原付オフロード最強マシン！懐かしのDT50はかなりヤバいバイクだよ！

オフロードもガンガン走れる！不動の人気車、ヤマハのDT50のご紹介です！
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[@みかん大好き-b3d]

原付のオフ車ってラフに扱われる事が多いのにこの車両はピカピカだなぁ！ 保安部品やステッカーも綺麗だしかなりの掘り出し物ですね　 こういう車両を動画で紹介してもらうの見てて楽しい 自分も未だに2ストばかり乗ってるけどもう稀少な部類になるのか・・・

[@nonsuzuki38]

懐かしい！35年くらい前に自主規制前のモデルに乗っていました。 これでバイクの乗り方を覚えて、中免取りに行ったり、長距離ツーリングも行ってました。田舎で2ストオイルが無くなって、農家のおじさんに分けてもらったのも、今となっては良い思い出です。

[@めかぶ-m9l]

現在５０才ですが、２０才の頃乗っていました。懐かしいです。今だから言えますが、改造していたので、アクセルをまわすと６０㌔メーターが振り切れて、おそらく時速８０㌔は出ていたと思います。乗りやすいホジション、大容量のタンク、多少の悪路ならへっちゃらでした。遠出もしました。真夏の海岸道路を走りました。白いＴシャツ着ていると背中がオイルの点々で黒く汚れて洗濯してもとれなかった思い出も懐かしいです。

[@塚本稔-y8f]

同じく５０代!頑張ろう!

[@ojyama1214]

背中オイルで真っ黒。2st唯一の欠点。

[@こじまみのる]

私は17〜25まで乗ってました。今は５７ですが。

[@こじまみのる]

最高速は平坦路で85km/hでしたね。よくバッテリーが空になりました。

[@竜也-n8r]

当時SUZUKIのTSハスラー50(規制前) HONDAのNS50F(ポート研磨&圧縮UP&リミッター解除車)乗ってました。2st 50cc最高❤

[@BrainBreaker911]

現在58才、ホンダMTX50Rを昨年末に手にいれました。今はない2STフルサイズオフロード、手がかかるけど楽しいのです｡今の原付では味わえない加速、原付とは思えないサイズ感、構造が簡単で整備を覚えるにも最適ですね。

[@中野善司]

ちょっと驚くほど綺麗なDTですネ。

[@佐藤慶-l4c]

超懐かしい！！高校時代、学校にバレないようにバイクで遊んでた頃を思い出しました。チョコミさんと社長さんのやりとりも最高楽しかったです！

[@titanium058]

ギリギリ20世紀な頃乗ってました！めちゃくちゃ懐かしいです。 DT50は本当にいいバイクでした。原付免許しかない自分が、唯一乗った「ちゃんとしたバイク」です。2ストでパワーがあって車重が軽いので、回すとマジでスピード出ます。環七で普通に流れに乗れていました。

[@岡本克己-r4n]

今60ですが初期型に乗ってましたが、確かメーターが90まであり振り切ることが出来ました。250とツーリングしても全く問題の無い良いバイクでした。

[@enjinjp]

37年前16でバイトして初めて買った愛車です。色々な所にツーリング行って青春してました。オフロードもこれで練習して、ウィリー、アクセルターン、ブレーキターン、ジャンプ沢山練習しました。オン車にも負けたくないから峠も走ってました。 メカもこれで学びました。エアクリフィルター洗ったりプラグのカブリ見たりグリス差したり。 これで沢山学んだから次に買ったYZのモトクロッサーもすんなり乗りこなせました。 私にとっては偉大な相棒であり先生でした😊

[@東方不敗-v5f]

自分も音を聴いてニヤけてしまいました。綺麗なDTですね。すぐに売れちゃいそう。

[@ジリドン]

新車と見間違うほどキレイな車体。持ち主だった方は相当な手入れをされていたんだなと心意気が伝わってきます。

[@中山健次郎-k5o]

マジかー！30年前に毎日乗ってました。エンジン音もそうだけど、あの少し毒々しいカラーリングも懐かしい！神回、ありがとうございました！

[@yorozuyaGiyasJunc]

物凄く綺麗なDTだぁ…同時代のスズキTS-50（ハスラー）に乗っていたのでこの綺麗さは驚きです。

[@緑川満-b4x]

TS50って言っても水冷のTS50(W)なのかな？儂も持ってましたがライトをモンキーBAJA(ﾊﾞﾊ)のライトガードとライトを付けてました。(^^;

[@koi506]

凹んでナンボのオフ車がきれいすぎる マジで幻臭が漂ってきたｗ

[@khc02777]

DTの更に昔のトレールモデル、MR50に乗ってました。懐かしい！いい音、２ストのサウンドだよ！デザインもモノサスでいい感じ〜嬉しい〜

[@omotaituba9287]

突然失礼します。 当時のヤマハの原付トレールバイクって2種類ありませんでしたっけ？うっすらとそんな記憶が···。 ミニトレがMRでしたっけ？(^^;;

[@hidechikizip6368]

@@omotaituba9287 GT50 じゃね？

[@小手のパパ-c9p]

懐かしいです～ 身長153cmしかない70代ですが、40年前に通勤で乗っていましたからね🤣 ☃道、800メートル以上の山道を、3回以上オーバーヒートしながら登ったり、楽しかったですよ🤗 その後はNS1でした🤗

[@OUTDOOR-wl3cg]

古き良き時代ですね👍 こういう人柄の社長がいるお店で購入したいものです。

[@rising3896]

凄い綺麗なDT…！TS50に乗ってるので、観てるだけで楽しくなりましたw

[@1014minorukun]

今、64歳の私が高校生の時乗っていた、ヤマハMR50もよく走る、いいバイクでした。 　リターン5速で70キロは余裕で出ました。友達の自動二輪に付いていくのも容易かったです。

[@西やん-c7k]

高校生の時に乗ってました。 本当懐かしいバイクです。 夏休みに２泊３日で野宿しながらツーリングした思い出が蘇ります。オフロードコースを走り回ったり楽しい思い出ばかりです。 エンジン音も本当懐かしいな〜。

[@auto3030jp]

私はリアルの時代でしたから、良い時代に生きてて幸せでした！もちろんDT50も乗ってました！この当時はオフ車にタコメーター付いてたのはありがたかったです！

[@西山彰一-t2l]

コレは感動、鳥肌！。フルーツの匂い付きオイルが売っていたのを思い出す。配信お疲れ様でした。

[@aa-ng6ro]

原付バイクには教習無いから仲間にギアチェンジのタイミングや コツを訊いて自主練して乗ってたわ。懐かしい

[@JUN-mm5rn]

高校生の頃、MBX50(規制前)に乗っていましたが、あの音と加速を思い出しました😊2st＋チャンバーはヤバかったな〜

[@ふぁーぶる-s6k]

懐かしい泣けるわエンジン吹かした音、ヤバイ。

[@鬼塚敬司]

角目ライトが今だと格好良いと思います👍２ストバイクの音を聞くと振り向いてしまいますねー🥺

[@zangetu727]

乗ってました懐かしい また乗りたい

[@ぎんじ-g8l]

若い頃DT50初期型に乗っていました メチャクチャ面白いバイクでした 懐かしいエンジン音を聞けて嬉しかったです😊

[@gonchan007]

ＤＴ50規制前（メーター80kmまでついてる）に乗ってました。 原付きから免許を取りギア付を乗れる様になる為練習したのがDT50でした、本当に自分のバイク人生の始まりのバイクなので特に懐しいです

[@黒衣未亡人]

懐かしいなぁ… オイラが高校生の頃はオンオフ両用ならMR50とかGT50で完全オフならTY50とかを自分も含めて皆んな乗ってなぁ… こういう懐かしい車種の企画、 是非またお願いしますね🙏

[@TheShue777]

私も2型のMR50乗ってました～、ノーマルで70ちょい出ましたね～、 50としてはゆったり車格でした。

[@123修]

ミニトレって言ってましたよねー😂足代わりで楽しかったです！

[@かんず-s4c]

懐かしい😂　青春時代に戻っちゃいますね😅 当時ＤＴ50とかホンダのMBＸ50とか原チャリのわりに速かったのを思い出します😊　また欲しくなりました😆

[@yvolvol3694]

懐かしすぎて、涙がちょちょキレましたｗ このバイクはまさにタイムマシンですねー

[@大阪太郎-l2g]

昔ハスラー50に乗ってました、今でも大好きなバイクです。　このDTかなり良いコンディションなのでビックリです。

[@池崎俊夫]

懐かしいですね、当時DT50で九州一周とか、発進の時にウイリーしながら走ってる方がいました。各メーカー、50ccバイクの開発に力を入れられない時代だから、尚更貴重な一台ですね。しかも、極上のコンディションじゃないですか。タコメーターしか見ないっていうのわかります。2022年も、残すところ３日、社長さん、ちょこみさん、絶対無事故で、ご健康で、お元気にお過ごしください。 2023年もますますのご活躍を楽しみに待ってます。

[@原付マニア]

何このDT？ ピカピカじゃないですか？ 個人的には前のカラーリングの方が好きですけど。 欲しいな。 こういう企画いいですね。 懐かしの原チャリ、ガンガンお願いします。

[@user-hb1uy9no8v]

30年ぐらい前に、DT125に乗っていました。中学生のころにDT50をみて憧れたのを思い出しました。また、乗ってみたい。

[@ガンチャ-n5l]

DT-50懐かしいですね。自分も一回友達に借りて乗った事あります。しかもギアが6速ってすごいですよね😃

[@atuh424]

白ピンクのDT50乗ってました。今、DT230ランツァ乗ってます。最高です。125cc最速と言われるGSXr125も乗ってますが、物足りなさを感じるのは2スト50ccのパワー知ってるからなんでしょうね。懐かしいです。

[@koij1993]

MBX50、DT50、TS50、RZ50、Γ50、乗りましたね（友達のだけど） ほんと楽しかったし速かった。もう１回乗りたい。 MBX50もやってほしいな。 神回ありがとう。

[@TN-zg3le]

同じく AR50も

[@rec68k]

純正チャンバーの少し濁ったゲルルンって音ですね。懐かしい。 これが社外だとカーンって甲高い音がして、それもまたいい。

[@ptsyou]

懐かしい！ 現在44歳、私が19歳で初めて買ったバイクです。 なんせ早くて2回も免停喰らった思い出の青春が詰まったバイク、紹介ありがとうございます！

[@garyu-channel-max]

懐かしいぃぃっ！ ウイリーの練習させてもらったの思い出しました。 50ccの2ストは基本ヤバイのばかりでしたね💦 自分は50ccだと、ウルフ、NSR、スクータでセピアZZと乗りましたね。

[@茶釜-s5y]

懐かしいです。当時これ欲しかったんだよな...

[@コメントセンターあらし]

これはもはや･･｢80年代には、こういう原付改造･爆音小僧どもが溢れていたんやで～･･｣という貴重資料！

[@じょう-v5r]

昭和のおじさんには懐かしいです。高校生の時に自主規制前の初期型に乗っていました。 エンデューロとかのレースにも使いましたが、軽さを活かして意外なくらい早かった!!

[@シルバー仮面-r7l]

現在乗ってます。平成4年に購入しました。普通自動車免許で乗れるので、便利です。平成7年に阪神淡路大震災に遭い、電車が不通になり、DT50で通勤してました。オフロード車なので、道路を選ばず走れます。レジャー用に購入したけど、まさか、大地震で役に立つとは思いもしませんでした。

[@moto_fy]

懐かしい。 83年の4月か5月に青のDT50を購入して乗ってました。 当時、野猿街道沿いの学生アパートに住んでおり DTを日常の足として　本当にお世話になりました。 その頃八王子や多摩の山林は造成中のところが沢山あり 週末の作業されていない日に　舗装されていない道を走ったりしてました。 最初はできなかったフロントアップが出来る様になり、段差や倒木を超えることが出来る様になったときは嬉しかったなぁ……

[@vmaxhanawa]

今から31年前、1991年に乗ってました。懐かしすぎる。 音で本当に青春とチャンバー汁の匂いを思い出しましたよ。ありがとう。

[@belushi3152]

水冷初代のDT 125に乗ってましたが、あの頃の2ストは本当にやばかったですね。 クラッチ離すと簡単にウイリー。 このDT50とかカワサキの緑色のやつとか、交差点で良く突っかかって来ましたw

[@iaiahastur]

Kawasakiの緑のやつ枕元にあるけどあれはあれで好きなバイク屋いたりするのでヤバいです

[@freemotojeffp]

すごい綺麗！！タイムスリップしてきたのか？？ 小さいバイクだと思って乗ってたけど本当にこんな良いバイクが当たり前のように買えて良い時代でした。

[@hakunetucrice4545]

メーター80km/hまであるDT-50乗ってましたけど、実際そこまでいくからすごかったですね。

[@sevencfx]

懐かしいですDT50、高校の同級生から電装系がイカレた個体を引き取って乗り回してました 近所の河川敷でダートの練習に明け暮れていた頃を思い出します オフロードの基礎を学ばせて貰った単車です 車格はTS50よりも小さかったし、当時171㎝の身長の私でも股下で遊ばせて そんなに力も要らなくねじ伏せれてたんで、本当に楽しいバイクでした。

[@tomotsun2508]

吹かし方のセンス独特ｗ タイムマシンってのは言い得て妙ですね

[@itizikuziku3776]

高校時代にオフロード大好きで赤白のDT乗ってました。仙台の南海部品でヘルメットやゴーグル、FOXのグローブ買って。。 懐かしすぎてヤバイ！また、欲しくなって来た。

[@dragon77411]

懐かしいです。運転免許ないのにバイク店で見て即購入しました。バイク店の親父から免許ないならこれ上げると原付問題集を貰って家で１週間勉強して、二俣川試験場に行き受験し合格。それまで団地のEVホールに停めておきました。免許を取って初公道を走行。近くに広場がないので、恐る恐る市道に入りノロノロ走行、後ろの車を徐行させてしまいました。その後慣れて東京都内へのツーリングなどバイク人生が始まりました。リミッター解除して走ると流れに乗って走れるので非常に快適でした。

[@mujakin]

この時代のフルサイズ原チャはリミッター解除とスプロケ変更だけで簡単に90Kmオーバーしましたね それ以前の原付ノーヘル時代から色々乗ってた世代ですが今考えるとスクーターで70Kmとかフルサイズで90Kmとか無改造で出せた狂乱の時代 そんなものを実技試験のない原付免許や普通車のオマケでしかもノーヘルで乗れちゃうんだからそりゃあ規制もやむ無しだよねぇ 青春時代を思い出す音です、ありがとうございます

[@y3s-q7k]

恋しさ溢れますね。 16歳から原付き選び放題って良い時代でしたね。(RG50→MBX50) でもそれがあたり前と思ってた。

[@秘密の花園-c9g]

MBX50乗ってました。あの車体で50!!?サイコーのましんでした。

[@lolf524]

88年式青のDT50が初バイクでこれでバイクの楽しさを教わりました。その後中免、限定解除と立て続けに取得し、 カタナ馬鹿になりましたが、DTの楽しさも忘れられずDT200R(3ET)も一時期カタナと同時に持ってました。

[@零太れいた]

懐かしい～‼️56歳のおっさんなんですが、初期型乗ってましたよ🎵当時は警察も[これ50cc?]と言われた事ありましたよ。 まだシリーズ続いていたんだ🎵

[@モリダイ-x4l]

高2の頃バイトして買った初バイクでした。 　買って一ヶ月で初キャンプツーリングしましたよ。荷物もちゃんと積める。 　難点は白いシャツの背中に黒い点々が着く。

[@zerberusvr-maxima4314]

DT50はいいバイクですよね！ 自分は最終型の１９９６年モデルヤマハブラックに乗ってます。 まだまだ元気に動いてますよ～ｗ

[@kd6377]

また2st乗りてぇなあ。我が家の原動機で残ってる2stは草刈り機のみになりました。

[@tadaaki99]

懐かしいサウンドですね〜😊 社長が売約済みにしたくなるの分かります😊👍🏻

[@鈴木慎治-o8p]

参考になりました結果Dt50購入しました‼️ めっちゃくちゃ可愛いです‼️ 原チャンネルありがとうございました‼️

[@pa3143]

いやあ綺麗な固体だねえ、相当大事にされてたのかな、 昔はさあ、ハスラー５０とかMTX５０とかAEとかフルサイズのオフロード車がいっぱい在ったんですよね、 自分もオフじゃないですがAR５０とか手放すんじゃなかったなあ、と思ってます、行灯カブもあったしなあ、 年取ってから大体価値に気がつくんですよね、値段的なもんじゃなく存在的なもんに、

[@トムキャト]

こんばんは。アップされて１ケ月たってますが、いつも楽しく拝見しています。私は６５歳の爺ですが、１８歳で車の免許を取り、その後、SUZUKIのハスラー50（空冷式のTS50たったかな?)とユーディーminiに乗ってました。2ストロークのエンジン音と臭いを思い出し、つい懐かしく初書き込みさせていただきました。原付２種の免許にも挑戦してみたいと思いますがもう爺なので、ヤマハの電動アシスト自転車に乗ってます。

[@ゆであずき-x2k]

DT50！懐かしいなあ！学生時代に乗ってました。私が購入した訳ではなくて友人が購入したDT50を当時私が乗っていたハスラーと交換したりして乗ってました。 エンジンはアンダーパワー感が付き纏う物でしたがエンジン回転がスムーズなのでオンロードで乗りやすいオフ車でした。ツーリングも楽でした。足回りも良い出来で優秀なオフ車でした。DT50その他のオフ車で目覚めて、その後セローに乗り換えた友人も居ました。良いバイクですので良いオーナーさんに買われると良いですね😊

[@しんしん-t9i]

カストロールの香り浴びたいっす。昔は前を走っていると車間距離開けてましたが、最近は2ストの香りが懐かしく付いていってしまいます。

[@b3ymm900]

全く同じですｗ

[@Syrup23rds]

乗ってます。めっちゃ楽しいです。ずっと2ストオフに乗りたくて2年前に念願叶えました。

[@あぐJPN]

DT50は初めて買った原付で、初めてリミッターカットした原付ですww 最高速は90km/h以上出てました。ドラムブレーキなのでコース以外はトコトコ走るのが一番ですw DT50の弱点は吐き出す燃え残ったオイルを背中に受けてしまうことです💦

[@うさだ-s5n]

ついさっきdt50買ったこれから楽しみぃ！

[@さんえもん-q6p]

DT懐かしい♪ フォーゲルも面白かったですよ 当時、メインで乗ってた原チャリはRX50とパッソル2 GTとかポップギャルとかもあって バイク屋さんでバイトしてたので 色んな原チャリ乗ってました。

[@ボンクラー2号-d6s]

大学時代に先輩が乗ってました。懐かしい音！社長さんの表情が想像できます😄凄く乗りやすいバイクで自転車に乗ってる感覚だったなあ。

[@ウラスギ]

高校卒業後初めて乗ったのDT50でした。 当時、80キロまでメーターが刻んであったのですが、リミッターカットしただけで、簡単にメーター振り切るほどの化け物級なバイクでした。

[@atm-09_rsc]

この綺麗さで現存してる事に驚きな アラフィフおっちゃんです😅 「○○が怖くて２スト全開出来るかよ」 ってのがウチらの流行語？でした😁

[@addresspino]

社長さんの興奮っぷりが素敵でした😅私は、2ストのバイクだと、YAMAHAのRX50SPという、アメリカンタイプに乗ってました。これは確か7.0PSくらいだった記憶があります。

[@Akafukumocchi]

YSR80乗ってた頃が懐かしくなる2ストサウンド！！ いいですねぇ～！！

[@tonic896]

乗ってました 50cc版のセローみたいで乗りやすかったなあ フュエールコックが右側に付いてるのが使いにくかった めちゃくちゃ良いバイクです

[@tamontei]

僕は高校時代もうちょっと古いHONDAのTL-50バイアルスに乗ってました。 友人はCB-50だったり、YAMAHAのMR-50だったりで よく学校帰りにつるんで遊んでました。

[@翔-j8b]

５６歳のおっさんですが、１６歳の頃に乗ってました。ウイリーとかしてました、懐かしいです

[@akky124]

画面で見る限り 凄くきれい・・・ もう 40年近く前では?

[@きっぺい-l7r]

綺麗なDT、欲しい この前このチャンネルに出会いまして、ちょこみちゃんにやられてしまいました 2年前の初めからの動画を見てグッドボタンおしまくってます これからも無理せず続けて下さいね♪

[@kazvmilai2732]

憧れたバイクだ~🎉RZ50よりこっちが好きだった。発売時は衝撃受けた。車体でいえば空冷MTXがこれより大きかったかな。 今の人は信じられないかも知れないがこれが発売された時はまだノーヘルで乗ってたよ～。

[@和足蓮見]

懐かしいですね、地元のバイク屋さんに初めて訪問したら、ウチはYAMAHAのお店だから、 購入したのがYAMAHA DT125でした。善い新年をお迎え下さい、ちょこみ店長、社長、2サイクルオイル、バイオ・オイルが発売され煙が出にくいですよ。ヤマハ純正品

[@田中耕一-h5j]

規制前のMBX50CCには 規制前なのでスピードメーターが90キロの物が付いてる物があるんですよ

[@atsuhitohorikawa]

今から30年近く前に、規制前のを手に入れて乗ってました♪これで林道に目覚め、コイツをきっかけに普通二輪(当時の中免)を取り今に至ります♪

[@忍者くらぶ1号]

懐かしーい！DT−50、大好きでした！😆ちょこみさんの試乗もみたかったなぁ〜

[@へっぽこ-c5v]

これも懐かしいけどMTX50R乗ってました、懐かしい〜

[@いいい-e3z]

現役高校生でDT50乗ってます！ この季節の朝イチの白煙はなんと言っても最高ですね！😂

[@ジムニーおやじ]

懐かしいです 1967年生まれです 大学生時代に 自分はTS50 友人がDT50、MTX50 を所有していて よく乗り比べたり タイムアタックして楽しんでました 黄色フレームで青色シートの当時のスズキのワークスカラーのTS50 ないかなぁ

[@masakazu0403]

学生時代に乗ってましたが面白いバイクでした。

[@釋愚禿圓憲]

デカイですね。 ほしくなります。カッコいい。

[@竜也-n8r]

2st 50ccフルサイズ最高❤

[@たちばなかつゆき]

懐かしい～2スト原付には、ミニトレGT50、YSR80、TSハスラー50、CRM80、ガンマ50.TZR50、125…色んな車種に乗ってきました。 青春そのものです。社長さんのテンションが本当分かります。 こんなバイクが走っていたあの頃、いい時代だったですね。 ちよこみさん、社長さんありがとうございます。

[@diytool6424]

2ストのエンジン音は、うちのじいちゃんの大好物です。若い頃の楽しかった昔を思い出すって。もし、じいちゃんが、その場に居たら、売ってもらえるまで、離れられないくらいだと思うよ。素晴らしい子(DT)じゃんだって。

[@little_boy0165]

現DT50乗り高校生です。 多少のパワー不足は感じますが、山に入ると、上手く半クラを使えば軽さとパワーバンドのお陰で結構イケちゃいます。 父所有のセロー225やディグリー250をたまに借りて乗りますがいい勝負してるように感じます！ オンロードもセルフステアが良く効いて思いの外かなり軽快です🥳

[@little_boy0165]

不満点で言えば ・6Vで灯火系暗い ・ポジション窮屈 ・タンク容量少ない ・白Tで乗ったら背中がオイル斑点 だらけ(これはツーストの醍醐味ですが、笑)

[@Pashikuru]

私の初バイク。阪神淡路大震災のときには一面の倒壊した家屋で車なんてビクとも動かない中、食べ物やなんやら背負って瓦礫を乗り越えて走り回れた走破性の高い良いバイクでした。手に入るならもう一度乗りたいバイクではあります。

[@只野千春]

この当時の原付オフ車は、ロングツーリングにもむいていて本当に乗り応えのあったバイクです

[@shinsyu56]

私は、TS50水冷でツーリング行っていました。 楽しかったですね。

[@aradomi4824]

@@shinsyu56 今も乗っています。絶好調ですよ❕❕

[@クモハ165]

賀曽利さんはハスラー50で日本一周した後に、世界一周しましたな。パンク程度しかトラブルはなかったようでしたね。(*´ω｀*)

[@user-hk8kks5e]

懐かしいあのビィィィん‼️泣きそうやあ 16歳で初めてのバイクが DT50初期型でタンクキャップは鍵無しの紅白ヤマハカラーでかなりいじって自作チャンバーにフェンダー交換 レバーはトライアル仕様のエンドカットとハンドルとグリップにプロテクター付けてフランスヤマハチームデザインにカラーリングしてモトクロスとトライアルしながら近畿一周して峠屋さんして〇舞台の峠では単発250ccなら負け無しの上下モトクロス姿のガキでしたが買った日のぴったり三年後の忘れぬ1月17日朝に夜勤の帰り飛び出して来たトラックをかわして溝に突っ込み廃車と全身打撲で泣きながらバイク屋からタイヤとシートを遺品の如く持ち帰った思い出のバイクです その後DT125買って関西から東京のラリーバイクショップ KIRARAに100万でフランスヤマハチームのテネレ仕様に改造してウインズサファリラリーエントリーするも総費用の2000万で心折れて車体は結婚式費用に変わりました 40年前のあのオイルの焼ける匂いと十代のときめきはまだ残ってますよ👍️ 暑苦しいオヤジですみません🙇

[@123goosegoose]

めっちゃ綺麗なDT50ですねー。こんな綺麗なの見たことないかもー