Спасибо автору за регулярные обзоры новинок! Люсид лютая электричка😎
@stanis0504Ай бұрын
да, потрясающий авто! Хоть я и не поклонник липистричек, но эта впечатляет и внушает благоговейный трепет)
@stanis0504Ай бұрын
Как же восхитителен Люсид Эйр! Потрясающей красоты машина!
@kraz8562Ай бұрын
Спасибо, кингдрайв, что радуешь нас новинками 👍👍👍
@angazbergenАй бұрын
У меня подключаемый РАВ4. Классная тачка. Сочетание мощности и экономичности дает очень приятное ощущение.
@IshimokuFEАй бұрын
Годный контент!
@АааАаа-с9с3жАй бұрын
У меня такой рав 4 брал в 20 году пробег уже 220 тыс. Проблем нет вообще. Ездит и все.
@ДиманХохловАй бұрын
Поэтому она и продается лучше всех
@VaskaDenisov-m5xАй бұрын
55 тыс км за год? Неплохо
@ЭдуардКазанцев-с3бАй бұрын
А на авито у многих 20-150 тыщь Начиная с 07го)
@dieterkoenigsegg8330Ай бұрын
А мой Мерс 2018 года 2,143 дизель автомат 7 ступка прошёл 960 тысячи без проблем и посмотрим как твоя Тойота докавыляет до миллиона .
@VaskaDenisov-m5xАй бұрын
@@dieterkoenigsegg8330 440 км каждый день? Щегол, у меня Королла 2022 года 880 тыс проехала.
@ArtalenvalАй бұрын
Люсид шикарнейший👍
@aleaksenovАй бұрын
Во все мире наиболее продаваемый вариант это гибрид, а у него «вариатор» не имеет ничего общего с клино-ременной передачей. По сути это один пакет планетарных шестерен между двумя электромоторами. По-сути вообще нет коробки передач.
@КотВаська-д1кАй бұрын
Лучший авто ❤❤❤
@ИльшатИбатуллинАй бұрын
Классные очки, всегда хотел такие. 6:46
@333dmgАй бұрын
Денег нет?
@СергейК-ш3яАй бұрын
Спасибо за интересный обзор 👍🤝✌️😎
@Archi-vv8gmАй бұрын
Top!!!
@totsamyj1982Ай бұрын
ДВС живее всех живых!!!
@МаратАбубакиров-л3цАй бұрын
Почему в ролике уходящий рав 4 если в интернете есть фото следующего поколения
@sashadurand266511 сағат бұрын
Lucid Air ❤
@islambaichorovАй бұрын
Это всё классно конечно, когда обзор на лада аура ?
@АлексейС-в5мАй бұрын
Посмотри обзор на Весту, тоже самое один в один только лонг.
@АлексейС-в5мАй бұрын
То есть для тебя Аура важнее чем легендарный Рав4!? Ну ты и баран. 😂😂😂😂 Гавно которое штампует Рено под видом АвтоВАЗа для тебя важнее чем легенда автомобильная.😅😅😅😅😅
@islambaichorovАй бұрын
@АлексейС-в5м , нет братец, там салон, материалы, мощность, коробку обещают другую автомат воткнуть, цена 30 к баксов
@АлексейС-в5мАй бұрын
@islambaichorov да всё одно и тоже, уже миллион обзоров на неё есть
@stanis0504Ай бұрын
@@АлексейС-в5м платформа Весты не имеет никакого отношения к Рено. Сейчас модель базируется на платформе Lada B, разработанной на тольяттинском заводе и запущенной в производство в 2015 году. Иди матчасть учи, а не балаболь чушь с умным видом. Тойотадрочер 😂
@DjonDjons-r7pАй бұрын
САЛАМ АЛЕЙКУМ ИЗ РЕСПУБЛИКИ КАРАКАЛПАКСТАН
@johnnilson319629 күн бұрын
Старый дизайн выглядит брутально , чем новый .
@taras_dankov36Ай бұрын
Кстати, на счёт вариатора. Как его у нас, по крайней мере, не любят. Я бы даже сказал - боятся. Но почему то Тойоте он вообще не мешает быть бестселлером. Увидите, пройдёт время, они начнут ставить аналог dsg и полетят продажи ещё лучше. Зато VAG со своими инновацтями всегда будет козлом отпущения.
@Alex-zu2vvАй бұрын
да ради бога. пусть ставят дсг. только когда они её поставят, её проверят миллион раз и доработают еще столько же, что дсг от тойоты будет так же надежна, как и обычный автомат. тойота явно не отправит в тираж то нечто недоработанное, которое позволил себе производить ублюдский ВАГ
@СергейШестов-п5эАй бұрын
Не знаю у нас в городе тигуанов больше чем рав 4 раза в два такое впечатление
@Drew_797Ай бұрын
Рав 4 лучше тигуана, тигуан недомашина в целом )), ваг калище. Туарег вызывает симпатию только и то внешне
@СергейШестов-п5эАй бұрын
@Drew_797 калище почему то покупают больше чем рав. Обзовите ещё чем нибудь поганеньким
@Alex-zu2vvАй бұрын
@Drew_797 поддерживаю на все 100
@Novus83Ай бұрын
Для чего эти ролики? Не чего про рав 4 какие то фото из тырнета слепленные в бессознательную кучу
@DANco11111Ай бұрын
Mazda более десяти лет назад начала ставить на свои моторы такую систему газораспределения.
@elis_repАй бұрын
Шестицилиндровый six pack это угар конечно
@Alex87-13Ай бұрын
Должна быть здоровая конкурееция авто производителей, чтобы каждый конрукировал между собой ради продаж, а не только китай, АвтоВАЗ не считаю.
@АлексейРодин-п2ъ28 күн бұрын
Недавно показали другой РАВ4. И он крут
@СерикбайДжузбаев12 күн бұрын
Я думал на первом месте королла😊 недавно купил древни рафик
@СержСкорци-м6яАй бұрын
Так есть уже без камуфляжа ролик Супер дизайн
@TheKingDriveАй бұрын
Где? Скиньте я посмотрю
@e.f.37359 күн бұрын
Toyota rav4 hybrid с AWD-I на 222 л.с. тулит крепко и очень надёжно! Планетарка на нем произведение инженерных искусств! Решение с полным приводом за счет третьего движка на задней оси гениально! Прогрев занимает 3-5 минут на штатном 0w16 в любое время года! Но похоже в Toyota движение вперёд вечно! В новом равуле похоже будут помощнее электромоторы ну и новые решения с скоростными аккумами
@leman496Ай бұрын
Цена будет космос,если 2024 года стоит у дилеров почти 6 лямов
@серега.К-е1я5 күн бұрын
Супер,только как купить у нас😢
@igorGT81Ай бұрын
Рав 4 как был пустым, так и остаётся
@angazbergenАй бұрын
У меня в моем есть ВСЕ! Что есть в новейших моделях. Причем, физические кнопки, а не тачскрин, которые ты должен "искать" по экрану.
@Гоша-к6р29 күн бұрын
@@angazbergenи автоматический наклон зеркал и при заднем ходе? И подсветка кнопок нормальная? И камеры не от сименса с65? И место для задних пассажиров? И капот не на кочерге? Турбулентность на 120 км/ч и валкость коровы вот что там точно есть😂
@angazbergen29 күн бұрын
@@Гоша-к6р Не знаю в каком РАВ4 ты ездишь, но на моем РАВ4 зеркала большие и информативные, мне в них все видно и без наклона. А камера в 360 градусов (да не OLED) и парктроники помогают Подсветка кнопок отличная, видны все и не напрягают вечером. Я водитель, но, по словам моих, места для задних пассажиров море. Капот да, на кочерге. Так я его раза несколько раз в год открывааю. Для омывателя и замены масла. Меня это не напрягает, а если бы напрягало за 30 енотов на алике есть пневмо подьемники. Ну и наконец, ни на 120 ни на 150 ни на 180 у меня НИКАКОЙ турбулентности не наблюдалось. Машинка бежит отлично. Владею РАВ4 21 года plugin уже больше года . Каждая поездка куча положительных эмоций. Давай, всего хорошего.👍
@angazbergen29 күн бұрын
@@Гоша-к6р Не знаю на какой корове ты ездишь, а мой РАВ едет как надо и на 120 и 150 и 180. Нет газовых упоров? Так я капот открываю раза пять за год. Нужны тебе упоры, пожалуйста на алик за 30 евро будут. Зеркала, камера на 360 и парктроники работают как надо. Да, камеры не олед, но все хорошо видно + камера в зеркале заднего вида. Подсветка отличная. И места сзади море для пассажиров любого роста. Больше 300лошадок и разгон за 6 сек до сотни и 90 км электрических. Не знаю чего тебе еще надо, мне достаточно
@AzovPort22 күн бұрын
Лайк 👍
@nzadefarzodАй бұрын
Ещё камеру 360с обзора завезли бы в качестве full hd
@FO113-h6tАй бұрын
В рестайлинге через лет 5 может быть сейчас рано может быть не надежным
@Alf963Alf96Ай бұрын
70% людей не знают, что у них стоит: вариатор, дсг или ещё что-то😂 Всё это они называют "автомат"😅 мой 30 Рав проехал больше 200 тысяч, масло в вариаторе нужно менять почаще и будет вам счастье 😁
@lekinavekiАй бұрын
У нас три Honda city , каждая проехала 700-800 тыс , меня ли во время масла , не один раз не лазили в двигатель и вариатор , я поражаюсь этим машинам
@AliA-vd2gnАй бұрын
У рав4 есть комплектация с plug-in двигателем. Я б купил такую
@mrgospodin4425Ай бұрын
Она без налогов будет стоить минимум 52
@mrgospodin4425Ай бұрын
И комплектации разные может быть такое что у тебя за такие деньги не будет парктроников или камер 360
@AliA-vd2gnАй бұрын
@@mrgospodin4425 экономия топлива огромная. расход может достигать до 3 литров/100 км.
@denpener473Ай бұрын
Уже несколько лет
@эгоистикмираАй бұрын
Надеюсь они про качают электронику а снаружи она мне и так нравится
@VaskaDenisov-m5xАй бұрын
@@эгоистикмира а что с электроникой не так
@aleks4883Ай бұрын
Рав4 моя богиня! Лучший авто на свете!
@ЭдуардКазанцев-с3бАй бұрын
Он БОГ так то)
@dieterkoenigsegg8330Ай бұрын
До этого наверно только на жигулях ездил!
@aleks4883Ай бұрын
@ бмв x3 2010, потом гл 164 2012, потом только тойоты, да не так комфортно и быстро, но как экономно и бережливо. Да я уже и на пенсии, мне ваши «понты» молодежные пустое
@andriybenko8654Ай бұрын
А де видосики о Мaextro S800?
@MihailStatovАй бұрын
Скоро будет коробка передач на электрокарах
@СергейКолпаков-г9рАй бұрын
Да да согласен про мерс? Как там они?
@СарварБабаджанов-й4цАй бұрын
А от мерседес новостей не было?
@dieterkoenigsegg8330Ай бұрын
Мерседес #1 им не нужны новости , весь мир и так знает что это лучшая машина в Мире.
@igorGT81Ай бұрын
Додж мечта
@РоманБондаренко-м6сАй бұрын
И цена у нас будет млн 7-8.
@ЕвгенийВорчунАй бұрын
Спасибо президеду...
@vittoriodekukaАй бұрын
Кошка бросила котят - это кто-то виноват? Д.Б.@@ЕвгенийВорчун
@Простомимопроходил-е3кАй бұрын
Ребята , напишите пару слов про Хендай Палисад . Есть кто владеет им ?
@aleksandrtr8477Ай бұрын
Субару Форестер во много лучше по всем показателям
@ВиталийРоганов-о7бАй бұрын
Аргументируй
@Noname-sz7bwАй бұрын
@@ВиталийРоганов-о7бв салоне посиди, и сразу поймёшь, что салон рав 4 сделан из говна и палок.
@B_Kypce_Ай бұрын
@@Noname-sz7bwфорик... Если бы это была хорошая машина, то на нем все приморье каталось. Но сцуко они почему-то предпочитают хариер,понятно, что не рав 4. У нас в городе на фориках ездят только типы с низкой самооценкой, но с большими выхлопными трубами😂😂
@dmitriyk4173Ай бұрын
А какой там вариатор? С первой передачей механической?
@СергейНиколайчук-щ7еАй бұрын
@@dmitriyk4173 Да
@yt-user7639Ай бұрын
@@СергейНиколайчук-щ7еНЕТ! Там совсем другая коробка!
@СергейНиколайчук-щ7еАй бұрын
@@yt-user7639 У тебя РАВ4 или буханка? У меня РАВ4 22 года.
@СергейНиколайчук-щ7еАй бұрын
@@yt-user7639 Произведен в Японии,слава Богу не в сраной роZZии или Китае
@yt-user7639Ай бұрын
@СергейНиколайчук-щ7е CRV пятого поколения в топовой комплектации (гибрид). Что теперь?
@beginner937221 күн бұрын
что внутри, по электронике... опять калькулятор?
@Корстар21 күн бұрын
Нет почему пейджер
@He_oH21 күн бұрын
думаю 5 мониторов не будет.
@sergioosyka8271Ай бұрын
✌️
@ИмяФамилия-ъ4р9кАй бұрын
,👍👍👍💯
@РахманМаздаевАй бұрын
Посоветуйте лучшую программу для монтажа видео на телефон а так машина хорошая
@valerasti9058Ай бұрын
Cat cup в полное себе хорошая прога для iphone и андроид
@СергейКапитан-в4уАй бұрын
Все авто имеют право на существование, вопрос в цене?!?! Не может даже лучший но народный авто стоить больше 40000usd....
@ZokirJumayev-yb8rpАй бұрын
Спасибо 🙏я за интересный
@viktorl9597Ай бұрын
В Китае Рав 4 такие уже по улицам ездиют позавчера видел не одну 08,12,24, передние фары узкие и углы закругленные а задние фонари форма таажа только кажутся уже а так изменений на быстром ходу не заметно .
@bobbi19731Ай бұрын
это вайлдлэнэр тойота, китайская тойота на базе рава
@viktorl9597Ай бұрын
@bobbi19731 но и обычные тоже ездиют последнего поколения 2 вида, с передним бампером выделеной нижней части и как к нам раньше привозили
@Юрий-ю6п9кАй бұрын
Ну нам то, это6о добра не видать теперь как своих ушей! Кстати голос у диктора мои уши не переносят🙄
@ВолкХищник-и3м20 күн бұрын
Где дизель ? Где 9 ступень ? Опять шляпа а цена космос
@jazzilo1110Ай бұрын
Интересно, какова живучесть этих планетарных редукторов..
@Noname-sz7bwАй бұрын
У рав 4 из внедорожных атрибутов только характер😁
@angazbergenАй бұрын
Для этого есть Крузер. Рав не для этого.
@igorGT81Ай бұрын
Люсид интересен
@АлексейСидоренко-р4сАй бұрын
Похожа на суббару, перед
@Kent_bАй бұрын
Переоцененный автомобиль. Берут из за того что Тойота .
@alcapone3528Ай бұрын
У вас есть он ?
@Kent_bАй бұрын
@alcapone3528 Я их продаю 🤣
@alcapone3528Ай бұрын
Нормальный же автомобиль, я 100 тыс проехал, брат 350 тыс проехал, оба 20 года
@alcapone3528Ай бұрын
Единственное переднее лобовое стекло очень хрупкое и всё, в остальном проблем нет. Роскоши не хватает только)
@Kent_bАй бұрын
@@alcapone3528 Я ни слова не написал про качество . Бегают они долго , базара нет. Вот только цена . Надо менять привычки . Сейчас машины дошли своего техно пика , единственное моторы не ремонтно пригодны .
@МаксГрамАй бұрын
Люсид гравити неплохо неплохо, хотя бы не китаец
@АлексейЛесков-ш6шАй бұрын
Последний выпуск Рафика сегодня рядом стоял . Мужик сел дверь закрыл у меня звон в ушах стоял минут пятнадцать😂. Банка жестяная .
@ЭдуардКазанцев-с3бАй бұрын
Против зашумленой 15хи?)
@Мистер_Пибоди-ц4юАй бұрын
мелодия идиотская на додже((( не ставьте пожалуйста)
@Kea605Ай бұрын
Планетарный редуктор был на мазе 5335 ещё в 1980х.
@Trucrapki25 күн бұрын
П..здец обзор😂
@renardinosrenard9581Ай бұрын
Все с Нивы слизали , ничего своего
@85larАй бұрын
Туфта китай😅
@e.f.37359 күн бұрын
Не то слово туфта😅... Триппер
@Maxiksar19 күн бұрын
Опять рестайл, как и Камри
@АлексейАлферьев-г5иАй бұрын
Хонда CRV все равно круче
@капитансемечкаАй бұрын
С двигателем на 1.5 турбо с вариатором?! 😅
@e.f.37359 күн бұрын
HONDA пока позади Toyota в гибридных технологиях лет на 30
@капитансемечка9 күн бұрын
@@e.f.3735 Я согласен, что у Хонды моторостроения наверное одно из самых лучших в Японии, а возможно и в мире!. Единственный автопроизводитель, который не ушёл полностью от конструктива 90-х...
@paparazzi8472Ай бұрын
TOYOTA, верни дизель для RAV 4 !
@VasiliyGorvatАй бұрын
Он есть в Германии
@renardinosrenard9581Ай бұрын
Нету
@VasiliyGorvatАй бұрын
@renardinosrenard9581 есть...
@ilhomjonusmonov931414 күн бұрын
Car dezlng USMONOV
@Сергей-р4б6кАй бұрын
Не конкурент китайцам, цены задраны и дизайн старый
@dieterkoenigsegg8330Ай бұрын
180 л.с. и 210 нМ это что за пылесос , да это смешно для 25 года , у 25 летнего Х5 крутящий момент был 500 нМ . Блевать охото от вашего Рав4.
@VaskaDenisov-m5xАй бұрын
@@dieterkoenigsegg8330 180 низшая версия, топовая 306, это овердофига. Да и куда торопиться - в морг разве что. 180 для его веса вполне хватает, Прадос 2.7 вон со 167 силами вполне едет, а он тяжелее на полтонны.
@FO113-h6tАй бұрын
@@VaskaDenisov-m5xмужик какой 2.7 едит честно я не знаю какие ты машины водил но про 2.7 не говори пожалуйста да он надежный но то что его хватает нет мужик это не так он не хрена не едит пахорный мотор
@VaskaDenisov-m5xАй бұрын
@@FO113-h6t я ж не говорю что он быстро едет )) но для 99,9% повседневных задач его вполне хватает.
@FO113-h6tАй бұрын
@ не хватает молишься когда выходишь на обгон. И не дай бог кто то нажмет чутка газа
@VaskaDenisov-m5xАй бұрын
@@FO113-h6t не уверен - не обгоняй, делов-то. Это для любой машины справедливо
@ОлегБалан-е3иАй бұрын
😂😂😂 нам оно зачем?
@ЕвгенийВорчунАй бұрын
Кому вам...
@ИванИванов-ы1д1нАй бұрын
Половину ролика рассказывал про планетарный механизм, в СССР в 50 годах по этому принципу работал механизм поворота на танках...
@ИльшатИбатуллинАй бұрын
Кроссоверы убивают пэтролхэдский дух!
@ДенисЖарков-ъ1гАй бұрын
древнее барахло
@yuri-626Ай бұрын
+
@dieterkoenigsegg8330Ай бұрын
Вариатор это мясорубка на ременном приводе ? Есть нормальные коробасы ZF , DSG ииииии нука Тойота раскрой карты а где же твой Aisin неубиваемый аааааа ? А ты его не поставишь в дишманский Рав4 , это просто бизнес. Бедные обманутые покупатели.
@aleaksenovАй бұрын
2.5 идет на 8-ми ступенчатом гидротрансформаторе
@СергейСкворцов-в6жАй бұрын
Хуя себе дешманский, цена 5 лямов! Ты похоже реальный долбоеб
@yt-user7639Ай бұрын
Хватит мастерить! Там другой вариатор.
@MegaWebdev21 күн бұрын
Не позорились бы выпускать такое в 2025 году
@Кипчак-7779 күн бұрын
Дык, придумай машину получше, лапоть.😂😂😂
@ВадимКоршенкоАй бұрын
варіатор 👎🏿
@Alex-zu2vvАй бұрын
не варiатор, а вариаотор. и тойотовский вариатор это норм.
@MamedMikayilovАй бұрын
Без обид любителям Тойоты. NISSAN X-TRAIL T33 намного лучше рафика
@FO113-h6tАй бұрын
Это разные классы
@Зовпредков-б7пАй бұрын
Это который с "инновационным" ☝😁3-х цилиндровым моторчиком 1.5, раздутым турбиной (привет моторесурсу!) ?! 😉 Ну ну...... 😆
@MamedMikayilovАй бұрын
@@Зовпредков-б7п Нет, который 2,5 матор и 188 ЛОШАДЕЙ. 4 цилиндра атмосферник
@MamedMikayilovАй бұрын
@@FO113-h6tНет. Это одноклассники
@FO113-h6tАй бұрын
@@Зовпредков-б7п мужик а то у пав 4 прямо огромный литраж 9.8 литров как у плимута на копрессоре да? Такая же пукалка да на 4 цилиндра 4 цилиндра есть которые на 400 силах ездят по 500 тыс км и ничего на турбах причем глупость же говоришь
@sansho8313Ай бұрын
Рав 4 не машина лучще хундай сантафе
@angazbergenАй бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@Михаил-в4ф8иАй бұрын
Раф 4 это экспортный хлам с левым рулем , я лучше на чистокровной праворучке
@ИльшатИбатуллинАй бұрын
Меня тошнит от Рав4.
@opinion1903Ай бұрын
От того что это самый продаваемый кроссовер?
@brock9587Ай бұрын
Родной
@maxik6019Ай бұрын
Сказал обиженный Водитель ВАЗА😂😂😂😂
@Igor-w4rАй бұрын
А меня от тебя😅
@DJ-io2hnАй бұрын
Тойота обычный но очень надёжный автомобиль, по езде приятный, + мало теряет в цене.
@titanfoxxАй бұрын
Рамный KIA Mohave в разы лучше, чем это ведро
@Namik90.658Ай бұрын
Nissan X-trail в разы лючше чем Rav4
@Спайк-ъ7шАй бұрын
Особенно его вариатор. 🤣🤣🤣
@Дмитрий-х1х8ьАй бұрын
Да да😂😂, точно
@nzadefarzodАй бұрын
BYD song Plus лучше этих обоих 😅
@pushking7090Ай бұрын
Geely ck2 уделает их всех!
@ВалентинаРябычинаАй бұрын
Лада Гранта лучше.
@aa.x.5838Ай бұрын
Эту машину надо удлинить на 25 см на заднем салоне , а так слишком маленький простор .