KNORR....замена пятаков

[@Malek...1976]

Я выкручиваю ввертыш и выбиваю...а вообще меняю на новые ввертыши пятаки

[@АнатолийЕндрыс]

Здравствуйте, способ то щадящий, но где взять такую приспособу? Наверное ваше ноу-хау?

[@PPHALTURA]

Только делать, такого в продаже нет. Все сбивают пятаки. Я пользуюсь уже лет 10. Так же не портит три выступа на винтах, которые держат пятаки. Удобно, но только на снятых суппортах. На автомобиле не получится.

[@sapphir9937]

​@@PPHALTURA За заморочку звісно "вподобайка" але як правильно зауважили - не маючи можливості придбати дану приспособу якій в ній сенс? Варіант з приварюванням гайки і сверлінням отвору в Меріторі, який Ви пропонували, я хоча б можу використати. Ключ на 15 і половинка підводки робить все те саме зі знятими кришкою підводки і механізмом, перевірено тисячами супортів і якщо на 1001 потягне різьбу на пальці або не буде можливості вкрутити - викину палець разом з п"ятаком, навіть не буду заморочуватись з трьохзаходною плашкою 36*6*2 для відновлення гвинта.

[@PPHALTURA]

@@sapphir9937 перше, що впадає в око - 1000. Трохи не реально. Якщо трохи математики :то з 365_ти,коли вирахувати вихідні і інші форсмажори, залишиться не так багато. Якщо сапфір99... Вам навіть 30_ти немає. Звідки досвід? Друге плашки такої нема. Ту різьбу ріжуть різцем. Мітчик я собі зробив, щоб у біноклях чистити. А приспособа зроблена дуже давно, тоді ще не було такого розмаїття запчастин. До речі, теперішні гвинти - то лайно. Пізніше відео закину для підтвердження слів

[@sapphir9937]

@@PPHALTURA Плашка є, і мітчик для бінокля є - не в Україні звісно, але кому треба - знайде. Можу реальне фото кинути, собі покі що не бачу сенсу брати - чому написав вище. Досвід не обов"язково має бути моїм ;) - є фірми які сотнями в день супорта роблять, люди стоять на "конвеєрі" на одній операції і саморобними приспособами на пневмогайковертах за місяць тисячі п"ятаків знімають. З часом варять нові приспособи і так безкінечно... Сподобалось висловлювання на початку відео - робити треба правильно а не дешево. А правильно - це точно не тільки п"ятаки міняти ( бо їх не просто так міняють ) тому і реального сенсу в цій приспособі не більше як в оригінальному наборі зйомників Кнорр - всі знають що він є, коштує як "крило боїнга", а більшість забиває втулки молотком :) А після того як подзвонила людина і каже - вирішив просто так, для профілактики, провірити вихід п"ятаків на SN7 і настільки сильно випхав що тепер назад підводка не затягує :) Що робити? - розумію що кому треба і так знає як їх зняти, а "Ковальским" які "все самі можуть" хочеться побажати успіхів !!! :)