Ich war immer der Meinung, die Serien auspuff Anlage ist perfekt, aber diese hier übertrifft sie wirklich nochmal ein Stück weit 👍
@Sven-nk9hb2 жыл бұрын
Klasse was ihr da wieder hinbekommen habt, Stephan.... Könnte sein dass ich mir nächstes Jahr einen I30N beschaffe. Den werde ich definitiv zu dir bringen. Grüße Sven Goldau
@Banana-Joe0072 жыл бұрын
Sehr gute Anlage 👍 mit dem neuen Turbo dann eh a Muss. ✌️☺️
@turbomaik24692 жыл бұрын
Liebe deine Videos und deine Art wie du erklärst 😊 auch wenn ich den i30n nicht so besonders finde !!
@peggybeblik27552 жыл бұрын
Bitte mehr Videos, die Klasse!!!
@ToW02 жыл бұрын
super Video!
@enricojunghanns6840 Жыл бұрын
Wann geht es denn mit dem I30 endlich weiter?
@patricke93222 жыл бұрын
Kommt gut rüber 👍 Kann man den aktuellen Modellen, das "Pop-Bang" nicht einfach per Kennfeld reduzieren? Dann reicht die downpipe ja doch
@AndiWand9112 жыл бұрын
Ich seh hier ganz eindeutig die nächste Road to 500 😎
@Klasen-Motors2 жыл бұрын
Haha, nur dass die nicht 2,5 Jahre dauert 😅
@HCD4882 жыл бұрын
geht das noch weiter ? 😍😍😍 würde so gerne sehen was alles noch möglich ist. also auchmit grösseren veränderungen z.B Kolben etc
@dr.c_y_r_a_x_x54362 жыл бұрын
Das gleiche Format mit einem Type R FK8 wäre auch höchst interresant.
@radikalsociety2 жыл бұрын
Habe fast die gleiche Anlage unter einem vorfacelift non opf (downpipe/Kat ist auf viel mehr durchlass gebaut) bin auch extrem zufrieden🥳
@Schneidersen912 жыл бұрын
Hört sich mega an ohne scheiss👌🏼💯schade das es Serie nicht so ist
@bennya16812 жыл бұрын
Ja der Andrè (Motor Krep) ist schon nen kranker typ :) Im positiven ;) Seine anlagen sind der hammer habe ebenfalls eine komplett anlage ab Lader (Astra G Coupe) Downpipe 3,5zoll bis fast anfang vom Kat , rest der anlage 3zoll :) Vom sound einfach krank wieviel Bass er da zaubert :) Ja hat seinen Preis allerdings sollte man bedenken in dem Preis ist die eintragung mit DB erhöhung ;) vergleichsweise FMS deutlich teurer und legal nicht fahrbar.
@alexanderrobisch2123 Жыл бұрын
Mich würde interessieren, was der Herr Biermann zu dem Projekt sagt ;-)
@torstenbaumgart68812 жыл бұрын
Ich habe auch eine von Motor Krep mit Tüv Corsa D Opc NRE.
@2bIack2 жыл бұрын
Tolles Video! Ich bin so neugierig über diese Serie, super Arbeit! Ihr trefft voll meinen Geschmack! (Mich interessiert zudem die Ansaugung, bekommt man die eingetragen?) Wie pflegeleicht ist diese?.. Beste Grüße!
@Klasen-Motors2 жыл бұрын
Die Ansaugung ist bei uns Bestandteil des Gutachtens für Stage-2 & 3
@schraxxi2 жыл бұрын
Sehr schön was da noch an Leistung gekommen ist 👍 Könnte es vielleicht sein, daß der Abgasgegendruck weiter hinten sich verringert hat und man an eurem Messpunkt dadurch keinen Unterschied messen konnte?
@Zattoo20 Жыл бұрын
wie standfest ist der block ? Hat der mehr potenzial also der 7er EA888 R gen 3 motor vom Golf ? Kolben dies das
@marcklopocki55458 ай бұрын
Was habt ihr mit denn sound gemacht original viel besser
@iKyroja Жыл бұрын
Wo bleibt denn die Fortsetzung :O ?
@Rehbraun2 жыл бұрын
Cybex Kindersitze Stephan hab ich gesehen, wenn ich richtig geschaut hab. Hab die auch. 🤘🏻
@Klasen-Motors2 жыл бұрын
Unsere sind von Maxi Cosi. Kids fahren aber gerne mit.
@Rehbraun2 жыл бұрын
@@Klasen-Motors kann ich mir denken 😀
@nesmio73782 жыл бұрын
English subtitles please!
@maxschmitt98452 жыл бұрын
Ist das alles eigentlich noch für die Straße zugelassen?
@SuperBODY902 жыл бұрын
Mir gefallen die Frontscheinwerfer leider überhaupt nicht. Gibts da mittlerweile auch andere für dieses Modell?
@h_c_72672 жыл бұрын
Serie 60mm Durchmesser?
@mololos125 Жыл бұрын
Hello mr. Klasen. one question the DCT GEARBOX.Can handle this power its ok with torque?
@Klasen-Motors Жыл бұрын
Yes 560Nm no problem with the correct torque output via CAN
@fabiandeierl739 Жыл бұрын
Wurde mit Schaltgetriebe auch schon programmiert oder nur dct
@Klasen-Motors Жыл бұрын
Schalter haben wir auch schon etliche gemacht
@Cupra317hp2 жыл бұрын
Ich finde ja das er trotz der hohen Leistung sehr fett läuft. 0.78 ist schon echt fett. Und Querschnitt Änderungen machen sich aus meiner Erfahrung eher im oberen drehzahlband bemerkbar und eher weniger untenrum bzw. sogar parallel übers ganze Band bemerkbar.
@Klasen-Motors2 жыл бұрын
Serie laufen die extrem fett, teilweise 0.73 um die Abgastemperatur niedrig zu halten.
@Klasen-Motors2 жыл бұрын
Ach und magerer bringt hier keine Leistung und der Motor neigt zum Klopfen.
@Cupra317hp2 жыл бұрын
@@Klasen-Motors wow 0.73 Ab wann kann das eigentlich nicht mehr gezündet werden? War das nicht ab 70?!
@Klasen-Motors2 жыл бұрын
Die Brenngrenze ist bei 0.65, aber je nach Motor und Leistung bekommen manche Motoren schon viel früher Aussetzer.
@FuNTeX1337 Жыл бұрын
Was kostet der Spaß aktuell? von Serie auf diesen zustand im video? mfg
@Klasen-Motors Жыл бұрын
Rund 8000EUR zzgl. AGA
@pin9r Жыл бұрын
Kommt noch ein Video vom großen lader?
@Klasen-Motors Жыл бұрын
Eine Version wird noch kommen
@danmilkman61692 жыл бұрын
Wann kommt das Video mit der 5 vorne? Die Konkurrenz schläft nicht ;)
@Klasen-Motors2 жыл бұрын
Welche Konkurrenz 😅 Mir ist es egal was andere treiben, das müsste bekannt sein. Video ist aber schon im Schnitt.
@schraxxi Жыл бұрын
@@Klasen-Motors Wann kommt das Video ungefähr raus? ♥️
@Klasen-Motors Жыл бұрын
Heute
@floprinz64942 жыл бұрын
Wann gibt es die Auspuffanlage zu kaufen ?
@Klasen-Motors2 жыл бұрын
Melde Dich bitte direkt bei Motor Krep, über uns wird es die Anlage so nicht geben.
@spunkt1232 жыл бұрын
Hat Hyundai eigentlich auch so etwas wie eine CVN im Steuergerät? Und muss das beim Chippen korrigiert werden?
@Klasen-Motors2 жыл бұрын
Wird bei uns immer mit angepasst.
@jemox64802 жыл бұрын
@@Klasen-Motors Wird auch nicht zu jedem Fehlercode das Drehmoment mitgespeichert? Wenn das Auto einen Fehler geschmießen hat und ein viel höheres Drehmoment als serienmäßig erkennbar ist, kann Hyundai davon ausgehen, dass am Steuergerät manipuliert wurde = Garantie weg. Richtig?😅 Da bringt die CVN-Anpassung auch nicht so viel, wenn sie auf diese Art und Weise auch herausfinden können, dass das Auto leistungsgesteigert wurde, oder?
@Klasen-Motors2 жыл бұрын
Theoretisch ja, die Praxis sieht aber anders aus. Mir ist zumindest niemand bekannt, der so seine Garantie verloren hat. Und wir haben mittlerweile 230-240 i30N gemacht.
@danielb3862 жыл бұрын
Was mich interessiert ist die komplette AGA inkl DP mit der STAGE 3 eingetragen ? wäre krass wenn man das alles eingetragen bekommt
@Klasen-Motors2 жыл бұрын
Ja ist komplett zusammen eingetragen. Liegt aber auch daran, weil die Anlage echt leise ist im Vergleich zur krawalligen Serienanlage! Also nicht falsch verstehen, leise ist vielleicht übertrieben, aber die Serienanlage war einfach ekelhaft laut.
@danielb3862 жыл бұрын
@@Klasen-Motors ja das stimmt genau das ist das was mich nervt die ist einfach zu laut ..... Und die ganzen anderen DP und AGA hören sich zu sehr nach blechdose an
@Klasen-Motors2 жыл бұрын
Dann ruf bei André Ladwig (Krep) an. Auf die Anlage wird es bald sogar EG geben.
@marcklopocki55459 ай бұрын
Orginal abgasanlage hört sich besser an
@marcklopocki55459 ай бұрын
Orginal bessse
@TurboAcki2 жыл бұрын
2:00 ja unaufällig wie ein R8 oder Huracan... :-P
@lukassalzman49382 жыл бұрын
Rip 5 Jahre Garantie.
@m0LN4r Жыл бұрын
Wieso schmeißen Leute so viel Euronen in einen 4Zyl. Hyundai mit Frontantrieb rein? Ich frage mich wie lange hält so ein Motor, wenn es Hyundai selbst nicht geschafft hat mehr als 300PS als Serienproduktion mit 5 Jahren Garantie anzubieten?
@joeknight6151 Жыл бұрын
The engine block in the i30n is based on the same model out of the evo X which came from factory with 500PS and a warranty. It is more than capable of the power Klasen have put through them. They know their stuff. Stop hating and let people enjoy their cars man
@Klasen-Motors Жыл бұрын
Exactly. Running now 530HP since last October on stock internals!
@joeknight6151 Жыл бұрын
@@Klasen-Motors awesome stuff klasen! Would love to pay a visit to you sometime in the future from England