Я в восторге)) Спасибо большое за уроки по логистике😘
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Жамиля Кельгенбаева Ого!) Большое спасибо за такой позитивный коммент;)
@АльфияВилкова2 жыл бұрын
Кирил, благодарю за предосторожность, и хотелось бы понять какую ошибку допустил ваш менеджер, как не попасться на мошенников? Как можно найти вашу видио запись, чтобы посмотреть? Благодарю заранее
@Supergreat5306 жыл бұрын
Была как то ситуация: звонят мне мол давай с завода в Благовещенске увезем в Хабаровск контейнер, вот мол ты и ещё одна машина поедит, ну ОК, звонят позже мол тут водил с другой машины номер твой просит можно говорит дать? Ну я не против, говорю дай. Перезванивает мне этот водила (я уже выдвинулся на погрузку) и говорит тут солярку толкают по 25р. Но боятся наличкой брать, переведи на карту (не помню уже сколько там), я тебе говорит наличкой отдам, ну и тебе если надо тоже закинь. И может быть я и повелся, но бак был полный да и на карте денег не было. Ну естественно не о каком грузе до Хабаровска на этом заводе не слышали)))
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Семен Бойко ого, вот это вообще интересная схема, такого я ещё не слышал!) Спасибо за инфу!;)
@ЕленаПучкова-н3м5 жыл бұрын
Очень старая схема...
@АртемЦехмистро-к5р7 жыл бұрын
В России тепличные условия для подобных схем. И "работоспособность" ОБЭП один из таких факторов.
@KirillNesterkin7 жыл бұрын
Совершенно верно!
@MrTim9386 жыл бұрын
Полиция (пошлые лица) и ОБЭП в частности работают только тогда, когда им выгодно и они с этого что то поимеют. В других случаях, формальный подход и отписки. :-( Такова сегодняшняя власть в России (коррупция и халатность).
@АлександрФранцузов-ж9ж6 жыл бұрын
ОБЭП работает только тогда,когда можно поиметь мзду.Пример самый простой: Едет частник,везет груз.Гайцы останавливают,права,страховка-все как обычно....А путевой лист??? Его нет,так как частник работает на себя.Гаец:у вас коммерческая перевозка,вызываем ОБЭП,который поставит ваше авто на штрафстоянку.Выписать штраф-500 руб за отсутсвие путевого листа им не интересно,они взятку ждут....
@АндрейПетров-ш5щ4е5 жыл бұрын
Работают люди в погонах тогда, когда кто-то государству недоплатил или присвоил государственное. А если у тебя.... ну и хер с тобой.
@krot7694 жыл бұрын
@@KirillNesterkin да,ты фигню говоришь,придумал на ходу! Где доказательства истории, доки
@ГалинаБеспалова-р6о Жыл бұрын
Я удивляюсь, почему в мире, где все снимается на видео , нет раскрытия преступлений и наказания. А нет наказания, значит, есть процветание мошенничества.
@24Tatyana_3 жыл бұрын
Ваш канал - находка для меня. Благодарю. Успехов и процветания Вам.
@KirillNesterkin3 жыл бұрын
Ого! Большое спасибо за добрые слова 😃
@bulatagzamov8826 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите как уберечься от такого вида мошенничества: обратился клиент по обьявлению, попросил перевезти внутри Казахстана груз. Сумму согласовали, я машину поставил, на погрузке он меняет город выгрузки, я ставлю другую машину, пока эта машина едет по маршруту, клиент просит разгрузить ее в другом городе по дороге, я его предупредил, что без оплаты не будет выгрузки, он согласился, в итоге мы не выгрузились, а отправитель вообще сказал что здесь не должен груз выгружаться...
@НатальяКурганская-ь1у2 жыл бұрын
Кирилл, спасибо, что делитесь полезной информацией! И ещё, у Вас классный пиджак!
@ЕленаРедкобородая-э7ю Жыл бұрын
Да,пиджак отвлекает, постоянно обращала на него внимание
@myfamily55019 ай бұрын
Большое спасибо что делитесь такой полезной информацией 😊 я логист ученик только начинающий надеюсь ваши лекции помогут мне в будущем в процессе работы 👍
@ВасилийИванов-в1в2 жыл бұрын
Я еще не досмотрел , но уже хочу написать: Афигеть, вот это схема. Аплодисменты 👏
@KirillNesterkin2 жыл бұрын
😃
@НикитаШкуркин5 жыл бұрын
Большое спасибо, Кирилл что делитесь очень ценной информацией. Обмана, и различного рода "кидалово" в наше время стало очень много. И такие видео очень сильно помогают! Очень интересный у вас канал я логистикой, и различного рода логистических процессов интересуюсь не давно. Посоветуйте какие книги по логистике или экономических процессов связанных с ней. Заранее спасибо.
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Никита Шкуркин Большое вам спасибо за поддержку! Это очень ценно! К сожалению, книг по логистике я посоветовать не могу, ибо сам вообще никогда таких не читал! Всё постигается только на личной практике) Могу посоветовать изучать техники продаж и вообще всё, что связано с продажами! Это очень близкая тема к логистике, да и вообще, всегда пригодится в трудовой деятельности;)
@НикитаШкуркин5 жыл бұрын
@@KirillNesterkin Большое спасибо за ответ. Для меня это также ценно, что есть возможность попросить совета у профессионала. Что-ж буду изучать техники продаж, и сферу делового общения, ведь понимаю что в сфере управления и посредничества это важные навыки. Ещё раз вам большое спасибо Кирилл, желаю успехов в работе, и личной жизни!
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
@@НикитаШкуркин всегда пожалуйста!) Рад, что могу быть полезен!) Удачи вам в делах;)
@НиколайВасильеф7 жыл бұрын
Было и у нас такое , одного вычислили, там было много эпизодов, в итоге поехал на 7 лет в колонию, денег не вернёшь
@KirillNesterkin7 жыл бұрын
Николай Бугушвили согласен с вами! В том то и проблема, что вроде как проявил свою гражданскую ответственность и помог поймать преступника, а деньги всё равно не вернуть! А как вы его хотя бы вычислили? С помощью правоохранительных органов или какие-то частные структуры?
@НиколайВасильеф7 жыл бұрын
Kirill Nesterkin перевод денег был через Колибри Сбербанк, там по фамилии только перевод можно получить и по уникальному коду. Но они имели неосторожность продиктовать первые цифры серии паспорта. Ну а там уже через полицию. Нашли кто обналичивал, но не всех удалось вычислить все таки
@МестныйКриштиано4 жыл бұрын
Хорошая схема, пойду покупать кабинет
@КаринаМарго7 жыл бұрын
Они не складируют, а перегружают на другую машину и по поддельным документам везут, может в другой регион.
@KirillNesterkin7 жыл бұрын
Всё верно, схемы разные. В случае с нашими коллегами, мошенники, украденный груз, выгрузили в так называемый "отстойник", арендуемый склад или какое-то помещение, где можно хранить груз без лишних подозрений. Груз был найден в одном из подобных "отстойников", правда частично. Они просто не успели его сбыть полностью.
@arturstodolski95454 жыл бұрын
Ничего себе :) прям сценарий к хорошему приключенчискому фильму. Смотрел, не мог оторваться. Работаю в европейской логистике, тут такое вряд ли проконало бы. Хотя, кто его знает. Спасибо за информацию.
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Artur Stodolski Ого!) Благодарю за такую позитивную обратную связь!) По поводу Европы. У меня есть знакомые из нашей сферы во Франции и конечно в наших дружественных странах СНГ, и схемы мошенничества с кражей грузов, они описывают точно такие же! У кого яблоки пропали в Польше, у кого посуда в Чехии, у кого "ТНП" во Франции, только немного документооборот более заморочен, а схемы все те же самые!
@igortempra1054 Жыл бұрын
Видео супер! Пусть оно предупредит людей и они будут более бдительны в выборе перевозчика!
@ЕленаРедкобородая-э7ю Жыл бұрын
Спасибо,что информируйте,ведь много ничинающий молодых специалистов
@А.Поляков.РемонтСтроительствоГ4 жыл бұрын
Да, только один вариант, работайте с собственниками авто!!! Есть груз отдавайте его только собственнику авто и следите за изменением данных в личном кабинете. Если была замена нафиг его...
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Это лишь небольшая часть показателей надёжности перевозчика, но однозначно это тоже надо отслеживать!
@Джекич-ю8о5 жыл бұрын
Это видео посвящается тем кто не хочет заморачиваться насчёт СБ и кто не хочет нормально платить за доставку
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Джекич Вот лишь глупость какую-нибудь "сморозить"... Ну причём тут вообще оплата за доставку?!
@Джекич-ю8о5 жыл бұрын
@@KirillNesterkin ну потому что если нормально платишь у тебя бы был постоянный постоянный водитель и постоянная машина
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
@@Джекич-ю8о у нас и так сотни постоянных водителей, причём тут мошенничество-то?! По-вашему грузовладелец будет сидеть и ждать, когда же "постоянный водитель" окажется в "селе Кукуево", лишь бы только это был "постоянный", смех да и только)) Очередной "стояночный эксперт"...
@АхмедАхмедов-г7щ5 жыл бұрын
Молодец братуха расклад четкий и ты сам прикольный
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Ахмед Ахмедов Благодарствую;)
@rsfsr6 жыл бұрын
Такая схема ещё с 2013 работает, объединенные кондитеры тогда на 4млн попали, одна и также машина, в один и тот же день два раза загрузилась. И по АТИ ходили слухи, что шишка из ГИБДД эту схему крышевала...
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Дмитрий RSFSR Более того скажу, что эта схема ещё в 2009 году работала, тогда у моего коллеги фура с консервами ушла "в поля"!
@avramdagari14066 жыл бұрын
Спасибо! познавательно))!
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Avram Dagari всегда пожалуйста!) Рад, что вам понравилось!)
@АЛЕКСАНДРА-к7ч7ы2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста нашли ли мошенников?
@БорисСеменов-ж8е4 жыл бұрын
"Пришёл пастух к волкам на волка жаловаться что тот у него барашка съел" , если это не менты провернули то они когда найдут их они с ними поделятся и дальше будут работать уже на их условиях.В любом случии дело тухлое.
@masonbernett80522 жыл бұрын
Вопрос, а как же всё проверки по контрагентам? Платформа АТИ предоставляет возможность проверить за небольшие деньги. Страховка груза?
@KirillNesterkin2 жыл бұрын
Эта проверка в АТИ лишь даёт данные по юр.лицу, которые вы и так можете посмотреть бесплатно в открытых источниках!
@trucks_channel_razborgruz6 жыл бұрын
Факт один- грузоперевозки никогда не умрут. Пока дроны не появятся способные, главное правильно все делать. А риск с мошенникам будет всегда. Это большие деньги. Где деньги там мошенники))) а делать нужно начиная с выбора грузовика - а по этому вопросу ГО к нам))) есть несколько грузовиков в отличном состоянии - когда купил и забыл про проблемы, хотя бы на ближайшее время. Плюсом свою гарантию даем😎 так что смотрите и выбирайте, будут вопросы звоните👍
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Разборка Грузовиков это типа реклама такая?)
@ВиталийКондрашов-л5и6 жыл бұрын
расскажу как у нас один раз было. поздно вечером пришел заказ на загрузку трубой на манипулятор. водитель туда уехал и параллельно на эту базу ехал покупатель трубы. покупателю сказали что вот мы знаем где есть нужная им труба и организуем вам доставку. но он решил проверить не кинут ли его и сам поехал смотреть на трубу. ехал очень долго, трубу уже распилили, загрузили, манипуль ждет у ворот когда будет проплата на базу за трубу и его выпустят. приезжает покупатель смотрит труба та, его все устраивает. и он отправляет деньги на карту менеджеру (Пете), платеж не проходит, его банк требует подтвердить платеж. минут 20 там они решают наконец платеж ушел. телефон Пети резко отключился. тогда начальник базы, который там же стоял у ворот спросил у покупателя, сколько тот отправил Пете (пусть там будет 100 тыр), а он достал счет на трубу в котором было 140 тыр. итог: продавцу пообещал дороже, покупателю дешевле, действие развернулось ночью, товар показал лицом загруженный и готовый к транспортировке, получил предоплату. машину развернули и выгрузили, покупатель остался без денег, база затратила ресурс на подготовку товара, а Петя получил бабки.
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Виталий Шмаков ого, да он просто аферист высшего класса! А удалось его в конечном счёте найти (имею в виду этого мошенника) ?
@жаннаР-ф6н6 жыл бұрын
Ни фига не поняла
@NicksonMr4 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо большое за предоставленную информацию, которая очень интересная и полезная! Только хотел спросить, у меня одного осталось ощущение, что изложенное, больше полезно мошенникам? Раскрыта полностью преступная схема, практически "настольная книга" для совершение преступления! Как говорится, бери и делай! А как уберечься честным гражданам - я так и не понял...
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Добрый день! Благодарю за просмотр! К сожалению люди попадают на это видео уже после того, как у них украли груз, до этого никто не задумывается, что с ними может такое произойти! Наши алгоритмы безопасности частично раскрыты в следующих частях этой истории!
@РамильФролов-ф7е Жыл бұрын
Здравствуйте. 1552227 в Ати компании ООО АСК не существует. Удалили или поменялся код?
@ДмитрийШевелев-д6й4 жыл бұрын
Смотрю ваше видео спустя 3 года. А как сейчас произошло
@АльфияВилкова2 жыл бұрын
Кирил благодарю за информацию и урок, хотелось бы найти следующий выпуск ваш , как не попасться на мошенников, и какое неправельное действие было сделано менеджером вашим? Покажите видио запись пожалуйста.
@krot7694 жыл бұрын
После этого, водители меня пойму, пускай переводчики экономят на сопровождение груза!
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Да ты сам-то понял что написал?!))
@den0980146 жыл бұрын
Нужно делать СБ, вероятность кражи груза будет в разы меньше, или СБ на аутсорсинге.
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Денис Следак это и было сделано после кражи) Но как говорится: "Пока гром не грянет, мужик не перекрестится")
@АлексейСоколов-в4ю4 жыл бұрын
вопрос! стс на тягач и прицеп тоже подделали? цвет,марка авто, номер и имя владельца?
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Алексей Соколов СТСки тоже поддельные!
@иванказань-ш6р2 жыл бұрын
Спасибо что делитесь опытом
@KirillNesterkin2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста 😉
@aleksefimov92284 жыл бұрын
Старая схема , на АТИ постоянно на этой схеме попадаются жадные табуретки
@-imfromulanude4 жыл бұрын
Надо было в прокуратуру жалобу подавать! Бороться надо за свои деньги!
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Ну да, только это в России не работает)
@АсемАметкали3 жыл бұрын
не могли бы отправить этот список рекомендаций при проверки груза? желательно проверка по делле
@KirillNesterkin3 жыл бұрын
Мы не пользуемся Деллой(
@fatianvarova88613 жыл бұрын
Спасибо за видео, оч полезное инфо
@KirillNesterkin3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр 😉
@fatianvarova88613 жыл бұрын
Схема вообще сложная. Это тот случай когда профессионалов обрабатывают профессионалы.
@АлексейНовиков-м7ч4 жыл бұрын
Работая в службе безопасности харьковского банка в 2008 сталкивался с кировоградским опг мошенников точно с таким названием. Специализировались на продуктах питания (мука, сахар, консервы..). Несколько подставных директоров (фунтов) умерли не своей смертью.
@nilufart15633 жыл бұрын
Здравствуйте Кирилл. У Казахстанских транспортных компаний самая большая беда - это хищение грузов на территории РФ. Ни одно уголовное дело сотен пострадавших казахстанских бизнесменов не доведено до суда. Я думаю вы читали про отчёт в ТАРА про лидерство РФ по хищению грузов мошенниками. Так вот вопрос: помимо спасения утопающих самими утопающими ведётся ли работа с властью? Можете подсказать лидеров этих групп, может мы объединимся? Ведь это отнюдь не нормально проблема продолжается 4 года. У нас, в Казахстане, экспедиторы спасают друг друга вот так вот предупреждая через видео, чаты what’s up, проверяя контакты в чатах. А как у вас это делается? Хотя мошенники развиваются и новые схемы придумывают. Буду благодарна, если подскажите с кем можно связаться по данному вопросу по обмену опыта. У нас больше используют сайт della, вместо Ати
@KirillNesterkin3 жыл бұрын
Здравствуйте! Благодарю за подробный комментарий! На сколько я знаю у нас в России государство никак не участвует в содействии борьбе с мошенниками, более того раскрываемость таких преступлений очень близка к «0».
@ДмитрийШевелев-д6й4 жыл бұрын
Приветствую. Вы пересказали прямо нашу историю причем все произошло в то же время. Один в один. И груз так и не нашли.
@virskovskiy78943 жыл бұрын
Логист понёс ответственность?
@mihaalk92736 жыл бұрын
Кому интересно могу еще рассказать +10500 схем кидалова в ати и не только
@zodiac86675 жыл бұрын
Давай!!!
@genriford885 жыл бұрын
Кирилл вот про заброшенные кабинеты в АТИ, ТРАНС евро и.т.д., вот представьте я открыл там транспортную компанию и нашел такие кабинеты с хорошими отзывами с большим опытом и купил её, потом я начинаю работать, вот теперь вопрос вот эти вот кабинеты помогут ли мне привлечь клиентов по причине того что аккаунт компании как бы с хорошими отзывами, опытом и.т.д Короче говоря покупка таких пустых кабинетов даёт ли мне какие-то привелегии по поиску клиентов?? Спасибо!
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Genri Ford Ну смотря кого вы называете клиентами) Если это прямые грузовладельцы, то они всё равно в АТИ не сидят и им пофиг, какой у вас кабинет! А если речь идёт о переэкспедировании, т.е. взяли груз в АТИ выставили этот же груз подешевле от себя, то тут конечно вы получите преимущество, вам грузы будут доверять более охотно! Но компании с отлаженными алгоритмами безопасности вам груз не доверят в любом случае!
@genriford885 жыл бұрын
@@KirillNesterkin Понял, спасибо вам!
@ksyna_l52387 жыл бұрын
По поводу водительского удостоверения, а также техпаспортов на авто и прицеп Вы ничего не сказали. Были ли оригиналы или только копии?
@KirillNesterkin7 жыл бұрын
KSYNA _L возможно просто забыл это упомянуть! Все документы были чёрно-белого формата!
@Холод-й8ъ7 жыл бұрын
На загрузке документы никому не предоставляются? Водитель предоставляет заказчику в момент загрузки свои документы или им в падлу это делать?
@KirillNesterkin7 жыл бұрын
Как раз наоборот! Водитель обязан предоставлять свои документы на загрузке по требованию грузоотправавителя! Хотя бы элементарно для сверки паспортных данных с теми, что указаны в доверенности. Как это делает 99% грузоотправителей. Но в этот раз грузоотправитель почему-то даже не спросил документов у водителя. Вот этот момент для нас до сих пор остаётся загадкой!:)
@kostromi44887 жыл бұрын
По поводу проверки документов на погрузке. Жулики нередко пользуются тем, что работодатель не любит своих работников (низкая з.п., плохие условия труда и пр...). Жулики вербуют нужного человека. Далее, думаю понятно.... Эта история из личного опыта. (я был получателем груза). Но моя СБ хорошо сработала и обе стороны (отправитель, получатель) не пострадали.
@KirillNesterkin7 жыл бұрын
О таких хитрых схемах я ещё не слышал! Хорошо что у вас СБ сработала оперативно, думаю что такую схему ещё тяжелее предотвратить!
@vitaliipetrov20873 жыл бұрын
А если запрашивать не гос.номера а vin.code автомобиля? По нему можно и страховку проверить и гос. номера и марку авту! Или так не делают?
@KirillNesterkin3 жыл бұрын
В СТС и так есть информация по вин и гос.номеру и ещё много чего полезного)
@dimoki16 жыл бұрын
Спасибо огромное
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Dmitry Verbitsky Всегда пожалуйста!) Рад стараться;)
@sebastianpareiro62974 жыл бұрын
25.09.20 в Тверской области с нашей авто на ходу вечером около 20:00 сняли 3 паллета парфума. Как теперь жить дальше. Мы Иностранный перевозчик.
@arturperel2 жыл бұрын
Как разрулили, чем закончилось ?
@Fara970 Жыл бұрын
Сочувствую😮
@lordbrath21036 жыл бұрын
А нельзя на груз GPS-маячок вешать, чтобы отследить, где его разгрузили?
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Lord Brath в принципе можно, но тогда надо чтобы этим заморочились именно грузоотправители! Ну и опять таки это удорожание доставки...
@rodneymorash40135 жыл бұрын
@@KirillNesterkin ну да, лучше потом груз бегать искать, чем 10-15 т.р накинуть на перевозку)))
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
@@rodneymorash4013 мда... Ещё один "стояночный-эксперт"))
@yugoslavskaya_5 жыл бұрын
ваще прям странная схема, такие гениальные ребята, лучше б нормальный бизнес замутили. Такая гениальная изворотливость
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Александра Югославская Их бы способности да в мирное русло) Но к сожалению у них другая форма мышления!
@user-sr1ol9lf3e4 жыл бұрын
@@KirillNesterkin в мирном русле за такие способности никто не платит.отчасти из за посреднических звеньев
@ANDREYLISOVSKIY-o6c Жыл бұрын
Есть ряд вопросов по тексту
@ИванИван-д9ъ6 жыл бұрын
ИНН на сайте налоговой тоже липовый?или они прикрывались реальной компанией
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Иван Иван конечно реальный ИНН, ведь они получили доступ к реальному кабинету в АТИ, оттуда и взяли все данные и подделали документы.
@ququqa3 жыл бұрын
Работаю 2 года логистом и имею свой транспорт, пару раз натыкался на схемы, где взять время на поиск и проверку перевозчика если конкуренция огромная и грузы улетают только так
@KirillNesterkin3 жыл бұрын
При правильном алгоритме проверки время затрачивается не более 20 минут!
@Assapriv5 жыл бұрын
Спасибо. Хороший опыт
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
assa Ну да, опыт и правда хороший)
@Стивен-э3ж4 жыл бұрын
Парень отчаянный, все грабли в перевозках собрал. Всё на своих ошибках усваивает.
@shikhovalexa4 жыл бұрын
Молодец, хороший ликбез для кидал
@deniskushnarenko22582 жыл бұрын
Спасибо тебе Кирилл. Счастье тебе и здоровья что делишься такой информацией!
@KirillNesterkin2 жыл бұрын
И вам спасибо за просмотры и удачи в делах😉
@СтепанРазин-е6ч3 жыл бұрын
У нас в Европе так же фура пропала , все по этой схеме , тоже неделю пылесосили нескольких отправителей . Все потому, что директор хотел ниже рынка ставки в декабре найти . Но нам страховая выплатила ущерб через суд , повезло .
@KirillNesterkin3 жыл бұрын
И правда повезло 👍
@Buratino84846 жыл бұрын
А что страховки на перевозки нет?
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
cherep ok есть, но она не работает до тех пор пока не будут установлены лица причастные к преступлению! А таковые до сих пор не установлены!
@rodneymorash40135 жыл бұрын
Нет, она очень дорогая))) лучше груз проебать))
@ГеоргийКоролев-д8э4 жыл бұрын
Сегодня уже март почти... поймали кого или нет?
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Георгий Королев Уже почти 3 года прошло, я думаю ответ на ваш вопрос очевиден!)
@ВеталВВ-ь8о5 жыл бұрын
Ответ после работы более 20 лет в этой сфере предельно прост, как и ответ... Нет расценок, нет адекватной оплаты, потерявшие страх посредники от жажды наживы = результат! И таких случаев просто лавина пошла по наростающей!
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Ветал ВВ Всегда удивлялся непоколебимой способности "видеть фигу, глядя в книгу", среди "стояночных экспертов")
@ВеталВВ-ь8о5 жыл бұрын
@@KirillNesterkin Да фигу..фигу.. уже почти каждый перевоз желает провернуть такую махинацию, от отчаянности и предлагаемых ставок за работу, к которым необходимо приложить проданную собственную почку, дабы осуществить перевозку...)))
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
@@ВеталВВ-ь8о мда... А случай-то оказывается тяжёлый 😔
@ВеталВВ-ь8о5 жыл бұрын
@@KirillNesterkin Да тяжелый. На днях друг прилетел из Турции, где решал вопрос вместе с отправителем как забрать свой груз из арестованной интерполом (слава Богу отправитель что то заподозрил и заявил в полицию, когда первая машина уехавшая на день раньше подозрительно исчезла со связи) фуры мошенников. Который наняла такая же экспедиция - мошенники в законе как и вы..))) Клялись божились что знают перевозчика как себя, с одной тарелки с ним хлебают и и чуть ли не кровь друг другу переливают..))) Оказалось наняли подешевле преступников с регистрацией без году неделя! Жирный кусок так сладок! Ты там чето рассказывал про лицо фирмы и компенсацию? Так расскажи как например ты осилишь компенсацию за 21 Тн меди.. + фуру брендовых шмоток на 400 тыс. Евро, + три фуры электроники... и еще пропавшие три фуры с различным товаром..???? и только одну по счастливой случайности удалось спасти и арестовать уже на болгарской границе! Распродашь себя и сотрудников на органы? Или банк пойдешь грабить? Только вытащить груз обошлось почти месяц разбирательств, и три штуки зелени на авиабилеты, гостинницы, переводы документации для местной полиции и таможни, перегрузку! И что? Сидят десяток куриц во главе с таким умником как ты и хлопают глазами.... ООО .. уставной фонд.. банкротство..??? Аннуляция фирмы? А себя они тоже аанулируют..когда речь идет о таких деньгах? А ну расскажи мне.. пафосно и грамотно так...))) С видом сенсея.. и на досточке не забудь порисовать... То вы господа еще в 900 тыс руб. поиграли как в детские игрушки, и не попадали по взрослому, и на "серьезных" людей.................
@ГринюкРоман5 жыл бұрын
Все делается проще . Знакомый мой работал на молочном заводе в Москве , к ним пришел какой то гастробайтер не русский , дали машину . поработал две недели , загрузили его машину Голландским сыром 20 т . на Тулу или куда то . уехал , по дороге позвонил что сломался нужно пол дня на ремонт и поедет дальше . И все конец фильма -5 мил. Кинулись , кто и как взяли на работу , Нужен был водитель срочно !
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Гринюк Роман мда... Печальная история!
@rodneymorash40135 жыл бұрын
Срочно и за мешок сухарей)))
@Livan_19833 жыл бұрын
У нас так чуть из Челябы труба восстановленная вместо Кирова в Волгоград не ушла, благодаря водиле, который почуял не ладное поднял хипеш. Но водила был настоящий.
@Стивен-э3ж4 жыл бұрын
Там сразу по личному кабинету видно, что "рога и копыта".
@Стивен-э3ж4 жыл бұрын
Аккаунт год спал и очнулся с новыми номерами телефонов, не стал бы даже связываться.
@bronson777jdm53 жыл бұрын
А как авто с разбора поехало? Ты же говоришь что они не исправные?
@arturperel2 жыл бұрын
номера просто перекинули с разборки. Но это меня тоже сильно удивляет, кто на разборку отдает автомобиль с номерами на регистрации...
@СергейИванов-т9и7 жыл бұрын
В ФСБ запросите снимки со спутников куда увезли груз видно будет.
@KirillNesterkin7 жыл бұрын
Сергей Иванов а с какой радости нас ФСБ будет слушать?) Это входит в юрисдикцию полиции! У них и видео с камер есть и фото мошенников, факт в том, что они не хотят шевелиться
@СергейИванов-т9и7 жыл бұрын
Ну тогда всё
@KirillNesterkin7 жыл бұрын
Сергей Иванов чего «всё»?)
@СергейИванов-т9и7 жыл бұрын
Всё пропало
@KirillNesterkin7 жыл бұрын
Сергей Иванов ну конечно пропало, видео снято прошлым летом!) Посмотрите остальные части про мошенников и всё станет понятно;)
@okologist7 жыл бұрын
Я в вас не сомневался А какова судьба "менеджера"? он работает? деньги возвращает?))
@KirillNesterkin7 жыл бұрын
В 3 части я об этом рассказываю подробно:) kzbin.info/www/bejne/nIbdaqadgNaZkNE
@ТКТрассаМ-115 жыл бұрын
Полиэтиленовые трубы принимают так же, как и металлолом, на переработку, причем дороже чермета. На момент выхода вашего ролика трубу пэ100 принимали в Спб примерно за 40руб/кг или 40000 за тонну.
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
ТК Трасса М-11 Да ладно?! Я об этом не знал... Благодарю за инфу!
@БелыйВорон-ь1о5 жыл бұрын
До питера груз тоже еще надо дотянуть значит и с гайцами у них все тип топ.
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
@@БелыйВорон-ь1о ну обычно мошенники не возят в другие регионы краденный товар, а сбывают его в области, либо выгружают его на складах-отстойниках
@yugoslavskaya_5 жыл бұрын
а вы документы не пробивали по базе?
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Александра Югославская А какие базы вы имеете в виду?
@yugoslavskaya_5 жыл бұрын
Kirill Nesterkin перед сделкой, по базе налоговой например.
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
@@yugoslavskaya_ а зачем? Что вы там хотите увидеть на сайте налоговой?) Надпись красного цвета - "мошенники") Такого вы никогда не увидите) Проверка Перевозчиков строится по-другому, проблема в том, что логист принебрёг всеми инструкциями безопасности!
@ИльяБогданов-б5г4 жыл бұрын
Не удивлюсь если причастны к этому сейчас смотрят и ржут....😉😉😉
@СергейПесков-х7б6 жыл бұрын
Обычно находят акаунт . Находят груз который стоит по более низкой цене чем рыночная . После чего выставляют этот же груз но по хорошей цене и на более близкое расстояние . Быстро заключают заявку с реальным перевозчикам и уже их реальные доки отправляют вам . Добавив договор аренды на этот автомобиль ( липовый ) вы звоните заказчику говорите что подъедит эта машина и отправляете реальные доки тех людей которые повезут груз . В итоге если грамотный Водитель он Повезет груз согласно ттн и тн . А кто то согласно заявке . Разгружают и их нет и груза нет . А вот вы есть .
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Сергей Песков верно, но такую схему проще раскрыть, ибо больше свидетелей и непосвящённых лиц в схеме!
@ШураКамАЗов3 жыл бұрын
Товарищи грузовладельцы, чтобы не быть кинутыми заключайте договора на перевозку напрямую с владельцами автотранспорта минуя различные прокладки, и будет Вам счастье.
@Дмитрий-ш4ъ8м3 жыл бұрын
Худею с вас. Да ты без прокладок будешь сидеть звонка грузовладельца ждать год. А когда он позвонит и ты перевезешь он тебе оплатит по безналу с ндс через месяц и мозги выедет за документы которые нужны ему. Нашёлся блин умник у которого все так просто
@Fara970 Жыл бұрын
Ага, ага. Если бы было все так просто
@Taxa_ITS6 жыл бұрын
Вот прочитал все комментарий и понял как можно мне заработать )))
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Таха вперёд и с песней!)
@ОляТрубина-к8н4 жыл бұрын
Это же надо было так заморочиться.тут подфартить должно было реально.мозги там хорошие работали!А Вам урок!пусть и такой.
@АндрейБугаков-х7р3 жыл бұрын
Смена телефона главный знак! Сразу делаем званок на старый номер, и пресекли все бы сразу.
@KirillNesterkin3 жыл бұрын
Совершенно верно 👍
@СергейПесков-х7б6 жыл бұрын
Что то вы говорите что они профи . Но мне кажется сильно сложно . Гораздо проще у вас взять загрузку тут же выставить груз по более хорошей ставке и нанять реальных водителей и Машины . Но выгрузку назначить совсем в другом месте . Разгрузить а потом ищи ветра в поле . И водилы что . Покажут куда привезли . А толку то . Если там и нет не кого
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Сергей Песков проще, но так гораздо больше свидетелей и непосвящённых лиц!
@натальяигнатова-е5у6 жыл бұрын
а вин номер не пробивали на сайте гибдд?
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
наталья игнатова нет, логист не пробивал!
@ru-team95444 жыл бұрын
чем все закончилось?
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
ШаХ 64rus Смотрите остальные ролики из этой серии на моём канале!;)
@ru-team95444 жыл бұрын
@@KirillNesterkin ну если было так сложно ответить то принципиально этого делать не буду.
@stiinforu6 жыл бұрын
в итоге вы же уменьшите налоговую базу на похищенную сумму
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Вася нет, так как для данного вида проводок вычет НДС запрещён!
@ивангрозныц Жыл бұрын
Проверить тех кто торгует консервами и их контрагентов, откуда взялась партия. Просто никто не хочет заниматься, чтобы не выйти на самого себя 😂😂😂
@pavelkondrashkin63945 жыл бұрын
В прокуратуру пишите! Там быстрее реакции будут
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Pavel Kondrashkin Реакции - да!) А вот итог будет такой же) К тому же сейчас уже бесполезно куда-либо писать по прошествии 2-х с лишним лет!)
@оксанажижакина6 жыл бұрын
Кирилл добрый день это наша тушенка ушла до сих пор судимся
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
оксана жижакина доброго дня! Не ожидал, что у вас так на долго затянулось! Я думал вы уже разрешили эту ситуацию... Желаю вам скорейшего удачного разрешения ситуации!
@оксанажижакина6 жыл бұрын
Директора зовут Юрий
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
оксана жижакина директора вашей компании зовут Юрий? Или директора ООО "АСК" ? Кого вы имеете в виду?
@оксанажижакина6 жыл бұрын
@@KirillNesterkin директора ООО АСК сама с ним разговаривала , как Юрий мне сказал мы не работем уже в АТИ и авто которое украли было снято с учета за два дня
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
@@оксанажижакина да да, точно! Припоминаю... Столько времени уже прошло, что уже начинаю забывать некоторые нюансы, иногда приходится пересматривать заново свои видеоматериалы!) Да, мне он сказал, что уже давно не работает в АТИ, а по поводу снятия авто с учёта у меня информации не было...
@Vados-z5w5 жыл бұрын
С ценами только на солярку , это только начало веселой истории под названием (монополизация рынка грузовых перевозок )
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
Вадим Пасютин Что-то я не понял, а причем тут "монополизация" и кража грузов?! Грузы крали и 10 лет назад, и сейчас... Мошенники только более изощрённые схемы придумывают, но в целом ситуация такая же как и раньше!
@Vados-z5w5 жыл бұрын
@@KirillNesterkin да притом , что все ,что вы сейчас возите это остатки, так сказать крошки со стола крупных компаний. Посредник на посреднике и это при полной материальной ответственности за груз и рисками вообще не получить деньги за перевозку. А на этом сайте очередь из таких кампаний появится если там нормальный ценник выставить. В данной ситуации только прямые договора с грузоотправителем могут выравнить ситуацию. и нормальная работа службы безопасности компании перевозчика. А наши доблестные силы правопорядка будут землю руками рыть только для тех , кто их материально заинтересует.
@KirillNesterkin5 жыл бұрын
@@Vados-z5w я так понимаю вы просто решили выговориться)) Ибо всё то, что вы написали к мошенничеству не имеет никакого отношения)
@РинатМанафов4 жыл бұрын
Обрадовались новерное дармавоза нашли. Лишний раз убеждаюсь что нужно работать с надёжными и провериными перевозчиками.
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Ринат Манафов Ну другого комментария я и не ожидал от "стояночного эксперта")
@РинатМанафов4 жыл бұрын
@@KirillNesterkin я не эксперт, это было моё мнение.
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
@@РинатМанафов мда... А случай-то тяжёлый оказывается)
@РинатМанафов4 жыл бұрын
@@KirillNesterkin наше переписка это видео скоро выведите в топ. 😂. Я вас не хотел оскорбить. Если задел извините. УДАЧИ.
@1121-y3n4 жыл бұрын
А что если ставит какие-то датчики в груз чтоб можно было отследить если куда то скинут груз можно подъехать с ментами и все такое
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
112 112 К сожалению маячки не гарант, пока спохватились бы, что груз ушёл, его бы уже перепродали или переплавили, это довольно распространённая ситуация. Именно поэтому мошенники стараются закладывать несколько дней на реализацию краденного груза. Эти же мошенники украли 2 погрузчика на следующий день, у наших коллег из Москвы, на которых стояли маячки! И как вы думаете? Помогло ли это?) Правильно - нет!) Груз так и не найден!
@1121-y3n4 жыл бұрын
Kirill Nesterkin тоже был случай рассказывали Трактора у какой-то фирмы угнали так а там стояли глонас датчики ну угонщики знали об это и сняли их а там ещё в других местах дополнительные были и по ним они следили за ними и на посту ждали их и скрутили
@Igor-ic1ql4 жыл бұрын
Похожая схема была в Беларуси уперли фуру контрабаса яблок. Опять таки схема от братских россиян, беда в том что в Белке таких деятелей все одно ищут. Ну так и нашли через пол года, на загрузку заехал по левым номерам, потом поменял Их и товар тю тю. Ну в Белке реально найдут таких.
@РедмиРедми-х8э11 ай бұрын
Чтобы брать Груз у какой-либо компании может быть связаться напрямую по видеосвязи что действительно Это он с этой компанией и так далее может быть с этого начинать диалог
@simonello54707 жыл бұрын
Я в шоке какая схема
@KirillNesterkin7 жыл бұрын
Да, да! Мошенники стали очень изобретательными! Они тоже не отстают от прогресса!
@юличка-ВикторовнаПолина-к6э2 жыл бұрын
Молодец все рассказал😅с такого расклада и другие подготовятся,,,
@KirillNesterkin2 жыл бұрын
Им нет смысла готовится, потому что они уже готовы! Эти схемы существуют десятилетиями) И я очень редко сталкиваюсь с какими-то действительно новыми схемами)
@denisde68667 жыл бұрын
Странно я не нашел такого кода в ати !!!
@KirillNesterkin7 жыл бұрын
Потому что она теперь числится, как "удалена". В расширенном поиске фирм, поставьте галочку внизу в пункте "включая поиск среди удалённых фирм" и по этому коду она выйдет.
@name_last_name4 жыл бұрын
Хорошо сейчас есть Платон, движенине всех грузовиков видно
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Юрий Мешков Ну видно, а причём тут мошенничество?) Грузы как крали, так и крадут ежедневно)
@Aragon72204 жыл бұрын
Очень полезное видео. Одно замечание - текст не продуман и не отрепетирован, многие вещи повторяются по несколько раз. И эта проблема у автора во всех его видео.
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Вы что уже посмотрели все 200 роликов на моём канале?)
@Aragon72204 жыл бұрын
@@KirillNesterkin 200 - конечно нет )
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
@@Aragon7220 так вы же сказали, что во всех моих видео такая проблема?)
@Aragon72204 жыл бұрын
@@KirillNesterkin Я утрировал ) Но в нескольких, что я посмотрел это очень заметно.
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
@@Aragon7220 конечно заметно, ведь тогда я только начинал вести свой блог!) Опыт приходит со временем!)
@АндрейРязанов-ы2в7 жыл бұрын
У нас в Омске разгрузили на цветмет фуру кабеля. Нашли показали органам, но воз и ныне там. Второй год , закрывают- возбуждают.Походу сотрудники проплачены.
@KirillNesterkin7 жыл бұрын
Андрей Рязанова ну это уже вообще откровенный беспредел! Тут наверное ситуация сдвинется с мёртвой точки, если донести до общественности! По-другому видимо полицию не заставить проявлять инициативу!
@АндрейРязанов-ы2в7 жыл бұрын
Незнаю. Водилу знают, машину знают. У нас директор поднимала эту тему на АТИ.
@АндрейРязанов-ы2в7 жыл бұрын
Они все Омские.
@АндрейРязанов-ы2в7 жыл бұрын
Скиньте ваш маил на rezerv-1@yandex.ru
@KirillNesterkin7 жыл бұрын
Андрей Рязанова зачем?)
@ИгорьКоваль-ч2у6 жыл бұрын
Спс за опыт!
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Владимир Тимощук всегда пожалуйста!) Рад, что могу быть полезным;)
@Pilot-F167 жыл бұрын
Молодец!
@KirillNesterkin7 жыл бұрын
Алекс Миколайчук благодарствую)
@nervus_vagus.6 жыл бұрын
А ведь «вся соль» ситуаций подобной излагаемой , состоит в том что грузовладельцы доверяют грузы, пусть даже таким вот благонадежным посредникам от лица которых выступает спикер Все хотят съэкономить от того и бум таких посредников и сотрудничающих с ними армией малограмотных водителей на древней технике. Конечно зачем брать автомобили в лизинг, набирать и работать с водителями, когда можно намазав гелем волосы и одев яркую майчонку, зарабатывать в ати звёзды А ведь выход прост ! Заключать договора только с транспортными компаниями с собственным парком, с прозрачной регистрационной историей Да это дороже нежели у такой вот бизнеМолодости, но за то всегда можно найти конец и ответственного за любую ситуацию
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Александр Климашов зарабатывать звёзды в ати можно и без "намазанного геля"). Вот только в отличие от нас, не все готовы брать ответственность за свои косяки и во всеуслышание об этом рассказать - это раз. И сколько нужно договоров с собственниками транспорта, чтобы обеспечить постоянный бесперебойный грузопоток? 10-20 договоров? Кому нужен такой "головняк". Даже наш казанский "монстр" ДИО-Логистик при своём огромном автопарке не способен закрывать объёмы перевозок у грузовладельцев своим транспортом, поэтому у них тоже есть отдел экспедирования, и весьма немаленький - это два. А в-третьих, далеко не каждый собственник транспорта умеет работать с клиентом грамотно, я имею документооборот и НДС. И я не вижу, что в ближайшем будущем будут какие-то серьёзные изменения в этом направлении. Это моё личное мнение из своего опыта.
@nervus_vagus.6 жыл бұрын
Экспедирование от крупного транспортного "монстра" у которого это лишь вспомогательная функция помогающая обработать большой объем грузов и подобная же услуга от ООО для которой это основной вид деятельности, как говорится "Две очень большие разницы". С точки зрения грузовладельца-собственника которому важно чтобы продукция его предприятия доезжала до заказчиков, а следовательно репутация была положительная, заключение договоров именно с компаниями имеющими СОБСТВЕННЫЙ парк , вопрос престижа и профессионализма. И тут не вижу проблем для заключения необходимого количества договоров, какой головняк ?! Это вопрос безопасности и создания хотя бы в данном вопросе предсказуемых результатов, в нашей "непредсказуемой" стране) Просто надо работать и не лениться встречаться и ездить смотреть кто вам предлагает "точно и в срок" доставлять в любую точку мира за минимальные деньги ))) И третье ваше "преимущество" про то как вы имеете НДС )) Тоесть то что вы выбрали ОСНО организовав ООО с уставным 10 руб, вы считаете гарантом надежности и верхом эрудированности ? НУ разве что для госструктур у коих много дормовых денег и "успех в доставке грузов" определяется личной заинтересованностью ответственного сотрудника. проще говоря есть откат при этом или нет Тоже самое в принципе в подавляющем большинстве российских компаний, разгильдяйство и воровство сотрудников, для которых престиж фирмы пустой звук, как для фирм пустой звук материальное благосостояние своих сотрудников ! Увы это реали нашей российской жизни
@KirillNesterkin6 жыл бұрын
Александр Климашов мда...) То ли я вас не понимаю, то ли вы меня! "Я вам про Фому, вы мне про Ерёму")) То что вы описали выше, к клиентоориентированности имеет мало отношения! Чтобы понять, что я имею в виду нужно встать в позицию клиента! Внимательно прислушайтесь к их потребностям и "головнякам", тогда и поймёте почему они работают с экспедиторскими компаниями. И причём здесь вообще вся эта "политическая фигня"?! Думаете, если бы работа с НДС не была рыночной необходимостью мы бы держали ОООшку на ОСНО?)) Это вообще никакого отношения к безопасности не имеет!
@MiXAIL-K5 жыл бұрын
Доставка за минимальные деньги??? Подскажите хоть одну компанию у которой ставки на перевозку грузов минимальные???? Вы что там курите??? небезызвестный компании ПЭК за грузоперевозку самара-москва 20 тонн на паллетах берёт 120000 когда частник за это за такую же перевозку берёт 25-30 тысяч и где здесь минимум??? На оставшиеся 90000 которые останутся в бюджете грузовладельца легче в страховой компании застраховать свой груз. Минималисты хреновы..
@ивангрозныц Жыл бұрын
Тем временем следователь УБЭП : в свободное время двигаюсь на АТИ, развожу лохов 😂😂😂😂
@matweyvoznosimenko25004 жыл бұрын
Как вели контроль водителей???? И это самое главное...... Водитель в теме, автомобиль с номером, если аренда, то от водителя паспорт и все документы на сканер и под личную подпись контактные номера, адреса проживания самого водителя. Водителя уезжают в поле, а не мошенники. Мошенники только рулят куда скинуть груз. В похожей ситуации мы только благодаря водиле вернули свой груз. Так как он сдал нам куда его завез, а там конечно уже дело техники с правоохранительными органами, если с ними не порешать, то груз не отожмешь к сожалению и все по горячему, так как время работает не на Вас.
@KirillNesterkin4 жыл бұрын
Matwey Voznosimenko Смотрите другие части этой схемы на моём канале, там я всё подробно рассказал 😉
@_OksaNo4ka_ Жыл бұрын
Ндааааа.... Красть, так миллионы. Тоже конечно надо мозги иметь для таких афер. 🤔