Mazda CX-80 2025 - Test | km77.com

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Күн бұрын

Пікірлер
@legioca
@legioca Ай бұрын
No hace mucho me vi en la calle un CX-60 en blanco, y ya era un coche, bastante imponente, sin haber visto en directo el CX-80, creo que me compraría el 60. Por otra parte, si tengo que elegir entre los modelos del comparativo, escogería el Mazda, ojo, sin mirar precios, (porque realmente no puedo comprar ninguno de los 4), lo escogería porque tiene más motor, y, lo tiene bien colocado, además no lleva suspensiones neumáticas, y, el interior parece más ergonómico, no me gusta mirar pantallas mientras conduzco, me gusta tocar botones para hacer las cosas, tampoco me gusta hablarle a una máquina para hacer nada.
@DoviAlien
@DoviAlien Ай бұрын
Que gran marca Mazda, ojala vendan muchos XC-60 y XC-80.
@1mol316
@1mol316 Ай бұрын
Gran marca Volvo y que se vendan otros tantos CX60 y CX80
@josea.3170
@josea.3170 Ай бұрын
@@1mol316 Jajajajajajajajaja, ¡bien tirao!
@pfever7610
@pfever7610 Ай бұрын
Muy buen vídeo! Una manera diferente de plasmar la calidad de un vehículo. Por supuesto Mazda me parece una mejor compra (hoy en día) que cualquiera de las otras tres marcas, por su relación fiabilidad/precio. Gracias por vuestro tiempo.
@LuisOscarTolosa
@LuisOscarTolosa Ай бұрын
¡Muy originales en hacer la prueba! Lindo SUV el Mazda y también prestigioso. Saludos desde Argentina.
@km77
@km77 Ай бұрын
Muchas gracias! Saludos!
@AndresSalazarAutos
@AndresSalazarAutos 22 күн бұрын
Alguna vez se ja vendido Mazda en Argentina?
@LuisOscarTolosa
@LuisOscarTolosa 22 күн бұрын
@@AndresSalazarAutos en los años 90 entraron algunos autos, principalmente el 323 y las pick-ups. En estos últimos años no he visto que hayan importado.
@davidgalan4472
@davidgalan4472 Ай бұрын
Sin duda después de haber tenido y conducido marcas y coches premium, hay que decir que hoy en día las tres marcas alemanas han bajado el pistón en cuanto a calidad y han subido el precio, Mazda en este sentido ha hecho un esfuerzo grande, lo cual es de agradecer, pero donde no hay color es en el confort de marcha y la rodadura de los tres alemanes, ya si pasamos a niveles de Porsche, del cual también soy conocedor, ya hay muchísima diferencia. Es un buen coche y hay que reconocerlo, no desprestigiarlo o despreciarlo porque sea Mazda, ya que en este país hay mucha marquitis, y parece que si no llevas un alemán premium eres menos que el vecino o el cuñao, lo del precio es verdaderamente interesante y por ese precio está bastante bien, sin duda un buen producto, y muy buen vídeo.
@bangrhoperez8628
@bangrhoperez8628 3 күн бұрын
Genial y original. Muy diferente y necesario. Enhorabuena.
@daviddegea920
@daviddegea920 Ай бұрын
Buena idea esta, pero creo que habéis perdido una oportunidad de oro para dar a los invidentes un paseo de 5-10 minutos en cada uno de los coches y que valoren también el confort de marcha.
@km77
@km77 Ай бұрын
A nosotros también nos hubiera encantado, pero cada persona tiene sus quehaceres, su trabajo, sus recados, su familia y no siempre es posible hacer todo lo que nos gustaría.
@nosocomics
@nosocomics Ай бұрын
Pienso que han ganado la oportunidad para demostrar lo que han hecho en este video y que ninguno lo ha realizado anteriormente y seguramente nos den más sorpresas en el futuro. Mensajes constructivos.
@TheAfruman
@TheAfruman 21 күн бұрын
Very nice test, you show much more then other people. Greating from Germany
@nosocomics
@nosocomics Ай бұрын
Original! Pedazo video
@km77
@km77 Ай бұрын
Muchas gracias!!
@Rcalderonbarca
@Rcalderonbarca Ай бұрын
Me encanta Mazda… Solo por las pantallitas yo ya los descarto a los otros. Tampoco es que pueda permitirme ninguno, pero Mazda es Mazda y yo me quedo con el
@sphirit
@sphirit Ай бұрын
Muy interesante la opinión de los invidentes
@gato73
@gato73 Ай бұрын
Interesante prueba y con esos invitados con otro criterio de percepción. Mazda va en contra de la lógica de otras marcas,pero apunta muy alto. Faltaría otra prueba comparando mas a fondo con los otros modelos.
@vitucopombo8437
@vitucopombo8437 Ай бұрын
Buenísima comparativa!!!!
@km77
@km77 Ай бұрын
Muchas gracias! Saludos!
@fernandopazos8438
@fernandopazos8438 Ай бұрын
Estupenda prueba. Muy original.
@km77
@km77 Ай бұрын
Muchas gracias! Saludos!
@gato73
@gato73 Ай бұрын
Interesante video y con esos invitados con buen criterio. Mazda va en contra de la lógica de otras marcas,pero apunta a los mas alto. Faltaría otra segunda prueba comparando más a fondo con los otros modelos.
@OBA_911
@OBA_911 Ай бұрын
Buen trabajo. Gracias
@km77
@km77 Ай бұрын
Gracias a ti, saludos!
@elhilodelosiluminados283
@elhilodelosiluminados283 Ай бұрын
Gran prueba!! Felicidades
@km77
@km77 Ай бұрын
Muchas gracias!
@Axxis1000
@Axxis1000 Ай бұрын
Muy interesante el vídeo
@km77
@km77 Ай бұрын
Muchas gracias! Saludos!!
@MrMadradi
@MrMadradi Ай бұрын
Lo que demuestra el Mazda es lo que ya sabíamos, que los alemanes llevan años metiéndonosla doblada.
@km77
@km77 Ай бұрын
Los alemanes que aparecen en el vídeo son grandes automóviles, pero son muchísimos mas caros que el Mazda
@hypernewlapse
@hypernewlapse 28 күн бұрын
@@km77 son tambien todos de una generacion anterior en la que aun mantenian calidad. cuando los renueven, si hacen como los suv compactos (GLC X3 Q5) que acaban de renovarse mal vamos: bolsillos de puertas sin recubrir, aun mas oantallas, sin mandos fisicos de clima, plastico duro de rodilla para abajo...
@bimbache1963
@bimbache1963 Ай бұрын
Mazda 👏🏻👏🏻👏🏻
@CesarMiranda2
@CesarMiranda2 Ай бұрын
Me ha encantado la iniciativa. Gran prueba!! Cochazo!!
@ludwinsosa9384
@ludwinsosa9384 Ай бұрын
Xq no haces una prueba del alce con una Hilux GR 2024, ya que aparentemente tiene la trocha más ancha y supuestamente le debe de otorgar una mejor estabilidad, por otro lado falta la prueba del alce de la fortuner, Mitsubishi Montero Sport entre otros modelos mas
@robertwilliam9558
@robertwilliam9558 Ай бұрын
Can you let us know the miles per gallon in the city/highway/combined you achieved in the diesel model?
@josemiguelsimarro1952
@josemiguelsimarro1952 Ай бұрын
My Cx60 diesel 254cv AWD consumption is around 6 liter every 100km. Excellent
@ygfhk8299
@ygfhk8299 Ай бұрын
La unica diferencia entre un coche premium y un coche generalista, es: La insonorización Motor, todos pueden poner un motor potente Calidades: todos pueden poner buena calidad incluso piel Tamaño: todos pueden hacerlo grande La unica diferencia significativa es la insonorización, Este tiene eso?
@nicomario10
@nicomario10 19 күн бұрын
Me encanta Mazda por fiabilidad y sensaciones al conducirlo ,además ningún alemán ofrece 6 plazas y el espacio de las plazas traseras a excepción del BMW x7 o el mercedes gls y ya doblan el precio.
@9334emc
@9334emc Ай бұрын
Y los comandos de voz?
@km77
@km77 Ай бұрын
El sistema de reconocimiento de comandos vocales de Mazda no es tan bueno como el de sus rivales, en especial comparado con el Mercedes-Benz
@juanantoniocontador592
@juanantoniocontador592 7 күн бұрын
No me extraña que hayan bajado la venta de coches, con estos precios tienes que tener una buena cuenta corriente para comprarte uno de ellos.😂😂
@joancirer7389
@joancirer7389 Ай бұрын
Hoy en día visto los precios, todos se creen premium 😢😢😢
@helios_gt
@helios_gt Ай бұрын
Belleza de mazda... Quizá menos plástico en lo que se supone que sea aluminio seria excelente
@LuisLopez-81
@LuisLopez-81 Ай бұрын
Luego faltaría comprobar si el Mazda continúa ofreciendo esa sensación de coche premium en aspectos no tangibles como el placer de conducción, calidad de rodadura... esas "hechuras" de coche premium que se le presuponen al trio alemán, y que resultan a menudo tan subjetivas.
@toniredondo9283
@toniredondo9283 Ай бұрын
Y los Lexus....
@javierfuentes4394
@javierfuentes4394 Ай бұрын
Vaya publireportaje le habéis hecho a Mazda, que no me parece un mal coche, pero deberíais haber advertido de que es publicidad, porque yo habéis sido nada imparciales. El sistema híbrido y de 6 cilindros de BMW que es el que estabais comparando es un cañón, y no se puede comparar en ni de lejos con el de Mazda que es de 4 cilindros.
@9334emc
@9334emc Ай бұрын
Qué le ha pasado a tu pelo
@km77
@km77 Ай бұрын
Ya tocaba, pero volverá a crecer, lo hace muy rápido
@Athelass
@Athelass Ай бұрын
Cuando Volvo presentó sus XC90 y luego el XC 60, parecía que a nivel de publicidad lo más importante era remarcar que eran "premium" y así durante un tiempo, ahora le debe tocar a Mazda pues parece que lo que interesa al que se compre uno es que pueda decirle al cuñado en una comida de Navidad que se ha comprado un Mazda Premium.......
@dvillalvaquintana
@dvillalvaquintana Ай бұрын
Curioso los de los invidentes, aunque para valorar a un coche hay q saber de coches creo yo...lo q no tengo claro es lo de los 320 CV q dicen Mazda tener su híbrido enchufable, se supone q esa potencia la dará con la batería al 100%, entonces cuando esté totalmente descargada después de recorrer unos cientos de km en viaje, ese motor 2.5 atmosférico me da la impresión de q se quedará corto, y por otro lado, 73.000€ y q sean 4 cilindros y además atmosférico, no sé yo, no lo veo...sin duda, ya q es un coche para viajar y no para circular por ciudad, me parece más interesante el 3.3 diesel de 254 CV, tampoco es q sean una locura, pero dadas las restricciones actuales me parecen suficientes, dispones de ellos todo el tiempo, tienes la sedosidad del 6 cilindros, consume muy poco...
@ElChasco_official
@ElChasco_official Ай бұрын
Depende mucho de la gestión de la batería
@davidfernandez514
@davidfernandez514 Ай бұрын
ufff mazda diesel ...no lo recomendaria yo,eso si los motores gasolina de mazda son canela fina.
@km77
@km77 Ай бұрын
Cuando la batería alcanza el 10 % de carga aproximadamente, el coche comienza a funcionar como un híbrido convencional. Las prestaciones no se degradan. El coche acelera igual de rápido que con la batería llena. Puede ser que en algunas circuntancia muy particular y exigente agotemos la batería por completo, pero es algo muy muy extraño.
@franciscoebrerosuarez6996
@franciscoebrerosuarez6996 Ай бұрын
Con el tacto solamente no se puede califucar si una marca es premium. Os habéis quedado cortos. Parece un anuncio de Mazda.
@NachooLF
@NachooLF Ай бұрын
Muertos vivientes😂
@vicente1428
@vicente1428 Ай бұрын
En este segmento el mejor y el más premium con diferencia es el Range Rover Sport,el más lujoso,el más còmodo con diferencia y el que tiene más caché,por supuesto que el Range Rover está a otro nivel que los BMW,Audi o Mercedes y también por encima de su hermano el RR Sport,y sus seis cilindros en linea y sus V8 son insuperables.
@davidfernandez514
@davidfernandez514 Ай бұрын
El mas premium en averias con una fiabilidad de mierda , calidad si, pero a coste de la fiabilidad.
@JavierAst
@JavierAst Ай бұрын
El Range romper, un auténtico truño oiga
@mikikim5420
@mikikim5420 Ай бұрын
de entrada no me gusto el cx80 el interior no me gusta el salpicadero de tela, para mi valio tres atados
@RamonCasals
@RamonCasals 28 күн бұрын
Tengo un CX60 PHEV desde hace año y medio y no puedo estar más defraudado. Un CERO EN FIABILIDAD. Llevo 6 visitas al taller, la última por error grave del sistema híbrido. Tiene demasiados fallos de juventud que Mazda no soluciona. Recomiendo no comprar el CX60, ni el CX80.
@HALLS9000
@HALLS9000 Ай бұрын
Una pena que os prestéis a hacer esta chorrada patrocinada por Mazda. Sólo he visto la primera señora, que tiene todos mis respetos, pero deja al BMW por detrás porque no tiene costuras por el salpicadero. Ya me dirás tú qué criterio es ese para un cliente de BMW. Seguro que van todos corriendo a deshacerse de su X5 por un Mazda. Desde que entré hace algunos años a preguntar a un concesionario de la marca y me atendió un chavalín vestido de agente de tecnocasa y no dejaba de repetir la palabra premium, les cogí algo de tírria, lo confieso. No dejan de autoproclamarse Premium cuando hace cuatro dias vendían Ford Fiestas tuneados y ahora Toyotas Yaris remarcados. Mu primium.
@__inilarra__
@__inilarra__ Ай бұрын
😢
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