KMS Engine - Przegląd warsztatowy MOCNYCH projektów

Рет қаралды 62,017

Ай бұрын

Bądź na bieżąco:
Facebook: / jagodowytv
Instagram: / jagodowytv
Sklep: Pracujemy nad nowym sklepem!
Nasza społeczność: / jagodowytv
Kontakt: jagodowytv@gmail.com

Пікірлер: 238

@g1uby_38 Ай бұрын

Fajnie że Kamil chce wprowadzić na kanał świeżość, gość opowiada o tym z sensem i pasuje w roli jakiegoś prowadzącego 😅 Fury robią wrażenie, topka w Polsce jeżeli chodzi o warsztat.

@Smokozaurodon Ай бұрын

Zaraz pójdzie w ślady coobcia, otworzy własny kanał, i nikt mu nie będzie już więcej przerywał :D tfu tfu

@paper274 Ай бұрын

@@Smokozaurodon raczej nie - na kamila trzeba naciskac bo jest zbyt skromny... tam potrzeba kogos kto chce wyciagnac informacje

@bartekb9358 Ай бұрын

@@paper274nie jest skromny tylko szanuje swoją wiedzę 😉

@piotreksewera4030 Ай бұрын

Kamil to jest gość 😎

@superanretanek Ай бұрын

zajebisty pomysl z tym ze jak rozmowa telefoniczna to przebitki z wyglądu samochodu,

@Smokozaurodon Ай бұрын

Ale to jest cały czas tylko Jagoda nigdy nie wrzuca tych zdjęć xDD

@TheOdaf Ай бұрын

Jak są

@johnnyx7504 Ай бұрын

Bo szybko film trza dać nowy

@AschipPerformance Ай бұрын

dobrze bylo lazil troche wkolo auta nawet xD

@teamrfn9989 Ай бұрын

Czekam na przegląd warsztatowy u Coobcia i Kiviego fajnie sie oglądało

@danielmielczarek6590 Ай бұрын

Ile mozna 2.0tfsi?

@sajuente8235 Ай бұрын

@@danielmielczarek6590 ale tym razem Porsche a nie Audi :D

@Lisioo1995 Ай бұрын

Ale 2.0 więc walić to

@tergeate Ай бұрын

Kamil tak przygotowany że nawet napis na bluzie pol kolor auta i silnika 💪

@ukash-jf4dw Ай бұрын

Dokładnie team BIOTAD PLUS💪

@Mangym1 Ай бұрын

Kamil mega się stara żeby widzowie dowiadywali się możliwie dużo ogólnie fajnie opowiada spoko gość ! Pozdrawiam chłopaki! Także Kamil

@Zet_ka Ай бұрын

jaram się tym porządkiem na warsztacie :)

@ZdanoG6 Ай бұрын

E39 to jakiś totalny rozpierdol !!!

@michasokoowski7528 Ай бұрын

Chciałbym zobaczyć, strojenie i pomiary każdego z tych projektów 😉

@kamilq650 Ай бұрын

Jagoda zawsze tylko smaku narobi, potem jakiś mega temat nagle znika bo Karol nie nagrał kontynuacji..

@Mietek486 Ай бұрын

Fajnie by było poznać to zakręcone małżeństwo przy strojeniu 🙂 Pomarańczowa Barra sztos kolor i moc 💪💪💪 😁

@anitapaj7515 Ай бұрын

Fajna inicjatywa Kamila jeśli chodzi o rozmowy z właścicielami 😊

@mateuszmaciejak2930 Ай бұрын

Naprawdę MEGA że w naszym kraju dzieją się takie projekty i nie są to wozy do sportu tylko dla człowieka który ma się tym autem cieszyć. Świetny odcinek i do przodu jagoda

@sergiusz6472 Ай бұрын

Kamil nawet bluzę założył pod kolor do BMW, od razu widać, że to jest człowiek, który zadba o każdy szczegół.

@PeMa8 Ай бұрын

Wchodzisz na taki warsztat i masz większe zaufanie jak do siebie

@grzesiekgrzesiek442 Ай бұрын

Coś w tym jest 🙈🤣

@blowtv6621 Ай бұрын

Kamil & Luciu !!! , najlepsi !! 😁😁 . Kivi nas trochę zaniedbał, ale sytuację zdrowotne plus obowiązki ! , wybaczę. Czekam na rozwój projektów. Pozdrawiam 😁😁😁

@grzegorzsuchowicz3982 Ай бұрын

Bardzo lubię oglądać odcinki z Kamilem ma dużo pokory i rzeczowo opowiada 🙂a znów Lutek zawsze wygląda na cwaniaka 😂

@kamildebski2355 Ай бұрын

Bardzo fajny odcinek, szok jak japońskie silniki siadły w niemieckich budach 😊

@kamilciborowski2378 Ай бұрын

Odcinek rewelacja! Świetny pomysł na odcinek i te 55 min nawet nie wiem kiedy zleciało tak dobrze się to oglądało :D

@rcon777 Ай бұрын

Nareszcie ktos robi cos z potezna moca i manualem wlasciciel meski w chuj xD A co do tych setnych sekund o ktorych Kamil mowi to nikt na codzien nie robil dragow na 1/4 z timerem XD Fun sie liczy

@karolku3136 Ай бұрын

12:18 Bober to był, ale się zmył ;p

@Yuber. Ай бұрын

Nie jestem fanem BMW ale taki sleeper jak to E39 to sztos 💪

@karolgora3981 Ай бұрын

Kamil dziękuję za super odcinek🎉

@kms152 Ай бұрын

🙏😉 Jeśli się podobało to ja również dziękuję 🤗

@karolgora3981 Ай бұрын

@@kms152 bardzo, projekty mega plus Twoje podejscie do sprawy i profeska. To sie po prostu chce ogladac.

@Kuba-hw2mt Ай бұрын

Godzinę temu oglądałem film sprzed 7 miesięcy, gdzie e92 było zapowiedziane. Długo nie czekałem na kontynuacje😂

@kms152 Ай бұрын

Dość długo czekaliśmy na powrót silnika z obróbki oraz w trakcie projekt miał kilka zmian setup-u.🤭

@JagodowyTV Ай бұрын

Ale Ci się złożyło 😅

@irekbogdan4563 Ай бұрын

Kamil to przegigant, sam jestem mechanikiem. Ale to jest sztos. Pozdrowienia panowie😊

@jannowak3423 Ай бұрын

Obejrzałem do 8 minuty. Daję łapę w górę w ciemno. SZTOS!!!!

@karolnowakowski3104 Ай бұрын

“Przegląd warsztatowy” to fajny świeży pomysł na treść no i ta rozmowa telefoniczna z właścicielem, czuć że znika opór przed kamerą i opowiada z zajawką a nie stresem przed kamerą

@L30n-oz5bf Ай бұрын

Zajebisty odcinek. Pozdrawiam 😊

@danield8166 Ай бұрын

Fajny odcinek lecz wszystko ogólnie, lepiej by było zrobić odcinek z pojedyńczym silnikem i dokładnie go omówić... a przedewszystkim jakie to są KOSZTA, części oraz robocizny, tego w sumie mi najbardziej brakuje :)

@zbigniewdomagaa7739 Ай бұрын

Zajebisty odcinek, zajebiste sprzęty ❤❤❤

@Szybki2 Ай бұрын

Świetny odcinek jak na "umierający" kanał 😁 Ale jeszcze ciekawsze jest finalne strojenie 💪💪💪👍👍👍

@krystiankulynycz3747 Ай бұрын

Kamil mistrz ! Nigdy nie można z nim się nudzić 👌🏼😎

@EndriuGolara247 Ай бұрын

Doceniam wzrost jakości montażu, przebitki, zdjęcia, oby tak dalej Jagódko

@alex.k6710 Ай бұрын

Kamil ,Kivi, Lutek wszystko 😍😍😍😍 To są Ludzie którzy zawsze coś fajnego , mądrego i uczącego , wnoszą w odcinki 🤩 👏👏👏👏👏👍 tak trzymać Chłopaki

@99mazibox Ай бұрын

12:18 - "Dobrze, Panie Bobrze"....Bober już też się pcha do KMS i to na pewno jest tylko i wyłącznie przypadek :D

@sebastianraciszewski6728 Ай бұрын

Wielki sztos Kamil człowiek z pasją i wiedza

@jabon3619 Ай бұрын

Kamil sztos robota 💪

@carlitto7350 Ай бұрын

Oby więcej takich przeglądów furek

@patrykniziaek700 Ай бұрын

Chetnie zobaczylbym troche wiecej E34. I oczywiście strojenie kazdej furki

@weismann5503 Ай бұрын

Chciałbym kiedyś zobaczyć jak Kamil stroi jakieś M42/M44, za równo wolnossaka jak i turbo. Bardzo ciekawy silnik :D

@paper274 Ай бұрын

niezwykle ciekawy... nigdy nikt tego nie robil

@damianpol24 Ай бұрын

Kamila zawsze fajnie zobaczyć na kanale

@mateuszsakwinski6107 Ай бұрын

Więcej takich odcinków 💪

@marcinszykowski625 Ай бұрын

Ooo brawo Jagoda. Nawet pokręciłeś jakąś śrubkę i to nie w swoim piecu. Mimo to że czym innym się zajmujesz. Można ? Można. I co bolało ? Chyba nie a widzom lepiej się ogląda jak się angażujesz. Tyle co do składania Twojego pieca I wkręcaniu szpilek.

@rafanowak2538 Ай бұрын

Bardzo fajny odcinek 😊

@annawojnowska-arcisz1407 Ай бұрын

Sztos 😊

@M_POWER_TDS Ай бұрын

Pozdrawiam z UK 🚚💪🔥

@motod1841 Ай бұрын

Super materiał !

@HIZERREQ4 Ай бұрын

Z tym jako podcast wcale się nie dziwię, świetnie się Kamila słucha 😁

@dominikwojciechowski2932 Ай бұрын

Fajny odcinek jestem ciekaw e92 fajne by były jazdy z właścicielem i jeszcze więcej o nim

@perelix Ай бұрын

zajebisty odcinek!

@kamilwrum6770 Ай бұрын

świątecznie te54:20 ;)

@pawejaroszewicz7625 Ай бұрын

Fajne! Pozdrawiam

@halicor_6470 Ай бұрын

Bardzo chętnie zobaczyłbym RedBlocka, ze względu na SOHC bo sam przerabiam podobny temat więc chętnie czegoś bym się dowiedział.

@zgredek1976 Ай бұрын

Fajny odcinek 👍

@grzegorzsadokierski3041 Ай бұрын

Bardzo ciekawy project red blok

@tmg176 Ай бұрын

Kamil to jest taki daddy, cudowny człowiek

@ukaszhajdrowski6461 Ай бұрын

Fajna bluza, też taką mam, podobno miał być jakiś konkurs czy cuś, ale chyba nic z tego nie wynikneło

@mazurrks Ай бұрын

Świetny odcinek poka to e92 potem coś 😊 pozdro pany👋

@Kap432 Ай бұрын

Witam serdecznie wszystkich

@194Easy Ай бұрын

47:23 robi wały na takich rzeczach 😅

@piotrrak3630 Ай бұрын

Jagoda, rób jak robiłeś. Pozyskuje ciekawe osoby, bo tak jak Kamil, tak, na niego czekamy🎉.

@NegativeMusicPL Ай бұрын

Dla mnie to możesz zamieszkać w KMS, wszystkie projekty prosimy. Kamil jak Kivi, im więcej tym lepiej.

@konradkos915 Ай бұрын

Jakie bogactwo z krainy kangurów w tym odcinku, Plazmaman, PRP😮

@123puyol Ай бұрын

zajebiście!!!

@StreetCru Ай бұрын

Nie trzeba ankiety wszystkie projekty musimy zobaczyć

@johnson9087 Ай бұрын

Jagódka... pokazuj koniecznie wszystkie hamowania😁

@krzysztofszron8142 Ай бұрын

Ten odcinek powinien być oznaczony jako 18+. Jedno wielkie motoryzacyjne "porno" w czystej postaci.

@piotrkarpinski8128 Ай бұрын

Pytanko do Kamila. jaką farbą polecasz pomalować blok silnika?

@mW11010 Ай бұрын

E34 i E39 bomba

@99mazibox Ай бұрын

Barra "Orange Top" :D

@bolo8491 Ай бұрын

Niuniek najlepiej jakbyś ograł wszystko 😂!

@GniewomirBogucki Ай бұрын

Sterownik ABS w e39 się usmaży obok tej turbiny warto było by go zabezpieczyć przed wysoką temperaturą. 😉

@grzegorzxxxx8417 Ай бұрын

Tyraczy jest tu napewno wielu🚚

@piotrwojcik9635 Ай бұрын

Najlepsze były te chińskie graty od “Modnie i wygodnie” 😂

@niebieskiser Ай бұрын

są nadal

@DeeJayZizi Ай бұрын

Kanał wraca do żywych :D

@Majonez_xDD Ай бұрын

Golf 7 2.0 tdi DFGA 2019r manual. Jest coś takiego w soficie jak ogranicznik momentu obrotowego? Czy to dotyczy tylko aut z DSG? 2. Chcę zlecić chipa ale póki co zmagam się z DPF-em. Wypalał co 100-120km. Po praniu, czyszczeniu dolotu i zaworów egr wypala co 300km. Ciśnienie różnicowe przy bucie osiąga 370-380hPa. Na w pełni sprawnym DPF-ie zapewne nie przekraczało by 200hPa. Czyli zakładam że trochę za duże by już teraz robić chip? 3. Niby korekty wtryskiwaczy są w normie i w dolocie turbo było całkiem sucho. Chcę teraz przejeździć te 10 tys km z dodatkiem eolys (czyli to co jest we Francuzach i wszelakich dodatkach Liquy Moly DPF czy TEC2000). Myślę że z tym dodatkiem powinien wypalać co ~500-600km). Po co tak? By sprawdzić ile oleju ubędzie przez te 10tys km. Jeśli znacznie czyli DPF jest zapchany przez spalany olej. Praktykowaliście tak kiedyś? Bo wiadomo że gdy dpf wypala za często to trudno jest określić czy ubywa olej. Jeszcze jedno. Taki dodatek do dpf kosztuje około 40zł-50zł podczas gdy wstrzyknięcie 30ml płynu eolys na pełny zbiornik to 30 groszy :-) Nieźle zarabiają na tych preparatach. PS. Na zatkany dpf-y eolys nie jest rozwiązaniem na długi czas. Cząsteczki tlenku ceru z eolysa również są magazynowane przez dpf i już tam pozostają :-) Nowy DPF czeka na zamontowanie. Tylko szkoda było by go zaraz zajechać gdyby silnik spalał olej czy lały wtryski

@MrKonrad137 Ай бұрын

14:02 Kamil tak ta turbinę miział że aż się bałem że silnik obali jak coś dygnie 😁😁

@dominik007151 Ай бұрын

Kamil a co sie stało z barra która (wybuchła) bo w sumie chyba nie było żadnych informacji ? moze cos dacie znac ?

@kms152 Ай бұрын

Urwał się zawór na 6 cyl podczas strojenia jest o tym info w odcinku z naszym LEX.👇

@dominik007151 Ай бұрын

@@kms152 wiem oglądałem materiał ale mówiłeś że będziecie diagnozować dlaczego tak się stało o to mi chodzi 🙂

@danielo19961996 Ай бұрын

Chłopy się jaraja ze maja ponad 1k km tym czasem ja 192 i na miasto to rakieta xDD

@marcopolo_ldz Ай бұрын

Widać, że KMS jest dla wąskiego grona, tzn nie dla wszystkich ale już do prawdziwych projektów. Dlatego Kamil pewnie reklamy nie potrzebuje jak mechanicy od wszystkiego. Pozdrawiam

@mietekkowalski935 Ай бұрын

W pomaranczce felgi SZTOS👍👍👍

@Nikko2118 Ай бұрын

WORK REZAX 2 11×19 i 14x19

@paper274 Ай бұрын

@@Nikko2118 szeroko ześ poleciał 😅

@mateuszbednarski8979 Ай бұрын

Seria ciptuningów busów u Kiviego!

@machina0696 Ай бұрын

💪💪💪

@mentalecement366 Ай бұрын

Pozwolę sobie napisać "Kamil robi robotę" pozytywnie zazdroszczę

@ttygrys5 Ай бұрын

Jestem stałym widzem od bardzo dawna ,ale nie komentuje 😢 Więc komentarze dla zasięgu! Pozdro

@ttygrys5 Ай бұрын

Dodając co bym chciał zobaczyć z projektów... Wszystkie Kamilu !

@grzesiekgrzesiek442 Ай бұрын

Miodzio 😎👌

@marcin_m111turbo Ай бұрын

Ta barra pomarańczowa ma hydraulikę czy mechaniczne popychacze ?

@Nikko2118 Ай бұрын

Hydrauliczne wzmacniane pozwalające kręcić silnik powyżej 8100 bez żadnego spadku cisnienia Warto wspomnieć że pompa oleju nie jest seryjna

@jacob996 Ай бұрын

Fajny pomysł z tym że film od kamila nie jest tylko za kase. Powodzenia z algorytmem bo to on się na Cb uwzioł nie zwracaj uwagi na komentarze.😂😂😂

@maciejschabowski5737 Ай бұрын

Może ktoś z KMS odczyta, bo ja mam pytanie o garaże. Z zewnątrz w większości wygląda, że są to blaszaki, a od środka są ocieplone? Jeśli tak jest to co to za plyta, jakiej grubości i jak się spisuję?

@sebasebastian9412 Ай бұрын

Nagraj jakiś odcinek z silnikiem VOLVO

@noeryk Ай бұрын

Właściciel pomarańczowej bmki widać że ogarnia temat. Chciałbym z nim odcinek

@Osa6661992 Ай бұрын

Jagoda to w scani r500v8 jest 16l silnik. A jeszcze scania uczyłem się jeździć serio 3 v8 na dwóch turbinach. A rocznik 92. Pozdro dla ciebie i kamila

@grzesiek_rudy Ай бұрын

Tak tylko dla potwierdzenia bo na filmie dokładnie nie widać. Pomarańczowa Barra, a dokładnie pokrywa zaworów, mam nadzieję, że nie jest pomalowana w środku ? ;)

@wiciul9482 Ай бұрын

Pokażcie do końca Barre z tą pomarańczowa BMW. Ciekawe czy wyjdzie 1200km

@KungFvPanda Ай бұрын

Od "M"?. MARIAN daj Jagodzie spokój!! 😂😂😂😂

@zaborak151 Ай бұрын

Mefedron

@Hadzbe Ай бұрын

A czy Kamil podjąby się wsadzenia do Lexusa IS350 2011 2jza? lub dodania wigoru 2gr fse? 🫡 Takie projekty jeżdżą w stanach a coś mnie nachodzi na zrobienie ze swoim. Wiem że prościej kupić ISFa no ale....

@patrykniziaek700 Ай бұрын

A SWAP na 3UZ lub M113? Tanie 300km i bezawaryjne

@Hadzbe Ай бұрын

@@patrykniziaek700 ale ja mam obecnie 310 koni 🫣 is350 to 3.5 litrowe v6 2gr fse

@patrykniziaek700 Ай бұрын

@@Hadzbe a ok. Pomyliłem się i myślałem że masz Is250. To pewnie zostaje albo rotrex do twojego gr, albo m113 z kompresorem w serii(n/a widziałem już zeswapowane i się mieszczą). A co do 2jz to jest fajna ciekawostka. Imo kupić 2JZ-GE z VVTI bo są tanie. I kupić nowiutki short Block za około 20k i masz nowy wał, korby, tłoki, blok silnika i zniesie ci to na luzie 500-600km. Moc fajna, silnik nowiutki. Szkoda że w PL to jest aż tak drogie bo w USA taki short Block kosztuje po 3,5k dolców czyli z 14-15k zł co jest mega tanim wynikiem.

@vvevvevvvv Ай бұрын

Kompresor możesz sobie założyć.

@Adi_20VT Ай бұрын

E34 😍❤❤❤

@ukaszmakkus9962 Ай бұрын

a co z Mini?

@w.o.r.z8468 Ай бұрын

Oczekiwania klientów rosną bo trzeba pokazywać elektryką gdzie ich miejsce😂

@paulinarozanska5936 Ай бұрын

💪💥💥💥

@adamlewicki9755 Ай бұрын

Witam mam pytanie do Kamila czy podejmie się zrobienia BMW E39 z silnikiem m57d30 na grubośći

@kms152 Ай бұрын

Niestety nie pomogę. 😌

@adamlewicki9755 Ай бұрын

@@kms152spoko spoko pozdrawiam jak skończę projekt to się zobaczymy miłego

@piotrekk.9022 Ай бұрын

Kamil już całkowicie zrezygnował z HTG? Czyżby Lexus wrzucił wsteczny podczas jazdy?

@kamilk1403 Ай бұрын

A ile było takich przypadków? Seryjne skrzynie też potrafią zredukować na autostradzie do jedynki 😊

@kms152 Ай бұрын

Nie nic z tych tematów poprostu przeszliśmy na skrzynie 8HP więc ta zmiana wymusiła kolejne zmiany ☺️😉

@piotrekk.9022 Ай бұрын

@@kms152 to dla 8HP HTG nie daje rady?

@patrykniziaek700 Ай бұрын

@@kamilk1403su2 miało taki przypadek. Zmieniło cały napęd. A w pewnym Audi które stało na warsztacie wrzuciło wsteczny, rozwaliło drzwi, tył auta i silnik po odebraniu od HTG był na śmieci xd

@Perceptor-cw6qh Ай бұрын

@@patrykniziaek700 tak, bo SU2 tacy kryształowi. Niech pochwalą się GT86, którą mieli uturbić, a tak ją zdrutowali, że nie dojechała na strojenie, bo szlag trafił osprzęt ich produkcji. Co do tamtej akcji z Audi, to prawda jest trochę inna...