КИТАЕЦ ПОЕХАЛ?! ЧЕСТНО про TIGGO 8 PRO MAX: полный привод, РОБОТ и 200 ЛОШАДЕЙ!

Китайцы продолжают нас радовать своими новинками и совсем недавно они показали полноприводную версию Чери Тигго 8 Про. Кроме долгожданного полного привода есть различия и в задней части автомобиля, и в салоне. Задняя часть достаточно спорная, но салон изменился точно в лучшую сторону по моему мнению. Но интересно здесь совсем другое: как эта машина едет с двигателем на 200 лошадиных сил и как работает полный привод? Все это я проверяю в этом видео, приятного просмотра!)
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОЙ ТЕЛЕГРАМ:
t.me/avvtatestor63
Добавляйся ВКонтакте:
avvtatestor
Мой ТикТок:
/ avvtatestor
ГК "АсАвто":
asavtomotors.ru/
Обзор на обычный Тигго 8 Про:
• CHERY TIGGO 8 PRO. Бол...
Тест-драйв обычного Тигго 8:
• CHERY TIGGO 8 НА ТРАСС...
Спасибо за внимание!
#cherytiggo8promax #tiggo8promax #тигго8промакс #тигго8про #тигго8 #черитигго8промакс #черитигго #avvtatestor #самара

[@avvtatestor]

Как вам такой китаец за 4 миллиона?) Уделали они немцев или еще нет?

[@ab-club63]

Китайцы молодцы! А цены сейчас все ломят...

[@user-qv7hl8jj2v]

аппарат конечно более чем достойный. и прет хорошо и салон внутри крайне классный

[@zhongyunyuan8232]

я китаец. откровенно говоря, сейчас китайские автомобили идут полным ходом, тем более это последние 5 лет. наша цель - к 2030 году на мировом автомобильном рынке выйти на долю 30% и поддержать россию, китайских соседей, друзей. Мы уверены, что в конце войны цены снизятся более чем на 20 процентов.

[@aaegorov2]

В прошлом году купил 8 про, в этом решил поменять на 8 про мах, эти машины только внешне похожи, на самом деле это 2 совершенно разные машины. Макс гораздо лучше, подвеска настроена гораздо лучше, рулится интересней, не говоря уже о динамике. Устранили почти все минусы 8 про (короткие сиденья, маленький бак...), но цену задрали просто ппц, но это из-за того что по факту из новых машин нет клнкурентов,.

[@user-mu4ce1fo9i]

Подвеска нормальная, нужно давление в шинах снизить до 2.2 и все норм.будет

[@Naygrim01]

цена до 23 февраля была 2300 а на момент съёмки ролика и 8 про стоила 3500 гдето

[@bt300rrkrd2]

Переключаю скорости вот этой ХЕ.., поржал) лайк

[@x-line1729]

У меня на хавал джолион складывание зеркал отключается

[@user-qc5nl5nt2r]

да и в Саратовской области) не маленький дилер)😀

[@valesky5509]

Что тут можно сказать, подобную модель привозят к нам в Россию дороже, чем в другие страны. Само дорого! Китайские друзья! Ещё раз, подобную, в некоторых странах pro max нету!

[@yernard3073]

Не в упрек автору хочу заметить вот что. Обзор великолепен, но я понимаю почему руль ватный. Зачем среднестатистичемкому владельцу 35-45 лет, с тремя детьми острый руль? Нам важно (как мне кажется) мягкая подвеска, подстоканник, куда влезет два кофе и зарядка для смартфона. А если хочется острого руля, то это БМВ М4. Я к тому, что маркетологи отлично отрабатывают свой хлеб. Ну или почти отлично.

[@vladimir3243]

Много вопросов к надежности и насколько китаец ликвиден на вторичном рынке. Пока покупать ещё рано, но развиваются конечно очень быстро.

[@user-mu4ce1fo9i]

Совет: читай инструкцию !

[@user-vm3rd7od3f]

Да, 7 лет гарантии, а ТО + - 75 000 тыс. ))

[@user-wi9gl3ip9s]

Она не стоит этих денег, в Казахстане стоимость в два раза дешевле, наши дилеры а-ли

[@user-ei6fv6du8b]

Прокладка плохая а тачка огонь

[@Timofei1889]

В китае она 1 миллион стоит.

[@thithuhienoan7652]

Нет

[@user-sc2jo5cy8v]

А в наличии их нет , не купить (