КМ конденсаторы в регуляторах напряжения Я112А. Палладий в советском автохламе.

Разбираю регулятор напряжения от советских автомобилей.
Внутри радиодетали с содержанием золота и палладия.
Зеленые КМ конденсаторы, безкорпусные КМ-ки и транзисторы КТ315.
На моем канале представлены видео по темам:
- Заработок на разборе старой техники.
- Ремонт электроники.
- Восстановление и реставрация старого советского инструмента.
И многое другое.
Понравилось - подпишись.
Будет еще много интересных и полезных видео.
Всем успехов во всех Ваших начинаниях.
#золото #палладий #заработок

[@user-zk6wc9gg2g]

Я работал на заводе ПЗПП и 35 лет и собирал регуляторы Я 112 , Я 120 , старые 3х амперные были залиты пеной , на основе эпоксидки , а с 84 года 5и амперные заливали гель компаундом типа резины молочного цвета, а после уже прозрачный был гель. Это всё копии , один похоже наш с круглым знаком пэ. 96 % рынка СССР регуляторов было за нашим заводом . Потом были 112 , 120 и 212, 222 в металлическом корпусе , коммутаторы одноканальные и двухканальные , ставились на ВАЗ 8 - 9 - 10 , а также иномарки . Завода больше НЕТ , это благодарность инвесторам.

[@GolDen1976]

Огромное спасибо за историческую справку.

[@colabro5363]

КМ-ки в таком виде можно обжечь горелкой.

[@GolDen1976]

После обжига их не сдать.

[@colabro5363]

@@GolDen1976, пусть накапливаются такие, которые не сдать, а потом их можно самому переработать аффинажем. Когда метал будет в руках, то можно решать дальше его судьбу.