Кировец перешёл на моторы Weichai и автопилот. ТМЗ модернизировал дизель V8 | Новости с колёс №2612

Марка «Кировец» выпустила самый мощный, производительный и оснащённый трактор. Во всяком случае, так новинку аттестует пресс-служба Петербургского тракторного завода. Этой машиной оказался представитель флагманской серии К-7М. И действительно. До введения антироссийских санкций на некоторую часть кировских сельхозмашин устанавливались моторы Mercedes отдачей от 354 до 428 сил. А теперь флагман оснащается также китайскими двигателями Weichai мощностью 430 и 460 сил. Наиболее мощный вариант рекомендуется эксплуатировать только со сдвоенными колёсами и максимальным балластированием. Версиям попроще по-прежнему полагается тутаевский V-образный 17-литровый дизель ТМЗ-8481. Он обладает сопоставимой мощностью, но 12-литровая китайская «шестёрка» должна привлечь именно тех, кто прежде выбирал мерседесовскую начинку. Все версии трактора оснащаются штатной системой удалённого контроля параметров под названием Агромонитор. С её помощью можно онлайн отследить местоположение, скорость, расход топлива и другие параметры машины.
А ещё Петербургский тракторный завод начал серийное производство тракторов, оборудованных системой автономного управления. В создании этого автопилота принимала участие отечественная компания Cognitive Pilot, известный разработчик систем искусственного интеллекта. Как уверяют партнёры, система «Кировец-Агропилот» позволяет существенно повысить производительность, снижает утомляемость механизатора, обеспечивает безопасность и даже способствует повышению урожайности. Для автономного движения Кировца механизатор должен проехать одну линию поля, а вот остальные проезды трактор выполнит сам. Причём так, чтобы поле обрабатывалось предельно эффективно: без перекрытий проходов и необработанных участков. Всё это время машина будет придерживаться заданной скорости, избегать пробуксовок, а в случае появления препятствия на пути движения остановится. В общем, тракторист всё ещё нужен, но работать труженикам полей будет намного проще. Кстати, финальной целью проекта является создание полностью автономного сельскохозяйственного робота.
Тутаевский моторный завод представил опытный образец модернизированного тракторного двигателя. Прежде всего, улучшенный вариант отличается чугунными головками цилиндров вместо легкосплавных. В системе привода, что вращает водяной насос, генератор и компрессор кондиционера, внедрён поликлиновой ремень, дополненный автоматическим натяжителем. Эти меры должны повысить экономичность, надёжность и срок службы дизеля.
00:00 Кировец перешёл на моторы Weichai
01:12 Кировец получил систему автономного вождения
02:14 ТМЗ модернизировал тракторный двигатель
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
KZbin: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Кировец #ПТЗ #ТМЗ #Kirovets #KirovetsPTZ #трактор #тракторы #Петербургскийтракторныйзавод #Кировскийзавод #Тутаевскиймоторныйзавод #CognitivePilot #КировецК7М #Weichai #Вейчай #двигатель #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #новостисколёс

[@autoplusnews]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info

[@neten3328]

Надпись "100 лет СССР" на такой технике выглядит хорошо)

[@user-bt9ik2jz5h]

Надеюсь это сарказм

[@user-wr7lr2vx9w]

Канистры в кабине👍хоть что туда не пихай,тракторист всё ещё нужен, и канистры и ключи на полу)

[@dimaqwerty381]

ВЫ ЛУЧШЫЕ БРАВО ПО БОЛЬШЕ ВИДЕО

[@user-ep9mt4qg5t]

Кировец - марка🔝!

[@kugut2000]

Главное, чтобы с запчастями проблем не было причем на местах. По-хорошему нужно постепенно локализовать весь обвес двигателя, помпы, генераторы, форсунки, насосы, сцепление, фильтры и т.д.

[@nikolaykosenkin5148]

Не совсем понял, зачем при голосовой информации об изменениях тутаевского даигателя вставили кадры про сборку коробки. А так кировский завод - молодцы. Единственные остались на плаву

[@autoplusnews]

Потому что у ТМЗ крайне мало своего материала, предназначенного для прессы. Раздобыть даже одну фотографию - крайне трудная и затратная по времени задачка. Для понимания: свою самую свежую новость пресс-служба завода опубликовала в начале июня.

[@SHURIMAN]

​@@autoplusnewsа есть шанс наладить хоть какое-то взаимодействие с их администрацией? Может быть руководитель пресс-службы у них зарплату напрасно получает?

[@nikolaykosenkin5148]

@@autoplusnews Спасибо за разъяснения.

[@user-ss7tc9on5f]

Вот тут приятно послушать, не то что ваз и КамАЗ с их нытьем и заоблачными ценниками за

[@user-xz8vb9rm9y]

Все идём в трактористы. Сидишь, сериальчик на планшете смотришь, трактор сам рулит, а тебе за это ещё и деньги платят

[@diterbolen9301]

Автопилот отличный там стоит

[@-Egor-]

Почему на "Кировце" не используются свои моторы, благо некогда бывшая великая страна, оставила хорошее наследство, тот же ЯМЗ гораздо лучше. Например модель ЯМЗ 840 очень хорош.

[@d_org9866]

Потому что потребитель хочет надежеость, чтоб трактор работал, а не стаял в агаре годами на ремонте.

[@user-iq9wo6bh1j]

Нет просто чтобы китайцам подмаслить, свои варианты двигателей есть но вот коробок сцепления ЭБУ, аппаратуры нет так вот чтобы их взять нужно еще взять что-то не нужное а чтобы производства не стояли решено устанавливать двигатель Китай так как там не нужно колхозить с установкой , регулировкой аппаратуры .

[@autoplusnews]

ЯМЗ-840 - это же V12, там объём 26 литров, и весит он под две тонны - такое на танк впору ставить, а не на трактор.

[@-Egor-]

@@autoplusnews Я написал этот мотор флагман как пример, у ямз большая линейка моторов. Не устраивает 840 можно и ЯМЗ-238НД5.

[@user-ez2ey3ml1x]

Используется тутаевский 17 литровый. Китайцы ставят вместо мерсовских. То есть заменили один импортный мотор на другой, но часть тракторов идёт с тмз.

[@user-ir6dy5qd6z]

Тутаевский завод пусть думает как им создать хорошие двигатели а то пусть тогда идут и ищут себе работу

[@smartm123]

Отличное расширение тематики канала!

[@andrewbondaryuk]

Ой какая же радость будет обслуживать китайские моторы 😀

[@user-ux5ji7pl7o]

Тмз говно, как механик вам говорю.

[@user-zx7ny6kd1g]

@@user-ux5ji7pl7o хороший мотор,и не спорь

[@p_levin]

Неужели у нас не могут произвести свой мотор? Есть же институты и всё возможное для производства. Субсидирование и прочее. Или нужно всех депутатов посадить на трактора, чтобы это начало быть кому-то интересно, кроме сельхоз индустрии?

[@user-zf8qh1yt6b]

что написать?это пипец китай и там задавит

[@user-wn3vi9sk7p]

А вам не надоело всë китай да китай, когда же отечественное моторостроение поднимут? и не только. Вопрос автору ролика.

[@IvAnDrEv]

Во второй части ролика как раз про отечественное двигателестроение.

[@user-wn3vi9sk7p]

@@IvAnDrEv очень малая доля в последней части, а начинали с чего? Самим не противно освещать? Мне до тошноты противно. 🤔

[@IvAnDrEv]

@@user-wn3vi9sk7p Почему малая? Тутаевский V-образный дизельный двигатель основной для Кировца-К7, а очень малую долю как раз занимал рядный Мерседес, который сейчас и заменил китайский Вейчай. На Кировец-К5 устанавливается ярославский рядный дизель ЯМЗ-536, как и на Урал Некст. Противно вам должно быть за себя, а не отечественное двигателестроение.

[@sergeyshishkin1794]

весь ролик не судьба посмотреть, если и этого мало то есть интернет, там все есть про двигателестроение в РФ🤣

[@user-wn3vi9sk7p]

@@IvAnDrEv ну дай то бог, чтоб ни одного двигателя китайского не было на тракторах и не только. А про москвичи и лады забыли? У нас даже ведь скопировать не могут и улучшить. АБС собирают китайский для лады,.... хотя то тоже скопирован китайцами....... 🤔

[@user-cy1qu3tl5l]

ПТЗ и ТМЗ работают вопреки , а не благодаря промышленной ( по сути антипромышленной ) политики государства...☝

[@user-iq9wo6bh1j]

Нет просто чтобы китайцам подмаслить, свои варианты двигателей есть но вот коробок сцепления ЭБУ, аппаратуры нет так вот чтобы их взять нужно еще взять что-то не нужное а чтобы производства не стояли решено устанавливать двигатель Китай так как там не нужно колхозить с установкой , регулировкой аппаратуры

[@Villagerkuban]

В ролике на 2:12 трактор культивирует с перекрытием более 1 метра. На такое и посредственный механизатор способен. Реклама автопилота провалена.

[@Alex-yq9yz]

А вот интересно - когда сделают полностью автоматизированный трактор, то куда безработных трактористов денут и их семьи оставшиеся без средств к существованию? На какую-нибудь СВО в танках гореть заживо отправят по мобилизации? А чего танки полностью автоматизированные не сделают, а в пехоту роботов Фёдоров вместо живых парней и мужиков не понаберут?

[@user-ip7tq2he7d]

Не переживайте их и так нет, как уборка путнего не найдëшь, сажают за руль кого попало. В этом году парня 23 лет затянуло в жатку разорвало на куски а комбайн продолжал ездить по кругу. Выяснилось что у него и прав то нет. В этом году четыре комбайна простояли не нашлись комбайнëры потому как зарплата нищенская а требования ого го. 14 часов смена и без помошника. И платят за мото час жатки а перегоны это 2 часа в пустую.

[@Tulia92]

Шо с лицом, хейтерочки

[@ivanlesovik4431]

Тутаевские дизеля очень сырые и не надежные , где Ярославль , там же прекрасные дизеля делали , просрали что ли ?

[@tripolezhman]

Импортозамещение 🤡

[@63rvd]

🤣

[@user-jj5jv9gu5h]

Купили около 6 шт эти кировцы за один год все движки стуканули Оказался наши движки устарели слабые

[@Simple15-ty4fg]

Какое у вас предприятие? Какая марка двигателей? Расскажите очнь интересно

[@autoplusnews]

У Кировца трёхлетняя гарантия сейчас. Интересно будет послушать историю целиком, как стуканули шесть двигателей на шести тракторах за первый же год.

[@user-ez2ey3ml1x]

​@@autoplusnewsда все очень просто, раз движок наш, то на фиг его обслуживать, масло подешевле, замена по реже. А потом наши движки дрянь. К сведению особо одарённых, при своевременно и качественном обслуживании ЯМЗ 238 выхаживает до миллиона км.

[@kamsales]

​​@@autoplusnewsэто очередная "дочь офицера" у которой все "не так однозначно". Даже если и напишет ответ - в расчёт можно не брать...

[@andrewf3062]

А может механизаторов, которые на них работают, гнать взашей надо? И масло поди экономили? Тутаевский двигатель требует качественного масла.

[@user-mz1he7rx2d]

По русский этот двигатель называется “ Пей Чай”🍵☝😀😃😄!

[@user-mz1he7rx2d]

И сколько русские двигатели проходят, 1 000 000 млн. км🚜☝🤔!?

[@Vahmurka_Shop]

у тракторов в моточасах ресурс а не в км

[@fill3687]

​@@Vahmurka_Shopхорошо в часах 30 тыс пройдут?

[@63rvd]

Коммунисты развернулись на восток 😂

[@user-zu6zb9cm8q]

Ура !!! Да здравствует Путинский прорыв!!! 😂😢😊

[@user-fo2fs6ff4r]

Новости шляпа полная👎

[@user-wm1ld9zo1l]

Лучше китаец чем тутай

[@antiliberas]

ПТЗ конечно 👎за Wechai!Когда последний перестал сотрудничать с КамАЗ я был рад.Да и выглядит данное сотрудничество на фоне слов Серебрякова очень странно...

[@user-we1ty5mu5z]

А ямз че не ставят? Почему свой не разрабатывают?

[@autoplusnews]

ЯМЗ ставится на младший Кировец К-5.

[@user-np4bv9lr7m]

Россия не хочет развитие производить в промышленности , а раньше всё было на оборот

[@user-np4bv9lr7m]

Промышленность вся разбита нет уже нашего русского, всё Китай, а название только лишь русское.

[@user-xz8vb9rm9y]

Да и ты не русский, а китаец, имя только лишь русское.