#К_278

АПЧ К-278 Комсомолець,про нього в великих штабах в пів голоса говорили між собою:"Це найкращий,найпотужніший,самий глибоководний підводний човен у світі".Він загинув в Норвежському морі на очах у всього світу.Причина загибелі-пожар під час руху в підводному положенні.Державна комісія встановила,що причиною загибелі К-278 був катастрофічний розрив між технологічним півнем човна і рівнем технічної підготовки екіпажу.
Просимо підтримати наc.
-Монобанк 4441111132495403
-або на карту Приватбанк 5457 0822 9827 1615
- / knoglyad
Ставай патроном на Patreon від 5$
www.buymeacoff...
-BTC: bc1qk7zgyvx6rmfltj9ywa5h6rewqwdf03muppqea3
-Мерч Перемоги! Футболки: zerno.fashion/...
-Мерч Перемоги! Світшоти: zerno.fashion/...
- / @vyiskovuiogl. . - канал Військовийогляд
01:20 АПЧ К-278 Комсомолець самий глибоководний човен світу
03:10 ТТХ цього корабля не розкриті і до сьогодні
04:20 В останній похід пішов новий не готовий екіпаж
05:50 Раптовий пожар під водою - смертельна небезпекедля човна
06:50 Сигнал СОС на березі прийняли тільки з восьмого разу
08:10 Новий екіпаж був погано готовий до автономного походу
09:20 Норвежці встановили-радіація в 800 тис раз більше норми
10:15 На глибині 1600м лежать 2 ядерні торпеди і робочий реактор
#К_278 #АПЧ #підводний_човен #катастрофа #ракети #торпеди #ядерні_заряди #військово_морський_флот #wojskopolskie #Wojsko #ObronaPowietrzna #SiłyZbrojneRP #WojskoPolskie #BógHonorOjczyzna #wojskopolskie #SiłyZbrojnePolski #PolskaWObronie #ŻołnierzePolski #HistoriaPolskiejArmii #poland #Krab

[@Andrii1973]

Дякую захисникам України за мужність і героїзм, дякую автору за працю.

[@СергейСтепанов-ж4д]

Вітаю Вас,пане Леоніде! Дякую за інформацію ! Слава Україні!🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇸

[@Vigo-x8v]

Вітаю пане Леоніде. Дякую за вашу працю. Наснаги та витримки. Вподобайка 👍. Слава Україні !!! 🇺🇦 Слава ЗСУ !!! ❤🖤 Сме рть ворогам !!! 😡🤬💀☠️

[@romanbohdanov6644]

Пам'ятаю скілки пафосу було у всяких "Огоньках" з приводу цієї аварії. Але те, що ця дичина ще до сих під прцює та псує життя норвежцям - це дуже несподівана інфрмація.

[@leo-sd6ws]

Псує життя всій планеті. Рибку норвежську і ми споживаємо.

[@AlexK-nu9qj]

Якраз був на півночі, коли він потонув. Наскільки була інфа, сталась пожежа від регенерації, джерело кисню, а її гаси - не гаси. Тож і ЛОХ не спрацював, бо титан з киснем горить шикарно! Інфа була ДСП(укр.ДСК), тому в широкий загал не пійшла . Одразу казали ,що реактор заглушили, та, судячи з наданих паном Леонідом фактів, це була брехня. Ну, а далі - звичайний радянський бардак з інформування, порятунку та ін...

[@dmitryhetman1509]

​@@AlexK-nu9qjта воно наче повільно в пісок опускається, нічого там суттєвого не випромінюється

[@sergiystepovy]

​@@dmitryhetman1509 Так, перевищення норми всього 800 000 раз...

[@dmitryhetman1509]

@@sergiystepovy Звідки така інформація? Там щось з торпедою сталося то її якоюсь сумішю герметизували, ніяких викідів радіації в навколишнє середовище не зафіксовано

[@olegborisov8131]

Дякую за Вашу роботу, шановний пане Леоніде!

[@baxentius]

Дякую. Дуже цікавий випуск. Дуже пізнавально поданий матеріал. Чекаємо нові випуски.

[@romangovenko1549]

Як завжди цікаво, детально та актуально. Дякую за Вашу працю!

[@Дмитрий-т4г9н]

Дякую

[@ВиталикТкаченко-з8я]

Доброго здоров'я пане Леонід! Жахливі новини, бо такою інфою в срср володіти було не положено. Дякую за огляд, цікавий.

[@Александр-г6к1ю]

❤❤❤ Лайк та коментар каналу і Автору, дякую за працю. Слава ЗСУ, Героям України Слава.

[@leonidbeliak]

Як завжди дякую вам за відео

[@norveg76]

Подяка автору за працю, Слава Україні!

[@ЄвгенійДіброва-р7з]

Дякую за Вашу клопітку працю. Як завжди цікава інформація. Успіхів Вашому каналу

[@Atahe-71]

Респект автору за випуск.

[@НиколайОнопчук]

Гарний книгоогляду, дякуємо

[@pan_z_Podillia]

Було дуже цікаво послухати про підводний човен "комсомолець". Пам'ятаю ті часи, коли про це в ссср говорили напівпошепки. Але таки трохи якась інформація про цю катастрофу вже була доступною.

[@АлександрДеченко-ю2н]

Дякую.

[@МиколаВелетик]

Подяка!

[@SergiyGlushko-t7f]

Пане Леонід, дякую, дуже цікаво!

[@tanir1439]

Дякую пане Леонід за вашу працю.

[@ВладиславЕгоров-п3ц]

Дякую за Вашу роботу

[@Prost0leg]

Щиро Вам Дякую за Вашу якісну роботу. ✌️❤️🇺🇦

[@igorgrigoriev1294]

Пане Леонід,дякую,дуже цікаво! Всім країнам- сусідам не пощастило! Вподобайка україномовному!💙💛

[@vikctorsneg]

Дякую за цікаву інформацію! Однокласник мого брата деякий час служив на цьому човні.

[@NetGlim]

Дяка за просвіту

[@U2tu]

Правильний вони зробили висновок: технологічний розрив між лаптями та морями і так було завжди.

[@dmitryhetman1509]

Ну вони все таки навчились плавати під водою, хоча і відстають від американців

[@ВикторСуворов-р4щ]

​@@dmitryhetman1509іди в дупу плавун

[@СерыйПоляк-э4ц]

🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯

[@НиколайОнопчук]

Чудовий канал, гарний, сучасний !!

[@anatoliy-e5h]

Дякую , дуже цікаво.

[@2003DSk]

цікаво та актуально про справжній "підводний" флот рефе! крейсер мацква теж у цьому флоті)

[@dmitryhetman1509]

Це флот срср

[@ВикторСуворов-р4щ]

​ди найух!!

[@yfevtyrj67]

Дякую Вам за Вашу працю…❤😂🎉😢😮😅❤❤❤…❤

[@rostykrost3725]

Дякую за вашу працю та цікавий контент

[@МихаилПодорога]

Дякую Вам, знаю особисто Віктора Слюсаренко, він живе на Троєщині. Віктор врятувався в рятувальній камері. Катастрофа була в той час, як я проходив службу на ПФ. Командир корабля був капітан першого рангу Ванін киянин. В капсулі не було матросів Віктор Слюсаренко мічман.

[@Виктор3358]

Слава Україні! Слава З С У! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@Дніпро-2013]

Вітаю! Дякую за цікаве відео, Слава ЗСУ !!! Вподобайка на підтримку !

[@nazar8869]

Слава Україні!!! Слава Героям!!!

[@МаксимКняжев]

Неперевершено!

[@РоманМількович-ц2ч]

Слава Україні 💛💙

[@user-Burta]

Ци не можна поставити немитих на лічильник - виймати з їх заробітків по експорту компенсацію екологічних збитків?

[@dmitryhetman1509]

Яких збитків? Не можна

[@ВикторСуворов-р4щ]

діма алкоголіч чому не медвед?

[@ЯрославБогдан-о4к]

Дякую ❤, дуже цікаво.

[@Hunter777Denshik]

❤

[@vadimgalen9887]

👍

[@НиколайОнопчук]

Лайк, лайк, лайк, лайк, лайк, лайк, лайк та розлогий коментар для розвитку каналу

[@РоманГупал-ф6ц]

Вітаю Вас. Шановний Леонід, невелике уточнення, трубопровід повітря високого тиску НЕ прогорів, справа була в ущільненні фланцевого з"єднання. До цієї аварії використовували прокладки із міді, а на цьому проектів "новому проекті", використали новий матеріал прокладок капролон, Це не моя версія, цю інформацію почув від колишнього Гл. механіка "Свєвмаша"

[@MykolaKyivUA]

Дякую, гарна робота. Цікаво, скільки українців було у екіпажі цього човна?

[@ВикторСуворов-р4щ]

мічман що врятувався

[@barbos03]

@@ВикторСуворов-р4щ слюсаренко фамилия, но думаю что он не один там был из Украины

[@solomon_2.0.1]

ми плавно підходимо до "ана утанула"

[@Волод-б7д]

Служив в ті часи.. Ото кіпішу по всіх флотах після того "Комсомольця " було.. Оргперіоди, задрота.. Потім все якось стихло і "забули". І то, мабуть в нашій базі, більше "шороху" навело отруєння екіпажу рятівного корабля, де більше 20 матросів отруїлось метиловим спиртом. Ото дійсно був кіпіш..Цілий місяць на підйомах прапора, зачитували наказ з цього випадку..То мабуть був самий "тверезий" місяць Тихоокеанького флоту. Принаймні Камчатської флотилії точно.. В цей період всі механізми смерділи шилом, як алкаш після місячного запою, чого не скажеш про справжніх споживачів того гарного напою.. Яких дрючили , незважаючи на звання і заслуги, як якихось дрищів, на четверту добу служби)))), і на тверезу)))

[@Дмитро-х8э]

👍🇺🇦

[@lubomirkovalenko]

Красота, усьо по совецькому

[@VyacheslavRomanov-w5d]

Дякую за цікаву розповідь. Я пам'ятаю цю катастрофу. Екіпаж можна було врятувати, принаймні частково... Але х7йло вирішило, що краще, щоб ніхто не вижив.

[@barbos03]

Это не та лодка)

[@михаилшерстюк-н1д]

Полтава 💙💛

[@МарянОгороднічий-о8с]

Цікаво, не чув раніше про цю аварію.

[@ГеннадійБірко]

Вітаю! Дякую за ролик. Я служив на підводному човні й проходив практику у "Западной лице" й бачив цього "Комсомольця" у 88 році, вони на рейді стояли. Цікаво, що коли я звільнився 14 квітня 89 року в цей же місяць звільнився й "Комсомолец". А вже через років 25 прочитав статтю у одной газеті про учасника тих подій, котрий спасся у рятувальної капсулі, яка потім затонула. Цей офіцер після цього став адвентистом сьомого дня. Яки він чудеса описував, це потрібно лише читати. Ще раз, дякую.

[@knoglyad]

Так.я знаю про цього мічмана .Дійсно,дуже важка історія...

[@natanasn329]

Виктор стал братом в моей Церкви.И история его спасения (во всех смыслах этоо слова) более захватывающа , чем о подлодке. К нам в церковь в те годы телевидение из москвы приезжало, Виктора и его семью снимать.И что интересно людям проще не верить.

[@ВіталійПідвисоцький-у3в]

Так, бардак. Але хіба тільки в атомному підводному флоті Росії? А в неатомному? А в сухопутних? А в решті? А в наших набагато краще?

[@pvzt4ua]

Думают, что в СССР был порядок те, кто не был в армии. Мой однокурсник в ОФ МИФИ из Северодвинск работал в доке по ремонту атомных лодок в 1969 году. Один раз он работал настолько пьяным, что не помнил, где он был в лодке, а его контрольный дозиметр показал получение месячной дозы при выходе. Какой процент россиян ностальгирует по СССР сейчас? Число сожалеющих о распаде Советского Союза россиян достигло максимума за последние более чем 10 лет. Таковы итоги опроса, проведенного "Левада-центром". Результаты исследования опубликованы на его сайте. Из опроса следует, что доля тех, кто хотел бы избежать развала СССР, составила 66%. Еще год назад таких людей было 58%. Итоги нынешнего года являются максимумом за более чем 10 лет опросов: показатель 65% в последний раз был зафиксирован в 2005 году. Абсолютный же рекорд был поставлен в 2000 году - тогда 75% опрошенных сожалели о распаде СССР. Из опрошенных "Левада-центром" в этом году респондентов 60% считают, что распада можно было избежать - и это тоже максимум за 13 лет.

[@natanasn329]

посдний покинувший его подводник живет в Киеве. Виктор Слюсаренко.История его спасения еще интереснее. Причем доступна для ознакомления. Думаещему человеку может дать много.

[@ВикторСуворов-р4щ]

мичман

[@natanasn329]

По мнению Виктора- причина быстрого прогара труб компенсационные соединения из пластика!

[@ProstoMens]

Она утонула…….🥺

[@Andriy_Kluch]

Найвимогливіший з можливих конкурсів проходили моряки, аби служити на атомоході. Екіпажі атомоходів серед моряків, це приблизно, як космонавти серед льотчиків. Еліта еліт. Ймовірно те, що таких проектів не повторювали, свідчить про невдалу конструкцію.

[@ВикторСуворов-р4щ]

грошей вже не було повторювати

[@samblake1422]

Хто вам таке сказав? Я служив на човні першого покоління, сістершип К-19. Демобілізувався 50 років тому.уже тоді був дефіцит добре освічених моряків. Хочаби з твердими знаннями шкільного курсу фізики.Уже тоді починалася катастрофа …Відмінниками бойової і політичної підготовки стали ті в кого був гарно оформлений конспект з портретами Ябрєжнєва і інших товаріщей… Брехня, лицемірство, показуха, пянство правили бал.,,

[@Andriy_Kluch]

@@samblake1422 Розказав один підводник, який ці конкурси пройшов і служив на атомоході. Курс бойової підготовки був настільки жорстким, що моряки часто травмувалися. Він говорив, що краще б програв ті конкурси, бо після 30 почалися проблеми із жінкою...

[@ВладимирВалий-ш2х]

Труба високого тиску з повітрям, могла на стику лопнути!! А це -- той самий автоген!! Саме примітивне горнило, але з дуже високою температурою!!! Халатність і непрофесіоналізм, той самий Чорнобиль!!!

[@dmitryhetman1509]

Та їх ціла купа затонула, ніякий не чорнобиль

[@ВладимирВалий-ш2х]

@@dmitryhetman1509 "чорнобиль" - це мірило халатності наших інженерів доекспериментували , гади!!! А ЦК -- похрен, як казав жюков , баби --ишо нарожають!!

[@Peter-o]

А як там спочатку залишився капітан і чотири матроси, а потім виявилося що врятувалося 20+ чоловік 😮?

[@barbos03]

Остальных спасли при всплытии лодки, после чего в лодку спустились командир, мичманы и матросы для уничтожения секретных документов-в это время лодка и ушла под воду из-за забора воды, из тех,что остались на лодке не все добрались до аварийной капсулы-четверо это уже речь о тех кто был в капсуле(из них двое из-за ошибки погибли при открытии люка капсулы уже на поверхности, один если не ошибаюсь задохнулся угарным газом-который в капсулу закачала система аварийного обеспечения; выжил только один- мичман Слюсаренко, который проживал в Киеве ,сейчас не знаю жив или нет, но год 5-10 по моему ещё был в столице.

[@ФилМалицкий]

розпіарена совкоботами радянська якість - вона така )

[@Vaska_Sashin]

Дякую за відео пане Леоніде! Гарне було б якби зараз на російському АПЧ трапилась аварія, така як була на "курск". Допомагала б її якась країна?

[@dmitryhetman1509]

Допомагали б

[@Vaska_Sashin]

@@dmitryhetman1509 І яки країни допомогли? Нехай би загинули. Це як допомагали кндр коли там голод був, після цього кндр залишилась, не зникла, а потім почала розробляти ракети та ядерну зброю. Краще було б якби там більшість з голоду померли, чи скинули гибридну комуністичну владу.

[@makaelmakael4519]

У совєцкому союзі причинами всіх катастроф завжди був винен екіпаж

[@СергейИскра-и9р]

Здоровенная посудина. Титановая.

[@lvroman]

Або дуже гучно, або зовсім не чутно ... мабуть винний мікрофон ...

[@natanasn329]

Раньше их делали из меди, но кто-то получил премию. К стати реактор заглушен но уран будет все равно греться.

[@СеМиКир]

Привіт!

[@Сергей-я9ы5г]

Ничего не понятно, но очень интересно. Лодка затонула на глубине 1600, спасательная капсула отделилась, но выжил один. Всего из 70ти 50 погибло.... Ну что это за бардак в повествовании ?

[@ЛеонидЛапицкий-к7щ]

Все там понятно экипаж спасал я частично лодка в плыла первый раз часть экипажа села на спас средства те что успели, потом резко ко дну и тд, я служил в то время водолазом спасателем. И эту историю знаю

[@СвітланаЛозіцька]

Це все,,Кузьміна мать,, .Доречі предок крейсер Комсомолець у другу світову теж був затоплений на початку другої світової БФ.

[@ВолодимирСеменов-з5м]

Бала інформація що рятувальні капсули відключали і блокували щоб ніхто не міг врятуватись. Комендування боялось щоб врятовані не розкрили військову таємницю.

[@barbos03]

Но в данном случае капсула отделилась и всплыла

[@MegaYucca]

Єдина людина, що вижила у рятувальній капсулі (яка зплила з такої великої глибини) це - Віктор Слюсаренко, наш земляк, який як мені відомо проживав у Києві. Після пережитого Віктор увірував у Христа. Ви можете знайти його свідоство у ютубі.

[@Casper-f8s]

Факточно в штабах не помилялися, к 278 так і став самим глибоководним пларк

[@СергійСухолєт]

+

[@ВолодимирКуркін]

Коли комісія не знає чому загинув човен, то пишуть - винен екіпаж.

[@Озвєрін]

А скільки субмарин мали радіаційні аварії в совку ніхто не знає...

[@ОлегСокоринський-э6л]

Я так і не зрозумів, як спаслися 20 членів екіпажа? 1 спасся в капсулі, а інші?

[@НайтмєнОлександр]

Це вже Хармани пішли. Не розкрили тему. Щось про екіпаж наплутали Прийшлось стару документалку дивитись для розуміння

[@aua3116]

Є такий автор (овєчкін), де він розповідає про життя на підводних човНаХ.....

[@МиколаФоменко-н1ъ]

Отже, 10 запитань актора Зеленського президентові Зеленському: Чому ніхто не сидить за Іловайськ та Дебальцеве? Чому через 6 років ми так і не знаємо вбивць на Майдані? Чи не хотіли б ви взяти участь в експерименті і спробувати прожити на 1500 гривень пенсії хоча б місяць? Скільки грошей вам ще потрібно взяти з бюджету країни, щоб наїстися? Чому не покарані прибічники Януковича? Чому всі ваші люди мають обидві руки? Добровольці і патріоти опинились в тюрмах, бо для вас вони загроза? Чи пам’ятаєте ви таке слово як люстрація? Яка ваша частка із незаконного копання бурштину? Чи будете ви, якщо вам доведеться опинитися перед судом, казати, що це помста чи політичне переслідування?

[@joynazarini5128]

Добре, що лапті довбні.

[@ВадикБессараб]

800000 тисяч, ё маё.

[@Асаф-ф6р]

После гибели нелепой империи, результаты её,, смертедеятельности,, придётся устранять всему человечеству

[@ГеннадийТитаренко-ф4х]

Човень був з здвойним корпусом!!!!

[@dmitryhetman1509]

Совкові всі по цій схемі робили

[@skandinav-ua]

Шановний пан автор. Стосовно поширенню пожежі, коли почали продувати головний баласт, в 90-х чув розповідь одного з інженерів цього човна. Човен був достатньо коштовним, кожне з'єднання трубопроводу ПВТ має мідні ущільнення. Тому щоб якось зекономити замість міді встановили второпласт. Зекономили декілька тисяч рублів, але второпласт вигорів і тиск пішов у відсік. В срср економили на всьому, сірники пам'ятаєте в коробці з шпону. Це на фабриці вирішив робити один "економіст" з відходів лісу на сірники. Згодом з'ясувалося що це економічно необгрунтовано і дорого, але їх виробляли.

[@igorbitsky9569]

Дякую. А чому нема вiдповiдi? Як промовив путiн - "Она утонула".

[@ВикторСуворов-р4щ]

то він про курьськ казав, а косомолєц втоп коли хуйло був завклубом в Дрездені і збирав пляшки щоб в гаштет сходити

[@MykolaKsonshkevych-px7yh]

А путін і не знав тоді( в 1989 р ) що є така АПЛ як "Комсомолець" , він сказав " она утонула" про "Курськ" .

[@smartcat6316]

В совку "виплавлений" реактор топили біля Нової землі. Вирізали відсік ,заливали каучуком і топили. З криголама Ленін теж там лежить.

[@АлександрНаливайко-ш3и]

Вибачаюсь, але це був 1989 рік

[@knoglyad]

Ні

[@dimaisminov5446]

Проще беду свалить на людей. В совке так всегда с ПЛ. Всегда люди виноваты. Жаль вдов, которых кинули.

[@AlexK-nu9qj]

Жаль?

[@ВикторСуворов-р4щ]

трехрублевьіх??

[@davidfetter7463]

Вподобайка в підтримку каналу❗2024 Sep 17; 07:48 PM; Oakville, ON, Canada. 1952 DOB… Вельми шановні, підтримуємо український контент❗ „Причина загибелі-катастрофічний розрив між технічним рівнем човна і екіпажу“,- неочікувана, принаймні мною, відвертість комісії😈…

[@slavikdolid8286]

Я служив в ті роки це була трагедія для Вмф

[@pvzt4ua]

Думают, что в СССР был порядок те, кто не был в армии. Мой однокурсник в ОФ МИФИ из Северодвинск работал в доке по ремонту атомных лодок в 1969 году. Один раз он работал настолько пьяным, что не помнил, где он был в лодке, а его контрольный дозиметр показал получение месячной дозы при выходе. Какой процент россиян ностальгирует по СССР сейчас? Число сожалеющих о распаде Советского Союза россиян достигло максимума за последние более чем 10 лет. Таковы итоги опроса, проведенного "Левада-центром". Результаты исследования опубликованы на его сайте. Из опроса следует, что доля тех, кто хотел бы избежать развала СССР, составила 66%. Еще год назад таких людей было 58%. Итоги нынешнего года являются максимумом за более чем 10 лет опросов: показатель 65% в последний раз был зафиксирован в 2005 году. Абсолютный же рекорд был поставлен в 2000 году - тогда 75% опрошенных сожалели о распаде СССР. Из опрошенных "Левада-центром" в этом году респондентов 60% считают, что распада можно было избежать - и это тоже максимум за 13 лет.

[@AndronBM]

++

[@sakurai_testerossa9040]

Дякую а де затонув може ми можем забрати його ядерна зброя то є робоча що ви думаєте?

[@РАШНЯТЕРРОФАШИСТСКАЯХУНТА]

ПРАВДА о подлой сущности КРЕМЛЕВСКИХ ПОДОНКОВ всех поколений : КРЕМЛЕВСКАЯ ПАДАЛЬ на запрос США от погибших 8.03.1968 г подводников подлодки К-129 , как это принято на рашке , ОТКАЗАЛАСЬ ! Сказали ИХТАМНЕТ и все подлодки находятся дома , поэтому не объявили погибшую подлодку Братской могилой ! Этим и воспользовались США , начав тайную спецоперацию по подъему К-129 , вооруженную тремя ядерными баллистическими ракетами Р-21 ( проект " Азориан ". Документальный фильм об этой операции в американском Ютубе ) ! США подняли эту лодку с ядерными торпедами и документами с глубины 5,6 км в Тихом океане , погибших моряков похоронили с почестями по морским традициям , а срашнявой падали сунули в ХАРЮ видео погребения подводников под гимн СССР ! На рашке попытались возмутиться , что США не имели права поднимать подлодку , а США на весь Мир заявили , что коммунисты отказались от своих погибших подводников и НЕ ОБЪЯВИЛИ подлодку Братской могилой ! Коммуняки тут же заткнулись !

[@БогданЧигрин-э9й]

То на якій глибині човен вдарився об дно?

[@mykolahrydzhuk6091]

Зараз «Комсомолець» знаходиться на глибині 1665 метрів.

[@БогданЧигрин-э9й]

@@mykolahrydzhuk6091 це в кінці відео є. А в середині відео є глибина, на якій вдарився об дно.

[@СергейАлейников-ф2е]

"Энергетический" т.е. реакторный отсек, это четвертый отсек, а в седьмом находятся рулевые выгородки кормовых рулей. А в спасательной капсуле находились командир, два офицера и два мичмана. Изучать вопрос желательно. Подводник. Украина.

[@densolins9331]

У 800 тисяч разів перевищує радіаціний фон? Ні! У вісімсот мільйонів..., або ще краще (для брехні) -- у вісімсот мільярдів разів....

[@АлексБутч]

одна людина спаслась в рятувальній капсулі, а інші - яким чином спаслись?

[@knoglyad]

Човен під час пожежі піднявся на поверхню.Люди перейшли на рятувальні плоти,більшість замерзли.Човен пішов на дно.5 чоловік не встигли і вже під водою

[@knoglyad]

перейшли в рятувальну капсулу.Вона не відділилась нормально,а тільки при ударі човна об дно.Тиск повітря в капсулі був високий.На поверхні вирвало люк,одного чоловіка викинуло в море.Капсула зачерпнула воду і пішла на дно з іншими 4 моряками.

[@АлексБутч]

@@knoglyad треба було описати страждання росіян в човнах... це було б - приємно ))) Дякую Вам, за вашу роботу!

[@АлексБутч]

@@knoglyad дуже цікавить доля отого, якого викинуло, скільки місяців він прожив?

[@АндрейАлександров-щ8ь]

Продолжается бред от ролика к ролику(об отсутствии газоанализаторов в отсеках),и другая муть....,,аффтор" так далёк от темы подводных лодок, як Земля вiд Сонця. Хлопцям якi служили в тi часи на подв.човнах дуже прикро вас слухати....

[@ВладимирПетровичЯрмоленко]

Неудивительно. После КИИГА служил лейтенантом в авиации в ТЭЧ в группе АО. Из 5 моих механиков (прапорщиков) только 1 умел пользоваться тестером (Ц - стрелочный). Инженер полка по АО писал в задании на парковый день: "Проверить шунт вольтметра".

[@ingodourtrust]

Як Титаника Хвалили Так і Його дохвалились Та ще сатаністи придумали проти віруючих Тому Бог Його Попустив

[@nazigrammar9728]

автор думає на єзикє

[@Yakorin]

Це не комсомолець. Це як казала бабка Косо-молець. А як спаслися 27 чоловік? Незрозумів

[@knoglyad]

Вони зібрались в останньому відсіку,стукали і чекали допомоги 2 доби.Потім задихнулись.