ابو راشد انا استغرب من اللي يقولون مقاطعك طويله انت في البدايه تجاوب على الاسئله جواب مقنع وبعدها تطلع البر تثبت كلامك فعل وقول واهنيك صراحه توصل الفكره والمعلومه بشكل رهيب ماشاء الله استمر ياليت مقاطعك بالساعات ماعندي مشكله🤍
@راعيالباترول-ث6ه3 жыл бұрын
فعلا ناس فاضيه والله اني اعيد مقطعه مرتين عشان اركز معه وكله ع الابل تي في
@lR19l Жыл бұрын
هالادمي صادق بمحتواه ويوثق مصداقيته ويقنع اهنيه الصراحه انا متابع جديد وحيل اعجبتني مصداقيته يشيخ لو يطول ساعات مو مشكله طالما المصداقيه فل ويشرح بشكل ممتاز بحيث يوصل لك الفكره من اولها لاخرها وينبهك لو فيه مشكله او لا صراحه حيل اعجبتني القناه وصاحبها ومصداقيته الله يوفقه ويسعده ويوسع عليه
@bj.7ii3 жыл бұрын
اجمل شخص هذا الشخص ، مستحيل تحس بغرابه وانت تكلمه وماترسل له سناب الا ويرد ماشاءالله عليه 😍❤️
@sa.77733 жыл бұрын
انشهدد الله يوفقه♥️♥️.
@راعيالباترول-ث6ه3 жыл бұрын
مشكلتي منب راعي سناب اكره المشاهير لكن عشان بوراشد بس
@qasab7073 жыл бұрын
تعديل للمقطع وتصحيح : أثناء تركيب الفرارات للدبل فإن الفرار يفصل العكوس والدفرنس الامامي عن الدوران ويصير الكفر والهوب فقط اللي يدور ♥️👍🏻
@aliabuyousef34262 жыл бұрын
ابو راشد الله يرحم والديك السناب مالتك مايطلع عندي
@qasab7072 жыл бұрын
@@aliabuyousef3426 @kmb-111
@aliabuyousef34262 жыл бұрын
@@qasab707 والله وتعيش يالحبيب
@ahmadalshamsi5925 Жыл бұрын
وانت نازل تنسم عالكفرات تقدر تفصل او تشبك الفرارات😅😅
@جهازهواوي-ث6ن Жыл бұрын
لو مقاطعك قصيرة قسم ما استفيد مثل ما استفدت ، انت تدري اني راعي رمله، والله يا اشياء تعلمتها منك كانت تجهلني ، لك كل التقدير والاحترام
@wassamalqhtane47513 жыл бұрын
ياخي بسملله عليك ولله العظيم كنك انت الي صانع الباترول مشاءلله فاهم كل مسمار فيه
@فهدالشهري-ح4د3 жыл бұрын
افضل من يتكلم عن الفتك بدون منازع موفق ابو راشد
@qasab7073 жыл бұрын
الله يجعلنا عند حسن الظن ♥️
@ahussein56502 жыл бұрын
شكرًا بو راشد والله أنا عندي باترول وأربع سنين ما غيرت زيت الدبل …و الفيديو جدًا مفيد ومقاطعك مب طويله وانا شخصيا استمتع فيها وما أحب القصير وأستمر في الابداع
@creativityworld67813 жыл бұрын
ما شاء الله عليك خبير في الدبل وشرحك بسيط وسهل ... متابعك من السلطنة
@FahadAmri2 жыл бұрын
1000 شكر - خصوصاَ التركيز على التوماتيك فعلا مقطع شامل - و تسلم يا غالي ---- ومنكم نستفيد -- جاري النشر للخويا الجدد
@o.darwesh87513 жыл бұрын
بارك الله بجهودكم ... و ما شاء الله على شرحكم مفيد و مباشر و ممتع و خبرة واسعة تنقلونها للمتابعين عندي تعليق بسيط بالنسبة لوضع الخالي بالدبل N هذا لوضعية القطر فقط .... يعني لو الموتر متعطل و بيسحبك حد بسيارته ... تحط الدبل بال N سواء كان الجير اوتوماتيك او جير عادي ... عشان تقدر تسحبه و ما يتأثر الجير و العكوس و الدبل و الدفرنس (الكورونه) و مثل ما تفضلتم الدبل العصا افضل من الدبل الفرار على سرعة خفيفة تشغله و الامور طيبة كل الشكر لكم
@يوسف-و3ج7ض3 жыл бұрын
معلومه جداً جميله
@dook7ale2 жыл бұрын
صح انا مفكر من زمان شنو فايدة N الي بالدبل هي سيفتي للفصل بين الخفيف والثقيل وتوني اعرف معلومه انه اذا احد سحبك تحطه فاضي بعد 🌹🌹
@عبدهالحكمي-ذ1و3 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خير شرح مفيد جداً ابدعت وماقصرت لك كل الشكر والتقدير
@فيصلالعيسى-خ3م3 жыл бұрын
ابو راشد مو الأفضل لأي غراز على طول ثقيل أيضا الخفيف يفضل استخدامه مع الدخول الرمل لانه يخفف الضغط على المكينة وشكرا لجهودك المحمودة
@aaaaa-sf9qh3 жыл бұрын
بارك الله في علمك وادبك ...... الى الامام ... وفقك الله
@alialaamri67763 жыл бұрын
الله يسعدك ويوفقك ما عليك لو طال المقطع لتعليم زين أخوك علي من سلطنة عُمان
جميل يابو راشد الله يعطيك العافيه على شرحك الوافي وش أفضل فرارات للشاص النيسان الفتك؟ حتى لو مقاطعك طويله وش المشكله كلها فايده والتعليم الله يبارك لك في موترك ويعطيك خيرك ويكفيك شره
@abobader42832 жыл бұрын
20:26 منور أبو راشد، ربي يحفظك. مقاطع جميلة جدا ومفيدة.
@GG-kw7jh3 жыл бұрын
استمر وفالك التوفيق إن شاء الله
@النشبهالمطيري3 жыл бұрын
ارررررررحبو ياذيب اقسم بالله اني استانست اذا شفتك تنزل فديو عاد كيف لو قابلتك ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
يابو راشد ياليت لو تتكلم لنا عن زيوت الفتك سواء زيت المكينة او زيت القير بأنواعه العادي والتماتيك وزيوت الدفرنسات والدبل
@qasab7073 жыл бұрын
موجود في مقطع صيانة الفتك
@Omar_hakamy3 жыл бұрын
@@qasab707 جزيت خيرا
@wheels_kingdom3 жыл бұрын
استمرا يابوراشد استفدنا كثير من فلوقاتك وتحياتي لك من بايكر وراعي فتك ومصور❤️
@alqarqi2 жыл бұрын
شرح وافي وقيم وممتع اشكرك والله يبارك لك بموترك
@almarkaz253 жыл бұрын
18:07تنظيف اذن ما شاء الله
@dndn70963 жыл бұрын
امتعتنا و افدتنا يبو راشد الله يسعدك
@bandrhamod3532 Жыл бұрын
بارك الله فيك ابو راشد مقاطعك مفيدة وممتعة
@nf_67792 жыл бұрын
اقوى دبل بالمواتر كلها الفتك ، لو تركب رنج ماراح تلقى مثل دبل الباترول عموم ، وربي يبارك لك
@mohammedalmutiri97292 жыл бұрын
جربت معظم الجيوب مافي مثل الفتك موتر بطل وبر وخط ورزه
@عبدالعزيزالزهراني-ط4س2 жыл бұрын
في معلومة بخصوص القير التبترونك او التماتيك يفضل في الطعوس تحويله العايدي واستخدام الدفلوك فقط مع الدبل الثقيل!! ومنك نستفيد يابو راشد
@M.meesoo0073 жыл бұрын
يعطيك العافيه استفدنا منك الكثير شروحات واضح ووافيه بس فيه استفسر فتك استاندر بدون دفلك ٢٠١٥هل من الممكن اركب دفلك ولا تكلفته عاليه م تستحق العنا
@عبودان223 жыл бұрын
ركب كرونة كلتشات ارخص وافضل
@qw78763 жыл бұрын
ماشاءلله مُعلم ابوراشد
@mohmmadx28683 жыл бұрын
مشاءالله عليك فاهم وكلامك واضح اتمنى تستمر 🌹
@ابوخالدالحميضان2 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه على الشرح👍🏻 وعلى مجهودك
@AAAAAA-os8qv3 жыл бұрын
تنبيه لأصحاب القير التماتيك ما ينفع تنقله من N الى الدبل الثقيل بيقر معك الدبل ،، لازم من الخفيف تضغطه على تحت وتنقله على الثقيل مباشره ما توقف على N وجب التنبيه وكلامي من واقع تجربه ودمتم بحفظه
بالنسبه لتماتيك. اذا بعشق دبل ثقيل احوله ع قير عادي. ولاعلى D وقت الغراز او طلعه قويه. ويضر القير وهو D. كذلك فيه فرارات ماني عارف استخدامهن. توني شاري موتر ١٩٩٩
@i_3mro3 жыл бұрын
مبدع ابا راشد 🌹
@kiloa7sao4142 жыл бұрын
عندي فتك ٢٠٢١ وكاله اصفار الدبل الخفيف مايشبك بسرعه ثقيل بس الدبل الثقيل يشبك على طول وش المشكله
@sultan41562 жыл бұрын
ياخي انت ملك 💙💙
@tarekbenammar1055 Жыл бұрын
متي يتم استخدام ال N
@A.li0 Жыл бұрын
ياسلام عليك 👍 الله يسعدك دنيا وآخره
@ibrahimss93383 жыл бұрын
الله يعزككك
@Ertyu-y8t2 жыл бұрын
الله يسعدك على الشرح عندي سؤال اتمنى الرد المكينة عليه تعديل ولا وكالة
@sadd26893 жыл бұрын
ابوراشد ودنا بارك الله فيك مستقبلا تجرب لنا سييرا
@المطيري-ص1ز1ذ2 жыл бұрын
الدبه اللي على الموتر ماشاءالله من وين مركبها وعطنا تفاصيلها لاهنت
@da7m_5013 жыл бұрын
اول واستمر بارك الله والله يبارك لك بالموتر
@حموديالسالم-ل1ص3 жыл бұрын
ابو راشد يعطيك العافيه ،بس ابي الثقيل تعطيه ٣ او ٢ او ١ ويظر الموتر ،ذا السوال الي عقدن بحياتي ،عشان المشكله معمري استعمل ثقيل ،ظروري تجاوبن
@Anas-14153 жыл бұрын
ابدعت يابو راشد 🤙
@illusions85052 жыл бұрын
بيض الله وجهك شرحك يجمل والله بس هل هذا الكلام عن دبل الفتك ينطبق على الشاص وربع تيوتا ؟؟
@أحمدالشعيلي-ه7ط3 жыл бұрын
كفيت وفيت يابو راشد
@falfhued3 жыл бұрын
الله يسعدك ومبروك عليكم الخير والامطار مافكرت تركب داش كام؟ مع العلم انها بتتعبك بالمونتاج بس اعتقد التصوير بيكون افضل
@ابوحنشل-ج6ب3 жыл бұрын
الله يجزاك خير
@محمدبن-ه8ن Жыл бұрын
طيب ابو راشد في حالة الريوس وش المطلوب من الدبل. هل ارجع الدبل على الفاضي والا كيف؟
@b2560020082 жыл бұрын
تحياتي لك اخوي ملاحظة ترا حتى الباثفايندر القديم اللي من 97 لين 2005 نفس نظام دبل الباترول (الفتك) نفس طريقة التشغيل بعد. من 2006 لين اليوم الدبل ماش مو مثل القديم. القديم ما شاء الله اقوى.
@ynstwti7683 жыл бұрын
روووووووووعة تحية لك من الجزائر 🤩🤩🤩🤌
@mrsilver8381 Жыл бұрын
الحين اذا ما عشقت الدبل هل مثل الدبل الي با الاند المستمر يكون فيه ادا له بحكم انا الكرونه تدور ولا كني راكب ددسن يجلس يحفر ولا له اثر ؟
@viha65872 жыл бұрын
اشكرك على المقطع الجميل ❤️❤️
@faisalalzahim4166 Жыл бұрын
الفرار يفصل حتى العكس ينفصل مع جميع مافي الدفرنس
@نجتازالمرحله Жыл бұрын
خبره الله يعطيك العافيه
@bay3ha3arbi382 жыл бұрын
تكفى يا غالي طريقة تشغيل الدبل الخفيف والثقيل ل الهايلوكس 2015 تكفى
@NAif__6062 жыл бұрын
سلام عليكم عندي مشكلة في لمبة الدبل ماتشغلت عندي فحصت الفيوز وحساس الدبل سليم موتري باترول 2002 ربع
@stroke514 ай бұрын
عندي سؤال يالشيخ الحين لو حطيت الدبل على الثقيل والموتر فاضي ورفعت الكلتش يطفى الموتر او يضره ؟ وهل يمديني افضي السياره والدبل ثقيل واوقف بدون كلتش يطفى او يضر ؟ ولي الخفيف يعني لهم كلهم اتمنى ترد
@Saleh-xt4fd3 жыл бұрын
ابو راشد لاهنت ربع الفتك مكينته ومكينة السوبر سفاري وحده؟
@SalimAli-mw7ll2 жыл бұрын
اخ ابو راشد لازم تضغط كلتش وانته بتفتح الدفلك؟
@brb-pd4wj3 жыл бұрын
اسعد الله صباحك ابوراشد لاهنت معي ربع نسيان وعليه كعكات اذا شلت الكعكات يرجع موتر زي وقفت البلد♥️♥️
@dook7ale2 жыл бұрын
شلون اشغل الثقيل بالفتك التماتيك كل ماشغله يطلع فيه صوت قره وانا حاط السياره ب N ؟
@كايدالعتيبي-د6ز2 жыл бұрын
السلام عليكم اخوي ابو راشد مع بترول 2008 اذا مشيت 100 الى 120 يطلع صوت ونه وش العلم لاهنت
@engbaderalazmi21343 жыл бұрын
دبل النيسان جبار بس فيه ملحوظة عن الدبل اذا عشقت الدبل طبعا لازم يكون القير باN للتوماتيك واذا عشقت من الخفيف للثقيل لازم ماتوقف على طول عشق لان اذا حولت للخفيف ومن ثم وقفت وعشقت للثقيل ممكن يقر القير معك واذا حولت من الثقيل للخفيف علطون من غير ماتوقف لان اذا وقفت راح يقر القير معك وحله تطفي الموتر وبعدين تحوله وهذا موجود بالتعليمات عندك بالشماسه وايضا اذا يقر معك الدبل شيك على زيت الدبل . لاتغير الزيت بل زيده 4 لتر علشان يدخل الجديد ويطلع القديم وهذا انا جربته بالفتك الي عندي وسلامتكم
@مسدس-ر6خ2 жыл бұрын
التماتيك الدبل الخفيف مايعشق الا وهو في وضعية d اا كان في وضعية n مايعشق الدبل هذا للخفيف من الخفيف الى الثقيل لازم وضعية n
@خالدالتميمي-ج8ل3 жыл бұрын
شكلك نسيت اهل الكوامري لاتقصر معنا نبي لها تجارب ومقاطع 👍🏻
@qasab7073 жыл бұрын
ههههههههههههه ماشاء الله لاملاحظات تذكر ♥️😅
@النشبهالمطيري3 жыл бұрын
ايه والله
@hatemalbalawi54113 жыл бұрын
والله شرحك وافي شكرًا لك
@النشبهالمطيري3 жыл бұрын
العذر والسموحة يابو راشد كنت بتابع الفديو كامل بس لحقني ضروف بخلصها ان شاء الله وعود للفديو 👍
@يوسف-و3ج7ض3 жыл бұрын
حبيبي ي المطيري شى ذي الخلاق ماشاءالله بكل مقطع احصلك
@qasab7073 жыл бұрын
شف اسمه 😬
@يوسف-و3ج7ض3 жыл бұрын
@@qasab707 😂😂😂تعبان بو راشد
@النشبهالمطيري3 жыл бұрын
@@qasab707 شكلك منت مرتاح لي 😅💔
@عبدالعزيزالزهراني-ط4س2 жыл бұрын
رأيك في اللي يركب فرار واحد فقط!
@hadjhadj75883 жыл бұрын
الله يرزقني سيارة بترول مشاءالله
@qasab7073 жыл бұрын
يارب
@sameermulla59502 жыл бұрын
كيف صرفية البنزين ؟ وياريت روابط حسابات وسائل التواصل