Кипит Ховер 4 часть

[@Puhlui]

Молодци, подпись и палец вверх...буду смотреть дальше ваши видосики

[@charidjumaev1213]

Очень понятно обьяснил спасибо!

[@69NiX0n69]

Тонкая, однако, работа ) на китайцев - тьфу, а японцы знают, как надо?

[@Dva_Domkrata]

Подозреваю что знают ,на японцах у этого двигателя проблем с перегревом и вылетом прокладки нет.

[@user-ct2yr5uq3l]

Здравствуйте. А при замене масла гидрокампенсаторы тоже нужно разгрузить?

[@Dva_Domkrata]

Нет конечно . Только при ремонте двигателя.

[@user-hx4wr2qj5y]

Здравствуйте, а как и чем вы заглушили выход с термостата?

[@Dva_Domkrata]

В шланг болт большого диаметра вставил и хорошим хомутом зафиксировал

[@user-hx4wr2qj5y]

@@Dva_Domkrata Спасибо, и еще вопрос, (автомобиль счас не со мной не могу посмотреть) Н2 2006 г. у меня, контур подогрева дросселя не нарушается таким глушением?

[@Dva_Domkrata]

@@user-hx4wr2qj5y смотреть нужно . Но это не самый важный узел для подогрева .

[@user-hx4wr2qj5y]

@@Dva_Domkrata Хорошо, а если поставить тройник в шланг печки и вывести в него 4тый цилиндр ине глушить выход с термостата, эффект будет? Подскажите если не сложно.

[@Dva_Domkrata]

@@user-hx4wr2qj5y я не пробовал . Но думаю что лучше будет так как я сделал . Чтоб равномерней система охлаждения по ГБЦ работала . А так нужно все пробовать ,пару таких машин для опытов искать

[@user-py5ix6ch2u]

А как летом когда закроется кран печки Может что-то я не понимаю Буду благодарен если разъясните спасибо Заранее

[@Dva_Domkrata]

На этом автомобиле нет крана печки , через нее всегда антифриз циркулирует .

[@user-py5ix6ch2u]

@@Dva_Domkrata спасибо уважаемыи Тепер мне понятно Рассматриваю ету машину как вариант кпокупке по етому интересно все Етот вопрос задавал многим ведущим каналов но ксажалению не кто не отреагировал вы первыи Ещё раз спасибо и удачи вам

[@Uwcerputz]

Скажите как результат после переделки. Очень интересно?

[@Dva_Domkrata]

Пока не ясно . Машина проехала может тысяч 15 всего . Нужен больший пробег чтоб рассуждать о положительном результате .

[@Uwcerputz]

Хорошо ! У меня ещё вопросик. Если заглушить родной патрубок. То не получится глухая зона. Там ведь датчики. Протока жидкости почти нет. Ну если только патрубок дросельной заслонки. Идея ваша хорошая только вопрос по этой зоне. 15 тысяч это уже нормальный пробег.

[@Dva_Domkrata]

@@Uwcerputz Через датчики все циркулирует как положено . Кроме того , сразу после разгрузки , а делал все зимой , владелец авто отметил что печка стала дуть гораздо теплее . Потому что запитана она стала от самой теплонагруженной части ГБЦ.

[@Uwcerputz]

@@Dva_Domkrata Хорошо ! Буду пробовать.

[@lava-63]

@@Uwcerputz . Здравствуйте ! Ну что сделал я сегодня отопление по вашей схеме. Запитал печку и после неё редуктор ГБО. Что скажу. Первое впечатление очень даже хорошее. Грется лучше. Доехал из гаража до дома. Печка греет. Завтра утром буду тестить. Вам спасибо. Думаю что так и оставлю.

[@_ANTOSHKA]

А можно номерок каталожный прокладки?

[@Dva_Domkrata]

Заказывал не я , сейчас уже не вспомню

[@_ANTOSHKA]

@@Dva_Domkrata жаль

[@TheBORG19]

@@_ANTOSHKA 2,4 hover 5 прокладка MD346925

[@_ANTOSHKA]

@@TheBORG19 спасибо

[@golovantsev]

от чего штуцер подобрали?

[@Dva_Domkrata]

В газелевском магазине купили . От чего не помню , выбирали из лежащих на витрине.

[@golovantsev]

@@Dva_Domkrata спасибо! вчера глянул ваш ролик и решил себе тож переделать т.к. два раза уже менял прокладку. получается в этот штуцер надо воткнуть нижний патрубок с печки?

[@Dva_Domkrata]

@@golovantsev Не за что . Посмотрите все видео по Ховеру на канале . Там показано куда чего цеплял . Будет понятней и лучше чем я текстом объясню.

[@ravilgataullin8210]

Это все чушь полная про разгрузку цилиндра , пробег 500 тысяч ни разу ничего не вскрывал пустая трата денег и времени

[@user-uf8oo2oq8h]

@@ravilgataullin8210 Вам повезло. А голову периодически не протягивали (болты)?Спасибо заранее