Kolejna odsłona z serii #prozażycia a w niej BMW E91 w wersji 316D. Pełna rutyna - Kivi dołożył trochę ciosu oraz pomiary czasów przed/po na niemieckiej autostradzie.
Пікірлер: 678
@MrDuch443 жыл бұрын
Nie ważne jaki wóz . Ważne że można Krzyśka posłuchać.
@kolo721pl43 жыл бұрын
Dokładnie , dla mnie może nawet tuningować wózek sklepowy i tak będę go słuchał 🤣
@gluckermezop42843 жыл бұрын
Kim jest Krzysiek?
@kolo721pl43 жыл бұрын
@@gluckermezop4284 kivi
@KuSter19893 жыл бұрын
Mądrego to zawsze warto posłuchać :) Nie to co tego reprezentanta kraju... A niby to samo miasto...
@tomek91093 жыл бұрын
@@KuSter1989 +1 miałem to samo napisać 😂
@kinio78763 жыл бұрын
KIVI-Jeszcze nie zgred, już nie małolat :-)
@michaurbaniak12273 жыл бұрын
Ale zawsze miło posłuchać ;)
@userbuzzer66663 жыл бұрын
Ewidentnie małolat z mordą zgreda
@daglass843 жыл бұрын
Pół legenda, pół prawda, pół nieprawda 😂 Jagodowy musisz koniecznie nadrobić klasyki gatunku :) Kapitan Bomba, Wściekłe pięści Węża i resztę twórczości Walaszka :)
@operatorwiadra34383 жыл бұрын
+ Czy znacie legendę o niemym michałku który tak żuł gumę że oślepł? - Nie !? + .. Koniec - Smutne + EEeee tam niemy był od urodzenia.
@pawlogt1023 жыл бұрын
Jeeeeeden chłopiec
@operatorwiadra34383 жыл бұрын
@@pawlogt102 otóż żaden xd
@karolprzadka86703 жыл бұрын
Hoł hoł hoł ku*wa twoja w te i nazat, macie 10 minut żeby ten wór zapełnił się RTV i AGD 😀 tak w kontekście mikołajek
@TomekM43 жыл бұрын
Pół gówno prawda
@mastermat923 жыл бұрын
I pyk w powiadomienie 👍 Kiviego NIGDY Nie jest i Nie będzie za dużo 😎 Oglądamy! 🤩
@CORYandTREVORstore3 жыл бұрын
Majora z Kononem nie zapomnij też obejrzeć. Na Szkolnej magia świat już tuż tuż
@mastermat923 жыл бұрын
@@CORYandTREVORstore Randy i Lehey proszeni są do działu z dupy !
@leonmixtatra3 жыл бұрын
Tak, kivi staje się powoli ikoną i legendą polskiej motoryzacji, jego teksty i podejście do tematu jest na najwyższym poziomie wie kiedy zażartować a kiedy profesjonalnie powiedzieć. A jego teksty przejdą do historii.
@KiviRacingFactory3 жыл бұрын
Dziekuje :))
@enforte3 жыл бұрын
Jestem zdziwiony, że ani Kivi ani Coobcio jeszcze nie docenili tego komunikatu 'Jagotowy' przy pomiarach ;)
@JagodowyTV3 жыл бұрын
Kivi kiedyś chyba wyhaczył 😀
@Czesler003 жыл бұрын
Oglądam kiviego i jagode już od jakiegoś czasu ale dopiero po twoim komentarzu wychwyciłem "jagotowy" tekst :)
@DlaCzegoJaa3 жыл бұрын
Uwierz lub nie ale właśnie w tym odcinku sam to zauważyłem i Doszło do głowy że to nie pierwszy raz. Mija chwila i czytam twój komentarz
@meteorzkosmosu14933 жыл бұрын
O co chodzi bo nie łapię ?
@DlaCzegoJaa3 жыл бұрын
@@meteorzkosmosu1493 jagodowy - ja gotowy Brzmni prawie tak samo
@marcinszymanski84383 жыл бұрын
Chętnie bym jakieś BMW 3.0 D zobaczył po madach Kiviego :)
@adamwr663 жыл бұрын
Kivi mógłby nagrać swoje BMW e61 535d które ma podobno na 400 koni zrobione
@Blacha1083 жыл бұрын
@@adamwr66 on ma 518d
@adamwr663 жыл бұрын
@@Blacha108 tak tak hahah widać jak nie którzy oglądają filmiki e6x nawet nie wychodziło z takim oznaczeniem
@sylu43763 жыл бұрын
@@adamwr66 to jest 518d+ :D
@SuperNucek3 жыл бұрын
@@Blacha108 Po wydechu widać, ze nie.
@gustawwieckowski97743 жыл бұрын
"Śmierć Kutas Zniszczenie " :D "Tytuł sztuki teatralnej" Umarłem ze śmiechu :D
@stanisawnocon75423 жыл бұрын
Mieć w szkole takiego nauczyciela jak Kivi to byłby skarb ;)
@gregoroth6663 жыл бұрын
To bym ze 2 lata kiblował 😋😝
@piotrpindera15643 жыл бұрын
W Głubczycach w internacie na kursach miałem wykładowcę który miał podobną charyzmę i nawijkę jak Kivi. Pan Malik. Świetny człowiek, można Go było słuchać godzinami. Pozdrawiam
@diska23403 жыл бұрын
Oglądam długo dość długo wasze filmy i mogę stwierdzić że najfajniejsze jest to że nagrywacie szczerze nie układacie scenariuszy nie robicie nie wiadomo jakich ujęć leci to cały czas na spontanie miło się słucha wiedza duża więc róbcie to cały czas tak jak jest nic nie zmieniajcie pozdrawiam serdecznie chłopaki
@Spycahl953 жыл бұрын
Jeszcze nie obejrzałem, ale juz z góry dziękuję w imieniu społeczności jutubowej za ten wypasiony odcinek. Guru anegdot motoryzacyjnych jest tylko jeden 💖
@wooyek3 жыл бұрын
Lata temu miałem okazję przejechać paręset kilometrów po niemieckich autostradach E91 320D, rozumiem dokładnie słowa Kiviego o tym że w tym aucie nic nie brakuje. Świetnie wyważony wóz do jazdy.
@han-soloszmugler72143 жыл бұрын
Jak się łańcuch wyciąga to się silnik wyciąga . Ot, taka niespodzianka :)
@UturbionyTV3 жыл бұрын
Proza życia jest jak ulubiony serial na Netflix, kończysz oglądać jeden odcinek i już nie możesz się doczekać następnego :)
@Tomalizm3 жыл бұрын
Kivi mógłby opowiadać najnudniejsze rzeczy na świecie ale jak tylko by to mówił w swoim stylu to miałby mnóstwo słuchaczy.
@kacperzalecki9693 жыл бұрын
"Kivi mówi jak jest"
@tomaszcenzura33953 жыл бұрын
Joe Rogan experience Polska wersja
@dzonho63963 жыл бұрын
Jak ktoś wychowany w pato rodzinie to dlań miodem na uszy może być szum moczu w miejskich szaletach.
@Tomalizm3 жыл бұрын
@@dzonho6396 przykro nam to słyszeć, ale każdy ma jakieś zamiłowania, twoimi moze byc ten szum moczu... nic mi do tego ;)
@cobra40793 жыл бұрын
Bmw i kivi najlepsze połączenie
@piotrwawrzynczak26413 жыл бұрын
NASZ BOHATER,,KiVi" ratuje swiat od nudy ,dzieki za odcinek
@adrenalinerushracing3 жыл бұрын
6:30 "pół legenda, pół prawda, pół gówno prawda" pozdro xD
@clutchkick55933 жыл бұрын
„pol nie prawda”
@HeathLedger993 жыл бұрын
BMW i kivi to świetne połączenie.
@bartosz22853 жыл бұрын
Krzysztof trzeci z braci Emelianenko jak tak chwilami się popatrzy 😁, słuchać go można bez końca nawet gdyby czytał instrukcję obsługi pralki to emocje by były 😀
@userbuzzer66663 жыл бұрын
Niczym Krystyna Czubówna z filmów przyrodniczych.😎
@patryk24566 Жыл бұрын
Chyba czwarty
@mirror_63363 жыл бұрын
Rembranty. Co odcinek to człowiek czegoś się dowie. Pozdrowienia!
Kiedyś się przywalałem do 2.0d od BMW, jak już ropniak to chociaż 6 cylindrów i się przejechałem takim właśnie dłubniętym.. kurde fajny silnik, robi moc i jest oszczędny. To fakt co kivi mówił, były fakapy ale do ogarnięcia.
@Alek-Sander3 жыл бұрын
Kolejne powiedzonko zaczyna nowy byt… Rembrandty🤣👍 Kivi sztos 😂
@Kacpik_20023 жыл бұрын
Nie ma to jak nowa proza życia wuja Kiviego na popołudniowy poniedziałek😊
@jacekwisniewski30163 жыл бұрын
Pragmatyzm wujka KIVI zawsze robi dobrą robotę i trudno się nim nie zgodzić. Prywatnie nie przepadam za samochodami RWD, bo to takie zabawki, które wymagają większej rozwagi i powściągliwości (szczególnie na mokrym i śliskim) i w efekcie większość kierowców jeździ nimi po prostu wolniej niż FWD lub AWD. Jeżeli jednak pominąć ten fakt to jest to samochód niemal idealny: 1) nie wyeksploatowany 2) wyposażenie jakiś tam standard spełnia 3) funkcjonalny (jednak na estetyce sporo tu traci) 4) Po tuningu próg mocy oznaczający początek zabawy przekroczony. Czego chcieć więcej ;)
@berus273 жыл бұрын
Super odcinek. UWIELBIAM Was oglądać
@Astercholik3 жыл бұрын
Kivi: Fajny samochód BMW E91 bo.. Jagodowy: Bo kombi Kivi: Touring, to nie kombi to jest touring 2 min później Kivi: No takie fajne kombi 😂
@Hartqe3 жыл бұрын
chyba nie wyczułeś ironii przy tym touringu
@acev12123 жыл бұрын
Ja pierdolę podniecacie się byle gównem
@shotyzkosmosu52073 жыл бұрын
KIVI=BOOST DO WYŚWIETLEŃ 🥝💪
@mazdasspeed3 жыл бұрын
Cześć Kivi takich ludzi potrzebujemy w USA Chicago Welcome
@rafaszydo64863 жыл бұрын
Mistrz kivi w swoim fachu
@szymon29473 жыл бұрын
W BMW F10 jest np. wskaźnik temperatury oleju zamiast temperatury wody. Ja bym bardzo chciał mieć wskaźnik temperatury oleju w aucie żeby wiedzieć kiedy można mu po prostu więcej dać :D
@Mateusz1218913 жыл бұрын
Najlepiej mieć oba 😆
@kacperzalecki9693 жыл бұрын
Zamontuj gajgery. Z alledrogo szybko się robi a przydatne bardzo
@damianszczepanski20193 жыл бұрын
ja mam takie auto tylko że z N46 4 cylindry 2L i w brew swoim przekonaniom bardzo miłe zaskoczenie, dobrze trzyma sie drogi i jest elastyczny i wygodny przede wszystkim. Polecam
@lubek5203 жыл бұрын
Kivi zawsze na propsie 😄
@michaljot43 жыл бұрын
Wujek Kivi nawet na hamowni woli się upewnić czy za plecami nie siedzi jakiś samochód, który niespodziewanie może zacząć błyskać na czerwono i niebiesko. Wiadomo. Bezpieczeństwo ponad wszystko. Nawet na rolkach hamowni. Ja też zawsze jak gnam przed siebie to kontroluję widoki w lusterkach, bo nie lubiłbym widzieć "dyskoteki" za sobą. Pozdrawiam Was wszystkich.
@klkp553 жыл бұрын
Mądrego to się zawsze miło słucha
@karch11833 жыл бұрын
Jagoda się śmieje z tego tiungu bmw a sam ma tak w audi. Cztery pierścienie robią wrażenie.
@stp12873 жыл бұрын
Dokładnie
@mkozinski903 жыл бұрын
jagoda robi to dla hajsu, żeby oglądali i klikali. jak kazdy jutuber
@unrealworlds58563 жыл бұрын
Bardzo fajnie się ogląda prozy życia, jak widać że w takim autku moc się prawie podwoiła to się mordka cieszy nawet bardziej jak dodanie takiej samej mocy do auta które już ma koników 300-400.
@peterromik10393 жыл бұрын
Kiviego jak sie słucha to nie nudno🤣🤣😂👍..
@danielkowalczuk90653 жыл бұрын
KIVI jedzie w nieprawidłowej pozycji 😃
@ukaszgrzywacz12793 жыл бұрын
Osobiście nigdy nie byłem fanem marki BMW lecz mając okazje prowadzić E46, E91, F31 zawsze mówiłem, że samochód sam w sobie jest świetny i jeździ się tym naprawdę bardzo fajnie. Wiadomo jaką łatkę ma Marka BMW w Polsce, ale mimo tego są to fajne auta pod warunkiem, że jest to seria taka jak na tym filmie. 😀
@piotrnowak79523 жыл бұрын
Też miałem e91 2011r 318d 143km w serii - na hamowni wyszło 156km po sofcie 179km 380nm. Z tego co kojarzę to 316 i 318 mają ten sam osprzęt więc wynik wujka Kiviego wyśmienity :)
@tomekkat60813 жыл бұрын
W e46 i e90 silniki 316d 318d 320d to te same silniki tylko z kastrowane przez zachodnie podatki. Chyba tylko 316d w e46 miało turbo od 2.0d 136km, znaczy mniejsze od tej wersji 2.0d 150km, ale ogólnie to wszystko praktycznie to samo, i wychodzą po modach tak samo jak mocniejsze wersje po sofcie
@patrykstachelek16303 жыл бұрын
@@tomekkat6081 nigdy w życiu nie widziałem w E46 316d..
@@tomekkat6081 NIe było to samo, bo w 320d 136km masz pompę wtryskową VP44, która jest kiblem w porównaniu do 150km już na wtrysku CR.
@tomekkat60813 жыл бұрын
@@Kaloboos ale blok i głowica takie same tylko osprzęt był troszkę inny
@tomekwojcik76093 жыл бұрын
Półlegenda głosi, że Kivi stacjonował w Sarajewie dlatego zmienia biegi tak szybko jakby przeładowywał karabinek snajperski;-)
@pietterson98 Жыл бұрын
Mialem podobne e90 tylko ze 2,0d 184km Wiele samochodow pozniej dochodze do wniosku ze to byl genialny woz. Swietnie sje orowadzil, mial xdriva, mega wygodny i nic nie palił. Zakupilem go z przebueguem 100 tys a sprzedalem jak miał 260, w zasadzie nie dotknalem silnika przez ten czas, zrobilem zapobiegawczo rozrzad przy 150, w sumie niepotrzebnie ;)
@nickwilde91293 жыл бұрын
Smacznej kawusi
@piotrpiech56233 жыл бұрын
Byłem pod koniec listopada u Kiviego. E91 przeedlift 320d m47 350tyś przebiegu 207km i 435niuta z dpf i wszystkim innym na pokładzie ;)
@Umroczkowski1990 Жыл бұрын
Ze 177?
@piotrpiech5623 Жыл бұрын
@@Umroczkowski1990 163, m47
@Mephist01234 Жыл бұрын
@@piotrpiech5623pochwalisz sie ile zaplaciles na gotowo?
@piotrpiech5623 Жыл бұрын
@@Mephist01234 nie ma się co chwalić-zadzwoń i się zapytaj:P
@stachucube89733 жыл бұрын
Więcej bawarek jak są okazję! 3.0d legendarny 😎
@piotrekpiku32173 жыл бұрын
Ja mam znienawidzone e46 w compocie z 2.0 dieslem z podobą mocą i paroma dodatkowymi modyfikacjami. Auto daje tyle frajdy że nie spodziewał bym się tego pod dieslu. 460 Nm w 1300 kg aucie to może nie szatan ale do jazdy po mieście czy autostradzie elastyczność jest aż za wystarczająca a ilość spalanego przy tym paliwa pozwala akurat zaoszczędzić na późniejszą wymianę turbo czy też dwumasy :D Pozdrawiam!
@witek4273 жыл бұрын
Fajnie znowu usłyszeć Krzyśka
@Obywatel_MK3 жыл бұрын
O cholera, turas w gnojówce. Piękny wóz.
@marcinn9923 жыл бұрын
Udanego wypoczynku Jagoda!
@danielekmarzec9003 жыл бұрын
13:05 Na zegarach nie ma, ale jest ukryte menu które odblokowujesz sumą pięciu ostatnich cyfr vinu w teście nr 19 :) po czym masz dostęp do ponad 20 testów gdzie między innymi jesteś w stanie sprawdzić dokładną temperaturę cieczy, obroty co do jednego, napięcie aku, testy zegarów i wiele wiele innych, poziom oleju również, w mocniejszych wersjach lub wersjach USA w miejscu potencjometru spalania jest temperatura oleju.
@MarcinvRS3 жыл бұрын
Ja w a4 b5 wlazłem w to "ukryte" menu climatronica. Jest kanał który pokazuje temperature cieczy. Myślałem właśnie że pokaże dokładną temperature razem z jej wachaniami. Niestety pokazuje to co zegary. Dojdzie do 90*C i stoi😀
@danielekmarzec9003 жыл бұрын
@@MarcinvRS W bmw jest zupełnie inaczej, nawet w starych e39 itd :) powiedzmy jak ktoś miał zegary z małym BC i nie miały informacji o błędach, ale zegary i tak miały wskaźnik który w pionie oznaczał auto nagrzane to i tak wchodząc w ukryte menu było można sprawdzić dokładną temperaturę, pion w bmw już był przy 74 stopniach :), w nowszych modelach bmw e60, 90 itd zrezygnowano ze wskaźników temp cieczy ale w ukrytych funkcjach wszystko pozostało jak w starych modelach, przy okazji można też sprawdzić takie rzeczy jak to czy alternator odpowiednio ładuje, czy zegary poprawnie pracują, kalibrację, obroty, numer vin z czytać, zobaczyć ile motor ma przepracowanych godzin, sporo tego jest bo ponad 20 testów. Działa to również w wersjach f przynajmniej w tych wersjach gdzie zegary nadal są analogowe bo w poliftach już nieco inaczej to wygląda i nie miałem styczności by sprawdzić , ale i e39 i e90 i f10 cały czas pod ręką posiadam i ogółem siedzę w bmw x lat więc spoko temat, vagow nie rozkminialem.
@Szachmatsky3 жыл бұрын
@@danielekmarzec900 opel też to ma i to w pewnych egzemplarzach o wiele bardziej rozbudowane. Nawet temperatura wyawietlacza lcd :) w e60 i podobnych jest tak czesciowy wskaznik temperatury na obrotomierzu
@danielekmarzec9003 жыл бұрын
@@Szachmatsky to akurat nie czujnik temperatury, można powiedzieć że to wskaźnik w jakim stopniu auto jest nagrzane i kwestia jest tego taka że zależność tego co pokazuje jest uzależniona od czasu pracy silnika 😜 wiem bo miałem e60 jeszcze 2 miesiące temu a teraz mam e92. Być może temperatura ma jakiś wpływ, ale z moich obserwacji wynikało że tam gdzie w lato miałem temperaturę cieczy 90+ stopni dużo szybciej niż w zimę, a w zeszłą zimę oscylowalo to w okolicach - 15 stopni i dużo wolniej auto sie nagrzewalo to czas znikającej sprężynki był taki sam 🤷♂️ mimo że w lato miałem 90+ po kilku km a w zimę po kilkunastu.
@danielekmarzec9003 жыл бұрын
@@Szachmatsky można ująć to tak, wskaźnik kiedy możesz przypier... Mocniej 😂
@dawidseremak81723 жыл бұрын
Miałem e46 z 318d 116 KM :D Pancerny wóz :D Karana cały czas i tylko mówiła "tylko na tyle Cię stać ? " :D
@piotrrobak39733 жыл бұрын
fajne autko :) super odcinek! Mam nadzieję, że na święta każdego widza odwiedzi święty Mikołaj i nagrasz odcinek z Kivim o jego BMW e61 518d :P Pozdrawiam!
@pawe6443 жыл бұрын
@@piotrkorytowski7865 w żadnym, totalny golas do przemieszczania sie z punktu a do b
@maczo15153 жыл бұрын
E61 518d ?
@pawe6443 жыл бұрын
@@maczo1515 special edition dla kiviego
@micha86983 жыл бұрын
535d to 518d to kivi cisnie beke
@maczo15153 жыл бұрын
@@pawe644 "kivi" widzę, że ma dużo specjalnych rzeczy... e61 518d.... "elektryczna turbosprężarka " ....
@persky57793 жыл бұрын
Już druga fura z tej małej mieściny, jestem w szoku 😂
@kubabb17023 жыл бұрын
NAJLEPSZA SERIA ODCINKOW ( HAMOWNIA Z KIVIM ) POZDRAWIAM .
@diuk86213 жыл бұрын
Ja czekam na testy Kiviego BMW :D a z tego co wiadomo nie byle co a 535D 😁
@KobraWarrior3 жыл бұрын
Dziękuję za film oraz wiedzę 🙂
@lukeduke93043 жыл бұрын
16:30 🤣🤣🤣😂😂😂 Na takie historie zawsze czekam👍
@MrBykuu2 жыл бұрын
Kupiłem e91 318d od gościa na 19 cali i opony imperial,słucham tego i mam bekę,sam odrazu kupiłem 17 na dobrych oponach i w ogóle inaczej ten wóz się prowadzi
@maciejkuchara43893 жыл бұрын
Rembrany są de best!
@janajarmoc62633 жыл бұрын
Pan Kivi na mikołajki. Lubię to.
@MrMaxpene3 жыл бұрын
piekne, czekalem w koncu na ujawnienie mocy 316d :D
@furieux67423 жыл бұрын
115koni. Spojrz na czas 100-150. Robi gorszy niz megane 1.9 dci 130koni o poltora sekundy. Więc zdecydowanie nie ma to 138koni a bardziej 115-120. Nie wiem skad im sie tyle na hamowni wzięło
@jakubkijak26443 жыл бұрын
@@furieux6742 no ale Meganka jest lżejsza od E91...
@sebaj3643 жыл бұрын
Oooo i tego pozytywnego wariata dawno nie widziałem , szkoda , że beemek e61 nie chce robić …😩 pozdro wariaty 😜
@ABRally_AleksanderBoguslawski3 жыл бұрын
6:46 Myślał, że ona istnieje naprawdę, a to tylko legenda ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@87piotr3 жыл бұрын
Sarnie żniwo klasyka pozdrawiam 😀
@kotlomyj1232 жыл бұрын
mnie jeden z bmw naszedł kiedyś z tyłu w Niemczech(prawdziwych Niemczech,na prawdziwej niemieckiej autosrtadzie) i... cieszę się,że mogę Wam o tym napisać
@Anomally_arv3 жыл бұрын
Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie takiego wypasa 😜
@Egonmax3 жыл бұрын
Nie ma sprawy 👍
@pat-ko88883 жыл бұрын
Naprawde zajebiscie wyswirowane.
@mateuszabendowicz15953 жыл бұрын
Ja bym wolał kupić Duda box, bo w telewizji pan mowil że dobre to trzeba montować.
@gomuu25593 жыл бұрын
Kivi z tą fryzura i z profilu bocznego wygląda jak Pingwin z Batmana 😅
@mareckimarekk3 жыл бұрын
Najbardziej bawi mnie jak rembrandty mocniej świecą od świateł pozycyjnych 😐
@michalr88643 жыл бұрын
Dlatego trzeba takie które odpowiednio doświetlą blachę - coby na nagraniu w drogiej stacji nie było widać. Albo takie zajebiście mocne, albo takie bździdełka. Głównie chodzi o noc. Bo w ciągu dnia te Rembrandty jak ostro świecą to też może zakłóca obraz nagrywającego.
@-ReadyToDie-3 жыл бұрын
Rembrandty to podstawa, ale w wewnątrz pojazdu też musi być światło zmodernizowane na to oczojebne o chłodnej barwie.
@bartoszkoodziej50543 жыл бұрын
zajebisty przyrost mocy bez żadnego dłubania
@witekwodzu28173 жыл бұрын
Ja tam się cieszę że w a6 mam oryginalnie i wodę dokladnie i olej dokładnie temperaturę bez zakłamań
@Pan_Shaka3 жыл бұрын
KIVI kiedy jakaś degustacja kaw na kanale? Sklepowe,premium,domowe palarnie,podróby i Twoje ulubione :)
@myoniwy3 жыл бұрын
Układy chłodzenia są ciśnieniowe, od 1,2 do nawet 2 barów, a to daje sytuację że woda będzie wrzała w temperaturze 120-133*C. W przypadku mieszanki z glikolem nawet więcej. Więc silnik mający 100-110*C na spokojnie może pracować. Jeśli ma odpowiedni olej.
@krzysiekbuckowski46273 жыл бұрын
Skąd takie info? Jest jakaś tabela?
@myoniwy3 жыл бұрын
@@krzysiekbuckowski4627 jeśli chodzi o ciśnienie pracy układu to wystarczy zajrzeć pod maskę i zobaczyć co jest napisane na korku układu chłodniczego. A jeśli chodzi o temperaturę wrzenia wody to jest coś takiego jak wykres entalpi. Szukaj po nazwie kodowej R718, tj woda.
@krzysiekbuckowski46273 жыл бұрын
@@myoniwy dzięki kolego:)
@kruzy84193 жыл бұрын
Aż się czasami smutno ogląda jak dbasz o wóz ale szyby masz ciemne, światła rejestracji też masz ledowe ale nie chinolki za 4zł komplet Może koło 19 ale sprężyny z amortyzatorami zmienione, ale jednak oleje na czas, to dogrzany to studzony wóz z głową jeżdżony a Wujas tak do jednego wora wszystkich wrzuca :( Co nie zmienia faktu, że odcinek fajny. Pozdrowionka 👋
@krzysztofzg27163 жыл бұрын
Fajny film
@abertoskar3 жыл бұрын
Święte słowa z tym wspomaganiem i elektrycznymi szybami...dla np mojego rocznika 75. Dziękuję i pozdrawiam
@sudano63 жыл бұрын
Rocznik 78. Czlowiek jest wychowany na maluchach, duzych fiatach i innym badziewiu i chyba bardziej docenia wspolczesne samochody. Mi to bardziej zalezy na 100% sprawnosci samochodu, swiezych oponach, sprawnych amorach a nie na swiecidelkach ktore tak szczerze to tylko usypiaja czujnosc kierowcy.
@TheBestFishing3 жыл бұрын
Kumpel Ojca sprzedawał niedawno E91 w kombi, mpakiet z jakimś ciekawym obniżającym zawieszeniem, wersja 320D w automacie po chipie na 200km, też 2011r. ale przebieg miał niezły bo 390 tysięcy. Sprzedał to za 19 tysięcy, stan na zewnąrz jak nowe auto :)
@maxOO33 жыл бұрын
Przy Kivim to i młodzież to boomerzy :D Rembrandty :)
@Oplarz913 жыл бұрын
Pół legenda pół prawda pół nie prawda , kapitan bomba i kujowe kokosy 😂
@Wloczykij4wB3 жыл бұрын
Z prozy życia brakuje mi Bmw 3.0D oraz 2.4 D5 od Volvo. Pozdrawiam
@patrykstachelek16303 жыл бұрын
Najchętniej 35d
@imienazwisko88953 жыл бұрын
I Alfy 159 najlepiej 2.4, ale 1.9/2.0 też może być 😃
@drift.terror33543 жыл бұрын
@@imienazwisko8895 mam AR 159 2.0 136km jtdm, pisałem do Kiviego na Instagramie czy coś takiego zrobi, ale brak odp. Niestety
@Skupik13 жыл бұрын
Kivi powinien mieć własny podcast!
@jakubwolnicki3 жыл бұрын
Chlopaki, mialo juz nie byc takiej geriatrii ;). Ale ogolnie fajnie Was zobaczyc w nowym filmie :)
@dirtydan-OG3 жыл бұрын
No kur.. ciśnie mi się ten Kivi z miniaturki na chate to puszczę od biedy😂😂
@vurion3 жыл бұрын
14:14 zatrzymać się i maska w górę, zgasić silnik i modlić się aby wąż od chłodnicy nie wystrzelił, a potem aby ponownie odpalił samochód... :P Można też wyjąć grill gdy auto się grzeje podczas jazdy + nawiew gorącego do kabiny i szyba uchylona, ale to wszystko na 100we wiecie. 😉
@Guscior3 жыл бұрын
13:30 Honda taki myk robi od lat 90 jak nie wcześniej. "90 stopni" na zegarach zaczyna się od około 75* a jak wzrośnie temperatura na zegarach to znak że już jest ze 110* na piecu :v
@FanBublewicza3 жыл бұрын
Czyli Honda świadomie wstawia od dawna źle działające elementy ważna z punktu widzenia monitorowania silnika xD
@mmllmmll223 жыл бұрын
Większość producentów tak ma. Od kiedy jest elektronika i pokazuje czujnikami -> komputer -> zegar to tak pokazuje
@Guscior3 жыл бұрын
@@FanBublewicza najlepsze jest to że w większości hond 90* na zegarach jest mniej więcej w 1/3 skali a nie w połowie. Ciekaw jestem ile ludzi już tak termostaty wymieniało na potęgę xD
@nissanoo03933 жыл бұрын
ciekawe jak jest w renuwach
@mmllmmll223 жыл бұрын
@@Guscior bo w hondzie "zabawa" zaczyna sie blisko końca wskaźnika. Niekoniecznie prędkości :D
@EMEJTIAJ3 жыл бұрын
Niemieckie przepisy dotyczą: od zjazdu Bemowo do zjazdu Mory (Połczyńska) i nazad Mory -> Bemowo - odcinkowy pomiar prędkości, ograniczenie do 120 km/h
@dejmardejmarowski8693 жыл бұрын
Kivi, czy po takim wzmocnieniu silnika, DPF będzie się musiał częściej dopalać? Jak to z tym jest?
@zuzel14ftw3 жыл бұрын
E9x spoko się trzymają jeśli chodzi o blachę, są już w ocynku i tutaj jest ich największa przepaść między e46 a e9x. Swoja droga BMW przynjamniej e46 bodajże 75-115*C wody pokazuje pion :D
@adamczyzewski16443 жыл бұрын
Wskaźnik temperatury płynu jest bardziej po to żeby nie męczyć zimnego silnika 😉 Poza tym fajne autko, chociaż po mału czeka ich los E46.
@czerwinskii3 жыл бұрын
Krzychuuu, jak ja Cie lubieee
@marcink.63503 жыл бұрын
Haha moja żonka też jezdzi e91 tylko 330xd i tez jakoś zapomina używac tych strzałeczek zielonych😅 kivi the best😎
@imnotaplayer9573 жыл бұрын
ta żonka to jest chyba jedno wielkie "XD"
@marcink.63503 жыл бұрын
@@imnotaplayer957 no raczej ty jestes XD skoro uważasz ze taki komentarz jest na miejscu ?🤔
@Pawe90i Жыл бұрын
dacie rade zrobić softa w bmw e90 2.0 150km n46b20?
@tesutv18473 жыл бұрын
Podrzuciłbym temat, być może prosty albo może sam Kivi się odniesie. W sprawie Benzyny i jej doładowania to jest bardzo proste jak się robi moc. Doładowanie goinmy paliwem i jest moc, bardzo upraszczając. Ale diesel działa inaczej, on doładowanie goni paliwem więc z tego co wiem nie występuje coś takiego jak uboga mieszanka przynajmniej w takim stopniu, która mu szkodzi. Co jeżeli byśmy zwiększali doładowanie, a nie podnosili dawki? Doładowanie rośnie ale moc nie? Bo wiadomo w benzynie to najprostszy sposób na otwór rewizyjny w tłoku i łatwiejsze wymiany oleju przez otwór w świecy. Pozdrawiam, super odcinek Jagódko
@KuSter19893 жыл бұрын
Benzyna się spala musisz dobrać najlepsze AFR żeby to robiło moc im szybciej kręcisz (wysokoobrotówki), im więcej turbo pompuje tym więcej paliwa dodajesz, a do tego dochodzi jeszcze czas wtrysku, zapłonu i otwarcia zaworów (przy np regulowanych wałkach) W dieslu działa to identycznie dozujesz ilość paliwa do podanej ilości powietrza tyle że przy zbyt dużej ilości paliwa on nie zrobi dziury w tłoku tylko będzie kopcił jak szalony a mocy nie będzie... W dieslu masz wybuch generowany temperaturą sprężania że to tak nazwę (swiece są tylko do wygenerowania ciepła, jak się silnik zagrzeje to są one w zasadzie niepotrzebne ^^) Dlatego ze ropa się nie pali to nie można (bo się nie da) kręcić tych silników wyżej bo mieszanka nie zdarzy wybuchnąć.
@thekamo5313 жыл бұрын
Można zrobić Diesla z dużym doładowaniem, a z ubogim paliwem. Wtedy auto nie puści nawet malutkiego dymka, ale też nie wygenerujemy mocy. Cała magia polega na znalezieniu optymalnej mieszanki, czyli takiej która wygeneruje najwięcej momentu obrotowego po wybuchu. W benzynie trzeba uważać na spalanie stukowe, w dieslu ono nie występuje.
@thekamo5313 жыл бұрын
@@KuSter1989 moim zdaniem nie można kręcić tych silników wysoko z racji konstrukcji. Bardzo długi skok tłoka, przy wysokich obrotach wytworzył by siły których nie można by już zrównoważyć. Siła odśrodkowa postanowiła by wyrzucić tłoki z bloku
@KuSter19893 жыл бұрын
@@thekamo531 ??? 2.0tfsi/tsi i 2.0tdi mają prawie identyczne parametry jeżeli chodzi o tłok/skok. To właśnie m. In długością korby "tworzysz" Pojemność a ilość obrotów ogranicza materiał z czego jest wykonany dany element. Honda K20 kręci się do 8tys rpm. K24 7,6tys rpm ale to że względu na to że je pompa oleju ogranicza (kawitacja) są to jednostki wolnossace, przy turbo nie musisz tak wysoko kręcić bo silniki te osiągają swoją max sprawność dużo niżej a to dlatego ze ogranicza je właśnie turbina... Po co masz kręcić silnik do 7tys jak turbo już pada przy 5,5-6tys? Zaś jak dasz duże turbo które będzie sobie żyło w 7tys rpm to nie będziesz miał w ogóle dołu...
@michalr88643 жыл бұрын
Diesle od zawsze pracują na ubogiej mieszance ( w porównaniu z benzyną ). Dlatego wtrysk ON następuje po GMP gdy tłok zaczyna schodzić w dół, a w CR występują dotryski paliwa. W Dieslu jak jest za bogato to wypala dziurę w tłoku - za dużo paliwa bo np. wtrysk leje.
@D.K15033 жыл бұрын
Imperial 275/20/20... Śmiechłem 😂
@bartekkk5123 жыл бұрын
Ja sobie obiecałem po nowym roku białą E92 😋
@kivicatini45413 жыл бұрын
W M pakiecie :)
@bartekkk5123 жыл бұрын
@@kivicatini4541 akurat nie, przedlift bez m paku mi się marzy :)