小さすぎる原付名車TOP５！令和に乗りたいミニバイク大集合！

[@jmax6744]

チョイ乗りには信頼の日本製って言葉が当てはまらない

[@kurocolony1225]

初期型のMBX50とかガンマ50も、無茶苦茶速かったイメージが

[@清彦落合]

タクト　フルマークは小さいけれど、本格的スクーター　 　チョイノリのキック　39㎏でした。 言うまでもないパッソル ホンダ　スカイ　等かわいいかった！

[@q6u-n4g]

ゴリラ乗ってました 購入の際、ゴリラにするかモンキーにするかで迷い、タンク容量の大きさでゴリラを選択 色んなところを旅しました

[@TheNARUNARUNARU]

ちょこみちゃんが 可愛すぎて 内容が入ってこないんだよな😃

[@pickles5720]

古いがハゲ同

[@ボブアラム]

ちょこみさん 可愛い🤗

[@ankoromoti-014]

オレンジのフォーゲルQB50のブロックタイヤをTT100に変えて乗ってました タンクが10リットルと大きかったのが嬉しかったです

[@新井実-e4b]

スズキGAGとホンダNSR50は友人たちと３人でミニバイクレース用として共同購入して レースに参戦していましたね。GAGは遅くてかなわなかったが、NSRは速くて軽くて 良いバイクでした。NSRのレースで、どんなにテクニックを使いコーナーで引き離しても パワーウエイトレシオで勝る小学生に負けたのは悔しかったｗ

[@saywhat664]

62年生まれですが小学生の頃、親父が初代モンキー乗ってました。滅茶苦茶にちっちゃかった。

[@杏仁_豆腐]

5位　チョイノリ　59800円　凄い　🚲自転車に抜かれる遅さ　これはいろんな意味で驚きです　4位　KSR50 なかなかカッコ良いですよね　3位　モトコンポ　斬新なデザインですね　2位　NSR50 プレミヤ価格付き過ぎでしょ　乗れんわ😱　1位　モンキー&ゴリラ　確かに大人のプラモデル感はありますね😊 エンジン止めての所で　エンジンが止まってしまって　Siri付いてるんだと言う所は笑ってしまいました😁

[@近藤龍児-s8e]

モトコンポの欠点は短時間でエンジンがノツキングして30キロも出なくなり、エンジンから異音が出てくるので、ノーマルはキツイ‼️改造してオイルクーラー搭載でエンジンの熱改善しました。

[@上越マリオ]

題名を見てスズキGAGが頭に浮かびました。 デビュー当時が現役の高校生でしたからねー。強烈でした。

[@笹くれ-k7o]

1987年に買って乗ってました。懐かしい😢

[@のみたろうおふ]

フォーゲル、zook、KSR、モトコンポ持ってました。zook、モトコンポはまだ持っていてzookは普段使いしています。

[@naoten4640]

今の時代にあわせてEV仕様のモトコンポをホンダで出してほしい。 横積みしてもガソリン漏れの心配ないし、ススマホの給電バッテリーにもなって、非常時にも役立つと思います。太陽光充電パネルとセットで出したら災害用に自治体も購入してくれると思う。

[@19xx78]

出ますね！モトコンパクト！2年越し！

[@吉田邦彦-y6i]

初めて見てあまりのドンピシャな可愛らしさでビックリしました。 車関係なら毎回見たい。

[@中野善司]

私も80年代後半から90年代前半はYSR80に乗っていました。(ゴロワーズカラー)、現在はTDR80に乗っています。　最初のタクトも乗りました。代車でパッソルに乗ったことが有りましたが遅かったです。タクトの次はLove3に乗りました。発進時に気をつけないとウィリーしてしまうほど軽くて(49kg程度)怖かったですね!!このあとYSRです。

[@caroaac79]

1997年のホンダディオSR今でも元気に走ってますよー、自分でメンテして直しました

[@ichiyen_7650]

ZOOKは当時乗りたかった原付の一つだなあ。 何が良かったのかって、タイヤの模様が足跡なところと、 CMで所ジョージさんが出てたからwww

[@五十嵐力-k1v]

スカッシュ。ロードフォックス。ポップギャル。あと、屋根つきのスクーター。 乗ってみたいですね。

[@池崎俊夫]

社長さん、ちょこみさんで遊んでますね。NSR50、シートからハンドルまでの距離もけっこうある感じがして、本格的なレーサーレプリカでしたね。

[@blueone3724]

いつも楽しく観させて頂いてます。 懐かし原付ばかりでした。 免許取立ての頃、同級生がNSR50を持っいたので、深夜に？運転させてもらいました。 今でもディープインパクト！ こんなに出るの？ハンドルぶれる！でも楽しい！ 一度しか乗りませんでしたが、今でも青春の思い出です。免許とってよかったと思う瞬間でした。 今度は？仙台に買いに行きます！ 楽しい動画期待してます。

[@tomueno2547]

モンキー持ってます！ 昔ゴリラにはまり、改造総額200万を超えて周りに変人扱いされました。35年前の事です。想い出しました。今のモンキーはフルノーマルの7型です。床の間のオブジェにして　ます！（年に一度だけ、特別な日に乗ります。）

[@ゎむ]

NSR50乗ってたぁ 2位！嬉しいなぁ

[@pwd301]

小さくはなかったのですが、3ATの初期型ジェンマ50も紹介してください。 大阪から琵琶湖一周や紀伊半島一周など色々と無理させました。

[@田中邦人]

ちゃんと、チャントーしたよー 　楽しみに見てまーす！ 頑張って下さーい！ 　2スト原チャサイコー！

[@GEN-CH]

ありがとうございます！

[@sanx3819]

オイル交換するつもりでチャンネル動画を見始めたんだけども、そんなのどうでもいいくらいかわいいので困る。

[@秋の黄昏]

わたしめが高校時代の時にNSR50が出て、高校の駐輪場に何台か駐まってたけど確かに精巧な感じでしたよね。 今、調べたら新車なら699万円とか。　700万円なら高級車買えますよ。　凄いなぁ。

[@nyanz313]

デカイ50ccの動画があったので、もしやと思って探したら、ありましたね☺ そして、いました！かつての愛車！ズーク！当時は進まれるがままに買いましたが😅、後悔は(ほぼ)してません！ホーンの音がなぜ『ピーー』だったのかは未だに謎ですが、楽しい原チャリでした！😁

[@Tomo_made]

チョイノリのエンジンはMotoGPのエンジンの技術を使ったスリーブレスというエンジンだけは凄い技術が使われているとう。ただ2馬力で遅い！

[@伴文雄]

自分高校生の時にホンダハミングに乗ってました。色は赤で、 購入価格は中古車だったので２万円でした。

[@peppershearts4]

vespa 50sの特集とかも見たいなぁ

[@uzuraman]

番外でちらっと紹介されたZOOK、今も乗ってます。91年に新車購入し今年で31年目です。意外と加速はいいんですがチョイノリと同じく最高時速は42キロぐらいが限界です。このZOOKでは捕まったことないです(笑)　バッテリーを積んでいないのでしばらく乗らなくても平気です。

[@kujikenaide012345]

モンキーのサイドカー付き乗ってました 近くの子供たち大人気でした＜古いね～＞

[@ぴこりん-l4d]

楽しく見させていただきました😆 昔で言うと小さいジャメリカンっていっぱいありましたよね😆 元愛車のRX50 とかAV50 POPギャルとか… また この辺のバイクも特集してみてください

[@北宮けい]

第5位のチョイ乗りは、父の愛車です。中古で購入して整備士の友人と一緒にメンテナンスして今も現役で乗ってますよ！第1位のモンキーも伯父の愛車で、こちらも整備士の資格を持つ伯父自身が自らメンテナンスして現在も通勤用で利用しています。ホンダのクレアスクーピーの特集もしてくれませか？最近、父の友人から譲り受けて通勤用として乗っています。まだ乗り始めたばかりなので、どんな原付きなのか知りたいです。

[@くたアン]

原付免許取った時、ピンク色のチョイノリが教習車でしたね〜

[@石川聡夫]

モンキーとモトコンポは絶対に入っていると思ってたよ。 モンキーは俺が生まれるより前からあるから50年以上になるのか。

[@中野善司]

KSRは2時間も乗るとお尻が痛くなりますね。シートにゲルザブをつけて乗るとロングツーリングに行けるかもしれませんね。私はKSR2も所有しています。

[@水野タマちゃん]

先日普通に走っているモトコンポを目撃しました😍😻♥️🏍️💨

[@出口敏彦-h5z]

昔初期型RGΓ50で加古川バイパス上りを加古川西～加古川東まで走った事が有ります！最高速度120キロオーバーでした！😂

[@AdoJr]

そんな飛ばすな!!

[@服部浩行]

Γ50規制前は私も乗ってました。たしかに速かったですね。 ただレッドゾーン近くで走り続けるとオーバヒート気味になるのが難点でした。 あとはRZ50などでもいえますが、速さにブレーキが追いつかない感じもあり速いけど止まれない感じが50ccだなというところでもありました。

[@b.strike1895]

KSR乗りです。外装パーツは110のが流用できるし、ファンサイトも多いのでいじるのも楽しいですよ。

[@寺田尚司]

最初に乗ったバイクが、黄色のゴリラでした。ゴリラで、よく海に行っていました。往復300 kmです。タンクが大きいのでガソリンはいつもあまっていました。

[@twintower0529]

友人が、仙台から鹿児島までチョイノリで帰省して、途中で乗り捨てて電車に乗り換えるか本気で悩むほどキツかったぁ～って言ってたなぁ。www

[@minatot1668]

勇者過ぎるwww

[@masahiro579]

NSR50はリアル世代で乗っていたが、タイヤ小さくて怖かった！リミッターカットで90でたね！

[@bicycletraveler4758]

ホンダの折りたたみモトコンポ・シティ・パッソーラ・NSR懐かしい。今で言うなら？「モペット」ですかね 若い子にシティって言っても分からないのは当然　※モトコンポはシティに積み込めるが前提だったので自動車販売店のみで発売さてましたね。アイルトン・セナが乗っていたような記憶もあります。その後に発売されたのが「ゴリラ」でしたね

[@IzumizukiPinky]

ゴリラはモトコンポより先です

[@justiceheavens2596]

NSR乗ってたねー。リミッターカットするとメーター振り切るけど90キロくらい出せたんじゃないかな？乗ってて面白いバイクでした。 今は壊れて車庫に眠ってるけどタンクは錆びてギアも１速が入らない。修理すると60万円〜とか。 某バイク買い取り販売店に相談したら「価値はあるけど価値はないバイクだ」と言われました。 修理に60万円出しても欲しい、乗りたいって人、いるんだろか？

[@TheBakaneet]

モンキーほど小さくなかったけどホンダのシャリィは良かったですよ～ 燃費も良く安定感ありました

[@tibanojirotyou]

モトコンポは注目されるけどスカッシュは忘れ去られてしまう悲しさｗ我が家には2台ある。

[@IzumizukiPinky]

ピンクはセル付きオンリーカラーｗ（ピンスカと呼ばれてた）

[@マツボックリK]

昔、モトコンポを車に積んで清里にキャンプへ行った際「そのバイクで横浜からきたんですか！？」と驚かれた事が有る。ww でも、買い出しに出ても坂を全く登れなかった･･･ww

[@中坪健三]

今、ヤマハポッケとカワサキKSR80所有してます。

[@まっちゃんグレッグル]

私が初めてバイトして買ったバイクが、緑のホンダズークでした。故障してバイク屋さんに持って行ったら「ヘンテコリンなヤツ買うと、後で困るんだよ」と苦笑いされてしまいました。

[@馬風師匠]

ランク外でも構わないので、ホンダのDAXを入れて欲しかった。

[@kii1053]

2000年代は昭和では無く、平成ですよ。チョイノリは昭和のバイクでは無く平成バイクですよ。

[@セルシオサンマル後期-r5h]

規制前の50名車ですね。RZ.AR.MBとか、速かったな

[@次期総理大臣-r8z]

10年前から原チャリにハマって2年に1度買い替えてます(笑) 原チャリ特集配信これからもお願いします❤勉強になります✨

[@辻井悟-p5e]

バイクヨリお姉さんに！乗りたい。😅

[@IzumizukiPinky]

カワサキAR50が出た時は騒ぎになったなー･･･「ついにカワサキが50を出した」って ヤマハポッケ・ミッドナイトに乗ってましたが、6インチタイヤで、その当時のモンキーより小さかったです。 ･･･CKデザインの仔猿はカウントされませんか？初代モンキーの半分以下の大きさのキットバイクなんですが

[@satochibiwata9916]

ヤマハのポッケ＆フォーゲルも忘れないで下さい。

[@伊吹藤森]

ちっちゃいのはポッケとかフォーゲルが好き

[@サラバン-c7g]

SUZUKIのGAGUと、YAMAHAのポッケとTZM、Hondaのダックスとバイトも小さいバイクですよ…😅 kawasakiのARは微妙かな❓ まぁ、知ってる方は少ないですね😥

[@masaoji9259]

ゴリラの現役世代。　友達がタンクを赤白青にペイントして「Gori da kar」のロゴを入れてたｗｗ

[@ABC-vx1ns]

めっちゃ可愛いですね❤︎ 目タイプです👁‍🗨

[@pontan119]

モトコンポはシティのオプション扱い分があり、たまに新車が発掘されるそうです。 どこかの家の押し入れとかに眠っているのがあるかも。

[@黒川幸広]

モトコンポは2回買って乗ってましたね。普通に片道15km通勤に使ったりしてましたが飽きっぽいのですぐ友人に売ってしまいましたが、又こういうバイクが発売されたら欲しいです、インドネシアかどこかのメーカーがまんまモトコンポの電動バイク発売してたので日本で販売したら欲しいですね。

[@中野善司]

チョイノリは車に積んで目的地で散歩がてら乗るのには良いかもしれませんね!!

[@パーマン-m9y]

モンキー、乗ってましたよ。 族時代、90にアップして乗ってるヤツいましたし、モンキーだけの族もいました。40年以上前の話です。 ちなみに、バイクもシャコ短できるって知ってますか？

[@ミキー]

ホンダのもとコンポは、昔の人に聴いたらシテー購入すると、一緒に付いてきたて言っていました。

[@天野雅之-s6h]

ホンダのスカイ、39,000円バイク屋で、無く、ダイエーで売っていた。 佐世保から博多まで満タンで往復出来た！。

[@小出和実]

おーKSR50！楽しく乗ってましたよ！。(^^)d

[@大下勇次-y9r]

へこみちゃんはどんなバイクが好きですか？

[@sarome888]

仙台？の人で、チョイノリに250のエンジン積んでた人の動画みましたよｗ

[@masamatu1692]

友人がNSR50乗ってました。ピーキーで交差点ですぐエンストする困ったちゃんだったようで。1年乗らずに泣きながら手放してたな。扱いづらいということは速いってことですね。

[@昭弘原]

ホンダズーク好きなんですよ（笑）変な原付好きなんですよ（笑）

[@あーくん-f7s]

キャブのモンキー当時新車で買って今は部屋に入れて飾ってます 買っておいて良かった(*´∀｀)

[@nobolook]

モトコンポ、仙台のアンティークショップで22万円で売られていた。

[@ポッキリロアアーム]

AR50 KS‐1 GAG とか欲しいなー🤔 Nチビは高くて買えない。

[@てっつぁん-z7n]

スズキホッパー50を忘れないでください。

[@tukiyotake2011]

3:08 2003年は　平成15年です…

[@只野千春]

他の方もコメントされていましたが、社長さんダックスを忘れちゃ駄目駄目❗

[@小山直樹-t6t]

モトコンポはシティのオプションだったか?オマケだったか?また現物見たいな。

[@すすきウト]

シティとは別に販売してましたよ シティを買えば付いてくると勘違いした人が居たみたいですが

[@小林忍犬]

基本別売りですが、ごく短期間「アクティブ６輪」とかのキャッチコピーでセット売りしてた時期があるらしいですね。

[@IzumizukiPinky]

おまけとオプションでは、意味が違います。 基本的にはシティの、オプションでしたのでバイク屋には展示されませんでしたが、 注文で取り寄せさせていただきました。

[@橋本英則-u3c]

昔モトコンポ乗っていてポンポン排気音が可愛くて好きでした。 今は絶滅品種の2種(乙)にこだわりが有り アクシス90に乗っています。 コンパクトな原付1種、２種は魅力が有り面白いバイクですね(^^)

[@AdoJr]

昔カワサキでAR50っていうのがあったな😂😂

[@ブルシャロイヤル]

昔、族の直管爆音モンキーがいたなぁ

[@二階堂豊-u2g]

しろいモトコンポ乗ってた。大事にしときゃ良かったな。

[@ACCELJcom]

モンキー！ っでて エイプの存在を思い出した🥺

[@ソンブン-m8g]

モトコンポ電動バイクとして、令和にだしてほしいですね

[@christmasrose3563]

1998年に買った4JPアプリオが、ディスカウントストアで99800円だったので、チョイノリが出た時は性能の割に高いなーと思ってた記憶があります。モンキーは今でも欲しいです！

[@uri-toruko]

チョコみさんの顔見たい！ それか毎回マスク変えて、口描いたマスクとか！

[@松岡羊輔]

重量という点ではホンダのピープルが最軽量ではないでしょうか。 今乗っている人がいるのかわかりませんが。 原付の超レア車としてはダイハツのハローというやつがありました。 40年以上前のスクーターですが、エンジン版と電動版がありましたよ。

[@IzumizukiPinky]

ダイハツハローは、真っ直ぐ走らせるのが難しくてな･･･後ろ右側にしか動力が無いものだから 左に行ってしまうんだ･･･ ダイハツには他にも、ソレックスというFFの原付がありました。（レア度はこっちの方が･･･）

[@IzumizukiPinky]

追記。CKデザインの仔猿が20㎏しかなく、文句なく世界最小、世界最軽量です。（公道を走れるという事で）

[@松岡羊輔]

@@IzumizukiPinky さん、確かにクセはありましたね。特にターンする際は右ターン左ターンで全く違いました。直線は特に意識したことはなかったです。

[@加藤勉-g5p]

ダイハツと言えば、ソレックスを忘れないで。 フランス製の輸入車で、なんとFF、フロントタイヤの真上にエンジンがあった。 スピード出なかったなぁw

[@Corey_Kwan]

ランキング外でYAMAHA TDR50も入れて欲しかったです。

[@山口一男-k3s]

モトコンポは本田の車シティーに積むバイク懐かしい。

[@LUCIFEL9]

昔あったアニメだとシティーじゃなくてトゥデイに積んでましたけど物理的に可能なんですかね。

[@山口一男-k3s]

@@LUCIFEL9 セダンやクーペにスポーツカー以外可能だと思います。モトコンポはシティーのオプションの１つだったです。テレビ📺のCMで見た時はビックリでした。

[@bondz415]

ゴリラのオレンジと、スカッシュにも乗ってました　^^v

[@aruefu_jp]

モンキーRが箸にも棒にもかかってないのは不人気車だったからでしょうか (涙) もしくはモンキー・ゴリラシリーズと一色単にされたとか・・・モンキーより一回り大きいしモンキーと共有の部品はほとんどないのに・・・。 特に、フレームがNSR50の元になってるだけにモンキーRの名前だけでも出ないのは悲しい。 KSR50 の前身の KS-1 は モンキーR の購入前にかなり迷ったなあ。 でも、自転車から原付に乗り換えようと思ったきっかけが、バイク乗りの友達が持ってきたバイク雑誌で モンキーR 見ての「一目惚れ」だったから、結局 モンキーR 買って原付免許とったんだよなぁ・・・。

[@上田統之]

ちょこみちゃん🤔 カワサキは 貴重すぎて ✋

[@北のモトコンポジスペケ主モトペケ]

その節はお世話になりました(*^^*) またモトコンポ整備の際は宜しくお願い致します(^^)v

[@user-jk8ik8kg4n]

自分はカブ乗ってるけど自転車(ロードバイク)によく抜かれるよ。 ロードバイクは40km/h前後で走ってるからね。

[@us-cbactqa8893]

カブなら50キロくらい出せるやろがw アニメの「スーパーカブ」みたいに黄色ナンバー付けろ！

[@NON.Moonfish]

モンキーRがなくて残念

[@鬼頭司]

動画で見たやつだとkxd009が小さかったと思います。

[@TV-cq4ft]

ちょぼみさんは自動二輪の免許持ってるんですか？

[@GEN-CH]

ちょこみは中型二輪免許持ってます！

[@Hi-zg2ko]

モンキーはカスタムパーツが多かったね❗カスタム時過ぎで、ホイールは、前後幅の拘ったね、タイヤ、ホイールだけで10万越えね❗マフラーはオーバルの方が良いですね‼️モンキーは12Vが有って良かったね、ゴリラは12Vないけん‼️公道は走れないけど、ポケバイ49cc

[@なりさん-y8e]

カワサキのAV50 に一票

[@user-xd4dp2hu7h]

チョイノリ原チャリナンバー1の遅さと安さ。 ミッション、エンジンアドレス125魔改造したら無敵の自爆スクーター。