobil manual sensasinya.hal ini tidak ada di mobil apapun karena transmisi manual 6/7 speed yang enak sekali dibawa harian. Kalau yang lain kan cuma 3 speed yang fungsi untuk tanjakan aja tidak bisa dibawa harian. Ditambah idle mesinnya bisa bikin awet mesin saat berhenti walau gigi D buat irit lagi. Bagus untuk review

[@wishmaster176]

Carens sejak awal salah kelas, kalau dia gak maruk pengen jual harga mahal, bisa masuk ke kelas BRV-veloz, pasti sangat bersaing itu krn menang banyak. Tapi kalo ngotot di kelas zenix sih sorry² deh, mimpi ente KIA...

[@tettysariati1607]

Mungkin yg lebih baik utk mengimbangi ZENIX GASOLINE adl KIA CARENS yg 1,4 TURBO+ DCT TRANSMISSION om

[@tekiquang3995]

Caren is more in terms of utility equipment, but Innova is far more in terms of machinery. chassis spaciousness and safety.

[@muhammadhabib5608]

Apapun ceritanya, penentu org kaya diindonesia,minimal harus punya kijang innova la

[@gen_Z_vlogID]

presiden kita aja punya innova, PAK SAMBO PUN PUNYA

[@glennansof]

@@gen_Z_vlogID Pak Sambo juga punya Alphard sebagai tanda Orang Kaya

[@glennansof]

Pak Sambo juga punya Lexus sebagai tanda Orang Kaya

[@gerriteaatuh]

Walaupun mobil di garasinya bejibun & mewah2, tetep aja. Klo urusan "mobil tempur", pasti banyak yg pilih innova. Pdhl biasanya, di garasinya ada lexus, alphard, lc atau bahkan mobil2 brand premium eropa 😂

[@tengkuallan8683]

Raffi ahmad harus punya innova gtu? Yah miskin jg gtu? Toyotd troll ni

[@erenhik1263]

Nilai akhir harusnya dikalikan dgn jumlah dealer dan service center di seluruh Indonesia, maka Toyota lah juaranya, hehehe...

[@hendrikpriaananta9379]

Harga jual second juga ngaruh bgd bg

[@muhammadfaqihdaffahariyant9974]

gua yg awam samaa otomotif lebih ngelirik innova Zenix dibanding merek KIA, gatau kenapa ya bukan karena brand juga sih, tapi untuk tampilan Innova tuh gak berlebihan terus gua udah pernah naik dan bawa reborn udah nyaman, apalagi si Zenix ini sih yg platform udah berubah, monokok, fwd juga hmmmmmm

[@muhammadfaqihdaffahariyant9974]

Innova Zenix mpv idaman skrng

[@madbudyou]

Ta pikir dah pernah naik KIA

[@bagusaprinanto8165]

Tes nanjak kurang objektif, wheelspin pada zenix terjadi karena tenaga mesin yang besar sehingga no effort utk nanjak, sedangkan carens terdengar mesin yang sangat bekerja keras (big effort) utk nanjak. Dan sebenarnya penilaian nanjak bisa dinilai dari seberapa dalam pedal gas ketika diinjak. Next CVT harus lebih objektif dalam penilaian. Thank you

[@CVTIndonesia]

Penilaian memang harus objektif, dan itu yg kami lakukan, kenapa kami berikan nilai yg lebih tinggi dari carens karena keduanya kami berikan kondisi yang sama, bahkan Carens sengaja tidak dimasukkan ke mode sport karena Innova tidak ada. Namun Penggunaan Ban yang kurang baik di Innova dan sistem traksi yang tidak bisa menjaga pengaliran tenaga, membuat Innova struggle untuk nanjak, sedangkan Carens tanpa spin berkat pengaliran tenaga yg baik dan menggunakan ban bawaan yg baik. Sehingga menanjak lebih mudah dan cepat menyelesaikan tanjakan

[@versailgaming5151]

@@CVTIndonesia please lah itu mobil ngegas di sentak jadi wheels spin alasan kenapa karens ga wheels spin ya karna ga ada powernya dan kemungkinan besar zenix tanpa 100% throttle juga masih effortless, kia karens mau dikasih ban spec sama juga belum tentu wheels spin karna diatas kertas udah beda banget 171hp 206nm vs 115hp 144nm jarak yang ga kecil ini. Contoh simple nya di channel moladin voxy(mesin sama dengan zenix) vs serena di tanjakan phase 1 voxy wheels spin karna power yang dikasih gede sedangkan serena yang spec di bawahnya ga wheels spin padahal udah di bejek gasnya. Bukan masalah traksi/ban/traction control soalnya di phase 2 voxy yang berhasil sedangkan serena gagal, ini ngebuktiin sistem voxy/zenix buat traction control juga bagus jadi harusnyaa bukan alasan traction control yang kurang baik. Dilain sisi cvt nya zenix ini direct shift cvt yang mana di kecepatan awal bener2 make gear jadi powernya lebih direct ga kaya lewat pulley. Nama yt nya kan ada cvt nya nih kenapa ga sekalian bahas cvt yang dipake kan kia carens make ivt, jadi D-CVT vs ivt

[@wishmaster176]

Tumben CVTindo kayak gak ngerti teknis, spin di awal itu akibat tenaga berlebihan, dan lsg dikoreksi oleh traction control. Harusnya test nanjak itu gak usah ngebahas spin, yg dibahas adalah gimana rasa mesin nya saat nanjak, lebih ngoyo yg mana

[@AfterUsOnlySilence]

Mesin aja kalah bro 2000 cc sama 1500 cc. Beda2 tipis udah bagus tuh. Tuh 1500 veloz sama carens haha

[@cancer584]

Wheelspin krn zenix lom bs membagi tenaga lbh baik drpd carens bro, meski powerny besar. Jd dsini yg dliat bkn cmn sbrp besar tenaga, tp sbrp pintar sistemny mengatur pembagian tenaga 🤦. Analisany lom nyampe sgitu y?

[@fendyfa3104]

Kalau tinggal di kota2 besar Jawa, layak utk pertimbangkan Carens. Tapi kalau sudah di daerah2 luar Jawa baru deh Zenix banget. Ini berkaitan dengan after sales..

[@bapakprio3266]

Kia tak akan selaku inova zenix apapun alasannya. Ini Indonesia.

[@versailgaming5151]

Tanjakan zenix struggle? Kia carens ga ada wheels spin karna torsi dia ga mampu buat bikin wheels spin, zenix ngasih tenaga lebih gede + instant di tanjakan dibilang kesusahan? Agak aneh rasanya Opini yang dikasih kayak ngambang dan ga sepenuhnya murni. Apa nanti kalo dibalik misal kia karens yang wheels spin bakal dibilang lebih bertenaga karens dibanding zenix dan zenix dibilang struggle juga?

[@JoeyAbelChannelc2016]

Ga semua reviewers pinter...

[@Dikss5]

@@JoeyAbelChannelc2016 Kan Di Bayar Om Wkkwkwk

[@djhrjeiwhri]

Wheelspin lah karena wheel-force Penuh dari GEAR BENERAN di launch gear toyota Directshift CVT toyota jenis ini, layaknya gigi 1 di matic konvensional

[@versailgaming5151]

@@djhrjeiwhri betul

[@versailgaming5151]

Zenix ini make direct shift cvt yang mana make gear asli buat kecepatan awal atau yang disebut launch gear yang menurut gue sendiri tetep lebih bagus ketimbang cvt yang diganti nama make ivt

[@sanjoyopurnomo6096]

interiornya lebih baik dari gen sebelumnya

[@Raptor-xg4kn]

Harganya juga lebih baik dari gen sebelumnya 600 jutaan berbanding 500 jutaan🤣

[@oktapulau8811]

Next Komparasi Cherry Tiggo 8 Pro dong dengan yang sekelas atau diatasnya, makasih.

[@azizikhsan1518]

Up

[@setyobrahmanto4519]

Turbo melawan Hybrid? Tidak masalah, karena Turbo masih menjadi basis penggemar yang lebih besar dari Hybrid, tapi Hybrid bisa berikan kontribusi lebih sempurna dari Turbo Manakah pilihan Anda? Turbo atau Hybrid?

[@CVTIndonesia]

Dua2nya varian N/A, yg satu 2.0L N/A vs 1.5L N/A supaya adil

[@setyobrahmanto4519]

@@CVTIndonesia Wow, ini memang sulit dipercaya Jika kita inginkan mobil yang lebih panjang dan mesin yang lebih besar, pilihan pertama yang akan kita pilih adalah Toyota Kijang Innova Zenix bermesin bensin Jika kita inginkan mobil yang berharga terjangkau dengan segala fitur yang telah disediakan, maka pilihan kedua yang akan kita pilih adalah KIA Carens Premiere 1.5 Liter Tanpa Turbo

[@harikurniawan7151]

1.5 vs 2.0 kok adil??

[@versailgaming5151]

@@harikurniawan7151 aneh kan? Ini tuh kaya lagi ngejual carens apalagi pas di tanjakan 😂

[@mobilbussimulator]

Persaingannya deh itu persaingannya untuk Daihatsu raize persaingannya Toyota raize = fq yang dari Honda juga pesaingannya itu

[@Andre_SuroboyoRek]

Kuat nanjak/gak kuat nanjak, indent nya sampai 15 bulan yang Hybrid.

[@syahrulmufidho]

Karena lagi habisin stok reborn sampai Mei yang banyak pengusaha travel

[@MrThomasrichi]

Orang Indonesia sih mungkin karena didikan toyota jadi merasa ngak butuh fitur. Merasa sok jago nyetir semua. Pdhl fitur safety sense itu sangat membantu loh apalagi untuk jalan luar kota dan jarak jauh dengan marka jalan yg jelas. Sy sendiri sudah merasakannya. Mobil kelas lmpv aja sudah mulai mengaplikasikannya masa kelas di atasnya malah hanya di tipe tertinggi saja. Avanza aja ada di tipe g tss

[@Dikss5]

wkakwkka WheelSpin Di anggap Kurang

[@nugrohou4012]

penilaian tanjakannya aneh banget, padahal wheelspin dikit justru menunjukkan tenaganya ada. kecuali wheelspin terus menerus, itu baru tc nya gak bekerja.

[@versailgaming5151]

Lagi jualan kia mereka opininya dari awal sampe akhir kek ngambang dan ga jujurrr

[@wishmaster176]

Spin itu karena tenaga nya kegedean, harusnya test nanjak gak ada hubungan nya sama spin, tp rasa nanjak nya, ngoyo apa nggak

[@CVTIndonesia]

Ooh gitu ya jadi wheelspin dan struggle buat nanjak dan menanjak lebih lambat itu justru penilaian bagus? Waah malah yg nanjaknya anteng tuh aman ya? Hehe keren2, mungkin nanti kalau beli pilih yg nanjak wheelspin terus ya mas biar keren ditanjakan 😁😅

[@muhammadfajrianto2932]

@@CVTIndonesia adminnya kepanasan 😂

[@dimashanafiesg5121]

Tetap toyota di hati masyarakat wakanda 😀

[@onea145]

Coba had To head sama Fortuner dan Innova Zenix

[@senasen1306]

Spin berarti tenaga berlebihan.. tp nilai poin malah kalah..

[@udapay1495]

om, tolong innova compare to new kia carnival dong baru imbang. terlepas dari brand. belum ada yang bahas atau memang tidak berani dilarang pihak TYT

[@nurdinasyhari1160]

ini beda kelas gan, carens itu dari segi dimensi dan kubikasi mesin lebih bisa disandingkan dengan veloz tidak perlu memaksakan kalo cuman cari pansos, bicara lebih sopan seperti reviewer profesional

[@tinusthepadjaya3604]

usul dong bikin komparasi mobcin yg baru launching di 2023 harga 540+, chery tiggo 8 vs mg hs

[@sanjoyopurnomo6096]

zenix mantap irit dan bertenaga ula

[@sanjoyopurnomo6096]

velgnya keren single ton

[@krisaldi27]

velg kia karens sekilas mirip velgnya avanza veloz 2019

[@ceritasambilan]

fans toyota pada ngamuk 😂

[@alexanderwongui3960]

Mas, kalo dari sisi harga, mending diadunya sama carens turbo.

[@wislieanthony1999]

Hallo Cvt indonesia semangat ya bikin rivewnya dan lancar rivewnya

[@adhimuktitryas4262]

"Udah telat, mahal, gada fiturnya. " 👍

[@agussanjaya7130]

Nggak fair.masa 2000 cc vs 1500 cc iritnya harus di hitung dan dapat point.terus masalah performa di tanjakan,mesin 2000 cc di hentak ya spin lah.drag race aja spin.trus satu lagi zenix sudah pakai elektric parking brake.koq di lewatin.

[@versailgaming5151]

Lagi jualan kia makanya opininya ngambang pindah channel kzbin.info/www/bejne/hICxppqsmquNi6c ini aja udah jelas lebih fakta

[@darmantolaila5889]

Lebih nyaman zenix hibrid d banding fortuner...kedap suara juga

[@farhancsgo_25]

11:30 sebenarny bisa dong dilipat rata tpi dibawa ke bengkel variasi??

[@Kancil1991]

Penjualannya bagai langit dan bumi.

[@hendrahidayat]

Carens secara dimensi lebih kecil daripada Zenix. Ini mengurangi value perbandingan-nya. Mungkin Zenix sekarang head to head dengan CR-V yg dimensi-nya mirip

[@mitpro4181]

Terbukti memang mesin gasoline non hybrid soal performa ditanjakan msh loyo.. Reborn diesel msh debest lah 😏

[@versailgaming5151]

Tapi giliran di jalan tol loyo kalo diesel 😏

[@sanjoyopurnomo6096]

tanjakan jarang ada, tapi jalan lurus lebih banyak. jadi lebih pentingin di power jalan lurus sihhh

[@mitpro4181]

@@versailgaming5151 mas,, kalo di tol emang mau lari berapa??? Mesin standar diesel kalo cuman lari 100-120 itu enteng..😬

[@mitpro4181]

@@sanjoyopurnomo6096 tergantung tinggal dimana mas... Daerah indo yg dataran tinggi / pegunungan banyak kok

[@akbartanjung5254]

🤣🤣🤣nah coba dong koment soal mesin 2NR yoyota yasis + 2NR yoyota cvt sirenta baah ampun lemot mundur klo kena tnjakan curam

[@antowijaya9625]

Ini review harus ditambah chery tiggo 8 pro, sekelas nih

[@jinigbk854]

Zenix vs voxy dong

[@jambukristalkristal6089]

coba test nanjak di bukit krakalan om rata2 mboil penggerak roda depan biasanya nyerah disana

[@arfan7644]

Alphard fwd pernah nanjak disana acc nyala aman² aja

[@myp698]

@@arfan7644 3000 CC ?

[@arfan7644]

@@myp698 Alphard 2500 cc

[@CVTIndonesia]

Ide bagus, seneng nih kalau inputnya ngasih ide, drpd bilang yg nanjaknya struggle dan lebih lambat gakboleh dikalahin 🤣

[@cyberonline3379]

Ini yg ditunggu2,

[@Hendrianahendri]

Bener, terlalu banyak drama. Jadi bertele2 dan buang waktu. Ya ini kan subjektif menurut saya. Tapi informasinya cukup bagus.

[@menoesfoodies]

Apa dasar dari pemberian nilai 7 or 8 or nilai lainnya..

[@vincentlewis7661]

Coba donkkk... V GASOLINE SAMA TIGGO 8 PRO.. Kan sama2 crosoverr..

[@stiaditresna1393]

Rem tangan gak dibahas.. Innova Zenix sudah electric, Kia Carens masih pake tongkat cangkulllll... Hari gini masih nyangkul.....😂😂

[@rasyaaprilianzah9359]

Mobil jepang vs korea

[@Maurids-ml7xm]

Cek harga bosku

[@ichwanramadhan3427]

Nanjaknya dimana? Mau cobain hrv 2022

[@SulthanMakarim]

27:20 di Zenix, Ion hanya untuk tipe V dan Q

[@Almeera72]

Mski ketar mketir pas nanjak, tp aq pilih zenik,krna itu yg aq py...😰😰

[@michaelronnyhalim7109]

Boleh ide gak forester vs cx 30 😀

[@myp698]

7:54 rosh wkwkqkwkwkwwkwkwk kurang ajar bgt ya😂. Tapi bener sih🤣🤣

[@sanjoyopurnomo6096]

fitur udah cukup banget sih

[@AfterUsOnlySilence]

Hrv rs vs chery omoda 5 🔥

[@andrisuyadi5116]

Cba bwa lintas sumatra bos

[@je2p378]

Rasanya kalo masysrakat indo...jika belum punya zenix di garasi, tidak akan mungkin mau beli carens sebagai mobil mpv pilihan pertama nya.... Yang beli carens ini mnrt saya adalah orang yang tipikal 1. Orang dalam KIA 2. YG sudah mempunyai zenix hybrid/innova reborn dirumah nya

[@hairulsaleh9156]

Liat aja lebih laku mana di pasaran...

[@ontowiryo4952]

Ikutan loncing agya ngk gan

[@naomisensei5905]

Toyota sama Daihatsu mah ga ada lawan

[@endraemes1185]

walaupun kia lebih banyak fitur... hrg jual bro yg menentukan...mana yg lebih cepat terjual...toyota dilawan

[@banglim54]

Drag race z3nix Q vs fortuner donk

[@arfan7644]

Menang zenix lah fortuner 2.8 0-100 10 detikan sedangakan zenix cuman 9.0 detik

[@banglim54]

@@arfan7644 wus….. blom ad drag race blom pasti. Cvt war la bos zenix q vs fortuner 2.8

[@syahrulmufidho]

@@banglim54 on paper bedanya 2 detik mas. Zenix 8.9, Fortuner paling bagus 10.7 Mau zenix standard tingting juga masih mantap KL hybrid. Beda kasus kalau yang 2.000 vs 2.800 euro 4. Baru beda tipis

[@Dikss5]

@@banglim54 lahh ? Apakah data belum cukup bukti om? Ingat Fortuner chassis Ladder Frame Yang pasti bobot Lebih berat ketimbang Zenix Yang sekarang chassis TNGA-A monoque Minimal Jangan Liat Cc doang dong Liat weight to power ratio nya wkakwka

[@anantoagamarindro3329]

Kalau lihat zenix bensin di jln. Gak ada mewahnya, malah lbih mewah veloz hehe Tapi kok bnyak yg beli ya. Pdhl udah jadi penggerak depan, lbih pendek juga GCnya.

[@arfan7644]

cc nya lebih kecil tapi tenaganya lebih besar 😂

[@farhanmaulanahandokoputro50]

Ya karena anda tau nya cuma mirip Veloz lah, mirip Avanza lah, mirip Rush lah

[@syahrulmufidho]

@@celclair1279 karena Ms suspensi lama torsion bar dan McPherson

[@golgaming8435]

Susah bedain zenix sma veloz dr depan, malah kalo dr samping msh proposional veloz, muka mobil toyotai konoha kenapa jadi mirip2 semua cuma pembengkakan badan

[@muhammadnofaldo3349]

Zenix mustahil gk bisa nanjak lihat di moladin tanjakan yang tajam

[@adly-123]

kzbin.info/www/bejne/iGHIpaiBjtyJbZI tpi ini 😂 Kata sales² nya kuat nanjak ditanjakan lumpur, licin 😂🤣

[@yw5613]

Lho mestinya Zennix V gas lawannya Carens turbo bukan sih kalau secara harga.

[@syahrulmufidho]

Harusnya Torsinya beda tipis

[@dwialdi69]

Zenix sama Cortez beda segment g.....

[@tonyardy4040]

Di Chanel Lain Zenik kuat nanjak padahal kemiringan 70 derajat

[@indra.pratama.]

Di channel mana bro? Gw jadi penasaran mau liat juga. 🙏

[@-fahad76]

Coba carens lawannya avanza. Pasti lumayan laku.

[@Majalah17112]

Cvt war wrv raize dkk dong, adu 400 m penasaran nih 😂

[@versailgaming5151]

Udah ada di channel moladin kalah wrv lemot mobilnya 🤣

[@versailgaming5151]

Nonton perbandingan di channelnya moladin aja disini rasanya kayak di bayar buat bikin opininya terutama di vid ini kerasa banget buat jual kia karens

[@versailgaming5151]

kzbin.info/www/bejne/hICxppqsmquNi6c

[@Majalah17112]

@@versailgaming5151 moladin cuma 200m, kurang pas buat drag mobil.

[@dusmany]

Balapan yg enggak seimbang, beda CC ya gimana gitu ?

[@ototechno594]

emg kenapa Innova wheelspin? reviewer mobil ga notice apa wheelspin di Innova indikator karena mesin nya lebih kenceng loh?, malah kalo dia ga wheelspin tenaga nya malah Boyo. wkwkkw lucu

[@aronw3369]

Kalo ditanjakan kalo traction controlnya nyala mestinya ga spin sih. Krn kalo powernya kebesaran dia bakalan spin terus. Jd powernya dikurangi biar ban dpt grip. Itu fungsi traction control. Mengatur power yg keluar spy ban bisa grip dgn baik. Percuma kalo tenaga besar tp ban spin terus malah ga bisa nanjak.

[@ototechno594]

@@aronw3369 traction control kerja kalo dia deteksi ban spin, abis ban spin dia baru engage, coba dulu deh traction control baru tau, dia itu mengurangi slip bukan menghilangkan slip

[@jackbrown107]

Design innova kek kentang. Harusnya jgn tanggung2 kan dia udh jadi adiknya highlander tp masih bawa2 design innova yg udh obsolete. Ban nya itu aneh harusnya pake ring 20 dgn body sebongsor itu😆

[@udapay1495]

Harap maklum designernya innova orang lokal india.

[@indrawijaya4613]

gw gasuka design zennix karna body gede bannya kecil. gak sesuai wkwk. subjektif bgt sih

[@muhammadharits3237]

Zenix dong .....KIA Carens biasa aja 😂😂

[@zoelipop]

Malu2in ah Innova, menang nama besar aja hahaha

[@arfan7644]

Itu Karens menang gara² dapet tambahan poin pas nanjak, Harusnya zenix yang unggul ditanjakan karena tenaganya lebih besar

[@zoelipop]

@@arfan7644 gw liat overall scorenya brother dan compare dgn harga, jelas malu2in lha...jelas Zenix unggul klo mesin krn 2.0 vs 1.5..tp mbl keluarga utk apa si ngebut, toh Carens gk jauh tertinggal..Toyota bagus, tp TAM maruk ngeset harga gk ngotak hahaha Alhamdulillah kmrn ke IIMS, SPK Carens buat nyokap krn yakin stlh liat video Moladin 💯

[@arfan7644]

@@zoelipop Ini lagi ngomongin peforma ditanjakan bukan soal ngebut ngebutan

[@zoelipop]

@@arfan7644 ye nape lo. waras?? gw mo ngomongin ngebut2an, suka2 gw lha...org ini lg bahas kolom komentar yg gw post dlan...lo salah masuk, minum obat dl lo hahahahah lgan ini video review bahas total nilai, bkn cm nanjak. Lo kali pengen pansos hahaha

[@arfan7644]

@@zoelipop Lah kok tiba² kesel gitu? 😁

[@rennomuhammadrenno4598]

500jt dpet tuh 1 ekor kawasaki zx10r ahahahha

[@koeswandisantoso5138]

Belom lawan yg carens turbo. Ya tambah jauh🤣

[@sanjoyopurnomo6096]

klo gitu lawan zenix hybrid yee

[@arfan7644]

Belum lawan zenix hybrid

[@irwansusanto4263]

Harga jual KIA nyungseb.😁😁

[@DandyChannelAdventure]

Adunya sama yang 1.4 turbo dong jngn yang 1.5 ya jelas kalah drag race 🤣🤣🤣

[@arfan7644]

Kalo 1.4 turbo adunya sama yang hybrid lah 🤣

[@irwansyam56]

mobil gimmick ngelawan mobil mobilan...kurang pas komparasinya..

[@riosullivan993]

carens kelas nya rush veloz, kok dibandingin innova... ???