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이제는 자동차를 단순히 효율성이나 기능적 영역으로 접근하지 않는 경우들이 많아진 것 같습니다.
효율성 그 자체만 놓고 보자면 좁아 터진 도로 사정을 지닌 우리나라에서 소형차나 경차가 제일 많이 판매되어야 할테지만, 실제 판매량을 보면 이 두 가지의 세그먼트가 제일 안팔리는게 현실인데요.
대신 큰 차, 웅장한 차에 대한 선호도가 점점 올라가고 있는데, 이러한 소비 경향은 기아차로 하여금 픽업트럭 장르의 신설을 계획하게 만들었습니다.
우리나라의 경우 현대자동차 그룹의 자동차 시장 점유율은 90%를 웃도는 수치를 보여주고 있는데요. 하지만 유독 픽업트럭 분야에서는 KGM이 독점하고 있는 모습을 보여주는데 이유는 매우 간단합니다.아직까지 현기차에서는 픽업트럭이라는 장르를 출시하지 않았기 때문인데요.
그런데 만약 현기차가 이 장르에 손을 델 경우 KGM은 커녕 수입차도 설 곳을 잃어버리게 될 가능성이 생각보다 꽤 높습니다. 심지어 대형 SUV들도 위험한 상황이라고 생각하는데요.
그 이유는 국내 소비자들이 픽업트럭을 선택하는 이유 중,
단순히 익스테리어가 마음에 들어서인 경우도 생각보다 많기 때문입니다.
그냥 단순히 디자인이 예쁘다기 보다는 차박이나 캠핑 등을 할 때
든든함으로 과시할 수 있는 부분도 분명 존재한다고 생각하는데요.