Кировец К-700 «Горбатый». Спасибо что живой!

АВТОПОДБОР И ПОИСК АВТО: 8-913-965-43-01 Евгений Филоненко.
На обзоре Кировец К-700. 1973 года выпуска в идеальном состоянии.
Канал Владелеца- / @autoramakazzzz7003
Страница трактора на драйв2 - www.drive2.ru/r/other/5221949...
ПОДПИШИСЬ
Инстаграмм / feelauto2019
Группа в ВК avtopodboromsk
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: [e-mail]
ПРОДАМ ДЕЙСТВУЮЩИЙ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН ДОСТАВКИ ПРОДУКТОВ - [e-mail]
#кировец#к700#трактор

[@Filonenkoev]

*На обзоре Кировец К-700.* 1973 года выпуска в идеальном состоянии. Канал Владелеца- kzbin.info/door/l8Kq0mX3fXH41SiiQCrHNgfeed Страница трактора на драйв2 - www.drive2.ru/r/other/522194906744095022/ ПОДПИШИСЬ Инстаграмм instagram.com/feelauto2019/ Группа в ВК vk.com/avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: [e-mail] *ПРОДАМ ДЕЙСТВУЮЩИЙ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН* ДОСТАВКИ ПРОДУКТОВ - [e-mail]

[@surf9730]

Мой одногодок, ещё живой, респект хозяину🖐️

[@surf9730]

Чётко снял, особенно с воздуха, всех чаек распугал😁

[@user-zo4xz2ig8v]

СНИМИ ВИДЕО ПРО Т- 170 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-el7qx4yp5b]

Здравствуйте это где каком области живёте

[@Filonenkoev]

Омск.

[@user-ed5ml8tv1n]

Загонку разьехал красиво и плуг отлично отрегулирован . Трактористу респект!!

[@user-kg6kw5ce7v]

👍Трактор идеальный, ни какая иномарки не нужны, я вообще уважаю советские трактора любого выпуска и их марки. честь и уважение кто работает на наших российских тракторах!

[@user-vy9dg7oc3o]

Это дедушка современных кировцев. 👍

[@user-zf7mg4et7m]

Какое красивое поле😮

[@user-uq4iw6xq4r]

Спасибо что живой!

[@user-fj3hv7mg5c]

вспомнил свое детство с отцом

[@user-ns9hu7lk9l]

Я 700-х редко встречал. В первой моей автобазе один был, остальные 701. Но этот такой ухоженный.😀

[@user-mz1qc2kq4t]

Вот это экспонат!!! Вот это виды!!!! Здесь русский дух, здесь русью пахнет.... А сам - вылитый тракторист))) зачетный видос...

[@user-yd9kb2cq5c]

Хороший трактор, учился на механизатора, ездил на током полностью в орегенали как будто, только что с канвеера выпустили, мощь и харизма красит его, горбатый мягче и лучше новых.

[@RUS-cw3wi]

Пожалуй это самое трогательное и достойное видео про Кировец К-700 ☭

[@Filonenkoev]

Спасибо.

[@Mehanik-77]

красавец , ребята ка вы его сохранили Cпасибо

[@user-mr4mx2ry7x]

Там половина ,не с этой марки,не с горбатого,Я начинал работать на нем в 79 году

[@user-st3uf9pq5b]

@@user-mr4mx2ry7x О, да мы с Вами коллеги, я тоже на таком начинал в 79 году, отработал 9 лет на нём за тем получил 701, но 700 мне больше нравился.

[@user-ec3gg6uu8w]

Лучший трактор всех времён.👍👍👍💪💪💪💪👊👊👊

[@user-pc2hm8pn9u]

Молодцы что нашли такую технику ....но ещё бы с первой кабиной)

[@user-ln5mt7yt8r]

Круто,к 700 это из детства

[@user-ku7lk3ms8p]

И без навесного нанем гоняли устойчивость отличная

[@user-co5ho2bn4m]

Турбина поет словно песня ,супер 👍👍👍👍👍

[@SKOTSSTUDIO]

Наш Ленинградский красавец 🔥👍👍👍

[@user-un5xp9zp5z]

Вы "чертовски" правильно сказали-ЛЕНИНГРАДСКИЙ!!!! С Красавцем тоже согласен!)))

[@user-qc7ou4bt7y]

Салют коллега😇✋👍👍👍удачи тете во всем и здоровья

[@PUBG-yp5qs]

Очень удачное видео, особенно круто с высоты птичьего полета!!! 💪👍 Труд тракториста цениться очень высоко!!! 🍞🥐🥖🚜.

[@DOOK777]

На нём Зенкевич ездил 😊Иван 👍⭐✨

[@Mashkov_D]

Мой 14 лайк! Душевно вышло!

[@Murmanovich]

Неее Евген, его так просто не перевернёшь. Хотя если дать дураку то и ....... сломает))))

[@user-py36]

Просто так, не перевернёшь. Но если перевернул, то в 90 процентах случаев на кабина. Шанс на выживание Очень низкий в связи с полным отсутствием каркаса безопасности!

[@UserUser-gx6yl]

Где такие поля,вот бы там пожить,и поработать.

[@Filonenkoev]

Омск. Приезжайте)))

[@UserUser-gx6yl]

@@Filonenkoev а как у вас с жильём, сильно дорогое.вообще можно приобрести жильё.а работа есть?А какие комбайны,у вас?

[@Filonenkoev]

У нас как в Греции; есть всё и дёшево!

[@djgoof5196]

Как будто назад во времени провалился, 70, 80 года. Боже, очень реально. Спасибо за видео

[@Filonenkoev]

Спасибо.

[@vanoschmidt7155]

1.переключение с перерывом мощности.Каждую последующею передачу нужно было включать с нажатием на слив.2.рессоры это конечно хорошо,но он опрокидывался намного чаще,чем утюги к-700а и к-701.3.рулевое управление было намного хуже,чем у к-700а и к-701.4.почти все ездили на воде поэтому выкидывали термостаты и в морозы мотор не держал температуру,а печка стояла сзади пассажирского сиденья и обогревала плохо.

[@user-cv7py6go6v]

Даже в -50 в кабине Ташкент от верха радиатора и демонтаж затягивали брезентом вентилятор 3 лопасти в место термостатов шайбы с отверстиями на 16мм работал в гиологии жили в кабинах неделями

[@user-tp4yr4gd9m]

Кабина от 701, рулевая колонка тоже,у гарбатого она не регулироваться.☝️☝️25 лет на701 стаж.

[@di_elite]

У деда сосед на таком ездил, как-то помогал моему деду на этот тракторе

[@koshmov_54]

Ну я точно не знаю как счёт этого богатыря, а последующие модели, их вообще традно перевернуть, так как топливные баки находятся около шарнирного механизма, следовательно вся весовая нагрузка приходится именно на узел ШМ, даже не смотря на такой огромный силовой агрегат как Ямз 240,( и др), трактор не сможет перевернуться в перёд как имел ввиду автор, даже без какого либо навесного или прицепного оборудования!

[@user-be1to5jl7u]

Богатырь степей!Только от горбатого остался внешний вид.Кпп уже не родная.На родной небыло гидроизоляции аккумулятора.Чтобы переключить скорость нужно обязательно выжать педаль слива.Рулевая колонка не откидывалась.

[@user-be1to5jl7u]

Почему вставляются слова которые не печатал?гидроизоляция.Этому богатырю поставить памятник!!!

[@Murmanovich]

Кадры красивые, лепотааа!

[@user-qv9ky8vy6u]

ШЕДЕВР

[@user-hw1od2yc4g]

Красавчик!!!

[@KICKDOWN001]

Вот это стиль... 🤘🏻

[@Filonenkoev]

По дружески размести у себя в сообществе на канале?)

[@SkodaclubPiter]

Очень круто, жаль только что оператор не заснял нормально органы управления, да и вообще было бы интересно впечатления от управлениям им послушать, развернуться, заснять этот разворот, ну и подробнее про органы управления.

[@Filonenkoev]

Я оператор. У нас в деревне посевная, нам некогда дрочиться на поле. Мы пашем!

[@user-db8yv9we7z]

Без нагрузки на задней полураме трактор к 700 некогда не опрокинется это не серьёзно конструктора все рассчитали на к700а сами работали в 90 годы

[@user-hh7op9ve1t]

Ни одна иномарка и рядом не стоит

[@user-ut2br2jh7v]

Привет если кого интересует кировец горбатый могу о нем рассказать все я вырос на этом тракторе отец работал на таком с 1968 по 1975 потом был К 700А 1977 К 701 1982 К 700 А всем удачи и здоровья.

[@audriusignatavcius221]

K-700. ❤

[@SKOTSSTUDIO]

Я уже отписаться хотел с этого канала, но после этого видео передумал))) Фил КРАСАВА 👍👍👍🔥

[@user-qc3nd6zg5f]

Самая классная обкатка пахота.не перегружайте двс 2/3самое ок.поначалу2/2 день два.

[@nnurkeldi5652]

Ваууу😍😍

[@Zhuk868]

Супер! Только сравнение с Арканой не хватает🤣

[@Filonenkoev]

Я переехал ее в начале ролика

[@Murmanovich]

Кепку у сынули взял погонять))))

[@barloubarlou]

ставлю жирный лонжерон !

[@300plus]

ахах тракторист жосткий ппц )

[@user-hh7op9ve1t]

Супер

[@SKOTSSTUDIO]

Кэпочка чётенькая, респект 👍 Съёмки на высоком уровне, приятно смотреть!!! Вот только ведущий бесит 😁

[@Filonenkoev]

Это не он)))

[@yustas.]

Я работал на К-701. 12 котловый двигатель. Его не перевернёш. Зад тяжелее чем перед.

[@user-vc1tr6wq5j]

шо ты рассказываешь 12 котловый передок ещё тяжелее

[@marina78kevin]

🤣😂🤣😂🤣😂

[@user-go6rc3in4z]

😂😂 на чем ты работал?боюсь написать так как цензура не пропустит,но все надеюсь поняли,тут слово из трех букв

[@user-rn2oo2sc1b]

@@user-go6rc3in4z потдерживаю.

[@user-sk5cv5sb3j]

@@user-vc1tr6wq5j вы чем думаете, за рулем что ли никогда не ездили, при чем тут тяжелый передок, что он через морду сальто сделает что ли? они набок валятся на косогорах и бездорожье, тогда он на кабину и ложится.

[@datoprazdnik]

Гонял на таком

[@alexanderpreacher9256]

Уважуха хлеборобам!!!

[@panda-bd7ev]

КРАСІВО КОЛИ ... КОЛИ ВСЕ КРАСІВО.....

[@Murmanovich]

Квадрокоптер где то брал?

[@Filonenkoev]

Ага

[@user-vw7fx1oe6r]

Спасибо Ты молодец правильно и грамотно сказал

[@di_elite]

Дело было в Красноярском крае)

[@Filonenkoev]

Омск.

[@baxromavazov9261]

Здравствуйте как самичуства я узбек я лублю к700 это селни Тирактор ех я люблю о о

[@di_elite]

Ох.ный аппарат

[@Stas.Samson]

Омичи привет !

[@Filonenkoev]

Приветствую

[@SKOTSSTUDIO]

Плуги Вуги 🤟

[@Murmanovich]

))))) жену хоть на К700- те прокатил!

[@viktorlisin2859]

Главное преимущество у Кировец К-700 «Горбатый» это наличие рессор на переднем мосту. У тракториста есть шансы дожить до пенсиии без радикулита. А главный недостаток это отсутствие гидроаккамулятора на КПП и поэтому мотор не нагружается равномерно и нагрузка на бустерный вал. А так трактор неубиваемый.

[@user-ut2br2jh7v]

Привет на К 700 кпп да правда не было гидроакумулятора и надо было чтобы преключить скоростя надо было выжимать педаль слива а на этом кировце кпп от К 700А и К 701 я работал на таком горбатом у его кпп много отличий долго рассказывать у меня до сих пор сохранились заводские рисунки кпп 1971 года отцовского трактора всем удачи и здоровья.

[@user-kj9br1lg9t]

Ты первые помниш насос НШ-46 на рулевом стоял и коробка передач военного охлаждения

[@user-nk4ht8hf6n]

Да пока не газанешь не повернешь

[@user-ws5mz7vr2t]

Да , первые выпуски К- 700 имели водяную систему подогрева КПП и насос рулевого управления НШ-46 и запорные клапана управления находились на рулевых цилиндрах , в отличии от К - 700А , у которого уже стоял насос НШ - 100 и рулевой золотник был модернизированный , что облегчало управление поворотом трактора , а теперь уже ставят насос - дозатор .

[@user-tp4yr4gd9m]

😲😲😳👍👍

[@user-ly6xl4pj1c]

А чаво контейнеры под аккумуляторы не сварили..что сложного???😅

[@user-sz9ko5yj3e]

Да приходилось раобат на горгатом.

[@di_elite]

Бабушка накрыла стол, так хозяин к700 выпил самогона 0.5-1.0 литра, и вообще ни в одном глазу. Мужик был огромный. Всегда охреневал, когда такая махина проезжала мимо нашего дома, да и вообще по деревне

[@Filonenkoev]

Были люди!

[@di_elite]

@@Filonenkoev да

[@user-ly6xl4pj1c]

Ты товарищь далёк от этой темы...трактор весит без малого 12 тонн..и если родная коробка то передачи то как раз и переключаются с разрывом мощьности...без разрыва на 700а и 701м..😅

[@user-jv4vn9gr2h]

Я на таком работал

[@user-jv4vn9gr2h]

На счёт переворота ты врёшь

[@Filonenkoev]

А мы с вами бухали вместе, что на "ты" обращайтесь???

[@user-cb3mr4ff2h]

Руль от нового

[@user-mr4mx2ry7x]

Коробка не с этой марки ,и руль там был не такой и приборная панель не его,Это с К-700А

[@kazak3515]

И здесь пастарались Украинцы, вклад в СССР очень внушительный. Объяснить не можешь зачем пытаться. Красивое поле.

[@wladimirchochlow5173]

Работал на таком а вообще на всех модификациях и в поле и в транспорте и с тралом

[@user-mr4mx2ry7x]

Я тоже на всех марках К700 отработал, сейчас на иномарке работаю

[@user-jj9qw4ov3y]

Это опять таки не оригинал , видимо их уже нет нигде.

[@user-rq4ru2du1r]

Мне не послышалось, кондиционер??

[@Filonenkoev]

Доработки

[@viktorviktor3170]

Какой перевернулся? Что тым мелеш! Я отработал на них 10 лет. И транспортные, полевые, дорожные. Проходил везде, Устойчив не реально мощная техника.

[@Filonenkoev]

Жаль что после 10 лет, вы оказались тут.

[@viktorviktor3170]

@@Filonenkoev настольгия

[@user-jj9qw4ov3y]

На счёт переворачивания легко , знал одного тракториста , так два Кирова уложил к верху колесами , как живой оставался , видимо это .была его судьба .

[@baxromavazov9261]

Вапурос нет 700 лайк

[@user-gy6og3gh9i]

Ну по поводу перевернутся ты загнул.

[@user-jv4vn9gr2h]

Забыли сказать разницу КПП К - 700 и К-700А , лапшу меньше вешайте.

[@user-mv2mn2xs3s]

А коробка и рулевая колонка не его.

[@Mitaji56]

Рулевая колонка у к700 другая прямая и неудобная.

[@_lika_dedicated_4105]

Правый руль весьма странно

[@user-eg8rh1mk3t]

Правый руль сделан для того, что бы удобно было сидеть в пол оборота и контролировать навесное оборудование при работе, а так же управлять трактором более сильной (правой) рукой

[@user-jv4vn9gr2h]

Рулевая колонка от к -700А

[@user-qu4qw1ce9q]

Никто так и не понял что у него стоит кабина полностью от к-701

[@user-un4pd7gd2u]

Его не перевнуть не как

[@user-he5wl8jx5w]

Работал на таком, неплохой трактор, так легко его не пернаернеш ни одного не видел, рулевая колонка на его у него прямая и короткая

[@user-go6rc3in4z]

Это не К 700,я имею ввиду кабину...ни такого щитка приборов,ни регулируемой рулевой колонки на нем не было.

[@kupilprodal]

Продажный обзор что ли?

[@Filonenkoev]

Сам ты - обзор!

[@user-nk4ht8hf6n]

От к700 только оболочка все стоит от к700А , коробка и т.д

[@user-ck4wn3hh8z]

ты имеешь что-то против субару блогер

[@almaz0690]

220сил и 11тонн, это издевательство епт))

[@Filonenkoev]

Главное момент.

[@almaz0690]

@@Filonenkoev я знаю, но все же))

[@user-io3vu3qf2m]

К700а покрасивее и по мощнее

[@autoramakazzzz7003]

Чем 700А мощнее?моторы одинаковые

[@user-qv8bb9dy9p]

Чувяки побольше и капот помассивней выглядит

[@user-ws7bo6jx3g]

Так он и посовременнее

[@strateh275]

Перевернуться??? Ты не знаешь о чем говориш...

[@Filonenkoev]

Где подписаться на твой канал?

[@user-gm5ml1fr1x]

С завода у этого трактора нет турбонадува и руль не откидывается, его значительно переделали.

[@user-jf9cx8dz8q]

У к700 всегда стоял турбонаддув.

[@user-em9vp1xb3t]

Олень екак рука над рычагом

[@user-eq5ne3qp5o]

Аналог американскова трактора, Хрущеву показали такой трактор в США, да и вапще дизель придуман Америке, Катерпиллар, Кейс, Джон Дир, Тирекс да и вапще русские где бы вы без американцев

[@user-xm2ld8rk5d]

Мы РУССКИЕ придумали...таблицу МЕНДЕЛЕЕВА..ЦЫАЛКОВСКИЙ..КОРАЛЕВ..БОТКИН..а вы что ислам жадхиев.??? Хоть одного мусульманина ученого физика или хотя бы НОБЕЛЕВСКОГО лоуриата.???..что вы придумали для людей.???....так что ( чья бы корова мычала а твоя бы молчала))...вы НИЩИЕ РАЗУМОМ..

[@user-eq5ne3qp5o]

@@user-xm2ld8rk5d русские евреи?

[@user-xm2ld8rk5d]

@@user-eq5ne3qp5o что сказать нечего.???? Я же попросил назвать хоть одного ученого.!!!! Мне очень жаль что таких нет и наверное не будет...скажите спасибо ( плохим) РУССКИМ которые провели к вам в ваши КИШЛАКИ...СВЕТ..ГАЗ..ВОДУ..Д.А.Р.О.Г.И... ПОЕЗДА..ШКОЛЫ И БОЛЬНИЦЫ...НАУЧИЛИ ГРАМОТЕ ИТД ИТП ...ДА МНОГО ЧЕГО...И ЧТО БЫ наезжать на РУССКИХ ПОСМОТРИ В ЗЕРКАЛО ..КТО ТЫ ??? ЧТО ТЫ??? О ЧЕМ ТЫ???...

[@user-eq5ne3qp5o]

@@user-xm2ld8rk5d ГУЛАГ напомнить, нету никаких русских вас спасли наши предки тюрки, а потом американцы во вторую мировую войну, ничево у тебя нет телепузик, вам до мусульман как на сраке до луны а учёных как в прошлом так и сейчас много, это у вас на самом деле никово нет

[@user-mr9ls4nh6u]

У него нет салона , кабина