5시리즈 오너인데 저속시 울컥 거리는 증상 신경 쓰였는데 이 영상 보니 속 시원 해졌네요 ! 앞으로 자주 보겠습니다^^
@리또속-w8k Жыл бұрын
ㄹㅇ 주차장에서 열받아요 ㅋㅋ
@94jkc62 Жыл бұрын
저도 5gt인데 속이 시원하네요~
@까리하네-s7w10 ай бұрын
엔진 먹을뻔 했네요 금아님께 정말 감사해야 할듯요~
@MIN_VIRUS Жыл бұрын
선좋아요 후시청
@wsj9696 Жыл бұрын
진짜 세차 광택만 하고 파는 딜러들 많아요 차도 중요하지만 딜러 마인드 가장 중요한것 같아요 최소 점검은 합시다.
@임채홍-d4t Жыл бұрын
번창하세요!!
@붕산일보 Жыл бұрын
일반인들은 보증받기 참까다롭죠 명확하게 콸콸묻어있지 안는한 누유 되는거같으니 수리해주세요 씨알도 안먹히고 지정수리소에 가면 재생품 덕지덕지 장착하고 그나마 신차 결함수리받는게 덜 스트레스받음
@mikekim803010 ай бұрын
K9 동호회 사람들은 모르던데.. 미션관련해서 3년전에 금아님께 질문드렸는데 이제서야 보게 되네요. 속시원합니다 ㅎㅎ
@cambox5 ай бұрын
k9은 정말 기회가 있으면 중고로 한번 사고 싶었는데.... 세아이들 델고 다니기엔 어렵겠더라구요 ㅠㅜ 잘봤습니다~
@보석코킹 Жыл бұрын
역시 금아님~~!! 잘 보고 갑니다~~^^
@ddongchaki9385 Жыл бұрын
우리나라 후륜 미션 8단인데 정확한건 아니지만 제네시스 급 이상 후륜구동에만 들어가는 미션이 있는데 저단에선 탄력으로 할때 저단에선 뒤에서 잡아당기는 느낌이 있는게 정상이라고 합니다...
@GGYU_7777 Жыл бұрын
역시 금아행님 잘보고갑니더예!
@김민석-x7m2o Жыл бұрын
금아형님 덕분에 부동액 누유는 보증수리 받았습니다^^ 항상 감사드리고 영상 잘 챙겨보고 있습니다!!
@힝속아찌11 ай бұрын
차 엔진 붙을뻔 한거에요..
@nc434710 ай бұрын
@@힝속아찌엔진이 왜붙나요 조금더새면 경고등 뜨는데
@73ashita3 ай бұрын
저도 5000cc 관심이 많은데 오일감소나 다른 특별한 이슈사항은 없을까요? 워터펌프 교체 이후 부동액 문제는 없으실까요?
@김민석-x7m2o3 ай бұрын
@@73ashita 네 전 바로 보증수리 받고 지금까지 문제 없이 잘 타고 있습니다^^
@73ashita3 ай бұрын
@@김민석-x7m2o 감사합니다^^
@STINGER8211 ай бұрын
현기 고급라인은 8단미션 전부 다 동일하고 저단 울컥거림이 종특이긴 합니다. 미션오일 10만전에 꼭 교환하시고 타이어 교체 후 얼라이보시면 스티어링이나 전자식서스는 필히 오토큐가서 스티어링 0점셋팅 및 G센서 리셋 꼭하고 타세요..
@정성근-w5q8 ай бұрын
인상도 좋으시고 말투도 정감가는 말투라 더 좋네요 금아님 응원 합니다^^
@j-epi4209 Жыл бұрын
금아님 설명 너무 감사드리구요. 그냥 파워텍 미션 종특이지만... 금아님 타신 K9은 좀 덜한 편일거예요. 이거 너무 심해서 대형차량 타는데 승차감 자체가 너무 맘에 안들어서 속상하신 분들은 참지마시고 솔벨 미션오일 통째로 교환해보세요. 그리고 미션 초기화 후 학습해야되는데 처음에 솔벨 미션오일 작업해주신 오토큐정비사님이 학습해줬을 때는 처음에 괜찮길래 스포츠 모드로 괜히 달려봤다가 울컥임이 다시 발생했구요; 다음날 다른 오토큐 정비소에 찾아가서 다시 학습 부탁하니까 해주셨고 그 뒤로는 괜찮은 상태입니다. 차량 냉간시에는 좀더 심하고 달리다보면 많이 좋아집니다. 그리고 아직 AS 보증 기간이면 가능한 오일류는 몽땅 교환하세요. 드라이빙 모드 커스텀 세팅으로 들어가서 파워트레인은 eco 또는 comfort, AWD 를 sport 로 해놓고 다니시거나 smart 모드로 놓고 다녀보세요. 타이어도 싼거 말고 밴투스 이상 급으로 하세요. 싸구려 타다가 차가 미끄러지면 자동으로 엔진 브레이크 잡혀서 더 울컥거립니다. 안전 때문인지 세팅이 예민한 편이더라구요. 그리고 중고차 사신 분들은 미미류도 몽땅 교환하세요. 원래 정숙한 차인데 훨씬 정숙해져요. 개인적인 경험이지만 누구보다 울컥임(aka. 뒷당김)으로 고통받은 사람이기에 남겨봅니다.
@차캐서한방 Жыл бұрын
항상 맛깔나는 방송 감사합니다 ~~
@희나리2-l6g11 ай бұрын
좋은정보 감사합니다 구독과좋아요는 필수입니다
@user-qy4wz5nh2z Жыл бұрын
뭐하시는 분이셨던거에요? 차를 너무 잘아시는 ㅎㅎ
@yaenaeBUBU Жыл бұрын
안녕하세요 금아님 팬입니다
@sportyno Жыл бұрын
k9은 5년12만인걸로 알고 있어요.....일반보증이랑 엔진보증이.. 그냥 보증기간 남았으면 빨리 기아큐로 가시는게 좋으실듯 합니다..
@스나이퍼-e8k Жыл бұрын
단수가 내려가면서 서는현상~👍 무게가 나가는 차라서 브레이킹 효율을 높이기위해 그런것같네요.
@이진막다 Жыл бұрын
이분은 사람냄새가 나서 좋음ㅋㅋ
@남자청산 Жыл бұрын
이런 영상 참 좋네요🎉🎉🎉
@SUV_Mania-h6j Жыл бұрын
국산 디젤 SUV 입니다.. 주행시작하면 달달한 냄새가 나는대...이것도 냉각수 누유인가요?
@튭튭-y8v10 ай бұрын
더뉴그랜저ig랑 구형e71 x6m 타고 있습니다 그랜저 탈대는 아무렇지 않은데 x6타면 저런 울컥거림? 뒷당김? 때문에 스트레스를 받았는데 속 시이 다 시원합니다 좋은정보 감사합니다~!
@sevenchanger81247 ай бұрын
와 이거 제차도 엔진브레끼 걸릴때 좀 울컥거리는느낌 있어서 궁금했는데 변속기 로직때문이였군요!! 현대파워텍 8단미션인데 좋은정보 감사합니다~!!
@yjp63a Жыл бұрын
금아님 오늘 쿨 이재훈씨 같다는... ㅋ 잘보고 갑니다 ^^
@김연창-l3l Жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다 ~~
@김준영-f3j Жыл бұрын
엇 저도안동사람인데 내일뵈러갑니다 횽님 전경주서 뵈러갑니다용
@향후10 ай бұрын
역시 금아님 멋지셔요. 대단하시네요.
@stardawn637610 ай бұрын
좋은 유튜브네요 구독했습니다!!
@홀리쮑 Жыл бұрын
동생과 동일한 18년식 G80 저는 후륜, 동생 4륜 구입해서 타는데 비교하기 좋은게 같은 차량이면 감속되는 타이밍 및 시속이 비슷하게 나타나야하는데 서로 너무 다른 시속에 울컥거림이 달랐기에 비정상으로 판단하고 미션 (솔레노이드벨브) Tcu 초기화하고 동생차도 그렇고 제차도 증상이 90프로 완화 되었습니다. 수리전엔 옆에 동승자도 느꼈지만 수리 후 지금은 울컥거림은 옆에 타는 사람은 전혀 모릅니다. 그만큼 부드럽게 단수가 하락 한다는 뜻이지예~
냉각수 색깔만 같다고 막 쓰시면 안됩니다. 애프터마켓 제품도 마찬가지구요. 예민한차들은 엔진경고등 뜹니다.
@김종대-w6p Жыл бұрын
앗 역시 우리 명장님.....은근한 친밀감....ㅎㅎ k9좋죠....저는 제네시스 80보단 k9이 더 좋튼데요...ㅎㅎ 금아님 오늘도 영상 잘 보고 갑니다.... 금아님 항상 응원 합니다
@mingyukim197511 ай бұрын
단수 변경에 대해 한마디 하자면, 금아님 말씀대로 3단에서 1단으로 떨어지는게 맞는 이유가 브레이크를 밟는다고 다 멈추는 상황만 있는게 아니고, 다시 가속해서 출발하는 상황도 있는데 이런 대형세단을 다시 가속하려면 많은 힘과 연료가 소모됩니다. 이 부분을 해결하고자 3단을 유지하다 멈출시 1단으로 초기세팅되고, 안멈추고 다시 가속한다면 3단에서 단수를 높여가는것이죠. 연비때문에 결정한 적절한 타협이라 보시면 되겠습니다
@chuchu9834 Жыл бұрын
k9 소유중입니다~~ tc쪽이랑 리데나누유가 자주 일어나요~~ 엔진오일 갈떄마다 확인하시면 좋을거같아요~~
아직도 이렇게 생각하는 분들이 있군요. 현대기아만 그렇습니다. 국산 르노 쉐보레만 타도 안그러는데요. 전륜에 엔진출력이 들어갈때(기어가 물려있을때) 우측쏠림이 유독 심한 증상을 말하는거에요. 현대기아 종특이에요.
@피가로-d9w10 ай бұрын
구독 좋아요 알람설정했습니다
@렌로투스 Жыл бұрын
금아님. 오늘도 알찬 영상 감사합니다. 그랜저IG 3.0 9만5천 주행인데요. 경사로를 진입할때 저단에서 올라가면서 가릉가릉 소리가 나더라구요. 창문닫고 달리면 예민하지 않으면 느끼지 못할 정도긴 한데 저속으로 달리던 구간이라 창문을 열고 있어서 다행히 들었습니다. 그 소리를 들은 이후로는 계속 신경이 쓰여서.. 어느 날은 굳이 경사가 아니어도 한번씩 가르릉(갈갈갈) 같은 소리가 들리더라구요. 예민한 탓인지, 아니면 문제가 있는건지. 9만 넘기전에 중고로 업어온 차입니다. 이제 1년 됐고 저 소리는 5-6개월정도 된것 같아요. 중간에 엔진오일도 갈고 밧데리도 갈고, 냉각라인 모두 누수발견되어 라인전체교체도 하고, 100만원 신발도 갈아주며 제 손과 제 발에 맞게 길들이는 중이예요. 저 소리가 변속구간에서 들리는 거 같아 이번에 엔진오일도 두번째 갈면서 미션오일도 교체했거든요. 근데 같은 소리가 나네요. 주행 중 계속 들리는 건 아닌데 신경이 쓰이다 보니 답답합니다. 금아님 아니셔도 이 증상에 대해 아시는 님 계시면 도움 부탁드려요. 청자에 따라서 달리 들리겠지만, 그릉그릉이거나, 갈갈갈이거나, 가릉가릉 정도인것 같아요. 그럼. 날이 꿉꿉하지만 가족들과 건강한 주말들 보내시길 바랍니다.
@위셰프의하루하루 Жыл бұрын
저도 3.0 오너 인데요 노킹현상이라고 그렌져 카페에서 본거 같아요
@렌로투스 Жыл бұрын
@@위셰프의하루하루 댓 감사합니다. 덕분에 원인과 해결법 대략 감 잡았어요. 복많이 많이 받으세요.
40키로에서 감속시에 약간 슬립 나는듯하면서 알피엠이 상승하고 단수가 낮아지는건 미션 솔레노이드 밸브 문제일겁니다. 현기 후륜8단 고질병입니다. 추가로 미션초기화 할때 미션 온도가 좀 내려간 상태에서 초기화 하는 방법도 있으나...미션 솔레노이드 밸브 문제입니다. 미션 로직이 그런게 아닙니다. 왜나면 신차 일때는 문제가 없고 타다보면 나타나는 증상입니다. 기아 as기사님도 아는 내용이에요.... 그리고 워터펌프 쪽 누유는 현기엔진 고질병인가보네요.... 저거 수리할때 엔진 내려서 수리합니다. 바로 보증수리 가세요 그리고 엔진내려서 수리하실때 미미도 교체하세요. 현기 대형세단 미미 엄청 작고 내구성도 안좋습니다. 보증수리때 싸게 교체 하시면 좋습니다. 그렇지만 지금도 k9 신차 다시 출고해서 탑니다.ㅎㅎ 가성비 기가막히거든요ㅋ
@speedster2990 Жыл бұрын
잘아시네요 ㅋㅋㅋ DH제네도 솔레노이드 밸브 교체 많이 하지요~
@NaRuKuN84 Жыл бұрын
BH도 동일합니다
@한석범-r9t Жыл бұрын
맞습니다. 기아 가면 솔밸브 갈아줍니다.
@hoyangkim7816 Жыл бұрын
진짜 고수가 나타났네 댓글에 답이있다
@twix3371 Жыл бұрын
k9
@초기린-u6h6 ай бұрын
금아님에 채널이 인기 있을수밖에 없는 이유가 있습니다. 말투에 솔찍함 그리고 신뢰가 그대로 느껴집니다 그냥 계속 해서 보게 됨니다
@7푸늬8푸늬네 Жыл бұрын
브레이킹 진행 후 재가속에 대한 리스폰스를 생각해서 일부러 미션단수를 낮추는게 아닌가 싶네요ㅎ
@purplow1016 Жыл бұрын
어?? K5 2014년식 촐고부터 타고 있는데 그런 현상 저도 있습니다. 😢 악셀에서 발 떼고 자연스럽게 속도가 줄어들고 속도 60 전후에서 그럽니다. 출고부터 그런건 아니었어요.