Правильно тебе фура сигналит, если ты не едешь, а писю теребишь, будь добр делать это в правой полосе
@user-cd4rb1wr8c4 жыл бұрын
Я тоже так подумал автор он какой то даун
@user-iy5cp6dg1p4 жыл бұрын
А вот чего фура то делает в левом ряду.Я живу в Германии-за такие мигания и сигналы-запросто можно "прав" лишится надолго...минимум на 6 мес.стать пешеходом!
@Andrei_61004 жыл бұрын
@@user-iy5cp6dg1p но мы живем в россии,и у нас дрочила на дороге это дрочила.в левом реду разрешено ездить, не дальше второй.А подобный закон у нас пытались принять.возможно он есть но не работает как всегда.как всегда что то противоречит другому, так и живем.ху..и..сос.им друг друга и все норм)))
@user-oq7gw2jn2w4 жыл бұрын
А с каких пор фуры стали ездить больше 100 км/ч? Знаки на дороге написаны кровью погибших на ней людей. Так вот из-за мудаков, которые думают что эти правила для дрочил в правом ряду, люди и продолжают гибнуть. Я не прав?
@Andrei_61004 жыл бұрын
@@user-oq7gw2jn2w пьяный чтоли?
@user-qt7db9ql1c4 жыл бұрын
у друга лада веста на вариаторе, проехал 130 000 км, вариатор сдох шестеренка загорелась, начали выяснять в чем причина оказалось не вариатор там а актуатор, коробка механика и к ней поставили электронный актуатор то есть электронное типа сцепление, разобрали поменяли сцепление полностью настроили все заново, проехал 40-45 000км, и опять также же беда, в итоге у меня эмгранд 2013 покупал с рук при пробеге 25000км, сейчас 168 000км поменял задние стойки, термостат, аккумулятор, щетки генератора, жидкость по времени вместе свечами. Итог у друга поменял сцепление раз, поменял сцепление 2, откапиталил движок, проехал после этого 2000км, на горячую загорается датчик масла, поменяли масляный насос, головку гбц новую и проблема так и не ушла. Итог продал эту весту перекрестился, пока я был в командировке на моей машине катался 3 недели, я приехал через месяц примерно завет обмывать машину, прихожу смотрю а там эмгранд стоит новый и он счастливый как слон, и скрепя зубами мне говорит как бы не хаили или хуяили китайцев, но кто не ездил на них из за дня в день не понять что это за машина. Со своих слов скажу так машине у меня 5 год пошел, это просто копия тойота, и если буду продавать куплю тойоту или джили это мое мнение, и мнение моего друга. Удачи вам на дорогах!
@user-vm5lp7jf5i4 жыл бұрын
Внешне сзади и больше Ниссан теана напоминает середины 2000-х годов, да и форма кузова тоже больше ниссановская безликая
@user-bp1hq2tb1d4 жыл бұрын
Макс, спс за обзор!! Все четко и понятно , спасибо!!))) так держать... успехов тебе... У самого Веста, очень доволен!!! И вообще считаю покупку нового автомобиля , это лотерея!! Марка автомобиля не играет значения!!!
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Про лотерею сильно! :)
@user-zg7tt3dv5q4 жыл бұрын
Спасибо Вам за труд!!!
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
@user-hj6cl3rr6j4 жыл бұрын
6 лет катаю пока всё в порядке , брал за 420000 . О продаже даже не задумывался . Сейчас думаю взять Атлас .
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Клапана регулировали?
@user-rm2kq3jw2t4 жыл бұрын
Коменты-коменты!!!!!!! Максу спасибо за работу,с годами стал ещё лаконичнее,народ вы уже совсем закушалься!!! Кто про праворукие,кто за ладу,кто в лес,кто по дрова.....давайте реально смотреть на вещи,корея по деньгам не подступишься,чинаавто попрежнему самые дешовые авто,так в восьмидесятые япония начинала экспансию на американский рынок,хочешь быструю купи порш,хочешь вездеход да купи вертолёт,ну а если серьёзно,то розницу наш дилер определяет,а он у нас дюже жадный,вместо продуманной конкурентной борьбы,нам рассказывают что этож вольво!!! Взгляните на шкоду,ценник космос и вам тутже скажут что это фольц!!!!!!! Не обьективность,ни тем паче правда нах ни ко му,задача втюхать.....что понравилось в ролике так это грамотность сравнения,джилик и веста,и чина как внешне так и по содержанию выигрывает,дело не во вкусе и цвете,а в инжинерной базе,лада всё ещё прошлый век,да и теперь она не наша ,а рэно принадлежит,с каждой проданной тачки лягушатникам бабки отстёгиваем......в китае вон компартия рулит и ровно им на все остальные мнения,теперь они советский союз и производят ВСЁ на Весь Мир,удачи всем и успехов на дорогах!!!
@user-lb6fu3nt9z4 жыл бұрын
Если у мужчины есть друг и жена лучший друг и помощник то мужику в жизни очень сильно повезло. Всё лаконично и душевно. Максиму спасибо за работу.
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста..
@user-ti6mz1rb4b4 жыл бұрын
Платон его погоняет.
@VladekBerTV4 жыл бұрын
485 000р Лухари комплектация была, вот это понимаю цены были, вот по этому их и брали
@user-oi6rr7ip9q4 жыл бұрын
Еле досмотрел до середины! Что за прикол переключать кадр на пол текста?
@user-hw8bl4rd8b4 жыл бұрын
Нужен нормальный монтажёр
@martovskijkot3504 жыл бұрын
Дождался 👍как обычно Лайк
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qt8vo5vc3b4 жыл бұрын
Машину носит туда сюда из за зимней резины , тем более шиповка, тоже мне эксперт
@user-gv1xg2gs2o4 жыл бұрын
Резина
@user-nk1rj5be2s4 жыл бұрын
Всем привет, была такая в предыдущей версии, проездил 5 лет 100000 км, брал 475 тр продал 300 тр...как то так...
@user-dg2ix7pp1q4 жыл бұрын
Охренеть от потери стоимости. Взял короллу за 335 четыре года назад, сейчас легко продам её дороже. За чем брать не ликвидный авто и терять в деньгах при продаже?
@kaiscezar42124 жыл бұрын
@@user-dg2ix7pp1q что это за королла за 335 тысяч? Она ездит вообще?
@sergeyo47704 жыл бұрын
У меня друг купил убитую ваз 2108 за 10 т.р., проехался с ней 6 месяцев, переделал в ней ВСЁ!!! Проездил на ней 6 месяцев и продал её за 50 т.р.! Вот старая жига- это ликвидный авто, а ты со своей тойотой кури в сторонке!)))
@romangorlov85654 жыл бұрын
@@sergeyo4770 а переделал он а=на ней всё я так думаю бесплатно да?)
@sergeyo47704 жыл бұрын
@@romangorlov8565 ну запчасти ни кто бесплатно не отдаст, но много чего получил почти за даром, но такие вещи как АКБ, шины, расходники, ремкомлекты и т.д. стоили ему более 30 т.р.+ собственное время, + два раза на галстуке приехал!
@svoyatema52394 жыл бұрын
Раньше за свои деньги быд отличный автомобиль, сейчас не стоит своих денег
@user-bg1tp6rh8u4 жыл бұрын
Дак курс посмотри, машина не причём
@svoyatema52394 жыл бұрын
@@user-bg1tp6rh8u а что мне курс, у меня с курсом зарплата не растет
@themasya69984 жыл бұрын
@@svoyatema5239в этом и смысл. рубль в 2 раза упал к доллару, а зарплаты те же, цены дорожают тк все в мире в зеленой валюте
@svoyatema52394 жыл бұрын
@@themasya6998 именно, цены растут а зарплаты нет, откуда я должен эту разницу доплачивать, или идти к начальнку и просить прибавку в соотвествии с курсом, это так не работает
@user-gl7gk6de5k4 жыл бұрын
@@svoyatema5239 , очень даже работает, но только для специалистов на которых всё держится.
@user-vr4no8dk4f4 жыл бұрын
Хороший и честный обзор!
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-rs5cv6tm5m4 жыл бұрын
В весте в максималке есть задний подлокотник и обогрев
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Спасибо за дополнение..
@user-ey6sq1zi9o4 жыл бұрын
@@user-ko6gt5ry5n , Макс , ты же владел двумя эмграндами , а следовательно продавал. Много потерял при продаже и во времени? Вопрос о ликвидности на вторичке.
@Po6om_Bepmep4 жыл бұрын
И розетка 12В, и USB-зарядка :)
@user-ni6ug3qe8h4 жыл бұрын
Может он имел в виду седан ?
@user-rs5cv6tm5m4 жыл бұрын
@@user-ni6ug3qe8h без разнице, что в седане, что в св, в максималке эти опции есть
@user-zd1oz7pk8e4 жыл бұрын
Я при своем росте в 183 см вообще не смог втиснуться за руль ! Равно как и в Тиггу , Тиггу 2 , Лифан х 60 ...Отлично сел в Тигго 3 и , конечно же , в Хавейлы - семерку и девятку...
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
У меня было два таких авто-покупал как альтернативу ВАЗу. Сейчас другие цены,и спроса почти нет.А Вы как думаете,неужели Китаец хуже Весты?
@user-sd7id2il1v4 жыл бұрын
Странный вопрос конечно хуже
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
@@user-sd7id2il1v Чем?
@user-sd7id2il1v4 жыл бұрын
Тем что у меня веста
@Andrei_61004 жыл бұрын
@@user-ko6gt5ry5n может и чем то лучше.но это же китай. Если даже в ней больше нештяков.то они все равно китайские.даже на ощупь.на слух.пятой точкой.понимаеш что тебя(нас) на..бали! А весте простительно,хотя если с закрытыми глазами сидиш с права,то ощущение что ты в приоре.только крен по меньше из за жосткости.это при условии тапки в пол.
@usersuper89684 жыл бұрын
Ну уж кузовом китаец точно хуже ,уже все в жучках,паучках ездят
@user-vp2fs7wd2q4 жыл бұрын
Хороший обзор , я бы взял ! У друга 2013 года брал новый, пробег 280 тысяч и проблем не знает , есть рыжики , менял генератор , и по чуть по ходовке, но он на ней таксует !!!
@user-dh8os6fn5c4 жыл бұрын
Сколько раз перебрал коробку?
@user-tm5zy7sh7y4 жыл бұрын
Тоже взял 13 год 1.8 ручка. Не на радуюсь. До этого тошнил на гранте 18 год. Тож в такси катаю. Все супер машинка огонек)))
@user-hu8xe7dr7x Жыл бұрын
@@user-dh8os6fn5c Я один раз, на 100 тысячах км. Обошлось 12 тыс. рябчиков. Это копейки. На гранте и весте друзья по два раза уже пересыпали воющие кпп. Еще вопросы есть?
@user-mn8um2gf8w4 жыл бұрын
Говорит синиву с приборов убрали, теперь яркая синева.
@Rom444ik4 жыл бұрын
Спасибо
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста..
@user-xb9ue3go3t4 жыл бұрын
Машинка супер очень нравится. ..Цена дороговато, но машинка очень интересная.
@19Evgen814 жыл бұрын
В начале ролика цены называешь, аж рыдать охота😭
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
:)
@alexkazakov79124 жыл бұрын
Первые эмгранды были комфортнее, удобные сидения, особенно в максималке, первый рестайлинг был лучше, в последнем много чего убрали, расположится с ростом1,84 так же не удобно, левое колено упирается в ручку двери и шоркает о рулевое колесо, да и посадка стала выше, рослому челу явно будет не комфортно, отодвинувшись назад тянешся до руля потому как нет регулировки по вылету. Выглядит на мой взгляд по престижнее чем веста, но наш народ привык, покупая даже новое авто, совершенствовать его до идеала, а разные фирмы только провацируют их на покупку тех или иных дивайсов, "приборка феррум" "юролтюнинг" и я не спорю что с этими дороботками авто выглядит престижнее, и заметнее в потоке, но в это надо вкладывать свои финансы, а эмгранд купили и никаких тюнинг бамперов, так не интерестно, особенно молодому поколению. Поэтому про эмгрант 7 можно сказать что "внешность обманчива" и плохие продажи не связаны с тем что это китайский авто, есть недороботки в эргономике из за которых так же не покупают эмгранд7
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Спасибо за мнение..
@user-oy7ex1dr1c4 жыл бұрын
Отличная подача материала.Конкретно и понятно.Так держать.
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-fi4to5ke4h4 жыл бұрын
Я купил себе такую, просто супер машина, я доволен как слон
@MrMitsu3 жыл бұрын
а сейчас?
@user-fi4to5ke4h3 жыл бұрын
@@MrMitsu и сейчас все супер
@user-nf3fk3rz2s4 жыл бұрын
Да у малого запросы явно не по финансам, играй в лотерею может повезет. Я думаю веста вполне нормальное авто за свои деньги. Хотя я в ней даже не сидел.
@user-tt3rp2bw7v4 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь мотор стоит аналог тоеты 1zz-fe как и на лифан х60 и первых моделях лифан солано кпп с джили эмгранд подходит на лифан х60 лично ставил.
@cotolikeimmugationfast21673 жыл бұрын
солано 2 такой же есть с варитором 1,8 как на эмгранде это машины близнецы как солярис и рио !
@user-wj9qc6zl8u4 жыл бұрын
Такой вопрос что бы выбрать Джили Эмгранд 14 года полной комплектации??или альмеру классик года 8го допустим ,7го
@user-gx2xo9xu3q3 жыл бұрын
Джили
@user-yx8qh1ig7s4 жыл бұрын
Интересный обзор👍👍👍
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-dw3fn3lb5b4 жыл бұрын
Хотел прикупить Эмгранд 7 с новья, а в салоне сказали что на механике до конца года в Беллорусии остановили прозводство! Скидками реально заманили, а теперь с покупкой подстава..
@user-ld7yo1rq4g4 жыл бұрын
Максим делайте больше видео в авто салонах (если это возможно конечно)
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
ок
@user-qc2tv8kz7i4 жыл бұрын
Комментарий просто комментарий ) Твори дальше Бро ! Да и про левую полосу в ней лучше всего на аварике передвигаться со скоростью до 50 км/ч ..это вам знатаки в комментариях говорю
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Ок.. :)
@Dentist0204 жыл бұрын
*У меня был Эмгранд ЕС 7 (в максималке но на механике)и мне понравилось! Я съездил на нём домой 2700 км в одну сторону ни разу не подвёл👍*
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Сиденья там удобные. На моря катал- спина в порядке..
@user-ry9fc6ie6o Жыл бұрын
На чём сейчас ездишь после Эмгранд? Долго ли продавал этот авто? Я сейчас таким владею
@Dentist020 Жыл бұрын
@@user-ry9fc6ie6o Я продал давно в 2018 году, сейчас на Киа оптиме, и её хочу продать, кроссовер хочу)) А ты продаёшь свою?
@user-di6fi5gr3r4 жыл бұрын
доллар и ценны соответственно выросли, а зп на том же уровне...
@user-qf7ch3ou5e4 жыл бұрын
Добрый день По поводу среднего расхода на табло
@nsarcasi19854 жыл бұрын
Дружище-прости забыл как тебя зовут.Короче.Я купил себе первый в своей жизни авто --это Рено Меган-Сценик-1.Движок 2:0 коробка автомат.И знаешь ,(правда попался в идеальном состоянии)я его на современные новые авто не поменяю.Мощи в двигателе (море)В городе не было возможности попробовать за сколько сотню набирает--а вот 80 км/ч за не то 6 не то 7 сек.И в салоне можно сказать вообще не шумно.Так что я понял что современные авто уже не делают такого качества как когда-то...И хотя моей машине за 10 лет,но я её на новую пока не готов менять.Всем друзья удачи на дорогах.И всем желаю всегда приезжать из пункта А в пункт В.
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Спасибо за мнение.
@user-rc1ej5gs1x4 жыл бұрын
За обзор 😎👍
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-rf2sq5vk2v4 жыл бұрын
Чтобы было удобнее стеклоподъёмника ми пользоваться нужно на ходу приоткрыть водительскую дверь и нажать на кнопки
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Не подумал.. :)
@164bas4 жыл бұрын
Хорошая машина, была такая 1,8 на вариаторе служебная, 130 000 накатали без проблем, поменяли в trade in на emgrand GT тоже катеться. 70 тыс уже.
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
GT очень мало. На дороге ни разу не видел. Как авто?
@164bas4 жыл бұрын
@@user-ko6gt5ry5n Много места в салоне,сзади сидеть удобно, хоть крыша и покатая, некоторые мелочи приятные, например багажник, внутри все петли и т.д. закрыты, как в дорогих машинах. Но есть и негатив, дешёвый (на мой взгляд) блок управления стеклоподьъемниками, напоминает калину и приору.,на вид и по ощущением., не понравился хват руля, пласмаски декоративные на руле "выставлены" вперёд и врезаются в ладони.. либо после руля очень на моём Polo GT так кажется... накатано уже 70 + тыс км, ездиет и не парит мозги, в Ремонте не разу не стояла из-за косяков или сломанной. Её новой брали в 2016 году за 1300 000р...
@user-tn7el9hj9m4 жыл бұрын
По ролику ,эмгрант во время поездки понравился (вызывал такси) .но себе взял бы кобальт ,простой крепкий и вместительный.
@user-dz1zl8ie9q4 жыл бұрын
Идея сравнения именно китайского автопрома с прямыми конкурентами хорошая, сделайте обзор, а точнее сравните Зоти Купа с его прямыми конкурентами ну например хёндай крета, чтоб 2 авто в 1м видео было
@Vitos700x4 жыл бұрын
Что скажешь на счёт трансмиссиям, сейчас это самый интересный момент в машинах, что брать амт, дсг, вариатор или автомат))) а их все меньше и меньше))
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
На вкус и цвет все карандаши разные.. Сейчас все коробки ремонтируют.
@alekssimon35214 жыл бұрын
Ты сказал что уже владел похожим и вот про владение бы поподробнее, именно опыт и впечатления которые помогут с выбором ,про надёжность поподробнее, спасибо 🙂
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Было два таких. 2012 и 2013 года. Седан и хеч. Перекрашивал на седане капот и багажник. Это у них беда. Ржавели махом. С механикой проблем нет. И мотор пробег более 100 т.км. А на черном вариатор. Менял на б/у.
@alekssimon35214 жыл бұрын
@@user-ko6gt5ry5n спасибо
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
@@alekssimon3521 Всегда пожалуйста..
@mehpoiskRiley4 жыл бұрын
Давай по больше таких обзоров
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Ок
@user-kw6sx5px7f4 жыл бұрын
тут вопрос не в разгоне а в надежности вариатора. Лада гарантирует надежность вариатора, а что может дать гелий? Думаю вариатор на гелий будет ходить в средним 50-100к пробега в зависимости от характера езды, но на ладе как бы вы не старались, вы не сможете ушатать так быстро вариатор.
@user-kz1cw7tg4t4 жыл бұрын
В колее мотает из за резины
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
В данном случае не только..
@G.K.B.4 жыл бұрын
О да! Зимний Хэнкук очень колею и лужи не любит.
@fart8014 жыл бұрын
У меня форд фокус резина хенкук едет как по рельсам, никуда не мотает. После 3-х сезонов шипов осталось мало
@IvanIvanov-gd1xn4 жыл бұрын
В этом то и дело , кому продать потом и как она продаётся б/у , понравилось удачи .
@_sanek_izi_53604 жыл бұрын
Макс привет а ты не знаешь когда в продажу поступит фав бестурн b30?
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
У нас пока нет их. Может Зотти скоро наладят..
@user-yi3wp6gp3v4 жыл бұрын
Хороший аппарат, но две проблемы. Цена и ликвидность.
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Эйех..
@user-td7wj3uf1j4 жыл бұрын
и гниение
@serega89354 жыл бұрын
И третья - гниют !
@user-nw5xn6ts1p4 жыл бұрын
@@serega8935 И четвертая ржавеют.
@VladekBerTV4 жыл бұрын
Нормальный авто, за ту цену которую в начале ролика назвал на начале продаж 8 лет назад, пусть бы сделали и сейчас, люди бы брали и не парились за цену и ликвидность.
@xelzing024 жыл бұрын
у меня ес7 . которая с люком и с приводом электро сиденья. машиной доволен как удав. поставил круиз, пару usb в задний ряд, ну и андрюшку поставил в голову 10 дюймов. ща резину ей взял мишку 215 на 55. какая нахрен веста, о чем вы поцики? 55 пробег, менял расходики только.
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
55 пробег???
@user-lg6td2yo2l4 жыл бұрын
прошлая модель была красивей и кажется больше этой
@Dmitriy_72rus4 жыл бұрын
Владел 3 года такой. Намотал со 100 до 279 тысяч. Покупал за 300, скинул за 270. За эти деньги пойдет
@sergeyvitebsk37234 жыл бұрын
В Минске у официалов ставят средний расход за 10 долларов. Плюс за дополнительную плату ставят заднюю видеокамеру на штатную магнитолу, цену не помню. Но они об этом сами не распространяются. Просто на тестовых машинах это все есть, что даёт повод задать им вопросы :)
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Спасибо. Узнаю у наших ОД
@bakar42334 жыл бұрын
Макс бери кроссовер....выбирай из Мазда СХ5, Рав4, Туссан, Кодиак, Форестер, Спортаж, Тигуан, Кашкай.
@user-vd6bw3ye8c4 жыл бұрын
субару форестер и мазда сх5. Остальное тот еще шлак
@nukevolt60204 жыл бұрын
А что ML или X7 не советуешь? Человек по деньгам выбирает...
@sokoldobrii50504 жыл бұрын
По ценнику .до лям сто. В фарше..
@user-nr3qh6fx1x4 жыл бұрын
Или купи сразу майбах.....
@sokoldobrii50504 жыл бұрын
@@user-nr3qh6fx1x Получше нет чтоли?
@putingoaway19634 жыл бұрын
А как он показывает давление в шинах? А, ля 131 ЗИЛ, или 66 газ?
@kiradaily65274 жыл бұрын
Ручка открывания сзади есть ?)
@hrenaks38244 жыл бұрын
хочу 15 года по трейд ин поменять на новую)
@alekseyp.15204 жыл бұрын
Рассматривал к покупке китайца, но не стал рисковать, что-то мне подсказывало, что это будет мой вечный автомобиль 🤣🤣🤣🤣
@user-kv9cr1pi1p4 жыл бұрын
тоже думал долго.но купил весту люксмультимедиа в максималке в общем)
@user-jb3qq6ie1t4 жыл бұрын
Эмгранд в топ 5 иномарок, гниющих в России) в принципе так и есть, живой эмгранд я видел только в салоне. Все остальные уже с дырами в порогах и арках катают. Автоваз даже так быстро не гниет))
@user-gy6fl3td2c4 жыл бұрын
На втором третьем и до 5того все марки компании GM 😁. Так это о китайцах 10 летней давности 😉.
@user-jb3qq6ie1t4 жыл бұрын
@@user-gy6fl3td2c думаешь новые китайцы лучше? Ну хз.. Время покажет. У меня как то в этом плане доверия к ним нет. Хотя, учитывая современные тенденции, один хуй будем скоро все на китайцах кататься)
@user-gy6fl3td2c4 жыл бұрын
@@user-jb3qq6ie1t новые? У меня 11 лет чери. А сосед уже два таза в металлолом сдал. Так что делайте выводы.
@user-mp6vc7sr9n4 жыл бұрын
Зато на вазе движок и коробка быстро гниёт.был ваз.5 лет назад продал,а тошнит от него до сих пор
@user-yy3gd7ig6w4 жыл бұрын
Себе конечно нет, продать будет сложно цена очень высокая.
@ilpopt3334 жыл бұрын
У Весты уже ходовой габарит не горит... Классика)))
@user-cy4hv5bh4n4 жыл бұрын
Это не классика! Это такой заботливый собственник! И авто уставшее!
@brookandres59164 жыл бұрын
Кто нибудь заметил как раньше было с краской?
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
На треть слой лкп меньше был..
@valeraimbalance22674 жыл бұрын
Нижний Новгород , привет из Великого Новгорода , это тот который все незнающие россияне путают с Нижним !!!
@militarymira4 жыл бұрын
А что по цене запчастей?
@user-ri2cj4lo5p3 жыл бұрын
Дешовые.
@kostyalukyancev72114 жыл бұрын
У меня 12 года такой. У меня передние кресла отодвигаются до педалей не дотянутся. Это что-то с креслом сьучилось. Заклинило видно. Пробег 167000 все нормально. Не гремит не стучит. На 150 т. Поменял ходовую. На 90 т. Стабилизаторы и колодки. А остальное все работает. Да. Кое где не сильно в 3 местах повылазили жучки на краске. Подкрасил.
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Клапана регулировали?
@user-rf4te3qv3n4 жыл бұрын
Нормальная тачка :)
@user-rf4te3qv3n4 жыл бұрын
Беха семерка:)
@aleksbus96894 жыл бұрын
На популярность марки влияет не только ликвидность на вторичке. По своему опыту знаю как сложно общаться с китайскими дилерами ( Хавал не забылся?). После попытки диалога с ними приобретать китайца расхотелось.
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Как с ними пообщались,на какую тему?
@aleksbus96894 жыл бұрын
@@user-ko6gt5ry5n, рассматривал чанган35+ или атлас. На сайте дилера ни цен, ни инфы по скидкам. Вопрос кинул на сайт, т.к. на другой конец города в лом ехать. В ответ тишина. Кинул вопрос на сайт оф. представительства. Та же хрень. Ну ежели ко мне тако внимание, когда я им деньги хочу заплатить, то что будет когда уже заплачу. Пошел и Весту СВ взял. Пока не жалею.
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
@@aleksbus9689 Ясно.. А какой город?
@aleksbus96894 жыл бұрын
Тула. Дилер " Виста". Сейчас сайт их они обновили. И по Лифану хоть можно узнать что-то. По Сузуки перебрасывают на оф. представителя. Чанган и Донфенг продает "МиК" и на сайте там навели порядок, с общением не знаю. Когда машину менял, на Витару скидки грандиозные были и если бы старенькую машину в трейд-ин сдать за 200тыр.
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
@@aleksbus9689 Ясно. Спасибо...
@user-sw7qw4kr5g4 жыл бұрын
Музыка в машине,играет не последнюю роль(качество звучания)Очень бы хотелось,чтоб во время тестов разных авто,ты уделял данному разделу отдельную(пусть и не большую тему)пару бесплатных треков с Ютуба на флешку👍
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Спасибо,учту..
@user-zi2wu3yf6o4 жыл бұрын
а зачем продавать, если есть трейд ин?
@user-ey6sq1zi9o4 жыл бұрын
Макс, возьми на тест ситроен с4 и пежо 408, со скидками они стоят, как В-класс рио-солярис
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Да,многие знаю рассматривают их как альтернативу более мелким ..
@sergeyo47704 жыл бұрын
Плоховат у нас сервис с ними, много гововников, высокая стоимость запасных частей....
@vz1054 жыл бұрын
Предложи данный авто к нам в автошколу будем все снимать
@user-dm8pp6qz8g4 жыл бұрын
Весте очень далеко даже до КИТАЯ... китайцы молодцы... Но у диллера узнавал джилли такая то что в наличии на механике 720 стоила... Поэтому и купил гранту то что в мой бюджет...доволен и налогом 600р.год , расходом топлива средний расход 8.3, трасса 4.5 , и самое главное новая НЕ ПРОПУКАНАЯ... и не б.у. иномарка...
@xehxeh45874 жыл бұрын
Шесть лет отъездил на калине, проблем не знал. С дуру взял весту.
@user-dm8pp6qz8g4 жыл бұрын
@@xehxeh4587 у весты расход бензина мне не понравился и цена на 150 т.р. Выше чем у гранты...
@sergeyo47704 жыл бұрын
@@user-dm8pp6qz8g Веста тяжелее, комфортнее, современнее! То что у неё расход выше, так это плата за вышеперечисленные блага!)))
@user-dm8pp6qz8g4 жыл бұрын
@@sergeyo4770 мне кажется гранта это самый вариант и налог всего 600 р. И страховка ниже и бензина меньше ...
@user-ti6mz1rb4b4 жыл бұрын
И всё таки "логан-сити".
@VESTA-CB-CROSS4 жыл бұрын
Весте есть задний подлокотник только в максимальной комплетации
@user-cr6ry9lb5e4 жыл бұрын
Если честно у меня трое детей и подлокотник на... Не нужен
@mosquitovillage73464 жыл бұрын
У моих детей свои авто, зачем мне подлокотник на заднем сиденье🤷♂️
@user-cr6ry9lb5e4 жыл бұрын
@@mosquitovillage7346 моим ещё и пятнадцати нет везде самной катаются для это не опция и ни что другое
@mosquitovillage73464 жыл бұрын
Хотя на моей тачиле есть подлокотник на заднем сиденье 😉
@Po6om_Bepmep3 жыл бұрын
Что до Эмгранда - надо понять, как быстро он будет ржаветь в нашем климате.
@brookandres59164 жыл бұрын
Да вопрос ликвидности для Китая это жопа
@brookandres59164 жыл бұрын
@@user-yi1ot4cb6b та и я хавтая когда покупал их тоже по 10штук продовали, а посмотрите сейчас на дроме или на авто ру,??? Я не говорю что Китай делает херовые машины, мне моя нравится но вот продать её я не могу уже год
@user-sf3fg5jq4z4 жыл бұрын
Типа у лады ликвидность ахуенная😂😂
@Senator564 жыл бұрын
Не пойму почему китайцы не ликвидны на вторичке , за то наши крокодилы с нулевой комплектацией в почете? (имею ввиду гранты, калины и баклажаны) Сам катаю на на emgrand ec7 всё нравится )
@user-lo3gv4oo1t4 жыл бұрын
Умом не вышли…
@Senator564 жыл бұрын
@@user-ex7ue6ce8x с чего вы взяли что на них нет запчестей? Все есть.
@user-sj1zm1fj7w4 жыл бұрын
Потому что ваш калл через год полное говно уже...
@user-hm2qu8kb9g4 жыл бұрын
А если нет дилера в городе, то где обслуживаться собсно?
@user-zi2wu3yf6o3 жыл бұрын
к вопросу о ликвидности....продала салону свой поставарийный джилли мк 2011 года ( 40 тыс остаточная стоимость+ 82 тыс получила по осаго + 170 тысч за трейд ин+50 тысч программа лояльности)ИТОГО.....емгранда этого взяла ( 947 тысч- 170 тысч-50 тысч-40 тысч-82 тысч= 600 тысч....Форды тоже принимает компания по программе трейд ин !
@user-ko6gt5ry5n3 жыл бұрын
Спасибо за коммент..
@user-wh2bl9lm2u4 жыл бұрын
2009 г. Мой друг купил джели мк на вид те времена было не плохая машина но через год это было пи...ец фары желтели краска матовая лак кусками от летели корочки еле продал после этого я даже слушать не хочу про джели
@karbid894 жыл бұрын
Гниют они безбожно. Даже где нет химии на дорогах. Сейчас интересно как!? Была такая у брата.
@user-sm5yy1gn8w4 жыл бұрын
Новая есть новая. А брать машину думая о ликвидности это не айс.
@user-vk8ht5rt7d4 жыл бұрын
Веста это дно а рубыль в жопе ) это не цены выросли это мы шагаем глубако в жопу
@user-yo1qw3vm9u4 жыл бұрын
Если "глубако" и "рубыль", то правильно шагаешь.
@user-jf8um5bs9g4 жыл бұрын
Пиздец.,как на права сдал с такими знаниями?
@user-bc6dw7hj8f4 жыл бұрын
Есть опыт владения ?
@karboma4 жыл бұрын
Мне менеджер в салоне сказал что она по габаритам как тайота камри )) , поржал
@sergeyo47704 жыл бұрын
Езжу на эмгранде с февраля 2013 года, пробег 110 т.км, комплектация люкс, ни разу меня не подвела, менял только расходники! Машина устраивает всем, если и буду менять, то только на новый авто классом выше, и только на азиатов (Китай, корея, Япония).
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Клапана регулировали?
@sergeyo47704 жыл бұрын
@@user-ko6gt5ry5n нет!
@user-rf4te3qv3n4 жыл бұрын
Давай Макс следующее авто будет тойота королла?или Октавия?
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Реноху ни как не засниму..
@user-rf4te3qv3n4 жыл бұрын
@@user-ko6gt5ry5n ну давай реноху,ждём. :-)
@user-bg1tp6rh8u4 жыл бұрын
Салон симпатичный, а у атласа шикарен вообще. А что у нас творится, особенно в грантах калинах...
@user-vd6bw3ye8c4 жыл бұрын
гранта стоит дешевле
@Romchik394 жыл бұрын
зато не из бочек делают
@joinmee41034 жыл бұрын
гранта стоит в 2раза дешевле
@Romchik394 жыл бұрын
@@user-yi1ot4cb6b точно не из говна как китайцев
@user-pl1br1fd3w4 жыл бұрын
@@Romchik39 с такой же фольги
@SanSanblcha Жыл бұрын
машина хорошая, вариатор ездит +- 250 тысяч. Ремонт вариатора обойдется примерно 130 тысяч. А в остальном тачка нормальная. Еще дороговато регулировать клапана, и очень мало специалистов, по регулировке и ремонту вариатора. В остальном тачка топ
@user-hs7zg7se7w4 жыл бұрын
+
@Po6om_Bepmep3 жыл бұрын
В смысле "тяжелее Весты килограмм на 150"? Вроде ж примерно одинаковые массы у них?
@user-yh4hm8vv1s3 жыл бұрын
Не знаю у меня такая управляется чётко движек отличный про подвеску рено это легенда у друзей есть рено почему-то через 3года избавляются
@k1s___9284 жыл бұрын
Закажи с Владивостока Toyota Allion года 2010 б/п, 5 лет покатаешь будешь менять только расходники.
@user-kd7kp8zc9x4 жыл бұрын
Ох уж эти праворульные...аххахахахах
@user-wi1qg7rj5y4 жыл бұрын
Машина до конца дней, да и нельзя на правом ездить. Опасно.
@myfka19874 жыл бұрын
Только новые обрабатывают полным погружением в ванну и гнить как старые уже не будет. Дизайн отлично улучшили. Единственный минус этого авто это посадка водителя, при большом росте поместиться можно отлично, но плече упирается в стойку и руль по вылету не регулируется, как итог машина хорошая но вы для нее должны быть правильной геометрической формы, и как итог выбор- веста, посадка решает.
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
В точку!
@HukasevO4 жыл бұрын
А Я С БОРА!!!
@happyman3684 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста Рено Логан стапвэй на вариаторе.
@dgonkarter6814 жыл бұрын
Не знаю за скок и кому, объявление смотрю и ах..... Ю сколько за Китай на вторичке просят .
@Po6om_Bepmep4 жыл бұрын
Для невысоких людей, ездящих, в основном, по хорошим дорогам - нормальный автомобиль, полагаю. Я его когда в автосалоне смотрел, меня смутило то, что я пассажирскую дверь сумел захлопнуть лишь с третьего раза - двери закрываются как на УАЗе - от души надо хлопнуть :) Багажник шикарный, конечно - на 4 трупа, прям :) Но если планируется ездить по России, а не только по большим городам и их ближайшим окрестностям, то, наверное, Веста будет более разумным выбором. Сам в итоге взял Весту-СВ примерно за 800 с сигналкой (без других допов).
@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
Спасибо за мнение. Удачной эксплуатации!
@Po6om_Bepmep4 жыл бұрын
@@user-ko6gt5ry5n Спасибо!
@user-fb2jn1gb6h4 жыл бұрын
Дороговато для китайца
@VladekBerTV4 жыл бұрын
Да блять, порезали зарплаты до не могу, я уже не говорю, что и курс доллара скаканул и ещё в 2 раза опрокинул. Нет слов одни маты. Но есть бараны которые радуются своей зарплатой, что они богатые, я правда им сразу в лицо аргументов на толкаю и они успокаиваются. Есть одну капусту и кричать, что денег много это пиздец достижение.