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きくしん ちゃんねる
Күн бұрын
Пікірлер: 180
@masa0626
3 жыл бұрын
地元民です。いろは坂のガードレールのボコボコは、ドリフト族が良くぶつけてます
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
そういうことだったんですね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@KOJI19691005
3 жыл бұрын
耳キーンのところでつば飲んじゃった
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
かなりの高低差を一気に登るので3回くらいキーンてなりました☆
@muramasa00
3 жыл бұрын
自家用旅客機が持てたら やってみたいのはお座敷旅客機 全面畳
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
離着陸のGで乗客が転がりそうです((((;゚Д゚)))))))
@kasukabe311
3 жыл бұрын
さすがターボですね
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
ミスファイアリングシステムが欲しい理由が解りました!!
@高島大樹-m3y
3 жыл бұрын
こんな事言うのもあれですけど、僕はいずエルガ、日野ブルーリボンiiの車両が一番好きですね。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
私はキュービックも好きです(*´ω`*)
@わたしあなた-g8h
3 жыл бұрын
ドライブ楽しそう。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
楽しい旅になりました!一緒に行ってくれたセキツバ運転士さんに感謝です(*´ω`*)
@高島大樹-m3y
3 жыл бұрын
いろは坂が有名になったのは、イニシャルDがめちゃくちゃ大きいんですよね、その影響で峠でのドリフト族が増えたりしてましたから
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
最近もいるんでしょうかね??
@高島大樹-m3y
3 жыл бұрын
@@きくしんちゃんねる 今はどうでしょうね、あんまり聞いたことないですね
@noranyan2000
2 жыл бұрын
いろは坂攻めは「朝飯前」だったんですね(タイミング的に)😅 無料化前だったら、幾ら掛かったんだろ?
@きくしんちゃんねる
2 жыл бұрын
混んでいない時間を狙って行きました!
@ああ-u8g3l
3 жыл бұрын
イニシャルBですね
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
インベタの更にインを狙います!!
@RAUM1504
3 жыл бұрын
空中を描くラインを...🤭
@ノブチャンネル-g1e
3 жыл бұрын
いろは坂はやばいな
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
厳しい道路とは話では聞いていたのですが、実際に走ってみると凄かったです!! 毎日運行しているバスの凄さを感じました☆
@K2M3Trip
3 жыл бұрын
きくしんさん、初めまして〜 いろは坂お疲れ様です。 もう日光はかなり冷え込んで、雪がチラつく季節です。 バスはスタッドレスタイヤに履き替えているんですか?
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
バスは年中スタットレスタイヤです! 業者さんに頼むと交換も結構な出費です。営業運転しないので走行距離も少ないので年中スタットレスですね。
@八木太
3 жыл бұрын
群馬県在住です。漢の夢ですね‼️ 自家用路線バスとは😊 5000ccターボですか。。。頑張れば維持出来るかも😅 通勤の車に4ナンバーの中古の軽にすれば、何とか維持できそうです😅
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
2ナンバーのバスは税金が33000円とお安いです。自賠責もお安いです。 高いのは重量税と毎年車検な所ですね!! 3000ccクラスの乗用車と維持費は変わらない感じです☆
@八木太
3 жыл бұрын
@@きくしんちゃんねる さん。 ありがとうございますm(__)m 3000ccのエルグランドとか、アルファード、ヴぇルファイアを所有するなら、大型バス(個人的には路線バスタイプ)を所有したいですm(__)m
@kentobado
3 жыл бұрын
次は蔵王エコーラインに挑戦はどうでしょうか
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
いいですね!今年は冬季閉鎖になったので来年ですね!!
@Eva.No.1
3 жыл бұрын
観光バスは2車線でもはみ出して曲がるのかしら?
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
強烈に狭い左カーブははみ出すと思います(*´ω`*)
@user-ze9wo4ge9e
3 жыл бұрын
けっこう坂は急でカーブは多いですね!
@KA-qr7lc
3 жыл бұрын
はじめまして。大型バス、個人で持てるんですね。それにしても路線バスいいなぁー路面状況によって🚌バスのシートの軋む音、押しボタンのチャイム音懐かし過ぎます。ありがとうございました!
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
私のは見た感じは大型バスっぽいデザインなんですが小型バスなんです。 マイクロバスサイズなので維持はし易いです(*´ω`*)
@KA-qr7lc
3 жыл бұрын
@@きくしんちゃんねる 小型バスでも凄い!仲間乗せて走っているだけで、路線バスに乗った気分になって、ついチャイムボタン押しちゃいますよね。ありがとうございます!
@山勝-p4d
3 жыл бұрын
4:10 ファンサービス。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
外の景色を見ようと体を伸ばしたら当たってしまいました!
@元整備士-i4b
3 жыл бұрын
きくしんさん 朝日と紅葉を観ながら走るの本当に楽しそうですね!!
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
ありがとうございます(*´ω`*) 少し寒かったのですが、綺麗な朝焼けを見る事が出来ました!!
@ruluwater5245
3 жыл бұрын
久しぶりに いろは坂見ました👀 紅葉🍁少し終わってますね。 猿いましたか?
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
猿にはいろは坂では会えませんでした!日光に来る前の峠道に猿の家族がいました☆
@kazuobt4108
3 жыл бұрын
11/24 いろは坂行きました 運転者はカーブしか見てません 周り見れるのは同乗者だけ・・・ とわかかりつつ 家族サーピースで年1回は行ってしまう
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
たしかに運転手さんは景色を見れる余裕はないですね!!安全運転お疲れ様です☆ 私もセキツバさんが運転してくれていたので周りを見学出来たのでありがたかったです!!
@railwaytaxi
3 жыл бұрын
3:43 辺りのガードレールがグニャグニャなのは、頭文字Dをマネた人が残した痕跡です。 コレを取り締まろうとした栃木県警は、気合を出して初代NSXのパトカーを出動したが…と言う伝説もあります。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
NSXのパトカー・・・・・・絶対に逃げられなさそうな気がします((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@railwaytaxi
3 жыл бұрын
@@きくしんちゃんねる この他、栃木県にはレクサスや現行GT-Rのパトカーも保有してます。 コレらの車種は県費導入ではなく、レクサスは資産家から、NSXとGT-Rはメーカーからの寄附です。
@wada8026
3 жыл бұрын
MEはパワーありますから、いろは坂もバリバリ登りますね!自分達が乗っていても坂道は日野ポンチョより登りましたよ! それと方向幕、終前灯(緑枠)点いてますね!自分達が朝、点検して車庫を出る時に点いたままですと他の運転士から「青灯」又は「赤灯」点いていると言われます(笑)
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
今回は緑にしてみました!日によって気分によって点けたり消したりしています(*´ω`*) 最近は緑の日が多いですね☆ 私の地元のバスではこの赤とか緑が付いているバスを見たことはないです~
@hassy841
3 жыл бұрын
テンション高く「お楽しみに〜」からの 「きくしんちゃんねる、はじまるよ」の落差が毎回ツボりますw
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
オープニングはなるべく元気に!!をモットーに作っています。 旅シリーズには最初のナレーションが入っています。
@kojiueno5861
3 жыл бұрын
5000cc!?に引かれて見にきたら路線バスで草
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
バスでは小さい方のエンジンです☆ 観光バスだと20000cc越えもあります(*´ω`*)
@大野恵美子-c3t
3 жыл бұрын
ミディちゃん😆頑張りましたね!ヘアピンカーブもスイスイと進んで、プロドライバーのセキツバさん😆カッコいいですね! 朝日が眩しく、綺麗ですね!
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
セキツバさんが優しく運転してくれたので無事に登る事が出来ました!!
@kakehamu
3 жыл бұрын
朝日燃ゆいろは坂 綺麗ですねぇ。いいものを見せて頂きました。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
ご来光で真っ赤に染まった山は綺麗でした(*´ω`*)
@釣りはじめました-y6j
3 жыл бұрын
方向幕に終車前ランプ点いてる
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
赤いランプも点きます!!
@Azusa_0104uemu
3 жыл бұрын
いろは坂行きたくなっちゃうなぁ〜 修学旅行の時ヤサカの運転手さんのシフトチェンジをずーーーっと見てましたw
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
今回本当に間近で運転を見れたので最高です!!
@さるるるる-e6b
3 жыл бұрын
お疲れ様です。楽しく見てます😊明日は🐻さん連れて旭川までドライブしてきます
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
雪どうですか?気を付けて走ってくださいね(*´ω`*)
@IMEAB2585
3 жыл бұрын
こんばんは。 アクセルはベタ踏みですか? それとも余裕・余力あったのですか? ちょっと気になりました。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
区間によると思います。急な区間はベタ踏みですね! 動画では伝わりにくいのですが、勾配がある所と無い所のさも凄いです。勾配が少ない所は踏みすぎるとスピードが出すぎるので注意して走っているようです。
@hisamiyamashita2459
3 жыл бұрын
お疲れ様です、朝食に間に合いました?安心のプロの運転で、きくしんさんほぼ観光客ですね笑 いつ見てもセキツバさんは姿勢がいいですね。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
混んで無かったので朝食に間に合いました(*´ω`*)
@海を渡るはくとうわし
3 жыл бұрын
ミディちゃんタフですね。(笑)☺️
@Eva.No.1
3 жыл бұрын
そろそろ幕を触りたいですね 「せきつば運転中」とか出したいですよ
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
まず個人を受け付けてくれるのか? いくら料金がかかるのか? まえのデーターを消さずにプラスでいれれるのか? ですね!!
@クリ-z3x
3 жыл бұрын
さすがプロのバスドライバーさん、緩やかな下り坂で排気ブレーキを入れるのかと思えば。ギャアーを1速落として行かれるんですね。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
色々なテクニックを見せて貰いました☆
@redhead7494
3 жыл бұрын
登りも楽しく拝見しました。セキツバさんの白手袋姿素敵です👏
@shinobuito9482
3 жыл бұрын
他人のバスを運転するときに手垢や、脂を付けないようにするための気遣いというかマナーになります。観光乗務員やってた時先輩のバスのハンドルを素手で握ったら怒られましたよ。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
自前で持って来てくれました!頭にタオルを巻いてくれれば完璧でした(笑)
@konantomo
3 жыл бұрын
ミディーちゃん頑張って走っていますね 素晴らしいドライブシーンを見せて頂きました👍
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
ありがとうございます(*´ω`*) 厳しい登りでしたが頑張りました!!
@3701Mei
3 жыл бұрын
ターボ車なんですね! 夕日と紅葉がきれいですね☆ goproはもう使えないのかな?
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
GoProは乾かしてなんとか使っています。少し調子が悪いです((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@ナハバス那覇バス
3 жыл бұрын
きくしんチャンネルさんこんばんは セキツバ運転手さんエアロミディ運転 お疲れ様です。 いろは上り坂どうでしたか。 ミディちゃんは来年で2年目ですかね。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
1月で2年目を迎えます。車検があるのでお金を貯めておかないといけません!!
@koubtc20
3 жыл бұрын
このシリーズ好きです! ぜひ全国制覇をしてください!
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
ありがとうございます(*´ω`*) 色々と行ってみたいですね☆
@こじまみのる
3 жыл бұрын
山梨県の甲府市から景勝地の昇仙峡に行く途中に和田峠と言うつづら折れの峠道が有りまして、小2から中一までその峠の下の辺りに住んでいましたが、小3~小6の頃、自転車で昇仙峡に釣りに行ってました。思い出すなぁ🎵
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
和田峠ですね!!マップで見てみます(*´ω`*) 私の住んでいる地方もリアス式海岸の海岸線はグネグネです!!
@blackswordzero
3 жыл бұрын
動画タイトルだけで見るとどんなスーパーカー?と勘違いしてしまった!
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
馬力は180馬力ですがトルクが55kgあります! R34GTRやランエボでもトルクは40kg程度なので結構なトルクです☆
@青空うれし-n5i
3 жыл бұрын
タ━ボより生の大排気量のエンジンが欲しい場面。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
たしかに!ターボラグが気になるところです。 アンチラグシステムが欲しい所です☆
@インテル大好き
3 жыл бұрын
いろは坂走行お疲れ様でした❗ バスって結構登りで吹かしたら水温上がるんですね、排気量が大きく、よく発熱するからかな?
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
後ろエンジンなので前からの走行風を受けれないからかな?と思います(*´ω`*)
@エアロバス好き
3 жыл бұрын
こんばんは。はじめまして セキツバんさんさすがですね
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
丁寧な運転で登ってくれました!!
@好きです川崎愛の街-o9g
3 жыл бұрын
なぜ、終車1本前の表示ついてるんですか?
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
特に理由はないですね!カッコいいからです。 たまに赤い日もあるし、何も点いていない日もあります☆
@好きです川崎愛の街-o9g
3 жыл бұрын
@@きくしんちゃんねる 赤は、終車灯ですね^ ^
@noborukoyama6540
3 жыл бұрын
ミディちゃんよゆーす😋パワフルww
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
頑張りました!!
@KOTAROU11
3 жыл бұрын
毎年、中禅寺湖に船を浮かべた船上の扇を射抜く弓道大会に行っていたのですが、 2年連続で中止になってしまったので懐かしかったです!アザース👍 来年は開催されるといいなー
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
来年は開催されると良いですね! 船の上の扇を打ち抜くのって難しそうですね(*´ω`*)
@KOTAROU11
3 жыл бұрын
@@きくしんちゃんねる 中禅寺湖は、午前中にピーカンだと午後に必ず雨が降るんですよね
@SEKITSUBA
3 жыл бұрын
きくしんさん、編集お疲れ様でした! いや〜これもまた大変だったんだろうな〜って見てました! いやいやここまで良い感じの出来栄えなのでテレビの大モニターで見ると迫力MAXですよ😄 いや〜ホント、何事も無く、オーバーヒートも無く、無事で良かったですよね〜😉 本当にありがとうございました😊 また色々と楽しみましょう! 次回の動画も楽しみです!
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
編集大変ですね(笑) またお出かけ企画考えますのでよろしくお願いします!!
@春風あ馬
3 жыл бұрын
360°カメラでの撮影お疲れ様でした。 所々に凸した痕跡がありましたね。 無茶は止めましょう。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
360度カメラは編集が大変ですが、面白い映像が撮れました!!
@ロシアンブルー-j1v
3 жыл бұрын
先日箱根芦ノ湖の帰りに通った旧東海道の下り坂は、いろは坂並みのヘアピンの連続で、しかも対向車あり… 機会があれば是非!
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
行ってみたいですね! 昨年はSSTRに行くのに箱根ターンパイクを通りました☆
@Rimseair
3 жыл бұрын
より急勾配の有料の登山自動車道もやってみてほしいです
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
やっぱり富士山ですかね!!
@あっちゃん34
3 жыл бұрын
きくしんさんの編集も凄いです🎥 何台もカメラがあるので迫力が有りますね! 朝日の光と紅葉がとても綺麗でした🍁✨ いろは坂(のぼり)もミディちゃん頑張ってるから見てて力が入りましたよ😃 せきつばさんの運転は優しいですね! いろは坂はキツイ道なのに何処に行く道なんですか?
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
4台のカメラで撮影しています。 今回の動画では2台分のカメラ映像と1台からの音声を使っています。 どのタイミングでどのカメラの映像を入れるかと360度カメラの映像の編集が大変ですね!! いろは坂は坂の上にある中禅寺湖で終点です。
@あっちゃん34
3 жыл бұрын
編集お疲れ様でした😃 有難うございます!
@深澤広之
3 жыл бұрын
お疲れ様です。車線規制解除になっていたんですね知りませんでした。雪が降る前に中禅寺湖に行ってみたいと思います。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
車線規制というのうが存在したんですね!!知りませんでした。情報ありがとうございます(*´ω`*)
@高橋雅如
3 жыл бұрын
5Lのターボと言う事は4M51が積まれてるんですね。空車でもいろはの登りだと水温はガッツリ上がったんじゃないですか?(笑)
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
エンジンは4M50です!5リットルと表記してますが正確には4899ccになります。 水温が上がってきますので様子を見ながら丁寧に運転して貰いました!!
@tomoyanjp2009
3 жыл бұрын
以前の動画で山道をよく行くバスは力自慢のエンジンでないと、と話していたのはこういうことなのですね。 予想以上に勾配がきつそうです。 定時で運行するには馬力がないと難しいですね・・・。 カーブの曲がりやすさではミディのほうが上ですね。 素敵な景色です、朝のドライブもいいですね。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
動画では伝わりにくいのですが、結構な勾配があります。 少しパワーの余裕のあるバスでないと登るのは大変かな?と思います☆
@shinobuito9482
3 жыл бұрын
新人のときに山岳走行訓練で日光いろは坂に行ったのを思い出しますね。 いろは坂の走行もそうですが東照宮のバス駐車場のルールや名所の場所、 入り方を覚えるのも目的の一つでした。 上りは12mの大型では車線をまたがないと曲がれない箇所がいくつかあって 捲くってくる乗用車やバイクを常に警戒しろと指導班長から教わったものです。 セキツバさんやっぱりプロですね。いいドライビングですよ。 記念に日光彫りで乗務員名刺を彫ってもらえば良かったのでは?1000円位だったかな。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
山岳走行訓練というのがあるんですね!! セキツバさん曰く日光で辛いのは駐車場が狭くて入れるのが大変だったと言ってました☆ 実は私とセキツバさんの木彫りの乗務員名刺は既に持っていてこの日も装着して走りました~
@shinobuito9482
3 жыл бұрын
@@きくしんちゃんねる 前に居た会社では山岳訓練のほかに冬になると雪山訓練が0泊2にてやりますよ。 菅平、志賀、北志賀竜王、木島平、妙高、赤倉、などを一晩掛けて走り回るのです。 チェーンの脱着、脱着場所の確認、雪道での運転操作、などを覚えます。 日光彫もそうですが、山形天童の将棋の駒と同じ工法で作る乗務員名刺もいいですね。 お値段張りますけどね、
@三嶋葉子
3 жыл бұрын
セキツバさん、ミディちゃんお疲れ様なかなか大変な坂、学生の時だったので忘れてました。楽しい旅をして下さい。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
ミディちゃん頑張りました!!!頂上で少しお休みしてから下りました(*´ω`*)
@0909fluorite
3 жыл бұрын
お先にどうぞ!!!道に鈍いを掛けてサーセンです。 ほんと二車線有ると気が楽ですよねー。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
ですね!後ろから来る車に迷惑を掛けなくて済みます(*´ω`*)
@マグマグ-j3z
3 жыл бұрын
何故、下りから先に流したのか謎は解けなかった…😭
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
下りが第一いろは坂だから、1、2の順番でアップしました!
@ponpoko4249
3 жыл бұрын
朝日に輝く山々、が神々しいですね!セキツバさんが、いろは坂は”ロマンティック街道と呼ばれている”とおっしゃっていましたが、いやいや、ぼこぼこのガードレール。 冬、路面凍結したら・・・・・パソコンの前で、ドライブ楽しませてもらうのが一番と思う”チキン”な私。いやー楽しかった。ありがとうございます❣❣❣
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
路面凍結したらどうなるんでしょうね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル 登りは良いけど下りは止まらなそうですよね・・・・
@arika3
3 жыл бұрын
登りのいろは坂は一時期左車線を規制(軽車両・バス専用)していて、知人が切符切られてましたね。 走り屋対策だったんでしょうかね、イニD流行ってた時期だった記憶もありますが。 今は二車線とも制限はなくなったようで良かったです。 とはいえバスだから専用化されてた時の方が良かったのかもしれませんw
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
そういう走行帯のルールがあったんですね!!知りませんでした。 やはり渋滞対策だったのでしょうか??
@arika3
3 жыл бұрын
@@きくしんちゃんねる そうかもしれませんね、今は解除されてしまってるのでわかりませんけれど… 登り切る直前の真っ赤(紅葉と朝日で)なシーンがこの動画の感動ポイントでしたね、すごかったw
@伊藤善規
3 жыл бұрын
前回の下りよりこちらの上りだと勾配のきつさがよく分かりますね。高低差900mと聞けばどれだけきついのかがよく分かりますね。私の家の近くの生駒山は642mなのでこれよりはるかにありますからね。奈良の名阪国道よりもきついでしょうね。 ただ水が山から流れていた所ありましたがこれから凍結するのでめちゃくちゃ怖いでしょうね😰
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
これからの時期は間違いなく難所になるでしょうね!! 登りと下りで全く印象の違う道路でした(*´ω`*)
@RiZM274
3 жыл бұрын
お疲れ様です。 セキツバさんの運転良いです! 景色も最高ですね。 いろは坂の登りは、思っていたよりも、かなり大変そうですね。馬力がないと、昇らなさそう。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
結構な急こう配があるので荷物満載のトラックなんかはたいへんかと思います(*´ω`*) 朝日に照らされた山の景色が綺麗でした!!
@kaori-nara
3 жыл бұрын
5000CCのターボエンジンミディちゃん力強く登り切り改めて観るとヘアピンカーブの凄さが良く分かりました。ハンドルさばきセキツバプロドライバーの凄さ、ミディちゃんの頑張りに拍手👏👏ですね。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
登りと下りの印象が全く異なりますね!! 登りは運転は大変ではないでしょうけど、車の底力が試されます!!
@とりさん-h4j
3 жыл бұрын
綺麗な紅葉、そして朝日が昇るのを見ながら、最高でしたね😊 セキツバさん、ミディちゃんお疲れ様でした。 きくしんさん いい旅行ができて良かったですね。◕‿◕。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
素晴らしい朝焼けの中走りました。 少し寒かったけどキリっとして爽やかな良い朝でした!!
@陽-q2y
3 жыл бұрын
日本ロマンティック街道に男性二人で素敵な光景ですね(^3^)/
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
綺麗な朝焼けでした☆ 一応巨大ぬいぐるみのオオサンショオウオも乗っているので2+1です(笑)
@たかちん-c5o
3 жыл бұрын
360度カメラの使い方 参考になります(笑)
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
超広角なのでミラーに付けても面白いです!!
@rinrin.withmiyko
3 жыл бұрын
なめらかな走りで、サンショウウオさんも椅子から転がり落ちずに、いろは坂を楽しめた!と、監督に自慢しているかな…🍁✨
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
監督はお姉さんにだっこしてもらった夢をみてスヤスヤでした☆
@masamasa6640
3 жыл бұрын
やっぱターボじゃないと💪 生エンジンはパワー無くイライラします😣 しかしいろは坂はいろいろ過酷ですね😖
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
ミディちゃんはターボラグが大きいので上手く走らないといけない部分があります! 最近流行りのアンチラグシステムを搭載したいです☆
@naskal55
3 жыл бұрын
登りは二車線あって後続車に気を使わなくていいねえ 眺めもいいし、こういうのはいいねえ
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
自分のペースで登れるのは良いですね! バキュームカーが速くてビックリしました(*´ω`*)
@hitoshi457
3 жыл бұрын
行先表示機の回送が気になりますね、せっかくですから「きくしん ちゃんねる」の表示をメーカーに制作依頼したらいかがですか…。 メーカーによるかもしれませんが、文字スクロールや簡単な絵やロゴマークも表示出来るみたいですよ。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
スマホでその都度作れたら良いのになぁと思っています(*´ω`*) 個人でもメーカーさんは作ってくれるのでしょうかね??
@hitoshi457
3 жыл бұрын
@@きくしんちゃんねる 一度直接オージに問い合わせてみたらいかがでしょうか。 もしダメなら、極悪バス屋さん経由とか何か方法があるのでは…。
@和田慎也-e3v
3 жыл бұрын
お疲れ様です、いつも楽しく見させてもらっております。僕のお父さんもバスが好きで、元、広島県の津田観光さんのエアロミディ〰️を所有しております、RV仕様で8ナンバーです。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
いいですね!!7mですか9mですか?
@風雷万三
3 жыл бұрын
第二いろは坂は道路的には良いんだけど、シーズン中には大渋滞するのでMT車にとっては地獄です😢
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
あの勾配で渋滞になると確かに大変ですね!!
@andosator
3 жыл бұрын
(´・(ェ)・`)ビールエンジン全開!
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
(´・(ェ)・`)起きれませんでした
@みく-u3h7q
3 жыл бұрын
こんなに素敵な朝のいろは坂✨ 監督ったら行けば良かったのにねー😅にしても360度カメラすご!外コーナーのギリギリ感(((;ꏿ_ꏿ;)))
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
360度カメラ面白いですよね☆ 全部移しているので編集時にどこを表示するか選べます!! 監督は昨日のお姉さんにだっこされた夢をみてスヤスヤです(*´ω`*)
@伊藤彰友
3 жыл бұрын
おばんです長旅お疲れ様でしたm(_ _)m 自分自身も約二十数年前高校時代に何らかの遠征で日光&鬼怒川まで、オンボロマイクロバス「シビリアン」に乗って行ったコトがありました。ただ中禅寺湖に行こうとしたら雪で「通行止め」になってしまい「いろは坂」行けずじまいでした(^_^;)(^_^;)(^_^;)(^_^;)(^_^;) 今回きくしんさんの動画で紅葉時期の「いろは坂」視聴出来て良かったですm(_ _)m
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
ありがとうございます(*´ω`*) さすがにこの厳しい道路は雪が降ったら通行止めになるでしょうね!! この日は寒かったものの凍るほどでは無かったので良かったです☆
@どーきーです
3 жыл бұрын
うぉ~ミディちゃんいろは坂撃ち取ったりですね!大型車にはかなりシビアな峠道でしたね!登りはフルターボのアクセルベタ踏みですよね(゜ロ゜;バスは正面から冷たい外気を取り入れられないのでツラいですね(T_T)私もいろは坂横乗りで体感したいです(^^;)広島の峠やつづら坂をKZbinで配信してきくしんさんにみてもらいたくなりますね(*^.^*)できるかなぁ(^^;)
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
下りと登りで全く違う印象のいろは坂でした!楽しかったですね☆ バスはエンジンが後ろなので結構水温が上がりやすくなるみたいですね!! 広島の酷道見てみたいです(*´ω`*)
@アプロ-i2m
3 жыл бұрын
登り編、待ってました😁 早朝、後続車もないのでストレスなく運転できますね😊 是非ともせきつばさんの真後ろ(左後方でもいいかしら)に座って、せきつばさんの運転を直にみたい❗ まだいろは坂(日光)に行ったことないので、一緒にバスに乗って景色見てる気がしました。 ありがとうございます🎶
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(*´ω`*) セキツバさんの運転は滑らかで美しいですよ!! ミディちゃんのダメな所は後ろと左横に椅子が付いていないために肉眼では近くで見れないんです。 カメラは運転席の近くに取り付けているのでその方が良く見えます!!
@megumeguoffice
3 жыл бұрын
きくしんさんも、いいお友達とバスを持ったものですなあ!!(´∀`*) さすが、せきつばさん、ドラテク抜群!!百戦錬磨という言葉がお似合いだと思います!! これなら、バス好きなら誰でも楽しい路線バスツアーになりそうですなあ!!
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
運転&観光案内もしてくれるのでとてもありがたいです(*´ω`*) 楽しい旅になりました!!
@瀧澤真澄-b6l
3 жыл бұрын
こんばんはお疲れさまです。日光遠征お疲れ様です 山登りは、バスは、水温計MAXでいつも登ります。万が一のためにラジエーターの水常にバスに積んで乗務しています。
@きくしんちゃんねる
3 жыл бұрын
なるほど!万が一の為の水大切ですね! 私も早速準備しようと思います。勉強になりましたありがとうございます(*´ω`*)
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