Klokje Rond Klassiek - Fiat 128 (1975)

Puur uit nostalgische overwegingen kocht Lukas Jansen in 2016 een Fiat 128 en twee jaar later gaf hij de sleutels aan zijn zoon Hylke, die er vanaf dat moment goed voor zorgt en na het behalen van zijn rijbewijs regelmatig mee op pad gaat. Leuk detail is het originele Nederlandse kenteken. Hoe is de ooit zo revolutionaire Fiat er na 47 jaar aan toe?
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar [e-mail]

[@ermozandstra3420]

Leuke auto.Stonden vroeger bijna op elke straathoek.Vele daarvan door de roestduivel overvallen.Leuk er nu weer eens 1 te zien.Houdt hem op de weg Lukas.

[@santiago-alles-van-vinyl]

Vind dat ie er nog netjes uit ziet voor zijn leeftijd mooie video weer bedankt👌👍

[@robbertnooijen1576]

Geweldig! Pa heeft een vroege rode en een late groene (facelift) gehad. Die laatste op LPG, hebben we veel plezier van gehad. Stoer om dat nu als eerste auto te hebben. Erg leuk om te zien dat er nog minstens eentje rondrijdt!

[@grazianolaudisio3644]

Dank voor het goed zorgen van deze Fiat 128. Dit is laatste Fiat waarin mijn vader heeft gereden, voordat hij overstapte naar Ford. Dit is echt nostalgie voor mij.

[@Rob-1968]

Mijn ouders hebben 2 128's gehad: de eerste serie stationcar (Familiare) uit 1971 met honingraatgrill en een 4-deurs sedan van de laatste serie uit 1978. Met name de Familiare vond ik als kind een geweldig ding (en nog). De sedan is aan zijn eind gekomen, doordat de achterwielen op een gegeven moment ieder een kant opgingen.

[@christopher4162]

I bought a 1972 familiare two weeks ago!

[@obelic71]

Echt een stukje nostalgie. Weet nog dat in mij jeugd de overburen jarenlang een groene 128 hadden. Met de jaren werd ie steeds bruiner zoals de meeste auto's in die tijd.

[@dickbaltes1652]

Heb er ook zo een in het wit gehad, als opvolger van een rode Fiat 124, reed best goed voor die tijd... Erg leuk om te zien

[@gleufje50]

Ik had een rode 128 rally, gekocht in 1982 5 jaar in gereden ingeruild voor een A Opel Ascona 1600 .

[@ErikB750]

Als deze nooit meer weggaat, zou ik roest altijd zo snel mogelijk aanpakken (met kennis van zaken). Veel plezier met deze mooie Fiat

[@rw4281]

Hahaha, geweldige karretje, zijn we met z'n vieren 3 weken naar Noorwegen geweest, incl. tenten e.d. een heel avontuur

[@RuudLang]

Wat een leuke autootjes waren dat! Je zag ze veel in de 70s

[@user-hg1ff9lf8d]

Leuk auto loopt als een trein prachtig ❤😂🎉😢😮😅😊

[@johang7498]

Leuk 128-je, de facelift-versie zag ik als kind af en toe nog wel rijden. De beide coupé-versies vind ik echt stijlvol. Nu is het veel jaren geleden dat ik nog eens een 128 heb gezien: effectief zijn de alledaagse modellen van vroeger, die indertijd amper iemand de moeite vond om bij te houden omdat ze net zo alledaags waren, nu eigenlijk de leukste klassiekers.

[@gerdadenambtman7811]

Fijne auto..heb er 2 gehad..met plezier me gereden.

[@martinneumann7783]

Che bella macchina! Super!

[@SixSixthSix]

Mooie wagen!

[@richardbuick9029]

Leuke klassieker 👍

[@Rajesh46606]

Leuk wagentje!👌

[@enzokoster3294]

Onderkant jaarlijks in de fluid film zetten doet wonderen. Zou persoonlijk ook 2 nieuwe kentekenplaten halen aangezien dat het aanbeeld van de gepoetste auto verpest. Verder hele mooie en nette auto voor zijn leeftijd!

[@robbiedej]

Ja fluid film dacht ik ook aan! 👍

[@peterw1609]

Ook mijn eerste auto

[@EA-58]

Mooi hoor.

[@Berloe]

Leuke vlotte en frisse vlog. De presentator stelt ook leuke vragen nag wat mij betreft ook de rubriek klokje rond gaan doen😀zodat meneer de boer iets anders kan gaan doen

[@_rlb]

Leuke auto, sympathieke eigenaar ook met z'n nuchtere houding :)

[@hennyverheij5969]

Een leuke en nette auto, alleen jammer van het sportstuur....

[@Rob-1968]

En dan wil de eigenaar er misschien nog een sportdashboard inzetten ook. Het zou VERBODEN moeten worden! 😄

[@loexel59]

Wat baalde ik toen mijn vader begin jaren 70 voor een Renault 6 ging en niet voor deze fiat. Hoewel ik de Simca 1301 break nog mooier vond. Maar m'n vader wilde absoluut geen bestelwagen 🙂

[@thomvandewege9849]

Wanneer gaat Michiel het weer ns een keer presenteren?

[@studiocalder818]

At the time FIAT was a highly successful brand, leader in Europe, which could afford a derivative brand to experiment with the solutions it would later adopt: Autobianchi. I suggest the videos by Roadster Life about the Autobianchi Primula and A111, true fwd jewels of mechanics and style

[@mheijne2]

Was de autobianchi niet eerder met voorwielaandrijving?

[@theblackhand6485]

Ja klopt. En ik schreef net op.

[@oneflewoverthecuckoosnest2823]

Dit was de eerste Fiat met voorwielaandrijving!

[@jolandainnemee6089]

Bedankt mijn vader had ook zo mode maar lada Leek veel op de fiat kunnen juilie me helpen

[@waltertaljaard1488]

Ze reden goed. En hadden een lekker pittig motortje. Echt een Italiaan. Maar helaas konden ze ook roesten als een Italiaan. Daarom een uiterst zeldzame verschijning geworden.

[@josdesouza]

Com tudo isso, bozo ainda perdeu a eleição...

[@kawasakiz900rese]

mooi merk doodzonden dat ze het merk zo dood laten bloeden

[@kawasakiz900rese]

@The Forsaken One zo lang zo weinig nieuwe modellen maken raak je een hoop vaste klanten kwijt en mensen hebben op een gegeven moment ook geen band meer met het merk

[@oneflewoverthecuckoosnest2823]

Bullshit!

[@kawasakiz900rese]

@@oneflewoverthecuckoosnest2823 mooie onderbouwing

[@oneflewoverthecuckoosnest2823]

@@kawasakiz900rese idd, precies genoeg!

[@Thenosferatu1900]

De Lada is hierop gebaseerd.

[@hanslips7414]

Klopt niet. Dat was de Fiat 124.

[@theblackhand6485]

Kleine correctie: De 128 was niet de eerste auto binnen FIAT concern met dwarsliggende voorin geplaatste motor met idem versnellingsbak. Dit was de Autobianchi Primula. Het merk en het model diende als try out voor de FIAT 128. De 128 in de video ziet er nog zeer goed uit. Zeker gezien ze al roestten in de folder door kwalitatief slecht blik. Hopelijk wordt de eigenaar serieuzer wat betreft de roestpreventie. Anders is de wagen zo weg. Stelregel is: als je roest ziet, direct wegnemen, behandelen, lakken, beschermen.

[@oneflewoverthecuckoosnest2823]

Eerste FIAT met voorwielaandrijving!

[@mrsunshine86]

Mooi man! Echt leuk. Echte liefhebber. Prachtig om zo'n jonge vent te zien genieten van zo'n wagen. Deze auto wereldwijd trouwens enorm veel verkocht, met name in latijns-amerika en ook veel in Oost Europa (als Lada, die kochten de rechten van FIAT) en op de Balkan (Zastava, ook door de rechten van FIAT).

[@petermillecento4906]

De Lada is een Fiat 124 en de zastava is een Fiat 128

[@Rob-1968]

Hoewel de Fiat er niet écht slecht uitziet, kan ik de eigenaar, gezien de staat van de auto niet echt een liefhebber noemen.

[@R_Dijk]

Dit heeft echt totaal niets te maken met welk model van Lada dan ook. Ook in Latijns-Amerika was dit niet het doorslaande succes dat jij omschrijft. Enkel in Argentinië is er een behoorlijk aantal van verkocht. Voor de echte aantallen kun je beter naar Egypte kijken, waar je ze nog steeds overal ziet.

[@ulmanito5237]

Fiat 128 war 1976 mein erstes Auto

[@delipoes]

Leuke auto, alleen de veiligheid bij een wat forsere aanrijding is nihil. Dat overleef je als eigenaar niet.

[@Pfirtzer]

Ga je toch lekker lopen? Je rijdt met dit soort auto's defensiever, denk je dat je het overleeft in een Tesla of welke auto volgestouwd met weet ik wat als je tegen een boom, betonblok of een truck tegen je aan krijgt?

[@devilz6]

Gewoon niet botsen

[@pstan7329]

Zastava 128

[@oneflewoverthecuckoosnest2823]

Daar hebben we het hier niet over, hier staat het origineel en das veel leuker.

[@lindaoffenbach]

Apart vierkant en knap dat ie er überhaupt nog mag zijn. Het kleurtje staat ‘m niet verkeerd. Heel misschien het overwegen waard om ‘m ooit eens helemaal te strippen en degelijk te laten spuiten met toevoeging van moderne roestbescherming, maar dat zal zondermeer ook in de papieren lopen. Sws is het echt heel leuk dat deze nog bestaat. Geniet er van.

[@Vissenbijdewaterkant]

Lijkt wel een Lada deze Fiat 128 bedoel het niet lullig!

[@theblackhand6485]

Wakker? Uit de 128 kwam de Lada voort!

[@Rob-1968]

@@theblackhand6485 dat was de 124.

[@R_Dijk]

@@theblackhand6485 Ben jij wel wakker? De 128 heeft niets te maken met Lada. De 124 (een totaal ander model) werd hiervoor gebruikt.

[@Vissenbijdewaterkant]

@@theblackhand6485 Was ook een grapje vroeg me af of de onderdelen kan verwisselen?De motorblok lijkt me iets anders dan die van de lada(is voor mij ook 30jaar geleden dat ze bij mij thuis een lada hadden).

[@pixeluser175]

Like als je ook een Aygo rijdt.

[@pixeluser175]

@@ralph9725 Waarom hier zeggen dat je dat bent? Mag van mij hoor, maar er zijn vast betere plekken voor.

[@oliveroneill1388]

Can you sing the rocky Road to Dublin....