Respekt, endlich ein echter Automechaniker, der weiss, was er tut und nicht nur ein Prophet, ein Nebelverkäufer und ein Teilewechsler. RESPEKT.
@O_Marco15013 жыл бұрын
Das sind die schlimmsten, diese petschalli und cos. die alte Leute und so abziehen 🤢
@AdamHR112 жыл бұрын
@@O_Marco1501 Als 25-jähriger BMW-Fahrer weiß ich, wovon ich spreche.
@alfred48353 жыл бұрын
Respekt, den hast du wieder super hinbekommen. Gut dass es Leute wie dich noch gibt, die Motoren reparieren und nicht nur tauschen!
@Sevilmem3 жыл бұрын
Ganz großen Respekt an dich, dein Fachwissen, kein bloßes Gerede oder nur getausche von Teilen, sollten sich viele Autobauer mal was abgucken von dir, mach weiter so, mehr kann man einfach nicht dazu sagen!
@TE2REI3 жыл бұрын
Was für eine unglaubliche Arbeit ! Mega Respekt ! Als ob Du einen UCS Milenium Falken ohne Anleitung zusammen bauen würdest !
@marcosWelt3 жыл бұрын
Kindergarten, lego Auto Vergleich.
@TE2REI3 жыл бұрын
@@marcosWelt Da sieht man ,dass du davon nichts verstehst. Der UCS ist ein Sammlerstück mit über 5000Teilen. Wenn es jemals Jmd schaffen sollte diesen ohne Anleitung zusammen zubauen,dann wäre er ein Genie. Erst denken ,dann Labern Marco Sasse
@robinw9443 жыл бұрын
@@TE2REI klassisches Internet Phänomen - viel Meinung für wenig Ahnung
@opa85823 жыл бұрын
Brutal...ich hab schon keine Lust ein zweites Mal an die 3,5 Kabel vom Motor meines Oldtimers zu gehen und hier wird vollkommen entspannend im Zeitraffer ein halber Elektromotor zusammengebaut. R.e.s.t.e.c.p.e.
@colinjose56733 жыл бұрын
I know Im asking randomly but does anyone know a trick to log back into an Instagram account..? I somehow lost my account password. I appreciate any tips you can give me!
@freedom84803 жыл бұрын
Nur meine Meinung, aber der Zeitraffer von der Demontage, mit Musik unterlegt, echt gut. Hat fast was hypnotisches. Freut mich sehr, dass du den Part nicht einfach rausgeschnitten hast👍 Gutes Video, weiter so.
@rudolflange94103 жыл бұрын
Ich hätte für diese Arbeit mit Sicherheit eine Woche gebraucht, wenn das mal reicht. Super Fachwissen und das richtige Werkzeug!!!
@haraldbrachaczek38573 жыл бұрын
Unglaublich super Video tolle Erklärungen. Lehrfilm für jeden BMW Werkstattgesellen. Danke an Euch für eure tollen Beiträge. Und dein Auftritt wiettzisch Oscarreif Gruß aus BS
@ricofreund99073 жыл бұрын
Digga ganz ehrlich einer der besten Schrauber die wir in diesem Land haben Deine Videos haben mir echt viel beigebracht und vor allem Dinge gezeigt die ich so noch nicht gesehen habe Danke das du noch ehrliche Schrauber Videos machst bitte nicht sein lassen das ist echt eine Bereicherung für Auto KZbin
@dirkvater99923 жыл бұрын
Alle Achtung! Absoluter Profi, solche Spezialisten gibt es nicht viel. Top👍
@enzos.36353 жыл бұрын
Respekt vor deiner Arbeit. So ein moderner Diesel mit mehreren Turboladern ist schon echt aufwendig konstruiert, da alles zu wissen und wieder sauber zusammen zu bekommen ist echt eine Meisterleistung. Ich hätte aber neue Turbos genommen, da wurde vom Besitzer am falschen Ende gespart.
@stivich13473 жыл бұрын
Du hast es drauf. Respekt!
@JoWe-do5wp3 жыл бұрын
Einfach mal „Hut ab“. Du bist der Knaller 🧨 👍
@Waldemar_m3 жыл бұрын
Klasse Video wiedereinmal. Sobald du ein Motor zusammen hast musst du wie bei AMG so ein Batch mit deinem Namen und Unterschrift drauf machen... Hab den Eindruck die Motoren sind danach besser als ab Werk nachdem du die zusammen gebaut hast. Mach weiter so!
@DeutscheBundespost3 жыл бұрын
Genau mein Gedanke gewesen👍🏻
@Lordisking2422 жыл бұрын
Das ist peinlich und sehr arrogant, muss nicht sein.
@sawe29073 жыл бұрын
Wieder mal eine Stunde feinste Schrauberunterhaltung - Peace✌️ ... stand da am Ende wieder mal ein E60 M5 im Hintergrund 😂😂😂
@mrjodoe3 жыл бұрын
so ein schöner M Motor (Y)
@Keine__Angaben__Vorbei3 жыл бұрын
Wieder der vom tsallo?
@Martin-nq4bi3 жыл бұрын
Sehr gutes und detailiertes Video. Deine Videos werden immer professioneller
@breakervs3 жыл бұрын
Respekt. Informatives Video. Weiter so. Warum haben eigentlich Menschen die Autos Probefahren mehr Follower als Menschen die so etwas drauf haben?
@RANDOM24h3 жыл бұрын
Autofahren kann jeder 😂 viele Menschen interessieren sich nicht für die Technik
@EMY67-c9x3 жыл бұрын
Da liegst du Falsch Auto fahren kann nicht jeder Es sind genug Idioten auf der Straße nicht nicht fahren können
@EnergyMonsterCrack3 жыл бұрын
@@EMY67-c9x und die meisten denken von sich selber dass sie gute Fahrer sind
@samsuffit62293 жыл бұрын
Respekt ! Habe auch den Motor drin in meiner E92 (220TKm) und werde die Ölwechsel Intervalle kürzen auf 15TKm maxi (jetzt noch 25TKm ;-((() Der N57 ist ein tolles Motor, sieht man schön auf diese Video, vielen vielen Dank dafür !!!
@dragopersin22893 жыл бұрын
Endlich ein BMW Profi on tour ✌🏻😊
@heelandtoe23693 жыл бұрын
mega Video, ist bestimmt ein geiles Gefühl wenn der nach dem Zusammenbau wieder läuft
@JokerMB2022 жыл бұрын
Finde es Wahnsinn,wie ihr die Motoren auseinanderbaut👍👍👍👍. Respekt vor so einer Arbeit, und das ihr auch wieder alles zusammen bekommt. Einfach top. Ihr hab es drauf.
@sezosevo75583 жыл бұрын
Echt Respekt hast echt was drauf das keine schraube übrig geblieben ist heftiger Typ weiter so 👍🏼👍🏼
@volkerdrumm79333 жыл бұрын
Super Arbeit. Das hat mich darin bestärkt das ich mir kein Auto mit Turbolader kaufen werde. VD
@alexrepairandcare3 жыл бұрын
Respekt für die Arbeit und wieder mal ein super Video!! 👍👍👍 Könnte den ganzen Tag dir bei der Arbeit zusehen!! 😁😉
@hansgans658 Жыл бұрын
26:00 finde die entspannte Musik beim Zeitraffer sehr gut gewählt. Danke. Grüße nach Leverkusen ✌️😊
@rainer18032 жыл бұрын
Wahnsinn! Du hast meinen höchsten Respekt!Ich habe den Beruf ja auch mal 1987 gelernt aber würde kläglich scheitern! Wie oft hast du so einen Motor eigentlich schon wieder aufgebaut? Danke für dieses geile Video!
@sejhanmemedoski31652 жыл бұрын
Servus aus Wien, ich möchte dir KJ Mobil sagen das ich von deinen Videos sehr positiv begeistert bin. Deine Arbeiten sind Top, Top💪🏻💪🏻💪🏻. Mach weiter so 👉🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@sterngasse3 жыл бұрын
Ein echter Meister, sehr gute Arbeit!!
@danieleirich37653 жыл бұрын
Mich würde mal interessieren wieviele Arbeitsstunden es waren und was sowas kostet bei euch🤔 solche Videos sind so geil, wenn mann sich für sowas interessiert ist es einfach faszinierend, echt gute arbeit jungs👍
@akay1987873 жыл бұрын
Würde mich auch interessieren
@nenadnestorovic57043 жыл бұрын
Mich auch und was solche OP kostet
@RustyHeartsTOV3 жыл бұрын
Kann euch nur mal nennen was die Revidierung von meinem 184er TDI Seat Leon BJ 2015 kosten sollte^^ knapp 16.000 Euro. Neuer Turbo, Kupplung etc. mit eingerechnet. Ich würde beim BMW schon an die 30.000 Euro schätzen.
@ArcReasom3 жыл бұрын
@@RustyHeartsTOV kompletter Schwachsinn, niemand bezahlt das für eine motor revidierung. Es wird maximal um die 10-15k sein.
@gelato44903 жыл бұрын
@@RustyHeartsTOV absoluter schwachsinn dein seat kostet genausoviel
@carlouchti3 жыл бұрын
Ich liebe deine Videos. Der Kanal hat echt Potential. Für meinen Geschmack mehr Zeitraffer beim Schrauben und mehr Schärfe im Bild😉. Mach weiter so!!!
@Gemini_08153 жыл бұрын
Herrlich. Tolle Unterhaltung! Und gut zu wissen, falls man mal einen Motorenbauer braucht
@andrease.f.47803 жыл бұрын
Super gemacht... kannst du sagen was das ungefähr gekostet hat ...alles zusammen
@matzecvo1123 жыл бұрын
Respekt für dieses Video und diese Arbeit . Fahre auch einen M50d F15 habe noch Garantie zum Glück hoffe aber nicht das es soweit kommt und mache auch alle 12tkm nen Ölwechsel. Respekt nochmal für dein Wissen und können.
@AR-xt9zh7 ай бұрын
Hast den 50d immer noch? Möchte auch so einen zulegen mit 100 tkm.
@matzecvo1127 ай бұрын
@@AR-xt9zh mach das bloß nicht in 1-1/2jahren ca 18t€ Reparaturkosten über Garantie und ich musste mich richtig mit BMW streiten, habe es auch aufgegeben bmw zu fahren und bin gewechselt nach 20 Jahren bmw
@RA-zz4ly7 ай бұрын
@@matzecvo112 ne oder??? Was hast du alles machen müssen? Was für einen Kilometerstand hast du jetzt? Danke im voraus 🙏
@matzecvo1127 ай бұрын
@@RA-zz4ly hab ihn schon lange nicht mehr hab ihn nach anderthalb Jahren abgestoßen. Über Injektoren Aufhängung Undichtigkeiten elektronische Probleme usw Achso und Turbolader und Getriebe war auch nen paar Probleme. Km stand war zum Schluss bei 80-85tkm
@RA-zz4ly7 ай бұрын
Erstmal möchte ich dir danken fürs Antworten👍 Bin ein Tag vor dem Abholen, von dem Kaufvertrag zurückgetreten. Habe einfach zuviel negatives über den M50d gehört😕
@alikucukceylan23213 жыл бұрын
Für mich bist du ein Künstler. RESPEKT
@edrieahmadi6907 Жыл бұрын
Das war wieder ein tolles Video, es war sehr informativ und unterhaltsam, weiter so👍👍👍👍
@j.j20293 жыл бұрын
Geiles Video! Bitte mehr von den n57 Motoren 💪
@stephangertenbach91063 жыл бұрын
Wenn ich den Motor so ansehe, erinnert mich das an eine Flugzeugturbine ....die vielen Schläuche und Kabel 😱 Aber ein tolles Video ......macht Spaß nach mehr. ( Abbo verdient )
@emkey2363 жыл бұрын
Richtig interessantes und aufschlussreiches Video👍
@holgerm40623 жыл бұрын
Respekt vor deiner Arbeit, bei den ganzen Geraffel am Motor ist es gar nicht so einfach den Überblick zu behalten, da lieb ich mir die alten 1.9 TDI von VW oder die OM 606 vom Benz
@reinholdkrause62742 жыл бұрын
Völlig überzogene Technik, hat sicher mit dem Anspruch der Kunden zu tun das 2,5 Tonnen Gewicht sich wie ein Sportwagen anfühlen sollen. Die einfache Technik( 1.9 TDI) bringt nicht genug Umsatz, es lebe der Kapitalismus.
@echtzeitkassel88293 жыл бұрын
Ganz Easy :-) Du bist ein Fachmann mit Begeisterung... Danke für das Video und einem Kunden mehr✌
@mahdidavarifard97963 жыл бұрын
Du hast auf jeden Fall richtig Ahnung, Respekt 👌
@beutelratte888vdbk53 жыл бұрын
zum glück habe ich mechatroniker nicht ausgelernt ! wenn ich die ganze technik so sehe ,lobe ich mir die guten alten autos aus den 80ern. ich war ein mechaniker ,schraube aber trotzdem noch rum,soviel ich kann.sieht so aus als ob ich bald nur noch oldtimer fahre ! am besten fange ich jetzt schon an ersatzteile zu horten 🤣 aber hut ab ,du hasts echt drauf !
@svendittmann31053 жыл бұрын
einen Techniker geht das Herz auf bei diesen unglaublich kompakten Mechanikerapltraum! Dennoch ist der Techniker froh und jedesmal begeistert wenn er seit fast 30 jahren obwohl nur zweistelligen Pferde und mit nur einem Turbo ohne derartige Probleme unterwegs ist. Das Ganze bei einem Fünftel der euros .... Dafür warte ich gern auf den Turbo wenn der Stau weniger wird! Die einzige Überlegung ist nach der nächsten Stelle in den 100Tausendern, 'ob die Nächsten auch so geile werden?!'
@jensterhorst19163 жыл бұрын
Also dir könnte man echt die Augen verbinden beim arbeiten..klasse job den du da machst.. Respekt junge
@dirkhofmann32843 жыл бұрын
BMW 6 Zylinder reihen Diesel... was ist das ein Brocken❗ 😎 Top Video. Vielen Dank an dich und deine Truppe. 👍🏼🇩🇪
@jozgatkayseri73502 жыл бұрын
Ich nehm hut ab das ist nicht normal was du machst so sauber und alles genau 👍👍👍
@gyroteckk95883 жыл бұрын
Wow 😳 du hast wirklich Ahnung von der Materie 💪🏻
@michaelberschling35703 жыл бұрын
Hut ab .Beeindruckend gut 👍das es noch solche Schrauber gibt.
@OGASGARAGE3 жыл бұрын
Krass wie riesig der Motor ist. Mal wieder ein gutes Video. 👍 Grüße aus Hamburg #OgasGarage
@NicoF203 жыл бұрын
Zerlegung im Zeitraffer und Motor sortiert auf dem Tisch liegen, genau mein Geschmack. Abo incoming.
@petrolhead52543 жыл бұрын
Sehr gutes und informatives Video 👍🍻
@rasputinblomkqist63373 жыл бұрын
Beim ersten Blick auf den Motor, hätte ich schon kein Bock mehr auf das Wirrwarr. Das Ende der Fahnenstange ist durch diese Komplexität des Motorbaus echt erreicht, sowas wird in 15 Jahren keiner mehr reparieren (wollen).
@sebastianhabeichauch32543 жыл бұрын
Immer wieder geil die Operation am offenen Herzen , aber schon krass das mit c 100000 km so ein Turbo zerlegt , das da BMW nix mehr zahlt ... je mehr turbos Desto schlimmer kann es wohl werden . Hammer wieviel Herzblatt und wissen du da reinsteckst , schau mir das wirklich immer wieder gern an , bitte weiter so 👍
@georgemcfly33873 жыл бұрын
Schöne Arbeit,einfach ein echter Schrauber, schade ,daß BMW keine Qualität fertigt.Danke vgür den Bericht.👍👍👍👍👌👌👌👌
@maksb52843 жыл бұрын
Top ...Abo muss auf jedenfall sein....Super saubere Arbeit.
@djwiggum9113 жыл бұрын
Super Arbeit und super Content! Sehr informativ! Bitte weiter so Videos raushauen. Schade dass Vier-Zylinder Motoren eher uninteressant sind! Mich hätte mal eine Reparatur eines428i F36 oder F36GC interessiert. Sonst zweifach Daumen für dein Wissen und deine Arbeit 😎
@joewenz3 жыл бұрын
Gerade deinen Kanal entdeckt. Sehr gute und vor allem sachliche Videos. Dankeschön.
@bilalavan4243 жыл бұрын
Geiler Typ bitte noch mehr solcher Videos Gruß an Tsallo✌️👍
@audianer55303 жыл бұрын
Respekkt. Zeitraffer super. Alles top. Mit freundlichen Grüßen aus berlin💪
@philorkill3 жыл бұрын
Hut ab! Tolles Video, weiter so!
@emomo52753 жыл бұрын
Respekt an dein Fachwissen und können weiter so alles einfach top 👍👍👍👍
@ThePyroBass10 ай бұрын
Ich fahre selber einen N57D30, aber als 35d. Brutal zu sehen wie die Motoren inzwischen hochkomplex, überzüchtet und durch Vorschriften kaputt gemacht sind. AGR ist mit das Schlimmste was man den Motoren antut. Für mich spricht inzwischen immer mehr für ein E-Auto was den Wartungs- und Reparaturaufwand angeht.
@eneas013 жыл бұрын
Weiter so Toni , mal wieder ein Tolles Video hat Spaß gemacht 👌👍
@mottefriedamann22933 жыл бұрын
Was ein Aggregat. Hut ab vor dem Konstrukteur - und dem, der es reparieren muss!
@clausmorgenstern35702 жыл бұрын
Respekt 🙈das du alles wieder so zusammen baust 🤩👍👍
@rockdeniz33323 жыл бұрын
Ich fand das einfach geil Ich hatte nichtmal das Verlangen vorzuspuhlen Krass Wenn ich die Entscheidung irgendwann treffe Und finanziell besser wird nach der corona lage Werd ich mein Auto definitiv an deine hände übergeben 💪🏽👌🤝 Wenn solche Sachen anstehen sollten
@kingbebek1103 жыл бұрын
Einfach ein Traum wie du deine Arbeit durchführst ! Also falls mein kleiner 520d e61 mal den Geist aufgibt dann steh ich definitiv bei dir auf der Matte !
@stefan_jank3 жыл бұрын
Schafft es der Motor das große Auto vom Fleck zu bekommen. Man hört ja immer wieder das man sich keinen Bmw unter 3 Liter kaufen soll
@ArcReasom3 жыл бұрын
@@stefan_jank sowieso 5er nur mit 6 Zylinder Diesel.
@luehrsiboy3 жыл бұрын
Warte schon mal ab bis die steuerkette oder die hochdruckpumpe den geist aufgibt
@a.i.52673 жыл бұрын
KJ Mobil und Motoren Zimmer, das KZbin Schrauberparadies 😉 Was hat der ganze Spaß jetzt ca. gekostet, wenn sich der Kunde die 3 Turbolader noch gebraucht besorgt hat 🙈
@M3dicayne3 жыл бұрын
Drei Turbos gebraucht wäre man bei ca. 3.000€ + Stundensatz von etwa 60-70€ bei locker 30 Stunden + Arbeitsleistung Fremdfirma (ca. 300-400€) + Arbeitsmaterial (Dichtungen, Schrauben, neuer Pleuel, etc.) ist man bei guten 6.000€. Und ich gehe davon aus, dass man damit nicht auskommt. Aber wer so einen Wagen fährt, der zahlt das halt. Bei BMW kann der Austausch EINES Laders genauso teuer werden...
@rene_thiele3 жыл бұрын
Sehr geil nur die Kamera Führung /schärfe war manchmal nicht so gut trotz allem schaue ich dir gerne zu. Weiter so Du bist der beste 👍
@treinitz87646 ай бұрын
Mega, danke für das Video 😊
@saltysakiyt25103 жыл бұрын
Kj Mobil der kennt sich aus gefällt mir sehr die Arbeit Topp👍🏽👍🏽👍🏽
@fabianjacob34583 жыл бұрын
Alle die von seiner Arbeit begeistert sind, Abonnieren & Liken!!
@michaelkolloch72483 жыл бұрын
Hut ab! Und sehr sauber gearbeitet
@svenpeisker80363 жыл бұрын
Hut 🧢 ab ! Saubere Arbeit……. Respekt
@ASmelli3 жыл бұрын
100.000 is doch für BMW Motoren mittlerweile viel :-). 3 Turbolader , da hätte ich vom ersten Kilometer an Angst. Dieser elende "Bim" Ton von BMW , den kenne ich noch , da wird der Kopf rot, der Blutdruck steigt und man wird kaltschweißig.
@mixej76063 жыл бұрын
Es wird noch bestimmt für viele sehr interessant und hilfreich, wenn du ein bisschen über die Motoren von die F- und G-Serien erzählst, vor allem welche typische Probleme auftreten können und bei welcher Laufleistung und worauf man zu achten hat, wenn man ein gebrauchtes kauft. Danke.
@dr.buntschuh6393 жыл бұрын
Hammer . . . Ich hätte es auseinander bekommen, aber garantiert nicht mehr zusammen . . . Respekt 👍 saubere arbeit
@kadir74563 жыл бұрын
Hey mann das war unglaubliche arbeit.. Wirklich restbekt.....
@nikihd73683 жыл бұрын
wäre interessant, was so eine Reperatur kostet? Lg
@ExperienceCN3 жыл бұрын
Anhand des Videos kann man ja erahnen wie viel Arbeitszeit da reinfließt. Das wird für den Kunden nicht gerade günstig.
@RustyHeartsTOV3 жыл бұрын
Schätze an die 30.000 Euro.
@aiimzz_3 жыл бұрын
Hammer wenn ich mit mein Auto krasse Motor Probleme habe dann werde ich aufjedenfall zu dir kommen das ist ja mal übel nice Hammer Job 🙏
@W4rDaddy923 жыл бұрын
Geiles Video sehr informativ und interessant!
@Jimmy08153 жыл бұрын
Am Fokus müsst ihr noch bissl arbeiten. Ansonsten liebe ich euch und eure Videos von KJ 👍🏼
@osmanabi54423 жыл бұрын
BESTER MAN! Liebe Grüße aus Bielefeld 😎
@RushSoundz3 жыл бұрын
Also wenn an meinem N52 mal was sein sollte, weiß ich dann jetzt wo ich anrufe 😁 Top!
@kundex91553 жыл бұрын
gute Arbeit Kollege :-). Hast meinen vollsten Respekt. Aber man muß auch sagen, daß man so einen anfälligen Motor mit 3 Ladern wirklich nicht haben muss
@m.f.89663 жыл бұрын
Respekt, ein Schrauber wie aus dem Bilderbuch 👍👍.
@E350-i8u2 жыл бұрын
Wie kommt so ein Turbo schaden zur Stande ?
@diecksl3 жыл бұрын
Als der Motor damals rauskam habe ich mit dem BMW-Mechaniker in meiner Vertragswerkstatt gesprochen. Der hat schon damals den Kopf geschüttelt und gesagt, "mit dem Auto hat nur der 1. Kunde seine Freude und der hat es im Leasing." Er meinte schon bei kleineren Dingen am Motor "sei man schnell mal bei 5000,- €". Wenn ich das Video so sehe, glaube ich das ohne weiteres.
@cgg97263 жыл бұрын
Was kostet beim 550d denn mehr als beim 535d?
@BreImMcoupe3 жыл бұрын
@@cgg9726 alles?!
@biernase3 жыл бұрын
Vor Deinem Fachwissen kann man nur den Hut ziehen 🙂👍 Es wäre zu schön, wenn das bei dem Motor selbst auch der Fall wäre 🙈
@shabanifaton36083 жыл бұрын
Respekt der erste KZbinr wo man alles sieht und er zeigt das er wirklich arnung hat rund ums Auto stabiler junger weiter so 👌🏽
@nenadnestorovic57043 жыл бұрын
WooooooW Respekt alles auseinander und wieder zusammen.
@g.s73103 жыл бұрын
Du hast echt Ahnung digga Respekt 👍💪würde ich auch gerne haben wollen😉so viel Kleinkram wieder einzubauen 🤙nicht leicht.
@rainer23163 жыл бұрын
Daumen hoch, Respekt. 👍👌✌️
@Offenburg193 жыл бұрын
Du bist einfach eine Maschine. Top Arbeit und mega sympathisch 😍
@abdullahcelik53043 жыл бұрын
Super Arbeit, super Video, Weiter so !!!
@SchnickSchnackSchnuck.3 жыл бұрын
Wie bekommt man bloß die Teile wieder in der richtigen Reihenfolge zusammengebaut? Unglaublich wie Du das Chaos wieder zu einer Einheit hin bekommst. Das der Motor überhaupt noch die Wärme abgeführt bekommt, wundert mich sehr. Da muß doch ein riesen Wärmestau hinten sein. Zu den gebrauchten Turbos hätte ich da dem Kunden nicht klein beigeben, da evtl. dann der nächste Motorschaden in Haus steht, weil er an der Fehlerquelle spart. Super Arbeit gemacht, Danke.
@ProfFit19103 жыл бұрын
super Video, du weißt auf jeden fall was du tust. Aber wenn man nen turbomotor nicht warm und kalt fährt fliegt jedem der Lader um die Ohren. Nen Kollege von mir hat mal Praktikum bei Porsche in der Werkstatt, die haben nem Macan Diesel den Motor bei 60k km getauscht. Alles eine Frage der nutzung
@blackbeastperformance3 жыл бұрын
Sau geil geschnitten🤣🤣weiter so
@kjmobilmotoren3 жыл бұрын
Macht jetzt immer ein guter Freund von mir 💪
@skylakeuntouchable3973 жыл бұрын
Top Video!...Superb!...hatte am Auto noch niemals nen Turboschaden 😂...fahre nur Sauger sehr haltbar....👍
@shaggy72183 жыл бұрын
Super gemacht Toni...wann kommt mal ein M57 dran?
@michihoffi693 жыл бұрын
Denke M57 wird niemand mehr machen lassen, dafür sind die Autos zu wenig Wert, zusätzlich gehen die nicht gern kaputt. ;)
@dietoews3 жыл бұрын
Man ist das Komplex, ich hoffe bald kommen die Elektrofahrzeuge, alles viel einfacher werden,
@Alex1988KL3 жыл бұрын
Ein Elektroauto ist bestimmt viel einfacher *ironie aus*