אם אתם קונים טסלה חדשה ורוצים להשתמש בקישור שלי, תוכלו לקבל 500$ הנחה ואני אקבל טעינה בסופרצ׳ארג׳ בחינם, שנינו נרוויח 😊 (טסלה יכולה בכל שלב להפסיק את המבצע אז יכול להיות שהקישור לא יעבוד) ts.la/afik77965
@Infectedaniel13 жыл бұрын
ואוו איזו השקעה, דיוק והסבר מעולה (המבנה של הסרטון היה סופר נכון - הצגה של הגרף, הסבר ואז חזרה לנתוני הגרף)! הסרטונים שלך הם בליגה אחרת, תמשיך במה שאתה עושה!
@rafhi2 жыл бұрын
👍
@ivadimus3 жыл бұрын
כרגיל מקצועי, קצר ולעניין! תענוג לראות את הסרטונים, שאתה עושה. אין הרבה כמוך בשוק. ממש שווה הערכה! בבקשה אל תפסיק אתה יכול בקלות להפוך לערוץ מספר 1 במדינה, רק אל תפסיק לעשות מה שאתה עושה
@TeslaTechIl3 жыл бұрын
חג שמח ושנה טובה לכולם ❤️❤️❤️
@elazarbarron79453 жыл бұрын
שנה טובה עם הרבה סרטונים:)
@barakcohen62503 жыл бұрын
סרטון מדהים יא מלך היה מעניין וחשוב לי אישית מאוד !
@אוריה-ט8נ3 жыл бұрын
יש לך רחפן אם כן תוכל לעשות סקירה??
@שחףשחף-ע9ע3 жыл бұрын
מדהים, אתה אלוף. אם תעשה את זה בשפה האנגלית יש לך להיט היסטרי, אין סרטון יותר ממצא, שמסביר את זה בצורה מקיפה כלכך. יפה מאוד
@Frank0533 жыл бұрын
עוד סרטון מושקע שלך. כל הכבוד! הייתי רוצה שתהיה התייחסות לקרינה בזמן הטענת הרכב הן במטען ביתי והן במטען מהיר. תודה ושנה טובה!
@AviadHarlev3 жыл бұрын
מהבדיקות שאני עשיתי בתחום, במהלך טעינה ישנו שדה אלקרטו מגנטי וזיהום אוויר סביביתי קרוב לטעינה. חשוב שהעמדה לא תהיה על קיר ביתי ובטח צמוד לדופן קיר שישנים שם
@shmaya53 жыл бұрын
תודה רבה אפיק! כרגיל הסברים מצוינים ומושקעים מאד. אשמח מאד לראות סרטון שלך על הסוללה החדשה של טסלה ה-4680. תודה רבה
@gc10503 жыл бұрын
אפיק,אתה איש מעניין ומאוד חכם.כייף לשמוע אותך ולהקשיב לך.
@rubickon95003 жыл бұрын
ראוי לציין למי שלא יודע, גם האור הנראה, הצבעים שאנחנו רואים, גם זו קרינה אלקטרומגנטית. קרינה הצבע האדום שחוזרת מפרח, חזקה פי כמה עשרות מקרינת טלפון מבחינת התדר
@olam4u3 жыл бұрын
סרט מצוין וגם עריכה מקצועית תודה לך.שנה טובה
@ofergil79583 жыл бұрын
כל הכבוד, סקירה די רצינית לא מתייפייפת. יישר כוח
@יונתןשחר-ב9פ2 жыл бұрын
התוכן הכי מושקע מעמיק ומוסבר ומרחיב שיש בארץ
@yanivfel3 жыл бұрын
מי אתה אפיק??? איזה וידאו מושקע! כל הכבוד. ריתקת אותי. תודה על המחקר המעמיק.
@דפנהשילו2 жыл бұрын
אהבתי את הסירטון ובימיוחד איך שאתה מדבר🙏🙏🙏🙏
@dviredri15043 жыл бұрын
סירטון מעולה תותח, הייתי רוצה לראות סירטון המשך מצולם בכור בדימונה. 😂❤️ שנה טובה 🍯🍎
@TeslaTechIl3 жыл бұрын
😂😂 שנה טובה וחג שמח 🍎🍯
@sagigamil4603 жыл бұрын
סרטון מצוין! אשמח לסרטון דומה לגבי קרינה שנפלטת ממטען ביתי/סופר צ'ארגר
@AVIVRO23 жыл бұрын
לא אמור להיות בגלל שהחיבור הוא חוטי והכבלים מצופים בחומרים מיוחדים
@alexbern51882 жыл бұрын
תודה חבר. מקצועי בהחלט!
@olegdadashev5955 Жыл бұрын
מדהים, כרגיל מקצועי, קצר ולעניין
@חביבזגורי3 жыл бұрын
אפיק יאלוף אין עליך שתיהיה לך שנה טובה וחג שמח❤❤❤
@shaip823 жыл бұрын
שאפו, סרטון מעניין ומושקע. אהבתי את הווינדווס XP על רקע הטסלה.
@TeslaTechIl3 жыл бұрын
😃
@heLLicop2 жыл бұрын
תודה מקצועי . עם זאת ממה שחישבתי- המסקנה היא הפוכה. צריך להוסיף גם את הקרינה של הפלאפונים שהיא בערך גם 1.0mG, וכשיושבים ברכב עם הפלאפון והגיפיאס זה אף יותר. יתרה מזאת, כשיש כמה נוסעים עם פלאפונים ברכב והחלונות סגורים כי חורף, זה עוד יותר. זה יוצא שרק הקרינה בלי אפילו הרכב יכולה להגיע להתחיל מ2-8 mG, תוסיף את הקרינה של הרכב זה כבר לא יצא נחמד.....
@iWatchEden3 ай бұрын
כנראה שכשצילם היה עליו טלפון + מחשב נייד .
@bzx72003 жыл бұрын
עשית עבודה יפה.הבעיה הגדולה המושבים האחוריים ועוד לילדים . גם 11 מילגאוס זה לא מעט קרינה .ברכב רגיל נדיר למצוא מדידות כאלה גבוהות .
@דודנתנאל-ר7ח2 жыл бұрын
הי אפיק, תודה על הסרטון. אשמח לקבל את דעתך על קיה נירו פלאג אין. אני מקבל כזה מהעבודה ואני קצת חושש, אשמח לתגובתך 🙏🏼
@maor-emet2 жыл бұрын
תשובה ברורה מספרית מקצועית ועניינית, אבל הכי חשוב מרגיעה בהחלט
@jamshid17972 жыл бұрын
תודה רבה על הסרטון
@מריאןזומר3 жыл бұрын
כל הכבוד לך על הסרטון מאכל לך שנה טובה ומבורכת וגמר חתימה טובה אמן
@TeslaTechIl3 жыл бұрын
תודה רבה, שנה טובה וגמר חתימה טובה ☺️
@rakshlomi3 жыл бұрын
כל הכבוד על הסירטונים המושקעים, עריכה מקצועית והמון אינפורמציה רלוונטית! בסרטון הזה במקום להסתבך עם נוסחאות מורכבות, כבר בהתחלה הגעת למסקנה שעדיף לשבת ברכב במקום בבית אם המספר שהצעת לקרינה בבית הוא -1 - המדידות שעשית ברכב הראו פחות מזה אז בפעם הבאה כדאי ללכת לנוח קצת באוטו ולברוח מהקרינה שבבית :)
@TeslaTechIl3 жыл бұрын
אמת, מצד שני בחלק מהמושבים הקרינה גבוהה יותר ממושב הנהג, לא בצורה מסוכנת אבל גבוהה יותר מ 1 מיליגאוס, לכן היה חשוב לי לתת מספרים עבור כל מושב בנפרד. תודה שצפית וחג שמח 🍎🍯
@Nice-xe9ke10 ай бұрын
פשוט אלוף א. הרגעת אותי אני עם טסלה מודל y אשמח לדעת אם יש בדיקה לדגם זה?! ב. אתה מאוד מקצועי רהוט וברור שאפו..👍👌👏
@amirborenstein-norad4u2 жыл бұрын
סרטון מושקע כל הכבוד. כמה אבלים: 1. המד קרינה הזה לדעתי אני מספיק טוב. 2. יש לציין כי מדדת רק שדה מגנטי בתדר נמוך. לא מדדת קרינת רדיו והרכב הזה משדר כמעט כל הזמן. 3. כמו כן אני לא מסכים עם תפיסת הסיכון שלך לגבי החשיפה. אני כבר סובל מהקרינה הזו, לכן אני מחמיר הרבה יותר. לדעתי מדידות צריכות להתבצע בשיאי קרינה עם מדים מהירים ולא בממוצעים עם מדים איטיים. כמו כן כל חשיפה, אפילו רגיעית, לקרינה מעל 2 מיליגאוס (לרגישים אפילו פחות) היא בעייתית. כמובן יש לבדוק גם קרינת רדיו. אז אפיק, אם תרצה לבוא עם הטסלה לסבב בדיקות אצלי, אוכל להראות לך איך אני מודד ונוכל לדבר על הסיכון האפשרי. זאת במקרה שאתה לא כבר חושב שאני הזוי.
@moranmono3 жыл бұрын
מלך, תודה רבה על הסרטון
@yonishperling15313 жыл бұрын
עשוי מעולה. האם ניתן להזניח את הקרינה באיזור הרגלים (ריצפה)?!
@TheDaniel6753 жыл бұрын
סרטון אש. תודה רבה תותח!
@gookerbooker95793 жыл бұрын
Great job on the video! Thanks! How do you calculate the average from the readings?
@TeslaTechIl3 жыл бұрын
It is a simple average, you sum up the average in city driving with highway driving and divide by 2. It assumes you drive equally in both urban places and highways. If that’s not the case for you, simply take the same numbers and give more “weight” to highway or city driving based on your preferences. Happy new year and thanks for watching ☺️
@533salamon3 жыл бұрын
אלוף חג שמח❤
@ש.פוןהדרכות-קורסטכנאיסלולר3 жыл бұрын
חג שמח ונסיעה מהנה
@132673 жыл бұрын
סירטון חשוב מאוד תודה וחג שמח
@AviadHarlev3 жыл бұрын
אפיק, תודה רבה ! כמה השקעה זמן ואכפתיות. גם כשנפגשנו הפגנת ידע מטורף ורצון לשתף ולעזור אין כמוך תודה רבה ! 1. האם במהלך הבדיקות הנייד היה על מצב טיסה ? משפיע מאוד על הבדיקה. 2. הרכב מחובר תמידי לאינטרנט ? במידה וכן ככל הנראה גם במצב עמידה ישנה פליטה של קרינה. 3. כמו כן, נהיגה בסמוך למקורות קרינה תשפיע על הבדיקות. 4. מספר נוסף של נוסעים תשפיע גם היא על כמות הקרינה הנפלטת ברכב. # שדה חשמלי \ פליטת קרינה אלקטרו מגנטית נמצאת בכל מקום במיוחד ברכבים שזהים למעלית. מעלית מוקפת פח וכך גם הרכב, בעת שימוש בסלולרי (***כל שימוש!! סמס\וואטס אפ גלישה אינטרנטית) כל יושבי הרכב ''חוטפים'' או סופגים קרינה. הנושא נורא, מפחיד מאוד ואינו ידוע באמת כי לא רוצים שנדע את האמת. על כל מקרה, כבר תקופה שאני לומד את נושאי הקרינה מכלל האלמנטים הקיימים בעולם והמשנה זהירות הוא בעיקר אצל ילדים אשר מתפתחים מהיר יותר מאדם בוגר. ללא קשר לרכבים ולכל ההמלצות כאן ושהייה ארוכה או קרובה מידי - אני ממליץ מאוד לכולם לוודא מיקומי שקעים לא קרובים למיטות ילדים לא קרובים אליכם ולא להטעין בלילה ובטח לא קרוב אליכם. אני דואג לציין את השורות האלה בכל מאמר בנושא הקרינה עד שנידע מהן ההשלכות יהיה מאוחר מידי...
@שמעוןדרעי-ת2ו2 жыл бұрын
אשמח שתברר על אוטובסים החשמלים החדשים שיש גם מנוע גדול יותר וגם סוללה שנימצאת מעל ראש הנוסעים (ואם זה בסדר לנהג אוטובס ל12 שעות עבודה בכלי כזה)
@aharondaban74692 жыл бұрын
וואלה חומר רציני למחשבה
@liamkeshet14223 жыл бұрын
ישש סרטון חדששש🙂 יש לי שאלה. אתה יודע מתי יגיע העדכון בעברית? היה אמור להגיע והורדנו (יש לי טסלה גם) אבל אתה יודע בערך מתי יגיע?
@TeslaTechIl3 жыл бұрын
העדכון האחרון שיצא (אם אני לא טועה 32.5) תומך בתצוגה של עברית בשמות של שירים וכתובות וגם כן נוספה מקלדת בעברית, אין עדין תמיכה מלאה בעברית לכל הממשק. בכל אופן, לגבי הזמנים, טסלה משחררת עדכוני תוכנה בשלבים, אם לא קיבלת את העדכון עד עכשיו אתה כנראה תקבל אותו בימים הקרובים. זה יכול לקחת גם מספר שבועות עד שכל צי הרכבים מתעדכן.
@russoreuven98575 ай бұрын
כל הכבוד על ההשקעה.ממש עזרת.אתה יודע לגבי אקספנג 9
@tamirshapira3 жыл бұрын
אפיק. אתה תותח! סרטון מושקע ומפורט.
@יאירגוהר-ד2ה3 жыл бұрын
הערוץ הכי טוב בעולם
@איציקאייזנבך-ל3ל3 жыл бұрын
סירטון ממש מושקע ויסודי מחכה מאוד לסירטון הבא
@samibotu3 жыл бұрын
מעולה, כל הכבוד!
@amitsour28453 жыл бұрын
היי, כל הכבוד נהנה לראות את התובנות שלך על הרכב, מבקש לדעת אך מתגברים על הגג החשוף לשמש, האם השמש לא מחממת את הרכב כמו חממה, והאם יש פתרון הצללה לגג. אני יודע על הצללות מקדימה אבל בגג לא, מה דעתך? חג שמח וצום קל ומועיל.
@TeslaTechIl3 жыл бұрын
תודה רבה, לגבי הגג, בסרטון אביזרים מומלצים שהכנתי לפני כמה חודשים הראיתי כיסוי שמש במחיר ממש טוב מאלי אקספרס שעושה עבודה מצויינת, לפי מספר ביקורות שקיבלתי מאנשים, להשחיר את הגג הפנורמי לא עזר כל כך ולכן לא הייתי ממליץ על זה. גמר חתימה טובה וצום קל ומועיל.
@b.m.69353 жыл бұрын
ממש מעניין ומקצועי, כל הכבוד לך!!!
@עמיתפרסקי3 жыл бұрын
סרטון אינפורמטיבי מושקע ומובן. תודה רבה (למה קיימים ממירי מתח ברכבי בנזין? והאם הם פולטים קרינה בעוצמת דומה לרכבים היברידים וחשמליים?....) ת ו ד ה!!
@zionrajwan58472 жыл бұрын
מדובר בממירים מאוד קטנים כמובן
@gochman56173 жыл бұрын
כבר בהתחלה יש הרבה אי דיוקים. אי אפשר להימנע מקרינה אלקטרומגנטית כמעט בשום מקום ביקום. חשוב לציין שהאור הנראה הוא גם כלול בהגדרה של קרינה אלקטרו מגנטית
@davidklein38483 жыл бұрын
הסרטונים ממש תענוג!!! נ.ב. א"א פשוט למרוח על מרכב הרכב באיזורי הקרינה איזשהו בולם קרינה כמו נניח הסרבל בצילום רנטגן ??
@משהידידיהרוזנבלאו2 жыл бұрын
סרטון מושקע בטירוף!!!!
@student11110003 жыл бұрын
סרטון יפה ומקצועי
@btenbliss85323 жыл бұрын
אתה פשוט מדהים
@Naruto-coon3 жыл бұрын
סירטון מצוין כל הכבוד .
@user-po2jk4xv5g3 жыл бұрын
ראיתי אותך בכתבה ברשת13🏎🏎🛸🚘🚘🚙וחג שמח
@c10635173 жыл бұрын
סרטון מעולה. תודה אפיק!
@mohmdibr2 жыл бұрын
שמע אחי אתה מקצועןן! תותח על.
@kfirizig3 жыл бұрын
כל הכבוד על ההשקעה. תודה
@yonisror3 жыл бұрын
סרטון מצוין, רק בודדים מייצרים תוכן ברמה גבוהה כזאת בארץ.
@TeslaTechIl3 жыл бұрын
תודה רבה 🙏🏻
@mwasi3 жыл бұрын
הסבר מעולה ממש כל הכבוד
@עמינדביאמין3 жыл бұрын
סרטון מעולה תודה
@zionrajwan58472 жыл бұрын
עבודה יפה ומקצועית תוסיף מדידה ליד פן - זה יכול להגיע ל 50-100 מיליגאוס
@אופירויפעתטוראל3 жыл бұрын
וואו סרטון מעולה איזה השקעה
@ירוןגולן-ב8צ3 жыл бұрын
מדהים, איזו השקעה!
@יונתןשחר-ב9פ2 жыл бұрын
אתה פשוט תותח
@DanHallali3 жыл бұрын
מה קורה עם קרינה בזמן טעינה ? האם אכן מומלץ לא להשאר ברכב?
@rafihadad5377 Жыл бұрын
כאשר הרכב בטעינה האם הקרינה גבוהה יותר? והאם יש או אין סיכון לשהות ברכב בזמן טעינה? תודה
@or77602 жыл бұрын
האם טסלה פריצה מבחינת אקרים?
@mark5_53 жыл бұрын
תודה רבה!
@gingiavi89483 жыл бұрын
אי אפשר לעשות מעטפת מעופרת לממיר ולמנועים, שימנעו קרינה?
@TeslaTechIl3 жыл бұрын
אני בטוח שיש כאן אנשים יותר מבינים ממני בתחום לענות על זה, אבל אני מאמין שאם זה היה כל כך פשוט זה כבר היה קורה, עופרת יכולה להתמודד עם הלחצים? עם החום? עם הויברציות במהירויות גבוהות? כמה היא פוגעת ביכולות המנוע? כמה משקל נוסף לרכב? המון שאלות פתוחות 😅 תודה שצפית ❤️
@giladpeles95973 жыл бұрын
ממש השקעת! כיף לצפות בך. שנה טובה! שאלה :) איך אפשר למדוד בבית מה הקרינה? מאיפה השגת את המכשיר? (רוצה לברר בנוגע למגביר קליטה סלולרית בקומה מתחת לאדמה ללא קליטה...)
@elazarbarron79453 жыл бұрын
תחפש בגוגל
@TeslaTechIl3 жыл бұрын
המכשיר שהשתמשתי בו הוא Tenmars TM-192D הוא מתאים לקריאות ELF בלבד שאלו תדרים נמוכים. קרינה סלולארית עובדת בתדר גבוה יותר ולכן תצטרך מכשיר אחר שמתאים לתדרים האלו. אני קניתי את המודד דרך מאגר-טק. יש שם בחור מבין עניין בשם שמוליק ואני ממליץ בחום לקנות דרכו, הוא יוכל להכווין אותך לגבי המודד המתאים, תחפש את שם החברה בגוגל. חד שמח ושנה טובה 🍎🍯
@davidssss203 жыл бұрын
11ש1111
@AmirWaisblay3 жыл бұрын
אחלה תוכן אבל להרגיע קצת עם הכותרות
@zorro1003 жыл бұрын
וואו איזה השקעה !! מלך !!
@מיכאלארליכמן3 жыл бұрын
אתה צודק עכשו כשאין הרבה רכבים חשמלים אבל כשכול הכביש יהיה מלא הרכבים כאלה אז הקרינה תהיה גבוה יותר!!! ואז אנחנו בבעיה
@TeslaTechIl3 жыл бұрын
הקרינה נמצאת קרוב למקור שפולט אנרגיה בלבד, אין שום אפקט של קרינה באויר בזמן שיש יותר או פחות רכבים חשמליים על הכביש מאותה סיבה שאין קרינה גבוהה יותר בבית שלך בזמן שהשכן שלך בטלפון (או כל השכנים ביחד) אין לך מה לדאוג, גם אם כל הרכבים על הכביש יהיו חשמליים המצב ישאר דומה ואתה תושפע מהקרינה של המוצרים בהם אתה משתמש בלבד, לא של אף אחד אחר.
@מיכאלארליכמן3 жыл бұрын
@@TeslaTechIl אבל אל תישכח שיש הרבה פעמיים אנחנו צמודים רבים אחרים יש רמזורים פקקים וכו אז זה לא כ"כ נכון
@ophirb253 жыл бұрын
ובכלל אין אינטרס בכל הנושא הזה....😜😜😜
@monistern87003 жыл бұрын
כל הכבוד לעבודה היסודית שביצעת. אני רק שאלה. אמנם יש מקסימום לחשיפה לקרינה ב24 שעות, אבל האם אין משמעות למשך החשיפה כלומר מה המקסימום בזמן שיא ולכמה שניות/ דקות? ולמה אני שואל? כי היה לי מרצה לסטטיסטיקה שטבע בנהר שעומקו הממוצע 10 ס"מ. ועוד שאלה, האם אתה עצמאי, לא תלוי ביצרנים וכו' כמו אלו שהמליצו על קוקה קולה, דיאט, תרכיזים וכו' אני חושב שזה טוב שאני שואל כי אם התשובה שלילית, המידע ממש אמין וטוב, ותודה גדולה מראש.
@TeslaTechIl3 жыл бұрын
לגבי החשיפה, כל בודק מקצועי ששאלתי טען שהחשיפה נמדדת בטווחים של 24 שעות, לדוגמא, תוכל להיחשף לקרינה גבוהה בצורה קיצונית אבל ל 5 דקות ביממה (באופן היפותטי). לגבי הערוץ, כל התוכן כאן מצולם, ערוך ומוגש על ידי, אני לא קשור לשום חברה ועושה את הסרטונים האלו להנאתי. שמח לשמוע שנהינת 👍
@eliashivhorgen63803 жыл бұрын
פשוט ואווווו!!!
@חייםוקנין-ש6נ3 жыл бұрын
אתה תותח
@danielbelenky96463 жыл бұрын
אתה יכול לעשות בבקשה סרטון על העדכון החדש של אפליקציית טסלה?
@Isra57602 жыл бұрын
יפה, רציני ביותר.
@aharondaban74692 жыл бұрын
כמו שאר המגיבים מאוד מעריך את העבודה המקיפה והמושקעת בכל סרטון שאתה מעלה אני עובד עם הרכב דיי רצוף במהלך היממה ומתעניין ברכישת מקסוס איוניק 6 ובסרטון אחר שלך שאלתי לגבי תאריך העלאת המיסוי כי בסוכנות מקסוס, פתח תקווה טענה המוכרת שאאלץ לשלם את עליית המס של 20% כבר בהזמנה הזו ולא כמו שאמרת ב 2025
@fathiifathii80413 жыл бұрын
שאפו 💪💪
@Bicyclestunts953 жыл бұрын
טוב לדעת
@BtM263 жыл бұрын
כל הכבוד הרגעת רבים, סרטון מעולה. רק נקודה אחת שלא ברורה לי, הטסלה הינו רכב 100% חשמלי רכב היברידי הינו רכב ממוצע 50% חשמלי(מה שבטוח פחות בהשוואה לטסלה) איך יכול להיות שרכב היברידי פולט קרינה גבוהה יותר מהטסלה?
@shimikravcik31702 жыл бұрын
חולה על הסקירות שלך… כל הכבוד תמשיך כך…
@scoobyman78143 жыл бұрын
אלוף
@איתןקרינגל3 жыл бұрын
לפי הבנתי מהסרטון לנהג מונית שיושב כ 12 שעות ביום עדיף להתרחק מ רכב חשמלי או הברידי האם הבנתי נכון ?
@TeslaTechIl3 жыл бұрын
שים לב שהקרינה במושב הנהג יותר נמוכה מהקרינה הממוצעת בבית ולכן אין שום סכנה גם לנסוע 24 שעות ביממה ברכב (בהנחה ולא תירדם 🤣), אם נהג המונית היה יושב במושב האחורי 12 שעות ביממה אז הקרינה אליה הוא חשוף אכן גבוהה יותר, עדין לא ברמה מסוכנת בשום צורה, תוכל להתייעץ עם מומחה כדי לקבל מידע רלוונטי יותר אבל אחרי לא מספר מומחים בתחום שהתייעצתי איתם, הקרינה ברמות האלו אינה מסכנת את הבריאות.
@roiofir3 жыл бұрын
יש לך סרטון על מטענים ביתיים ?
@jackydahan69243 жыл бұрын
האם בוצעה בדיקה ל IONIC 5 שידוע לך?
@ramihason24903 жыл бұрын
יש לי יגואר I pace יש לך נתונים ??
@guy1121333 жыл бұрын
אז על 10 שעות בממוצע יומי של נהג מונית זה עובר את התקן שמומלץ..?
@שמיניצן3 жыл бұрын
הכל בסדר כמו שהוא אמר אם תתיעץ עם מומחה ותגיד לו את המספרים האלה הוא יגיד שאפשר לחשוב על הרכב כללא קרינה יש בבית הרבה מוצרי חשמל שפולטים יותר
@user-cf1oi3ig5n3 жыл бұрын
כל הכבוד
@erandavid7281 Жыл бұрын
אשמח לביקורת על כיסוי תיקרה ופיתרון לידיות אחיזה שלא קיימות בדגם Y
@turtle2073 жыл бұрын
תוצאות של סטודנט שנכשל בבחינה :-)
@orenc19782 жыл бұрын
לא יודע, לא נרגעתי. 13 מילגאהוס במשך שעה לא נראה לי עושה טוב לבן אדם, ולא משנה אם הממוצע ישתטח בהמשך היום.
@user-wx8on3lc9k3 жыл бұрын
לפי החישוב שלך אם אתה מושיב ילד במושב ימני אחורי מעל 2.5 שעות נסיעה ביממה חרגת ממגבלת 2 מילי גאוס שמומלצת.
@korengottlieb17213 жыл бұрын
הסרטון אינפורמטיבי מאד ומפורט וברמה גבוהה. התוצאות שהוצגו דווקא לא מרגיעות בכלל, אלא מאד מדאיגות. הנזקים של קרינה מצטברים ולכן זה משמעותי לילדים שצוברים את זה כבר מתחילת החיים. למה יצרני הרכב לא מרחיקים את ממיר המתח לקידמת הרכב?
@Daniel_Miron3 жыл бұрын
מרשים!
@admbn69223 жыл бұрын
מדוע איין הגנות כמו כיסויי עופרת ?
@user-jl4he2sr3w3 жыл бұрын
השקעה בסרטון מטורפת, שאפו.
@mohammedyousef71123 жыл бұрын
כדאי להוסיף לבדיקה מכשיר סילולארי שנטען בזן הנסיעה שזה גם מובן מאליו בשמוש שלנו ברכב חשמלי