Китайцы научились делать АВТОМОБИЛИ? Обзор LiXiang L9 от владельца

Что движет людьми, которые меняют свои немецкие авто на китайские модели? Максим Кучеренко, сооснователь агенства недвижимости KEEPMOSCOW и владелец LiXiang L9 - один из тех людей. В выпуске он объясняет свой выбор и рассказывает о всех плюсах и минусах Лисяна. Приятного просмотра!

[@vitalymoskovkin8542]

По-моему Максим раскрыл китайский автопром с очень крутой стороны. Офигенно объективная оценка, еще классно привел аналогии с развитием технологий, что не готов стоять не месте. Это показатель того, что и его бизнес не будет стоять на одном месте ❤

[@user-jr7ik6sl3l]

Круто снято,гостя приятно слушать,рассказал все по факту!Спасибо

[@sergunda4586]

на авито за 7 млн.. товарищи если в комментариях есть те люди, кто на таком ездит) давайте познакомимся, буду рад работать с вами, что бы заработать, хотя бы на чанган)))

[@Podcarst-russia]

крутой формат и стильный продакшн!

[@user-kv1qb3tc3l]

Классный видос, все по делу и на одном дыхании 👍

[@user-ls7wq1gl7q]

С ума сойти! Почему мне начинают нравиться китайские тачки? Классный гость и очень приятная машина

[@tohanik3088]

Лично мое мнение после тестов. Сиденья после немцев совершенно не удобные(короткие и нет поддержки). Активная рулежка хуже намного как и чуство руля, тормоза хуже, материалы хуже, на большой скорости менее стабильный и менее уверенный, динамика на верхах не очень. Самое главное для меня: нельзя ехать быстро долго по федеральным трассам. Больше 130км/ч - бред, огромный расход и высокие обороты двигателя и либо слабая зарядка батареи или начало разрядки. Непонятки с запчастями и сервисом, куча мелких проблем и поломок и главное цены на все это.

[@user-zi9zv9kx3s]

Смотришь на китайца и на наш ТАЗ, и слезы наворачиваются😢. Ну почему Китай может, а мы делаем убожество?! Хотя Китай 30 лет назад был похож на ядерный полигон.

[@Sergei-Russian]

Когда уйдут эти старики в правительстве. Тогда заживем.

[@iveniven8198]

Видос класс, что так сиденье правое шатается?( когда камер сзади видно прям..

[@user-mk4iv8dn8v]

я теперь тоже хочу такую тачку!

[@tohanik3088]

В трейд-ин эти машины заходят по 4200/4300🫠🤗

[@tohanik3088]

На видео с ракурса заднего дивана очень сильно трясется сиденье пасажира😂

[@user-im1bm4mw6c]

Все круто, только после обновления у некоторых пропадают все ассистенты вождения, автопилот, автопарковка, адаптивный круиз и запись с камеры передней.(((( Ждем новую прошивку.

[@gomora1259]

Ты точно на Ли ездишь ? Или все таки это БМВ!?)

[@user-im1bm4mw6c]

@@gomora1259 На Про есть такое дело с прошивкой 5.2.0. (((

[@AlexanderGarankov]

Ну почему все торчат от Лисяна?!!!! Что аж самому хочется.. Ахахах

[@tohanik3088]

Как навалит на нем 130/140 по платнику😂😂😂

[@tohanik3088]

Эээ, напппа в лисян - это не наппа в европейских тачках. Это вообще не то совсем, кроме похожего названия.

[@1AlexPhone]

За сколько ты его купил если ты даже думаешь что сейчас вернешь деньги если будешь продавать?😂 23 год уже не берут даже новые!!! Всем нужно 24 год! Ну какое состояние у тебя вызывает Lixiang если уже вокруг всем он надоел😂😂😂

[@user-im1bm4mw6c]

Кому надоел? Все ездят и ездят. Утилитарная тачка на каждый день. Тайоты и Лексусы рядом не стоят, немцы в 2 раза дороже примерно за то же самое. За свои деньги - норм.