KingSong S22: Тест дальности пробега моноколеса на одном заряде аккумулятора.

  Рет қаралды 17,235

Чёртово Колесо

Чёртово Колесо

Күн бұрын

Пікірлер: 374
@ЮрийАлепко-о2п
@ЮрийАлепко-о2п 2 жыл бұрын
Я прожил 50 лет, а такого момента как на 8 минуте за всю жизнь не видел! Вот вам хорошим блогерам везет на хорошие моменты.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
🤣👍 Улыбнулся, спасибо ;)
@vregentov
@vregentov 2 жыл бұрын
Юрий, если хотите такие моменты в большом количестве, - Москва, парк Горького. Но строго не на колесе. - там невозможно находится, люди ведут себя не то что непредсказуемо, ехать нереально.
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 2 жыл бұрын
Салага.
@Lex_77
@Lex_77 2 жыл бұрын
@@vregentov А вы думаете на том же ВДНХ лучше? Везде полный треэшак с народом, самые неадекваты - это дети, для них норма развернуться поперек потока и даже не смотреть в сторону поворота...поэтому забил на эти покатухи - в выходные просто по Москве можно норм покатать по обычным дорогам в не особо людных местах - удовольствия в разы больше, ибо нет ни людей, ни машин!
@vregentov
@vregentov 2 жыл бұрын
@@Lex_77 мои раздумья ни при чем :) Я знаю, что ездить лучше ночью. Но ночью нет инфраструктуры. Поэтому, приходится выбирать маршруты днём.
@Al_Al_-hf4tf
@Al_Al_-hf4tf 2 жыл бұрын
Простите, отвлёкся 🤣 Спасибо за страдания и упорство!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Да ваще подвис, какое там отвлёкся 🤣🤣🤣
@Иван-ю6о2х
@Иван-ю6о2х 2 жыл бұрын
Лайк за уникальный и полезный тест
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
✌️✌️✌️
@stray_cloud
@stray_cloud 2 жыл бұрын
Спасибо за тест, Анатолич! Как всегда, интересно смотреть, и настроение поднялось.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Очень старался ;)
@VladimirMolokov
@VladimirMolokov 2 жыл бұрын
Спасибо за время, систематизацию и выдержку и за видео!👍
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
✌️ ещё бо́льшее спасибо за то, что не поленился написать комментарий.
@vregentov
@vregentov 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso ты реально мат-героин. Не пробовал стопы назад двинуть? Чтобы центр стопы за осью оказался и не давал разгоняться? :)
@vregentov
@vregentov 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso стойка кавалериста (ушуиста "мабу") и есть правильная :))) но не все каратисты в нашей жизни и знают ката "санчин"
@vregentov
@vregentov 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso реально страдаешь. Это как я, когда захотел 35км на 14д проехать
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Да скорее вперёд надо двигать. Так нагрузка на подушечки стоп уменьшится. Пробовал вроде. И перетаптываться тоже пробовал ;(
@ИльяП-ъ2ш
@ИльяП-ъ2ш 2 жыл бұрын
Вай вай вай) А даже хорошо, что это видео вышло не сразу, а только сейчас! Лето! Какое лето на видео! Лучик тепла и света в эти пасмурные осенние дни!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Ну и летом никто бы смотреть не стал 🤣
@va-dim7777
@va-dim7777 2 жыл бұрын
Два раза радуется Анатолич: приступая к тесту и когда колесо педали поднимает, но мы с удовольствием смотрим весь ролик. Спасибо за выдержку и приверженность принципам теста. Надо уже придумать как то на беговую дорожку что ли колесо крепить с грузом, дать наклон до нужной скорости и сидеть кофеек попивать рядышком с книжкой, и нехай себе тестируется. Ноги точно затекать не будут. Хотя конечно будет не так зрелищно и красочно. Респект одним словом!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Как точно про радость подмечено. Это и правда так. И вторая часть тоже верная. Результат будет более честный. Но вот только рассказать мне нечего будет ;)
@va-dim7777
@va-dim7777 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Ну можно компромиссно делать - пару часиков покатать по набережной, "пообщаться" с подписчиками, а потом колесо на стенд и не страдать. Все таки 10 часов на тест - это уже подвиг во имя подписчиков.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
На монтаж уходит куда больше времени и сил. Мне главное чтобы мне нравилось.
@va-dim7777
@va-dim7777 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Понятно, монтаж да, это отдельная история. Меня просто не покидает мысль попробовать на колесе на беговой дорожке проехать. По идее должно получиться, но там кто его знает 😁
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Тоже много думал об этом. Ноты зале не дадут. А дома нет.
@test37485
@test37485 2 жыл бұрын
Анатолич я твой фанат и вечный подписчик. Спасибо за чистоту заезда, за то что не бросил проведение теста и не уехал вслед за девушками на роликах 👙😉 10 часов терпения !😮 Это круто👍. Я иногда жалею что не проверяешь тормозной путь колёс, время с околомаксимальной до нуля. Ну да ничего) да и лучше не с кингсонгом s22 А вот если тренд не изменится , и колёса продолжат наращивать мощь🤔 то ... 😜 Придется наверное менять всё таки что то. Подача материала, стиль , речь всё на высоте как всегда. Спасибо огромное за труды!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Спасибо за такой комментарий! Круто очень, ценю. Тормозной путь слишком сильно зависит от райдера. И скилл тут решает. Я не смогу провести такой тест унифицированно. И могу просто так обидеть какое нибудь колесо. Не хочу так ;)
@alinagachalife1230
@alinagachalife1230 4 ай бұрын
Спасибо, недавно начал смотреть твой канал, очень познавательно:) Пока что выбираю какое лучше взять)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 3 ай бұрын
✌️👍
@tantoo9788
@tantoo9788 2 жыл бұрын
Обожаю эти тесты, спасибо!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Стараюсь делать их интересными. ;)
@ДмитрийСмирнов-р7т
@ДмитрийСмирнов-р7т 7 ай бұрын
Спасибо. Всегда познавательно и дружелюбно. Удачи.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 7 ай бұрын
✌️
@CyclopEye
@CyclopEye 2 жыл бұрын
Респект за мужество! Может быть рассмотреть различные методологии для разных групп колёс. Например, до 30 км для маленьких колёс, до 40 км для остальных?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Смысла нет. Очень интересно именно сравнить все колеса между собой, в этом и суть теста.
@evgeniy19
@evgeniy19 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Можно проехать ещё раз на том же S22 со скоростью 40 км/ч и получить объективный коэффициент падения пробега с ростом скорости, релевантный для любого колеса. И время зря не будет тратиться, и преемственность результатов сохранится, и тесты получатся более актуальные для реальных сценариев использования. А в этом тесте, кстати, средняя 13 км/ч получилась. Совсем скромно.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Очень много просто стоял и говорил на камеру. Поэтому такая средняя. Реальная средняя 23-24 думаю.
@CyclopEye
@CyclopEye 2 жыл бұрын
@Чёртово Колесо, это понятно. Ещё раз респект за эксперимент, я бы не выдержал! При этом маленькие и большие колёса всё равно будут эксплуатироваться на слишком разных скоростях (и соотношение дальности пробега на скорости 20-25 может не соответствовать соотношению на скорости 30-35). Мне, как потребителю, было всегда интересно, посмотреть сколько проедут V12/16X/Nikola на средних для них скоростях, а взять эту информацию негде!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Да спросить в чате, народ ответит. Моя задача сделать тест максимальной дальности. Далее коэффициент накладываем. Чем больше скорость, тем меньше колесо пройдёт. Если скорость увеличить до 50, то колесо где-то 50-60 км проедет. На 40 я думаю около 80 пройдёт.
@ПашаПетров-ъ3б
@ПашаПетров-ъ3б 10 ай бұрын
Спасибо за видео, очень захотелось летом в нижнем покататься!!!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Ждём в гости, чё.
@bipolar-fox
@bipolar-fox 2 жыл бұрын
Набережную отремонтировали, здорово. Я в прошлом году там по стройкам катался) Надо еще приехать, заценить.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
😉
@taraskin45
@taraskin45 2 жыл бұрын
спасибо за тест. Результат для меня был вполне ожидаем ) Прожорливое колёсико
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
😔
@werewhere6022
@werewhere6022 2 жыл бұрын
Спасибо за твои страдания и за 08:08 😀
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
👍👍👍
@ЯнЛяпон
@ЯнЛяпон 2 жыл бұрын
Хорошо что есть тестировщик из России, вряд-ли в мире найдется человек с таким терпением чтобы плестись со скоростью 25🤭
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
✌️🤣
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 2 жыл бұрын
Когда я еду с небольшой скоростью то я больше вижу.....природу, неровности дороги. Безопасный вид транспорта это самокат с сидением. Не люблю цирк на дороге.
@ЯнЛяпон
@ЯнЛяпон 2 жыл бұрын
@@tatianamaslikova Тело то в том что катаясь на колесе нам нет дела до неровностей дорог и лежачих полицейских в отличии от тех кто на самокате, наслаждаюсь видами, могу ехать и смотреть назад, печатать сообщения, или просто руки в брюки. Не паркуюсь, захожу хоть куда вместе с колесом, и ни кто не возражает. Выглядит это как маленький чемодан, только тянуть за собой не нужно, держа двумя пальцами за ручку нужно просто направлять, оно само себя катит. Если на пути попадаются ступеньки то мы можем без усилий и сорванных спин держа за ручку закатывать колесо. Насчёт цирка на дороге не знаю, не видел.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
И ещё кайф от езды на колесе не сравним с самокатом имхо ;) Впрочем, человек это осознаёт лишь поездив на колесе. До этого момента обычно просто банальное непонимание того, что же это такое.
@АртемМаксютов-ч8ц
@АртемМаксютов-ч8ц 2 жыл бұрын
Очень качественный обзор!!!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Ну, не совсем обзор, скорее тест. Спасибо за комментарий!!!
@CBETdobra
@CBETdobra 2 жыл бұрын
8:07, не благодарите :) Тест веет теплом. Обратно в лето!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Вот столько я монтирую блин ;) ещё два летних выпуска на монтажке лежат необработанные.
@victormartinkevich8735
@victormartinkevich8735 2 жыл бұрын
Тяжко, но крутой обзор. Спасибо 👍
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий ;) 👍
@UnbihexiumTheStable
@UnbihexiumTheStable 2 жыл бұрын
Теперь ждём 25км/ч на Мастере Про)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Oh, nooooo!
@МихаилЛарионов-ж4я
@МихаилЛарионов-ж4я 2 жыл бұрын
Ноги затекают на внешней стороне стоп? У меня такое было на KS-16S. Там подушки сильно выпирают и пришлось под ними приклеить дополнительные, чтобы стопы полностью ровно стояли с ногами.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Не. У меня под подушечками стоп в основном. Всегда так с новым колесом. ;( Тут дело наверное вот в чем: чтобы ехать долго с одной скоростью, приходится постоянно давить с одинаковой силой на педали. Как правило одним и тем же местом. Вот кровь там и не гуляет.
@МихаилЛарионов-ж4я
@МихаилЛарионов-ж4я 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Всё, понял.
@apb64
@apb64 2 жыл бұрын
Анатолич, спасибо за обзор! Я считаю, такой тест нужен, поскольку такой низкоскоростной режим актуален для туристов из других городов, которые приезжают осматривать город. Нужно чтобы заряда хватило на целый день. И еще, самый главный показатель колеса - удельный расход энергии, Вт.ч/км. Конечно, он от веса райдера зависит, но неплохо бы провести тест для разных колес, которое из них экономичнее при одном и том же весе райдера.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Вот если бы иметь объективную вт.ч на км, то можно было бы и тест не проводить ;) Но к сожалению, доверять Вт*ч из приложения не могу. Пробег тоже там нечестный. В итоге эту цифру взять с приложения не совсем будет верно 😔 А так да, согласен. Спасибо вам за комментарий, крутой!
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 2 жыл бұрын
Нужен безопасный снаряд а это......спасибо, не надо.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
@@tatianamaslikova Татьяна, если вы говорите о безопасности, то это не так однозначно, как вам может казаться. Здоровья вам и ровных дорог.
@nodens_ictus
@nodens_ictus Жыл бұрын
Удельный расход в Вт*ч/км примерно одинаковый не только у моноколес, но и вообще у любого электротранспорта. При равных условиях ес-но. При очень неспешном темпе (20-25 км/ч) на равнине для человека среднего веса (75-80 кг) расход будет примерно 15-16 Вт*ч/км. У моноколеса может быть чуть больше из-за электрического тормоза и неаэродинамической стойки. На скоростях выше 30 км/ч сильно сказывается встречный поток воздуха и расход резко увеличивается - до 18-20 Вт*ч/км при 30 км/ч, 25-30 Вт*ч/км при 40 км/ч, ну и дальше вплоть до 40-50 Вт*ч/км и выше. Большой набор высоты увеличивает расход до примерно +3 Вт*ч/км каждые 1000 метров высоты.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Что значит больше из-за электрического тормоза?
@execube
@execube 2 жыл бұрын
Спасибо за тест! А что за модель шлема в ролике на 1:45 ?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Aim jk803, купил на озоне. Мне неожиданно зашло. Слегка тяжеловат, но офигенно сидит на моей голове, мягкий и комфортный внутри. Сделан визуально качественно. Безупречный угол обзора. Стоил на озоне порядка 6000р.
@МихаилСветлов-й7н
@МихаилСветлов-й7н 2 жыл бұрын
По-моему, скоро Анатоличу памятник установят при жизни на этой набережной. На моноколесе.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Поржал от души.
@sncat
@sncat 2 ай бұрын
15-20 кмч самое то! Не езжу бысрее 25 ни на каких самокатах.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 ай бұрын
Ну это совсем мало же ;) хотя похвально.
@DesperateRoman
@DesperateRoman 2 жыл бұрын
какой большой труд! И не лень вам это проделывать. Предлагаю такие тесты проводить в предполагаемом естественном поведении, учитывая, что никто 20км/ч так ездить не будет весь маршрут. Например, можно за город выехать, на некий дальнячок. Было бы очень интересно. Ну или, хотя бы по городу, но там где дорога позволяет ехать быстрее, едешь быстрее. Так и вам интереснее, наверное будет, и для нас более честный результат.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Для этого есть калькулятор пробега онлайн. К меня другие цели Труд действительно большой. Но от того лишь ценность больше ;)
@DesperateRoman
@DesperateRoman 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso а как насчет зимой тест на дальность?) В любом случае спасибо за интересное видео:)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Замёрзну ж нахрен. Но идея нравится! Выкатаю в8ф
@vovanchik_ru4208
@vovanchik_ru4208 2 жыл бұрын
Вся разница не в покрышке или ещё чего там, а в подвеске. Жесткость конструкции главный фактор для эффективности. Самый лучший пример - поезд на железных колёсах :)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Ваще плевать на подвеску. Это не первое колесо с подвеской. И никак она на результаты не влияет. А у поезда подвеска есть между прочим. А энергоэффективность за счёт идеально ровных рельс. Только и всего.
@vovanchik_ru4208
@vovanchik_ru4208 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso :)
@tazman870
@tazman870 2 жыл бұрын
На заводе кингсонг тесты проводил китаец весом 50кг и ехал он со скоростью не более 15км /ч по ровной поверхности асфальта в безветренную погоду при температуре +S22 градуса
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
😉
@ИсаичВладимир
@ИсаичВладимир 2 жыл бұрын
Грузовые причалы и собор Александро - Невский ( причалов уже нет ) . 2000 г. соль для Москвы там грузили. За обзор спасибо , да и монера езды ( не гнать ) мне понравилась. К стати туристический режим ( я его так называю, правда иногда притапливаю до максимума ). Что касается экипировки полностью согласен ( не всегда она нужна ), да и такое колесо тоже..
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
😉👍
@Voron056
@Voron056 Жыл бұрын
KingSong S22 pro в студию! 🙂
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Нету 👐
@Генийзла-з8ц
@Генийзла-з8ц 2 жыл бұрын
Вот вам и "Петя " За 200 к. 👀😒 платим больше едем меньше))))) Спасибо за тест🤝.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Да, немного разочаровал. 😔
@iriannamusik6533
@iriannamusik6533 2 жыл бұрын
Доброго времени суток подскажите пожалуйста с выбором моноколеса в данный момент нахожусь в США хотел приобрести но не могу сориентироваться выбор большой и нужно надёжность безопасность Дальность хода и влагозащита
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Влагозащиту с завода нет нормальной ни у одного на данный момент. Везде нужны допилы. Дальность хода зависит от АКБ. Ёмкости указаны. Пробегу указанному верить не стоит. Делите на два примерно. В остальном надо понимать запрос. Для каких целей, бюджет, критичен ли вес и т.д. Без этого трудно что-то предложить. И да: все колеса на данный момент довольно слабо спроектированы. Качественных нет.
@BattleBorg
@BattleBorg 2 жыл бұрын
Эт я удачненько зашел
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
😉
@Ice-bunny962
@Ice-bunny962 2 жыл бұрын
25 октября, за окном +5, а на видео "...температура на улице +25...", люди в шортах и видео выложено три дня назад.. я сразу захотел в Нижний Новгород..., тем более там такой контингент катается, как на восьмой минуте (и это не Анатолич), потом подумал чуток и посмотрел погоду в НН, всего 4 градуса. Желание как корова языком слизала. У меня при долгом и не очень катании на IM12 тоже ступни болеть начинают. Решается тем, что пальцы ног должны свисать/нависать перед педалью и тогда вроде хорошо, только тормозить не ахти. А на Kingsong S22 настолько небольшой пробег действительно удивил, наверное часть энергии уходит на мощность, которая не используется на ровной дороге. Анатолич, хорошее дело делаешь для определённого круга людей, кому на двухколёсный мотик денег не хватило, но одно колесо они прикупить всё же смогли.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
А не пробовали сплит мод усугублять по углу, чтобы стопы не затекает? Мне вроде помогало, но времени окончательно убедиться в этом не хватило. Современные колеса стоят столько, что можно купить неплохой Мот бу. Более того, у меня много знакомых, у кого Мот стоит пылится, а ездят на колесе. Так что тут вопрос не денег вовсе ;) Спасибо за комментарий.
@Ice-bunny962
@Ice-bunny962 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso "А не пробовали сплит мод усугублять по углу, чтобы стопы не затекает?" - в следующий сезон посеръёзнее за моды возьмусь, а то после покупки колеса тоже время всё толком не хватало. то вроде помогает, а вроде и нет... так же и с чувствительностью педалей, и так и эдак выставлял, а всё непонятно. Частично эффект плацебо ещё мешает :)
@Necronir
@Necronir 2 жыл бұрын
Ждем такого же теста master pro! 😁
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Может, мтен 4 🙏 ну, пожалуйста 🤣
@Totallist
@Totallist Жыл бұрын
Мощные железки нужно тестировать на бОльших скоростях (40-50-60), т.к. такие вещи и покупают по большей части для того что-бы гонять. Интересен тест драйв дальности пробега именно на скоростях больше 40 Км\ч
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
В ролике я объясняю почему именно так.
@Степашкамартискин-е9м
@Степашкамартискин-е9м Жыл бұрын
Полностью поддерживаю что тестировать нужно на большой скорости для того что-бы знать запас своего хода и это должно быть применимо для всех моноколес, а этот пробег говорит ниочем, а техническим характеристикам можно верить только приблизительно.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Я не согласен с вами. И в видео рассказываю почему. Для подсчёта пробега на иной скорости воспользуйтесь калькулятором пробега. Они считают неплохо.
@АлексейКузнецов-ю9ю
@АлексейКузнецов-ю9ю 2 жыл бұрын
KingSong KS16X 1600Wh вес 72кг. скорость не более 30км/ч хватило на 80км. куплено в 2022году
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Ну я более 100 на нем проехал. Тест на канале есть ;)
@SubdEUC
@SubdEUC 2 жыл бұрын
я даже через монитор афигел, на восьмой минуте развернуло бы на 180
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
🤣
@Eburge88
@Eburge88 2 жыл бұрын
120, это можно до моей бабушки доехать)) для В8 вообще оптимальная 15-20. Если ехать быстрее батарея на глазах тает, да и в городе на колесе быстрее ехать сложно. То асфальт неровый, то людей много.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
✌️
@GlWhitefoot
@GlWhitefoot 2 жыл бұрын
недавно катались. снаряженный вес 85, температура +8, покрышка колосок , давление 2.4, скорость 30 примерно, 80% пути сидя, подъёмы спуски, итог 86.5км по гпс, остаток 10% 102.34вольта.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Так. А почему, интересно по напряжению такой разбег у нас? 10в это очень много.
@GlWhitefoot
@GlWhitefoot 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso виллог использовал с параметром Улучшенные проценты. Прошивки 2.12, 2.22. Колесо ещё не пищало и ! не показывало, но мигало пустой баткой. Примерно так и получается 10 %.
@Poliktrantus
@Poliktrantus 2 жыл бұрын
Спасибо за тест Анатолич , А сколько проезжает 18xl ?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Думаю, столько же, сколько и 16х. Не помню уже, но около 110 вроде, тест на канале есть.
@korakneybivaemiy1040
@korakneybivaemiy1040 Жыл бұрын
Жду тест дальности хода Master Pro 😁
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Вряд ли мне его кто даст. Да и не буду я такую батку выкатывать ;)
@test37485
@test37485 2 жыл бұрын
8:06 😆🆒
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Ещё как ;) Я аж подвис ;)))
@antonilin3123
@antonilin3123 2 жыл бұрын
Вряд ли такое колесо будут покупать, чтобы ездить 20-25 км/ч. тем более вы сами указали, что данное колесо для высоких скоростей. Правильнее было бы ехать 45 км/ч. Суть не в одинаковых условиях в данном случае, а в том, чтобы выяснить пробег при хорошей скорости. А так, вы могли бы и 10-15 км/ч ехать, чтобы выжать максимум по дальности ))
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Ну поеду я 40. Кто-то напишет а на 30 сколько? А кто-то скажет, что 40? Да это ни о чем и никто столько ехать не будет. Поэтому цель теста -проверка максимального пробега и сравнение с другими колесами. Кому нужен пробег на другой скорости - просто накладываем коэффициенты. Всё.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Ну поеду я 40. Кто-то напишет а на 30 сколько? А кто-то скажет, что 40? Да это ни о чем и никто столько ехать не будет. Поэтому цель теста -проверка максимального пробега и сравнение с другими колесами. Кому нужен пробег на другой скорости - просто накладываем коэффициенты. Всё.
@taras_hadzhuk
@taras_hadzhuk 9 ай бұрын
Лайк за "страдания"!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 9 ай бұрын
Впереди Линкс 🤢
@Lex_77
@Lex_77 2 жыл бұрын
Ждем теста Бегода Мастера! У КС С22 получилось ну очень не однозначное - я как увидел конструкцию подвески (какие то пластиковые слайдеры!!!!) - аж тошно стало! кто такое может делать на колесе за 200к....
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Мастера мне пока никто не планирует давать. Ну и для теста +25с надо, так что не ранее следующего года 😔
@namotovgorod
@namotovgorod 2 жыл бұрын
5:11 возможно перетянул шнурки на кроссовках
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Неее. Это от равномерной прямолинейной многочасовой езды, скорее. Но поэкспериментирую. Спасибо.
@KirADon.
@KirADon. 2 жыл бұрын
Брат проблема затекания ног кроется в нагрузки на носок! Когда мы стоим мы упераемся на пятки когда едим продавливаем в носок пятка участвует частичка в следствии чего большая часть нагрузки на носок и стопы! Спасибо!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
👍✌️ Разделяю. Вопрос лишь как избавляться от этого. Пока лишь: нефиг равномерно прямолинейно ехать! ;)
@KirADon.
@KirADon. 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso пока организм не привыкнет к новому устройству не как. Но это не точно. Я хочу попробовать с небольшим каблуком под пятку. 🤔
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Педали можно просто по углу опустить.
@KirADon.
@KirADon. 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso проверенно не помогает хоть наклонять хоть задрать. Обувь играет очень большую роль пока разбираюсь в какой удобней.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
✌️👍
@artsergo
@artsergo 2 жыл бұрын
как вы считаете покупать свое первое колесо в жизни и учиться на нем.. - покупать на Озон можно? просто там они дешевле и значит купить более реалистичнее.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Смотрите кто продавец. Чтобы не купить кота в мешке. А так черкните мне в теоеграме, научу как покупать ;)
@iligodtrisk5214
@iligodtrisk5214 2 жыл бұрын
Анатолич, тыж в нижнем живёшь новгороде, смотрю дороги у вас для велосипедные прям дааааальник)) мож как нибудь один из пробегов с фиксацией GPS положения сделай))) чтобы маршрут было видно) а так респект тебе)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Да писал жпс трек. Как бы наложить на видео это красиво. И не знаю, есть ли смысл. Что касается велодорожек, то по набережной она есть и длинная. А так... Мало их в нижнем.
@iligodtrisk5214
@iligodtrisk5214 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso всё равно красиво))) надо к вам приехать покататься) ты ещё на в11 гоняешь? я чёт упустил момент, у меня в11 уже 7 тыщ км, правда поставил покрышку злую, совмес другое поведение у колеса стало... Спасибо за контент. От меня вопросец, у тебя ролик есть про давление в покрышках, кайфовое, не раз использовал, но вот сейчас столкнулся с бескамерной покрышкой и честно даже растерялся немного сколько качать))) мало ли будет желание и бескамерки разобрать! Спасибо!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Ой. По бескамеркам как только буду экспертен достаточно, сделаю. А пока никак 😔 Сейчас на 18л в основном. И редко на в11, его перебрать надо, после замены подшипника в Эд дребезжит. На подскок в8ф.
@apb64
@apb64 2 жыл бұрын
6:30 А скорость же ограничат до 25! С марта 2023! Так что нафига вообще такое колесо и зачем вообще с подвеской... Тем более можно по ПЧ ехать, там дорога вообще идеальная, особенно по сравнению с убитыми тротуарами! ))
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
На этом колесе ездить по тротуару будет нельзя 🤣
@apb64
@apb64 2 жыл бұрын
​@@ChertovoKoleso Колесо красивое, что тут говорить! А правила скорее всего будут нарушать. Например, "спешиваться" уж точно никто не будет. Да и ограничение скорости до 25 на ПЧ это просто ужасная опасность для всех участников движения. По тротуарам по-любому будут ездить на тяжелых колесах, так как у нас в Самаре с утра до вечера огромные пробки. А менты гоняться за колесами вряд ли будут - им проще жирный Мерседес остановить, а с колеса чего взять то? ))
@gercules043
@gercules043 2 жыл бұрын
Класс!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
😉
@Гигорь-ы9ь
@Гигорь-ы9ь Жыл бұрын
Спасибо за видео. Думаю если ехать 35-40км/ч то бат хватит на 80-100км. В принципе норм. Не супер но пойдет.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
На 80 от силы.
@Amdur88
@Amdur88 Жыл бұрын
1:30 все равно нужна защита! Если честно, я бы её и в +30 надел бы (пока ещё не было в этом году такой) да и сам процесс надевания ее😍
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Лучше всегда надевать, это вне сомнений. Но у меня был опыт такого теста в жару в защите. Я больше не хочу.
@Amdur88
@Amdur88 Жыл бұрын
@@ChertovoKoleso ну, есть вело черепаха, в которой не жарко и есть дырявый мото кросовый шлем, хотя бы их 🤷‍♂️
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
На таких скоростях ещё как жарко. И потом ещё загар на тебе этот. И не спрашивайте, откуда я это знаю.
@Adam_Pshu
@Adam_Pshu Жыл бұрын
124 км)))) не плохо)))
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Для такого АКБ мало
@Adam_Pshu
@Adam_Pshu Жыл бұрын
@@ChertovoKoleso ну я не разбираюсь))))) по мне пойдет)))))
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
✌️💪
@vadim._.m
@vadim._.m 2 жыл бұрын
Красава!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
✌️
@АлексейСамуилов-з7л
@АлексейСамуилов-з7л Жыл бұрын
красивый город! какой это город?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Нижний Новгород.
@vitbenedikt
@vitbenedikt 2 жыл бұрын
Анатолич , как ты относишься к ролику в инете,где мужик с опытом вождения разных колес 4года упал --- колесо отключилось, когда он ехал задом, как выяснилось перегорел каккой- то предохранитель. Результат падения у мужика, кома , трепанация черепа, ослеп на один глаз, полупарализован навсегла. Лично мне страшно, мне не страшно упасть хотя себе кисть сломал в результате не замечанной ямы. Мне страшно , когда оно отключиться тогда когда я не ожидаю Думаю переходить намото транспорт для серьезеых поездок
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Наверное, я за осмысленность. Посмотрите, смертность людей от падения в ванной в год. Что теперь, не мыться? Череп не защищён в задней части практически. Поэтому ехать задом без шлема это уже игра в русскую рулетку. В общем, всё через осмысленность.
@CBETdobra
@CBETdobra 2 жыл бұрын
задом вообще ездить нельзя. А так - да. Без защиты риск пораниться есть. Нас 8 млрд - не вымрем! А кто упал?
@green.smiling
@green.smiling Жыл бұрын
Спасибо
@andrushkoandrushko
@andrushkoandrushko 2 жыл бұрын
Поэт на моноколесе: у меня затекают стопы. хорей вообще уже отвалился.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
😉
@aleksaleks7283
@aleksaleks7283 2 жыл бұрын
Всё ж надо среднюю 35-40 км в час, это покажет реальные возможности батареи
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Не получится сравнить с другими моноколеса и, плюс погрешность кратно возрастёт. Я говорил об этом в ролике.
@sergiodoctorino4553
@sergiodoctorino4553 Жыл бұрын
125-130 км это отличный показатель для S22. Для сравнения ; шерман 2и ревизии по до мной на дальний тест при скорости 25-30 км проходил при температуре +29 ° 211 км дистанции до первого писка,а там батарея 3000+ .И это мои рекорд на заряде . При этом шерману уже год был и пробег за 15к. Мои вес 85 и рост 190 .
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Ну Шермана Я не выкатывал, а сравнивать могу только с другим колесами. И не сказал бы, что результат хороший, даже учитывая то, что вес с22 уже ощутимый. А покрышка шипастая. Вообще учитывая скоростью увеличения веса моноколес, весом райдера так скоро можно будет пренебречь 🤣🤣🤣 Как вы выдержали 211 км на такой скорости??? 😱
@sergiodoctorino4553
@sergiodoctorino4553 Жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Это было не очень трудно. Отличная погода целый день,и появилось настроение прогуляться до утра .И я люблю долго кататься; это и есть отдых для меня. А вообще да; тенденция очень печальная . Веса и габариты ростут.Моща моторов ростут. Максималки по скорости ростут.А обьём батарей давно застопорился . Более того ; в ограниченном пространстве полезной нагрузки ,батареи даже начинают уменьшаться из за подвески и отказывания от полнеценных корпусов . И это при ценах Sherman S или V13 под 5к евро. Прям печально всё. Я когда узнал что V13 имеет большую батарею ,обрадовался. Ну думаю,отличная замена шермана .Ага. А его лёгкий китаец высадил в ноль за 51 км ,причём он не летел на все деньги. Тот же Шерман при агрессивной езде проезжает 80-100.
@Amdur88
@Amdur88 Жыл бұрын
3:36 недостаток колёс преимущество самокатов с сиденьем 😂
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Моноколеса, включая это, тоже бывают с сиденьем. Там затекание ног больше связано с тем, что едешь с маленькой постоянной скоростью и очень долго. В жизни такого не бывает. Как, в общем-то, и затекания ног практически не случается.
@Amdur88
@Amdur88 Жыл бұрын
@@ChertovoKoleso да, но колени быстрее устанут, чем у сиденья
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Эмм...?
@Amdur88
@Amdur88 Жыл бұрын
@@ChertovoKoleso что? Ноги сильнее согнуты если сидеть на колесе, чем на самокате на сиденье
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
@@Amdur88 Никогла не думал об этом... А это как-то мешает жить?
@ОлегБубнышев
@ОлегБубнышев 2 жыл бұрын
На каком колесе удобнее всего было ехать и меньше всего затекали ноги?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Да к любому привыкаешь со временем. Поначалу будут затекать, потом проходит. Просто равномерно прямолинейно, да ещё долго не очень хорошо для стоп, ибо они под давлением в статическом положении. Такое в реальных условиях бывает редко.
@JokoKangaroo
@JokoKangaroo 2 жыл бұрын
Нет никого кроме вас, тот кто едет 25кмч. Сам искал в обзорах кто бы выкатал такое колесо на такой скорости но все тщетно. Спасибо вам большое за это видео 18хл - 96км максимум сколько мне выжать из него получилось) будет ли дальнейший модинг? воднев и тд?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Вот и моя цель была проехать максимум. И сравнить с другими колесами. Если нужен пробег на другой скорости, просто применяем коэффициент понижающий.
@JokoKangaroo
@JokoKangaroo 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso в далёком прошлом есть видео про 18хл?)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Если речь про тест дальности, то только 16х. Но там АКБ один и тот же.
@JokoKangaroo
@JokoKangaroo 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso ширина покрышки не влияет?) Или моторы)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Да всё влияет.
@iNotYou
@iNotYou 2 жыл бұрын
В смысле 124км мало? Там же заявлено 200км при 20км в час при весе 60кг
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Да. Для 2220 ватт*час мало. Такой побег был бы хорошим для 1800ватт*час АКБ.
@dmitriiponomare
@dmitriiponomare 2 жыл бұрын
Привет. Выкатай шерман макс, правда интересно.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Неее, спасибо.
@maxsol7630
@maxsol7630 2 жыл бұрын
Чтобы ноги не затекали нужно кроссы с вспененной подошвой и каблук чтобы был. Проверено!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Ну каблук или опустить педали - это одно и тоже по сути. И тут логика вроде как понятна. Попробую взять на вспененной в следующий раз. У меня только на тестах ноги затекают. По делам могу хоть весь день ездить.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Ага, я понял.
@Harizmenn
@Harizmenn Жыл бұрын
Я могу рассказать свой тест, ехал по трассе, ехал 50-60 км в час, иногда разгонял до 70. В среднем ехал, когда уставал 45 км в час, но ниже 40 вообще не ехал и проехал 80 км. То есть ехал достаточно быстро.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Надо было с веса начать. У нас таких цифр не получалось ни у кого. Даже на меньших скоростях.
@Harizmenn
@Harizmenn Жыл бұрын
@@ChertovoKoleso мой вес 93
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
У меня сравнимый вес, чуть больше. На таких скоростях проходит около 40-43.
@georgetipunov2191
@georgetipunov2191 2 жыл бұрын
Хорошая у вас погода. И никакой мобилизации
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Это а августе снято 😔😔😔. Монтировал долго.
@miroliubov
@miroliubov 2 жыл бұрын
Затекание стоп это из за отсутствия мотивации. Я если без дела катаю и зацикливаюсь на езде тоже устаю. А если по делу то норм
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Вот и у меня. Могу целый день кататься на 18хл, вообще ничего никогда не затекает. Но тут скорость одинаковая. Стопы недвижимы. И давление в одной точке постоянное. Вот и затекают, видимо.
@SERGEI_ULITYCH
@SERGEI_ULITYCH Жыл бұрын
8:05 Слово "лошадь" сработало как заклинание... 🔥😄
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
🤣
@kobzarrod
@kobzarrod Жыл бұрын
Смотрим, мучаемся и ждём когда Анатолич будет "пробегать" на скорости 40 км/час.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Я терплю и вы терпите.
@credl80
@credl80 2 жыл бұрын
Какю в летних берцах, ноги не затекают и за 70 км, в кроссовках за 10 км 2 раза отдыхаю
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
У меня больше всего убиваются стопы если ехать равномерно прямолинейно и долго. Прям все как в тесте ;)
@konstantindemidov4593
@konstantindemidov4593 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Я бы после 10 часов на колесо пару недель не вставал, наверное :) Набережная прекрасная у вас.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Да ладно ;) отличная прогулка вышла ;)
@ЯнЛяпон
@ЯнЛяпон 2 жыл бұрын
Да вроде бы нормальный пробег для такой батки. Не айс, но и не отстой, средничёк так сказать👍
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Я больше ожидал.
@Official_beard
@Official_beard 2 жыл бұрын
Давай чаще о моноколесах Пропал куда-то 😢
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Как это пропал. У меня на ролик около 3 недель уходит. Иногда больше. А так коепаю как папа Карло. 😉
@Laenthal
@Laenthal 2 жыл бұрын
Следующий ролик - "тест дальности хода райдера на более чем полутора литрах кофе"
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
😉
@ratashi3016
@ratashi3016 2 жыл бұрын
У с22 в стоке покрышка не очень подходит для эффективной езды, весит 2.5кг и протектор злой. Интересно было бы сравнить пробег на лёгкой покрышке(ёлка 18 3.0 1.3кг) и тяжёлой что-то из слика, полуслика 2.0+кг(k340 или что-то другое). Понять на сколько влияет вес покрышки.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Да. И мне очень интересно. Но, увы с22 больше нет, покрышки тоже. И погоды уже нет. И с желанием тоже пока вопрос ;)
@sergiodoctorino4553
@sergiodoctorino4553 Жыл бұрын
Вес резины не влияет ни на что .
@ratashi3016
@ratashi3016 Жыл бұрын
@@sergiodoctorino4553 Момент импульса? Пресессия?
@sergiodoctorino4553
@sergiodoctorino4553 Жыл бұрын
@@ratashi3016 Смотри; шерман с родной шерманкой от Kenda и шерман с мишлен сити про. Обе резины противоположные .Одна всесезонка-всепогодка.Другая городской слик.Обе вкачена в 3.0 атм. А у них пробег одинаковый на одном заряде 😀 Проверял и не раз. На шарманке проехал 15 к на мишленке 10к .Первый раз думал может где то я сбился?! Или счётчик поломался.....так я проверил ещё не однократно ; и все верно. Пробег одинаков с разницей в 2-4% . Но самое интересное что 2-4% больше у шерманки. Вот и думай теперь "а как так!?"😉
@ratashi3016
@ratashi3016 Жыл бұрын
@@sergiodoctorino4553 Вроде обе эти покрышки весят 2.4кг+, Елка 1.3кг весит, вот и интересен тест 2.5кг vs 1.3кг. В велосообществе за такую потерю веса на колесах убивают.
@MsAndroy
@MsAndroy 2 жыл бұрын
Как по мне самокат гораздо удобней, там можно хоть ноги переставлять если едешь на дальняк (имею ультрон т 11 в4) единственный плюc колеса ,оно малогабаритное.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
А на колесе почему нельзя переставлять? Разве что на руль чуть больше облокотиться можно. Мне в целом колесо все же удобнее. практически по всем параметрам, но главное руки свободны. Стопы в реальной жизни так не затекают. Тут всё изза того что скорость одинаковая, приходится одинаково давить на педали. В реальных условиях такого не будет.
@MsAndroy
@MsAndroy 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Может быть, я по себе сужу, у меня через 10 мин стояния на самокате ноги сильно начинают болеть , приходится переставлять, ))
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
@@MsAndroy на колесе если едешь равномерно прямолинейно такое происходит. Но переставлять никто ж не запрещает.
@simaka09
@simaka09 2 жыл бұрын
А сколько примерно пройдёт V12 на скорости 40?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Думаю около 60-70.
@simaka09
@simaka09 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Спасибо!)
@AVG1899
@AVG1899 2 жыл бұрын
А ms pro скок пройдёт при равных условиях?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Хз, у меня не было никогда. С ею предположить, что расход там процентов на 5-10 больше чем и 18xl например. Дальше - в зависимости от ёмкости АКБ.
@AlekseiKapcov
@AlekseiKapcov 2 жыл бұрын
Надо их на стенде закреплять)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Это разумно, согласен. Но тогда потеряем целый блок ощущений от езды ;)
@RRRiper1
@RRRiper1 9 ай бұрын
Спасибо что подтвердил. что Кинсонг наебщики. Они заявляли про малый пробег, мол дело в скоростном режиме и стиле езды. Видимо ниукого не хватило терпения кроме авторя это проверить на практике.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 9 ай бұрын
Покрышка много жрёт.
@riderfromalmaty
@riderfromalmaty 2 жыл бұрын
❤❤❤
@vladislavnikolaev4894
@vladislavnikolaev4894 5 ай бұрын
Круто
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 5 ай бұрын
✌️✌️✌️
@anabiozzeon
@anabiozzeon 2 жыл бұрын
Зая а что у тебя за насос?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
;) Да с Али. У него уже шланг оторвался. Просто видимо от усталости. Все же от xiaomi насос компактнее ;) А вот носадочка на насосе прикольная - удобно накачивать.
@anabiozzeon
@anabiozzeon 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso спасибо поищу ксиоми
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
👍✌️. Али, озон.
@Amdur88
@Amdur88 Жыл бұрын
4:40 кросы с пружинами купи 😊
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Да там идеально ровный асфальт блин...
@user-armanalimbaev94g
@user-armanalimbaev94g 2 жыл бұрын
Оно не проехало больше, потому что мотор работал не на номинальных оборотах, КПД в этом случае всегда ниже.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Вы можете назвать номинальные обороты?
@olga_deikina
@olga_deikina 2 жыл бұрын
Колесо мощное, конечно. Но зачем такая мощность? Где можно гонять больше 25 км,ч? Убиться если только.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
По трассе, как минимум. Тем более что по ПДД сейчас это разрешили. Так что почему бы и да. По велодорожкам. И т.д.
@Канал7Акласса
@Канал7Акласса 2 жыл бұрын
Для среднестатистического райдера комфортная скорость 30-35 км/ч. Порог 25 быстро уходит в небытие. Люди покупают колеса которые едут 60 км/ч
@Nik-olai
@Nik-olai 2 жыл бұрын
8:09 чё не догнал то ? 👍
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
😉
@MGTOW_Element
@MGTOW_Element 4 ай бұрын
и после этого, мужики "похотливые" / "яйценосцы"??? (торговля телом, на всю страну!)
@Hero1nHero
@Hero1nHero 2 жыл бұрын
Ну нет же смысла смотреть дальность на такой скорости, вы же сами сказали, что никто так ездить не будет, да и гипотетический пробег не особо интересен. Считаю, что нужно брать круизную скорость для каждого колеса, например, для этого 40-50 кмч, а для колёс типа мастер про 4800втч уже 60 или даже 65. Так и цифры будут похожи на боевые и при выборе колеса будет понятно что от него ждать. Да, садистам не так приятно будет смотреть как Вы, Анатолич, мучаетесь, но зато Вам и остальным не будет так больно.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Это будут абсолютно бесполезные субъективные цифры, которые и применить нельзя (давление, ландшафт, температура, покрытие, стиль езды и, главное вес) у всех разный. Но что ещё хуже, даже сравнить с другими тестами не выйдет: скорости разные. Так что толку от такого вопреки ожиданиям будет не сильно больше, чем нисколько.
@Вадим-ъ7м3б
@Вадим-ъ7м3б 2 жыл бұрын
может проще сделать измерительный стенд ...
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Может. Измерения будут наконец-то полностью объективными. Но тогда не получится рассказать про свои ощущения от продолжительной езды на моноколесе. А это огромный пласт как ни крути.
@МихаилЛарионов-ж4я
@МихаилЛарионов-ж4я 2 жыл бұрын
14:28
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
О, да ;)
@Adam_Pshu
@Adam_Pshu Жыл бұрын
А какая у него максимальная скорость?)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
70
@Adam_Pshu
@Adam_Pshu Жыл бұрын
@@ChertovoKoleso дааа не слабо))))
@Makar994
@Makar994 2 жыл бұрын
пора менять тест, никто так на нем ездить не будет)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Это попытка получить максимально возможный пробег. Для реальных условий используем коэффициенты.
@Makar994
@Makar994 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso ой, я написал на 10 минуте, соррян) на видосе ответ чсерез 20 секунд)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
🤣👍
@TheHagov
@TheHagov 2 жыл бұрын
HS мотор не экономичен на малых скоростях. Думаю в этом проблема такого результата.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Хммм...
@none776
@none776 2 жыл бұрын
Не бывает так просто. Это электродвигатель, а не ДВС. Нет у него никаких оптимальных оборотов. Есть только внутреннее сопротивление двигателя, контроллера и батареи. Либо они скроили на компонентах из за чего у него низкий КПД на любой скорости. Либо, что-то мешает этому двигателю вращаться(покрышка, подвеска), что так же будет влиять на любой скорости. Правда с поправкой на то, что сопротивление воздуха начнёт влиять больше.
@ИльяСавенко-щ5е
@ИльяСавенко-щ5е 2 жыл бұрын
Господин знает толк в извращениях ((((=
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
О, да ;)
@vitbenedikt
@vitbenedikt 2 жыл бұрын
Анатолич стримы делай раз в месяц, и финансы поправишь Предланаю тебе проект: сделай тур с покатушками по столицам европы со стримами из низ, которык помогут финансово, и это еще могилизация стороной пройдет
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Я не знаю, как тут можно поправить финансы. Приходится тратить много. И денег и времени. С канала ничего не получаю и не получал толком. Монетизация отключена.
@vitbenedikt
@vitbenedikt 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso примерно прикинул что у средне популярных блогеров за стрим на карту получается 500евро. И вообще считаю : надо уезжать из рф. ближайшие 20 лет здесь ничего хорошего уже не будет. Сам ужетначал учитььангл.яз. Оказыапется он совсем не сложный
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
@@vitbenedikt у меня как был 0, так и есть 0. Да и пофиг.
@vitbenedikt
@vitbenedikt 2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso у меня бизнес план : я работаю на стройке и как то уже к 50 -е, денег не сэкономил, силы смотрю уже не те, так вот учу англ.яз пол года , а потом что нибудь в IT буду пробовать паралельно работая, сейчас курсов в инете полно, а за толковые можнл и подплатить , стану независимей к пенсии внутреннее разовьюсь, может за границу удастся да и слероз в старости если доживу стороной обойдет. А тебе легче с этим ,имеешь опыт с монтожем и соцсетями
@karlson11801
@karlson11801 2 жыл бұрын
А каково той группе людей что путешествуют на колёсах?! Они точно много расскажут о своём колесе. Тут за 10 часов как родное становится. А они неделями с колёс не слизиют.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Ну тот самый случай, когда ты уже и не помнишь, где заканчивается ты и начинается колесо 🤣🤣🤣
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
Сравнительный обзор KingSong S22 PRO и Begode Master.
33:31
Виталий Крайнов
Рет қаралды 10 М.
Возможности моноколëс.
4:50
Pushkin
Рет қаралды 4,1 М.
Тест дальности хода kingsong 16x
16:58
Чёртово Колесо
Рет қаралды 15 М.
Тест дальности хода моноколеса Inmotion V12.
25:08
Чёртово Колесо
Рет қаралды 24 М.
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН