Правило одной минуты

►Наш сайт:
kod95lodz.com/
►Мы в соц-сетях:
Facebook: / kod95
Instagram: / kod95_lodz
VK: kod95lodz1

[@dkv2895]

Спасибо! Как всегда на высоте!) Желаю вашему коллективу удачи и процветания!🙂👍

[@kod95lodz]

👍

[@user-ju4mb3tr5e]

👍👍👍 Всё правильно!!! От работы кони дохнут а Я по гороскопу лошадь!😂😂😂 Отдыха много не бывает!👍👍👍

[@kod95lodz]

Раз живой до сих пор, то значит все правильно делаете, не перерабатываете 😂🤣😂🤣

[@ruslanlupalo5223]

@@kod95lodz что отвечать менеджеру, который утром задает вопрос : почему вы не проехали больше ? А если отвечаешь, что 13 часовой рабочий день заканчивался, летит вопрос , мол а почему 15 часов не взяли ?! Больше всего бесит то, что к 9 часовому отдыху относятся, как к норме, а 11 ч как к необходимому злу. Менеджер говорит : первые 3 дня 9 часов отдых. Тока тогда обычно остаётся 1 день для 11 ч : с четверга на пятницу... Ну или с пятницы на субботу, если 45 не светит часов... Лучше бы заботливые бюрократы ЕС, вместо запрета на отдых в кабине 45 ч, сделали все паузы 11 ч, оставив 9 ч только для парных экипажей. Тогда это действительно была бы забота о здоровье водителей. Самые большие потери сил именно на 9 часах отдыха,из которых 1.5-2 ч. улетают на еду...

[@kod95lodz]

Ну если действительно нужно брать 15, то придется брать, в рамках правил. Разные ситуации, разные фирмы бывают

[@user-ry7fc4vg1r]

@@ruslanlupalo5223 это где так?

[@vovan7415]

Спасибо за Ваш канал.Очень интересно!!

[@aleksandrk.a.m.2019]

Спасибо за вашу работу! Очень доходчиво.

[@kod95lodz]

👍

[@oleksandrnikiforov5659]

Как всегда,всё чётко и ясно! Спасибо вам.

[@kod95lodz]

👍

[@user-dx1zd6mb7s]

Сергей спасибо! Как всегда очень познавательно!👍

[@kod95lodz]

👍

[@andreiklemenya9864]

Всё подробно и доходчиво! Спасибо!

[@kod95lodz]

👍

[@sadullaazimboev3563]

Спасибо за полезные видео . Здоровья и Удачи!

[@kod95lodz]

👍

[@aleksandrbondarenko3095]

Все как всегда на высоте!!! очень доходчиво и ясно!!!!

[@kod95lodz]

👍🤝👍

[@akramjontursunov2196]

Спасибо. Молодец все чётко.

[@viktorzp8574]

Отличный ролик!👍👍👍

[@kod95lodz]

👍

[@viktorzp8574]

@@kod95lodz вопрос не по теме ролика. Подскажите пожаловаться навигатор какого максимального размера можно использовать без проблем с полицией 7" или 8"? Спасибо!

[@kod95lodz]

Нет какого-то точного и четкого указания по этому поводу. По практике скажу Вам, что 7 дюймов с головой хватит.

[@viktorzp8574]

@@kod95lodz Благодарю!

[@kod95lodz]

👍

[@vovan86.86]

Отдыха много не бывает!👍👍👍

[@kod95lodz]

100%

[@tjk9068]

СПАСИБО большое КЛАСС

[@user-fg4wc2wp1q]

Все прозоро и доходчиво👍

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/pny9YWZ5qJaXapI

[@MK-ms7yp]

Все верно подвиги никому не нужны .И новая рубрика за кадром прям вообще клевая👍

[@kod95lodz]

👋🤝👍

[@IVAN-tz2ly]

Спасибо!

[@kod95lodz]

👍

[@wadimkazlow6018]

Спасибо за видео очень позновательное . Можно видео по весовым нагрузкам по осям.

[@kod95lodz]

Спасибо за отзыв. Можно и наверное нужно. Сделаем.

[@user-wt7df6mf6v]

Спасибо.

[@kod95lodz]

🤝

[@user-tl1ro5wd9i]

Спасибо! прояснилось немного)))))))))))

[@kod95lodz]

👍

[@ladmegel2478]

Як завжди по ділу. Дякую

[@kod95lodz]

👍

[@user-bo4yl3fz2y]

На самом деле полезная функция тахо, для тех случаев когда по Германии проехал все возможные паркинги и нигде не смог притулится даже на съездах, и вынужден стоять в проезде поджав собой "ёлку", а кому то приспичило среди ночи из неё выезжаеть - за 1 минуту хотя бы можно его выпустить, занять его же место и продолжать стоять на 9-ке отсыпаясь. По всей видимости данную функцию и закладывали именно для этих целей уже в модернизированных Тахографах. Спасибо за конкретный пример и предложенный способ проверки тахо на " эксперимент".

[@kod95lodz]

Спасибо за комментарий. Да, я думаю, что именно для этого и существует такая возможность. Но помните, что это всего навсего 30 секунд, очень легко сорвать паузу

[@ruslanlupalo5223]

@Вася Гапоненко за разовое смещение ничего не будет, а неоднократное, да еще друг за дружкой (проехал до 29 сек, кроватки, снова до 29, кроватки...) менты вжарят, тк это похоже на попытку злоупотребления функцией и обхода правил

[@ruslanlupalo5223]

Не уверен, что ночью можно вложиться за даже 2 раза по 29 сек, сдавая задом в елку. Два фактора : 1. Плохое освещение и тьма 2. Почти всегда через правое плечо Это только монстр-асы задней езды так могут. Лично мне стремно в темноте через правое плечо, пытаясь разглядеть ту дырку среди машин, влезть с таким дефицитом времени...

[@studenttrucker4027]

Добрый день , отличное видео, расскажите пожалуйста про крепление груза !)

[@kod95lodz]

Добрый день. Подготовим такое видео.

[@tarasfurman373]

Одной минутой пользуются часто при пересечении границы,а именно когда стоишь в очереди.Так как терминалы есть не везде,то приходиться дёргаться по одной машине,вот такие реалии "одной минуты".

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/gKPJkquOrLmEd5o

[@mihailbruma5681]

Этим можно воспользоваться но НЕ ЗЛОУПОТРЕБЛЯТЬ!!!

[@sergei2289]

вот и я про это. больше отдыхайте и правильно питайтесь.

[@kod95lodz]

👍

[@aid47]

Хорошее видео. Согласен с Вами Сергей на 100% что не существует правила одной минуты. Да на тахографе как и на на суточной распечатке не будет видно, что пауза прерывалась, если вы проехали до 29 сек. (так устроена логика тахографов с 2011 года выпуска). Я своим учащимся говорю , это чистой воды МАНИПУЛЯЦИЯ С ТАХОГРАФОМ и доказываю это сделав распечатку скорости за это время. А на ней видно, что авто двигалось, когда вы проводили отдых, потому что тахограф измеряет скорость ЕЖЕСЕКУНДНО. Скорость записывается в тахограф до 24 часов езды, но сегодня можно получить данные о скорости уже за 168 часов езды, что составляет езду за целый месяц. Такие требования к нему прописаны в п.3.12.7 ПРИЛОЖЕНИЯ IC Регламент (ЕС) № 165/2014 для тех, кто работает в ЕС и ПРИЛОЖЕНИИ 1В к ЕСТР - для тех, кто работает на машинах зарегистрированных за пределами ЕС И получай мандат....И он может быть не за нарушение РТО, а за МАНИПУЛЯЦИИ с тахографам. А это уже считается уже грубым нарушением и штраф может быть более суровым или тюрьма...

[@tsiganiyful]

Добрый день. Да, это так. Но откуда берётся это неуемное желание поработать ещё больше не понятно.

[@kod95lodz]

👍

[@user-nt1zn5yd1k]

Это скорее привычная глупость человечества,особенно совковых раболюдей,которым никогда не сидится на месте,привычка у людей служить,или делать вид службы,их так воспитывали,кто не работает,тот не ест,за туниядцтво в тюрьму садили,вот теперь и выплевывается это коммунистическое воспитание рабов....и эти люди мне часто доказывают свою правоту,что так надо...(спрашиваю кому надо?кто сказал?где написано?;а ответ молчание и тупость в глазах как у Баранов) это прописанный образ с советских фильмов,что шофер делал во время отдыха???стоял с улыбкой фары газона тёр, или капот натерал как будто счастье в жо.е загорелось,а теперь осознать этого не могут....вот откуда ноги растут,и вставили этот народ по самое не хочу,а люди до сих пор не очухиваются...Как всегда спасибо за полезные и важные руководства для водителей 👍👌качество и подача материала на высоте👍👍👍

[@settkross3468]

@@user-nt1zn5yd1k точно всё, а если в глубь веков копнуть - вообще охренеть можно) - почитайте Историю кавказской войны 1722-1864 гг и поймёте очень очень многое.

[@Sakvang]

Добрий день. Включіть режим водіння більш як на 30 секунд. До 30 секунд - це і є "правило 1 хвилини".

[@user-zf3ix2ur6q]

Здравствуйте. Осветите, пожалуйста, такой момент : существует мнение, что 2хсуточный (45ч) нужно начинать через 5 дней от начала рабочей недели, т.е. не спустя 144 часа, а 123. Это выдумки или нет?

[@kod95lodz]

Добрый день. Это выдумка.

[@asserkarja2466]

👍👍👍 - vsem na zametku - V-diagram pokazyvajet v ljubom slutshe dvizhenie!

[@kod95lodz]

Ну и замечательно. Основный посыл, если Вы заметили, не балуйтесь с этой штукой!

[@mrshulltz9251]

Здравствуйте , а такой вопрос пишутся ли данные о скорости автомобиля на карту водителя или только на сам Тахо ? Т.е. если я воспользовался к примеру правилом одной минуты и через неделю поменял авто то будет это видно на контроле или нет ?

[@kod95lodz]

Будет видно

[@dmitriy5991]

Да, оно все так но! Если сделать чек водителя то там не чего не будет видно, этого движения в пару секунд но если сделать чек с транспортного средства то это движение видно даже на чеке, я уже не говорю про считывание Тахо.

[@kod95lodz]

Все правильно Вы говорите, поэтому главная тема этого видео: НЕ УСЛОЖНЯЙТЕ СЕБЕ ЖИЗНЬ!

[@jenatik86]

Сергей здравствуйте. Как всегда, познавательное видео. Можете пожалуйста сделать видео про распечатку PTO. Работаю 3 года по Европе, до сих пор не могу понять её. Спасибо, вам удачи

[@kod95lodz]

Откройте на нашем канале плейлист Знакомство с тахографом

[@user-be2qf5yj1r]

Подскажите как быть едем в парном экипаже по состоянию здоровья второй водитель не может управлять т.с.работает первый водитель но второй чип в слоте работаем как один второй водитель в кабине

[@tsiganiyful]

Экипажем считается когда в оба слота тахографа вставлены карты водителей. А как они между собой распределяют рабочее время, это их проблемы единственное железное правило - не более 4,30 часов непрерывной езды.

[@kod95lodz]

👍

[@user-ur2em6lw3t]

Подскажите пожалуйста как грамотно отнестись к слову топлива, заранее спасибо....

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/n6nHf4ukrblpiNU

[@user-zh7tw3dw7p]

Спасибо, Сергей 👍

[@kod95lodz]

👍

[@user-su2oq6vk8p]

Добрый день, мое имя Роман, сегодня столкнулся с такой ситуацией, стал на парковочное место возле завода во Франции, закрыл страну, смену и стал на отдых 9часов, стал в час ночи, в пять утра под'ехал полиция и попросила переехать на другое место, указали место, это заняло больше пяти минут, включив зажигание тахограф показал 54,ошибку, и написал вытянуть карту, но при этом тахограф не реагировал на нажатие кнопок, мне пришлось сорвать паузу на переезд, мне по новой стоять девять часов, подскажите как и что нужно сделать что бы небыло нарушений, и что делать с ошибкой 54 которую показывает тахограф, спасибо заранее.

[@kod95lodz]

Добрый день. Любые ошибки если не убираются нажатием кнопки ОК можно убрать только на сервисе. Что касается сорванной паузы, то нужно по новой отстоять 9 часов.

[@romarioromario4675]

Распечатку всегда делай и напиши причину по которой пришлось сорвать паузу! Ещё не плохо было бы чтобы сами полицаи поставили на распечатке свою печать. Только этим нельзя злоупотреблять.

[@kod95lodz]

👍

[@salamon9357]

ЗДРАВСТВУЙТЕ. ВЧЕРА НОЧЬЮ БЫЛА У МЕНЯ СИТУАЦИЯ, Я СТАЛ НА МЕСТО НЕ ГАБОРИТА, ПРОСТО НЕ ОБРАТИЛ ВНИМАНИЯ, И НОЧЬЮ МЕНЯ ПОПРОСИЛИ ОТЪЕХАТЬ, ТАК КАК ПРИЕХАЛ НЕГАБОРИТ, В ИТОГЕ Я ВОСПОЛЬЗОВАЛСЯ ЭТОЙ ВОЗМОЖНОСТЬЮ. КАК МНЕ ДАЛЬШЕ ПОСТУПИТЬ ЧТОБЫ НА КАНТРОЛЕ НЕ ДАЛИ ШТРАФ ЗА ЭТО??? ЕСЛИ РАСПЕЧАТКА, ТО КАК КОНКРЕТНО И ГДЕ НА НЕЙ КОНКРЕТНО И ЧТО НАПИСАТЬ??? И НА СКОЛЬКО ЭТА РАСПЕЧАТКА ОБЕЗАПАСИТ МЕНЯ ОТ ШТРАФА В ЭТОЙ СИТУАЦИИ??? СПАСИБО!

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/rHzFh4elntdkqNk

[@ivanovdzmitry299]

А зделай распечатку v-график и ты удевишся там это движение видно и особенно поляки любят проверять именно так. В остальном согласен

[@kod95lodz]

👍

[@antonzaicevih1259]

Доброго дня суток Можно ли на паузе любой заводить матор?

[@kod95lodz]

да

[@antonzaicevih1259]

@@kod95lodz да увидел уже) Спасибо за моментальный ответ!)

[@kod95lodz]

👍

[@user-ig2wz4xt8l]

Проблема в том, что каждый как хочет так и понимает это правило. Интерпритирует каждый по своему это правило. Это уловка своего рода что бы штрафовать. Как вариант.

[@user-jq6dy8rs5w]

Хорошо вам из кабинета советовать. Вечерняя Германия слушает с большим интересом

[@kod95lodz]

Можем Вам выслать салфетки для слёз?

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/pny9YWZ5qJaXapI

[@user-jq6dy8rs5w]

@@kod95lodz лучше - печенье к чаю)

[@user-bl4zv2gt9z]

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Если я стою на паузе на паркинге, если надо переехать можно включить режим аут и переехать? Я новичок в этом.

[@kod95lodz]

Вам все можно, ви ж з росії

[@user-bl4zv2gt9z]

@@kod95lodzМи такi як и ви простi люди. Biйна на Украiнi це Biйна полiтична. Bи вважаэте раз Росiйський значить ворог. У всiх вiйнах страдаэ народ.Я запитав у вас як у знаючоi людини все в цiй облaстi. У мене бабуся сама з Украiни.

[@user-nq8fd5tf5k]

​@@kod95lodz А ты ухилянт?

[@user-dh7dq6yw8d]

добрый день.а что на распечатке?

[@moj-psevdonim]

Тоже интересует ответ на данный вопрос. Полиция сможет увидеть на распечатке, что совершался маневр?

[@kod95lodz]

Проверил, не показывает изменение режима и езду. Но в тахографе наверняка езда будет отображена

[@user-dh7dq6yw8d]

спасибо

[@user-mc1qm7hf2k]

@@kod95lodz сделайте распечатку: автомобиль, графики. И там будет отображено даже один метр движения автомобиля.

[@kod95lodz]

Увидят, поэтому и рекомендации - не играйтесь с этим, чревато

[@user-nr9hn6fg5b]

Такой вопрос, транспортник увидит движение в программе движение автомобиля с такой тахой.?

[@kod95lodz]

Если очень захотят, то увидят. Поэтому и говориться, что не нужно пользоваться этой функцией без самой крайней надобности

[@user-jg8tk8sk5x]

@@kod95lodz Допускается, Сергей, если транспортник проверит только карточку и не полезет проверять тахограф. А если проверит тахограф, то мало не покажется. Практика показывает, что за такое кратковременное движение во время паузы штрафы выписывают сумасшедшие, а то, что движение не зафиксировано на карточке, является отягощающим обстоятельством и трактуется проверяющими как манипуляция с тахографом. Эта функция тахографа была придумана для другого. В пробках такой тахограф считает меньше езды, остановки на светофорах тоже могут не быть засчитаны, как езда. Например, наездил за день по Германии со всеми её пробками и светофорами 10 часов по секундомеру на своих часах, а тахограф насчитал только 9 часов 30 минут. Значит, можно проехать ещё 30 минут. Таким образом можно легально проехать 10 часов 30 минут. Но на незагруженном автобане так не получится, там посчитает один к одному. Видимо, нашёлся умный человек, который поинтересовался, почему в США максимально допустимое время вождения за смену 11 часов, причём каждый день, и конца света при этом не наступает. Может и в Европе можно немножко увеличить время вождения, если не законодательно, так хоть с помощью тахографов. Водитель (если это настоящий водитель) устаёт не от вождения, а от любой работы, которая включает в себя и вождение, и растентовку, и затентовка, и увязку, и т. д. Лично я бы ограничил любую работу одиннадцатью часами в сутки, не зависимо от того езда это или другая работа, при сохранении 15-часового периода для работы.

[@kod95lodz]

Согласен с Вами практически полностью, и именно поэтому, основной посыл видео не баловаться этой функцией. Потому что постоянно слышу о каком-то просто диком желании работать все больше и больше. Им мало 9-10 часов езды, 13-15 часов общего рабочего времени. Они хотят больше. Это в голове просто не укладывается, но это факт. Я им говорю: "Одумайтесь! Не нужно никаких трудовых подвигов, героизма и стахановства". Но не до всех доходит, к сожалению.

[@user-jg8tk8sk5x]

@@kod95lodz Скоро введут дистанционное считывание тахографов (BAG будет ехать по паркингу и считывать показания тахографов у всех подряд), тогда контроль за такими кратковременными передвижениями будет не выборочным в зависимости от желания проверяющего проверить не только "чип", но ещё и тахограф, а стопроцентным. В случае, если машина кому-то мешает, лучше, я считаю, попросить " чип" у того, кому мешает, и переехать на его "чипе", а потом ввести "кровать" в своём "чипе" ручным вводом. Главное - не спешить, потому что время на тахографах может быть разное плюс минус две минуты, чтобы не было наложений по времени.

[@kod95lodz]

Совершенно верно. И, поверьте, это уже активно работает покамест в тестовом режиме. Порядок удаленного выявления возможных манипуляций или ненадлежащего использования тахографа на ранних стадиях, достаточно подробно описан в Регламенте ЕС №165/2014 "О тахографах на дорожном транспорте". Вот ссылка на официальный перевод zakon.rada.gov.ua/laws/show/984_005-14#Text

[@user-jw3ve7zd8y]

Спасибо за информацию ! Мне интересно, неужели в ПОЛЬШЕ , есть такие работодатели, которые заставляют, нарушать время труда и отдыха?

[@kod95lodz]

Не, это все злые языки

[@user-ju4mb3tr5e]

😂😂😂

[@kod95lodz]

👍

[@user-jw3ve7zd8y]

СПАСИБО! Все ясно и понятно!

[@kod95lodz]

👍

[@artemginzburg7060]

Я делаю так - завожусь, переезжаю куда надо(до 20 сек) и сразу глушу. Пауза продолжается....

[@kod95lodz]

Да, это так. Но... движение все равно будет зафиксировано, и за это могут наказать. Поэтому мы не советовали бы Вам пользоваться этим приемом без крайней нужды.

[@aleksejsafanasjevs4537]

Молодец Сергей!!! Всё правильно сказали!!!

[@kod95lodz]

👍

[@user-nw3no9mp8n]

Правило одной минуты даётся именно для того, чтобы в случае нужды, например если кого-то блокируешь на парковке, переехать на несколько десятков метров. Если водитель находясь в паузе проехал несколько десятков метров и сразу немедленно стал на паузу, то тахограф продолжает щитать паузу и в распечатке не будет отмечено, что автомобиль двигался во время паузы. Это вполне легальная функция , повторюсь именно для таких или подобных случаев. Злоупотреблять этой функцией не нужно лишь по одной простой причине, всегда остаётся риск , реального срыва паузы, не всегда удастся вложиться в эту минуту. Все кто здесь пишет что получали за это штраф, по всей видимости прервали паузу больше чем на минуту и тахограф оставил соответствующую отметку. Мифы прочь от дальнобоя. Всем хороших дорог, адекватных диспетчеров и толерантных полицейских на дорогах.

[@kod95lodz]

Вы не совсем правы. Это функция введена для того, чтобы немного экономить ездовое время при кратковременных остановках, например в пробках.

[@user-bq9wz8gg8p]

Нсд ошибках кот 81 пожалуйста уточните

[@AlexWT8363SA]

А как же быть если приходится в пробках часто стоять но такой функцией пользоваться нельзя?

[@kod95lodz]

А не нужно вообще ничего делать в пробках. Тахограф абсолютно самостоятельно все сделает сам

[@sergei2289]

если вам за 40,раз в год проверяйте (узи) предстательную !

[@kod95lodz]

👍

[@wadek7158]

Все преподы теоретики.Лучший учитель это опыт,который приходит после первого миллиона пробега,а не после двух каденций. Так вот из личного; на контроле в Словении получил 2000евро,это если заплатить в течении недели, а мандат 4000. Сделали распечатку на 2 метра,не карты,а тахи. Затем считали таху и пипец. Так что господа любители заниматься онанизмом с тахой учитесь на чужом опыте.

[@kod95lodz]

Ну так об этом и была речь, что не нужно придумывать какие-то схемы и манипуляции, но многих водителей просто тянет на чудеса.

[@kod95lodz]

Ну Вы знаете, к кому приходит, а мимо кого и проходит. А что касается препода-теоретика, то два с половиной года работы в ЕС в двух компаниях. Поверьте для человека даже со средними умственными способностями будет достаточно.

[@wadek7158]

@@kod95lodz возможно достаточно. Я всего лишь с 2000 года в ЕС. Я практик.

[@kod95lodz]

Ну, отлично. У каждого свой путь.

[@mandrivnyky]

А тепер считайте чип и покажите не сорваную паузу

[@kod95lodz]

Считывал и не раз. Дело не в этом. Перемещение все равно будет видно. Поэтому главный посыл этого видео не играться с этой функцией

[@mandrivnyky]

@@kod95lodz Спосибо за быстрый ответ. Ато Автошкола дальнобоя кучу людей обманул

[@kod95lodz]

Трудно сказать обманул, не обманул, но людям не мешало бы и своими головами думать.

[@mandrivnyky]

@@nobody-xu8cb Сапибо коллега, но человек прав, просто нужно реально внемательно понять что он изложыл. Гланый посыл не не трогать ету минуту и роботать по РТО. Так и делаю. Спасибо, Красавчик!!!

[@kod95lodz]

Умение критично мыслить - большое дело. Спасибо Вам за понимание. А неадекватным лицам не место на нашем канале.

[@user-qi1cn1xt9d]

Ты постой в колейке в+40 5 суток без душа,туалета тогда скажешь умник...

[@user-iy2ek2qd3w]

а шо там про “тахо таймер”?

[@kod95lodz]

Что имеется ввиду?

[@user-iy2ek2qd3w]

@@kod95lodz а как фото скинуть?

[@kod95lodz]

[phone] вайбер

[@worldpeace8780]

Интересно а если бы вы разогнались больше 20 км /ч на прерывании паузы... Думаю тахо зафиксировал бы срыв

[@kod95lodz]

Не нужні такие эксперименти, если дороги заработанные деньги. Не для того это правило существует и не нужно им баловаться

[@78Vasil]

Нет, не зафиксировал бы... В течении одной минуты по Тахо то чего было больше 30сек, то Тахо и фиксирует, скорость роли не играет. Пользуюсь этим исключительно в колейках на переходах.

[@user-vm2cn2xi6m]

Как правильно простоял 9 весов не закрыв смену

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/aHmqnYCMjt2Ao6M

[@kod95lodz]

У Вас не верные представления о таком понятии, как "рабочая смена".

[@user-qs1ti8ol9v]

А если шеф и логист-сами приказывают разрывать паузу сна и ставать под рампу(?)...Сами-же показали где в машине находяться магниты и как подгонять машину под загрузку под рампу-без карточки,на ,,Ауте".Может в других странах и можно работать по ,,Тахо"...Но в Польше-это НЕВОЗМОЖНО!!!Какой шеф и логист похвалит своего водителя-за соблюдения режима?

[@kod95lodz]

Всегда есть выбор. Не становитесь потерпевшим, будьте профессионалом. Вопросы соблюдения РТО нужно обсуждать при устройстве на работу.

[@user-qs1ti8ol9v]

@@kod95lodz При устройстве всегда говорят-чьо всё хорошо.А с точки зрения новичка:,, И надо ещё знать что споашивать и обсуждать".

[@kod95lodz]

Все правильно, поэтому должна быть железо-бетонная позиция: Я работаю строго по РТО, и ВСЕ!!! Без вариантов! А иначе, не плачьте, значит вас все устраивает.

[@Pu7icat]

пересмотрел еще раз. все никак не пойму. правило одной минуты не существует. странно вообще то такое слышать от преподователя на код 95. ну хорошо. в таком случае, объясните мне, как юристу со стажем в прошлом и дальнобою в нынешнем, толкование постановления UE 1266/2009 п.3.5 изменение требования 042 ? интересно было бы услышать ваше мнение как преподователя? вообще то поавило одной минуты существует и в пределах закона. и не является манипуляцией. другое дело сфера применения. это уже отдельный вопрос.

[@karg60]

немного поправлю.не 1 минута. авсего 28-32 секунды.на разных тахграфах поразному

[@kod95lodz]

Да, так и есть. Но вообще возможно установить до 1 мин

[@Pu7icat]

правильно.правило одной минуты ерунда. правило магнита намного лучше ))))))) но если серьезно, то из практики.работал в польской компании.база в германии.машины были оборудованы т.н.светрфором,который вполне себе легально продаются и во франции и в германии.компания работала на перецепках.без светрфора никак.проходили проверки и в германии и в италии.никаких проблем не было за все время каденции ни у меня,ни у кого либо из коллег.

[@kod95lodz]

Простой вопрос. А зачем???

[@Pu7icat]

@user-uu8du8sd4r простой ответ.перецепка. стал на паузу и коьлега приезжает через пару часов. начинать паузу по новому никто не позволит.а ездить с кучей распечаток не вариант.да и не проканает.

[@kod95lodz]

@@Pu7icat так вариантов и нет. По новой стоять паузу ну и распечатка в любом случае. Хотя ни правило одной минуты, ни распечатки навряд ли спасут. Лучше искать компанию без таких приколов. Отдых это святое, его нельзя разрывать

[@Pu7icat]

@user-uu8du8sd4r на счет другой компании полностью согласен. что и осуществил. ) а на счет светофора, согласиться с вами опыт прохождения проверок во время работы в той компании, не позволяет.) ни одного штрафа не было. хотя свнтофором пользоваться вынужден был часто

[@lodm_1988]

Если водитель прервал паузу, был небольшой переезд, и время переезда будет более 30 секунд, то тахогрф автоматически округлит до 1 минуты. Пауза прервется вождением. Но если поездка будет 1-30 сек, то округления до 1 минуты не будет. Почему и называют - правило одной минуты.

[@kod95lodz]

Главное не злоупотреблять

[@romarioromario4675]

@@kod95lodz главное этим вообще не пользоваться, так как вы разглашаете дезинфоримацию.

[@kod95lodz]

Совершенно верно, не нужно этим пользовать ВООБЩЕ!!! Но нужно знать наших людей, а им очень хочется приключений. И для них разъяснили как это работает и что может произойти.

[@lodm_1988]

Данным "исключением" инспектора не обмануть, т.к нужно понимать, что тахограф записывает информацию с датчика скорости. И на детальной распечатке будет четко видно, что у водителя статус "отдых", но при этом присутствует скорость. А это значит, что было вождение. В Европе даже не будут разбираться, почему было движение, из-за чего водителю пришлось проехать какое-то расстояние, влупят сразу штраф. Поэтому любые знания нужно использовать с умом, и в нужный момент.

[@lodm_1988]

@@romarioromario4675 Данным "исключением" инспектора не обмануть, т.к нужно понимать, что тахограф записывает информацию с датчика скорости. И на детальной распечатке будет четко видно, что у водителя статус "отдых", но при этом присутствует скорость. А это значит, что было вождение. В Европе даже не будут разбираться, почему было движение, из-за чего водителю пришлось проехать какое-то расстояние, влупят сразу штраф. Поэтому любые знания нужно использовать с умом, и в нужный момент.

[@popadiata]

В европе не относится и щтрав не делают хватит балтат тебе кто платит балтат.лучше дароги зделайте и парковки

[@user-xt7ko9qi5b]

Кроме чипа, ещё считывают сам тахограф. Чип то показывает только режимы, а тахограф показывает ещё и скорость. А как ты мог находиться на кроватке и одновременно ехать??? Это манипуляции с тахографом!

[@kod95lodz]

Это Магия! И Вы, действительно, правы, это манипуляции и не стоит с этим связываться.

[@ruslanlupalo5223]

Правило 29 секунд :) Это не нарушение, тк в регламенте ЕС сказано, что режимом в 1 минуте будет тот, который занял большую часть минуты. По этой причине я терял время движения в пробках : проехал больше 29 секунд в минуте, остановка, молотки (или кроватки), через чуть меньше минуты тахограф добавляет 1 минуту к времени движения. По этому же принципу и основано действие с смещением с паузы. Если хочется съэкономить время движение в пробке делаем так : проезжаем до 29 секунд включительно и остановка на молотки. Пройдет время и эту минуту он засчитает, как молотки. Это не манипуляция : пробка так шла ;) В тягучках у многих так получается на автомате - они даже не знают и не замечают Моменты : 1. Сто раз было, когда либо я, либо ради меня люди сдвигались на 2-3 метра. Проверки тахо ничего не показывали. Главное : это именно одно движение... Иначе полиция может спросить, зачем ? Несколько сдвигов это манипуляция.. 2. Нельзя это делать в период обязательных 45 часов отдыха (т.е ранее были 24 часа). Не потому, что это покушение на обход срыва паузы, а потому, что это доказывает пребывание в кабине, что нарушает законы страны, где это запрещено. Даже сделав подобное в Италии, где это разрешено. Полиция Stradale или Carabineri ничего не скажут, а вот жандармы в Франции дадут дикий штраф и им плевать на то, что стоял в Италии. Ps. Скоро 45 ч в всей Европе нельзя будет стоять в кабине :(

[@kod95lodz]

45-часовой отдых в кабине уже давно запрещен

[@ruslanlupalo5223]

@@kod95lodz на бумаге... А по факту как стояли 45 ч в кабине, так и стоим...

[@romarioromario4675]

Автор противоречит сам себе. Вначале говорит не занимайтесь онанизмом с тахографом, а потом говорит про правило одной минуты, что можно переехать если неудачно встали на паркинге. И ни слово о распечатке... При проверке все равно увидят ваше движение, ещё и штраф дадут за то что вы хитрозачесанный. Правило это было придумано как раз для пробок, чтобы в рамках рабочего времени не съедалось время управления когда толкаешься в пробке. Или я не прав?

[@kod95lodz]

Так и есть, не играйтесь с этими штуками

[@antons.5720]

Зачем так долго про это рассказывать) Правило одной минуты это: тахо запишет то, чего было больше в минуту. И все . Не ни каких правил одной минуты. Если вы едите 25 секунд, а стоите 35 сёк. , то тахо запишет паузу, а не вождение. Это алгоритм работы тахо, какой бы он там не был, старый , новый, или ещё какой. Я много раз этим пользовался. Один раз с коллегой на 40ке в сторону Дуйзбурга мы объехали ВСЮ стоянку против шерсти. Я считал время, коллега ехал. Так было нужно. Была пауза 45ч Так что не вводите людей в заблуждение, все работает. Вопрос в том, что это надо применять , только при крайней необходимости, и чётко знать как это работает. Ещё раз: тахо запишет на карту тот режим работы, которого было больше, в течении одной минуты.

[@user-jr4bd6ux1c]

При всём уважении, - Вы противоречие сами себе: ехать нельзя, но показываете движение по 10 секунд, которое наоборот подтверждает (!) теорию про 1 минуту. Где же Ваши обещанные "до одной минуты" ? Движение машины более 30 секунд данной конкретной минуты тахо фиксирует. Не обманывайте людей. Не сомневаюсь, что теоретик Вы - безупречный, но практик, извините, сомневаюсь.

[@kod95lodz]

Как практик, а это более 3 лет работы по ЕС, я рекомендую вообще не вспоминать про это правило. Тахограф все замечательно считает и делает автоматически, и не нужно ничего выдумывать и комбинировать, иными словами искать на ж... приключений

[@ZIVA33333]

Извините. Но ваш ролик , ето полный бред. Первую половину вашего ролика вы рассказываете чо нету никакого "правила одной минуты". Вторую-же половину россказали про " коротковременний одноменутный маневр". На самом деле" правило одной минуты" , ето дословний перевод названия одного из постановлений EU 1266/2009.То о чем вы говорили во второй половине ролика, это как раз есть то "правило одной минути". Эта функция есть у всех!!! тахографах (выпущених после 2011года ). Думаю что вы сами не разобрались и не поняли , почему в третьем случае тахограф сорвал паузу. Вы правы, что пользоваться этой функцией не стоит,так-как ето было придумано не для осознанного пользования ( для этого есть другие функции).

[@kod95lodz]

Извиняю!

[@zlojdalnoboy]

Сказки рассказывает. За это уже давно водители штрафы по всей Европе получают.

[@kod95lodz]

Какие люди!? Если Вы заметили, рассказывает, что не нужно такими глупостями заниматься.

[@romanboyko3814]

Видать мало получают, если давно начали получать.

[@kod95lodz]

И основной посыл этого видео как раз о том, что не нужно баловаться с этой функцией.

[@romarioromario4675]

@@kod95lodz больше половины в видео рассказывается про то как определить какой стоит тахограф и как манипулировать одной минутой. А вы пишите про другой посыл... серьёзно?

[@kod95lodz]

Серьезно.

[@user-dm1oe4ug5x]

Бред,а не рекомендации.При чем здесь тахограф?

[@kod95lodz]

Может что-то более конкретнее скажете?