Я машину взял с перев'рнутим термостатом, пришлось познакомиться со всей системой...
@ВладимирБерестовой-н8д Жыл бұрын
Славута 2003г. С первых дней сразу укоротил пружину в пробке расширительного бачка на два витка. Проблем с закипанием не было ни разу.
@Nastroi543 жыл бұрын
Хотел вначале написать что термос, но в конце Вы решили сами вопрос, благодаря дружбану. Нащет пробки, я тоже выкинул пружины и езжу без проблем а-то не успевал устранять утечки. Жалко что скоко денег пошло и сил с нервами. Заходите в гости,буду очень рад дружбе. Всего харошего.
@stygmatory Жыл бұрын
Ставим бачек от ланоса и забываем об это проблеме
@Nastroi54 Жыл бұрын
@@stygmatory Отличный вариант, но там нет поплавка уровня.
@Дима-у3р2 ай бұрын
@@stygmatoryя поставил с ланоса и все одно греется, зделал на прямую вентилятор, греется и всё,
@АндрейКононцев-ъ4д6 ай бұрын
Люди подскажите можно ли выкинуть термостат и заглушить малый круг?Мы на газелях так делаем а вот на тавроне неслыхал о таком.
@СерёгаТатарин-щ5у Жыл бұрын
У меня с завода был перевернут термостат, как потом выяснилось. На 12 000 км пробега произошла такая же беда. Механик при замене был удивлен, как он вообще работал. Итог; замена, установка как надо и нет больше проблем.
@barnyard-19843 ай бұрын
Интересная история с полезными выводами
@skolot747 ай бұрын
сейчас нормальных в продаже термостатов нет ( ни икара ни лузара ) из того что брал они все подклинивают . Постучишь легонько ключиком . он и открылся . Таврию , практически, сделать нереально из за отсутствия нормальных запчастей . От термостата до синхронизаторов - всё хлам
@олегяцюк-п3т2 ай бұрын
поверте это не только о таврии.
@Артем-й7у6с2 жыл бұрын
Насчет пробки, надо в голове инженеров отверстие просверлить!
@АлександрСановский-д9д Жыл бұрын
Инженерное отверстие :)
@nikolay.hitrukАй бұрын
Купил новый термостат (старый заклинил) при правильной установке термостата (бочонком в низ) температура на приборке примерно 60 градусов, при перевёрнутом термостате (бочонком вверх) на приборе около 90 градусов норма. Что посоветуете?
@ZaharKindrat2 жыл бұрын
Те,що пишуть на термостаті,до лампочки.Завжди провіряю.Посудина,щоб дружина не бачила,градусник з котла на 110* і на газ. І ще одне.Славута-Таврія може грітись,навіть коли все справне.Їхав навесні з причіпом,причіп високий і з тентом.Машина грілась.Малий радіатор і малий об'єм охолоджуючої рідини.До цього випадку не грілась і в пробках при +35
@vitaliyavt639712 күн бұрын
На воді з болота ніколи не грілась
@АлександрДударчук-в8м3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста.Славута.Термостат работе,вентелятор подключил на прямую.Все равно кипит????
@Дима-у3р2 ай бұрын
И у меня так само , незнаю вчем причина,
@delo_mastera_boitsa3 жыл бұрын
На моей Славуте износились клапана расширительной пробки, пришлось их полировать.
@user-ef7sw9zz9s6 ай бұрын
Температура - сколько, в результате?
@user-ft7ib4zs5q7 ай бұрын
Посвяти машинку и проблемы уйдут , удачи колега.
@user-ft7ib4zs5q7 ай бұрын
Спасибо за консультацию всё понятно.
@ВладимирТаран-о6м3 жыл бұрын
Спасибо, полезно
@AliAllenson2 жыл бұрын
Пока незнаю в чем причина, но сегодня закипел раньше не было такого. Проверил рукой радиатор а он не был таким горячим, а датчик на приборке показал 100° наверное термостат или хз. Может еще и помпа потому что ГБО 4 должно включаться при нагреве системы 40° но двигатель уже 80-90° а редуктор ГБО еле тёплый, я так понял вода через него не проходит
@Дима-у3р2 ай бұрын
Каким сверлом крутили дырке в пробке?
@АлександрИванович-ш5ъ10 ай бұрын
У меня такая проблема. Кипит гад.По малому ганяет а на большой не открывает. Радиатор верх только тёплый. Поменял термостат - всёравно кипит. Снял оба и в кастрюлю. Оба открываются на 94 градуса хотя написано что 87. Вот и не знаю что делать. Возвращать и менять на другой. Пока снимал походу расшатал патрубок в радиаторе, трещина сочится. Нужно теперь радиатор менять. Не знаю что и делать, за что браться.
@Ganch2610 ай бұрын
Может быть ещё радиатор забитый.
@АлександрИванович-ш5ъ10 ай бұрын
теперь уже буду радиатор менять. Только это и осталось.@@Ganch26
@олегяцюк-п3т Жыл бұрын
как Вам Ваш бензонасос? Cпасибо
@Ganch26 Жыл бұрын
Да, нормальный насос! Правда я его уже выкинул) когда установил газ, я задолбался менять мембрану, так как очень редко переключался на бензин, а сейчас стоит электрический, красота блин.
@ЛеонидВойцеховский-с9б9 ай бұрын
Прмостаты говно сейчас. На днях сдох - расклеился. Он с двух частей. Как мне сказал механик их склеивают , там и лопнул. Поставил со старой машины он как то странно работает стрелка темперстуры при прогретом двигателе находится в начале зелëной зоны ( всегда находилась по середине) Интересно что то плохое в этом есть ? Нашëл еще " на руках " украинский термостат " Дорожна марка " интересно какое качество, пока лежит прозапас.
@WOLF-79UA4 ай бұрын
Модернізував під термостат від ланоса ,вставка на 87* ,і забув де він стоїть 😊
@ВіталійМакарчук-ч8ь9 ай бұрын
инженер👍💯%
@lydabetestowaja18623 жыл бұрын
Причина выброса тосола через разширительный. бачек.Эта:-воздушная. пробка после замены тосола. Надо как можно тише заливать тосола, чтобы успевал выходить воздух.
@Anatoliu.Bowie.7 ай бұрын
спасибо!
@gffytr9590 Жыл бұрын
Поставил с СЕНСА радиатор все шланги мелкие с иномарок а бывает забивается шланг маленький от радиатора до бачка от херовогО ХЕППИ КРАСНОГО
@Reborn97-h9t3 жыл бұрын
Можно было сразу нижний патрубок пощупать горячий или нет и не менять пол машины
@Ganch263 жыл бұрын
Не внимательно слушал, патрубки все горячие были, печка работала, а вот когда на скорости, печка холодная и кипит.
@Reborn97-h9t3 жыл бұрын
Так причем печька к нижнему патрубку радиатора который после термостата идет :)
@Ganch263 жыл бұрын
К нижнему патрубку не причем, но проблема была в совокупности. Был у меня термостат который не открывался совсем, кипела и на холостых, патрубок был холодным, а тут и патрубок горячий и на холостых не кипит, стоит выехать на трассу сразу кипит на высоких оборотах. Был ещё косяк с радиатором помимо термостата. А вот причем тут была печка, так это загадка так и осталась не разгадана.
@ЕвгенийЧеканов-ф3н3 жыл бұрын
@@Ganch26 та же история была . Печка холодная а движок кипит. И это зимой!!! Уровень тосола при этом с нижней отметки подскакивает до полного бачка , а то и через верх. Причина была в наглухо забитом радиаторе от смеси что посыпают дорогу зимой. При этом все патрубки радиатора горячие . А к печке тосол не идёт потому что его там нет и в головке тоже - пробка получается паровая.
@user-iz1bd4gs228 ай бұрын
@@Ganch26 У меня такая ж проблема но резко закипает только на 5й передачи а на четвертой дави сколько хочешь.
@Монах-и9м Жыл бұрын
Машыну "Посвяти" в Церкве!!!Денег и времени много "Вложил"
@костянкузнецов-к8х Жыл бұрын
Бля, ну ты красавчик, всю машину перебрал😄
@Сергей-г3д1ь3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста производитель термостата,такая же причина у Таврии?
@Ganch263 жыл бұрын
Лузар, хотя такой же и поставил, пока всё норм.
@ЛеонидВойцеховский-с9б9 ай бұрын
@@Ganch26Лузар Китай. А украинский что уже нет ?
@ГЕНАРЕДЬКО-р4щ3 жыл бұрын
😊👍
@АлексейЛарионов-п5н Жыл бұрын
Вообщето новый термостат можно проверить чайником перед установкой.
@ВИКТОР-к6в7 ай бұрын
Как
@АлексейЛарионов-п5н7 ай бұрын
@@ВИКТОР-к6в лей в него воду
@ОлегМельник-ш9ь8 ай бұрын
В мене дуже часто вмикається вентилятор. В чому може бути причина хз
@ujeen77154 жыл бұрын
Обидно, пол машины поменял
@ВикторБесперстов-х5ц Жыл бұрын
Как узнать, что двигатель кипит?
@АлександрИванович-ш5ъ10 ай бұрын
на датчику в салоне красная зона, расширительный бачок выкипает.
@ekszot_UAАй бұрын
По пару из-под капота.
@mobhik17793 жыл бұрын
добрий день пидскажи машина кипить троїть и нет тяги
@Ganch263 жыл бұрын
Походу кап ремонт нужен.
@ruslanhorman45182 жыл бұрын
Молодца/!!!!
@СасныйЕв Жыл бұрын
Как то пробка работала года 3:) интересное наблюдение😊 учтем
@АлександрСановский-д9д Жыл бұрын
Дали из магазина - 80С написано? Угадал?
@Ganch26 Жыл бұрын
А вы проверьте его в кастрюльке с градусником, откроется при 80. У нас везут какой-то брак, а денег хотят как за импорт. Хотя сейчас стали завозить норм.
@Салифон Жыл бұрын
Термостат лишняя детмль , как и клапана в крышке бачка ,!!!!
@ekszot_UAАй бұрын
Ну разумеется. И тормоза трусы придумали.
@Андрій-м9л3 жыл бұрын
А производитель пробки новой?
@Ganch263 жыл бұрын
Какой пробки?
@Андрій-м9л3 жыл бұрын
В которой дырку просверлили. У нас Лузаровская ходила прекрасно. А сенсовский бачек с его же пробкой, решает все эти вопросы в момент. Пробку нормальную купить можно, а вот бочек...???? Завода уже нет, а все остальное не годится. Да и кран печки у нас родной стоит и работает нормально. Вы лучше покажите людям какой антифриз заливаете. У нас хепу или Ферби заливается и ничего не греется, и радиаторы чистые. Недавно снимали ГБЦ, все в идеале, побег200000. Термостат тоже Лузар поставили, родной потек осенью. Из переделок только бачек и все гуд, а Вы я смотрю меняете...., модернизируете....и конца и края не видно. Хорошая машина, но почему-то все владельцы льют и ставят все самое дешёвое что предлагает рынок, а потом сетуют на производителя. Удачи на дорогах и просторах интернета!!!
@vitaliyavt639712 күн бұрын
8:41 пес ланцюговий
@Алекс-ф1ч4 ай бұрын
Чуть быстрее рассказывайте и по существу.
@SamsyngKyivstar Жыл бұрын
Можна було потрогати нижній патрубок якщо він був голодним машина закіпала тому що йшло по малому колу
@Ganch26 Жыл бұрын
Мега заключение, я же говорил что нижний был горячий!!
@ИванДашенко-х5ц2 жыл бұрын
ЩАС ТОСОЛА НЕТ. ЕСТЬ ОСЛИНАЯ МОЧА, ДАБЫ ЗАРАБОТАТЬ БАБЛО!!!!!!!!!!!!!!!!
@Ganch262 жыл бұрын
И то верно
@Игорьок.знетішена3 жыл бұрын
Вовік термостас меняй ,відео до конча не смотрю тратттаптта