Ferrari представила новый шедевр

[@stanis0504]

3 раза ролик пересмотрел.. Просто не могу налюбоваться. Какая красавица! Такое ощущение, что сейчас вертикально поднимется в воздух, сложит катки, из них вырвется пламя и этот космолет умчится в соседнюю галактику. Просто шедевр! По моему ничего красивее я не видел уже очень давно. Дизайнеры просто оторвались по полной. Просто безудержный полет фантазии материализованный в металле и пластике! Восторг! Чистый восторг!

[@dimar73-pz3zn]

Почему всем дизайн ненравится? Как по мне одна из самых красивых феррари

[@mud_bler8456]

И всё же, с пининафориной дизайн был куда круче у феррари

[@ervandadamyan5222]

Новая Ferrari F - 80 очень понравилось👍мощный динамичный и современный с соответствует к всем требованиями экологов . Даже не за что критиковать , а дизайн вообще классный . Спасибо за интересное видео . 😎

[@Руслан222-н8щ]

@@ervandadamyan5222 тогда и запорожец тоже шикарный по дизайну автомобиль. Феррари реально уродливый , ты на приколе

[@АнатолийСемёнов-т7г]

Хотел бы я в реалтной жизни увидеть, наверное дух захватывает от такой красоты и мощи.

[@shmyakman]

Когда увидел 9К оборотов думал что будет V12, но V6 удивительный мотор

[@СергейНизов-с7д]

Дизайн, который показывает, что предидущие Феррари были подлинным совершенством.

[@АртёмТрофимов-с5м]

Для тех кто спрашивает почему V6, а не V12. До потому что как и в Mercedes One, двигатель построен по формульным и ле-мановским технологиям, а в Ф-1 V6 и в Ле-Мане тоже V6, так что ничего удивительного.

[@Микаил-л8й]

Да только болиды на много легче суперкар

[@anastasiavillani9098]

4 миллиона за F80 много или мало - это уже другой вопрос) Самое интересное заключается в другом: если сейчас пойти оформить заказ на F80, вам в FERRARI ответят, что все машины проданы) ( Становитесь в очередь к перекупам 😅 )

[@streamnoremorse]

Все 1000 из 799.

[@B.K.M_SPB84]

А как же Enzo Ferrari, экона автомобилестроения, одна из лучших в управлении. Меня переполняет негодование когда говорят f40, f50, LaFerrari и забывают про Enzo Ferrari

[@СергейК-ш3я]

Спасибо большое за интересный обзор 👍🤝✌️😎 Феррари топ цена огонь 🔥

[@Музыканашеймолодости]

Иэх какое грамотное изложение👍

[@ВолодяНеизвестный]

Классная машина!!! Молодцы итальянцы!!! Браво, нет слов!!!

[@mickeyrourke5044]

Самое интересное в этой новости, это информация о повышении теплопроводности карбон-керамических тормозов в четыре раза) как-то все мимо прошли) а по факту, возможно, карбон-керамику (не путать с карбоновыми тормозами что в F1) теперь можно использовать на равных со стальными тормозами на кольце (треке). Металлические сплавы обладают высокой теплопроводностью, поэтому тормоза быстро остывают на боевых кругах, а карбон-керамика не остывает быстро, а с учетом повышенной тепловой нагрузки керамическое покрытие приходит в негодность и тормоза разрушаются) поэтому на карбон керамике никто не гоняет серьезно) а все кольцевые тачки хоть в Le Man , хоть где гоняют на стальных тормозах) а тут такая новость интересная)

[@alexandergrushevsky4528]

Полностью поддерживаю.

[@eksdriver]

Я был уверен, что как раз карбон-керамика пришла из автоспорта. Из-за веса, а главное, деформации и потери тормозных свойств стальных дисков при перегреве. Керамика куда устойчивее!

[@mickeyrourke5044]

⁠@@eksdriverэто распространенный миф) любой, кто катает на кольце и когда-то использовал их, это знает) карбон-керамика это крутые гражданские тормоза) на них можно раз в месяц приехать на кольцо, сделать пару кругов и уехать) но они не приспособлены для длительных нещадных нагрузок) а из автоспорта пришли карбоновые тормоза, но ввиду их свойств, используются очень ограничено. Так, для понимания все 911 с приставкой Clubsport только со стальными тормозами идут) Что касается веса карбон керамики, он компенсируется их большими размерами. Поэтому в итоге он такой же как на аналогичных стальных тормозах, которые меньше в размере, потому что им не нужна такая площадь для охлаждения, так как металл обладает лучше теплопроводностью)

[@eksdriver]

@@mickeyrourke5044 То есть, все эти заявления автопроизводителей об облегчении неподрессоренных масс на десятки кг - тупая ложь?😱 И еще вопрос возникает, карбон - это же просто углерод (С), он в тормозах F1 в виде углеволокна, алмаза, графита? Это невозможно. Как без керамической основы его вообще в тормозной системе применять?🤔

[@mickeyrourke5044]

@@eksdriverну это не ложь, масса снижается, если сравнивать аналогичные по размеру стальные диски, а когда речь идет о конкретном примере, надо смотреть что было до этого) Карбоновые тормоза изготавливаются в матрице путем запекания и спрессовывания порошка. Особенность таких тормозов в том, что они очень хорошо держат длительные нагрузки высокотемпературные, но относительно быстро заканчиваются и оставляют много пыли. Поэтому они подходят для формулы 1, но не подходят например для гонок на выносливость!

[@denucka29]

Мдаааааа....... Инженерам переплатили, а дизайнерам вообще не заплатили

[@dmitriipilutin4224]

Любители айфонов в кредит, вы пишите что машина так себе😂. Да не шедевр в плане дизайна, но она шикарна, подвеска, движек, технологии который там используются, билиссимо, мое почтение, снимаю шляпу🔥👍

[@Дзмітрый-н4т]

Ты.

[@TheNemets13]

А шо так обижает любителя Сяоми😂?

[@dmitriipilutin4224]

@@TheNemets13 да я к тому что, люди нищеброды, обсирают гиперкар, который даже в глаза никогда не увидят

[@ZonD9]

я бы на месте ферари устраивал бы аукцион на каждую такую новую тачку. чтобы перекупов не кормить

[@nikpentaboy1212]

Жаль конечно, что здесь V6, а не канонический V12, 6.5, атмосфера. Но и отрицать того, что V6 здесь крут нельзя. Всё таки 900 сил с 3 литров рабочего объёма, это очень круто и сильно! Один из самых мощных моторов V6 в мире, если не самый мощный. Дизайн может и на любителя, но мне зашёл, как и у 12 Cilindri. Цена может конечно и завышена, хотя это гиперкар, он не может стоить дёшево. В целом, зер гуд👍. Осталось дождаться гиперкар от Porsche и тогда будет новая "Великая троица гиперкаров". Но я очень надеюсь, что новый гиперкар от Porsche будет гибридом, а не электричкой. Прошу вас Porsche, подумайте 🙏🙏🙏🙏

[@gilionazog7822]

El Misión X como hypercar eléctrico va a ser cancelado, van a hacer un hypercar híbrido con el V8 del 963 de Le Mans, y por supuesto superará al Ferrari y al McLaren como es tradición.

[@MrFist-lc2mq]

Ну так еще GTR доказал - что V6 может быть крутой. А сколько снимают с движка GTR ...

[@katyastoun8368]

300 сил с 1 литра..... Ещё и алюминиевый блок..... Ресурс данного блока видимо будет в районе 10 000 км, либо не сильно больше. То ли дело пагани утопия 6.0 v12 900hp без всяких шляпных гибридов и прочей шелухи.

[@ВасилийСердюк-е1ш]

@@MrFist-lc2mq у F40 был турбо v6.

[@MrFist-lc2mq]

@@ВасилийСердюк-е1ш v8

[@ДенисАнтоненко-ш5ш]

Просто шедевр

[@maxmuller9194]

Отличный выпуск!

[@ДенисСелезнев-е2ш]

Выглядит просто великолепно!!! Даже круче чем la ferrari!!!

[@abrakadabra5023]

Новая Ferrari F80 выглядит как-то своеобразно. Новый стиль феррари тут проявлен, как и на Ferrari 12 Cilindri, но не скажу, что он мне нравится. Жаль, что вместо V12, феррари использует V6. Все таки этот мотор идеально бы вписался как по мне. Но отрицать фантастические характеристики V6 не стану. 900 сил с 3 литров это мощно.

[@ЕвгенийЧайко-ч5о]

Дизаин великолепный, надоело слушать уже про "заклей шильдик - подумаешь китаец", какой нафиг китаец? Феррари. Передовые технологии... Китайцам до такого не дорасти и через 20 лет.

[@alexeygunko3712]

Насчет технологий увидим чуть позднее, но выглядит она действительно как китаец. Ничего запоминающегося. Современный среднестатистический, стереотипный спорткар. Не F40, не Testarossa 80-х, и даже не Enzo. Увы.

[@abrakadabra5023]

Я смотрю The King Drive сильно полюбил Кларксона, что он уже на очередной обложке видео стоит=)

[@TheKingDrive]

Я его с детства люблю и Top Gear😁

[@abrakadabra5023]

@@TheKingDrive крепкое мужское рукопожатие от меня=) До сих пор до дыр пересматриваю Top gear, The grand tour, и читаю его статьи на автомобили на the Sunday times.

[@TheKingDrive]

@@abrakadabra5023 🤝

[@dmitrijmuller5588]

Прекрасный выпуск. Успехов 😅

[@АлександрМясоедов-в7о]

Начинаю копить денежки!

[@mgermelckumyn3688]

4 ляма за v 6 😅 без звука спасибо ,не надо...

[@skillandluck]

І так не купиш. AMG One теж з V6, в що тут такого?

[@UserN293]

@@skillandluck Пропадает порода, вот что тут такого( Нужен этим машинам нормальный ДВС.

[@skillandluck]

@@UserN293 добре, хоч не електричка

[@ШухратРзаметов-я7э]

Думал куплю себе такую Ферари, но когда услышал цену передумал 😂

[@FASt.Gamehub]

Красиво, как всегда у Феррари!

[@kurok93]

Самое грустное в дизайне, это отказ от стеклянной крышки двигателя и классических круглых задних огней, которые были на всех флагманских суперкаров от Ferrari, а теперь их нет. Ушла эпоха.

[@НиколайЦембалей]

то что представлено в этой модели- выглядит супер!

[@novitschok780]

Хочу услышать мотор! Потом решим покупать или нет.

[@6190361801]

Передняя часть напоминает f 40 дань традициям ,потому и напоминает дизайн из 80 тых.

[@UserN293]

Морду стилизация под Дайтону

[@dimapolikarpov789]

Наматался на столб и сразу кримация 1100C 🔥🔥🔥💪👍👍👍

[@РусланЮсупов-т4ю]

Ждём Порш.Думаю там тоже готовят нечто!!!

[@fourfivesummers]

ждем что покажет Порше

[@kraz8562]

Дизайн, конечно, топовый 👍👍👍💛💛💛

[@Фанис-р3ь]

Только Красный Феррари всегда смотрится красиво! ❤❤❤

[@TheRamzes82]

Что-то с дизайном перемудрили. Хаотичность линий и разно стилестических элементов. С мордой вообще очень печально. После Ла Феррари это какое-то квазимодо.

[@edklo1258]

Тупо...карвет,в будущем 🥴

[@firesonicicefox7976]

F8 и SF90 гораздо красивее.

[@Mi6ytka]

Как много видео, самое то чтоб кушать и получать информацию о новых авто

[@denielcraig]

Ферари вид бомба

[@ioannovichful]

Гиперкар от Феррари! V6 конечно это не V16 как на Бугатти. Но главное технологии на высоте! Ведь мотор от гоночного 499P.👍👍👍

[@Михаил5555-е3ж]

Тоже обратил внимание на крайне средненький дизайн. F40 - шедеврален! F50 выглядит отлично F80 смотрится настолько заурядно, что не зная кто производитель, подумаешь на Китай или маленькую ноунейм компанию Хоть это и не отменяет технического совершенства начинки. Феррари буквально выжимает все соки со своих двигателей

[@last.-nrg]

Ну не знаю, мне нравится дизайн. Что насчёт схожести, то автомобиль мне напомнил Ferrari Testarossa

[@shiveringcanvas7015]

Очень напоминает пропорциями и передом F40

[@II-xl7lj]

Ф50 отлично? Меньше на синьку налегай пожалуйста

[@vladimirazwox]

Истинный дизайн Феррари, возвращение к истокам

[@samforo]

Нищуки развонялись что дизвййн не тот. На днях деду представили новый бизнес класс лада аура опережающий конкурентов)) и всем же понравилось)

[@АнтонМедведев-у1ы]

F40, Enzo, La Ferrari, вот это были реальные произведения искусства... Сейчас у Ferrari реально проблемы с дизайном.

[@Руслан222-н8щ]

Ой да ладно. Енцо уёбище ещё то. Если бы не марка то этого крокодила никто и не заметил бы

[@Cowboy_N1]

Ф40 вообще не красивый

[@streamnoremorse]

@@Cowboy_N1 тупо карт с кузовом)

[@GalimzhanKokebaev]

2,15 секунды офигеть

[@psfdsf9]

ага как и тесла за 1.99,а по факту 2.2))

[@TheKingDrive]

@@psfdsf9 я думаю Ferrari будет ехать быстрее заявленых показателей

[@UserN293]

@@TheKingDrive Это кстати относится только к Porsche ) Ferrari скорее всего не поедет заявленное )) 2,15 это как обычно идеальный старт, в идеальных условиях, который получился из кучи попыток)

[@ДенисШмаков-в8н]

SF90 по интереснее внешка))

[@yorqinyuldoshev9329]

В отличии от макларен не сказали что всё уже куплено ))

[@taronhovhannisyan5754]

Спасибо За Видео

[@ПетрБугаев-я3в]

Шедевр но перегруженный дизайн как по мне

[@voxyloids8723]

F80 новый эталон

[@alexzviagin3648]

Все хорошо 👌 но почему стоят диски с Тайкана ? 🤣🤣🤣

[@Max_Payne56]

причем тут Кларксон? он не делал обзоры на электромобили

[@TheKingDrive]

Так тут нет электромобилей

[@wanderer7025]

Это Гибрид

[@Max_Payne56]

и поэтому эти классные дядьки закрыли Топ Гир и Гранд Тур

[@lkiaqqiVik]

@@TheKingDrive И всё-таки, причем тут Кларксон? Грёбаные кликбейторасы!

[@II-xl7lj]

пока лучший дизайн из новых гибридов, если объективно А из феррари нормальный такой среднячок, не такая посредственность как sp3 sf90 296 и тп, но не так хороша как fxx k

[@S_igorem]

Ferrari No 1 ❤

[@Avdetti]

Дизайн внешнего вида у этой Феррари идёт прям ногу со временем, в стиле Киберпанк, всё началось с Теслы Кибертрак, потом сейчас Китайцы подключились к этому сейчас современному стилю острых углов, напоминающий немного робота, из трансформеров. И игра ещё существует в мире Киберпанк, так что это сейчас начинается современная новая мода, и этот Феррари тоже в трэнде, а это значит чуть позже и младшая модель Феррари тоже получит примерно такой же стиль, тут люди будут чётко делится на два типа, либо ты ещё не готов сейчас к этому стилю Киберпанк и тебе не понравится данная Феррари, или наоборот скажешь, да это круто! Феррари не отстаёт от моды)

[@Nikitoz26]

Не любитель Феррари, но F80 по дизайну в душу запала, это точно! Реально чем-то гибрид из F40 с Honda NSX напоминает)

[@on_the_right_side]

Когда разговор дошёл до двигателя, я не смог сдержать смех. Аж целый 3 литровый V6! Солидно. В то время как Бугатти ставит здоровенный V16, Феррари готовит для своего флагмана мотор как на твоей старенькой Ауди. При том, что они будут играть в одной ценовой лиге. Какой стыд.

[@РодионАзаров-э9х]

Этот авто построено по мотивам лемановсокого прототипа. В гонках нет больших моторов. Эту машину скорее надо сравнивать с AMG one

[@РодионАзаров-э9х]

*исключения составляют Гонки наскар. Там большие 5.8 моторы

[@Михаил5555-е3ж]

с одной стороны ты прав, с другой же тут играет роль масса и ее соотношение к совокупной мощности. 1200лс/1525кг И это с гибридом, с аккумуляторами, активной аэродинамикой и подвеской и тучей остальных полезных фишек Больше похоже на то, что пытались сделать очень юркой, с низким центром тяжести. Как F40 по динамике, но втрое мощнее

[@YToooFU]

Феррари требуются твои консультации по постройке новых спорткаров. Срочно свяжись с ними

[@Михаил5555-е3ж]

@@YToooFU какая смешная шутка. Клоуном работаешь?

[@GLADIATOR_Racer]

Движок от формулы 1 по ходу.

[@geamgwer]

Космос просто 👍

[@95regShamil]

F80? А они не бояться что БМВ их засудят ? ))

[@DoctorDisel]

Дизайн как у машин в gta. La Ferrari красивее, да даже daytona sp3

[@sidorof06]

Дизайн точно конструктор Lego Technic

[@JavohirMannopov]

Святая троица возвращается 🎉🎉🎉

[@Chupa_CabraUkraine]

и где новый Порш ?

[@katyastoun8368]

​@@Chupa_CabraUkraineЕго вроде не будет, но нечего, на его месте скорее всего будет Choopan enigma rage gt невероятный гиперкар от Ирана. Либо же Nilu 27.

[@S_igorem]

3 196 000 000 $ неплохо 🤗❤️

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

Миллиарды?)🙆

[@НаврузБобоев-г7м]

ЛаФеррари в цене вырастить конечно 😮

[@HWILYAANDROMEDA]

Чего? Кто,что должен вырастить?

[@НаврузБобоев-г7м]

​​@@HWILYAANDROMEDA Потому что мотор v12 гораздо лучше чем этот V6. Поэтому начнут её покупать. А про этот дизайн я вообще молчу.

[@vxmpceo]

Для кого-то данная модель будет эволюцией, но для меня данная модель значит одно - закат Ferrari

[@mgermelckumyn3688]

Чем новее фера ,тем больше к нему вопросов ,ну не знаю...ну знаю ,но как то фары, сзади спереди это вообще какой то . зачем копировать прошлое,ну не знаю... супер но как то .

[@Aqquuaa]

Самая красивая всё-таки LaFerrari

[@SlippyRu]

обещание в 0\200 это быстрее чем у большинства современных спортивных авто ))

[@psfdsf9]

типа они уже это доказали

[@Bislan-Chik]

Супер крутая ферра❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥

[@s1a8nya]

Родили наконец то, концепт показали в 2014 году, когда появилась лаферра)

[@vladiusurdnot]

Какой ещё концепт?

[@psfdsf9]

@@vladiusurdnot Обычный, который был представлен хрен знает когда и был в играх. Интернет в помощь

[@vladiusurdnot]

@@psfdsf9 Только вот тот концепт F80 не имеет никакого отношения к самой Феррари, потому что был сделан независимым итальянским дизайнером Адриано Раэли

[@psfdsf9]

@@vladiusurdnot ну так вот он должен быть раньше таким,а стал таким, а мусолят эту ферру уже 10 лет

[@vladiusurdnot]

​@@psfdsf9 А кто сказал, что должен? Это было видение художника, его вариант будущего флагмана, который очевидно не совпадал бы с видением самой компании. Можно ещё вспомнить Ferrari Stallone, тоже сделанный независимым дизайнером, и он тоже ни во что в итоге не воплотился

[@Azmuka]

V6 и 3 электродвигателя. Что?

[@ZonD9]

главное мощность и вес. с этим тут неплохо

[@eksdriver]

А при чем здесь Джереми Кларксон, которого на заставку воткнули?

[@russs2076]

Так заманивает к просмотру не в первый раз уже, когда он на заставке охото глянуть , но потом видишь , что кинг и не смотришь

[@SeE_ReD_GrifLiS]

Похож на запорожец годов 70х, на столько совпадает , копия 2000% только добавили планшеты . Все новые компоненты давно используют. подвеска устарела на 50 лет, ужас, когда они перестали старые технологи 50 летней давности использовать

[@igorbulich4100]

6 котлов на флагмане? Я понимаю, что гибрид и v6 очень производителен, но как бы не вышло как с jaguar xj220.

[@andrejsbaikovs771]

Красотка :)

[@MaksRom]

Автору не мешало бьі вспомнить закон Бернули. Чем больше скорость потока, тем МЕНЬШЕ давление, именно так работает крьіло.

[@MaximusU76]

А он что-то не так сказал? Я не заметил. Сказал вроде, что под днищем поток имеет бОльшую скорость, и авто "как бы присасывается к дороге".

[@ЮрийГагарин-и6у]

Это деградация😢.

[@NikitaZamyko]

Деградация чего? Пример гоночных технологий в дорожной машине . Для тех, кто хочет на треке погоняться и почувствовать себя за рулем современной гонки. Коими и были все предыдущие юбилейные сериии начиная с ф40

[@UserN293]

Божественно! Только V6 огорачет дико! Ну почему было не поставить хотя бы V8 на свой гиперкар!?? (

[@psfdsf9]

Может конфиг не подходит и невозможно впихнуть невпихуемое. Не забывайте о размерах, еще и Duracell впихнуть нужно

[@TheKingDrive]

В Формула 1 V6 в Ле Мане у них V6, вот поэтому у флагмана V6

[@demisanthrope]

@@TheKingDrive совместили бы два и получился бы V12) Наверное :/)

[@UserN293]

@@TheKingDrive Это все понятно, но это была традиция, у Ferrari все гиперкары, после F40 с его турбовым V8 имели V12, F50, Enzo, La Ferrari... если уж и уменьшать двс в угоду эко-упырям, то не так резко( могли бы филигранно соскочить на V8 сославшись на гены F40.

[@АлександрИванов-у9ю7о]

Я всегда Уважал и уважаю компанию Ferrari!! Но я реально в последнее время не понимаю дизайн Ferrari!! Стратегию и законы этой компании!!! По мне так самый лучший. Ferrari всех времен в плане дизайна и техники творчества изыска и теплаты человеческих рук!! Это Ferrari LA Ferrari и другого быть не может вообще! Даже новый F80 недотягивает.. До того совершенства который обладает Легендарный Ferrari la Ferrari!!!

[@AlexandrFromBeglovsk]

да чего тут непонятного? взяли разные куски от разных машин, чуть пригладили, чтоб стыковались и всё. Надо фары сделать как на julion и других китайцах. Ведь эта машина ориентирована именно на них. Да и в студии наверняка уже китайцы через одного.

[@RM-ts8lc]

La Ferrari намного изящнее и красивее. Такое впечатление что дизайнер с бмв работает в Ferrari на пол ставки.

[@Edit.Live5]

Maclaren получился лучше

[@ВладиславДанилов-р4ч]

Серия на 3.2 млрд зелёных, ещё и лимитки будут и допы, чтобы как не у всех, 5 ярдов к бабке не ходи😅.... И уже процентов 80-90 распроданы! Сначала ты работаешь на репутацию, потом репутация работает на тебя!!!

[@denisroz4925]

Дизайн топ. Любители лексуса собрались тут😂😂

[@НаврузБобоев-г7м]

После ЛаФеррари это просто кирпич да ещё V6😢 Что за...фигня

[@xxx13xxx13xxx13xxx]

что тоже не хочешь новую феррари покупать ?

[@Alcorider-y8m]

v6,малый вес,небольшой обьем и убийственная удельная мощность на литр обьема...ты просто уася...недалекий)))

[@killa_gram]

4🍋 за 6 цилиндров, батарейку и 3 электродвигателя💪🤣

[@TheKingDrive]

А что вы хотели увидеть?

[@killa_gram]

@@TheKingDrive ну хотелось бы увидеть в 2 раза больше цилиндров ☝️

[@katyastoun8368]

​@@TheKingDriveХотя бы v8 ведь эта машина максимально похожа на f40 а в нем как раз был 2.9 v8 а тут корюшка v6.....

[@TheKingDrive]

@@killa_gram такого уже не будет

[@SmerchBogov]

этот ф80 выглядит как сын лаферрари, 12 чилиндре и sf90

[@fedor4839]

F 40 огонь🔥🔥🔥, всё остальное вёдра. Всём добра господа😏

[@sergioosyka8271]

✌️

[@onvteam8870]

ну вот как так, феррари самая самая 1525 кг и 1200лс czinger 21c который делает маленькая компания из калифорнии, тоже гибрид 1250кг и 1350лс и даже подешевле этой феррари .....

[@psfdsf9]

феррари указывает сухой вес и например гибридная сф90 при заявленных 1570 на весах перед заездом треке на Vairano Pro показала 1699, а 296 ферра вместо 1470-1602

[@MaximusU76]

При всем уважении к Czinger думаю все же, что их машина попроще с инженерной точки зрения, чем эта Ферра. Хотя на трассе именно из-за веса Зингер может быть и быстрее. И аэродинамика у нее благодаря узкому кокпиту одна из лучших в классе по словам специалистов.

[@aad1987]

Он похож на Хонду...

[@vladiusurdnot]

На какую именно?

[@TheKingDrive]

Он похож на F40. Причем здесь Хонда?

[@kostyadneprovskiy9023]

@@TheKingDrive он дело говорит, есть схожесть с nsx я тоже заметил, f40 тоже, они все чем то похожи

[@kostyadneprovskiy9023]

@@TheKingDrive еще больше ассоциаций в раскраске, красная с черной крышей как в NSX

[@Sonic-tx4vi]

Смесь старой Ламборгини и старенькой Феррари

[@Lekos_1]

ООООООоооооооооо бачу ''мамчині експерти'' вже негодують в коментах🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@без_эмоций]

что с дизайном... как по мне это что-то не то

[@АнатолийБалдырган]

Дизайн тут сложный Это суперкар

[@без_эмоций]

@@АнатолийБалдырган они перед автомобиля превратили во что-то плохое. Выглядит как китаец

[@OKoHop]

Ирония судьбы, что машина созданная для трека в 99% случаев трека не увидит))) Ибо развалить такую уникальную колесницу за 4мульта долярэ даже хозяевам думаю не захочется. Очередная понтрорезка выходного дня для коллекции)

[@II-xl7lj]

То есть просто по той причине, что её создание дорого, ей не должны вышать большую цену, которая по карману только шейху, её надо подарить тебе водителю семёрки из урюпинска? Просто не понятно в чем проблема, ты озвучил факты которые дополняют друг друга, тут нет никакой иронии, суперкары бесполезны и не являются машинами, они являются вдохновением для картинок)

[@OKoHop]

@@II-xl7lj чел, если ты на столько туп, чтобы понять ту мысль, которую я хотел донести, мне тебя искренне жаль. И заметь на личности ты начал переходить.

[@streamnoremorse]

С одной стороны согласен, с другой стороны, мне думается, на трэке она не выдержит. Чтобы ездить на ней, понадобится команда механиков, без нее - это 2-3 круга. Точка. Демонстрация технологий - да. Но это не гоночная машина. Докажут обратно - хорошо. Тормоза крутые - надо в другие машины интегрировать, а так же система стабилизации, или как там ее.

[@OKoHop]

@@streamnoremorse Возможно. Просто всеравно в прессрелизе это преподносится, как машина которая создана, чтобы жить на треке (активная аэродинамика, 1т прижимной силы, карбонокерамика и т.д и т.д), но откровенно говоря, при цене комплектующих для подобного произведения инженеров, даже какойто шейх задумается, а не купить ли лучше 911GT3RS именно, для трек дня(который уверен будет валить не хуже, а мб даже лучше, очень интересно было бы узнать время круга нюрбургринга на Феррари), а эту поставить в гараж и любоваться ею). Кстати интересный момент, если посмотреть многочисленные записи свободных дней с северной петли, то наверное 80% это мерсы, бмв, порше и фольцы и 20% это все остальные. При чем любые ферры оооооочень редко мелькают. Теже ламбы намного чаще (в принципи не удивительно ибо это тоже фольц только на максималках)

[@streamnoremorse]

@@OKoHop Да оно понятно, что на трэке супер будет. Но тут надо сравнить 1 круг на трэке или постоянное использование. За такие деньги можно купить грузовик, на нем довести трэковый clubsport и ездить на нем. Чисто практически GT3RS и лучше - насилуй ее сколько хочешь. Ну, может, в дорожном режиме, она не так хороша, как Мерседес или туринг машины, и пофиг. А тут тупо демонстрация. Так то согласен с тезисом.

[@AslanCirhov]

Дизайнера на мыло,припустил легенду,передняя часть не имеет выражения! Не вдохновляет,нет эмоций☹🙁😧😨😩😭

[@knowingman196]

не нравится,не покупай))

[@black_centurion6234]

Всё. Дизайн умер. В Италии больше смотреть не на что