Чтоб не потеряться
2:22
Пікірлер
@VladPodolsk
@VladPodolsk 8 сағат бұрын
А причина замены? У меня 204.000 пробег , 2009год , рейка рабочая🤷🤔 может я не знаю что она с люфтами😂
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 8 сағат бұрын
Если ничего не беспокоит то не нужно мешать машине работать. Неисправную рейку будет слышно.
@maratyekymenko7505
@maratyekymenko7505 21 сағат бұрын
Спасибо за ответ!
@maratyekymenko7505
@maratyekymenko7505 22 сағат бұрын
добрый вечер подскажите пожалуста проблема с фьюженом закипает поменяли термостат грм комплектом в чем может быть причина
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 21 сағат бұрын
@@maratyekymenko7505 здравствуйте. Смотреть нужно , может радиаторы забиты , может завоздушивается система выхлопными газами. Так тяжело навскидку сказать
@maxsimmars2969
@maxsimmars2969 Күн бұрын
Хуянту
@Митька-в8р
@Митька-в8р Күн бұрын
Где найти такого мастера?
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Күн бұрын
@@Митька-в8р В любом гараже
@АнатолийЧернов-ь4н
@АнатолийЧернов-ь4н 3 күн бұрын
Всем привет,мне обошлось 193 000р работа -запчасти
@РустамВикторов-ш5ы
@РустамВикторов-ш5ы 5 күн бұрын
Не дай Бог чтобы тебя в ней похоронили.
@Lekseydjebel
@Lekseydjebel 9 күн бұрын
Делал свой аутбэк 12года сам. Блок тоже не точил. Ездит уже года три. Запомнился такой момент: Родные прокладки имели объединенные окна по каналы антифриза. То есть вместо двух маленьких соседних окон было одно большое, без перемычки. Логично, что это место у прокладки ослаблено. Не буду сейчас искать номера, но купил прокладки толи с ранних моделей, толи уже варианты замены родных предлагались такие. Отличия только в этих окнах.
@Сергей-э8т4ц
@Сергей-э8т4ц 12 күн бұрын
Подскажите как выбрать вкладыши коренные на G4FA номинальные родные без цветовой маркировки
@ВитяИркутск
@ВитяИркутск 17 күн бұрын
Добрый день. Наличие масла в свечных колодцах, клапанная крышка ремонтно пригодная если сальники поменять или она цельная и отдельно сальники не меняются?
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 17 күн бұрын
@@ВитяИркутск Здравствуйте. С этим мотором все сложно. Сальники там не меняются, они в пластик впаяны. Можно взять китайскую крышку, но она через неделю потечёт. Оригинал стоит денег. Можно вырезать старые сальники ,подобрать ро размеру и запрессовать туда новые и замазать выпиленный пластик герметиком, я так делал , вроде работает
@ВитяИркутск
@ВитяИркутск 17 күн бұрын
@Dva_Domkrata спасибо, после вашего ответа придётся брать не китайскую, а японскую. Правильно?
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 17 күн бұрын
@ВитяИркутск да . Либо оригинал либо пытаться пилить старую. Китайские люди ставили ,сразу текут. Там конечно качество нестабильно и может следующая будет хорошей ,но пока не попробуешь не узнаешь
@сергей-щ5ы4ц
@сергей-щ5ы4ц 17 күн бұрын
У нас пресс 20т., начинаешь качать шток ходит вниз, вверх, подскажите куда копать.
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 17 күн бұрын
@@сергей-щ5ы4ц сначала масло проверить, может клапан в насосе . Тяжело так сказать.
@VasinsonSVO
@VasinsonSVO 19 күн бұрын
Ну какие же конские деньги? Нормальные деньги. Где мы видели дешёвые нормальные запчасти?
@NOFace-n6z
@NOFace-n6z 23 күн бұрын
Добрый вечер мне нужно ваши советы я сам разобрал рейки Субару Аутбэк 2017г и сабирал всё было отлично но поставил на месту подключил провада заводиш рул лева поворачивается что надо сделать поможете советом заранее спасибо
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 22 күн бұрын
Здравствуйте . Скорее всего нужно ноль на электоусилителе откалибровать. Дистанционно тяжело сказать , смотреть нужно.
@NOFace-n6z
@NOFace-n6z 22 күн бұрын
@Dva_Domkrata лучше надо обратиться компьютершику да спасибо большое за совет
@константинкостин-в6б
@константинкостин-в6б 26 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста . Стоит ли покупать машину с таким мотором. Пробег 80т. км.
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 26 күн бұрын
@@константинкостин-в6б от состояния машины зависит. И слабо верится что на машине которой под 15 лет такой пробег.
@константинкостин-в6б
@константинкостин-в6б 26 күн бұрын
@@Dva_Domkrata машина из Китая 2020год.Ниссан Терра, пробег 80т.км.
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata 26 күн бұрын
@@константинкостин-в6б если свежая то почему бы и нет
@константинкостин-в6б
@константинкостин-в6б 26 күн бұрын
@@Dva_Domkrata Спасибо.
@CTO_masterskaya
@CTO_masterskaya 27 күн бұрын
Двс в целом пеЧальный. Унылый по крепкости
@tilekismailov2309
@tilekismailov2309 27 күн бұрын
У меня ситуация обратное тоже подкипает но с расширительного бочка всасывает антифриз
@Tecno-vo6zs
@Tecno-vo6zs 28 күн бұрын
Точ такой мотор на хендай соната ж4кд 2 литр пробег 200тыш мотор работает как дизель мотор че бы не говорили надёжный масло надо менять пробеге 7 6 тыш они ходят до 400тыш без ремонта да появляется звук как дизель
@АндрейМорозов-ю7п
@АндрейМорозов-ю7п 28 күн бұрын
Я в перми живу опель астра н 12 год 1 хозяин перекрасил полностью за 360 тысяч кузов хэтч , капиталить движок отправить к - пауэр транспортной компанией 200 тысяч максимум пройдет такой движок 250-300 тысяч , этот кузов и движок сверх надежный ❤ , а владельцы колхозники и механики каждый второй тоже , обслуживают немца когда настроениие будет ,запчасти самые дешевые с озона не оригинал , хотите реальных проблем возьмите говнопремиум бмв , ауди , мерседес они ломаются гораздо чаще .
@ostinfree5399
@ostinfree5399 28 күн бұрын
У меня литр на 1000 😂 зажрался владелец.
@СергейДенисенко-н8х
@СергейДенисенко-н8х 29 күн бұрын
Как то по вашему видео решился на ремонт vq30de весьма успешно)
@СергейДенисенко-н8х
@СергейДенисенко-н8х 29 күн бұрын
Звезда это конечно сильно)
@evgenijgambit9678
@evgenijgambit9678 Ай бұрын
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста, почему не стали использовать оригинальные шатунные вкладыши? Если есть возможность то подскажите пожалуйста номера оригинальных шатунных вкладышей std(стандартный размер). Уже запутался в номерах. Благодарю вас!
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@evgenijgambit9678 здравствуйте . Элементарно ,цена . Много лет работаю с Тайхо и никогда пока ( тьфу три раза) проблем не было . Они по сравнению с оригиналом ничего не стоят.
@ЕвгенМ-з9я
@ЕвгенМ-з9я Ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста сделали капитальный ремонт G4FC Кио рио 3 1.6 разточили цилиндры под поршня 77+0,50 стучат поршня,разобрали промеряли цилиндры зазор получился 4-6 соток.это большой зазор 6 соток?
@АлексейПак-щ3м
@АлексейПак-щ3м Ай бұрын
У меня люфт вала, на котором датчик момента установлен, как устранить возможно? Подскажите пожалуйста
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@АлексейПак-щ3м здравствуйте. Я не пробовал ,смотреть нужно.
@AndreyAnderson-m3x
@AndreyAnderson-m3x Ай бұрын
Кто тебя купил? Все все понимают. Чушь несешь. Единичные случае! Не читал, но осуждаю! Наивный чукотский мальчуган! Бегом отсюда люди! Без работы боится остаться!
@QəhrəmanVəluyev
@QəhrəmanVəluyev Ай бұрын
ДОБРЫЙ ДЕН КАК МОЖНА СВАМИ РАЗГАВАРИВАТ Я АЗЕРБАЙДЖАН ИЗ. БАКУ..
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@QəhrəmanVəluyev Здравствуйте. Что хотели узнать? Был в Баку ,красивый город и центр без рекламы очень понравился .
@ИгорьО-в
@ИгорьО-в Ай бұрын
Где логика у этого автослесаря-автора видоса? Если Так безапелляционно приговариваешь абсолютно живой кат, у которого 99,9% даже ближней к выпускному коллектору поверхности как с завода, уьверждая, что , якобы, отсутствующие его кусочки отсутствуют, т.к. их "засосало" в цилиндр, то ПАЧЕМУ???!!! ты даже не поинтересовался состоянием хтбы 4го цилиндра?... Эндоскоп под рукой. Свечной ключ - тоже... Напрашиваются неск.вариантов ответа: 1)человеку абсолютно наплевать на конечный результат, 2)это "узкий спец по вырезанию катов:-)), 3) Он сам не верит в то, о чем говорит (про то, что якобы отколовшиеся кусочки, превоатились в пыль и исчезли в недрах цилиндров, поверхность которых должна была превратиться в наждачку хтбы местами и сл скоростью звука убивать всю ЦПГ, включать масложер и т.д. и т.п.
@sergeynikolaevich1926
@sergeynikolaevich1926 Ай бұрын
Дорого времени суток, у меня такой же движок, только х трейл, был жор масла, раскоксовки не помогли, вскрыл мотор, всё очистил, уже прошел 50 тыс, но есть проблемка, при запуске мотор работает с пол минуты тихо, потом идет цокот, такое впечатление что клапана, минуты через три четыре, как прогреется всё стихает, мотор прошел уже 197 тыс, иногда посещает мысль что это цепь, может подскажите где поискать?
@Andrei_Pashkov
@Andrei_Pashkov Ай бұрын
Теперь уже особо не поищешь . Пока мотор был вскрыт нужно было все измерять и проверять.
@SLAVA_UKRAINI_AKM
@SLAVA_UKRAINI_AKM Ай бұрын
рукожоп ты сука...... спиливает он.. Не дай бог такого мастера.... НЕУЧЬ блядь
@НиколайВасюткин-д9г
@НиколайВасюткин-д9г Ай бұрын
Это бензиновый ?
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@НиколайВасюткин-д9г Да
@НиколайВасюткин-д9г
@НиколайВасюткин-д9г Ай бұрын
@@Dva_Domkrata у меня просто 1.7 дизель проблем нет вообще,148тис
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@НиколайВасюткин-д9г с дизелями корейскими не работал , по ним ничего не подскажу
@johnstoker8804
@johnstoker8804 Ай бұрын
спасибо за видео! А если при заглушенном двигателе люфта и стуков нет совсем когда рулем дергаешь, а при запущенном двигателе, когда работает електроусилитель, дергая рулем когда стоишь на месте стук уже есть. Это тоже повод перебирать рейку? У мена Хонда Сивик 4D седан 2008 год с електроусилителем руля.
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
Так тяжело сказать . Смотреть нужно . Смотря где стучит , в механизме или втулке справа
@adlerrekybov8569
@adlerrekybov8569 Ай бұрын
Клапан за генератором надо было проверить заменить.
@vint4920
@vint4920 Ай бұрын
Такой бред показываете конечно. Щас все поедут удалять нетрализатор выхлопных газов.Это разве разрушение ??? Люди опомнитесь как в мотор попадёт. Это однозначно еду человеческую через жопу есть ахахахаах специалисты. Двигатель нужно продувать периодически и ничего не засосёт как автор говорит. Тьфу проблемный мотор G4NA . Насмотрелся Кповер про G4KD и путает людей.
@zloimstitel
@zloimstitel Ай бұрын
Привет, а ты с какого города?
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@zloimstitel Липецк
@KulmatIzagaliev
@KulmatIzagaliev Ай бұрын
Здравствуйте! Вы проблему устранили получается да? А то у меня точ такая же проблема…
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@KulmatIzagaliev здравствуйте. Пару лет мотор отработал ,потом опять в жару симптомы такие же стали появляться. Наверно кроме гбц ещё и блок планировать нужно, но это уже совсем другой объем работы
@samodelkin198517
@samodelkin198517 Ай бұрын
Минимальный расход у неё какой ?
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@samodelkin198517 примерно пол литра в час.
@samodelkin198517
@samodelkin198517 Ай бұрын
@@Dva_Domkrata не закоксовывается при таком расходе?
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@samodelkin198517 раз в месяц чищу , подача масла пригорает шлак внутри трубы , остальное щёткой по металлу легко счищается
@samodelkin198517
@samodelkin198517 Ай бұрын
@@Dva_Domkrata диаметр трубки подачи масла какой?
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@samodelkin198517 20 +-
@IgorBasic
@IgorBasic Ай бұрын
Если в слитом масле появилась стружка и мотор при запуске стучит (когда стартер работает) - это скорее всего даже дефектовать бесполезно, на выброс? мотор QR25DE, 212 тыс. Недавно масленно поголодал (крышку не закрыл и 700 км проехал). А если на выброс, может можно какие-то детали с пользой оставить/отдать в детский дом?
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@IgorBasic кто то сразу контрактный мотор покупает. Но я бы разобрал и посмотрел .
@IgorBasic
@IgorBasic Ай бұрын
@@Dva_Domkrata спасибо! было бы это бесплатно) да и если разбирать, значит без мотора остаться совсем)
@alexdpl5647
@alexdpl5647 Ай бұрын
Колоссальны труд😮 А вы не думали внутренние арки и всякие латки из нержавейки делать? Что бы больше к этому вопросу не возвращаться. Такие проблемы почти у всех cr-v Имею такую же с такими же проблемами. Машина нравится, расставаться не хочу, сделать по людски у реставратора - космические деньги., перекупский вариант из пены и шпаклевки тоже не вариант. Остается самому, спасибо за опыт
@МихасьОмега
@МихасьОмега Ай бұрын
Молодец мужик! Мало таких специалистов.
@serg_ssgg
@serg_ssgg Ай бұрын
вы очень лояльный человек ! мало кто согласиться брать разобранный мотор в работу ))
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@serg_ssgg )))) я соглашаюсь, но потом часто жалею об этом
@serg_ssgg
@serg_ssgg Ай бұрын
@@Dva_Domkrata надо брать 20% к стоимости ремонта))
@JanisMalinovskis-g5w
@JanisMalinovskis-g5w Ай бұрын
Я в начале года дастал за 100еур G4FA. Но увы не сразу его поставили. "мастер" осёл сказал что не пойдёт, поскольку у меня блок управления 1.6л. просто тот кто продавал небыл в курсе... Кароче я огорчился и поверил мастеру. Наскребал 450еур на ушатаный G4FA 1,6l якобы с пробегом 142.000. Бсё было бы нечего, если бы он не жрал масло 1л/100км. 2 месяца я с ним как то... выхлоп... пока неперескочила цепь. И всё. Так вот я папал. А потом я уже плюнул и сунул G4FA. Ибо моторы я больше решил не покупать а 1 козырь был в рукаве. Выбора небыло. По итогу поставили G4FA вместо G4FC - всё прекрасно. G4FA оказался весьма удачным, чист внутри. Жаль только что я его не сразу установил. Потерял время и деньги, не малые... но как говорится - 1. машина = знание. По крайней мере мне.
@АлександрИвницкий-р6у
@АлександрИвницкий-р6у Ай бұрын
Здравствуйте, куда возите на мех обработку?
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@АлександрИвницкий-р6у куда только не возил , но в итоге не нашёл чтоб стабильно делали , бросил моторный ремонт в Липецке из за отсутствия устраивающего меня цеха по механообработке.
@АлександрИвницкий-р6у
@АлександрИвницкий-р6у Ай бұрын
@@Dva_Domkrata понял, спасибо за обратную связь
@Ajunta615
@Ajunta615 Ай бұрын
При повторном ремонте как зачистить прихватки?
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@Ajunta615 повторный ремонт редко требуется , но иногда приходится , сначала просто острым зубилом капля срезается , а после удаления крестовины уже можно и напильником и дреммелем и развёрткой
@ВалентинКарасёв-ф5н
@ВалентинКарасёв-ф5н Ай бұрын
Спасибо за видео. Давно хотел перебрать свою старую рейку. Китайской за 50000 хватило на 2 года.
@Вадим-с9р9з
@Вадим-с9р9з Ай бұрын
Добрый день. Не нашел продолжения видео так сказать. И что вы сделали по итогу ? Тоже собираю мотор, и зазор 0,01 выходит, уже 3й комплект вкладышей беру (оригинал приходит-не оригинал), а тайхо, Кинг,кфм, одинаково на 3 и 4й шейке такой зазор делают. Подскажите пожалуйста 🙏
@EasyMoney-f4f
@EasyMoney-f4f Ай бұрын
правильно - жар костей не ломит! тоже не люблю холод собачий.
@Отли4нА
@Отли4нА Ай бұрын
Опять проклятого шрубля
@Romario-m8f
@Romario-m8f Ай бұрын
У меня такие развалились через 20.000км на аутлендер хл 3.0 Ставил Евро4 специально для этой модели.Скоро буду менять на оригинальные. А прошивать на Евро 2 не хочу!
@Вадим-с9р9з
@Вадим-с9р9з Ай бұрын
Ну вот подскажите, коренные если выходят чуть меньше 0,02 (примерно 0,018 ) крутится легко. Не стоит собирать ? Есть у вас опыт ? На оригинале собрал так вообще … огромный зазор масленный выходит , думаю что делать.
@Dva_Domkrata
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@Вадим-с9р9з можно попробовать , чуть меньше чем нужно ,но не критично. Корейцы многие с завода " зажаты" по корням и там никто этим не парится
@Вадим-с9р9з
@Вадим-с9р9з Ай бұрын
@@Dva_Domkrataспасибо за то то откликнулись. Буду пробовать )
@ДжонРомеро-п7н
@ДжонРомеро-п7н Ай бұрын
Торцовка клапанов и обточка стаканов это всё из за рукожопых мотористов... моторист если делает работу должен выполнять её хорошо.... делать подборку стаканов и закупать их.... а спецы только умничают а полностью выполнить работу без владельца не могут ... гбц 1.6 и 1.4 одинаковая , но по годам вносились изменения