Muito bom, faz um vídeo na próxima preparando o painel. Ainda existem poucos vídeos preparando o proline fusion.
@guillermoarauz32587 ай бұрын
Que maquina espetacular! Sonho...
@thalessoares70537 ай бұрын
Já vou deixar o Like. Por que os vídeos tô cmte são bons demais.
@riedelpedrosa29347 ай бұрын
UMA MAQUINA LINDA DESSA,SÓ MUITO CARINHO NO CUIDADO....
@brunofarachefigueira53607 ай бұрын
Gostei Capitão. By the book
@rodrigosanchees61907 ай бұрын
pq não se drena o combustível igual nos aviões a reação? Excelente video !
@Thiiagorossetto7 ай бұрын
Motores a reação tem uma queima melhor que os motores a pistão, aceitando uma pequena quantidade de impurezas, onde no pistão não se aceita praticamente nada, mais isso não quer dizer que não é necessário ou importante drenar!
@iranildoalmeida11547 ай бұрын
Top, muito interessante, mas se você verificar que o dedo duro indica que no push, o motorista excedeu o limite de curva, qual o procedimento, e o que pode acontecer se nao verificar? Obrigado e até a próxima ✌️
@Thiiagorossetto7 ай бұрын
Importante verificar em todo pré-voo para evitar problemas caso exceda os limites, principal problema que pode acontecer é travar o trem do nariz impedindo que ele guarde ou abaixe fazendo assim com que a aeronave tenha que pousar de barriga. Abraço obrigado por acompanhar
@iranildoalmeida11546 ай бұрын
@@Thiiagorossetto Eu quem agradeço o retorno, bons voos