У меня такой же стоит) доработка реально кайфовая. Машина поехала приятнее. Прямо сразу почуствовал. Начала крутиться веселее) Я на нём проехал уже 3 тысячи. После установки, в самом начале выхлоп немного бубнил, потом стало совсем тихо) Но на холостом ходу, и когда немного подгазовываешь до 1,5 тысячи звук такой очень породистый и приятный, ни в какое сравнение не идёт со звенящим заводским.
@olegzagainov8892 жыл бұрын
Да, зачёт, тоже пару месяцев назад поменял, полёт нормальный!!!
@antonblackvol7291 Жыл бұрын
По трассе сильный гул в салоне?
@eugeniy4704 Жыл бұрын
а как гофра? живая? а то на днях напоролся на видео, где мужичок резал и резонаторы и гофры от СВD, так гофра была слабее завода, (купил себе комплект, тоже поставлю, но видео о гофрах немного огорчило)
@NarKotik002 Жыл бұрын
Самовнушение, я прошил и Кат поставил, разницы не почуял...
@NarKotik002 Жыл бұрын
Я убрал каталик и всё у меня збс!) ставишь пламегаситель и все... Сказки рассказываешь.
@vs18sp812 жыл бұрын
Стоит такая система на весте св кросс 1.8 мех. В сравнении с стоком немного прибавило в мощности на пиковых нагрузках, низ и середина такие же как и на стоке. На сток выхлопе максималка была 190км/ч. На свд 51м 207 км/ч. Но потом я устал от гула по трассе, и воткнул сток банку, резонатор оставил 51й. И по итогу разницы в потере мощности не заметил совсем. Но тишина стала как ток с завода.
@ИгорьСторожев-ж9г2 жыл бұрын
Привет автолюбители и автор видеоролика. Полностью согласен с автором. Сам буквально дня 3 назад установил такую же систему. Да по эффекту с низов машинка чувствует себя намного лучше. Единственное что что-то непонятное это гул всё равно остался, наверное автор прав что надо попробовать протянуть фланец возле катализатора, так как гул идёт как раз примерно оттуда. Ещё не понятно почему то стал больше расход бензина, конечно и езда на данный момент не по трассе, но понаблюдаем. А так всё равно результат замены действительно не плохой хоть и установил холодный впуск и прошита машина, только это всё выполнено раньше. Замену произвёл потому что был гул при 2500 и выше оборотов. В результате осмотра гофры после замены по гарантии видимых повреждений невидно было, а когда сняли резонатор то был результат что она секла с другой стороны которая невидима. Так что если есть гул то это умерает гофра. Вот такая история у меня. Всем удачи и безаварийной дороги .
@kazkaz3802 Жыл бұрын
По собственному опыту подскажу хорошее решение, когда убрал катализатор тоже звук был как из консервной банки, подъехал к местным ребятам, они вскрыли резонатор а там пусто никакой шумки нет, так же и задняя банка, переделали штатный выхлоп в прямоток и зашумили все ватой черной которая не горит. После этого звук стал очень приятный и тихий, а по тональности очень похож на турбо ВАГ без катализатора. Единственный минус что штатка по диаметру как трубочка от детского сока. Кстати цена вопроса была 6 т.р. вместе с ватой.
@sergeidobrodeev18542 жыл бұрын
Привет. После установки иногда (редко) трубой стучал по задней балке на лежачих полицейских. Новые более жёсткие резинки исправили ситуацию. А так всё супер!
@Afterday_Project Жыл бұрын
Ездил и на овальной, и на круглой банке, круглая тише. Круглая стоит с апреля 2022 года, всё норм.
@Alex-gr4ns Жыл бұрын
Вы говорите , что прямоток вылетает через 5 тыс км , мне кажется тут зависит от качества сборки. У меня прямоток не звенел , но когда банку снимал , видел , что материала мало осталось внутреннего ( а может с завода он собирался чуть другой и не такой плотный) , отдал её сделали 3 слойной. Скажу так что на первой версии я проехал тыс 60 , что сейчас на перебранной 30 тыс , ничего там не вылетает , вообще.
@nikitagorin42192 жыл бұрын
60 тысяч на прямотоке проехал, всё шикарно, тихо, так что зря, зря)
@nikmaster2223 Жыл бұрын
У меня Веста св кросс 1.6мкпп апрель 2020г сегодня на пробеге 56т заменили гофра подлиннее и банка круглая не плоская ,как была
@АлександрПасхин-и8ы5 ай бұрын
У меня веста 17 год. Пробег 220т. Выхлопная система родная, гофру переваривал на 50т. Сейчас начала прогорать и резонатор и гофра. Думаю какую поставить.
@АлексейПанфилов-ж7у Жыл бұрын
Прямоток это само внушение.Пока не будет дороботок с ГБЦ и впуск..
@kennymccormick99922 жыл бұрын
Даже на упаковке написано алюминизированная сталь, а не нержавейка)))
@Razum05 Жыл бұрын
Он же просто сказал,что она не ржавеет. Алюминий же не ржавеет
@NarKotik002 Жыл бұрын
Это плохо?)
@АрА-с9р2 жыл бұрын
На счёт катализатора на сто процентов с тобой согласен. На первой весте убирал катализатор ставил паук, пожалел сразу
@ДенисИванов-о3ш Жыл бұрын
Привет, объясни пожалуйста что нужно сделать чтобы тише стал выхлоп, я купил машину уже без ката, стоит вставка. Гул стоит плюс как треск при определённых оборотах
@АрА-с9р Жыл бұрын
@@ДенисИванов-о3ш купи каталик и поставь. А если эконом вариант то нужна банка от родного каталика с вваренным стронгером, сейчас стронгеры есть под родную банку каталика весты, но это хуже оригинального катализатора, ещё есть неоригинальные каталик и на весташопе
@ДенисИванов-о3ш Жыл бұрын
@@АрА-с9р понял спасибо, у нас в городе за 25 каталик продают оригинал говорят, норм цена? И если его поставят то надо опять перепрошить?
@АрА-с9р Жыл бұрын
@@ДенисИванов-о3ш да цена нормальная. А насчёт прошивки если маш на прошита то перешивать я думаю не надо шьют мозги авто. Но я предпочитаю прошивку А - 22 евро 5. Ну тут у каждого свои предпочтения, но каталик обязателен, если хочешь чтобы работало норм и не воняло и звук тебя тревожит
@ДенисИванов-о3ш Жыл бұрын
@@АрА-с9р спасибо
@ВадимСавинков-ъ5ь2 жыл бұрын
А что за ремонтный катализатор?
@user-sx9nl7nq3h Жыл бұрын
Каталик нужно снимать либо же менять, так как он сыпется и попадает в двигатель
@СергейСаранский-т2щ Жыл бұрын
у меня на 170000 начал деградировать, отверни верхнюю лямбду и посмотри эндоскопом
@ИгорьИльин-я3к6 ай бұрын
На вестах просто соты ката забиваются. Вот на киа - там сыпется со стороны выпускного - и это жопа.
@ВикторВиктор-э4ъ Жыл бұрын
Кто ставил подобную систему на свою машину с уставленным плаямягасителем вместо каталика? Как звук, стоит ли ставить?
@Man_ro Жыл бұрын
Вероятно, более тяжелый выхлоп CBD, будет сильней растягивать резиновые подвес и соответственно гофру. Нужны более мощные резиновые подвесы.
@ДаниилСтрельцов-г3ч2 жыл бұрын
А на гранту есть?
@АлексейЯшин-о9ч Жыл бұрын
Добрый день. У меня Веста СВ Кросс установлен паук. Если поставлю данную выхлопную систему звук будет тихий или нет?!
@И.Новиков2 жыл бұрын
По законам физики ну никак не даст 51 труба звук равный штатному выхлопу, чем не устраивает штатный звук если нужна громкость то это понятно, если ездить в тишине штатный самое то👍, про прибавку мощности да ещё и на 1.6 даже не смешно. Ставил на 1.8 51 трубу снял через неделю ездиш как на пароход. Вскоре прогорела гофра на штатке купил свд на 48 весь выхлоп тоже бубнит чуть тише чем 51,но я пока ещё не глухой, в результате выкинул банку 48ю и воткнул штатную теперь шуршит как сток.
@KaiGrave1232 жыл бұрын
Банку круг или плоскую?
@АлександрОльховик-н4ъ2 жыл бұрын
На сколько я понимаю был установлен на 1.8 1-ый релиз CBD (плоский). Автор испытывает на 1.6 CBD (круглый), измененный и доволен результатом. Буду ждать отзывы на данную систему выпуска на 1.8
@И.Новиков2 жыл бұрын
@@KaiGrave123 была плоская на 51 трубе задняя банка, но бас даёт не банка а труба
@KaiGrave1232 жыл бұрын
@@И.Новиков на круглой бас тоже есть но минимум, все в зоне комфорта
@И.Новиков2 жыл бұрын
@@KaiGrave123 1.6 может и да.
@ЕвгенийЕжов-з1ж Жыл бұрын
В принципе прошло время,что скажешь?стоит оно того,чтобы поменять родной?
@telephoneakusha777811 ай бұрын
Я тоже хочу поставит сбд система катализатор убрал но какой лучше поставить подскажите кто знает?
@Adi_BramosIII2 жыл бұрын
ничего не понял..51 труба в итоге дает низы,но режет чуть верха выходит и наоборот?по тишине 51 или 43 тише?Если глушитель 51,а резонатор 43,это плохо ?пишут там все расчитано..газы быстро должны выходить из ката...а потом медленно в глуш!
@KaiGrave1232 жыл бұрын
И глушитель и резонатор 51мм, дают низы, если есть прошивка и холодный впуск, если авто сток, то данный выхлоп даст только басовитый звук.
@Adi_BramosIII2 жыл бұрын
@@KaiGrave123 значит в стоке лучше 43 труба?
@Adi_BramosIII2 жыл бұрын
@@KaiGrave123 я читал чем уже быстрее отвод газов...все рассчитано и хватает 43 за глаза,до 120лс примерно
@KMCprod2 жыл бұрын
@@Adi_BramosIII лучше. На 51й я прибавки не заметил. Только одни минусы. А глушак пришлось врезать штатный. Возможно на круглой банке будет норм.
@Adi_BramosIII2 жыл бұрын
@@KMCprodя тоже читал 51ая ничего не дает без спец тюна...даже просто прошивка это не тюн!
@Maga009-hj5rc Жыл бұрын
Ну хз Стоит 4.1 стт паук Середина гранта спорт , задняя банка нано Звук тихий басистый В салоне кайф ,на улице чуть громче истребителя 😅 А так всё норм ,на днях записался к Лору правда ,в последнее время слышать стал хуже 😅😅😅😅😂
@ЕвгенийЛапин-д2и Жыл бұрын
А такой комплект для машины до 18ого года есть ?
@ingodwetrust2932 Жыл бұрын
Добрый день) подскажите пожалуйста у меня Vesta sw 2021 года, данная система точно подойдёт без каких-либо доработок? На пробеге 31 тысяча км начала прогарать гофра. Многие из знакомых говорят поменяй отдельно гофру и не парься но я нахожусь за пределами РФ и местным рукожопам не особо доверяю) я как понял и сам смогу поменять имея инструменты.
@cementervano48402 жыл бұрын
40к глушак на весту?😁это в какой стране вы живёте. Месяц назад покупал за 1.9к обычный
@alekseion2833 Жыл бұрын
Вы не оригинал купили
@DREDD868 Жыл бұрын
@@alekseion2833за разницу в цене их можно каждый год менять. Еще деньги останутся.
@ВикторВиктор-э4ъ Жыл бұрын
Т.е без катализатора (с плаямягасиьелем) данную систему ставить не имеет смысла? Звук все равно плохой будет?
@dmitry3389 Жыл бұрын
Да нормальный будет звук . Каталик нагнется все равно уберешь его . Поставил прошивку е2 с катализатором
@ВикторВиктор-э4ъ Жыл бұрын
@@dmitry3389 я убрал каталик, поставил пламягаситель. И теперь мучаюсь, звух бесит. Вот ищу решение. Пока безуспешно
@gsxrfanАй бұрын
@ВикторВиктор-э4ъ Решение Каталик на место ворачивать
@МаратХайруллин-л7ж2 жыл бұрын
Здравствуйте! Стою перед выбором что ставить. В последнее время преимущественно по трассе эксплуатирую что скажете про шум на разных оборотах хотелось бы не шумнее стока
@АндрейЕфремов-и2е Жыл бұрын
Резонатор 51мм . Глушитель сток . Свд шумный
@ronni320 Жыл бұрын
Здравствуйте где такой выхлоп на Гранту найти ?
@kyp3282 жыл бұрын
Слово "51 труба" раз 50 сказал, заело что-ли 😄😄😄
@АндрейЗоркин-г6у2 жыл бұрын
Ни кто не в курсе,на СВ такая выхлопная система есть?
@ЮрийМатроскин-ц1м2 жыл бұрын
Ну всё теперь замер до 100 )
@Said_Chamkurov2 жыл бұрын
Не понял. Почему внешний диаметр 48 , если должно быть 51 ?
@_Vsem_Mira_ Жыл бұрын
Если вывести выхлоп за бампер, "поставить насадку", уменьшиться ли гул в районе задних пассажиров?
@KaiGrave123 Жыл бұрын
Нет
@qrefwqdnpl74572 жыл бұрын
Ок, а от двигателя коллектор остался на 39 см???
@ВоваВовочка-с4ч2 жыл бұрын
Гайки ставлю латунные, потом хоть откруть можно...
@TruckDriver16311 ай бұрын
Помоги найти такой же выхлоп на Весту 2015 года , все перелазил уже
@KaiGrave12311 ай бұрын
Думаю только колхозить, купить такой и переварить крепление
@TruckDriver16311 ай бұрын
@@KaiGrave123 а по изгибам все одинаково? Что 2015 года что у 2018 ? Там получается только крепление изменили ?
@Vladimir_zhiva.2 жыл бұрын
На приору нет?
@ЕвгенийЕжов-з1ж2 жыл бұрын
Вестоводы нужна помощь.Что может щёлкать,если проехав определённое расстояние и заглушить машину.Склоняюсь к тому,что это резонатор,летом щелчки были не сильные,сейчас похолодало и стало чуть громче.
@АрА-с9р2 жыл бұрын
Гофра остывает
@ЕвгенийЕжов-з1ж2 жыл бұрын
@@АрА-с9р гофра?с другой стороны чему там щёлкать,просто такое ощущение что в районе резонатора это происходит
@АндрейЕфремов-и2е Жыл бұрын
Да . так и есть
@cowboy_007 Жыл бұрын
Не Прогорает гофра, а рвется от вибраций двигателя.
@vladmazin49062 жыл бұрын
Нужно на 63 трубе
@ЕвгенийЛапин-д2и Жыл бұрын
Ребята не верьте в эту туфту. Я поставил уже 2ой резонатор от сбд и решил поменять заднюю банку на 43 трубе. Всё в ютубе говорят тихий. А на самом деле такое бубнящее говно. Не знаю как там 51 труба. Хорошо что старый глушитель не выбросил. Только что делать с новой сбд 130.001 банкой не знаю. Не кому она и не нужна. Один обман везде
@СергейСловаков10 ай бұрын
И этот звук как трактор
@olegstolbov93432 жыл бұрын
Смотрю антикор свежий, почём вышло?
@KaiGrave1232 жыл бұрын
При покупке авто подарок
@olegsonin94192 жыл бұрын
На 51 трубе гораздо лучше !!!
@ДмитрийБур-э9т2 жыл бұрын
01.12.2022. 👍👍👍
@Alex_Nedelin2 жыл бұрын
Супер звук, бомбический!!! 👍🏻🔥 Интересно, на Гранту Фл есть такой? 🤔
@МайклОздо Жыл бұрын
Есть CBD230002.
@Alex_Nedelin Жыл бұрын
@@МайклОздо спасибо!
@Brontoz9bra2 жыл бұрын
нубский вопрос, ТО с таким выхлопом пройдет?
@KaiGrave1232 жыл бұрын
То и без выхлопа можно....
@biarmy1 Жыл бұрын
СВД уже оттестили в реальных условиях. Вывод - хуже стока. Гофра разваливается из-за отвратной конструкции. Внутренний ливер - позор. На Ютубе есть обзор от самарских технарей.
@NarKotik002 Жыл бұрын
А что лучше?)
@Nemo-ic5tb2 жыл бұрын
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
@REPA-1632 жыл бұрын
Как всегда не идеально лежит, нужно приложить руки.
@MarrixPro2 жыл бұрын
Гавно выхлоп, купил такой-же, в итоге вырезал резонатор и вварил пламегаситель из нержи cbd 60см, а за место глушителя вварил банку от стт овальную также из нержи 60см, по итогу тишина и прямоток! Громкость около стока. А в этом глушителе сбд внутри труба перфорированная с жабрами по направлению против выпуска газов, эта хрень душит двигатель на высоких оборотах, смысла в этой системе нету, тачка не попрет... если только ради более громкого выхлопа
@nik-862 жыл бұрын
Разрезал резонатор?
@KaiGrave1232 жыл бұрын
Пламегасит через тысяч 5 , выдует набивку будет звон
@АртемМудрак-к2ж Жыл бұрын
Катализатор я бы не советовал убирать ни с каких машин, после его удаления начинается гемарой со всей системой.