כמה זמן תחזיק הסוללה ברכב חשמלי? וכמה עולה להחליף?

Рет қаралды 44,742

Күн бұрын

Пікірлер: 139

@TeslaTechIl Жыл бұрын

אם אתם קונים טסלה חדשה ורוצים להשתמש בקישור שלי, תוכלו לקבל 500$ הנחה ואני אקבל טעינה בסופרצ׳ארג׳ בחינם, שנינו נרוויח 😊 (טסלה יכולה בכל שלב להפסיק את המבצע אז יכול להיות שהקישור לא יעבוד) ‏ts.la/afik77965

@elinaim2394 3 жыл бұрын

הסרטונים שלך ברמה הכי טובה שראיתי בארץ ולא רק בנושא רכבים אלא בכל נושא שהוא

@yoramcohen10 3 жыл бұрын

מה שנכון נכון

@tomrod9125 3 жыл бұрын

כל הכבוד לך! יש לך ערוץ נפלא ותוכן מעוד מועיל! שולח לך חיבוק וחיזוק ,תמשיך לשמח אותנו עם סרטונים מעניינים ומועילים לא פחות! תודה ענקית ועל תפרוש :)

@zorro100 3 жыл бұрын

סרטון מעולה 💪🏻 כמו תמיד

@אליאבידן-ו6ר 2 жыл бұрын

אפיק אתה אלוף הסירטונים שלך ברורים ומקצועים ישר כוח עוד לא קיבלתי את הרכב היתי מעונין לדבר איתך טלפוני תודה אלי

@ChaimLoecher 3 жыл бұрын

אהבתי- קצר ולענין. אפשר לשטף לכל ברי הדעת והמוסכניקים בכפכפים למיניהם.

@yaronof1 3 жыл бұрын

תודה על הנגשת מידע סופר מעניין וחשוב בצורה מקצועית ורהוטה. יישר כח

@asik.r6998 3 жыл бұрын

איזה הסבר טוב ומעניין ורגוע תודה לך

@khitrikov 3 жыл бұрын

כרגיל קצר ומאוד מפורט. כל הכבוד 👍🏻

@tomer8385 3 жыл бұрын

סרטון מצוין! אגב ה sr שמגיעה מסין טסלה ממליץ להטעין ל 100% ולא 80 בניגוד ל lr

@jacobotykier8035 3 жыл бұрын

סרט טוב ממליץ

@nasemkhalf8207 3 жыл бұрын

סרט מעולה סוף סוף מישהו מדבר על הסוללות . בסרט הבא רוצים ממך שתעשה השוואה בין הסוללות לרכבים הנמצאים בארץ

@ilay1863 3 жыл бұрын

היוטיובר הכי טוב בישראל

@guykedem54 3 жыл бұрын

סרטון מצויין, הסבר קליל וממצה. קול רדיופוני

@EricXuph 3 жыл бұрын

יש לך תוכן מעולה אדוני. נהנה לצפות בו ואתה מאוד מעמיק. תודה לך

@ohadirus 3 жыл бұрын

אחלה סרטון כרגיל! הערה קטנה - ההמלצה של טסלה נכון להיום (גם במקרה של ה-LR) היא לעבוד בין 20-90% (אלא אם כן יש נסיעה ארוכה/טיול) - וזה מופיע גם על מדד תכנון הטעינה גם ברכב וגם באפליקציה.

@eylontoledano5618 3 жыл бұрын

כל הכבוד לך, אני מאוד נהנה לראות את התוכן שלך

@Shul180 4 ай бұрын

תודה רבה , הרגעת אותי

@בנירם 2 жыл бұрын

הסבר מקצועי ומדויק

@ranfra9579 3 жыл бұрын

מגניב אחלה ערוץ נראה בנאדם שמבין מה מדבר כיף לראות

@elenatsvik543 2 жыл бұрын

אתה אלוף. זה פוסט תמיכה

@yyyym6037 3 жыл бұрын

אפיק היקר..תענוג לשמוע ולראות אותך !!! אוהבים אותך .❤🥰🙏

@מיכאלב-ה5מ 2 жыл бұрын

אחלה סרטון מקווה שהנתונים שאמרת נכונים .

@גילחלפון-נ6ל 3 жыл бұрын

סרטון מעולה! תודה

@isaackolton9783 3 жыл бұрын

אין כמו רכב חשמלי , הסרטונים שלך מעולים.

@1300sas 3 жыл бұрын

כרגיל סרטון פצצה קצר ולהעניין! כל הכבוד

@חביבזגורי 3 жыл бұрын

איזה אלוף אתה כמו תמיד אחלה סירטון

@הערוץהחםברשת 3 жыл бұрын

אפיק אחי היקר! מזל טוב על 10,000 מנויים בערוץ! איזה מלך יאלוףףף! מי שאוהב את טסלה טק, אפיק, שיתן לייק! בואו נגיע ל 1,000 לייקים לתגובה!!!! יאללה בהצלחה!

@shaip82 3 жыл бұрын

סרטון מעולה, רמה גבוהה

@eranshalom 3 жыл бұрын

תודה על עוד סרטון מעניין. שאלה: אם לאחר 6 שנים, קיבול הסוללה יורד בנניח 10%, האם גם עלות הטעינה יורדת באותו אופן?

@TeslaTechIl 3 жыл бұрын

לצערי לא, כשהסוללה דועכת היא מאבדת את היכולת שלה לשמר אנרגיה, לדוגמא, סוללת 50 קילוואט לאחר 6 שנות שימוש תתנהג כמו סוללת 47 קילוואט (הערכה), אבל רק מבחינת הטווח, לא מבחינת הקיבולת שכמובן לא תשתנה, לכן עלות הטעינה תישאר אותו הדבר.

@ninamoiseev6858 2 жыл бұрын

יש לך תעות בתשובה,כמו בטלפון נייד הזמן תעינה תיתקצר וגם העלות תעינה תיקטן

@yelowhell 3 жыл бұрын

איזה אלוף

@בטטהחמה 3 жыл бұрын

סירטון מטורף כמו כול סירטון

@elhanangg4339 3 жыл бұрын

תקשיב לי טוב אתה הכי גבר בארץ !

@moranmono 3 жыл бұрын

אחלה ערוץ, תודה רבה על המידע

@bolt8079 3 жыл бұрын

תודה רבה על העזרה

@wheel-sasi-cohen 3 жыл бұрын

אלוף

@TeslaTechIl 3 жыл бұрын

תודה רבה ❤️

@pinitsioni5038 3 жыл бұрын

תודה רבה

@yoribronshtein3230 2 жыл бұрын

מעניין מאוד

@Ben_kahana 3 жыл бұрын

סרטונים ברמה גבוהה מאוד וכמובן סופר אינפורמטיבים! תמשיך ככה subed 💪🏽

@elicohen89 3 жыл бұрын

סרטון מעולה תמשיך כך

@yaroslav257ify 3 жыл бұрын

מגניב👍👍👍.

@millive5903 3 жыл бұрын

סרטון מצוין!

@koshe4life 3 жыл бұрын

👍👍👍סרטון מעולה כמו תמיד

@davidl7731 3 жыл бұрын

סרטון מעולה,הסבר מפורט ומובן ברמה נוחה. בהצלחה

@HanochHerman 3 ай бұрын

מצוין. נרשמתי לערוץ 👍👍

@PifonShadow 3 жыл бұрын

תודה

@moses230 3 жыл бұрын

אחלה סרטון אחי!! יש אפשרות לעשות סרטון לרכבי יד שניה חשמליים? מה חייבים לבדוק לפני קנייה ומה מהם מומלצים?

@moshekronzon2184 3 жыл бұрын

בקשר ל דעיכה של הסוללה. הנתון נכון לרכיבים Tesla. לחברות אחרות יכולות להיות גם 40%. הרבה אופטימיות בסרטון בקשר ל יד 2.

@geries1980 3 жыл бұрын

סרטון מעולה תמשיך

@gilsharonvet 3 жыл бұрын

סרטון מצוין

@אורןןןןןנחוםםםםם 3 жыл бұрын

זה מתאים לטרקטורון גם?

@יוניכהן-מ1ז 4 ай бұрын

תודה רבה על הסרטון המחכים!

@sv8730 5 ай бұрын

מדהים שהצלחתה לחרטט 6 דקות בלי להגיד מה מחיר סוללה בטסלה או byd

@urielbenatar9501 Жыл бұрын

רציתי לשאול אני נהג מונית מה ההמלצות למלא עד הסוף כל יום או לא?

@מרדכיצביפרחי Жыл бұрын

מנסיון עם אופנוע חשמלי מ 2017, כשלא דחוף להטעין, יש לנתק את הרכב מרשת החשמל. כדי שהסוללות יעבדו (טעינה או פריקה זו עבודה לסוללות) במינימום הזמן.

@Tamir_Caspi 3 жыл бұрын

אחלה גבר

@דפוסשלומיגרפיקסשמעוןזקין 3 жыл бұрын

שלום וברכה, סרטונים מעולים. שאלה, הזמנתי סטלה מודל 3 שאמורה להגיע בחודש הבא איך ניתן לדעת אם המשלוח יצא לארץ? תודה

@TeslaTechIl 3 жыл бұрын

לצערי אין לי מושג, יש אנשים בקבוצות של טסלה בפייסבוק שממש עוקבים אחרי האוניות שמגיעות לארץ והזמני עגינה שלהן, אני עדין לא שם. תודה שצפית :)

@ינירבןמשה 2 жыл бұрын

אבל גם אם עברה תקופת האחריות כל עוד אני עושה ביטוח מקיף על הרכב זה לא אמור לעניין אותי אם ילך מנוע או סוללה אני טועה ?

@Hahetz 3 жыл бұрын

רק כי ביקשת יפה :)

@tomvanono 3 жыл бұрын

היי גבר אחלה אינפורמציה מה דעתך על חברת nio עם שיטת החלפת הסוללה?

@TeslaTechIl 3 жыл бұрын

שיטה מעניינת מאוד, בטר פלייס ניסו את זה בעבר בישראל רק עם פחות תושיה (ופחות הצלחה כמובן, פשטו רגל), אני מאמין שסוללה איכותית מובנית ברכב היא גישה יותר נכונה מהחלפת סוללה תוך כדי תנועה. יש לא מעט יתרונות וחסרונות לשתי השיטות ואולי אכין על זה סרטון בעתיד.

@tomvanono 3 жыл бұрын

@@TeslaTechIl אני לא רואה בזה חסרונות זה אופציונלי

@orpaz215 3 жыл бұрын

תצליח

@רונןשטרית 3 жыл бұрын

מאוד מעריך את המידע שאני לומד מלראות אותך ! אבל בכל תחילת הסרטון השתמשת בשנים ולא בקמ אשמח אם תמיר את הנתון “ שנה/ שנים” בקמ . ידוע שכל אחד עושה מס אחר של קמ בשנה , והמידע קצת מבלבל . תודה 😃

@TeslaTechIl 3 жыл бұрын

לקחתי לתשומת ליבי, תודה רבה

@ramihason2490 3 жыл бұрын

אם צריך לתקן את הסוללה ,היכן ניתן לעשות את זה?

@Niv000 3 жыл бұрын

איפה אתה גר תודה

@hayakreuven 2 жыл бұрын

היי אפיק לפי הצילומים יש מצב אתה מעתלית?? אם כן אנחנו שכנים, רכשתי רכב חשמלי חדש של וולוו c40 אשמח לקבל טיפים 🙏🏽🙏🏽

@AR-nm6iv 3 жыл бұрын

השאלה .כמה זמן לוקח טעינת סוללה אם אני בנסיעה לאילת או בדרך חזרה ??

@TeslaTechIl 3 жыл бұрын

בטעינה מהירה יקח לך בערך 20-40 דקות, תלוי במהירות הטעינה שהרכב תומך, קיבולת הסוללה ומהירות המטען.

@ophirfinchelstein9631 3 жыл бұрын

וואו

@faze_roy8788 9 ай бұрын

הייי אפיק אחלה סרטון מאוד אפקטיבי למישהו כמוני שרוצה לקנות רכב יד שניה , אשמח להבין כמה יעלה לדעתך סוללה של אאודי איטרון אם יהיה צורך

@אביאורפדלון 3 жыл бұрын

שאלה שהיתי שמח לשמוע ממך תשובה יש לי mg zs ev וחבר אמר לי שבחו"ל יש אפשרות להגדיל את הסוללה וככה לקבל טווח נסיעה גדול יותר רציתי לדעת האם זה נכון? אך זה עובד? והאם זה יגע לארץ? תודה

@adivana2071 2 жыл бұрын

אין עליך תותח תגיד למה בטסלה שלי אין לי סרגל כזה למטה במסך אצלי הכל מסובך

@TeslaTechIl 2 жыл бұрын

תודה :) זה כי טסלה עדכנה את המערכת הפעלה לגירסה חדשה יותר, תחפש בערוץ סרטון על גירסה 11

@MrJoseph2185 2 жыл бұрын

היי אפיק, קודם כול תודה רבה על סרטים שלך. רציתי להתיעץ למקרה שלי; אני נוסיע מדי יום ממוצע 400 ק״מ 8 שעות כמובן לא כולל שבתות וחגים, ממוצע שנתי 120000 ק״מ בשנה. כמובן ברכבי דיזל כמו מנויות. אני עדיין מפחד מאוד לעבור לחשמל עם הנתונים הנ״ל.. סיבה שאהיה ללא אחריות רק אחרה שנתים ויסבה של טעינה בבית רגילה לא תספיק לי! טעינה מהירה לא מומלצת מדי יום! סיבה האם מישהו יכול לקנות רכב ממני כיד 2 עם טווח מאוד גדול! ככול דברים הנ״ל בדיזל אין בעיה..

@anatolydumansky5530 Жыл бұрын

מאיפה לקחת את המידע 1.6 מליון? טסלה יצרן רשמי, מצהיר שרוב הדגמים שלו עובר 200 אלף קמ

@itzik_levi 3 жыл бұрын

תודה על הסרטון, זה בדיוק מה שאני שוקל האם לקנות או לא רכב חשמלי.... מה דעתך על היונדאי IONIQ EV החשמלית ... ?

@TeslaTechIl 3 жыл бұрын

תודה שצפית. לגבי היונדאי החשמלית, הביקורות עליה לא בשמיים, בעיקר מבחינת אבזור פנים, טווח נסיעה ותאוצה, לי אישית לא היה התענוג לנסוע בה אז אני לא יכול לתת לך את דעתי הכנה אלא רק ממה ששמעתי/קראתי. הייתי ממליץ לך בחום לראות את הסרטון על 10 רכבים חשמליים שזמינים לרכישה בישראל, הוא יצא לפני מספר שבועות בערוץ כאן ואני מאמין שתמצא שם לא מעט אופציות יותר מרגשות. המון בהצלחה.

@itzik_levi 3 жыл бұрын

@@TeslaTechIl כבר צפיתי בו ברגע שיצא הסרטון, רק לא מצאתי משהו בטווח מחיר של היונדאי שיתן לי טווח נסיעה טוב , טסלה קצת יקר, MG זולה אבל טווח קצר , תודה על התגובה, אני ימשיך לחקור.

@AlexanderPronin-z2r Жыл бұрын

@dangeva2858 3 жыл бұрын

היי אפיק, מדוע אמרת 20-80 באחוזים, בזמן שטסלה ממליצה להטעין עד 90 בטעינה יומיומית?

@TeslaTechIl 3 жыл бұрын

ההמלצה הגורפת לרוב החשמליות היא 20-80, יש יוצאים מן הכלל אבל הם מעטים, גם בטסלה תוכל להישאר בטווח ה 20-80 בלי שום בעיה (למעט דגם הבסיס הסיני בו ההמלצה היא 20-100).

@אלכסלנדר 3 жыл бұрын

האם חייבים לטפל במוסך מורשה של יבואן כדי לקבל אחריות 7 שנים על סלולה לדוגמה בקאיה ? תודה

@TeslaTechIl 3 жыл бұрын

לפי מה שאני יודע כן, וזה נכון לכל רכב ולא רק לקיה. יכול להיות שאני טועה אבל תצטרך לשאול בסוכנות.

@maormaor8621 3 жыл бұрын

החוק מאפשר לטפל במוסך מורשה לאו דווקא של היבואן, בפועל היבואניות מקשות במימוש האחריות ברכב שלא טופל אצלן.

@אלכסלנדר 3 жыл бұрын

נכון החוק הזה גם אני מכיר לכן בכל הרכבים מטפל רק בתקופת האחריות שנתיים הראשונות אבל אני יצטרך לטפל 7 שנים יסחתו ממני את כל המיץ:) תודה

@רונןשטרית 3 жыл бұрын

בהמשך לתגובה הקודמת שכתבתי.. הזמנתי איוניק 5 ושאלתי במעמד ההזמנה מה עלות הסוללה נאמר לי שהעלות היא כ 90.000₪ תשעים אלף שח , זה לא מסתדר עם הנתון שאמרת. יש יוצאים מהכלל או שהטעו אותי? אשמח לתשובה..

@TeslaTechIl 3 жыл бұрын

הנתון שמסרו לך מהחברה קצת לא מסתדר לי מכמה סיבות: 1. יש אחריות לתקופה של 7 שנים, אף נציג לא יכול להעריך את מחיר הסוללה ב 2028 2. עלות יצור הסוללה של יונדאי הוא בסביבות ה 140$ לקילוואט שעה, אז הסוללה ביונדאי איוניק 5 (77 קילוואט שעה) תעלה בסביבות ה 10,800 דולר לייצר, זה אכן גבוה מהמומצע אבל פחות מחצי מהנתון שקיבלת וזה נכון להיום. 3. לא מצאתי שום אינדיקציה באינטרנט על התמחור הזה, מאמין שזו השערה קצת לא ריאלית של הנציג. מקווה שעזרתי.

@formatil 3 жыл бұрын

@@TeslaTechIl א. יש מחיר גם לעלות עבודה ולא עלות סוללה בלבד. ב. המחירים בארץ בדרכ גבוהים הרבה יותר מאשר בחו"ל. ג. אל תשכח שהיבואן של יונדאי בארץ לא עובד לשם שמים, ויש לו אחוזי רווח נאים

@ShmulikAdmon 2 жыл бұрын

הבעיה בטווחי הסוללה היא המניפולציה במספרים. רגע אחרי שמוצג הטווח מסבירים שהטעינה המומלצת היא בטווח של 20-80%. במילים אחרות, הטווח האפקטיבי לרכב שנמכר עם 500 ק״מ הוא רק 300 ק״מ - חצי מטווח הנסיעה האפקטיבי ברכב בעירה פנימית מקביל ו-60% מהטווח בפרסום. הטעיה קשה.

@slavka007sf 3 жыл бұрын

סרטון טוב, ‏אבל יש הבעיה אחרת. יונדאי יוניק חשמלית עולה 200000 שקל,היברידית 145000,משהו מהסוג הזה אפילו פחות.לפחות מעל 50000 שקל הבדל.בחיים לא תגיעו לסכום כזה יחד עם התיקונים והדלק והמסים.מי שקונה רכב חשמלי לפחות היום נשאר איתו להרבה זמן או מוכר בזול היקר להתפטר.

@ShanyGolan 3 жыл бұрын

18 בחול. בארץ 40 אלף. (מע"מ, עבודה, משלוח)

@עמיחיביטון-ט7נ 3 жыл бұрын

שלום לך לי יש טיוטה פריוס 2011 והסוללה הלכה בחברה רוצים 10000 יש לך פיתרון אחר והם גם לא מעוניינים לתת אחריות יותר משנה לסוללה החדשה זה ביזיון

@TeslaTechIl 3 жыл бұрын

זה באמת מבאס לשמוע, לצערי אני לא מכיר פתרונות כאלו לרכבי פריוס, ניסית לבדוק לגבי עלות של סוללה משומשת מפירוק אולי?

@סרטיטבעמהמיטב 9 ай бұрын

היי אחי ממצב , התגעגעו לסירטונים שלך 😅 מה איתך איך אתה מרגיש

@FootballisraeliHD 3 жыл бұрын

שאלה איך יכולים לדעת אם עוד לא עבר 20 שנה מחקרים יכולים להגיד מה שרוצים, זה לא בטוח

@עמיחיביטון-ט7נ 3 жыл бұрын

חנתון מעניין שרוב האנשים שקנו טסלה כבר פרסמו אותה למכירה תראה יד שתיים

@batticha462 3 жыл бұрын

בטסלות החדשות תוצרת סין עם סוללת ל.פ.פ אין כבר הגבלה או המלצה להצמד ל 80% ניתן גם להטעין עד 100% ללא חשש

@ramihalperin7484 Жыл бұрын

שאלה: האם רכב טסלה הוא גניב ? האם אפשר להוסיף הגנות לטסלה כמו קודנית או עלוקה ?

@ליעדסטנק 3 жыл бұрын

אפיק קרה לך שהסוללה בטסלה שלך נגמרה בלי אזור הטענה

@TeslaTechIl 3 жыл бұрын

עד היום לא יצא לי להגיע מתחת ל 10% טעינה, זה נכון שהתשתיות טעינה בארץ לא מספקות אבל יש הרבה יותר אופציות ממה שחשבתי ובכל פעם שהייתי צריך מצאתי משהו 😅

@davidbrandes5125 3 жыл бұрын

@@TeslaTechIl ,אפיק, חשוב שתציין בהזדמנות, כי שימוש בניווט בטסלה מאפשר לקבל את %הסוללה בסוף הנסיעה ליעד המתוכנן, וגם את % הסוללה בחזרה לנקודת המוצא. על ידי כך נמנעת חרדת הטווח ונספחיה

@yoniadmoni6107 3 жыл бұрын

השאלה היא במידה ורכב חשמלי מאבד 10% לפחות מהקיבולת אחרי 5/6 שנים כלומר רכב עם קיבולת של 300+ ק״מ שבפועל נוסע 220 ק״מ, עוד כמה שנים יוכל לסוע פחות מ 200ק״מ בפועל, השאלה היא האם תוכל באמת למכור? או שהקונה יפחד לשלם סכום עתק אחרי שהאחריות תפוג!

@adribike7585 2 жыл бұрын

אם הולך הבקר/הלוח

@מרדכיצביפרחי Жыл бұрын

אם קבלתי אחריות על הסוללות ל8 שנים, זה אומר שהיצרנים מאמינים שהמוצר שלהם בטוח לשימוש ל16 שנה.

@FckYouPlz 3 жыл бұрын

לגבי הטיפ האחרון זה לא נכון אם אתה קונה טסלה שיוצרה בסין על פי הגדרות היצרן אפשר להטעין עד ל 100% כמה שתרצה

@TeslaTechIl 3 жыл бұрын

הגבתי גם לעוד בחור שרשם את זה, אתה צודק שההמלצה לדגם הספציפי הזה היא להטעין עד ל 100% אבל בכל שאר החשמליות בשוק זה לא מומלץ, בכל מקרה אולי הייתי צריך לציין את זה בסרטון. תודה שצפית 🙂

@AviSan1 3 жыл бұрын

יוטיוב פרימיום

@hendelroey 3 жыл бұрын

יש לך אחלה סרטונים אבל המידע שהצגת לא מדוייק כל כך הפעם. הדעיכה של הסוללה זה לא משהו לינארי וממחקרים שעשו על טסלה למשל, רואים דעיכה יחסית מהירה בהתחלה של 2-3 אחוזים ואז זה מתייצב לאורך שנים ארוכות ונשאר על סביבות ה96-95 אחוז. זה שרואים 2 אחוז אחרי 80אלף הק"מ הראשונים זה לא אומר שאחרי 320אלף הסוללה תרד ב8 אחוזים.

@talmiller19 2 жыл бұрын

תיקון: קילוואט -> קוט"ש

@GZ-Miller 3 жыл бұрын

למה הטעינה של המכוניות החשמליות היא מחשמל מדלקים מאובנים בהם נפט פחם וגז טבעי ולמה הטעינה היא לא מחשמל מתחדש או גרעיני אני מאמין שניתן להפיק 100% חשמל מהשמש והאנרגיה סולארית עבור טעינת מכוניות חשמליות

@yehonatanveisser3924 3 жыл бұрын

רשוןןןןןןןןןןן

@lazy6476 3 жыл бұрын

מה קורה ימכוער

@elibublil8295 3 жыл бұрын

אם המחיר יצור סוללה יורד.מדוע מחיר הרכב עדין לא יורד?

@ohadirus 3 жыл бұрын

@@elibublil8295 מחיר הרכב ירד בהשוואה להתחלה… מעבר לזה, בקרוב יתחילו בייצור של דגם קטן ומוזל שעד היום לא הייתה כדאיות לייצר אותו - בדיוק לפי התוכנית העסקית של טסלה.

@331YAP 3 жыл бұрын

הסרטון הזה רק מעיד כמה חזירות במחירים יש היום. כמו שרואים עלות יצור רכב חשמלי לעומת בנזין/דיזל הוא הרבה מאוד פחות. וגם רואים שעלויות יצור הסוללה הולכות וקטנות משמעותית. ואחרי כל זה, מחיר רכב חשמלי כל כך גבוה? היה כדאי שתעשה סרטון שישווה בעלויות יצור רכב חשמלי לעומת בנזין, ואז יהיה ברור לכולם, החזירות במחירים.

@gidi1956 Жыл бұрын

היי בקשת שנרשם למנוי אצלך....אני רק לא מבין מה הטעם....אתה לא עונה לשאלות של אנשים שנרשמו אצלך....חבל מאוד..תוד רבה בכל זאת

@orel6836 3 жыл бұрын

סוללה לא מחזיקה יותר מ1000 מחזורי טעינה .

@slavka007sf 3 жыл бұрын

עוד לא ‏דיברנו על רכב הפנאי חשמליים. ‏מה יהיה המחיר?250-300 אלף? ‏נכון להיום זה צעצוע יקר מאוד לאשירים. ‏מתי זה יהיה מעניין ‏דווקא אחרי 6-8 שנים. ‏המחיר ירד משמעותית ‏ואנחנו נקבל רכב יד שניה במחיר סביר עם אמינות גבוהה

@royshriki544 3 жыл бұрын

למה לא בודקים את רמת הקרינה? זה הכי מפחיד! ואין דבר כזה שהרכב לא פולט קרינה...

@davidbrandes5125 3 жыл бұрын

כמו כל השדות האלקטרומגנטיים בביתך ובביתי של כל מוליכי החשמל בקירות, מנועים חשמליים של מקרר, מדיח, מכונת כביסה, מיקרוגל, תנור אפייה, מאוורר, טלויזיה, מחשב, ראוטר, מודם ,מדפסת, תאורה (זו צורה נראית של קרינה אלקטרו מגנטית).