5:19 Семьсот пятьдесят семь - так произносится число 787. Цветные шины вообще бомба🤦🏼
@AnbutWecker-y4x18 күн бұрын
Ага!))))😂
@Razgon93Ай бұрын
Мухобойку на капоте оценят многие наши соотечественники. Ждем в следующем поколеннии ветровики на стекла!
@grebodyaАй бұрын
Это киберпанк полоса, а не мухобойка, не видел гиперкары 80-90х что ли
@wwr2224Ай бұрын
Так глаза разуй и посмотри, какая это мухобойка
@Razgon93Ай бұрын
@@wwr2224 о представители меншинств подтянулись)
@Razgon93Ай бұрын
@@wwr2224 о представитель меньшинcтв подтянулись)
@wwr2224Ай бұрын
@@Razgon93 Так вас сюда и не звали...
@S3myankaАй бұрын
Переводчик нейронкой озвучку уже делает? Цветные шины, и прочая чушь, автор ты бы хоть пересматривал видосы прежде чем заливать
@MaksRomАй бұрын
Пять моторов тоже никого не смутило.
@grebodyaАй бұрын
@@MaksRom Я всё видео в шоке сидел что бы узнать что за бред с 5ю моторами, потом вспомнил что это за канал и какие у них переводы кривые.
@ifoxinblackАй бұрын
@@MaksRomну всего на 1 ошибся)
@JetFlash2011Ай бұрын
Нейронка бы лучше сделала. Эх, если бы Carwow знали о существовании Elevenlabs... Мэт мог бы свой голос просто залить и ним же на русский потом переводить нейронкой😩
@blackbird9813Ай бұрын
@@grebodyaих 5 - 4 на колёсах и один для турбин
@VeStranАй бұрын
Готов не глядя обменять свой супер экстра мощный гиперкар Лада-Гранта суперспорт, на вот это вот чудо враждебной западной техники Ferrari F80, что разочаровало нашего дорогого англосакса Мэтта Уотсона...
@ПриветПока-ц9йАй бұрын
А не готов сделать лучше и дешевле, что б все могли сделать бе позволить?
@UsEr-qc6yxАй бұрын
Сори, но лада для лохов и мамок свошников, мог бы лучше бу выбрать что-то адекватное за эти же деньги, в Москве да и любом крупном городе выбор огромен и можна нормальное что-то взять а не это корыто
@Al-electrikАй бұрын
Не нужна тебе такая машина брат!😅
@VeStranАй бұрын
@@Al-electrik я очень ждал такого коммента, бро... )
@-y125Ай бұрын
За ладу гранту они тебе ещё доплатить должны будут
@JetFlash2011Ай бұрын
Я бы лучше сделал видос "Почему я разочарован новым переводчиком"
@LaOsmiumАй бұрын
У этого голос поприятней, хоть и далёк от идеала. От старого уши болели. Предпочитал смотреть исходник с ИИ переводом от Яндекса.
@JetFlash2011Ай бұрын
@@LaOsmium вообще не соглашусь. Прошлый и Яни круто озвучивал, да и вообще всех. Да и вообще прошлый переводчик видно было что разбирался в машинах, в отличии от этого.
@ХулиоИглесов17 күн бұрын
Мужедрочеры
@AlexandrKarpov-d6u7 күн бұрын
Я бы я бы. Иди делай, а не трепайся.
@ХулиоИглесов7 күн бұрын
Люди вы дрочите на мужские голоса?
@СергейБугаёв-у1яАй бұрын
Лично у меня главная претензия к нему что этот феррари как будто не похож на феррари. У остальных моделей прослеживается фирменный стиль, а этот выглядит как дженерик гиперкар из какой-то гоночной игры. Особенно эта чёрная вставка на капоте. Е**ть как странно смотрится
@GlitchadesАй бұрын
Причём из Split/Second, которой лицензию не дали на машины.
@Edit.Live5Ай бұрын
Мне все нравится, да он хуже выглядит чем ла феррари, но она не плоха
@ferrariusfelixАй бұрын
Да сейчас просто идёт мода такие машины. Посмотри на все машины практически похожее на Феррари и их очень много. Тот же Лотус похоже на Феррари, Макларен, что-то у Порше есть схожее и так далее. Максимум Бугатти всегда делают иное что-то. А так они все следуют тренду. Кениксегг сделал Джеску и это же таже Феррари и тот же Порше и Макларен, единый вид дизайна, одна линия идёт. Хотя да не похоже машины друг на друга, но всё же одно и тоже. Но у них стоит вопрос как адаптировать гоночный болид для дорог общего пользования. Думаю почему-то исключение Бугатти, они машину для дорог общего пользования адаптировали для гонок по треку.
@mokinsoni8Ай бұрын
Да дизайн слабый
@evgenievich86Ай бұрын
@@Edit.Live5ключевое тут хуже. Ля Феррари это произведение искусств. А про предшественников даже молчу. Иконы
@playboicarti10Ай бұрын
Почему путает все? Он говорит, что макс скорость 450, хотя другие говорят 350 и путает название модели и на 8:55 говорит «ferrari f90» хотя это f80, че за приколы?
@MaksRomАй бұрын
Єти прикольі назьівается нейросеть.
@s1a8nyaАй бұрын
@@MaksRom После нейросети озвучивает человек, который мог бы перепроверять хоть иногда
@SVR730-d1cАй бұрын
Что за сраная озвучка и глупые ошибки
@dimazamula8947Ай бұрын
Крутой дизайн. Наконец - то мне нравится. Попрошу их сделать ещё один для меня
@Edit.Live5Ай бұрын
Красивая Ferrari, конечно ла Ferrari выглядела получше, но и это не промах
@Michael_Schumacher__129 күн бұрын
La Ferrari до сих пор является одной из самых красивых и эталонных моделей Ferrari)♥️🔥👍
@maga-2746Ай бұрын
Максимум чем я разочарован, так это отсутствие такой машины у меня
@maxp5668Ай бұрын
То f8, то f90...
@95regShamilАй бұрын
Странно что бмв не подали в суд за воровство названия ))
@nakr130029 күн бұрын
@@95regShamil на ютубера в суд подавать?
@themikir23 күн бұрын
@@95regShamil а на что подавать то? Во-первых у Феррари не F90, а SF90 и в отличие от бмв у SF есть смысл (Scuderia Ferrari). Во-вторых даже если было бы F90, чё бмв сделали бы такой конюшне, как Феррари?
@95regShamil23 күн бұрын
@@themikir я имел ввиду Ferrari F80 :) BMW начала производить M3 F80 в 2014м году. И да, это была шутка. Расслабься бро
@greddish513728 күн бұрын
Спасибо что перевели, я как раз думал какую брать - F80 или Shiron.
@Grey37625 күн бұрын
shbron никогда не купишь, т.к авто назывется chiron, пистоболы просто тупые
@ЕвгенийАлександрович-н8ъАй бұрын
Красота, один из самых красивых авто, внешне понравился прям, были бы такие деньги купил)
@thek1n599Ай бұрын
Внешка полностью продиктована технологиями, была бы красивей - ехала бы медленней!Мечта инженера!
@VANSTEINERАй бұрын
она супер красивая, неописуемое чудо!!!
@Jak_FrescoАй бұрын
Блин мне нравится всё кроме переда, перед прям не веет стилем феррари, особенно эта черная панель, а так супер
@auri3206Ай бұрын
Это просто прикол о том, что рестовая галлардо вышла действительно неплохой
@AWMadElfАй бұрын
Как и другие флагманы Феррари дизайн уникальный и не похожий ни на что Единственное до чего могут докапаться это конечно V6 и неважно что он от гоночной победительницы ЛеМана По сути эти авто не ездят, они просто стоят в гаражах или красуются на выставках и тусовках миллионеров попутно прибавляя в цене
@DinJarinMАй бұрын
Сравните с Бугатти Турбийон, которая стоит столько же, как и Ф80.
@maymiracle1005Ай бұрын
Бугатти от 4 будет, эта от 3
@DinJarinMАй бұрын
@@maymiracle1005 3,6 млн евро оба стоят.
@thek1n599Ай бұрын
Только Ф80 будет наказывать всех на треке, на обычной дороге и даже по прямой!Разница с темже W1 до сотки в пол секунды, что по меркам таких тачек - пропасть!Ждём первых выездов и цифр!
@DinJarinMАй бұрын
@@thek1n599 а что с Кенигсег не сравнивание? У W1 разгон до 300 км/ч весьма приличный, он очень эффективен в поворотах, да и стоит почти в 2 раза дешевле Ф80.
@ПриветПока-ц9йАй бұрын
Передок от цивика, в целом неплохо. Примелькаются на улицах страны, привыкнем как ко всему новому. 😅 Я б сказа что у ферари новая фамильная черта😂.
@РикМакрей-к8гАй бұрын
Примелькаются 😃 797 в Москву и 2 в Питер
@_obooxxАй бұрын
По внешнему виду больше похоже на Honda (с мухобойкой на капоте).
@maximok5623Ай бұрын
Ахахха, а я все сидел думал что-же она напоминает и реально на Хонду смахивает. В целом дизайн ужасный
@REAL-KINGARHANАй бұрын
Хонда nsx ?
@Leon-4ikАй бұрын
F40 + 12Cilindri + SF90.) Но кстати олдскульчик от маэстро Enzo прослеживается. Его последние модели были f40 и f50.
@BuckledFlyer43Ай бұрын
Ещё есть общие элементы с laferrari и так как 12Cilindri с Daytona рисовалась, то и её приплести можно. И выхлоп от 296)))
@aad1987Ай бұрын
Вид спереди...ну Хонда nsx...близнецы блин
@messikhodkin7022Ай бұрын
Феррари все больше походят на старые ламбо😂
@AnbutWecker-y4x18 күн бұрын
Я тоже так думаю)))
@SandMartinАй бұрын
Ну у ф40 и 288gto тоже небыло v12. А ещё может удивить время прохождения северной петли. Вот я удивлюсь если это будет дольше чем у amg one.
@yt-user7639Ай бұрын
Дело не только в отсутствии V12 там вообще V6 + куча всякой электроники🤦.
@Todd_O_SOP_3465Ай бұрын
Кайфово, чем то похожа на "старый вид машин"!
@DanKonevАй бұрын
Вы представляете - мы живем на одной планете с людьми, которые могут себе позволить не хвалить Феррари🤷🏻♂️
@ЕвгенийАлександрович-н8ъАй бұрын
Спасибо каналу за видео, всем хороших выходных
@sergiikorniev20024 күн бұрын
Все толково и сжато объяснил, спасибр
@АртёмТрофимов-с5мАй бұрын
Вот где вдохновлялись Daytona SP3 и SF90, а это задняя часть автомобиля , получилось хорошо, потому что Daytona SP3 вполне красивый автомобиль, а вот спереди не очень, там вдохновлялись ле-мановским прототипом 499P, F40, F12 Cilindri, который мне лично не очень нравится. Во общем, спорный дизайн.
@МаленькийгонщикАй бұрын
Мда. Живем в такое время где гиперкары имеют динамику по прямой, как современная формула 1.
@АнтонЯрлыков-е1ыАй бұрын
Дизайн нового Макларен больше Феррари чем у самой Феррари.
@ИванАфанасьев-у8яАй бұрын
Дизайн нового мак ларен это позор рода человеческого. Возможно это даже хуже чем феерическое дерьмо и халтура от Бугатти как его там... Одеколон. Феррари, да не без ошибок, но это реально луч надежды, это работа, здесь виден труд. . И смелость
@MatieuBalsАй бұрын
Выглядит, как из середины прошлого века
@MatieuBalsАй бұрын
@@timl8644 а что хорошего?
@pearlvision715628 күн бұрын
Да, передок какой-то угловатый, даже не сказал бы, что это похоже на стиль Феррари
@666MAXIMUS999Ай бұрын
Эта Феррари не похожа на Феррари, она не соответствует дизайну и духу всех машин ранее выпущенный самой Феррари. По мне она вылитый Chevrolet Corvette, ощущение что эта машина от GM, это похоже на Dodge Challenger SRT Demon. В этой машине нет духа Феррари, она как будто специально создавалась для продажи в США, и к Италии не имеет никакого отношения. Как это корыто будет ездить по узким извилистым мансардам и улочкам Италии, а ни как, это корыто сугубо для закрытых треков. Эту машину коллекционеры будут возить в фургонах, до трека маловероятно что она сможет доехать своим ходом.
@MicheevS5Ай бұрын
F80 - это буквально современная версия F40, куда уж больше быть Феррари.
@MMAfa12Ай бұрын
Может стоить уже понять что ошибается он для того чтобы вы умники исправляли и писали свои никому не нужные коменты🫎
@Todd_O_SOP_3465Ай бұрын
В Успехи Порше, я не сомневаюсь!
@Ибрагим-б4тАй бұрын
Кайф, мне нравится что в дизайне прослеживается родословная гиперкапния серии F. Грубо, спортивно, все по гоночному, динамические показатели фантастичны. Феррари Топ, отдельные впечатления, отдельная порода.
@DeimonXornАй бұрын
Расстроил про Феррари и Макларен,но есть еще Порше и аукционы!Хочу😅
@darksky060726 күн бұрын
Интересно посмотреть в будущем гонку mclaren vs ferrari vs amg one
@Никита-ъ4й2ш24 күн бұрын
Не фанат итальянской классики.. Но этот монстр мне по фокусу. Как по дизайну так и по начинке😮
@McBigTastyАй бұрын
Ну как может быть "электрический турбо компрессор" ?))) Турбо компрессор - это компрессор с приводом от газов, ещё и электрическим он быть не может)) значит это электрический компрессор
@АлександрХо-м9кАй бұрын
Ле Феррари 😂😂😂 вот как раз перед 1:25 😂
@bochok569416 күн бұрын
Не слушайте всех тех, кто ругает новую модель. Как всегда людишки, тем более те, кто не может себе позволить гиперкары, недовльны новой машиной. Никогда такого не было, и вот опять. Спустя год-два они привыкнут, и нытье прекратится.
@rchobbyandlife22 күн бұрын
Феррари всегда делали формы, как у очень красивой девушки. Что там происходит сейчас? Это же конструктор Лего Феррари, а не Моника Белуччи...
@A1T022 күн бұрын
У моей лады ларгус была точно такая бровь,даже с надписью Largus)))
@AnbutWecker-y4x18 күн бұрын
За такие деньги можно купить целый автопарк тюнинговых Корветов и Мустангов!
@zer0fpSSS13 күн бұрын
4:36 Что? We have? Мне показалось?
@FRIENDLY....Ай бұрын
Лучшего гиперкара чем у Кёнигсег ещё никто не делал....
@CptMerkury24 күн бұрын
Интересно послушать как они фирменный звук сохранят на это V6
@ssssssssssss777Ай бұрын
Фера до 435 разгоняется? почему везде заявлено 350?
@s1a8nyaАй бұрын
ну ты же карвов смотришь с крутым переводчиком
@mishanya48Ай бұрын
~375 млн рублей 😮 да ну нафиг
@Progg91Ай бұрын
Феррари укусил китаец 😂
@Edit.Live5Ай бұрын
Красивая феррари не кто его не кусал
@yt-user7639Ай бұрын
@@Edit.Live5 значит и тебя укусил😁
@Ded_ShamanАй бұрын
Или Лего
@Vadim102ruАй бұрын
Наверно имел ввиду что, что китайцы укусила феррари. Если бы феррари укусила китайцев, то у каждого китайца была бы классный кузов
@ПомощникСолнца21 күн бұрын
😂
@Антон-н2ъ5оАй бұрын
❤ну кайфф и перевод найс)
@yt-user7639Ай бұрын
Что топовый Феррари что Макларен - оба не вызывают тех эмоций которые ожидаешь от авто такого класса. Осталось только ценой восхищаться. Но я так не извращаюсь.
@rokot8441Ай бұрын
Нормальный такой Хонда Сивик. Японские дизайнеры молодцы, что вдохновляют производителей суперкаров. Ждем премьеру Феррари ф100 с мордой от камри и двиглом 3.5 с десятком электротурбокомпрессоров.
@Shiro_S13Ай бұрын
Как по мне у Макларенов интереснее получилось
@wwr2224Ай бұрын
Макаки не могут в дизайн. 80% не отличит их дешман от гиперкара.
@yt-user7639Ай бұрын
А по мне они оба не вызывают тех эмоций которые ожидаешь от авто такого класса. Осталось только ценой восхищаться. Но я так не извращаюсь.
@evgenievich86Ай бұрын
@@yt-user7639ну у Макларена видна преемственность от P1, но все равно какие-то нотки прошлого в морде. А Ферра вроде неплохо но нк морду будто не хватило вдохновения и просто взяли Ф40
Уже не первый блогер, который бредит о какой-то троице. Только если Porsche будет электричкой,то никаким боком он не будет прямым конкурентом ни Маку ни Феррари. Мет забыл что есть AMG One и Aston Martin Valkyrie которые тоже не пальцем деланые, и если по прямой уступят новинкам то на треке будут как минимум достойными соперниками
@s1a8nyaАй бұрын
Электрический Порше не может быть с новым ДВС на синтетике, значит это гибрид как ферра и мак. Да и в плане динамики AMG One крайне унылый, на трке норм и то, потому, что конкурентов нет, а когда ты соревнуешься один в классе Super sports cars, то занять второе место невозможно, кроме тебя больше никого нет)))
@СтаниславК-з7юАй бұрын
@@s1a8nyaчто ты несёшь
@s1a8nyaАй бұрын
@@СтаниславК-з7ю что несёшь ты? Я то написал, что имею ввиду а ты просто сидишь возмущается. Что не так?? Или проходи мимо. Толку от твоего возмущения, когда ты даже не может объяснить, что не так
@sergeich.za.40Ай бұрын
@@s1a8nyaamg one первый на нюрбурге. Все остальные гораздо медленнее! Унылый баля🤦
@wwr2224Ай бұрын
Не идеал по внешке, то это Феррари, сразу видно. И есть отсылки с истории, и к гиперкару из WEC. А мотор... Так жалуйтесь в Евросоюз, утупкам тамошним. Радуйтесь, что есть вообще ДВС...
@f12_p7ay3r5Ай бұрын
по поводу двс. у Ferrari есть 2 актуальные модели 12Cilindri(2024) и Purosangue(2022) и они на атмосферном v12 без каких-либо электрических настроек. только проблема в том,что это "обычные" модели,а не долгожданный гиперкар на юбилей компании,приемник легендарных моделей-предшественников. так что тут если жаловаться,то явно не в Евросоюз,а приезжайте в Маранелло)
@wwr2224Ай бұрын
@@f12_p7ay3r5 Блять, как сделать из v12 овер 1000 коней и чтоб угодить требованиям по экологии? Все упирается в эконормы. Вон, ваш любимый мерин 4 горшка и типа АМГ... Г - уж точно.
@Игоряныч-ш2лАй бұрын
Блин миллиона не хватает,куплю,ка я ла феррари😂.Просыпаюсь,а в гараже стоит уаз,эх жизнь удалась😂.
@user-bl7in29 күн бұрын
Самая красивая тачка данный момент на планете земля
@daurenmaukara767729 күн бұрын
Отвратительно выглядит! От изящество предыдущих моделей к этой убожестве. Что -то не так с дизайнерами Феррари
@j.c.danton2629Ай бұрын
Все ровно AMG-ONE лучше ❤
@saladinayyub665529 күн бұрын
жаль что Ламборгини упало на самое последнее место среди их конкурентов (
@BLAKE_INCАй бұрын
Как же они незаметно установили радар круиз контроля спереди.
@vlb8821Ай бұрын
V6.... Инженеры, вы сами к этому шли? Или с пистолетом у виска?
@mokinsoni8Ай бұрын
Фу феррари на v6 перешли
@BuckledFlyer43Ай бұрын
Возьми тогда себе 12cilindri на атмосферном V12
@thek1n599Ай бұрын
Все спорят о дизайне, но железо внутри такое, что она будет всех наказывать, включая даже гиперкары!Все хотят болид ф1 , только гражданский!Феррари сделали прототип Леман, тоже гражданский!, посмотрим, какое решение лучше!
@sergeich.za.40Ай бұрын
Посмотрим её на нюрбурге Или как обычно только на бумаге будет все хорошо
@maksimadolf3974Ай бұрын
Чего? Да нахер она вообще нужна ? Что с ней делать? Поставить в гараж и смотреть! Супер
@ShemyaArty16Ай бұрын
6:32 F80 также разгоняется до 350 💀
@ВашеВысочество-э1ыАй бұрын
Ну такое, за 10 тыс еще можно взять
@Иван-е6ю4сАй бұрын
Хм, надо было оставить V12, от того же 12Cilindri. И гибридную часть. Ну или V8, но не 6 цилиндровый Видимо решили на V6 конкретно перейти, но рановато
@s1a8nyaАй бұрын
Для этого нужно ферру сделать размером как ламборгини, под 5 метров длинной и два шириной, чтобы уместить и старый v12 от 12Cilindri и еще гибридную часть
@АдминАдмин-щ1г6ьАй бұрын
Больше лошадок при меньшем количестве цилиндров=уменьшение ресурса. Так же примерно раза в два.
@AnbutWecker-y4x18 күн бұрын
Цилиндров всё меньше и меньше, объем всё мельче и мельче. Скоро Ferrari будут с четырьмя цилиндрами 2 л и шестью электродвигателями.
@АнтонЯрлыков-е1ыАй бұрын
Выглядит ужасно. Даже Лемановский авто выглядит элегантнее. Дизайн сильно перегружен и переколхожен. С каждой новой машиной Феррари всё меньше похож на Феррари.
@acceleration32327 күн бұрын
Ferrari is number one!
@valerysavelev6709Ай бұрын
Что то с дизайном не то((( Как будто где-то накосячил и очень сильно. Ну как для Хонды норм дизайн.🎉
@Asker_shaoАй бұрын
Переводчик блин, уже все всё сказали, но добавлю. Когда слышишь цветные шины, понимаешь что о дисках, но почему говорит шины? Написано 787 лошадок, говорит 757… Регулировка педалей и руля для занижения автомобиля? Мелочи, но бесит
@electro_burunduk4 сағат бұрын
4:49 аккумулятор на 2.3кВт/час ??? Что??? У меня на электро мопеде самодельном и то 2.8кВт/час, что то не то сказали явно!
@JdhxhsjuxyАй бұрын
435 км в час это рекорд для феррари👍
@s1a8nyaАй бұрын
Да нет никакого 435,в феррари заявили 350. Слушай больше переводчика😀 В инете на любом сайте посмотри максималку для новой ферры)
@JdhxhsjuxyАй бұрын
@@s1a8nyaдо 350 потому что на электронное ограничение стоят
@s1a8nyaАй бұрын
@@Jdhxhsjuxy они везде стоят, т.к 350 могли какие то 500+ сильный суперкары почти 40 летней давности как ягуар 220 или бугатти 110 или прочие,а тепеь в 2+ раза мощней едут так же. Просто реальная скорость без ограничителя не мака, не ферры неизвестна, 435 же найти где то данных в инете нереально.
@DzhuraevShokirjonАй бұрын
Ferrari легенда дизайн вообще 🎉🎉❤😢
@AlexandrFromBeglovskАй бұрын
Супер авто. Но ни в такси, ни в каршеринге его не будет.
@alesyagerman5073Ай бұрын
Ээээээ макларен выгледит лучше❤
@animu903915 күн бұрын
Как поменяли озвучку, еще пол беды, но как пошли постоянные проблемы с переводом, смотреть стало невозможно. Пойду лучше смотреть на оригинальном канале с переводом от яндекс, хуже точно не будет, там хотя бы голос приятнее
@coolracer5715 күн бұрын
Дизайн просто ужас. Такое ощущение что это не Ferrari, а одна из нелицензионных тачек из GTA - абсолютно безликая и без каких-то запоминающихся черт или деталей. Был бы это какой-то китаец, никаких претензий к нему не было, но как продолжатель серии F40/F50 это просто facepalm.
@grebodyaАй бұрын
Какие выбросы в гиперкарах, совсем с этой экологией с ума сошли
@HohaFnafsАй бұрын
Шикарно🎉
@obtainedrhyme4665Ай бұрын
Мне кажется, или как минимум текст, а может быть и голос теперь генерирует ИИ?
@dorofan6385Ай бұрын
Porsche покажут свой автомобиль 24 октября он будет называться 99x Electric.
@n4rdo441Ай бұрын
Нет, еще не покажут, 99x electric это болид для гонок Formula E, 24 октября покажут обновленный болид с новыми электромоторами.
@dorofan6385Ай бұрын
@@n4rdo441 ааа понял
@ИгорьПономарев-й7чАй бұрын
Как видите у богатых людей по всему миру все хорошо, Феррари и маки за 3 ляма уже раскуплены, расходимся пацаны.
@feller2155Ай бұрын
Я успел урвать 👌
@yt-user7639Ай бұрын
Их как объект спекуляции в основном берут.
@ИгорьПономарев-й7чАй бұрын
@@yt-user7639 никто и не спорит, это вложение денег с целью перепродажи.
@АнтонАнтон-п7ъАй бұрын
англичашка мэт просто заранее топит за макларен а вообще, прикольный гиперкар, но я бы выбрал модель проще - 12cilindri, например
@LiberteaX21 күн бұрын
«одна броф одна лубоф»
@omo8832Ай бұрын
Мухобойку voron glass оценил😊
@AnbutWecker-y4x18 күн бұрын
Я знаю Ф50, а тут уже Ф80! А где Ф60 и Ф70???? Я их не видел нигде в интернете даже, специально не искал.
@АнтонСпиричев-в1ц3 күн бұрын
60 это Энцо, 70 это ЛяФеррари
@AnbutWecker-y4x3 күн бұрын
@ это точная информация?
@sergeypetrov3564Ай бұрын
Словно презинтация летающей тарелки на другой планете,,, ну есть ,,, ну и что,, все равно вы никогда на ней даже не поездите
@Zamir19499Ай бұрын
Феррари первый раз увеличил максимальную скорость более 400 км/ч, да и вообще максималка была на 350 всегда
@s1a8nyaАй бұрын
Некоторые характеристики гиперкара Ferrari F80: Силовая установка: гибридная, в основе лежит бензиновый 3,0-литровый турбомотор V6. 1 Без системы рекуперативного торможения двигатель развивает мощность 900 л. с., а с системой - 1200 л. с.. 3 Привод: полноприводный, чего инженеры добились за счёт установки двух электромоторов на переднюю и одного электродвигателя на заднюю ось. Трансмиссия: 8-ступенчатая роботизированная трансмиссия без задней передачи. Аккумуляторная батарея: ёмкостью 2,3 кВт∙ч. Масса: 1525 кг. Разгон до 100 км/ч: 2,15 с. Максимальная скорость: 350 км/ч. переводчик и 500 напишет😂
@user-wb6kb9tf1qАй бұрын
Только не понятно, почему название - ф80? Почему "80"?
@mix.chanel424Ай бұрын
Вид нереальный
@КямалКасимов-х6сАй бұрын
Очень красиво.
@ИльяОгурцов-в5зАй бұрын
Уговорили, не буду покупать
@_ViktorZinin_Ай бұрын
Страшненький
@eksdriverАй бұрын
"Супер кары" вообще стали исключительно аксессуаром престижа без единого смысла(( Разгон? Да у электричек в 20 раз дешевле он лучше! Качество сборки/салона и т.д.? Не смешите, оно ужасно! (кроме бугатти) Максималка? Этим уже никого не удивить 7:00 ! Управляемость? Полно легких спорт-каров в которых фана на треке или в поворотах больше будет. Они ни в чем не лучшие, компромисс за овер-овер-оверпрайс!
@s1a8nyaАй бұрын
Таких вещей в мире валом, часы типа Ролексом, телефонов типа айфон и другого
@eksdriverАй бұрын
@@s1a8nya это да, но еще 20-30 лет назад было что-то большее... и оно исчезло((