Kit Gelo L200, sistema de Arrefecimento eficiente

[@JoaoGuilherme-ed1vc]

Parou de abaixar o nível de água do radiador ?

[@ademaroliveira1634]

Onde posso fazer esse serviço

[@ValdecideJesusAlvesValdeci]

Eu tenho uma Pajero esporte 3.5 v6 2010 flex e tá aquecendo principalmente quando eu parada e entre as nove da manhã e as três horas da tarde

[@rogeriodaniel5199]

O meu irmão por um acaso vc sabe de qual carro esse T

[@rogeriodaniel5199]

Desculpa por favor

[@pedromendoncao0674]

Rodrigo instalei o kit a mais ou menos 5 dias, Posso falar que do sistema antigo após instalação melhorou a temperatura em 65% muito bom pra medir foi forçar o motor nós mesmos trechos e ver esses 65% funcionando bem

[@maurohoffmann6209]

Olá, meu amigo, você tem o contato da pessoa que vende pelo mercado livre, fui comprar e está como anúncio pausado, queria saber quando volta o kit

[@betomoreira2598]

Tem vídeo como fez com a tampa do reservatório do radiador

[@Eltoncorazza]

Na minha opinião,a principal função deste kit gelo é evitar a falta de água no radiador, não quer dizer que vai gelar o sistema.

[@edmilsonbarboza5369]

Entendo a mesma coisa. O que vai melhorar, na minha opinião, é a quantidade de água disponível no sistema, pois aumenta a agua das mangueiras e a agua do reservatório.

[@JoseRoberto-zx3jb]

Na verdade o nome está errado!! O certo temos que aprender! Chama sistema selado e não diminui temperatura e sim serve para eliminar a tampa que e problemática e aumenta o volume de água e não precisa ficar conferindo nível de água no meu caso eu tenho um sensor e sirene que me avisa se o nível abaixar ou romper mangueiras, dando tempo de salvar meu cabeçote.

[@marcosadriano3604]

Como que fica a tampa do radiador ? O que tem que ser feito nela ?

[@brennerbercot8787]

Boa tarde meu amigo posso colocar o kit gelo na L200 sem isolar a água da turbina?

[@PlanoBdistribuidora]

Tem algum vídeo ensinando colocar o manômetro com a ligação dos fios?

[@euripedesferreira1644]

Bom dia Coloque-o o kit gelo na l200 gls hpe , fiquei quatro dias só verificando a água pelo reservatório, estava normal e verifiquei pelo radiador isso com quatro dias , o nível do radiador coube uns 200ml de água e o reservatório estava no mínimo, porque será que não baixou a água do reservatório para completar o radiador?

[@jr3488]

Dr. Rodrigo, ajudar sempre faz um bem danado. Parabéns. A vida é isso, enquanto poucos criticam, muitos elogiam. O Sr pode dizer a bitola do adaptador do medidor de temperatura? Gratidão 🙏 Att julival do Cravinho

[@adrianodiniz304]

Tem um vídeo mostrando a lanterna de advertência no painel?

[@igorvieira9604]

Ficou bom tudo certin parou de sumir água

[@psicoelho5723]

Eu cortei a válvula da tampa, mas a água tá vazando na tampa. O que eu faço?

[@antoniocastro9812]

Eu coloquei uma junta mais espessa(3 MM)

[@rafabiz2013]

Olá gostaría de saber oque vove fez com o óleo da turbina e saber você pode fazer um vídeo

[@paulorogeriorosolen7967]

Olá amigo tudo bem , eu fiz esse sistema e ficou ótimo mas achei estranho porque o sistema fica pressurizado mesmo com o motor frio tenho receio de estourar as mangueiras. Obrigado

[@pedromendoncao0674]

Fica mesmo uma parte do reservatório me preocupou também

[@paulorogeriorosolen7967]

Coloquei uma tampa de 1 bar no reservatório ficou bom

[@JoseRoberto-zx3jb]

Onde achou a tampa e modelo?

[@paulorogeriorosolen7967]

@@JoseRoberto-zx3jb Olá amigo eu comprei numa auto peças aqui onde moro .

[@vitormucsi979]

Boa tarde, qua foi corta a mangueira para encaixar o T vaza a água do radiador e do motor ou a válvula termostatica segura a água do motor?

[@mironamorim3615]

O retorno o funciona se o reservatório estiver acima da tampa do radiador !

[@brunomontalvao1040]

Boa noite vc poderia me ajudar a tampa do radiador da minha caminhonete e 0.9 bar e a desse reservatório aí da linha fiat e 1.4 isso da certo não prejudica o motor?

[@LeoNovarino]

Uso a tampa de 1 bar do Palio, comprada na concessionária. As paralelas são muito ruins.

[@mateusbrito6568]

Olá. esse kit isola a turbina da passagem de água, confere?

[@AndreOliveira-ho7vt]

Boa tarde como foi presso o reservatório na lataria

[@flaviorodrigues1399]

Essa tampa e foda mesmo nas blazer e o mesmo sistema não adianta ficar trocando tampa vou ter que fazer isso na minha blazer

[@aprendendodiaadia.6860]

Já instalei o kit gelo, na minha L200 quadrada com relação ao nível da água show, quanto a temperatura da água não mudou nada. Creio que a forma como as mangueiras estão instaladas está errada. 1° A mangueira que alimenta o reservatório de expansão recebe a água quente que sai do motor. 2° O reservatório de expansão não tem função de resfriar a água. 3° A água que desce do reservatório de expansão está quente e se mistura com a água que passou no radiador. 4° Água do radiador com temperatura fria + água do reservatório de expansão quente = a água quente dentro do motor. Vou buscar uma outra maneira de fazer essa ligação, se alguém discorda fala aqui para que possamos aprender juntos, ok.

[@JoseRoberto-zx3jb]

Este sistema no modo de pensar ele foi desenvolvido para neutralizar a tampa ou falha da mesma, então não vai interferir em temperatura outra ajuda vc se caso romper uma mangueira vc não vai danificar o cabeçote na minha tem sensor de nível me avisando do provável vazamento blz

[@theDfLopes]

o reservatório de expansão seria somente pra água expandir quando ela estiver quente, assim, o sistema pode trabalhar pressurizado. Mas, o kit gelo deveria levar a água do radiador pro motor, pra ele receber somente água fria. Conseguiu achar uma solução pro quebra-cabeça?

[@flaviomedeiros7715]

@@JoseRoberto-zx3jb qual sensor de nível você utilizou ?

[@JoseRoberto-zx3jb]

@@flaviomedeiros7715 astra 97

[@PlanoBdistribuidora]

Qual medida você comprou o T do manômetro para colocar naquela mangueira ?

[@gameplaysnb1324]

Obrigado pela aula amigo, fiz na minha, só que ainda não tive tempo de testar direito. Uma dúvida onde é melhor colocar um medidor de temperatura, na água ou no bloco do motor? No bloco seria mais fácil pra mim, muito obrigado

[@binatolima8955]

No bloco é mas preciso , porém dá muito mas trabalho !

[@rafabiz2013]

Parabéns pelo video, quero colocar na minha também, esse filtro que você colocou no suspiro do motor, gostaria de comprar igual o seu, póde me dizer o modelo?

[@cleversondellamura145]

Quero sua opiniao o que vc acho teve diferença ?

[@leasantos9309]

Oi como eu faço para tirar o ar do sistema

[@kleberrh]

Boa tarde tudo bem? Como vc tirou o ar do sistema? E como saber se está funcionando direitinho, acabei de.instalar

[@gameplaysnb1324]

Tbm gostaria de saber sobre o ar

[@reginaldolessa1159]

põe uma tampa de 1 bar que resolve

[@josadarqueborges2196]

Mostra como fixou o reservatório

[@JoseRoberto-zx3jb]

Rodrigo percebi que a pressão das mangueiras diminuiu, com vc ficou assim, a circulação não percebi também a que entra no reservatório

[@vitorfreitas4148]

Amigo sabe alguma oficina no rio de janeiro que possa fazer esse serviço?

[@WILSONFERREIRA-st3xo]

MINHA BONGO AQUECIA, COLOQUEI ESSE KIT GELO, FICOU OTIMO, MAIS TB INSTALEI ELETROVENTILADOR, E TRAVEI A HELICE, RESOLVIDO, MUITOS CHAMAM DE GAMBIARRA, INFELISMENTE NAO SABEM O QUE FALAM, NEM MESMO SE QUER ENTENDEM DE MECANICA, E CRITICAM, FORA AQUELES QUE ACHAM QUE ENTENDE QUE TUDO ISSO E A TROCO DE NADA, QUE NAO FUNCIONA, LAMENTÁVEL.

[@aprendendodiaadia.6860]

Já tirei a válvula termostatica e quando passava de 90 por hora a temperatura aumentava muito, coloquei uma eletro ventuinha no lugar da hélice original, cara quando testei na minha garragem fiquei feliz, pois quando chegava a 82 graus a ventuinha disparava e a temperatura baixava, show de bola, mais na estrada mesmo a ventuinha ligada a todo vapor eu não podia chegar a 100 por hora que a temperatura aumentava muito e tinha que baixar a velocidade para 80 por hora. Será que com o kit gelo eu resolvo esse problema ou a L200 não pode rodar pelo menos a 100 por hora ?

[@pedromendoncao0674]

Só uma dúvida meu reservatório fica com nível dentro do compartimento muito pressurizado é normal ??

[@rodrigoferraoO]

Onde compro o kit completo?

[@gedeonnovello567]

Como conseguir este T de 38mm ? Como seria o nome da peça para eu procurar e comprar ? Agradeço se ajudar ...

[@josadarqueborges2196]

Conexão T para kit gelo no mercado livre

[@danielantonio2265]

Boa tarde em relação a temperatura ela melhorou ou ficou subindo

[@AirtonDantas60]

Boa noite! Ela não esquenta mais com esse sistema?

[@PlanoBdistribuidora]

Qual tamanho manômetro você utilizou para aquela mangueira?

[@danielmendonca9300]

Dar para andar acima de 3 mil giro após o kit?

[@LeoNovarino]

Rodrigo, esse adaptador azul para o sensor de temperatura que vc usou, sabe dizer a medida de encaixe da mangueira? É a mesma medida do T que você usou, 38mm?

[@joseedsondemelo4767]

Boa tarde Rodrigo tudo bem contigo? Como que faz pra fixar esse reservatório aí? Grato pela atenção

[@deranrodrigues7295]

Tô querendo fazer...mas não sei se funciona.

[@jeffersonfreitas1756]

Boa tarde amigo estou prestes a adquirir minha única dúvida é se seria necessário eliminar a termostática? Obrigado

[@rafaeldiego973]

Carro sem válvula termostática não é recomendável !pois pode fazer o carro espelhar as camisas do motor pelo fato de está circulando água fria direto e tanto na dilatação do motor até o período de trabalho !carro frio os atritos são maiores no motor

[@jeanDan]

@@rafaeldiego973 só por um válvula que trabalhe com uma temperatura um pouco mais baixa uns menos 8 graus por volta de 76 graus se não me engano a própria montadora passou a recomendar a troca da termostática por uma que trabalhe com temperatura mais baixa .

[@aprendendodiaadia.6860]

Já tirei a válvula termostatica e quando passava de 90 por hora a temperatura aumentava muito, coloquei uma eletro ventuinha no lugar da hélice original, cara quando testei na minha garragem fiquei feliz, pois quando chegava a 82 graus a ventuinha disparava e a temperatura baixava, show de bola, mais na estrada mesmo a ventuinha ligada a todo vapor eu não podia chegar a 100 por hora que a temperatura aumentava muito e tinha que baixar a velocidade para 80 por hora. Será que com o kit gelo eu resolvo esse problema ou a L200 não pode rodar pelo menos a 100 por hora ?

[@jaquelinearaujo6879]

Coloca a ventoinha do Omega

[@aprendendodiaadia.6860]

@@jaquelinearaujo6879 obrigado Jak, abraços.

[@AGUIAR26101966]

Tenho uma HPE 2004 desde 2009 ela não esquentava a 120km/h, quando começou a esquentar estava com 236 mil km, mandei abrir o motor as passagens de água do cabeçote estavam semi obstruída e causou micro trincas, comprei um cabeçote remanufaturado e junta original 5 pixs na concessionária MIT a base de troca que saiu mais barato que no mercado, troquei as válvulas que já apresentava desgaste, troquei a válvula termostática de 82 por uma de 76 e fiz três furos de 4mm, ela ficou muito boa

[@edmilsonbarboza5369]

@@AGUIAR26101966 Esta valvula de 76 que vc usou de que carro?

[@andrefigueiredo7717]

Eu tinha uma l 200 e fazia a mesma coisa com o reservatório jogava a água e não voltava coloquei o kit gelo achei que fico pior aquece mais o motor gera mais preçao e não tinha válvula termostática e no final travei a polia viscosa aquecia com ar condicionado ligado so

[@woodswan-artesemmadeira9958]

Hope Rodrigo... Eu preciso tirar o miolo da válvula do radiador? Ela não deveria ficar no lugar e se houver sobrepressão ela abrir e jogar no reservatório novo para poder retornar, coisa que não acontece no radiador original??

[@woodswan-artesemmadeira9958]

@@CRODRIGOSIQUEIRA100 Hope.. então toda a água estará circulando depois que a termostática abrir. Mas ela não estara mais quente por que não passou pelo radiador? Voltando quente para o motor?

[@viniciuspasetti4423]

Bom dia Rodrigo tudo bem?estou querendo instalar um kit gelo na minha Pajero sport,só a questão da tampa do radiador,vc trocou ela ou só tirou as borrachas de vedação de baixo?

[@jvnl2006]

Rodrigo a minha dúvida é a mangueira de retorno saindo da tampa, no carro original ela vai pra o lado da bateria pra ligar no reservatorio original, oq vc fez pra ele sair em direção ao intercooler? desde já agradeço, to vendo se compro seu kit gelo no ML, aguardo retorno

[@jvnl2006]

e outra, o T pode ficar antes da termostática? qual e a vantagem de colocar após ela ?

[@claudiohenrique6410]

exelente!!👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@cleusson7899]

Onde encontro esse T amigo?

[@cleusson7899]

É de algum outro veículo?

[@cleusson7899]

Bom dia!

[@cleusson7899]

Blz, eu não ouvi essa parte! Mas, obrigado!

[@rodrigoferraoO]

Opa aqui em Passo Fundo não acho quem instale isto .

[@sergiodemourafranciscofran1190]

A onde comprar esse t

[@juniorsilvasilva6442]

Boa Noite amigo. Poderia passar detalho aqui os nomes certinho dos componentes usados , por gentileza.

[@PlanoBdistribuidora]

Procura por kit gelo no mercado Livre

[@joseraimundomartins6588]

Bom dia meu amigo, fiz esse sistema na bruta só que o reservatório depois dois dias esvaziou é normal ?

[@joseraimundomartins6588]

@@CRODRIGOSIQUEIRA100 A tampa do radiador é 0.5 tem algo a ver ?

[@joseraimundomartins6588]

Só que aparentemente o vazamento foi pela tampa do radiador.

[@gameplaysnb1324]

A minha fica com muita pressão na mangueira quando anda, alguém conseguiu resolver?

[@domingosalmeidachaves6890]

Boa tarde! O sistema tem funcionado perfeitamente ? Grato pela atenção.

[@luizbeserra5963]

Boa noite! O meu patrão qual o reservatório que você utilizou provavelmente deve ser da linha Fiat

[@luizbeserra5963]

@@CRODRIGOSIQUEIRA100 agradeço obrigado

[@MarcosOliveira-gf5ck]

Bom dia parceiro, não entendi direito a parte do encaixe perto da termostática. Você diz que instalou depois da válvula? Tem como você filmar melhor essa parte de baixo onde ligou o T junto ao encaixe da termostática?

[@muriloborges821]

Ele fala no vídeo que ligou depois da termostática ele se enganou nesta afirmação pois essa mangueira que vai o "T" e que sai do radiador na parte debaixo e liga na entrada da termostática logo o "T" e ligado antes não depois.

[@muriloborges821]

​@@CRODRIGOSIQUEIRA100 pior que tem para uma pessoa que não intende de motores ou termostática etc. Vc falar que liga depois essa pessoa pode tomar isso como sendo o certo por falta de conhecimento futuramente passar essa informação para uma outra pessoa.

[@muriloborges821]

@@CRODRIGOSIQUEIRA100 Bem já deu para intender que vc se trata de uma pessoa arrogante que não aceita ser corrigido! Não sou engenheiro trabalho com desenvolvimento de software tenho como hobby a mecânica. Sim vc ta correto o vídeo não e meu como vc passou informação incorreta no seu vídeo e Marcos ficou na duvida por isso fiz o comentário corrigindo. Logico que isso coisa boba de antes ou depois como falei para pessoa que não intende isso pode ser o certo pra ela.

[@muriloborges821]

​@@CRODRIGOSIQUEIRA100 Este vai ser meu ultimo comentário sinto pena de você certamente deve ter estudado muito para ter conseguido passar no concurso e mesmo tempo está sendo essa pessoa tão arrogante que não aceita uma simples correção. Tome cuidado essa arrogância se vc está sendo assim em comentários imagine quando estiver de farda.