Kit Cars: Monta en casa tu propio superdeportivo

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Garaje Hermético

Garaje Hermético

2 жыл бұрын

¿Sabes que puedes comprar un coche en kit y montarlo en tu casa? Y además no un coche cualquiera, sino un deportivo de pura raza. Si tienes sitio, herramientas y paciencia, es una opción a tener en cuenta. #kit-car #coches #automoviles
Aquí en España eso de construirse un coche en el garaje nos parece una locura, una verdadera “fricada”…. Pero no es así por ejemplo en el Reino Unido y en los EE.UU. de Norteamérica dos de las cunas de estos coches. ¿El motivo? En ambos casos una cultura del automóvil más alta y diferente, pero hay diferencias en ambos casos.
¿Se pueden matricular?
Esto de la legislación es algo muy a tener en cuenta. Si quieres construirte un coche para hacer rodadas y llevarlo en remolque, un kit car es una muy buena idea. La relación entre el precio y las prestaciones y el disfrute es óptima. Pero si pretendes matricularlo, infórmate antes.
¿Kit Car o Réplica?
¿Qué coche te puedes construir? Vamos a hacer una primera distinción: Los coches que montas desde cero, es decir que no necesitas ninguna base o donante, y aquellos en son réplicas de otros coches que utilizan una base de otro modelo.
¿Qué coches puedes montar?
Obviamente los coches que se venden en Kit no son ni SUV, ni berlinas de lujo completamente equipadas. Se trata por lo general de deportivos relativamente sencillos, con chasis por lo general de tubos a los que se acopla una carrocería de fibra, si quieres ya pintada, y los distintos elementos mecánicos.
¿Qué necesito?
A ver, no necesitas un taller equipado a fondo, pero sí un cierto nivel de herramientas, aunque algunas se pueden alquilar o, si tienes confianza, pedir prestadas, como puede ser una grúa para montar el motor, una herramienta que no se suele usar a menudo...
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/ garaje hermético
Os he traído una muestra de algunos de los coches que os podéis montar
Caterham 7
Para mí, de lejos, la mejor opción. Llevan mucho vendiendo coches en kit, el montaje es relativamente sencillo, tienes muchas opciones mecánicas y de todo tipo y muy sencillas guías que te ayudan al montaje. Y luego el coche, para entendernos, un Lotus Super Seven de toda la vida, es una maravilla.
DF Kit Car Goblin
Lo bueno de este coche es que ha sido diseñado para ser un Kit Car, lo que supone una gran ventaja y facilita mucho las cosas. Esta marca es poco conocida en general, pero es una opción verdaderamente accesible que se ofrece por un precio en el entorno de los 9.000 €, motor y cambio aparte.
Factory Five Mk4 Roadster
Esta empresa ofrece varios kit, pero su modelo estrella es el Mk4, una réplica del Shelby Cobra. Soy sincero: No me queda claro si es un Kit total o un coche hecho sobre la base de otro. En la Web siempre hablan de montarlo desde cero, pero dicen al mismo tiempo que “es necesario utilizar la base mecánica de un Ford Mustang fabricado entre 1987 y 2004”.
LB Specialist Cars STR
Es un verdadero Restomod, un coche clásico, prácticamente idéntico por fuera al Stratos, pero muy mejorado. Es chasis es un verdadero lujo, semi monocasco, y la empresa recomienda usar los motores Alfa Romeo V6 Busso y el Toyota SGR V6... Incluso caben motores Ferrari.
Ultima RS
Confieso que a mí me parecen palabras mayores, pero este coche se ofrece en kit y también te dan guías muy detalladas para su montaje. El coche está inspirado en los modelos de Mundial de Sport y Le Mans, el conocido Grupo C, hicimos un video sobre estos coches. Te lo recomiendo.
El coche sobre el papel es matriculable, desde luego en Reino Unido sí, y ofrece un nivel de sofisticación propio de un coche de competición, tanto en el chasis como en la suspensión o los frenos.
Hay muchas opciones de motor incluido un Chevrolet de 400 CV y alguno más potente… la verdad, me gusta mecaniquear, lo hago con las motos, pero ir a 250 km/h, por supuesto en circuito, en un coche que me he montado en mi garaje… no sé, no sé.
Willow
Willow comenzó siendo un pequeño fabricante artesano de modelos deportivos que decidió, con éxito, vender su coche en kit. Su creador fue el ingeniero y piloto Eric Seltzer quien, basado en su propia experiencia en competición, diseño este atractivo modelo de motor central.
Su Web lo deja bien claro: Tiene un bastidor tubular propio es un modelo completamente original y no precisa de ningún ejemplar donante. Una de las curiosidades de este coche es que lo podemos comprar por eBay por unos 30.000 euros motor y cambio aparte. Aunque si quieres, la marca te ofrece un motor eléctrico con unos 100 CV.
Coche del día
Lo tengo claro clarísimo… ¡su majestad el Super Seven! Y os doy una exclusiva… El día que me jubile, ese mismo día, me compro un kit Caterham y me hago mi propio Super Seven… Pero jubilado y todo os haré un vídeo. Tranquilos, que falta mucho.

Пікірлер: 478
@xavideville2342
@xavideville2342 2 жыл бұрын
Hace treinta años, cuando empezaba en ese oficio ( soy pintor de carrocería) ,tuvimos un cliente en el taller que nos traía vw escarabajos de Alemania para restaurar ( pura chatarra) ,pero quedaban bien y se vendían como churros. Mas adelante el tío ese se animó y nos empezó a traer kits de transformación para esos vw de Alemania. No veas el trabajo que nos daba montar esas cosas... y eso que éramos profesionales. Eso sí, el resultado final era espectacular . Te acabas enamorando de esos coches
@danielgonzalezreis98
@danielgonzalezreis98 2 ай бұрын
si te refieres para pasarlo a buggy tengo uno jajaja
@angelac9498
@angelac9498 2 жыл бұрын
Para mí, ése es el "Fondo Oficial" o "Fondo Principal" de GH. Me encanta.
@joseluisblanco8074
@joseluisblanco8074 2 жыл бұрын
toda la razón
@Charlie-oq4mk
@Charlie-oq4mk 2 жыл бұрын
A mi también me gustaba el fondo con los cascos y los autitos de scalextrix
2 жыл бұрын
¡¡¡Me alegro!!!
@lanzelot88
@lanzelot88 2 жыл бұрын
Aunque yo diría que en videos anteriores el fondo se veía más nítido y realista.
@yanellap
@yanellap 2 жыл бұрын
No se si conoces ese Lugar Angel. Yo tuve la suerte de conocerlo en 2019. Es el taller de autos italianos que esta dentro del Classic Remise Berlin. Un lugar de ensueño.
@diegomarzo4001
@diegomarzo4001 2 жыл бұрын
Me ha encantado especialmente este video, un proyecto precioso el de montar el 7. Y tambien me encanta el fondo clásico!
@dymy7
@dymy7 2 жыл бұрын
Muchas veces no tengo buen día o paso por temporadas duras, y la verdad que hacéis que me sienta genial. Muchas graciias por tanto. Seguid así, esto solo es una forma de haceros ver que no solo informáis y nos entreteneis, también hacéis que nuestro día a día sea mejor, que con 15 o 20 minutos de emoción automovilística se me olvidan los problemas y me siento como un crío. Un saludo y un gran abrazo, espero que sigáis enseñando y dando alegria a la gente Encierrate con nosotros✌️
@vigentecampeon
@vigentecampeon 2 жыл бұрын
Enhorabuena por vuestro programa. Para mi uno de los mejores que he visto hasta ahora. Los temas, las anécdotas , la investigación, los consejos.. Si señor y encima con toda tu experiencia y saber ... Un lujo. Sobre este capitulo solo diría ... Quien tuviera pasta para el Lancia, uno de mis coches favoritos. Un saludo .
@alejandrodelpiano1857
@alejandrodelpiano1857 2 жыл бұрын
Exelente video Max ! El Seven es el deportivo de kit más copiado del mundo, y además no es complicado técnicamente para fabricarlo desde 0 teniendo un plano o información de la web ... Un genio el ingeniero Colin !!!....
@martinoporto8676
@martinoporto8676 2 жыл бұрын
Cuando hablaste de réplicas pensé que ibas a hablar de Pur Sang, la empresa argentina considerada de las mejores del mundo. Hasta el mismo Jay Leno tiene dos de ellas. Es impresionante lo fiel que es la construcción a la original. Última me volvió loco, es una marca que ya conozco hace años y sueño con poder comprar algún día!
@pepefernandez1068
@pepefernandez1068 2 жыл бұрын
Buenos días...Te escribo desde Venezuela...Hace unos días estuve viendo algunos vídeos sobre los circuitos con curvas peraltadas o "banked" Realmente me pareció un tema apasionante, me enteré ese día q en España hay uno q fue muy famoso el "Terramar" y q aun se conservan algunas partes, al igual q el famoso caso de Monza. Creo y me atrevo a sugerir el tema como motivo de un vídeo. Es realmente nostálgico y siento q no debieron desaparecer. No pude averiguar cuales fueron los motivos reales que provocaron su desaparición. Saludos y seguiremos viendo "..enciérrate con nosotros.."
@Fran_SG
@Fran_SG 2 жыл бұрын
Me encantaría tener sitio y poder construirme un Seven. Me alucina ese coche!!! Gracias por el vídeo, muy interesante!!!
@srckitcars
@srckitcars 2 жыл бұрын
Muchas gracias por la mención ! Excelente resumen y muy bien enfocado. La verdad es que la homologación para particulares en España es algo que ha acabado por ser imposible en la práctica, por lo que sólo debería ser planteable para competición o tandas privadas. Estamos renovando la web, pero estamos en Facebook y KZbin para compartir esta pasión con todos vosotros.
@maxnqn9136
@maxnqn9136 2 жыл бұрын
Que genios! Un abrazo y saludos desde Argentina! Muy buen video muy bien explicado un genio!
@TLKPDS
@TLKPDS 2 жыл бұрын
Una delicatesen almorzar viendo tus videos y escuchando tus consejos y opiniones 👌
@jjuannjo
@jjuannjo 2 жыл бұрын
Hola Máximo, un placer saludarte. Tengo la suerte de tener un Caterham Super 7 K-series. El vehículo está homologado en España por una rendija legal (El antiguo propietario cambió su residencia habitual). El coche se montó en UK (en garaje) y tras montarlo, fue revisado por un ingeniero de Caterham otorgando un "Certificado de Inspección Post Montaje" y aquí en España ya no hay Concesionario Oficial Caterham (al menos que yo sepa), por lo que montar el kit va a ser una auténtica aventura burocrática. Mucha suerte en tus andanzas y felicidades por el canal!!!
@tlotzin
@tlotzin 2 жыл бұрын
Usted es todo un MAESTRAZO, capo...
@antonioherrera6604
@antonioherrera6604 2 жыл бұрын
Gran idea la vuelta a ese fondo! El Super Seven el auténtico Kit car, que pasada de coche
@aeg700
@aeg700 2 жыл бұрын
Como poseedor de un caterham super seven, me sorprende y me agrada ver que a día de hoy aún sigue gustando tanto!
@juliamolina9967
@juliamolina9967 2 жыл бұрын
Didáctico y ameno como siempre. Gracias Máximo
@jose36mtnez94
@jose36mtnez94 2 жыл бұрын
Podrias enseñarnos algun dia tu taller mecanizado😁, estoy seguro que sacaria muy buenas ideas de él.. una vez mas mi fiel enhorabuena, gran video Max 👍🏼
@javiermarquez1995
@javiermarquez1995 2 жыл бұрын
Hola, me encanta este canal, les digo que el Lotus 7 es un auto difícil de conducir en suelo mojado y en curvas rápidas pero muy divertido en su manejo, saludos desde Córdoba Argentina
@renatoduran5591
@renatoduran5591 2 жыл бұрын
Saludos desde Santa Cruz de la Sierra soy cruceño y este canal esta super full...la informacion que da esta lindisimaaaaa
@felixnauta
@felixnauta 2 жыл бұрын
Que bien que volvieron al otro fondo de video. Sois un canal muy interesante.
@guillermobadiola
@guillermobadiola 2 жыл бұрын
muy buen video!!!! a por él!!!
@fergrig6632
@fergrig6632 2 жыл бұрын
El martillo es la herramienta de precisión más perfecta que existe!!! Saludos desde Santa Fe Argentina.
@serzok1
@serzok1 2 жыл бұрын
El “persuasivo” 😉
@Lowonfuel
@Lowonfuel 2 жыл бұрын
Soluciona un problema, pero causa, provoca o desatiende otro, al vencer a martillazos el problema inmediato.
@zackengorges9560
@zackengorges9560 2 жыл бұрын
Justo en un anterior video pedí una lista así, tremendo servicio jaja gran video
@esmerlinsueroencanacion7243
@esmerlinsueroencanacion7243 2 жыл бұрын
Que emocionante Saludos desde república dominicana
@MININACHER
@MININACHER 2 жыл бұрын
Muy interesante el vídeo, me encantan este tipo de coches y estoy contigo en que son la mejor opción para pasarlo bien pero hay uno que no has nombrado y es el SEAT hispanoaleman Mallorca, que no deja de ser un lotus con motor 1430 pero a mi me parece mucho más bonito y extravagante
@iengiiersk1132
@iengiiersk1132 2 жыл бұрын
Adoro estos vídeos Gracias!!
@suso7830
@suso7830 2 жыл бұрын
Hola Máximo muchas gracias por el vídeo. Yo hace años ya había visto información sobre esos kits. Pero la homologación era algo complicada. Y decidí como tengo un Peugeot 106 1.6 rallye montorle el kit del Maxi del super 1600. Cuándo lo quise montar y homologar en los papeles de homologación me exigían que el montaje tenía que hacerlo un autónomo ósea un taller para particular era más difícil de hacer por eso renuncié a comprarme un Kit de esos por miedo a que no me lo dejaran homologar. Por eso había que ver los de las leyes en España creo que es más difícil. Pero ahora con éste vídeo buscaré más información y estudiaré para montar uno gracias.
@elbio_cavallo
@elbio_cavallo 2 жыл бұрын
Máximo, haz un video de marcas/empresas modificadoras de autos, como Hennessey, Saleen, Callaway, RUF (en sus inicios), Singer, etc... Buen Video!!
@MG-kb7rl
@MG-kb7rl 2 жыл бұрын
Diosssss la réplica del Stratos!!!!😍😍
@Charlie-oq4mk
@Charlie-oq4mk 2 жыл бұрын
La verdad que debe ser super divertido tener un Kit Car propio como un hobby! Es como llevar nuestros juegos de "Mecano" con los que armabamos autos de niños a otro nivel Me gusta muchísimo la idea!
2 жыл бұрын
Yo lo haré...
@heraclitodeefeso4781
@heraclitodeefeso4781 2 жыл бұрын
Este canal me ha vuelto a despertar el amor por los coches
@aromheor79
@aromheor79 2 жыл бұрын
Nuevamente: un excelente vídeo saludos 🖖🏻 desde Colima Mexicoy
@angeldanielpadillacasanova7022
@angeldanielpadillacasanova7022 2 жыл бұрын
Bravo por ese trabajazo. Joerr quien tuviera pa comprarse un kit de esos. Aquí en Tenerife hay dos 306 kit car de rallyes aunque desconozco que marca es el del kit recomendado llevar el 2.0 del gti. Iba a decir de subir videos montando uno pero Máximo fue rápido jajaja
@fernandorivera-pi9lq
@fernandorivera-pi9lq 2 жыл бұрын
Saludos desde México. Me gusta mucho su canal.
@edgarvicenterodriguez5437
@edgarvicenterodriguez5437 2 жыл бұрын
Max cuando dijo del martillo, me hizo acordar y reír del dicho muy popular utilizado acá en Colombia, "Hay que utilizar la herramienta nacional, cincel y porra y entra o entra. Saludos desde Bucaramanga Colombia.
@134a.p.4
@134a.p.4 2 жыл бұрын
Los kit car...una de las grandes inquietudes desde que era un chaval! Algún día!!! Un abrazo a todos!
@jer7107
@jer7107 2 жыл бұрын
muy buen videoo, en mi opinión ese fondo es 100000 veces mejor que los otros
@B.Inem_
@B.Inem_ 2 жыл бұрын
Siempre quise una réplica, o un KitKar de un AC Shelby Cobra de los 60's...mi coche favorito
@JavierRomeroPrados
@JavierRomeroPrados Жыл бұрын
uuaauuu!! que pasada.. mejor, que ir a l concesionario.. montarlo y disfrutar, de haberlo montado..
@enekus7775
@enekus7775 2 жыл бұрын
Si hay gente que ya la lía montando armarios imagínate montar eso ,parece muy divertido pero difícil ,no sabía que erxistia este tipo de coches.gracias por el video muy útil igual alguna vez lo intento
@alejandronemeth3685
@alejandronemeth3685 2 жыл бұрын
Me encantó el vídeo y la idea…..
@espa_py7170
@espa_py7170 2 жыл бұрын
Muchas gracias por satisfacer mis gustos. Saludos desde el paraíso. ( La costa del sol) . Pd. Nos vemos en el Jarama
@gordo9105
@gordo9105 2 жыл бұрын
Buen vídeo,saludos desde Argentina.
@chukmanrider
@chukmanrider 2 жыл бұрын
Grande como siempre crack
@PabloKart
@PabloKart 2 жыл бұрын
¡No me lo puedo creer! llevaba todo el vídeo esperando que nombraseis el "Alfetta" de Tipo 184 con un Miata como donante. ¡Suspiro fuerte por él! PD: Seguid así ❤️
@shark9664
@shark9664 2 жыл бұрын
esto es un buen proyecto para hacerlo con el hijo o hijos y muy bonito
@ELVISFERNAND0
@ELVISFERNAND0 2 жыл бұрын
Buen vídeo informativo ♥♥♥
@fyd1986
@fyd1986 2 жыл бұрын
preciosos automóviles, por el precio de esos autos es mas barato en México construir en el patio un avión ultraligero con motor de VW y volar en el. excelente video, muchas gracias por hacerlo me encanto.
@nestormarcelovenece5091
@nestormarcelovenece5091 2 жыл бұрын
Felicitaciones, me gusta mucho el programa
@s.g.8916
@s.g.8916 2 жыл бұрын
Muy bueno lo de la herramienta de convencer y muy bueno el video. Si me tocara el Euromillones y me jubilara (a mis 31 años) tengo muy claro que me entretendría en restaurar coches y a comprarme kitcars.
@conradollaveriacastillo4095
@conradollaveriacastillo4095 2 жыл бұрын
un programa muy interesante, enhorabuena por los 427.000 subscriptores :)
@autoescuelaavaesigma5950
@autoescuelaavaesigma5950 2 жыл бұрын
enamorado del "stratos"... a ver si me toca la loteria este año, Maximo.
@rafaelcorujo1098
@rafaelcorujo1098 2 жыл бұрын
Hola Maximo, me parece que tus vídeos son excelentes y muy currados, cuando puedas por favor prepara uno sobre el Fiat 1500, 1800, 2300, yo cuando era adolescente mi padre me regaló un Fiat 2300 de 6 cilindros después de convencerlo que no lo vendiera y me lo diera, estaba hecho polvo pero lo arreglé completamente, ya no lo tengo por que me fui de Venezuela donde yo vivía, pero se lo entregue a un primo y todavía está operativo.
@ferlloco8840
@ferlloco8840 2 жыл бұрын
Yo soñaba con un kitcar desde hace años y ante la imposibilidad de homologación de tanto ensayo que pedía el INTA y el enorme coste de cada ensayo, me hice con uno (Westfield Seven) ya matriculado antiguo para ponerlo a mi gusto.
@cacahueteasesino
@cacahueteasesino 2 жыл бұрын
Recuerdo que del Stratos había otro fabricante británico, Hawk, que los vendían para montarlos con varios motores, incluso el V8 del Ferrari 308. Y en Japón otra empresa los hacía para montar motores Honda
2 жыл бұрын
No lo sabía
@garagedejuan9720
@garagedejuan9720 2 жыл бұрын
El problema es ahora con los ingleses, ya no se puede pedir nada, yo pedía muchas cosas pero ahora con los aranceles, nos crujen.
@cacahueteasesino
@cacahueteasesino 2 жыл бұрын
@ la empresa japonesa era Ataka Engineering y lo vendían como AER HFR. Tanto Hawk como LB suministraban incluso piezas de carrocería para quienes restauraban Stratos originales
@tomyperbruzz
@tomyperbruzz 2 жыл бұрын
Buenas Max y equipo... ahora que escuché grupo C, sigo esperando el vídeo de grupo 5 jajaja.. por otro lado quería comentar que estaría bueno comenzar a incluir a esos gigantes que nos ayudan a todo momento y están día y noche trabajando para nosotros: los camiones. Estaría bueno un vídeo de 13 camiones míticos o algo así, gracias y pronto seré miembro premium, aunque ya lo soy, ya que estoy 100% al día con el canal...jajaja saludos desde las latitudes de Juan Manuel Fangio....
@raulsantafemarco4048
@raulsantafemarco4048 2 жыл бұрын
buen video Máximo. te propongo la idea de hacer algún video sobre los carcross y el auto Cross en general.
@carlosandresbarrenechec833
@carlosandresbarrenechec833 2 жыл бұрын
El factory five en el caso del MK4 vende un kit básico y otro más completo, pero aún el más completo no incluye ni motor ni caja, vienen con unos básicos pero da la opción de mejorar frenos, suspensión, entre otros. En el costo básico tampoco están incluidos las ruedas, y la carrocería viene en fibra de vidrio de color rojo, sin acabado final. Puedes construir una joya, pero hay que trabajarle mucho, pero mucho
@elmacho7561
@elmacho7561 13 күн бұрын
Tiene un nuevo sub; buen hombre.
@jorgecastroalbores2293
@jorgecastroalbores2293 5 ай бұрын
Como siempre un lujo 🇦🇷🇦🇷
@abelardoruiz5544
@abelardoruiz5544 2 жыл бұрын
Ese sería tremendo video... Máximo y Rodrigo montano un kitcar.
@guillermocordero3356
@guillermocordero3356 2 жыл бұрын
Hola te felisito lindos comentarios te escribo desde Costa Rica muy interesantes
@zerrenda
@zerrenda 2 жыл бұрын
Mola ,un video sobre replicas mola,lo malo en españa... como para coche de calle... homologaciones y demas en ITV
@abelardoruiz5544
@abelardoruiz5544 2 жыл бұрын
Excelente video. Este es uno de mis sueños.
@darkman4793
@darkman4793 2 жыл бұрын
Buenas noches Maximo y muchas felicidades por todos tus videos de motor. Cada programa que grabas es un exito seguro. Por cierto una pregunta. ?existen kits para los coches sin carnet?? Y de paso podrias hacer programa sobre los coches sin carnet??, un fuerte abrazo Maximo. Aqui un Admirador y amigo.
@andenescity
@andenescity 2 жыл бұрын
Si ya aquí es casi imposible homologar unos asientos o una carburación,como para hacerlo con un kit car... Ya veo al ingeniero de la ITV frotándose las manos... Jajaja.. muy buena info.
@juanruiz3362
@juanruiz3362 2 жыл бұрын
Estos, estos son los temas que me gustan
@Fmonnav
@Fmonnav 2 ай бұрын
que belleza excellent desde hace algun tiempo estoy con la idea que me da vuelta en la cabeza de armar un kit car ya arme muchos pero no uno de cero un super sport como un ultima rs con un motor ls de 4 gen seria un sueño
@capitantomate
@capitantomate 2 жыл бұрын
Hace muchos años probé un catherham que creo recordar llevaba un motor de un Focus zetec, creo q 1.6 de 105cv..... La cosa más "real" que he probado en mi vida, divertido, incómodo y apasionante
@mariosantamaria2774
@mariosantamaria2774 2 жыл бұрын
me ha en encantado menudo descubrimiento
@raulm.reynoso2791
@raulm.reynoso2791 2 жыл бұрын
hola, revice la wev del shelby cobra y resulta que venden 2 opcines, una con chasis y otra sin chasis, de ahi que aparezcan opciones con vehiculo donante y como kit car completo. Saludos garagistas hermeticos
@xjk5Mikel
@xjk5Mikel 2 жыл бұрын
Falta el K1 Attack, uno de los mas conocidos y bonitos. Un saludo y buenos videos!!
@jordir6090
@jordir6090 2 жыл бұрын
Cómpralo ya y así vemos como lo montas 😬 Podrías hacer un vídeo de coches RC para montarnos uno y aprender sobre coches, a parte de luego jugar con él
@andreshillcoat7033
@andreshillcoat7033 2 жыл бұрын
Hola Máximo. En Argentina se promulgó la Ley de Armados Fuera de Fábrica. Es muy interesante, por si te querés empapar en el tema. Estallé de risa con "La Máquina de Convencer"!!! Acá en Argentina está Bessia Motorsport que arma kits de Shelby Cobra, Lotus 7 y otros. Y ya que habló de maquetas, estaría muy bueno que le dedique un programa a los vehiculos a escala para armar en fasciculos. En general son 100 para armar. Acá en Argentina salió el Ford Falcon, Ford F100, Fiat 600, Mercedes Benz Alas de Gaviota, Torino, Citroen 2 CV y no me acuerdo cual otro. Estaría bueno que el video trate de como los escanean y todo el proceso para que lleva para llevarlos de la realidad a los fasciculos. Algunos son de la Editorial Planeta y Planeta De Agostini. La primera es española, por lo que imagino no va a tener mucho problema en conseguir información. Saludos.
@franhernandezruiz3907
@franhernandezruiz3907 2 жыл бұрын
Se puede matricular el caterham? Trae CE? Ya que es el que tú has elegido, podrías hablarnos más de él en concreto? Precio del kit? Pasos para la matriculación en caso de que se pudiera etc Un saludo Max y equipo y gracias por vuestro contenido
@franciscomanuelguerrerorod8744
@franciscomanuelguerrerorod8744 Жыл бұрын
De siempre mi sueño fue el lamborghini murciélago.En Suiza en Vaud encontré uno y me sorprendió que era kit car con motor de BMW de serie 760i me pidieron 43mil franco pero no era el momento 😪🤤.No dudo acabar con una replica de calidad del coche de mis sueños. Abrazos desde Suiza
@felipealfredodeblasiramire7091
@felipealfredodeblasiramire7091 3 ай бұрын
Max Te cuento algo que muchos no conocen , colín chapman dio una licencia de Lotus en Argentina y se fabricaron bajo la marca Lotus y fue el modelo seven de esa época a principios de los 70 con mecanica fiat 125 vialveros dez110 hp vino colín a la argentina a ver cómo se fabrican el coche y quedó sorprendido por la calidad de fabricación argentina fue una,sería muy corta de unidades pero todavía se encuentran algunos seti bueno ver que ocurrio con esa aventura empresarial .
@dieperepe_kv1
@dieperepe_kv1 2 жыл бұрын
Max, me gustaría que hicieras una serie de videos de la historia de modelos como los skyline o parecidos y/o de videojuegos relacionados con el mundo del motor
@heavyllano90
@heavyllano90 2 жыл бұрын
Hola Máximo y garajistas! Justamente llevo pensando tiempo algo parecido a esto, pero más asequible: montarme un kart para ir a rodar a circuito. Qué opciones hay o por dónde podría empezar? He visto vídeos de este canal donde se habla de karts, pero no recuerdo si alguno de ellos podría responder a mi pregunta. Os sigo desde el principio y ya son muchos vídeos jaja. Un saludo y enhorabuena por el canal. De lo mejorcito para amantes del motor :D
@raulcrespoliras9351
@raulcrespoliras9351 2 жыл бұрын
Casi todos los kit Cars están en la base del Lotus super Seven por su simplicidad y eficacia pero de todos ellos me quedo con uno de los fabricantes que es español,los Garbí gts y los donkervoort por la versión más radical y currada.. lo que coincido contigo sería en un caterham por ejemplo un 620R Por otro lado tienes algo parecido que son los Kart Cross que la relación precio prestaciones es algo espectacular ,lo malo que no son matrículables,un saludo 😉
@angelac9498
@angelac9498 2 жыл бұрын
Yo también me quedo con el Caterham 7, para correr en circuito tiene que ser superchulo.
@JuanCruzVCB
@JuanCruzVCB 2 жыл бұрын
Enhorabuena por el programa
@homoludens1972
@homoludens1972 2 жыл бұрын
Trajimos un Factory five Coupé daytona de EEUU, el motor de un mustang LS 5000 ,el Feito!. Y mi amigo Toño le puso kit de inyección, embrague de competición, etc. Quedó espectacular.precioso.
@serzok1
@serzok1 2 жыл бұрын
Fotos, fotos! 🙏🏻 o algún vídeo en tu canal para que lo veamos 😊
@daviddavilaruano4605
@daviddavilaruano4605 2 жыл бұрын
El mk4 en plan cobra como dices tiene dos opciones,una es la completa en la que viene el coche entero en kit para montar y la segunda la básica que es el chasis del mk4 y las piezas de un Mustang para añadirlas,supongo porque sale más económico.saludos.
@SuperHenso
@SuperHenso 2 жыл бұрын
El Rush SR-1 también es un coche interesante en kit
@TxerraWotam
@TxerraWotam 2 жыл бұрын
10:00 toda la vida pensando que un vecino de mi barrio tenía un Shelby Cobra y resulta que es una copia frankenstein con partes de Mustang. ¡Me encanta! 🚦
@serzok1
@serzok1 2 жыл бұрын
Visto los precios imposibles de los Cobras, tener una réplica o kit de Cobra me parece una idea muy buena. Yo por lo menos lo disfrutaría igual aunque sea “de mentiras” 😊
@TxerraWotam
@TxerraWotam 2 жыл бұрын
@@serzok1 Totalmente de acuerdo, de hecho puede que lo disfrutase más al haberlo construido (montado) uno mismo!
@joseantoniopines3153
@joseantoniopines3153 2 жыл бұрын
Buen vídeo Maximo, aunque yo habría incluido al AC Cobra....
@adolfoparrarodriguez3899
@adolfoparrarodriguez3899 2 жыл бұрын
Un tema muy interesante, lastima que algunos no tengamos sitio para hacerlo. Saludos
@Shadow-xb1mk
@Shadow-xb1mk 2 жыл бұрын
Máximo, mi primo tuvo un kit car concretamente un 306 maxi con un chasis tubular traído de Finlandia de los coches con ruedas bidireccionales, se le quitó el sistema bidireccional, para competir en tierra, le montó un motor V8 de Audi de 4.500cc y 450cv a 10.000rpm 4x4.
@henriwolbrink
@henriwolbrink 2 жыл бұрын
Me encanta el Tipo184 hecho a base de una MX-5.
@joangustems358
@joangustems358 2 жыл бұрын
Hola Máximo! Hace años que estuve consultando casi la misma información que tú lo has hecho para le realización del vídeo. El Caterham 7 es el clásico que no pasa de moda. La novedad es el copia del Lancia Stratos, sin duda precioso, aunque quizás el precio sea prohibitivo.
@angelvacilon4117
@angelvacilon4117 2 жыл бұрын
El stratos estaba algo por encima de 30000 libras sin motor si no recuerdo mal, más bonito que un BMW y divertido hasta la locura.
@adolfodelcerro9981
@adolfodelcerro9981 2 жыл бұрын
Una proposición para una próxima entrega: un vídeo sobre la época dorada de las berlinas generalistas de finales los 90 comparando los distintos modelos: Mondeo, Xantia, Primera, Laguna, Avensis, Toledo, 406.. Un saludo Max!!!
@lmp3033
@lmp3033 2 жыл бұрын
Xantia for ver ( tengo 2 ;) )
@jorgecerdasancho21
@jorgecerdasancho21 2 жыл бұрын
Una buena maza y llave inglesa te sacan de mas de un apuro , imprescindibles en el taller
@arm8030
@arm8030 2 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo. Lo que hay es que saber usarlos. No a lo bruto. Está claro que Máximo en su taller no ha tenido que soltar tornillos oxidados con el martillo de nylon.
@mathiasfernandez7600
@mathiasfernandez7600 2 жыл бұрын
Hace mucho leí sobre una replica del Lamborghini Diablo, creo que era paranel Desing Torero, seria excelente tenerlo!!!
@JoseMartinCortezImay
@JoseMartinCortezImay 2 жыл бұрын
Buen video 👌
@jorgeperezasensio163
@jorgeperezasensio163 2 жыл бұрын
Puedes hacer un video mas extenso o montando una. ME ENCANTARIAAA
@guillermogamaleri1728
@guillermogamaleri1728 2 жыл бұрын
Creo que en Argentina nos pasa lo mismo que pasa en España, a diferencia de que allá al tener los kits homologados y formar parte de la CCE quizás tengan más flexibilidad. En Argentina hasta los particulares que han fabricado autos en Kits tuvieron problemas para homologarlos, (y estoy hablando de los 60s o 70s). Hoy en día es casi un imposible, cualquier reforma aún a un auto de serie no pasará la VTV o RTO (la revisión tecnica) ni tampoco te lo aseguran las compañías por lo tanto no pueden circular, tendrías que llevarlo en un trailer hasta un sitio para exponerlo y de ahí volverlo a tu casa para guardarlo... Eso si...Chatarras de 50 o 60 años o vehículos totalmente destruidos que están para aplastar ,circulan sin ningún tipo de seguridad, andan en las calles y en los pueblos como si nada.
@Granca123
@Granca123 2 жыл бұрын
Me gusto el vídeo👍
@Richard-wf4rb
@Richard-wf4rb 2 жыл бұрын
Buen vídeo 👌👌👌👌👌
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