Мошенники в грузоперевозках. Часть 2. Как их вычислить?! Роковые ошибки логиста!

[@ЕвгенийСамусик]

Менеджер должен быть как минимум агент ФСБ.А кирил молодец отрабатывает совесть перед босом😂😂😂

[@iz_pro]

Да, добавлю, что в Новый Год и другие праздники бдительность персонала сильно падает, поэтому перед праздниками следует дополнительно инструктировать. И так каждый раз, потому что это люди.

[@KirillNesterkin]

Galina Mag абсолютно верное замечание по поводу невнимательности менеджеров!

[@АленаАленкофф]

Расскажите, пожалуйста, страхуете ли вы грузы на случай утери? Какую ответственность несёт сам логист в случае утери груза?

[@dede4155]

мужик, спасибо за видео!

[@KirillNesterkin]

De De на здоровье!;) Рад, что видео понравилось!)

[@MrVladexus]

Теперь они научаться фотошопить и пришлют доки в цвете☺

[@KirillNesterkin]

MrVladexus они уже умеют) Есть случаи с подделанными цветными документами. Однако, принимать окончательное решение в пользу того или иного перевозчика, нужно на основе целого ряда критериев. Цветной документ один из них, но не единственный)

[@ВиталийСагдеев-ь3л]

Ну,в первом видео говорилось ,что даже реальный паспорт был подделан ,поэтому они могли запросто прислать цветные сканы ,вообще не вопрос. Далее.....договор аренды тс и трудовой договор....цветные ???

[@forestlive7454]

Доходчиво объяснял

[@masonbernett8052]

Очень полезно, благодарю.

[@KirillNesterkin]

На здоровье 😉

[@АлександрФранцузов-ж9ж]

Кирилл,вот я именно водитель.Я еду на выгрузку товара,мне приходит заявка на погрузку,и начинается тупые звонки,когда будешь.Я обьясняю,что я еще не выгрущился другим грузом,потом смотрю,а телефон в заявке на погрузку другой.Кто звонила,кто эта Катя,Света,Ирина,которая интересуется моей персоной.По ее мнению,я должен бросить все,и продиктовать ей свои права, паспорт,номер машины.Мне непонятно и неищвестно,чтотща человек звонит мне.Почему номер в щаявке укащан один,но он недоступен,или не берут трубку,а звонят настойчиво с другого телефона.!!! Вот это сильно раздрожает,ты еще в дороге,а звонит офисный манагер,и начинает задавать вопросы.Он в офисе,я за баранкой,чувствуешь ращницу!!!!

[@KirillNesterkin]

Александр, в таких случаях нужно обязательно уточнять у своего диспетчера можно ли дать данные этой Свете, Ирине, Тане и т.д. И уточнить какое они вообще имеют отношение к этой погрузке?! А ещё лучше передать диспетчеру номер, с которого вам звонят и пусть он сам разруливает этот вопрос с этими людьми, он же лучше должен разбираться в нюансах данной заявки!

[@АлександрФранцузов-ж9ж]

@@KirillNesterkin Вот в том то и дело,что вы правы в том,что лучше дисп моей ТК быстрее разрулит ситуацию.Но,мой телефон указан в заявке,указаны контакты на загрузке и выгрузке.А звонок происходит от другого лица,и так очень настойчиво просит мои данные.Мошенник это или нет,я не парюсь.Просто ответ у меня один:В СВЯЗИ С БЕЗОПАСНОСТЬЮ МОЕГО ЗДОРОВЬЯ И СОХРАННОСТИ ГРУЗА ПОЗВОНИТЕ МНЕ С ТЕЛЕФОНА,УКАЗАННЫЙ В МОЕЙ ЗАЯВКЕ,ЛИБО ВСЕ ПРОБЛЕМЫ РЕШАЙТЕ ЧЕРЕЗ ДИСПЕТЧЕРА МОЕЙ КОНТОРЫ!!!!

[@DearSvetlana]

а можете скинуть Ваш полный алгоритм проверки?

[@KirillNesterkin]

Пока я к этому не готов, это коммерческая тайна и нужно обсуждать с компаньоном! Возможно в ближайшем будущем;)

[@ВладимирФролов-з8у]

умный задним умом ,точно хороший биржевой финансовый аналитик мог бы получиться

[@KirillNesterkin]

Владимир Фролов И к чему это вообще было написано?!

[@Павел-б8к1ч]

У меня украли груз на сумму куда больше вашей этой весной. Наплыв краж за эти пол года просто космический. Я знаю только о 12 хищений и 2 неудачные попытки.И это только по пострадавшим из Беларуси.Все они у меня есть в моей группе в Вайбере.Полиция бездействует.Уголовное дело завели только с помощью прокуратуры. Мои мошенники месяц назад отметились снова.И это только то что я нашел в интернете.А сколько их,бог знает!!!

[@KirillNesterkin]

Павел сочувствую вашей ситуации! Вы правы, мошенничество сейчас расцветает! Нам порой по несколько раз на дню приходится отсеивать "подозрительных" контрагентов! Желаю вам удачи в делах и больше не попадать в мошеннические схемы!

[@Павел-б8к1ч]

@@KirillNesterkin Взаимно, Кирилл. Я разослал ваши видео знакомым вчера. Надеюсь что наши ряды будут редеть.

[@KirillNesterkin]

Павел благодарю за поддержку!

[@СергейАгапов-в8и]

Скиньте ссылку на Вайбер с списком мошенников!

[@Aliyaaliya-fw4kr]

Не факт что цветные не подделка..у нас все было цветное...просто фото на фотошопе...и одна цифра в инн другая

[@KirillNesterkin]

Aliya aliya не могу не согласиться! Однако, делая окончательное решение в пользу того или иного перевозчика нужно делать на основе целого ряда критериев. Цветной документ один из них, но не единственный)

[@Aliyaaliya-fw4kr]

Kirill Nesterkin теперь чуть ли не домой звоним перевозу.проверяем все от и до по 100 раз...В нашем случае тоже менеджер ошибся...Не проверил все досконально....видимо в голове Новый год был..

[@РоминДобин]

Здравствуйте!! Не подскажете на какую букву начиналась фамилия того "водителя" из Волгограда, который оказался в этой схеме?

[@KirillNesterkin]

Здравствуйте! Можете посмотреть в 1й части, там я предоставил все документы 😉

[@РоминДобин]

@@KirillNesterkin Хм...смотрел первую часть...только что и вы там называли фамилию в слух? Наверное я что то пропустил.....

[@yura_gaber]

Кирилл,а почему отказались от своего транспорта?хлопотно содержать?расскажите об этом опыте пожалуйста.

[@KirillNesterkin]

Юра Лисицын это замечательный вопрос!) Да, деньги получаются больше, чем от экспедирования, но как вы верно заметили, это действительно гораздо хлопотней! Самая главная проблема - это, конечно водители! Найти достойного водителя - проблема! А после введения "платона" стало ещё больше заморочек... Это если вкратце почему отказались) А вообще зарабатывать на этом очень даже можно, если умеючи;)

[@АлександрВасильевич-д8и]

Да потому что собственник транспорта несёт постоянно расходы и не малые.. зарплаты ГСМ ремонты ГАИ транспортники Платон и ТД ТП а риски даже выше в разы!!))... Нафиг этот цирк ,взял пирог откусил побольше выставил ,отдал перевозчику желательно дармовозу...и норм.звони голову выноси что медленно едут))) и носом в договор-заявку однобокую тыкай. Кому сейчас этот транспорт нужен...)))

[@Artem47813]

@@KirillNesterkin У Юры Лисицина не "замечательный вопрос", а вопрос дилетанта. Если кратко: каждый должен заниматься своей работой. Экспедитор - это аппарат управления со всей группой своих проблем. Водитель - это перевозчик, со своими специфическими проблемами. Между ними - одна (рыночная!) проблема: как Экспедитору купить перевозку дешевле, а у Водителя - как продать свои услуги подороже. Есть условия, когда ВСЁ в одном флаконе: производство продукции, её продажа, транспорт и логистика доставки. Так называемый социализм (гос капитализм). Всё хорошо, кроме одного: дело кончается талонами на продовольствие.

[@arturperel]

@@Artem47813 Уйма експедиторских компаний со своим транспортом.

[@iz_pro]

Спасибо за видео! Хочу уточнить: вначале прислали документ настоящего водителя, который скорее всего о вас ни сном, ни духом... Документ был поддельный? А потом сделали замену на своего водилу, с поддельными документами. Так?

[@KirillNesterkin]

Galina Mag спасибо вам за коммент!) Да, вы абсолютно правы! Именно так мошенники и сделали!

[@ksyna_l5238]

Какая загруженность Вашего менеджера (сколько авто в день он ставит под загрузку)?

[@KirillNesterkin]

KSYNA _L у данного менеджера самая маленькая загруженность, но в тот день была "запарка".

[@ksyna_l5238]

Вы не упомянули о ВАЖНОСТИ сверки соответствия авто и Тех паспортов, я имею ввиду оригиналы Тех паспортов на загрузке.

[@KirillNesterkin]

А я и не собирался об этом говорить) Я же сразу сказал, что в этом видео рассказываю лишь о тех роковых ошибках, которые допустил наш логист!) Полная инструкция проверки объёмная и в коротком ролике её не осветить полностью! А с указанным вами методе сверки, я согласен на 100%, только это больше вопрос к грузоотправителю!

[@alexbash140]

@@KirillNesterkin работаю в похожей фирме как у вас, работает 7 человек, Кадый от 2 до 5 машин в день отправляет . Один раз за 2 года меня по такой же схеме кинули . Только украли шины автомобильнве. Только водитель был на связи и доки цветные. А так отни также за 2 дна украли в Москве и области у 5 человек , цветы у 4 и у моего клиента шины. Но сейчас уже есть схемы по круче , это когда клиент которые звонит вам платит деньги за груз которого вообще нет , потом эти же мошенники котоьове продали не существующий груз находят тебя в ати когда ты его выложил , и также присылают тебе только существующие или также поддельные , логисту нам говорят что машина загрузилась и клиент переводит деньги или предоплату за груз (,которого нет и не было никогда )))))) и все . Это схема ещё круче и верх мастерства . Груз нет и не было, ничего не спёрли, но клиент перевел деньги за товар за целую фуру )))) если интересно могу скинуть номер Вотсапе . Мы перевозками уже больше 10 лет занимаемся в ати и звёзды и медали и пол тысячи отзывов . Поделюсь опытам так сказать)))))

[@KirillNesterkin]

@@alexbash140 Ничего себе, это что за схема такая диковинная с товаром?! О_о Скиньте пожалуйста свой номер, мне интересно разобраться с этой схемой)

[@vda-logistic]

Здравствуйте, расскажите пожалуйста как вы проверяете перевозчиков из других стран, а также заказчиков на платежеспособность, особенно заказчиков тоже из других стран ? Какие при этом используются алгоритмы доверчивости ? Делаете ли вы это также по внутренним ощущениям ?

[@KirillNesterkin]

Dmitriy Verbitskiy доброго времени суток!) Последние 6 лет, мы работаем только с резидентами РФ, нам так удобнее) А вообще всегда при проверке Перевозчиков и Заказчиков мы прислушиваемся к внутренним ощущениям! Это можно назвать профессиональной интуицией)

[@vda-logistic]

Большое Вам спасибо. @@KirillNesterkin

[@vda-logistic]

@@KirillNesterkin Еще хотелось бы у Вас узнать какие методы "выбивания" задолженности с новых Заказчиков и с тех, которые работают с Вами давно есть в вашей компании, алгоритмы действий, что по вашему мнению наиболее эффективно, а что менее. Я так понимаю, что у вас компания предоставляет экспедиторские услуги как для владельцев груза, так и прямым перевозчикам по загрузке их автомобилей. Интересует вопрос на сколько охотно в России перевозчики оплачивают диспетчерские услуги, какая средняя ставка за услугу и как урегулируются вопросы задолженности за диспетчерские услуги со стороны перевозчиков? Я экспедитор с Украины, мне интересен обмен опытом. У нас многие перевозчики когда узнают, что у диспетчера заработок с рейса больше 200 грн. готовы пить валерьянку либо пожелать ласковых слов....

[@KirillNesterkin]

@@vda-logistic Нет, мы не оказываем диспетчерские услуги! Наш профиль - это исключительно экспедирование! Долги "выбиваются" в несколько этапов... Сначала этап "деликатного давления" - за правило нужно взять писать с утра по всем каналам должнику, и можно дублировать звонками (через день). Без мата, а просто деликатно напоминать про оплату. Затем уже начинается подготовка к судебному разбирательству. Собирается комплект документов (акты сверок, акты выполненных работ, договора и т.д.), вот здесь важно не спугнуть должника. Когда уже все "козыри" у нас на руках, начинается третья стадия. Здесь я уже давлю сильнее. Обещаю выложить про них инфу на нашем сайте, в АТИ и отдельный ролик про них. Если это не помогает, то переходим к судебному разбирательству.

[@KirillNesterkin]

@@vda-logistic всегда пожалуйста;)

[@dashaomm]

По поводу водителя, что он был не из москвы, почему это странно? А как же водители кто работает из других регионов, и те кто возят обратку?

[@АлександрФранцузов-ж9ж]

Извините за ошибки,на телефоне шрифт мелкий.А потом,когда водитель загрузился вашим товаром,ни в заявке,ни в накладных нет телефона ТК,которая выступила прокладкой между перевозчиком и заказчиком.И начинается звонки от непонятной мне ТК о моем местонахождении.Я везу 20 тонн груза,а мне щвонит неищвестный(ая),и вы где находитесь? Первое,что приходит на ум-МОШЕННИК!!!!

[@KirillNesterkin]

Александр Французов мы тоже звоним водителям во время следования и узнаём, где он едет, чтобы держать клиента в курсе! Здесь ничего страшного нет, это нормальная деловая практика! Главное следите за тем, чтобы люди, которые вам звонят во время следования, не меняли адреса выгрузки! В таких случаях звоните вашему диспетчеру или человеку, с которым заключили заявку, или с грузоотправилелем и уточняйте информацию!

[@АлександрФранцузов-ж9ж]

@@KirillNesterkin Постараюсь Вам обьяснить еще раз,если вы не поняли.Для вас,сидящим в кабинете,не понять,что такое перевоз груза весом в 20 тонн,это нормально для вас,но ненормально для меня,так как я отвечаю за сохранность этого груза на этапе его перевозки! У меня стоит глонасс,меня видит и мой шеф,и дисп. моей конторы,где я в данный момент нахожусь.В заявке есть телефон отправителя и получателя груща.И вдруг звоните вы,представляетесь Катя,Петя,Вася,Света из ООО РОГА И КОПЫТА,и спрашиваете,где я нахожусь в данный момент??? Вашего телефона нет в заявке,вы кто собственно и почему отвлекаете меня от работы??? Почему не звоните моему диспу???? Сразу у меня подозрение на то,что вы в данный момент МОШЕННИК!!!! Который что то хочет от меня!!!! Почему вы не звоните диспу или шефу??? Откуда у вас мой телефон,а я ваш телефон не знаю???? И извините,но после второго звонка я начинаю посылать на три веселых буквы-к шефу.Пусть он разьирается,кто вы? И почему вы не дали свой телефон в заявке,но звоните мне,где я???

[@KirillNesterkin]

@@АлександрФранцузов-ж9ж ну во-первых, с чего вы взяли, что мне не понять, что такое перевоз груза 20 тонн?) У нас была своя фура, я ездил с водителем и помогал с ремонтом до того, что иной раз неделю не мог вычистить грязь из под ногтей!) Так что "не судите по обёртке, не пробуя конфет!") Во-вторых, ответ на ваш вопрос банальный - это делается в целях безопасности и контроля! К сожалению часть диспетчеров целенаправленно дезинформируют о местоположении транспорта по разным причинам... В случае непредвиденных обстоятельств скрывают их дабы не попасть под штраф, либо берут какой-нибудь "левачок-шабашку" и не говорят об этом, а потом оказывается машина опаздывает! Вот чтобы диспетчера не "вешали лапшу на уши" проще позвонить водителю напрямую!

[@АлександрФранцузов-ж9ж]

@@KirillNesterkin Вы как моя супруга:ты как водитель ничего не делаешь,баранку крутмшь,да педальку жмешь.Одно дело,сидеть за баранкой,другое пассажиром сидеть,но суть не в этом.Тут я с вами согласен,вы нанимаете отдельную машину,и оплата ща отдельную,а как я загрузился,звоноу от диспа или шефа:МЕСТО ЕСТЬ СВОБОДНОЕ??? У МЕНЯ ОДИН ВОПРОС К ВАМ:ПОЧЕМУ ВЫ НЕ ДАЕТЕ В ЗАЯВКЕ СВОЙ ТЕЛЕФОН,КАК КОНТРОЛИРУЮЩИЙ ОРГАН ТРЕТЬЕЙ СТОРОНЫ???? ЧТО ТАКОГО СТРАШНОГО???? ЕСТЬ ТЕЛЕФОН ВЫГРУЗКИ И ЗАГРУЗКИ,А ПОЧЕМУ ВАШЕГО НЕТ???? ЧЕГО БОИТЕСЬ???!

[@KirillNesterkin]

@@АлександрФранцузов-ж9ж ничего не боимся) Поэтому каждый наш логист указывает свои контакты в заявке! Но диспетчера сами очень редко передают эти данные водителю, к сожалению! От того, как работают некоторые диспетчера мы вообще просто в шоке! Бывает, что водитель звонит нашему логисту и спрашивает: "А как мне проехать на загрузку?", хотя в заявке мы и адрес указываем, и контактное лицо на погрузке, иногда даже схему проезда прилагаем... А водитель говорит, типа: "А мне никто ничего не передавал!?" Вот как работают диспетчера, просто не понятно!

[@r4yaa]

По первой ошибке... Прислали сканы черно-белых ксерокопий?

[@KirillNesterkin]

Точно! Прислали сканы ч/б копий, ссылаясь на то что у них так сканер настроен!:)

[@evg2748]

не проще ли запросить фото грузополучателя (не посредственно кто будет получать)

[@KirillNesterkin]

Вы посмотрите первую часть! Есть и фото, и видео съёмка с камер на загрузке! Только какой от этого толк?)

[@evg2748]

@@KirillNesterkin ну тогда водила полность несет материальную отвецтвенность а кто ему звонил и куда он разгрузился это его проблемы

[@KirillNesterkin]

@@evg2748 всё понял) Вы не смотрели первую часть) Посмотрите и вам многое станет понятно😉

[@evg2748]

@@KirillNesterkin зачем вникать в эти схемы,? тогда уж проще отнять груз, пока водила посидит в каком ни будь гараже, а так можно всех подозревать в заговоре (логист, водила, груза владелец, получатель груза ) есть договор о материальной отвецтвенности . водителя , с грузовладельцем и получателем груза а какую мы логисты несем.мат.отвецтвенность? я только начинаю и слушаю твои записи.а по поводу фота я имел в виду что грузовладелец пришлет мне фото кому я должен передать груз, а не скамер наблюдения. к стати в скайп так пока и не достучался до тебя

[@deniskushnarenko2258]

И что делать в том случае, если реально такая ситуация поломалась машина как все сделать грамотно, чтобы выяснить истину? Ведь бывает такое что, стрельнуло колесо...

[@KirillNesterkin]

Иногда такое и правда бывает, но в таких случаях надо особенно тщательно проверять все документы на подменный транспорт!

[@arturperel]

Каждая из этих ситуаций бывает, но не несколько сразу. И это просто повод для повышенного внимания.

[@АнтонКуянов]

у мск фирмы не может быть водителя с другого города? 6 пункт с натяжкой) а уставные док-ты просто фотошопят, а не изготавливают. вот что не понятно.... они на шару грузы берут? странный набор: плёнка, консервы, погрузчики😂 сложно реализовать

[@KirillNesterkin]

Я так понимаю, что вы не имеете никакого отношения к сфере грузоперевозок, ну или совсем-совсем недавно в этой сфере! Я угадал?)

[@АнтонКуянов]

Kirill Nesterkin вопросом на вопрос.... понято)

[@Pilotsamoletair]

@@АнтонКуяновтут в принципе ко всем пунктам есть вопросы …. То , что рекомендации должны быть свежей датой , он может вчера работать по совести , чтобы накрутить себе хороший рейтинг , а сегодня кинуть тебя . Не все мошенники начинают сразу с кидалово .

[@shurika2295]

А что будет сотруднику за такую ошибку ?

[@KirillNesterkin]

Почему "будет"?) Уже было, видео снято 5 лет назад) Посмотрите следующую часть и всё поймёте)

[@shurika2295]

@@KirillNesterkin Просто хочу устроится работать в логистическую компанию и пытаюсь понять насколько там много нюансов что бы зарабатывать достойно

[@ar.j.9138]

Здравствуйте. Посмотрел, толковый рассказ, вот только не уверен, что правила о проверки перевозчиков по этим 5 пунктам у вас были в регламенте. Скорее всего этот случай дал вам почву для их выявления(создания), с таким анализом и фактами нужно было идти в органы, чтобы им стыдно было. А сотрудника вы скорее всего не наказали, т.к.он к такому не был готов, если конечно ранее не было случаев. Я бы ещё к этим пунктам, добавил ещё один "какие действия логиста в случае их несоответствия...". Все равно поставил лайк, дать такому неприятному происшествию давольно здравую оценку, очень хорошая работа.

[@KirillNesterkin]

Arji Arji Здравствуйте! Вы оказались правы по поводу 5 пунктов, их там не было... Там было 7 пунктов!) Самым главным из них он пренебрёг - "проверка по рекомендациям", если бы он сделал хотя бы это, то этой ситуации можно было бы избежать! После этого случая мы серьёзно пересмотрели протоколы безопасности, теперь в них 17 пунктов, но коротких, чётких и более понятных! Насчёт наказания сотрудника посмотрите часть 3, этого "видео сериала";)

[@ar.j.9138]

@@KirillNesterkin я рад за вас , молодцы.

[@ДанилГаранин-д7о]

@@KirillNesterkin моноиды вы поделится своим протоколом , или ссылку дать.

[@dashaomm]

Дать контакты клиентов…. Так никто делать не будет. Странный пункт.

[@Олег-р7м8ф]

Что-то подсказывает мне, что всё это умности задним числом...т.е. после разбора полетов.

[@KirillNesterkin]

Наверное название ролика?) Ведь там так и написано - часть 2😉

[@ЕкатеринаГорбачева-ц6м]

Ох... Кирилл, сколько же шишек набито на всем этом, бедные молоденькие экспедиторы, диспетчера, не знают еще что их ждет 😁😁😁😎

[@KirillNesterkin]

Это точно)

[@lizavettapolyakova4076]

Какое-то наказание последовало менеджеру?

[@KirillNesterkin]

Lizavetta Polyakova Ну это сложно назвать наказанием, скорее была некая договорённость!) Можете посмотреть тут =► kzbin.info/www/bejne/nIbdaqadgNaZkNE

[@СергейБондарев-т6с]

Можно по номеру телефона ФСБ определить да и найти этих людей я столкнулся и нашол там уже люди с ними за кидалова говарили

[@i8i8i8i8]

ЛУЧШЕ РАССКАЖИТЕ, КАК С КОМПАНИЙ ПОБЫСТРЕЙ ВЫТРУСИТЬ ДЕНЬГИ ЗА РАБОТУ, А ТО РАБОТЯГА ГРУЗ ДОСТАВИЛ, А ВОТ ПОТОМ НАЧИНАЕТЬСЯ ТО ЗАТЕРЯЛИ ТО НА ОЧЕРЕДЬ ПОСТАВИЛИ, ТО БУХГАЛТЕР ПРОСМОТРЕЛ, И ТД, ВОДИТЕЛЬ НИХРЕНА НЕЗАШЕШЕН, ЧИТАЕШ ДОГОВОР А ВОДИТЕЛЬ ТОЛЬКО ОБЯЗАН, КОГДАШ ВЫ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЫ БУДЕТЕ НЕСТИ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, И БЫТЬ ПУНКТУАЛЬНЫ?

[@dam_mahum]

Как правило иск работает

[@anatoliikandybin9218]

Пишите, все легально и прозрачно, собственник авто... Надёжный и чистый автотранспорт

[@KirillNesterkin]

Anatolii Kandybin Интересно, только я не понял сути этого комментария!?)

[@АлексейНовиков-м7ч]

Хочу отметить, что кроме мошенников грузы отнимают также грузополучатели тупыми разбоями в дороге или по месту выгрузки.

[@KirillNesterkin]

Откуда такая уверенность?

[@АлексейНовиков-м7ч]

@@KirillNesterkin опыт работы в убопе)))

[@KirillNesterkin]

@@АлексейНовиков-м7ч понял, спасибо за инфу;)

[@АлексейНовиков-м7ч]

@@KirillNesterkin в 2000 г. Некий покупатель по телефону заказал покупку фуры сахара с доставкой в Сумы у харьковской фирмы с оплатой на месте вышрузки. По прибытию на место выгрузки товар у водителя с экспедитором под угрозой оружия был отобран. В 2008 также по телефону заказали у харьковской фирмы фуру муки. По прибытию в Кировоград оплату стали затягивать. Наемный перевозчик стал требовать у экспедитора выгрузки т. к. спешил на новую загрузку, что и было сделано. В итоге товар с арендованного мошенниками склада ушел. Денег экспедитор не получил. В 2003 в Одессе китаец нанял в Одессе запорожскую фуру для доставки своего товара (носки на 1 млн. долларов) в Харьков. Экспедирование груза не осуществлялось. В итоге фура разгрузилась недалеко от Одессы, а под Харьковом мошенники устроили инсценировку ограбления фуры. Во всех случаях имели место товары, которые легко продать за хорошую цену.

[@KirillNesterkin]

@@АлексейНовиков-м7ч интересные истории 👍

[@АлексейАлексеев-ь7д5д]

Мне кажется. Ты и есть тот менеджер.:)

[@KirillNesterkin]

"Когда кажется, надо креститься". Старинная русская поговорка)

[@denis.sh1]

Вопрос . Менеджер жив?)

[@KirillNesterkin]

денис шишлов :)

[@Бнивур-в5ю]

всего миллион

[@KirillNesterkin]

Sergio Poppini рад, что для вас это несущественная сумма!) К сожалению, для нас это не так!

[@Бнивур-в5ю]

Если Вы недопоняли или я не совсем четко выразился, мной подразумевалось что лям это не та сумма из-за которой надо ставить вопрос про жив или нет. Возможно в каких то кругах бытует и другое, противоположное моему мнение.

[@KirillNesterkin]

Sergio Poppini здесь изначально вопрос был задан в шуточной форме, потому серьёзно его воспринимать думаю не стоит)

[@ЕкомпанияЕкомпания]

Чем больше третьих лиц и разных логистических, транспортных и прочих компаний предоставляющих свои услуги, вроде вашей,тем больше простора для мошенников.Считаю, напрасно прижимают, читай не доверяют, частных перевозчиков, людей которые,как не крути ушами, больше других чувствуют ответственность за груз,в отличие от менеджера компании который "откусит" процент от того же частного перевозчика.

[@KirillNesterkin]

Е компания Е компания Господи... Да кто же вам запрещает работать напрямую?!) Работайте на здоровье!) Вы только уж глупости всякие не пишите, а то и смешно, и грустно за вас! При этом даже не знаю, что больше...

[@ЕкомпанияЕкомпания]

@@KirillNesterkin не пойму что же вас рассмешило в моем комментарии?

[@KirillNesterkin]

@@ЕкомпанияЕкомпания ваши рассуждения по поводу транспортных компаний, они как-то по-детски наивны!)

[@i8i8i8i8]

ПОХОЖЕ ВЫ НИКОГДА НЕКРУТИЛИ БОРАНКУ, ЕСЛИ У НЕГО 6 РАЗГРУЗОК, РВСТЫНТОВКИ , НАКОНЕЦ ТРАССА ЭТО РИСК, ВАМ ЖЕ ГРУЗ НАДО ПРИВЕЗТИ В ЦЕЛОСТИ И СОХРАННОСТИ, ЕМУ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕКОГДА КОГДА У ВОДИЛЫ ПОЯВИТЬСЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ОН ПЕРЕЗВОНИТ, МЫ ПЕРЕВОЗЧИКИ В ЗОНИ РИСКА ПОБОЛЕЕ ЧЕМ ВЫ, А МОШЕННИКИ ЕСЛИ ЗАХОТЕЛИ ВАС И НАС КИНУТЬ , ТО ОНИ КИНУТ, И У НИХ ВСЕ БУДЕТ ТАК ЧТО КОМАР НОСА НЕПОДТОЧИТ, РАБОТАТЬ НУЖНО ТЕМ СЛУЖБАМ КОТОРЫЕ ПОЛУЧАЮТ ЗА ЭТО ДЕНЬГИ, Я ИМЕЮ В ВИДУ ПОЛИЦИЮ.

[@abdurahmanibnhatab]

Потделать копии за миллион очень просто. Копии это копии.

[@KirillNesterkin]

Алексей Сковпень Конечно просто, но сейчас уже цветные документы довольно неплохо подделывают!

[@alexeypopov7024]

Ни один из 6 пунктов не связан ни с транспортным законодательством, ни со здравым смыслом. Высосанные из пальца "нарушения". С тем же успехом можно было обвинить логиста, неужели ему не показалось подозрительным, что водителя зовут Иван Иванович Иванов. Смешно, право! Но, увы, это реалии современного российского рынка перевозок: вместо работы по закону (с путевыми листами и проверкой в/у) экспедиторы ищут безопасности в качестве сканов паспортов.

[@KirillNesterkin]

Я так понимаю вы не имеете отношение к грузоперевозкам, либо совсем недавно в этой сфере?) Я угадал?)

[@alexeypopov7024]

@@KirillNesterkin да)

[@KirillNesterkin]

@@alexeypopov7024 ну собственно это и объясняет комментарий!) К сожалению других более эффективных способов проверки в нашей сфере нет!

[@ОляТрубина-к8н]

Ребята,вы меня извините!но,вы сами лохонулись!☹

[@KirillNesterkin]

*Друзья, теперь вы можете получить полную видеоинструкцию по защите от мошенников и проверке перевозчиков* "БЕЗОПАСНАЯ ЛОГИСТИКА" =► kirillnesterkin.ru/safelogistic

[@любовьлукманова-т6п]

рекомендации тоже могут быть ложными там наврать могут

[@KirillNesterkin]

марат багданов Такими фейковыми рекомендациями часто пользуются мошенники... Про это у меня есть уже видео на канале!

[@Artem47813]

Рекомендации часто вполне реальные: - если даны за один рейс (нарушение условий АТИ на рекомендацию); - если код выкуплен со всеми рекомендациями у фирмы, сваливающей с рынка грузоперевозок.

[@бахбах-н3в]

Сажаешь за руль гражданина Украины по трудовому договору. Берёт груз и везет тебе в гараж, а сам через Белоруссию домой. Все ищите его. Надо нормально платить водителям чтобы всё было нормально с грузами

[@KirillNesterkin]

Александр Шубин Ааа, всё понятно - "интеллектуальная дистрофия" в запущенной стадии!) У меня для вас плохая новость - к сожалению, это не лечится)

[@lross7233]

Менеджера сделали крайним насколько я понял, всё сравнил) менеджер не сыщик, он клиентов ищет скорее всего у него% и подгоняете наверно

[@KirillNesterkin]

Неправильно поняли) Смотрите следующие видеочасти этого дела и всё поймёте!;)

[@lross7233]

@@KirillNesterkin посмотрел) так я какой пропорции поделили между менеджером и собой?

[@KirillNesterkin]

@@lross7233 ну в итоге за счёт премиальных в течение года менеджер порядка 70тыс компенсировал

[@lross7233]

@@KirillNesterkin справедливо

[@детскийпсихолог-м4и]

Работайте напрямую с частниками и не будет проблем! так вам и надо!

[@KirillNesterkin]

Тимофей Полуяненков а с каких это пор название "частник" стало гарантией безупречно работы? У нас было много косячных "частников", которые документы постоянно теряют, а уж про оформление бухгалтерских документов - это вообще отдельная история... И потом, у вас на лбу не написано "частник", мошенники тоже могут так представляться! Так что для нас без разницы кто Перевозчик - частник или нет, все проходят одинаковую процедуру проверки! Наверное очень гордитесь своим званием "частника", судя по тому, как вы злорадствуете над чужими ошибками и финансовыми потерями? Видимо других способов самоутвердиться уже не осталось!

[@daf95ati.23]

Да за такие цены рекомендации вам ещё и при этом доставку груза за свой счёт ещё осуществить? Есть справедливость на свете и вас наказали

[@KirillNesterkin]

Ведро С Болтами , вот каким нужно быть гнилым человеком, чтобы таким образом злорадствовать над чужим несчастьем!? Мы что по-вашему ставки с потолка берём? У нас есть заказчики, прямые грузовладельцы, которые диктуют нам свои цены, выше которых мы не можем прыгнуть! Строите из себя "стояночного эксперта", при этом ничего не понимая в нашей сфере...

[@daf95ati.23]

@@KirillNesterkin да знаю я вас, вы транспортной компании заплатите полную цену (наверно боитесь быть погребенными заживо) а частнику за ту же работу за каждую копейку удавитесь, говорю это совершенно обоснованно, может вы и порядочный я вас не знаю, но общая картина ясна даже идиоту, и гнилой это не я, уж поверьте, я сам делаю машину, плачу честно все налоги, о ветственно отношусь к своей работе, но в последнее время меня стало от всего тошнить... И нормальной ставки у вас недопросишься, вам совершенно плевать, ну в общем вы и не обязаны, но тогда какого черта вам водители обязаны? Прибыть вовремя и доставить вовремя ехать и не спать, раз вы ничем не обязаны нашли того кто за дарма, а потом возмущаетесь что вас кинули. И что все гнилые кругом. А сами вы ангелы беспечные (подчеркну- оговариваю общую картину так сам на рынке 15 лет) и вы должны понимать что при таком отношении злорадствовать над вами будут даже святые (чувствуя в мире справедливость)

[@daf95ati.23]

@@KirillNesterkin я неверно вас изначально рассмотрел (как грузоотправителя) но пусть грузоотправители про себя почитают.

[@daf95ati.23]

А теперь как от имени владельца транспортной компании - опять же обобщаю, нахапают грузов что не в состоянии увезти, и так же заказывают частников но платят не знаю сколько но так что через год покупают себе 300 машин а частник себе не может колесо купить. За год работы, и тут вы все такие святоши, говоришь вам как же так, но вам плевать вы все равно ставку частнику не поднимите, хотя грузоотправителю поднял, ну думаю если вы все это знаете то нет смысла все описывать. Так что шли бы вы со своим определением лесом, лично меня воротит от моих сограждан от менталитета

[@KirillNesterkin]

@@daf95ati.23 вы рассуждаете о каких-то философских вещах, которые вообще не имеют отношения к реальной картине нашей индустрии... Ну причём тут вообще частники и транспортные компании?! У нас для всех ставки одинаковые, потому что клиент даёт одну ставку для всех! Как вы это не поймёте!? И не надо кидаться своим опытом, я тоже уже 10 лет на этом рынке! У нас была своя фура и я знаю, что такое быть "Перевозчиком", а вот вы никогда не занимались "Экспедиционной" деятельностью, но возомнили себя почему-то экспертом! Не нравится эта деятельность, так не занимайтесь! В чём проблема?! А строить из себя всезнайку и распространять необоснованные слухи не нужно!

[@serser6720]

столько воды....видели что телефон сменился.проверти

[@Дальняккам]

Мне вас не жалко честно!!! По своей жадности и хапнули, думали дармовоза нашли😂😂😂😂

[@ОляТрубина-к8н]

Менеджер люлей получил?😊зелёный совсем был?вы же не фантиками обменивались

[@KirillNesterkin]

Смотрите видеоролик часть 3 и всё поймёте 😉

[@ОляТрубина-к8н]

@@KirillNesterkin уже посмотрела после комента 😉

[@СергейШипилов-б6п]

Смотри не обоссысь от смеха. Опытный также лоханулся бы

[@PatriotMVK]

Так себе приметы мошенников... разве что по активности смотреть полезно будет

[@KirillNesterkin]

PatriotMVK в данном видео указана только часть общего алгоритма проверки перевозчика) Всё я выложить в общий доступ не могу, в целях безопасности!

[@фамилияимяотчество-ъ7ч]

Ребята вы в доле, сто пудов! столько косяков за один раз, что у вас за диспетчер менеджер такой???? стажер что ли?????? а счас ролик запилили чтоб подозрение отвести!!!

[@KirillNesterkin]

чел здравомыслящий ну да, ну да "в доле"))) А ещё с нами "в доле" грузополучатель, администрация АТИ, Путин, ФСБ и тайное мировое правительство)))

[@фамилияимяотчество-ъ7ч]

@@KirillNesterkin ну как то так)))) посмотрел остальные видео, понравилось, подписался!

[@KirillNesterkin]

@@фамилияимяотчество-ъ7ч что, тоже хотите к нам "в долю"!?)))

[@фамилияимяотчество-ъ7ч]

@@KirillNesterkin ну а как еще жить то)))) делим?? какова моя доля будет?))) шучу. в общем первое суждение было ошибочным. пересмотрел видео несколько, вы умный предприимчивый человек! удачи на вашем поприще!!!!

[@KirillNesterkin]

@@фамилияимяотчество-ъ7ч благодарю за добрые слова!) И вам удачи в делах 😉

[@DearSvetlana]

если можно на почту [e-mail] буду очень благодарна)