kleine Tricks und Tipps

[@mannikasper]

Hallo Lutz, super Video, Danke für deine Tipps. Viele Grüße Manni👍

[@RainerAndreas555]

Top umgesetzt ... weil durchdacht! Vielen Dank!

[@modellbahnjp]

Schön gemacht und gezeigt. 👍👍

[@wini69]

Warum eine Achse mit der linken und die andere Achse mit der rechten Schiene verbinden? Im Endeffekt ist ein Waggon dann mit 2 Achsen pro Schiene verbunden wie bei Fleischmann im Original auch.

[@MOBALutz]

@@wini69 na weil die Punkte zum Abgreifen von nicht verschmutzten Stellen oder zum Beispiel einem Herzstück aus Kunststoff dann weiter auseinander liegen. Man hat also mehr Chancen mehr Stellen zu erwischen das die Wagen nicht flackern. Und außerdem würde es dann nicht mehr funktionieren mit dem durchschlaufen mit den Magnetkupplungen. Siehe Teil 2!

[@wini69]

Warum kurze Hülsen? Zwei lange Hülsen pro Drehgestell passen doch. Und je länger desto mehr Kontakt.

[@MOBALutz]

@@wini69 aber eben auch wieder mehr Reibung! Und ich habe das im übrigen an einer Stelle geschildert. Das sich das Drehgestell bei der hinteren Achse besser dreht, weil die Hülse auf der Achse sich verschiedene kann. Denn der Draht ist dann immer noch zu steif für die leichten Wagen!