Kit GNV de 3ª geração

[@kelvinmrangel5643]

fiz cursos no SENAI e garanto, é o melhor do Brasil.

[@luizalbertosales9164]

PERFEITO! A melhor publicação que eu encontrei. Tá de PARABENS mesmo. EXPLICAÇÃO TÉCNICA IMPECÁVEL! Eu tenho um UNO WAY 1.0 e passei um tempo considerável buscando um tutorial pra me informar sobre o assunto, mas encotrei uma centena de videos, grande parte de uma mesma 'oficina', e o sujeito passa o video todo enrolando exaltando sobre a sua marca e o seu knohow e não mostra nada na prática. Não sei se era 'estratégia' pra não mostrar o 'pulo do gato', mas mesmo que estivesse só pra divulgar a empresa dele eu acho que não é coerente com publico. Mas, suas publicações gostei muito mesmo! Eu ASSISTO, COMPARTILHO e RECOMENDO. PARABENS!

[@oespelho2281]

Caramba, o único vídeo que tirou dúvidas que eu tinha há meses. Obrigadão amigo.

[@lincolnbrandao1440]

Excelente vídeo, aluno do SENAI é outro nível.

[@Uma_careta_estranha...]

bom dia. Agradeco muito pela aula. Nao tenho conhecimento nenhum sobre GNV e aprendi muito. Obrigado

[@itamarsantos4421]

Excelente didática

[@adrianogomes1697]

Raoni parabéns pelo vídeo.... muito bom

[@joaocavalcante3497]

Excelente aula sobre GNV - parabéns!!!

[@NEOLASKOSKI]

Gostei, bem detalhado e instrutivo.

[@luizcarlosdossantos6998]

Ótimo vídeo explica muito bem

[@victorhugogarpet]

ótimo vídeo, parabéns..

parabéns pelo vídeo, eu estava em duvida de colocar o 3 geração no j5, mas vou colocar pq o 5 geração da muito problema. Meu genro colocou o 5 geração, o carro só vive queimando o refil da bomba de gasolina. O carro tem que ter os dois combustíveis, se só gasolina ou gás o carro não quer pegar de jeito nenhum

[@lucastentiliano8196]

boa noite tenho um onix 1.4/2013-2014 , gostaria de saber na sua opiniao qual kit recomendavel?

[@ouverneycosta864]

excelente muito instrutivo obg

[@heliovictorservicosautomot6802]

Ainda existe o curso???

[@marcosjoelmis]

Parabéns!!!

[@spiderman_xds]

Amigo já tive o 3g esse kit é ultrapassado pra motor mais moderno acaba com velas e cabos mais rápido a regularem é manual e o gás não vai direto na câmara de combustão,por isso o 5g é o melhor o brc equipamento de qualidade e evita dor de cabeça Abraço

[@edsonvgutierrez]

Posso usar a chave comutadora da IGT no lugar da Tury ?

[@joaocarlosloureiro600]

excelente instrução , só a instalação eletrica que eu não consegui pegar bem.

[@edimaralves6434]

pode colocar que fica MUITO BOM.....

[@XKraterX]

Ótimo vídeo, Parabéns man

[@MrJuliocezarlee]

Excelente vídeo.

[@marciomleite]

Boa tarde! Tenho um Siena 99 MPI gasolina, e o mesmo está sem simulador de sonda. Procurei ver com instaladoras e algumas me disseram que é necessário e outras disseram que somente para carro flex. Poderia me dizer se preciso instalar ou não?

[@johny819]

tenho um opala 80 2.5 4 cilindros, mas o bolso sofre em cada passeio, vale a pena colocar o gnv?

[@victorhugogarpet]

Vocês tem vídeos de kit de 4ª e 5ª geração ? Meu pai tem um Peugeot 307 2.0 gasolina precisa ser de 5ª geração ? Quais são as principais diferenças entre 3ª 4ª e 5ª geração ? Grato.

[@OMecaniconline]

Olá, tudo bem? Não temos os vídeos dos outros kits, então, não podemos te indicar uma resposta concreta. Um abraço.

[@wilsonjorge5784]

O que acontece se não for montado o Modolo

[@julianomotta326]

Boa tarde gostaria de saber se o kit de 3 geração fica bom no onix ou no prisma 2016?

[@AlexFilmagemEventos]

Anderson, qual o momento de fazer substituição de itens do Kit Gas?

[@viniciuslago297]

Muito bom!

[@edilmomc]

bao noite tenho um corsa premium 1.4 flex e GNV quando estou com alta velocidade que piso na embreagem e seguro o carro apago o fogo so no GNV na Gasolina nao aconteceo que faço ?

[@alexkjh1513]

adoro seus vídeos! como faço para adaptar o cabo c do variador de avanço para o cabo tipo b do meu carro? como fazer o esquema eletrico dessa adaptação

[@aldopelosi3540]

bom dia, preciso saber se posso colocar o kit gnv 3 geração em um xsara picasso ano 2012 ? ou se só posso colocar o 5 geração e qual seria o melhor para não prejudicar o carro? obrigado

[@flavioluan3301]

amigo estou na duvida entre prisma 2013 x fiesta sedan 2011/12. O fiesta precisaria do GNV 5 geração? ele se adapta bem ao gás? ( o fiesta tá melhor de achar )

[@EduardoSouza-jd5mz]

Muito bom seu vídeo Da uma ajuda aí, preciso trocar meu redutor, as roscas do redutor são as mesmas para todos os modelos?

[@lesliepontes1637]

Para cilindros localizados fora da caixa de rodas é necessário a instalação das cintas limitadoras.

[@RobsonTenorio]

boa tarde colega : 1. pergunta ? qual a a diferença entre a 3a e 5a geração do kit gas ? 2. pois tenho um corolla 1.8 2001 automatico qual seia o recomendado é pq?

[@glauciocorre]

Fiquei com dúvida. O sistema que usa gerenciador de fluxo não seria o kit de 4° Geração?

[@antoniojunior5583]

Olá tudo bem, tenho uma dúvida: existem 2 tipos de variador de avanço o mais barato MAP/MAF e o mais caro e mais eficiente o fônico, carro com kit gás de 3ª geração, a instalação do variador fônico melhora o desempenho do carro? melhora o consumo? melhora a potência? ou fica parecido com o variador MAP/MAF, agradeço desde já, sucesso com o canal, um abraço!

[@evandrobr7969]

Por favor, faça um video ensinando como configurar o variador de avanço, e como ele funciona em detalhes, obrigado.

[@OMecaniconline]

Evandro Braga Olá, tudo bem? Sua sugestão de pauta foi anotada. Continue acompanhando nossas publicações. Um abraço.

[@thiagotavare777]

amigo por favor me tirar uma dúvida variador e corretor de avanço são coisas diferentes???

[@DanielCandidoJ]

Em toda conversão para GNV, o profissional sempre instala o variador de avanço?

[@igormancha2030]

Olá amigão! Recentemente coloquei o kit 3 geração na minha kombi ano 2002 injeção eletrônica. Mas acho q está faltando muitos acessórios, para vc ter uma idéia, nem tem variador de avanço, meu kit esta parecendo mais de 2 geração do q 3 geração, acho q fui enganado, tem como vc me falar realmente qual os acessórios q minha kombi deveria ter nesse kit 3 geração?

[@viniciusdesouzatavaressouz2272]

Meu amigo. Bom dia. Me ajude.por favor. Tenho um Chevrolet Cobalt ano 2013 com um kit de terceira geração instalado e variador de avanço da marca Spider, o que está acontecendo é que quando coloco velocidades na casa dos 100 a 120 km por hora nas rodovias, o carro começa a apresentar falhas na aceleração, como se estivesse dando pequenos toques no freio até o momento em que se você forçar mais a velocidade, conta-giros para de funcionar e o veículo começa a perder potência, porém continua andando com o conta giros zerado. Será que isso pode ter alguma relação com o vereador de avanço. Observação: lembrando que a TBI está limpa cabos de velas novas e filtro de ar também novo.

[@TeacherBrunoOneil]

me tira uma duvida camarada.... estou com um escort zetec 1.8 16v - hatch... ele esta com esse kit gás terceira geração.. peguei o carro caindo aos pedaços em termos de mecânica, com varias pecas faltando e estou consertando tudo, pois sou engenheiro elétrico e esse já eh meu terceiro escort... ate ai não tenho problemas.. mas esse eh meu primeiro carro a gás gnv, ( embora eu tenha uma lancha a gás, glp que eu mesmo instalei num motor 6 cilindros de opala ) não tem confusao nas siglas...ok? Existe um compartimento de gases embaixo do coletor de admissão desse escort zetec, que, segundo eu li, ele aproveita os gases que não foram totalmente queimados, e retorna-os eles para o coletor de admissão... Porem a entrada dessa mangueira que sai ( não do escape, mas sim desse compartimento que fica por debaixo do coletor de escape) estava com um tampão... e não havia nenhuma mangueira ligando. Posso não ter me expressado muito bem, pois não conheço os nomes técnicos das pecas, mas se você já fez alguma instalação de gás no escort zetec, eh bem possível que saiba o que eu estou falando. No seu vídeo, você não falou nada sobre tapar quaisquer entrada de mangueiras no coletor de admissão.. e, pelo que eu entendi, fica tudo original, apenas adicionando o kit.... como esse carro veio cheio de coisas faltando, eu estou na duvida se isso foi tirado de proposito ou se foi perdido pelo antigo dono que era um relaxado.

[@PauloSilva-uc6mc]

Explicação técnica de qualidade. Discordo quanto a falsificação do combustível. Ouvi dizer que injetam ar comprimido no tanque de armazenamento do posto diluindo no gás, será verdade?

[@FabioSantoseletrica]

para que serve o botao tact na caixa gnv tury e como usa

[@romomartins2618]

boa noite. tenho cobalt 1.4 14/15 estou querendo instalar gnv, vc poderia me orientar qual o mais apropriado para meu carro se o 3 geração ou 5 geração. pesquisei em varias oficinas de instalação ulgumas me orientaram a instalar o 3 geração e outras 5 geração , inclusive com técnicos da concessionaria chevrolet quando fui fazer a revisão e eles me orientaram a colocar o 3 geração pq disseram o cobalt não se adapta muito bem com o de 5 geração pq a injeção não aceita muito bem. desde já agradeço sua atenção.

[@gabrielpadilha271]

Boa tarde tenho um Astra gnv tem como tirar algum fio do gnv pra deixar a chave comutadora apagada e so no álcool original

[@canaldoatila]

o misturador tem lados um largo e outro menor..qual fica virado para o corpo de borboleta? não sou mecanico....quero apenas conferir se o meu está correto...pois fiz o kotor do carro e acho q o mecânico religou a conexão errada pois a mangueira estava conectada no filtro de ar

[@cesar84004]

Boa noite.Eu tenho uma DODGE DAKOTA V6 com o kit de terceira geração.Ela começou a falhar de vez em quando na gasolina e andar normal no GNV .Eu percebi que o problema era um dos reles no simulador bicos injetores (bastava apenas dar um batidinha com uma chave nos reles para nao falhar mais.).Eu troquei os 6 reles,obedecendo as especificações, porem agora ela esta ok na gasolina e falhando no GNV.O problema seria algum ajuste?Para que serve um parafuso de regulagem que tem na propria placa? Obrigado

[@aprimorart8209]

Qunto custa um curso para instalação de Kit GNV em veículo e onde poderemos fazê-lo. Obrigado.

[@918273fontes]

Boa tarde, meu carro e Fiesta sedan 1.6 e gostaria de saber em relaçao a esse carro terei problema no carro no meu computador de bordo. _ Ha outra pergunta. Após estalar o GNV 3° geraao a como comprimentar o 5º geraao e qual a diferena.

[@macarraosempao9244]

vc poderia me informar se e possivel transfomar um cilindro de gnv em um cilindro de oxigenio para solda

[@tiagosofia0]

Bom dia amigo , meu carro ta sem o modulo , quais as falhas que podem ocorrer ?

[@waltinhodoro1107]

tudo bem meu amigo....parabéns pelo video... me ajuda por gentileza... coloquei kit gás hj na delgas santa cruz ..kit geração 3 no prisma 2015 ltz 1.4 flex... depois de 10 minutos rodando com o carro acendeu a luz da injeção ( desenho de um motor) o que pode ser? fiz pesquisas em varios sites e pode ser tanta coisa que eu até desanimei...obs...andei por 1 hora cerca de 70km sem parar e o carro não tem problema algum...liga normal...desliga normal...não perdeu força...minha preocupação é : pq essa luz acendeu e não apaga mais? aguardo sua resposta obrigado.

[@julioespindola1278]

Meu amigo, essa luz acendeu pq vc colocou o geração 3 que meche com o motor, não tem problema algum com seu carro essa luz da injeção vai ficar ligada. Já com o g5 essa luz fica apagada. Eu sei pq tenho o prisma 2014 e o técnico na hora de eu escolher qual colocar me explicou.

[@waltinhodoro1107]

Julio Espindola fala amigão resolvi o problema trocando o emulador de sonda lambida...colocou um emulador de s10 mais completo e reconhece melhor os gases ..kit tá pefeito...fazendo 200 km com 12 metros o meu cilindro é de 16 m mas só entra 12 no maximo 13 metros nos postos aqui do rj......gastando 30 merreis me de alcool por mes só pra não ressecar o sistema..

[@fabioandre508]

só colocar um simulador de sonda que resolve.tem pra vender no ml.

[@carlosbbt2686]

Boa Noite! meu amigo gostaria de saber tenho um prisma 2014 queria ou melhor quero colocar um kit gas 3 geração mais as lojas só querem colocar o 5 geração poder me falar se 3 geração funcionario bem

[@AlexandreSantos-zn3ft]

Terceira geração pode colocar nos carros automático 2013?

[@wendeazeredo8496]

Sim.

[@Brunosilva-ik9dw]

caro amigo O MECANICO , queria saber se o kit 3 ° geração pega no gol g6?

[@thiagotavare777]

A marca ags é Boa?

[@alexsandrosilva1113]

Boa noite tenho uma Meriva com kit gnv 3 geração e tem um fio do kit gnv ligado no acelerador eletronico da meriva que estar provocando falha no acelerador algem pode miajudar.

[@leonardopaiva8453]

Excelente vídeo, onde consigo comprar esse misturador?

[@Pvd_mg_rlk]

muito bom o video . onde consigo fazer um treinamento de instalação de kit de gás . sou mecanico e sou logista. obrigado

[@walteraugustodacruz1794]

Como se desmontar o solenidade do redutor de GNV

[@andersonbrandaosardinhabra2059]

Bom dia, possuo uma uno SX 98 1.0 8v, ela possui o variador da Tury 30, Gostaria de saber se há necessidade de um emulador de bico, pois quando adquiri não encontrei o mesmo. OBS: O veículo em questão só trabalha e usa 1 bico, mono. , Tentei tudo que foi possível desde aterramento a sensores, fora o scanner que não acusou nada e o carro aponta acendimento no painel de erro de injeção e aceleração alta e constante na gasolina. Grato e fico no aguardo

[@OMecaniconline]

Olá, tudo bem? Kits de GNV de terceira geração, que fazem interação com a unidade de comando, precisam de todos os acessórios. No caso, o sintoma pode estar sendo provocado também por outros maus funcionamentos. Como estão as leituras de parâmetros dos sensores e atuadores no scanner? Um abraço.

[@petronautarj]

sabe me informar amigo se o kit de 3ª geração é aceito no corolla 2007/2008 flex? vvt-i?

[@evanirbarros2582]

sim, pd por sem medo, embora a instaladora vai fz de td p vc gastar mais no 5G. O meu era 2009 e coloquei.

[@wallaceleite9518]

Meu amigo me ajuda meu Jetta 2012 manual ele cabe o kit g3

[@leonardolucia9493]

sempre que abro o capô do carro percebia um cheiro forte de gás e hoje após muito observar vi que o cheiro está saindo do filtro de ar, o cheiro e um ar frio isso é normal? o carro é um Siena 97/98

[@mateusggcrazy4309]

Tenho um Sonic 1.6 esse carro pode estalar o kit geração 3

[@ewertonsantos6739]

boa noite, esse kit geração 3 pega na ix35?

[@1970joseroberto]

Sorocaba sp o lugar mais barato para fazer , fui no Aval de la e fui muito bem atendido

[@lucianavelox]

Boa tarde amigo, meu marido instalou no Cruze 15/15 o terceira geração e ficou perfeito até hoje nao apresentou problema. Estou querendo colocar no meu Sentra 2014 tambem o de terceira, sabe me dizer se terei algum problema? Se puder me informar o mais rapido possivel agradeço.

[@adilsoneletricistaferreira1312]

Onde instalou

[@evanirbarros2582]

pd instalar o 3G ele fk otimo. eu só instalo o 3G em meus carros q são automáticos e zero km e se desregular e só ver o youtube, q qq um regula. O 5g além de ser mais caro, só pd ser regulado p um técnico c auxilio de um computador e se der um problema a manutenção é mto cara.

[@ranzertv1978]

@@evanirbarros2582 Olá amigo, no Prisma Automático 2019 o terceira geração ficaria bom?

[@alanleal2264]

boa tarde meu querido 3geração fica bom no cruze

[@lucianavelox]

Boa tarde, Alan, meu marido instalou no cruze 15/15 e esta perfeito, nunca apresentou problemas.

[@diegocostagoncalves7802]

Boa tarde. Troquei cabo de velas e as velas do agile, depois dessa troca o gnv esta falhando na lenta. O que pode ser

[@alexandrecardias5832]

E o G3 nos carros automático fica bom ?

[@evanirbarros2582]

Sim, ja instalei em mais de 8 zero km. N gosto do 5G, ele é mais caro, regulagem só p tecnico e se der defeito a manutenção é mto cara. O 3G, vc mesmo regula só vendo videos youtube.

[@pedrohenriquefreitas9949]

Bom dia, tenho um Siena 2013/2014, ele aceita kit gás geração 3? desde já agradeço

[@Gosselen]

Oi amigo, me tira uma dúvida por favor... Aquela peça que fica dentro do tubo de admissão onde fica rosqueado o "bico" que libera o gás pode ser retirada? Qual é a função dela? Se eu retirar ela e deixar o "bico" rosqueado direto no tubo de admissão vou ter problemas? Grato.

[@OMecaniconline]

+Anderson Trindade Gosselen Por favor, pode nos enviar sua dúvida para [e-mail]? Atenciosamente.

[@contadesativada2236]

+O Mecâniconline quais a melhor marca de kit gnv? (componentes)

[@alvaromarques1935]

Tem redutor com aquecimento com resistencia para carro de motor a ar.

[@gallantimonroyal8676]

olá.meu carro é um fiat uno mille elletronic..e de 2dias atras o carro nao pega de jeito nem um!bateria ta ok o arranque fuciona...mais eu reparei que na caixa comutadora quando passa para o gas a luz nao fica parada como antes tipo ele aciona e desarma o gnv com um barunho que só se fazia uma fez.oque pode ser?e quando eu futuco o rabixo ele arma e desarma isso eda caixa comutadora ruim ou só rabixo? um abraço

[@OMecaniconline]

Prezado fabio mattos Um diagnóstico a distância é difícil, por isso, recomendamos que você leve o veículo ao seu mecânico de confiança para uma inspeção geral do sistema. O problema pode estar em outro elemento do conjunto. Atenciosamente.

[@onesimopereiradasilva4601]

O Mecânico Boa noite, tenho um Fiat Stilo Sporting ano 09 ele é 1.8 8v. e motor Chevrolet. Posso instalar esse kit de 3 geração nele? e como fica se sim?

[@evanirbarros2582]

O kit 3 G pd ser instalado em qq carro. Eles vão querer te empurrar o 5G, pq é mais caro e vc fk preso nas mãos deles p regulagem q só tecnico pd fz, com tbm a manutenção, se der defeito prepara o bolso.

[@igorcassio2272]

*E SE DESCARREGAR A BATERIA, O TRECO DESREGULA E AI ? COMO REGULAR SEM ESSE APARELHO??*

[@Jonatasdte]

No meu carro está fora da mangueira esse motor de passo e colocado um regulador simples porquê??

[@ademirsilvarezende3423]

Porque tem tao pouco posto dde abastecimento???

[@luizcarlosvilelladacunha3245]

tenho uma quantum 2.0 gazolina 4 bicos injetores e quero por um kit gnv 3, so que nao entendo do assunto gostaria de informações sobre. obrigado

[@evanirbarros2582]

pd por o 3G, ele é bem melhor q o 5G. A regulagem vc mesmo fz assistindi youtube, te 2 borboletas, uma regula a baixa e outra a alto, é bem parecido com um carburador., mas o 5G o kit é bem mais caro, a regulagem só pd ser feita p um técnico e se der defeito o conserto é mto caro. abrs.

[@divafernanda]

Mesmo usando o gaz no carro o combustível vai sendo utilizado em quando o gaz está ligado ?

[@evanirbarros2582]

Não, a rotação do motor corta o combustível liquido, se estiver na posição auto, mas vc tem a escolha de rodar na gas ou GNV.

[@beremisbaier9849]

um ótimo video e muito util !! pena o fundo musical desnecesario ,a música é inadecuada e pertubadora de a momentos tira a consentração , nota 10 !! muito obrigado ,um abrazo.

+beremis baier você é o Pai de 'A Regra do Jogo' é o Gibson/????

[@carlosfrancisco6198]

Bom dia! Meu nome é Carlos Eduardo e tenho um problema no meu carro no gás natural a vários meses e não estou conseguindo resolver. O carro funciona normalmente no etanol e quando transfiro para o gnv o carro fica caindo a rotação frequentemente quando eu passo em ondulação ou buraco na estrada. O problema só aparece quando a estrada irregulada com ondulação. Por fim, já levei para um profissional resolver o problema,passando a scanner no veículo é nada acusa. Gostaria saber se você poderia me ajudar.

[@OMecaniconline]

+Carlos Francisco Um diagnóstico a distância é difícil, por isso, recomendamos que você leve o veículo ao seu mecânico de confiança para uma inspeção geral do sistema. O problema pode estar em vários elementos do conjunto. Atenciosamente.

[@contadesativada2236]

+O Mecâniconline amigo quais as melhores marcas de kit gnv???

[@andresfelipe1411]

Boa noite , com certeza o parafuso do mesclador que alimenta o gas no tbi estar frouxo , e quando passa na lombada ele se movimenta ..

[@carlosfrancisco6198]

Boa tarde! Agradeço pelo contato! Mas o problema do meu carro foi mal contato no plug do variador de avanço. Fiz a substituição da peça e foi resolvido o problema.

[@CDZion]

ao invés de coloca o gnv eu posso coloca o hidrogênio?

[@nilton468]

por que dizem que o GNV aspirado não funciona no Marea 2.4

[@ctcontraterrorista]

Bom vídeo poderei fazer da 4 e 5 geração, engraçado vi que nesse carro foi feita uma ligação dos bicos emuladores ao bicos da injeção eletronica do carro, isso não é somente no gnv 5 geração e não dizem que têm que furar, pode responder.

[@OMecaniconline]

Olá, tudo bem? Não entendemos muito bem a sua dúvida. Por favor, você poderia mandar um e-mail mais detalhado para [e-mail]? Um abraço.

[@ctcontraterrorista]

é que ouvi dizer que os kits gnv de 5g é que furam na parte onde pegam os bicos injetores(não sei se é verdade), os de 3 e 4 não, e estes não fazem portanto alterações brutas no veículo.

[@omateusdealmeida]

GNV 5G tem bicos só pro gnv

[@flaviogusmao5533]

olá instalei um kit de 15 metrôs cúbicos e é um Fluence porém quando eu transfiro para o GNV o carro consome os 2 combustível, o que pode ser isso???

[@danielechatack3840]

talvez não tenham cortado a corrente dos bicos ao passar para o gnv,se for kit 5 geração ele é programado comformea temperatura do motor ele passa para o gnv automáticamente

[@rogeriopereira2360]

Alguém responder por favor.tenho uma peugeot partner 1.8 meu carro é injeção..gostaria de saber se colocar um kit gnv.meu carro pode trabalhar sem usar a injeção original.motivo que minha injeção esta ruim e não encontro peças para meu carro. OBRIGADO!!

[@evanirbarros2582]

Nao, vc tem que fz a manutenção de seu carro, para depois instalar o GNV, ele é força mto o motor p pegar no GNV , vai prejudicar seu motor, ressecar as mangueiras de combustivel e danificar a bomba por n passar combustivel.

[@limaand2009]

Meu carro é gol g3 2001 1.0 16v Vale a pena fazer a conversão ?

[@OMecaniconline]

Prezado Anderson Pereira, a conversão para GNV envolve diversos fatores. Você deve avaliar o quanto roda com o veículo e o custo de abastecimento com gasolina neste período. Depois, deverá qual a economia que terá abastecendo com GNV e quanto tempo demorará para esta economia "pagar" seu investimento. Se, na ponta do lápis, for vantajoso, procure um local especializado e de confiança na conversão. Depois, não se preocupe, a tecnologia atual dos sistemas GNV são extremamente seguros. Atenciosamente.

[@gustavobrian513]

+Anderson Pereira Acabei de colocar no meu, Gol G2 1999 1.0 16V... como o carro já é forte, não perde muita potencia, apenas na subida com mais de uma pessoa no carro ele da uma diferença. Em termos de economia não tenha dúvidas, será muito ótimo, o meu está fazendo 21km/m3. Se você busca economia e não ficar correndo forçando o motor por ai, eu recomendo.

[@geancarloslima9958]

por que a economia e 10 a 30 %, e como eu consigo uma melhor economia? Obrigado por sua atençao.

[@edbaltar]

Isso é em km. e na hora de abastecer, tem mais 33% de economia do preço da gasolina para o gas. somando mais de 50%.

[@cidaognv]

o redutor embaixo do motor fica ruim pra fazer manutencao.

[@NegócioseViagens10]

Por favor, alguém pode me explicar qual a diferença entre o de 3° e 5° geração?

[@peterbilt578]

o de 5° geração tem bicos de injecao de gas no coletor de admissao o de 3° geração tem um misturador emcima do corpo de borboleta. resumindo 5° geração injeta gas, 3° geração o gas e sugado pelo vacuo do motor.

[@ednaldocicero9722]

@@peterbilt578 o g3 geração danificar o motor

[@marciacardoso9120]

Oi amigosme ajudem ai por favor, meu carro está dando uns estouros muitos fortes no gnv, já quebrou a caixa do filtro de ar toda,já troquei bobina,cabos e velas e não consigo resolver esse problema.Se puder me dar umas dicas de que pode ser te agradeço.

[@gmb7963]

Eu tenho uma Kia Sportage 98 2.0 16v 4cc gasolina/GNV, tem grande problema nem um mecânico descobre, no gnv tem hora que sobe aceleração e depois vai ao normal e quando estou parado e bombo o pedal rabido ela falha e se acelerar rapidamente ela da ESTOURO FEIO, a regulagem de macha lenta no gnv é ruim e na gasolina falha também. Já foi feito todos reparos, ontem averiguei o encanamento do serve freio estão OK, ai pisei no freio percebi este detalhe de pisando abaixa aceleração tira o pé demora para ir ao normal e se acelerar brusco ela falha e estoura. ME AJUDA POR DEUS OBRIGADO. meu e-mail: [e-mail] (Gino) OBS. QUANDO ABASTEÇO AI A REGULAGEM DO GNV FICA RUIM, MEU REDUTOR: BUREAÜ VERITAS RMH 1432 .

[@angelicatrambaioli5293]

todo carro deveria já sair com kit gaz de fabrica, pois polui muito menos e economiza muito combustível o carro roda muito mais com muito menos dinheiro.

[@mellbragadossantos6467]

o redutor na parte inferior do veiculo nao e legal,pois a risco de agua na membrana do redutor....

[@eletroservicosetal8252]

deve ser o diafragma dentro da valvula

[@sebastiaovitor8761]

Tem gaz gnv tem fazer visturia e.olha carro todo nao