Que éxito hacia eso debemos ir a la masificación de las conversiones eléctricas ! Felicitaciones México
@josefr33813 жыл бұрын
Felicidades a estos mexicanos que aplican sus conocimientos en la materia y ahora sigue que ellos hagan cosas buenas para el trabajo y el ambiente.
@guillermobarriga30942 жыл бұрын
Mas que bueno el proyecto muchas felicidades y muchas gracias y más contenidos
@campoverde86343 жыл бұрын
QUE BUENO MEXICO LINDO Y QUERIDO , SALUDOS DESDE EL PERÚ
3 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@hormigon-y-kendra125 жыл бұрын
Felicidades!!! Mexicanos!!!! Es un gran proyecto, gracias por compartir el vídeo,,, saludos desde Salta, argentina!!
@carlosalvarado6444 жыл бұрын
Excelente, ustedes pertenecen al futuro automovilístico. Felicitaciones señores, solo piensen en reducir el espacio que ocupan las baterías
@kikin189952 жыл бұрын
Excelente entrevista, me encantó el nivel técnico que manejan, la ingeniería y dominio del tema
@luiseduardopabonguzman77795 жыл бұрын
Felicitaciones, esa empresa tiene un gran futuro. Éxitos
@erickcenteno19233 жыл бұрын
Gran paso al futuro me honra como latino felicidades hermanos mexicanos
@MarioSilva-ib5nf5 жыл бұрын
Bien venido sistemas innovadores hechos en México, solo hay q promoverlo y con precios competitivos y atractivos.
@hectorruelas37245 жыл бұрын
Me da mucho gusto que como siempre MÉXICO este a nivel de países del primer mundo, y eso se debe a que la manufactura y ensamble sea en nuestro País, claro también porque hay gente es muy preparada. Ojala que pronto podamos ser partícipes de esta Tecnología en todo el País y en nuestros autos al alcance de todos, pues esto nos conviene a todos por la eliminación de carburantes al medio ambiente, que el Gobierno apoye subsidiando una parte y nosotros pagando el resto y eso también en otros gobiernos, que opinión tienen ala respecto?? Salu2 desde Mexicali B. C.
@angelvaron3.0485 жыл бұрын
Muy interesante y espectacular el nivel de ingeniería, sin mencionar el enorme salto en lo que se refiere a energías limpias, excelente México....!!!
@fernandogallardo80803 жыл бұрын
Hola fer comparte hoy los YANKYS usa no permitían crear tecnología ni herramientas TODABIA en 1960 vino SEARS CON HERRAMIENTAS AQUÍ EN MÉXICO Y VENDÍA MOTORES ELÉCTRICOS PARÁ MÁQUINAS ALEMANAS PARÁ TRABAJAR LA Madera, trompos sierras transversales cepillado escople etc, y no había fabricación de motores eléctricos como esa empresa se fundó en 1910. PREGUNTO
@marceloromero7434 жыл бұрын
Felicidades a esta jente por preocuparse y inventar algo increíble saludos desde Las Vegas Arre
@kikyodeltoro34325 жыл бұрын
Les recomendaría y a la empresa y no por ser ave de mal agüero hay reportes de como hacen los alemanes sus Baterías incluso los chinos es bueno saber cómo escuchar otras buenas ideas y para adelanté
@RICARDOREYES-fn7ri5 жыл бұрын
Yo tengo un cámaro 95 y lo estoy guardando para hacerlo eléctrico. Felicidades a todas esas mentes inovadoras
@rubenmartinez26745 жыл бұрын
excelente!! sólo que el inconveniente, sería el precio,,de la conversión,, felicidades a ambos,,
@felipecastro93364 жыл бұрын
El ingeniero es colombiano. Colombia presente!
@phantasm81805 жыл бұрын
son el futro y el pasada.... me refiero que el auto electrico se invento antes que el de gasolina por increible que parezca pero pocos lo saben
@emiliomar76385 жыл бұрын
Algo así, fueron de la misma época de hecho la esposa de Henry Ford tenía un auto electrico cleantechnica.com/2014/04/11/henry-fords-wife-wouldnt-drive-model-t-kept-electric-car/
@cruzbadillo36445 жыл бұрын
Saludos gracias por la información. Y está la conversion. La gasolina está demasiada cara
@dino1988j5 жыл бұрын
En efecto
@escorpiomx5 жыл бұрын
El problema con la electricidad a la fecha es el almacenamiento, mientras que la gasolina en la época de Henry Ford prácticamente se desechaba.
@edgararturosantiagocovarru82485 жыл бұрын
Porsche ya tenia un prototipo electrico a finales del S. XIX
@HaroldRey035 жыл бұрын
Más gente que tenga estos pensamientos son las que necesitamos,excelente vídeo ,saludos desde Cali Colombia
@blackbird95 жыл бұрын
Felicidades, solo hay que implementar las 5s japonesas tienen un desvergue en el taller
@JuanPerez-gh3yn4 жыл бұрын
Daniel Sámano señala cuales son para entenderte
@benfierro32704 жыл бұрын
@@JuanPerez-gh3yn las 5S son 5 palabras japonesas que empiezan con la letra S y se aplican a las áreas de trabajo. básicamente es mantener el área limpia, orden, y volver a empezar. en las fabricas y maquiladoras se aplica mucho eso y algunos otros principios como uno que se llama "Just In Time" este ultimo aunque se escriba en ingles es de invención japonesa también. aquí te dejo un vídeo muy corto que menciona las 5S . le falta mas explicación pero tu mismo por tu cuenta puedes investigar. es algo bonito eso porque se forma un habito y terminas aplicándolo a tu vida diaria, eso cambia tu manera de ver un área de trabajo. la prueba es precisamente el comentario que hizo Daniel. kzbin.info/www/bejne/m4DHlGdvi6h_iq8
@FERNANDOMARTINEZ-nx1is4 жыл бұрын
ternurita!! No sabes nada de la vida
@joseantoniofernandezflores53174 жыл бұрын
Un recuerdo al doctor Rene Drucker Colin una de las mentes más grandes de la ciencia Mexicana. ¡HONOR Y GLORIA!
@valmirgoncalves28665 жыл бұрын
Amigo eu tenho muita vontade de conhecer o México parabéns pelo projeto
@LuisEduardo-hb9dt5 жыл бұрын
Voy a explorar mis conocimientos en electrónica en esta clase de inventos
@joseguzman245 жыл бұрын
Exelente video !!! FELICIDADES A POTENCIA INDUSTRIAL ! me alegra que haya valioso capital ingenieril tecnico a muy alto nivel, les deceo MUCHO EXITO en todos su proyectos, saludos
@claudiobarraza2638 Жыл бұрын
Que lindo hermanos mexicanos , aki no se ve mucha inovacion en este aspecto , la convercion a eléctricos, y evitar la Chavarro , me gustaría k algún día esta empresa llegue a chile
@heperdidolasganas4 жыл бұрын
Puro orgullo mexicano 👌
@FISHERPACO5 жыл бұрын
Hecho en México y el Ingeniero es Colombiano.En Hora buena, felicitaciones muchachos, saludos desde Bogotá.
@kikyodeltoro34325 жыл бұрын
Deberias investigar sobre las patentes de Tesla ya que las libero junto con la de baterías de litio te recomiendo el canal de Saúl López saludos
@mexicoenmimochila95565 жыл бұрын
ya me pusiste a pensar .. si tesla que pone mamon con las patentes que la empresa sera un problema a nivel mundial
@kikyodeltoro34325 жыл бұрын
@@mexicoenmimochila9556 en realidad Elon Musk fundó sabes porque no era por el dinero era para hacerle frente a las mugres compañías que producían autos de gasolina entonces el les dió guerra poniendo su compañía de autos Tesla y aparte de eso libero las patentes para que las personas comunes pudieran hacer sus propios coches eléctricos y darles de guerra a los que producen carros de combustión interna así que no creo que haya problema
@jorge36425 жыл бұрын
KIKYO Del Toro estas bien wey!!! Si se liberaron las patentes fue para que las compañías empezarán a hacer coches eléctricos, tú no podrías utilizar esas patentes porque en primera no tienes una compañía y segundo no tienes el dinero... TESLA a liberar las patentes lo que quizo es que los demás hicieran sus coches eléctricos. Pero tendrían que cómprales a ellos las baterías y los sistemas de propulsión.
@kikyodeltoro34325 жыл бұрын
@@jorge3642 no entendiste verdad pendejo exacto tesla libero las patentes para que las compañías se sumaran hacer más carros eléctrico
@mexicoenmimochila95565 жыл бұрын
@@kikyodeltoro3432 eso escuche que el es ambientalista y que el no tiene interese económicos sino intereses para el bienestar social .. esta chingon .. desconocia que habia liberado las patentes .. saludos .. yo quiero hacer mi camioneta electrica .. ya que no me alcansa para una nueva XD
@petterval86904 жыл бұрын
Felicidades Maestro...Saludos desde Toronto Canada 🇨🇦
4 жыл бұрын
Saludos Petter!
@arturoalejandrocruzhernand60054 жыл бұрын
Se siente muy bonito cuando ves lo de echo en México 😍
@robotonio5 жыл бұрын
BUUUUUUUUU no dejo con la mejor parte..... jajajajajaja esperaremos la segunda parte, me recordaron al fallecido Rene Druker Colin y volvi a sentir que Mexico perdio a alguien tan grande en ciencias.... ojala salgan muchos mas como el QEPD
5 жыл бұрын
Hola José Antonio, mis disculpas por dividir en dos partes la visita pero me comentan que los vídeos que subo son muy largos es por eso que lo dividí en 2, el siguiente vídeo tiene la misma duración que esta primera parte, la subiré pronto, saludos
@pipellano5 жыл бұрын
Fue Rene drucker la persona que patrocino el desarrollo de este proyecto.
@franciscojavierortizgutier24744 жыл бұрын
Felicidades, me interesa par una camioneta familiar, que tan recomendable es para un auto de mayor peso
@uniformessaid35994 жыл бұрын
Muy interesante!! aunque por ahora es muy caro! Estimo que cuando los monopolios de los combustibles se quiebre sin duda permitirán que lis costos sean accesibles!
@josuenava5 жыл бұрын
Ohhh… el Grafito es usado hasta en reactores nucleares para sostener la temperatura de las barras de uranio y ahora usado en baterías :)
@erickjimenez58893 жыл бұрын
La verdad me da gusto por que eso es algo de súper física matemática no cualquiera, solo que siempre he pensado en que podría hacer que el mismo generador recargue las baterías.
@cesarolivera75945 жыл бұрын
Que bien por el video y también por la explicación del ING.
@ppmikppmik61265 жыл бұрын
Por qué no se usan alternadores para recargar las pilas? Quiero pensar que ellos pueden diseñar uno por llanta o para el motor, para tener autonomía total?
@romeoislas98704 жыл бұрын
Esa es mi duda
@AS-rc1jr5 жыл бұрын
Qué bueno que haya empresas como esta, ya se les debería estar dando más difusión y apoyo, estamos a una rayita de caer muertos como moscas por la contaminación, y todavía hay gente que les importa más que si la velocidad, que si el torque que si el arranque, que las carreritas, que esto y lo otro, creo que si cumple con la función de transportar y nos va a ayudar a evitar tanta contaminación, qué tanto le piensan!!??? Además, tarde o temprano ya no habrá gasolina, qué estamos esperando a tener esa crisis encima???
@heliopaniza5 жыл бұрын
Saludos desde colombia
@reneflores62895 жыл бұрын
saludos ' me interesa adiestrarme en convertir automoviles a Electrcos, tomar clases con ustedes ? soy de Puerto Rico.
@genarojardon35175 жыл бұрын
Excelente felicidades, saludos desde Ixtapan de la sal
@gabrielgonzalesvalle85395 жыл бұрын
Esto sí es de interés mundial, no las jaulas de churritos comunica. Buenísimo vídeo 50 likes
@danieltravieso13335 жыл бұрын
Qué sucede en caso de choque frontal con las pilas ? Aumenta el peligro de explotar?
5 жыл бұрын
Considero que no hay peligro de incendio, en caso de corto circuito por algún accidente el cable se quemaría, además no hay riesgo de explosión por exposición química al aire como el litio por ejemplo, digamos estás baterías son más pasivas que el litio, aunque la densidad energética y el peso de estas de plomo son sus enemigos
@fldsmdfervxd29835 жыл бұрын
Si explotas man.
@chakaleon21315 жыл бұрын
Si explotan las baterías si chocan a gran velocidad los carros eléctricos son buena idea pero no cuando llueva mucho y se hagan las lagunas seria mas riesgoso manejar por la electricidad además nunca tendrá el mismo rendimiento ni la potencia de un motor a gasolina
@gamborimbox53375 жыл бұрын
internetzone merida no se de estos vehiculos covertidos pero los teslas, que llevan las baterias en los bajos. tipo patineta, son los autos mas seguros para un choque segun las pruebas de test crash . los demas fabricantes estan copiando esta configuracion.
@ricardocarlos54745 жыл бұрын
Pues que la reparación va ser más cara. En cuanto a lo peligroso no creo por que ni ha de correr.
@eddiepolo3383 жыл бұрын
Me sorprende que el ingeniero que es entrevistado , por el acento se nota a leguas que es colombiano , porque a decir verdad los ingenieros eléctricos colombianos son exelentes....
@hermesgarcia47845 жыл бұрын
Felicitaciones desde Colombia
5 жыл бұрын
Gracias Hermes, saludos!
@erickbarros66755 жыл бұрын
Suscrito!!!! Saludos desde Ecuador
@josemanuelramirezrico36225 жыл бұрын
Ing.huerta un saludote adelante buenos vídeos
5 жыл бұрын
Gracias por tu comentario José, buenas noches
@Specs275 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir esta información. Me parece muy interesante
5 жыл бұрын
Gracias por visitar este canal Roberto saludos
@charly.pimentel5 жыл бұрын
donde puedo ver las conversiones en vivo saludos para ver si los puedo visitar para futura conversion
@rafaelrojas55035 жыл бұрын
Excelente video e información, saludos.
@pablo0606905 жыл бұрын
Por que no poner paneles solares en cofre techo y cajuela y puetas ???????
@escorpiomx5 жыл бұрын
El peso consume más de lo que llegan a producir.
@caesarave14 жыл бұрын
Hola,ese es el futuro!Gracias.
@hiramgonzalez33165 жыл бұрын
Tenga su like, orgullo mexicano.
@EduardoSanchez-un2hh3 ай бұрын
El confiable Tsurito recibiendo una nueva vida.
@hec0312035 жыл бұрын
Excelente, necesitamos producir tecnología propia
@fmn86854 жыл бұрын
Bien por Potencia Industrial
@jorgemedina56024 жыл бұрын
Casi no se vé el sello de hecho en México! XD
@Сиддхартхаполированная4 жыл бұрын
dice el titulo del video Ensamblados en México
@GtRVspec5 жыл бұрын
El ingeniero tiene un acento particular con razón las buenas ideas :D
@CarlosCruz-wj5hs4 жыл бұрын
Hola Ingeniero, muchas felicidades por el vídeo y su contenido. Sabe si hay estudio de huella de carbón para estos arreglos de baterías? Valdría la pena para está empresa que hagan paquetes (incluido su ROI) para vehículos estándar en el mercado mexicano una vez pasado su período de obsoletizacion. En cuanto a ser líderes me imagino es en México, porque ya en WEG Brasil existe y está totalmente industrializado. Lo hecho en México está bien hecho, ahora necesitamos creerlo. Un saludo.
@veronicagarza10815 жыл бұрын
Excelente innovación en pro de la contaminación, pero como que le falta 5s. y buenos extintores y protectores de rostro en emergencias Muy bien mexico
@dinomash3795 жыл бұрын
Que padre... vamos Mexico!!!
@Pablo-fk5bd5 жыл бұрын
Y lo mejor estamos cerca a Bolivia y estan haciendo batterias de ion lithio y Peru tiene buenos contactos Lima
@poloascusascencio41165 жыл бұрын
Esta seguridad me gusta pero un Tsuru no pasa la seguridad de Choque en U.S.A
@josehernandezrivera17065 жыл бұрын
Jajajajaja es mecxsico que esperabas....
@Juliograndel4 жыл бұрын
Al ING. Solicitamos visitar R.D. a ver si se puede instalar una planta de conversión, creo daría buen resultado. O por lo menos tener una empresa donde se pueda conseguir con facilidad.
@Juliograndel4 жыл бұрын
Además en San Pedro de Macoris tenemos naves industriales disponibles en las zonas franca, solo habría que tramitarlas con Fomento Industrial.
@gladysjimemez92805 жыл бұрын
Una nueva etapa en la historia humana. La modernidad.🔋🔌⚗️🔬📈
@melchiah66034 жыл бұрын
Osea, hay talento, sólo falta apoyarlo, yo creo que con una buena inversión, se podría fabricar a aquí en México 100% aún auto eléctrico, inclusive abrir una división donde se diseñen vehículos desde cero eléctricos, con diseños propios y hacer competencia a tesla. Los mejores inventos, nacieron en sueños.
@paulinosoto90182 жыл бұрын
Si, pero tú crees que a los poderosos les conviene?...
@robertocarloscaicedodunand31933 жыл бұрын
Buen punto de parte usted es ya que la empresa tesla viene siendo una pionera en este sistema cabe recordar del problema la batería y su autonomía este problema lo he visto he probado con motor regenerativo ya que estos vehículos llevan atracción delantera o trasera la cual una de estas queda libre en estas dos ruedas libre se puede montar un motor tipo alternador o dos motores tipo alternador sobre las llantas esto es posible crear en los rines sin necesidad de montar este tipo de motor esto se ha visto y lo he visto este sistema puede recargar la batería al mismo tiempo que el auto está en movimiento y la autonomía se puede duplicar o triplicar un buen sistema de refrigeración en la batería para que no haya problemas en la temperatura Será posible solucionar este impase por favor tenga en cuenta esto ya que las otras empresas utilizan frenos regenerativos utilizan cuesta abajo sueltas acelerador y este motor va recargando nuevamente la batería con este sistema se puede recuperar de un 50 hasta un 60% carga de batería en movimiento.
@chikiguites5 жыл бұрын
Qué infortunio...! El calculo primario es reducir los costos. Hoy, hay armadores que convierten por 70.000 pesos con muy buenos rendimientos y ventajas tecnológicas! Bueno hay de inges a inges...? En buen plan 350.000 pesos es un lujo incosteable, solo como adorno! Primero compra un vehículo de lujo entre 2003 y 2010, cuanto mas plus tengas mejor para invertir en la conversión!
@ahiesta69285 жыл бұрын
18000 dólares!!! Hay autos nuevos eléctricos más baratos😯
@alexisdias79975 жыл бұрын
En hora buena, mucho ÉXITO
@servidor7125 жыл бұрын
Hola hola,saludos desde Colombia,que cuesta está tecnología para mí vocho 1961?
@eliasbailey10675 жыл бұрын
Excelente video...saludos cordiales.
@koba19805 жыл бұрын
Extraño a la media mexicana no informar lo que está pasando en México. Usted tendrá en 2019/2020 un problema serio con la falta de inversión en energía.
@phantasm81805 жыл бұрын
ese y muchos mas
@InnerG843 жыл бұрын
Hola Electrons in Motion, Disfruté viendo tu video sobre Potencia Industrial y el trabajo que están haciendo para convertir autos en eléctricos. Disculpe mi español ya que no es mi lengua materna. Me preguntaba si podría solicitar una actualización sobre Potencia Industrial o hacer otro video sobre su colaboración con las tecnologías EXRO y sus inversores de controlador de bobina. Esta tecnología es muy emocionante y no puedo esperar a escuchar más sobre ella.
@InnerG843 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gai4oGiJfb5_htU
3 жыл бұрын
Gracias por visitar el canal Inner G84, te comento que hemos charlado con la empresa Potencia Industrial, ellos nos comentan que en cuanto tengan noticias sobre los sistemas a vender en México nos llamarán para acudir a grabar un video al respecto. Muchísimas gracias por la información acerca del "Coil driver controller" wow es una excelente notica saber que esto puede implementarse muy pronto¡¡ Saludos y gracias por el dato¡
@abimaelbautistaramirez19735 жыл бұрын
A finales de los años 80 un ingeniero mexicano diseño y creo un auto impulsado con aire. No se que fue del ingeniero y su creación, dicho auto si era un verdadero auto ecológico. Las baterías eléctricas serán un súper contaminante a mediano plazo cuando haya que reemplazarlas. Las grandes corporaciones solo nos engañan con supuestos autos ecológicos, pero solo quieren cambiar el combustible, que ahora será el lítio y no la electricidad. Saludos.
@jhonsmith32685 жыл бұрын
Excelente comentario, recuerdo que ese Ingeniero se presentó en la radio con José Gutiérrez Vivó! que siempre andaba promoviendo el talento mexicano. Extrañamente desapareció ese Ingeniero. también por alla de los 90's General Motors trajo a México el EV1, el primer auto eléctrico pensado para gran escala de producción. La GM le dio varios al gobierno de México para su evaluación pero pasó lo que se imaginan, nunca se dieron los permisos y se obligó a regresar todos los autos a USA. Ahora con este gobierno anti ecológico y anti tecnológico ustedes creen que se pueda promover el desarrollo de nuevas tecnologías?
@abimaelbautistaramirez19735 жыл бұрын
@@jhonsmith3268 Que bien que no soy el único que lo recuerda, imagínate que los automóviles fueran así como ese impulsado con aire... cero emisiones, ninguna batería enorme de litio que desechar, combustible totalmente gratuito, tecnología e ingenio 100% mexicanos ¡Que coraje que no haya prosperado esa idea! Espero solamente que el ingeniero que lo creo siga con vida, ya que esa maquina condenaba a la quiebra la fabricación de gasolinas y todo ese tipo de combustibles ¡Todo un fuere de serie! Saludos
@fldsmdfervxd29835 жыл бұрын
Si lo piensan no es tan descabellado, de qué esta conformado el aire? Maldito dinero, solo por el la "humanidad" ha hecho lo que ha hecho, provocando que nuestra propia evolución se retrase.
@abimaelbautistaramirez19735 жыл бұрын
@@fldsmdfervxd2983 Así es. Recuerdo que era aire comprimido lo que hacia funcionar el motor y que tenia las mismas capacidades de un motor de combustión interna. Saludos.
@louvart71815 жыл бұрын
Creo que China ya vende coches eléctricos en Colombia desde hace rato, creo que tiene mucho futuro para convertir coches de época como las combis, bochos, etc.😉 para los que tengan su coche al máximo.
@hugohernandez11115 жыл бұрын
Excelente video y tecnología más información en donde mi estimado
@CANESTICHANNEL5 жыл бұрын
mmm amigo seamos sinceros...este tipo de proyetos en mexico suenan siempre muy bonitos....si pero...siempre es lo mismo...se tardan añales en sacarlos al alcanze de la gente...le calculo 10 años o mas para que mas o menos apenas saquen algo al mercado. mientras en otros paises se van muy adelantados......mmmm....see sincero amigo...no por nada empezaste comprando tu kit a los CHINOS...porque en mexico siempre se queda todo en meras buenas intenciones pero este tipo de cosas,,,...solo los ricos se pueden de plano dar el lujo de comprar un nissan electrico...baaaaaaaa..siempre lo mismo..por decadas es lo mismo...solo.meras buenas intenciones..cuando se puede comprar todo por internet...asi pasa la realidad...de las cosas...solo meras buenas intenciones.
5 жыл бұрын
Tienes razón Canesti, esa situaciones que comentas pasa demasiado en México, pero también sabemos que en México se puede hacer esto si no con todas las partes 100% hechas en México si con un 80% ( hablando de este tema de los kits por supuesto) , sé que competir contra los costos de China depende de un esfuerzo conjunto a nivel gubernamental y parece titánico. Y los retos para emprender este tipo de proyectos tienen muchas trabas.. En mi opinión, donde detecte que hay emprendimiento para este tema en México lo publicaré, creo que es importante que se haga del conocimiento extendido está información, así que , a esperar lo mejor para todos .
@jerosanchez22495 жыл бұрын
@ ENHORABUENA , Y GRACIAS X CONVERTIR. SALUD.
@davidalbalalejodiez341311 ай бұрын
increible, me encanta
@Lavidanoeseterna5 жыл бұрын
Que bueno para mi futuro auto eléctrico
@ricardovlz57034 жыл бұрын
Genial yo tengo pensado en pasar a eléctrico un carro viejo ya sea conseguirlo como carrocería...
4 жыл бұрын
Nos compartes los avances Ricardo!
@fernandogabrielcabrera27542 жыл бұрын
EXCELENTE VAMOS MEXICOO
@hettoreolmio12555 жыл бұрын
18 000 dolares.....tomando el dolar a 20 pesos.....360 000 pesos......je .......El Mexicano de a pie no tiene este billete.........Anaya decía que el futuro es de los autos eléctricos........pero ......el presente es de los autos .......a gasolina......por eso ganó AMLO.......porque tiene los pies en la tierra !!
@sparklysparks775 жыл бұрын
Costaron eso porque son prototipos, y aún así, 342,000 (25 de enero de 2019) no es tanto dinero considerando una inversión a 10 años, con las garantías adecuadas en equipamientos. A finales de 2018, sólo como ejemplo: Suzuki Swift Boosterjet a gasolina: Desde $229,990.00* *Versión GLS TM Hay que ejercer el pensamiento crítico, amigo. Coincido solamente en que, justo ahora, el petróleo manda casi en todos lados; sólo vean a Venezuela y al huachicoleo en México, pero esto no es para siempre. Y arriba nuestro presidente, sí 'iñor!! Saludos.
@fldsmdfervxd29835 жыл бұрын
Prefiero el Swift
@ivanortega15735 жыл бұрын
AMLO gano por que toda la gente que voto es igual de conformista que el, apuesto a que tu también votaste por el. Que mentalidad tan pendeja tienen... ¿Por que no pensar en que en algún punto los motores eléctricos cambiaran el mundo? ¿No quieren que igual que los picapiedra usemos coches hechos de tronco? $342,000 en un motor que ya no utilizara mas gasolina, la gasolina seguira subiendo de precio y tu mesías AMLO lo sabe, asi que lo veo como una buena inversión si queremos reparar el mundo.
@rogelioescalante66225 жыл бұрын
mas caro que un Prius xe Toyota y todo para andar en una caja de muerto como es el tsuru
@sonricsesvel45965 жыл бұрын
@@rogelioescalante6622 excelente punto wey 😂👍
@sart585 жыл бұрын
Ese ingeniero es Colombiano egresado de la Universidad de los Andes? Excelente video.
@danielalcaraz72995 жыл бұрын
en 1900 asta 1935 los autos eran eléctricos, camiones de carga y públicos. llegaban a tener una autonomía de 140 kilómetros su velocidad era de 30 kilometros por hora, las motos patín 40k y esas en particular eran muy parecidas a las de hoy en día. Esta tecnología ya la teníamos y el petróleo la destruyó. ¿quien sabe asta donde llegaría si hubiera continuado? y las baterías eran de plomo contaminante pero no al grado de todo lo que conlleva el petróleo.
@juan.victorcorpusgarcia24344 жыл бұрын
Que genialidad,
@EduardoLopez-qe3uo3 жыл бұрын
Note algo raro en la construccion de la pared,esta bien hecha asi ?
@arturomendoza6565 жыл бұрын
En mi humilde opinión yo pienso que en esto se debería invertir en serio, no andar pensando en refinerías y la chingada, que al.paso del tiempo se volverán obsoletas.. Esto es el futuro y si va de la mano con la generacion de energía eléctrica por medio de.paneles solares. Lástima que no me.alcanza para hacer la conversión.
@chrisub4535 жыл бұрын
Arturo Mendoza y la maquinaria pesada de construcción minería como van a funcionar?
@arturomendoza6565 жыл бұрын
@@chrisub453 Claro que no se compara la cantidad de automoviles con ese tipo de maquinaria, quizas para eso se necesitaria de otro tipo de tecnologia o seguir funcionando con diesel o gasolina. Pero si se apoyára en serio por parte del gobierno este tipo de conversiones en autos es obvio que el costo sería mas asequible para todos, y si la mayoria lo hiciera entonces no creo que sea necesaria una refineria para producir combustible solo para para la maquinaria pesada.
@patachuekas4 жыл бұрын
Un carro convertido a eléctrico se puede asegurar como cualquier otro vehículo? La aseguradora cubre las reparaciones de un vehículo eléctrico en caso de siniestro?
@edelmirogonzalez67465 жыл бұрын
Le falta al motor sellar entrada de faces en motor resina arsen para que no entre agua de lluvia saludos
@jlhayward4 жыл бұрын
BIEN!!!!!
@carlosestrada2984 жыл бұрын
Ahuevo parcero! 😉👍
@victorolveramorales53435 жыл бұрын
Saludos amigo 🤛
5 жыл бұрын
Saludos Victor! Gracias por comentar!
@BioRedDavid5 жыл бұрын
Increíble! Impulsemos esto cada vez más!! Ya quiero convertir mi Honda City, supongo se ha de poder 🤔
@eumesmo-kd1tr5 жыл бұрын
Parte 2 camarada, saludos
@martinacosta86815 жыл бұрын
EXCENTES. AVANCES. EN. MEXICO. BENDICIONES
@CocoIoco5 жыл бұрын
Hola, de cuánto es el precio en dólares del motor del minuto 12:30? Genial el video y gracias por compartir este conocimiento innovador!
5 жыл бұрын
César aún no presentan la tabla de costos a nivel comercial, esto será hasta que hayan integrado todas las partes que comercializarán.
@santiagoelflaco5 жыл бұрын
Hola. Mira. Hay algo de lo que nunca te van a contar. Y es que no hay que usar baterías, se utilizan acumuladores de carga que son los super capacitores. Que almacenan más energía y menos peso y menos costo. Y me gustaría que me dijeras cuánto cuesta un kit de conversión si las baterías. Para ver qué diferencia hay con los kit chinos. Gracias.
5 жыл бұрын
Gracias por tu comentario Santiago, revisa este video, aquí los costos de esta conversión, saludos kzbin.info/www/bejne/g5LLapikp5Z_hZY
@santiagoelflaco5 жыл бұрын
@ hola. Mire el vídeo entiendo que el kit es chino y el tema de autolibre. Te hablo desde Colombia. Aquí también ópera autolibre solo que pretenden cobrar lo que cuesta un auto nuevo. Y no es algo lógico. Yo tengo mi carro y lo quiero convertir. Y me gustaría que tú que tienes uno convertido. Miraras el tema de los super capacitores ya que estos permiten descargas totales sin limitar la vida útil. Te dejo el enlace de los mejores. www.maxwell.com/products/ultracapacitors/?PPC&Supercapacitor_applications&Ultracapacitors&hsa_kw=supercapacitor&hsa_acc=5235221343&hsa_mt=b&hsa_net=adwords&hsa_src=g&hsa_cam=8167825&hsa_ver=3&hsa_tgt=kwd-262971740&hsa_ad=249861261019&hsa_grp=16370551105&gclid=CjwKCAjwlujnBRBlEiwAuWx4LfMdBHzziy6oziCgMZew8lndUzhyyAZRJNquuXG7nkWOd4NgyUkxTxoC56MQAvD_BwE espero me puedas comentar de este tema y del tema de adquirir los kit en América más favorables. Gracias.
@diegoballesteros69725 жыл бұрын
Hecho en Mexico por talento Colombiano
@raulcarrizo44395 жыл бұрын
Hola amigo cómo puedo conseguir el kit por favor y precios gracias saludo desde Argentina gente como vos hace falta..